Здоровья вам мужики, всех благ, в субботу купил Брайт про 7 лс пока не пробывал ещё снег унас в Нижегородской области, вот гадаю, как лучшее и правельнее собрать фрезы👋
Приветствую, Ваш новый подписчик. Купил (согласно рекомендациям) новый Брайт. 7 лошадей. По отзывам - хвалят. Цена тоже приемлема. Сегодня (от Вас) узнал о слабых местах, если честно ожидал худшего, так что Ваш обзор меня немножко порадовал, благо сварка под рукой, и сверлить тоже умеем) Ободрили Вы меня, не ошибся я в выборе (а планы на блок большие, и пахать придётся, и на берег прогуляться, и возить что придётся).Спасибо что так просто и понятно пояснили! Лайк однозначно!
@@Новыйкулибинютюбаспасибо большое! Мне токарь сделал полуоси из прутка для диференциалов. Толщина стенки в месте криплении с валом 12мм. Как на канале Леонида Гусака. А то у меня уже разбило отверстие под шплинт на одной полуоси. Теперь блин как на зло не могу найти передние ступицы от классики.
Привет, Роман! Начать надо с ревизии всего крепежа, "по кругу", маркировка у тебя всего скорей - 10.9, предпоследний класс прочности, крепче тока 12.9... Думаю, будет совсем невредно поменять весь китаевский "пластилин" на нормальный крепёж. 10.9х12 у меня в количестве 5-ти штук стояли на ступице катерного прицепа грузоподъёмностью 1.4 т. А насчёт рамы попробуй повторить кронштейн (который кривой) т.е. завяжи на одном узле семь крепёжных точек. Предусмотри в конструкции ремонтопригодность "прицепного", через пару сезонов дырки будут эллипсом, сможешь два шкворня рядом закладывать.))) На Неве скоба толщиной 10 мм, тока поэтому отходила четыре сезона, новую уже купил. Про передок под пригруз - можно забыть, будут перегружены передние болты на платформе двигателя и верхние движок-редуктор. Либо выдумывай как весь вес пригруза перенести на болты ПОД редуктором (на кронштейн). Но в таком раскладе появится почти метровое плечо силы... P.S. Сапун редуктора у тебя под рулевой стойкой? Может не работает? В принципе МБ Брайт собран по схеме Угра, ну и проблемы схожие. Передок в силовом варианте используется вверх (подъём, погрузка МБ). У него эта рамка "усиленная" полоска стали 2-х мм приварена поперёк...))) Соседа когда из грязи вытягивал, на Угре, трос буксировочный вязали за редуктор... Но прицеп у него редко бывал лехше полтонны.
Вован Привет,Вован.Если получится реализовать задумку со сплошной рамой,то вес что передней.что задней навески будет ложиться на уголки и редуктор.Отвесрстия эллипсом не будут.Потому что мы почти не используем навесное и прицепное,которое прицепляется на один центральный шкворень.На "ОКЕ" пока отверстия целы.кроме центрального,которое мы убили в самое первое время.Потом стали умнее.))))))))Кроме этого пластилина везде стоят болты прочностью 8.8.По возможности будем менять.
@@Новыйкулибинютюба 8. 8 не помню, а вот 10.9 и 12.9 рекомендованы к применению в узлах подвергающихся частой сборке и разборке, а также к вибронагруженным, цифры - прочность на разрыв и текучесть... Гайки к таким болтам допустимо применять несколько менее прочные, я правда, ставлю обычные - у меня их избыток (наследие совейских времён), но с контрой и по малейшему износу - под яблони, они железо любят.))) Попробуй "прошерстить" владельцев Брайта и Угры, как они вопрос решали...
Вован Насчёт крепежа согласен.Ещё шаг резьбы на момент затяжки играет большую роль.Шаг 1.25 всегда лучше затянется чем 1.5.Если использовать гайки с пластмассовым стопорком вверху,то контрагайки не нужно.
Здравствуйте,теже проблемы были у меня,масло потом будет течь и из валов переключения передач и из выжима сцепления. Замена манжет на вале отбора мощности проблему не решит на долго,я там поставил прикладу под защитный колпачок вала отбора мощности.(он прилично нагревается при работе) И нынче зимой полностью переделал переднюю подвеску из металла в 4мм,сделал на нее прицепное чтобы вешать дисковый окучник спереди так как гонять задом наперед на нем нежелательно,у него шестерня включения зх не на подшипниках. Удачи вам!
По поводу прослабленных болтов видел видео еще на канале Сергея Ревина (не сочтите за рекламу) сам с телегой не ездил,поэтому с такой проблемой не столкнулся,но внимание обратить нужно конечно.С ВОМа тоже потело масло,но не текло,со временем хуже не стало,эксплуатирую так.Будете делать раму,снимите видео,думаю многим будет интересно.Удачи.Лайк
У меня старый мотоблок Штенли , один в один как ваш и тоже китаец и отслужил он мне верой и правдой 5 лет и за все время я поменял только сальники на полуосях редуктора и больше никаких проблем.Так что дай бог и ваш будет пахать как пчелка.
Привет Роман, были такие же проблемы, 4:22 вставил болты на 12 наши. Они идут как по резьбе в отверстия редуктора. Проблем теперь нет). Раму полноценную тоже думаю делать когда немного расстает снег. Сниму днём что думал и как сделать, объясню. К вечеру в ВК посмотри ссылку скину. Может понравится.
Здравствуйте Роман!Под движкой скорее всего такая же история.Но тут надо действовать аккуратней,т.к. движка крепится в двух плоскостях, перекосы и напряжения недопустимы!Китайский крепеж сейчас везде,подтягивание бесполезно,сразу под замену!Удачи!
Евген Бажевник Здравтвуйте.Евгений.Под двигателем металл тоньше в два раза.Но болты крепостью 8.8)))))Насчёт напряжений и перекосов всё понятно.Постараемся сделать без них.Добра вам и здоровья.
У меня тоже на целине сошник немного влево косит,крепление под 3 шкворни на раме криво приварено, переделывать не стал,на работу не влияет, но печальный вывод один- в Китае похоже тоже в понедельник с похмелья на работу ходят. Одно радует,что можно самому переделать
Загит Бикбулатов От нехорошие люди.))))))))Тоже бухают.А вот то что переделать можно-это точно.Да и ручонки у нас шаловливые и голова беспокойная.Как только купили,сразу мысли пошли чего можно переделать под себя и чего можно приколхозить.)))))))
@@Новыйкулибинютюба с вами это будет просто не забываемо. У меня тоже мотоблок брайт . И мне 16 лет. Тоже очень сильно люблю технику.Все это благодаря моему отцу . Это он меня всему научил.
Сегодня привез домой такой же в коробке 135 ток двигатель 7л.с. собрал) спасибо ютубу) Блин хорошо что видео ваше посмотрел. Надо значит летом раму мастырить...
У меня тоже Брайт (9сил), повесил отвал для снега и при движении несколько раз упёрся в наледь - итог ,передняя навеска согнулась. Уголки не выдержали. Сварил вместо них профильную трубу 30х60. Подумаю над полно металлической рамой. Удачи!
Китайцы делают дешево , но левой ногой . После них практически все допиливать приходится . А что касается МТЗ , Мотор сич , то на эти деньги можно штуки три таких мотоблоков как у вас взять . Не все внуки Рокфеллера . Снимайте доработки мотоблока - опыт вещь ценная . Сам сейчас выбираю мотоблок . Брат как то изначально доверия не внушил . По деньгам потяну только Салют 100 . В эти же примерно деньги есть ещё Ока .
Привет, Роман! Вот тебе и весна - аж пластилиновые болты в тепле оттаяли! Видно, как всё пластилиновое, их только на морозе можно использовать!!! Ну, а насчет минусов, которые нашёл - не страшно, сам знаешь, минус на минус даёт плюс!))))) Нисколько не сомневаюсь, что всё устранишь, всё сделаешь как надо! Так что удачи и вперед к новым свершениям!!!!!
Сам по Себе Привет.Гена.Ага,пластилин на морозе твердеет.))))))))Думаю к выходным будет готово уже новое прицепное.ВЕСНА!!!!Как много в этом звуке для сердца мотоблочника слилось!!!!!!!!!!!
@@Новыйкулибинютюба Да уж, ВЕСНА - это что-то!!! Только у нас еще вовсю снег валит и температура от минус 10 до минус 20 по прогнозу на ближайшие две недели...(((((
Сам по Себе У нас тоже такое может быть.Но последнее время весна наступает всё раньше.Помню в мою бытность водителя лесовоза из леса выезжали 13 апреля.Да и то потому что мост убирали.В прошлом году ребята выскочили 22 марта.Так вот....
Здравствуйте. Возможно повторюсь, не читала все комментарии, наберите в поисковике(на ютубе) мотоблок хутер, видео выскочит конечно много, но там есть вариант изготовления разборный рамы на подобный мотоблок. Курить то бросаете по совету моего мужа (эффект 25 кадра)?
обзор по делу,смотреть приятно,а вот эти вроде маленькие китайские недоделки забирают время и портят жизнь. у меня на агросе-аналог мтз и т.д прицепное фрезерованный чугун по 12 мм толщиной. интересно тут с коробки на колёса вал и червячная передача?
С уголками затея не плохая но может быть лучше сделать полноценную площадку как на Нева или что-то подобное. Возможно ошибаюсь. Лайк прожал. Жду продолжения. Удачи
Алексей Лазебник Делов том,что на "НЕВЕ" коробка и редуктор в одном корпусе.А здесь Коробка т редуктор разбираются по отдельности.Да и не "НЕВЕ" если не ошибаюсь рама тоже состоит из двух полурам,типа уголков.
Здарова Роман,тёзка их в Перми даже не разбирают вся 105-135я серия идёт полностью с Китая в коробках, в Перми собирают только ременные мотоблоки. Подрамник я делал для других целей(передний адаптер ставил) уголки у меня развёрнуты по сравнению с тем, что ты показывал, под флянец редуктора вырез в уголках, крепится болтами двигателя с переди а с зади меж ними вварена пластинка с отверстиями и прикручивается в том же месте где и крылья крепятся, видео есть но там почти не видно его, сегодня если в деревню поеду то сниму как выполнил, может и пригодится мысля😉
Роман Т Привет,тёзка.Понятно всё с Пермью.Подрамник тоже делать будем с расчётом на передний адаптер.Снимайте видео,кидайте ссылку на него.с удовольствием посмотрим.))))
Роман день добрый!Подскажи пожалуйста,на штатных колесах у Брайта какая ширина колеи,по внутренней поверхности колес? Очень хочу такой,но говорят у него 68см колея,как Салютовский плуг от ВРМЗ будет пахать с ним! Я думаю не будет доваливать и пахота будет гребнями!
Здравствуйте Роман случайно нашел и начал смотреть ваше видео про мотоблоки,,вопросов конечно же не мало,, усамого есть мотоблок Нева,, вообщем как часто меняешь масло каждый сезон или по моточасам
И ещё хотел добавить что с блоком в огороде пахать и всё остальное не всегда получается как хотелось бы,,ну а вот с телегой вожу все подряд душа не нарадуется,, даже супруга говорит вот мол слезти даже не хочешь
Привет Роман, у меня такой же мотоблок , нынче делали отвал для снега, посмотрел что вся рама хлипкая и тоже задумался об усилении её. Счас вот так же как и вы хожу вокруг и обдумываю варианты.
@@Новыйкулибинютюба Роман я думаю, что ваш вариант будет достойным, глядя на ваши доработки мотоблока я в этом не сомневаюсь. По моей задумке , хочу связать передний и задний подрамники, на подобие рамы как на вашей Оке или неве. Кстати сегодня посмотрел болты на сцепке у себя на мотоблока у меня стоят на 12 и крепостью 8.8
@@Новыйкулибинютюба С удовольствием смотрю ваши видео ,по опыту у вас объем работ на мб большой , в связи с этим эксплуатация мб по сравнению с нами проходит в ускоренном режиме. А болты по твоему совету я тоже купил от классики, буду переделывать раму ,поставлю. Буду для примера ждать ваш вариант рамы. Успехов, тем более у тебя Роман такие помощники, втроём веселей.
@@АнатолийЧесноков-к3т Спасибо,Анатолий.Скоро будет вариант рамы.А помощников скоро будет больше.Старший сын из армии в мае вернётся.А вчетвером мы вообще горы свернём.)))))))
вот и я на своём агате переделывал сцепку и сошник которые на второй сезон начали гнутся и отламыватся по сварке сей час сцепка как надо с хорошего металла сошником убить можно а родной сошник на узел можно было завязать вот такое качество так что желаю начать сезон без поломок удачи!!!!!!!!!!!!!!!!
На неве с прицепным такая же хрень все болтается и зазор между сцепками есть, и когда плуг цепляешь или телегу , я делал дополнительную съёмную сцепку к телеге, некоторые делают с крестовины кардана, я с углов делал как у вас на видео, теперь проблем нет, а вот с плугом или окучником там пока не трогал руки не доходят сделать но смекалка есть тонкую дощечку подкладываю зажимает, купил отдельную универсальную сцепку но не пробовал ещё а так сидит плотно универсальная
Добрый день хочу сказать за стружку в редукторе она там будет всегда меняйте масло два раза в год иначе сальники кушает на раз, я так думаю она там от сцепления-фибры трутся, и гонит стружку мой знакомый масло не менял и сальники сожрало у меня 4 год пака норм лью обычный тад 17.А сцепка у меня по мощней будет. Метал с каждым годом тоньше,и тоньше.
Приветствую, Роман!) Вы не одни, у нас тоже асфальт вместе со снегом сходит))) Вот хотел пожелать, чтоб это был самый большой минус, а потом задумался, надо ли вам с Мишкой это!?))))) Молодцы, творите- творите, за- то такой мб будет только у вас!)))
Прицепное если делать,то полностью,от и до,ничего от того не оставлять, быстро раздолбило отверстия под навесное,хотя особо и не калымил. ВОМ на второй сезон начал чуть сопливить,а вал переключения передач потёк ручьём,надо думать как сальник приладить.
Вячеслав Бугуев Тоже думаю что всё новое делать нужно.Обычно пытаюсь использовать что то от того что снял,но обычно плюю и всё делаю новое.Вал переключения уплотняется резинкой вроде.Нужно разбирать коробку.Колечко это надевается на сам вал переключения.Высмотрел на канале Вячеслава Витера.Видео сборка КПП мотоблока.
@@Новыйкулибинютюба вот всего лишь из-за резинового колечка раскидывать коробку ,и на сколько его, нового кольца хватит, склоняюсь с сальнику,колечко под него аккуратное выточить,и правильным электродом приварить ( чугун всё таки корпус)
@@Новыйкулибинютюба купил мотоблок такой же,там не было воздушного фильтра,и вот думаю его не укомплектовали или там масляный? Я дуб дубом в этой сфере
хе хе я ещё свой не катал толком ни куда брайт. мысли такие же появились. прикинул тоже раму. как ты показал, ток со швеллера. 10х40. хочу сделать её съёмную, думаю для фрезеровки с рамой тяжело будет. сцепку сделать и спереди как задняя. цеплять отвал.
Aleksandr Smolinov Тоже сначала была мысль раму со швеллера.Но померил,покумекал,решил сделать с уголка.Именно из-за фрез.))))Тоже разборную,но при фрезеровании снимать не планирую.Сцепка спереди тоже будет.
приветствую Роман,Михаил! у меня брайт-80..как то на счет рамы не заморачивался...из 75 уголка сделал бампер передний вот и все доработки..прицепное пока стоит на родных болтах
Андрей Булгаков Привет,Андрей.Ну у 80 "БРАЙТА" конструкция немного другая.И полегче он.У нас колёса от веса чуть не отвалились.))))))))Еле до дома доехали.
Привет Роман я в декабре приобрёл такойже135 только без стартёра проблема одна как трогатся как собака прыгает как только сцеплениене регулирывап одно итоже как у тебя плавно или тоже рывками
Мотоблок пахарь 13 ЛС аналог брайта трогается без проблем, сцеплением можно аккуратно играть и плавно трогаться. Заводится веревкой без проблем (пока только летом пробовал)
вітання з Украіни. ты,еак говорится не перебарщивай. у меня мотор сич с 2012 года,а досих пор что-то довариваю,докручиваю. совершенству нет предела. ну а китайцы еще те мастера,так-что напильник и сварка тебе в помощь.успіхів,все буде добре.
Привет из Сибири.Ладно,ладно.Я бы и не стал ничего говорить,только владельцы МТЗ и МС сами первые тему начали обсирая наши лёгкие мотоблоки.)))))Удачи вам.
у меня мотоблок брайт бр 80 7 л.с вроде не плохой колеса от жигулей р 13 как у вас но все же хочу купить большой 13.15.17 л.с очень нуждаюсь в вашем совете какой выбрать по марке и качеству
Здравствуйте Роман с огромным уважением к вам и к вашему каналу уже не в первый раз смотрю ваши ролики и они мне очень нравятся очень толковые даёте советы в связи с этим у меня к вам вопрос. У меня мотоблок беларус 09- н очень хочу поставить на него освещение (фара) но не знаю как , если просто поставить аккамулятор то его постоянно надо заряжать а вот если генератор то можете ли Вы подсказать как?? двигатель у меня хонда .Заранее спасибо и удачи вам и вашему каналу и с нетерпением ждём ваших новых роликов.
в деревне жить Приветствую.Спасибо что смотрите нас.Ну вас два выхода.Либо купить комплект на двигатель(катушки и магниты,Либо поставить генератор с приводом от ВОМ.Насолько я знаю устройство мотоблока МТЗ,то при езде с телегой ВОМ перекрывается и шкив придётся снимать.Значит комплект на двигатель.Посмотрите в ютубе.Видел как то пару ролико на эту тему.
Привет мужики-сибиряки !!!! Да , не любят нас китайцы , всю некондицию нам прут !!!! Ну не расстраивайтесь , время ещё до огородов есть , инструмент тоже есть , умения в переделках вам не занимать ))) Успехов в переделке , и ждём дальнейших видосов ////
ДОМ НА ОКРАИНЕ Приветствую! Простите за вопрос, а у китайцев разве бывают кондиционные (качественные) товары!? Какие, если не секрет? )))) Абсолютно вся их продукция в России как из говна пуля никуда не годится. За то дешёвая. И выбора нет! Наша промышленность на коленях давно стоит.. Дожили, сверло российского производства купить невозможно!
Александр З Позвольте вам возразить.Китайские товары есть очень хорошего качества.НО!!!!Если они сделаны на заводах.На крупных заводах,а не где то в подвалах,которые у них тоже именуются заводами.Всё дело в наших продавцах.Им нужен оборот.Поэтому они и закупают те же свёрла подешевле.Те,которые сделаны в подвале.Заводские естественно буду стоить дороже.У меня есть знакомые продавцы в магазине,так свёрла я беру только по совету.Можно купить сверло на 10 допустим за 60 руб,а можно за 160(цены к примеру).Так вот за 60 руб может и ни одного отверстия не просверлить.А за 160 у меня годами сверлят.Это можно применить почти ко всем китайским товарам.Когда мы покупали мотоблок за такую цену.мы были готовы к косякам.
бери ока ,салют,агат для начала , а потом мтз, мотор сич, или китайский дизельный тяж. Если по деньгам тянешь, то бери с разу из тяжелых. Средние мотоблоки , типа 105 серии не годятся для сх работ. ни туда , ни сюда. Продавцов впаривающих китайские культиваторы из пластелина и нашу позолоченную неву не слушай! У этих спекулянтов как правило даже дачи нет, но они умеют советы давать!)))
Ютуб Спасибо за подписку.Смотрите сами,какой у вас участок,какие работы собираетесь выполнять.Если до 15 соток,то вполне хватит для всех работ "ОКА","САЛЮТ","АГАТ"."НЕВА" очень дорогая.Если участок загорожен.то мотоблоки типа МТЗ,МоторСИЧ и тяжёлый дизель типа "КЕНТАВР" вам просто не нужен.Не развернётесь."ОКА" стоит максимум 35к."САЛЮТ" ещё дешевле.МТЗ 60к.+ половина стоимости фреза для него.Средние мотоблоки 105 серии годятся для сх работ.Но в основном для культивации.Смотрите по деньгам и вашим запросам.
Стройте раму и прицепную скобу как единую целую сварную конструкцию Конечно это дольше и сложнее, зато крепкость конструкции и разгрузка движка продлит жизнь агрегата.
Юрий Бушкевич Полностью сварную и неделимую не нужно.Потом мотоблок не разберёшь если что.Сделаем на болтах.Постараемся качественно и точно.Должно получиться не хуже чем сварная.
@@Djoker. Обратите внимание на магазин Гарденсток.В нём по нашему бонускоду "Новый кулибин ютуба" вам сделают скидку.По всем вопросам можете обратиться к нам напрямую Наш телефон 8 923 438 71 95 Вайбер 8 923 438 71 95 Ватс Апп 8 923 438 71 95
@@Новыйкулибинютюба три дня мотоблоку и сальник потек.разбирал смотрел он даже не был посажен до конца.посадил на место.пружинку откусил.буду наблюдать.спс за информацию.
МТЗ и Мотор-Сич хорошие аппараты, дорогие.... Навесное на них тоже стоит достаточно дорого. В прошлом году для прикола в интернет магазине покопался... Мотоблоки по цене примерно одинаковые 70- 85 тыс. рублей. А вот комплект навесного для работы в деревне зимой и летом 200- 250 тыс. руб. Цена очень не нравится!)))) А если участок земли не большой зачем покупать здоровенный мотоблок!? До 20 соток Нева, Салют, Агат подойдут. От 20 до 40 соток МТЗ, Мотор-Сич, но до́рого.Да и ходить за ними долго надо обрабатывая землю... Тогда адаптер изготавливать или может сразу минитрактор? Это моё мнение, поправьте если не прав... Новый Кулибин- молодец!))))) Надеюсь запасся напильниками допиливать китайщину! Лайк однозначно! Ну и подписка тоже...)))))
Александр З Вот адекватный человек с мнением о мотоблоках.А то все МТЗ,Мотор СИЧ,а всё остальное культиваторы...)))))))))Шутка.))))))А напильники есть.Аж два.)))))))))Допилим до рабочего состояния.За лайк и подписку отдельное спасибо.
Здравствуйте Роман, а если заднее прицепное переделать на перед под окучник например, да и вообще под разную навеску. Удачи вам с Мишкой и как говорится ни гвоздя ни жезла.
Сергей Куряков Не нужно это прицепное никуда лепить.))))))))Мы на перед новое сделаем.И под окучник и под лопату.А вот ни гвоздя ни жезла-это хорошо.Через год Мишка тоже права будет получать.))))))))
Павел Федонин Привет.Люфт в шестиграннике на выходе из редуктора?Ничего страшного.Шестигранник сидит во втулке свободно,вот и люфт.Во всех подобных мотоблоках этот люфт присутствует.
Ну что мы хотим, китайцы не дураки, качественные вещи себе, в Европу а нам из нашего-же металла ВЫТОПКИ. Русский мужик с головой, смекалистый, доведёт до ума .
привет,Роман! хорошая у тебя задумка с уголком, я тоже усилил им раму ,вынес его вперёд на 20см и ложу доп груз при пахоте, правда с прицепным их не соединял,хотя была и такая задумка , а с прицепным у меня шли в комплекте пластины, поэтому всё прицепное подходит, я только само прицепное усилил косынками, как-то так,а что касаемо супермотоблоков,так они и стоят в два раза дороже да и у них тоже есть минусы
Николай Потёмкин Привет,Николай.А мы вот задумали всё между собой связать.Что бы всё и за всё держалось.)))))))))А насчёт супермотоблоков....Что бы тем же МТЗ прокультивировать землю,нужно отдать ещё половину стоимости мотоблока.))))))Удачи вам и добра.))))))
А почему второй мотоблок примерно такой же мощности? По вашим запросам в жизни как раз и нужен дизелек. Мне нравится что вы не сдаетесь перед любой кажущейся неудачей и все у все получается позитивно. Третий мотоблок точно должен быть дизелем. Я вам ранее скидывал ссылки как из жигулей ваз - копейка взяли два моста и коробку передач и карданчик, и сделали тракторок двух-мостовый. Я думаю что вы точно бы сделали его. А вы что-нибудь не умеете делать?
Виктор Чернобаев Почему такой же мощности?"ОКА" у нас 6.5 лс,"БРАЙТ" 13 лс.Аккурат в 2 раза мощнее.А чего сдаваться?Это же железяка.Значит её можно починить и переделать.)))))Трактор сделать не проблема.Проблема во времени.А вот насчёт того что мы делать не умеем....Да много чего не умеем.Очень много.Уметь всё в жизни невозможно.
Тип Топ Да не вопрос.Сливаете бензин из бака мотоблока,масло из двигателя.Открываете пробку на редукторе,кладёте мотоблок на бок,вниз отверстием на редукторе и сливаете масло.Потом промываете,опять кладёте на бок,сливаете промывку и заливаете свежее масло.))))))))Другого способа увы не предусмотрено.
Привет, Роман! В низу стойки редуктоа должна быть сливная пробка если нет ее, значит есть отлив , просверли и нарежь резбу . Масло с редуктора срочно слей , убешь коробку и редуктор. Заливай дорогое от переднеприводных.
@@aleksey_7171 Вы видимо невнимательно прочитали вопрос Тип Топа.))))))))))Он про "ОКУ" спрашивал.))))))))А чем вам не нравится ТАД-17?Чем плохое это масло?
Да это заводской косяк, я на своём менял, благо все сварено было ровно. А на счёт течи масла с КПП это проблема данных мотоблоков, потом начнут сальники подтекать на рычаге переключения передач, задней скорости, правда не критично, но не приятно, если зимой ещё этого не видно, то летом пыль садится и все это не гуд. Вроде бы мелочи все, но не приятно, покупаем вещь за немалые деньги и вот таков итог, но вцелом мотоблок мне нравится, с косилкой родной тяжеловат в управлении, а так ничего, пойдет. По движку ничего не скажу, у меня дизель.
@@mini-selhoztehnika45ru Да,мотоблок стоит больших денег.Но если он взят для шабашки,то,думаю что стоимость мы его отобьём уже к июню.Потечёт масло-будем доливать и мыть.))))))))))
В отношении МТЗ и МоторСич,в которые "купил и сразу поехал"...Хороший знакомый купил МТЗ,попробовал поработать им и...отправил в ремонт по гарантии.Что у него случилось - толком не помню,но вывод - не существует идеальной техники.И никогда не будет существовать.Любая техника требует присмотра и рук.
Здравствуйте.Раму делайте профильную(по профилю "ноги" редуктора),с посадочными местами,с передним прицепным и аналогичным задним(из хорошего швеллера).За одно и аппарат пригрузите....А в исключительность МТЗ и Моторсич неверьте,функционал у них никудышный,за их цену нет вообще разговора. Ни вспашки полноценной,ни культивации полноценной...Качественный агрегат которым ничего нельзя сделать 🙃
Эт точно! Вечные проблемы с прицепным, переключением скоростей... Но мотоблок хааароший! Тока фрезы не навесишь(((, а если навесишь, то не снимешь.))) Поэтому и пашут плугом, хоть как-то делать чо-то с землёй надо...
Вот и обидно,деньги платим, а потом и переделывать приходится. На заводах не могут сделать сразу все по человечески,зато деньги дерут. Экономия на всем. Хоть бы железо по толще использовали, из за этой экономии простой человек все переделывает заново.
Роман привет. Переднее прицепное используется на подобных мотоблоках для траспортировки фрез, у меня подобный мотоблок, и очень удобно переезжать с участка на участок не таская на себе фрезы. Попробуй, идеально становятся, и отверстия для шплинтов специально сделаны. Ты со своим Мишкой молодец, ждем новых видео по модернизации прицепного, удачи во всем.
Dizel 82 Ну это конструкторы так придумали.У нас же на перед есть и планы на навесное.Так что....Что конструкторы не додумали,додумаем сами.)))))))))))Вам тож здоровья и добра!!!!
пошел сегодня смотреть, сразу снял , отверстия четкие ровные (наверно у вас попалось немного бракованное), купил болты на 12, щас сам редуктор буду круглым напильником шмурыгать))), и да тад 17 сейчас гавно редкостное, залейте лукоил полусинтеику тм4 отличнейшее масло!
Здоровья вам мужики, всех благ, в субботу купил Брайт про 7 лс пока не пробывал ещё снег унас в Нижегородской области, вот гадаю, как лучшее и правельнее собрать фрезы👋
Приветствую, Ваш новый подписчик. Купил (согласно рекомендациям) новый Брайт. 7 лошадей. По отзывам - хвалят. Цена тоже приемлема. Сегодня (от Вас) узнал о слабых местах, если честно ожидал худшего, так что Ваш обзор меня немножко порадовал, благо сварка под рукой, и сверлить тоже умеем) Ободрили Вы меня, не ошибся я в выборе (а планы на блок большие, и пахать придётся, и на берег прогуляться, и возить что придётся).Спасибо что так просто и понятно пояснили! Лайк однозначно!
Мастер Сэм Здравствуйте.Не за что.Вам спасибо что смотрите наш канал.
Сам с таким столкнулся переварил с уголка, просверлил три отверстия. Спасибо за обзор!
Азамат Галимзянов
Не за что.Рады помочь.Такая она,китайская техника.)))))))
Скажите стоит ли вообще рассматривать его как мотоблок для разработки целены и покупки его как мотоблока
@@ТимофейПрудников-е8пНет. Даже не думай это гавно покупать.
Привет кулибины! С Масленицей вас! Жду продолжения.
Павел Тучин Привет,Павел!!!Вас так же с масленицей!!!У нас в воскресенье уж проводы зимы.Продолжение будет.Обязательно!!!
@@Новыйкулибинютюбаспасибо большое! Мне токарь сделал полуоси из прутка для диференциалов. Толщина стенки в месте криплении с валом 12мм. Как на канале Леонида Гусака. А то у меня уже разбило отверстие под шплинт на одной полуоси. Теперь блин как на зло не могу найти передние ступицы от классики.
@@ПавелТучин-щ1я Приезжайте к нам.Поможем со ступицами.)))))))))
@@Новыйкулибинютюба Сейчас с билетами проблема. Все раскупили. К вам на курорт билеты не достать. )))))
Павел Тучин Печалька.
Привет, Роман! Начать надо с ревизии всего крепежа, "по кругу", маркировка у тебя всего скорей - 10.9, предпоследний класс прочности, крепче тока 12.9... Думаю, будет совсем невредно поменять весь китаевский "пластилин" на нормальный крепёж. 10.9х12 у меня в количестве 5-ти штук стояли на ступице катерного прицепа грузоподъёмностью 1.4 т. А насчёт рамы попробуй повторить кронштейн (который кривой) т.е. завяжи на одном узле семь крепёжных точек. Предусмотри в конструкции ремонтопригодность "прицепного", через пару сезонов дырки будут эллипсом, сможешь два шкворня рядом закладывать.))) На Неве скоба толщиной 10 мм, тока поэтому отходила четыре сезона, новую уже купил. Про передок под пригруз - можно забыть, будут перегружены передние болты на платформе двигателя и верхние движок-редуктор. Либо выдумывай как весь вес пригруза перенести на болты ПОД редуктором (на кронштейн). Но в таком раскладе появится почти метровое плечо силы...
P.S. Сапун редуктора у тебя под рулевой стойкой? Может не работает?
В принципе МБ Брайт собран по схеме Угра, ну и проблемы схожие. Передок в силовом варианте используется вверх (подъём, погрузка МБ). У него эта рамка "усиленная" полоска стали 2-х мм приварена поперёк...))) Соседа когда из грязи вытягивал, на Угре, трос буксировочный вязали за редуктор... Но прицеп у него редко бывал лехше полтонны.
Вован Привет,Вован.Если получится реализовать задумку со сплошной рамой,то вес что передней.что задней навески будет ложиться на уголки и редуктор.Отвесрстия эллипсом не будут.Потому что мы почти не используем навесное и прицепное,которое прицепляется на один центральный шкворень.На "ОКЕ" пока отверстия целы.кроме центрального,которое мы убили в самое первое время.Потом стали умнее.))))))))Кроме этого пластилина везде стоят болты прочностью 8.8.По возможности будем менять.
@@Новыйкулибинютюба 8. 8 не помню, а вот 10.9 и 12.9 рекомендованы к применению в узлах подвергающихся частой сборке и разборке, а также к вибронагруженным, цифры - прочность на разрыв и текучесть... Гайки к таким болтам допустимо применять несколько менее прочные, я правда, ставлю обычные - у меня их избыток (наследие совейских времён), но с контрой и по малейшему износу - под яблони, они железо любят.)))
Попробуй "прошерстить" владельцев Брайта и Угры, как они вопрос решали...
Вован Насчёт крепежа согласен.Ещё шаг резьбы на момент затяжки играет большую роль.Шаг 1.25 всегда лучше затянется чем 1.5.Если использовать гайки с пластмассовым стопорком вверху,то контрагайки не нужно.
Здравствуйте,теже проблемы были у меня,масло потом будет течь и из валов переключения передач и из выжима сцепления. Замена манжет на вале отбора мощности проблему не решит на долго,я там поставил прикладу под защитный колпачок вала отбора мощности.(он прилично нагревается при работе) И нынче зимой полностью переделал переднюю подвеску из металла в 4мм,сделал на нее прицепное чтобы вешать дисковый окучник спереди так как гонять задом наперед на нем нежелательно,у него шестерня включения зх не на подшипниках. Удачи вам!
Слава Чистяков Здравствуйте.Спасибо за информацию.Очень полезная.Вам так же удачи и добра.
По поводу прослабленных болтов видел видео еще на канале Сергея Ревина (не сочтите за рекламу) сам с телегой не ездил,поэтому с такой проблемой не столкнулся,но внимание обратить нужно конечно.С ВОМа тоже потело масло,но не текло,со временем хуже не стало,эксплуатирую так.Будете делать раму,снимите видео,думаю многим будет интересно.Удачи.Лайк
MIGA6661 Да какая реклама.Все мы,мотоблочники смотрим каналы друг друга.Видео про раму будет обязательно.За лайк спасибо.Добра вам и здоровья.
У меня старый мотоблок Штенли , один в один как ваш и тоже китаец и отслужил он мне верой и правдой 5 лет и за все время я поменял только сальники на полуосях редуктора и больше никаких проблем.Так что дай бог и ваш будет пахать как пчелка.
Евгений Баена Ваши слова да богу в уши!!!!!
Привет Роман, были такие же проблемы, 4:22 вставил болты на 12 наши. Они идут как по резьбе в отверстия редуктора. Проблем теперь нет). Раму полноценную тоже думаю делать когда немного расстает снег. Сниму днём что думал и как сделать, объясню. К вечеру в ВК посмотри ссылку скину. Может понравится.
Alex Borov Ну у нас так не получится.Само прицепное криво сварено.А в ВК зайду.Посмотрю обязательно.
У меня 12 болты вошли отлично. Ощущения когда первый раз обнаружил на адаптере люфты руля на 15 см вверх вниз незабываемы :-)
Кулибины молодцы смотрю регулярно настоящие мужики хоть в лес хоть по дрова.
Александр 920
)))))))Спасибо.
Хорошо все объяснили и показали ,продавцы об этом не скажут у них все на высшем уровне.
Su Aries Ну мы не продавцы....))))
Здравствуйте Роман!Под движкой скорее всего такая же история.Но тут надо действовать аккуратней,т.к. движка крепится в двух плоскостях, перекосы и напряжения недопустимы!Китайский крепеж сейчас везде,подтягивание бесполезно,сразу под замену!Удачи!
Евген Бажевник Здравтвуйте.Евгений.Под двигателем металл тоньше в два раза.Но болты крепостью 8.8)))))Насчёт напряжений и перекосов всё понятно.Постараемся сделать без них.Добра вам и здоровья.
Помощи вам Божей.
Дмитрий Сидоркин Спасибо!!!!
Лайк. Удачи вам в доработке
The Myrik Спасибо!!!
У меня тоже на целине сошник немного влево косит,крепление под 3 шкворни на раме криво приварено, переделывать не стал,на работу не влияет, но печальный вывод один- в Китае похоже тоже в понедельник с похмелья на работу ходят. Одно радует,что можно самому переделать
Загит Бикбулатов От нехорошие люди.))))))))Тоже бухают.А вот то что переделать можно-это точно.Да и ручонки у нас шаловливые и голова беспокойная.Как только купили,сразу мысли пошли чего можно переделать под себя и чего можно приколхозить.)))))))
Ребятки вы молодец, продолжайте вести канал .
И пожалуйста давайте много видео.Съездейте куда нибудь.
Покатайтесь интересно очеень.
Даниил Тимаков
Спасибо.Съездим обязательно.Только вот когда снег растает и подсохнет.)))))))))
@@Новыйкулибинютюба хорошо будем все ждать)
Даниил Тимаков Настанет лето,будем и на рыбалку и по грибы ездить.И покос постараемся учинить.)))))))))
@@Новыйкулибинютюба с вами это будет просто не забываемо. У меня тоже мотоблок брайт .
И мне 16 лет. Тоже очень сильно люблю технику.Все это благодаря моему отцу . Это он меня всему научил.
Даниил Тимаков Мишке тоже 16.И я тоже его учу всему.Только у Мишки ещё два мотоцикла есть.)))))))
Сегодня привез домой такой же в коробке 135 ток двигатель 7л.с. собрал) спасибо ютубу) Блин хорошо что видео ваше посмотрел. Надо значит летом раму мастырить...
Творческая Мастерская KZ
С рамой надёжнее.
Тоже прикупил Брайтку. После просмотра вашего канала сразу болты заменил😊.
Dmitriy Hitriy
Значит не зря видео снимаем.)))))))
@@Новыйкулибинютюба Конечно не зря. Смотрю с удовольствием.. Жду когда раму будете делать на Брайтика.
Dmitriy Hitriy Скоро будет видео.Работаем над этим.Сложновато немного.Хорошая точность нужна
У меня тоже Брайт (9сил), повесил отвал для снега и при движении несколько раз упёрся в наледь - итог ,передняя навеска согнулась. Уголки не выдержали. Сварил вместо них профильную трубу 30х60. Подумаю над полно металлической рамой. Удачи!
Конь Алень
Вот и мы про то же.Слабовата передняя навеска.Мы уже подумали о полноценной раме.Будем делать.Вам добра и здоровья.
Китайцы делают дешево , но левой ногой . После них практически все допиливать приходится . А что касается МТЗ , Мотор сич , то на эти деньги можно штуки три таких мотоблоков как у вас взять . Не все внуки Рокфеллера . Снимайте доработки мотоблока - опыт вещь ценная . Сам сейчас выбираю мотоблок . Брат как то изначально доверия не внушил . По деньгам потяну только Салют 100 . В эти же примерно деньги есть ещё Ока .
Алексей Букин Левой ногой.))))))))))Доработки все снимать будем.Насчёт Салюта ничего не скажу,а вот по ОКЕ можете посмотреть видео на канале.
Напильник, сварка, болгарка вам в помощь.
Александр Фоминых Мотоблок на хуторе
Это точно.Благо и материал и весь инструмент есть.
Привет, Роман! Вот тебе и весна - аж пластилиновые болты в тепле оттаяли! Видно, как всё пластилиновое, их только на морозе можно использовать!!! Ну, а насчет минусов, которые нашёл - не страшно, сам знаешь, минус на минус даёт плюс!))))) Нисколько не сомневаюсь, что всё устранишь, всё сделаешь как надо! Так что удачи и вперед к новым свершениям!!!!!
Сам по Себе Привет.Гена.Ага,пластилин на морозе твердеет.))))))))Думаю к выходным будет готово уже новое прицепное.ВЕСНА!!!!Как много в этом звуке для сердца мотоблочника слилось!!!!!!!!!!!
@@Новыйкулибинютюба Да уж, ВЕСНА - это что-то!!! Только у нас еще вовсю снег валит и температура от минус 10 до минус 20 по прогнозу на ближайшие две недели...(((((
Сам по Себе У нас тоже такое может быть.Но последнее время весна наступает всё раньше.Помню в мою бытность водителя лесовоза из леса выезжали 13 апреля.Да и то потому что мост убирали.В прошлом году ребята выскочили 22 марта.Так вот....
@@Новыйкулибинютюба Аааа! ГлЫбальное потепление! Только к нам чё-то оно не заходит((((. Не заслужили, видно.....
Сам по Себе Точно говоришь.)))))))))ГлЫба тёплая катится.Видно вас обрулила.)))))))))))
Молодцы !! Удачи в переделке.Рад что был полезен.Ждем новых видео !!!
серега топилин Спасибо,Сергей.Отдельное спасибо за помощь.Видео будут в ближайшем будущем!!!!
@@Новыйкулибинютюба Спасибо !
Приветствую хорошо хоть движок не ерундит сменя лайкос и подписка
самоделки и другое своими руками
Спасибо.Двигатель работает как часы до сих пор.
Да как всегда печалька:-( не чего оку подделали и Брайт будет как новый:-)), здоровья вам и удачи вашему каналу!!!.
Алена и VOV4ik.
Да и не особо то печалька.Есть тема для творчества и фантазии.Вам удачи и процветания.)))))))))
Здравствуйте. Возможно повторюсь, не читала все комментарии, наберите в поисковике(на ютубе) мотоблок хутер, видео выскочит конечно много, но там есть вариант изготовления разборный рамы на подобный мотоблок. Курить то бросаете по совету моего мужа (эффект 25 кадра)?
Елена Боровец
Здравствуйте.Обязательно посмотрим,если еще не смотрели.Курить пытаемся бросить.))))))))))Спасибо.
обзор по делу,смотреть приятно,а вот эти вроде маленькие китайские недоделки забирают время и портят жизнь. у меня на агросе-аналог мтз и т.д прицепное фрезерованный чугун по 12 мм толщиной. интересно тут с коробки на колёса вал и червячная передача?
Andrei Morozov
Ну как сказать....С другой стороны интересно до ума довести.)))))С коробки на колёса конические шестерни.
С уголками затея не плохая но может быть лучше сделать полноценную площадку как на Нева или что-то подобное. Возможно ошибаюсь. Лайк прожал. Жду продолжения. Удачи
Алексей Лазебник Делов том,что на "НЕВЕ" коробка и редуктор в одном корпусе.А здесь Коробка т редуктор разбираются по отдельности.Да и не "НЕВЕ" если не ошибаюсь рама тоже состоит из двух полурам,типа уголков.
Здарова Роман,тёзка их в Перми даже не разбирают вся 105-135я серия идёт полностью с Китая в коробках, в Перми собирают только ременные мотоблоки. Подрамник я делал для других целей(передний адаптер ставил) уголки у меня развёрнуты по сравнению с тем, что ты показывал, под флянец редуктора вырез в уголках, крепится болтами двигателя с переди а с зади меж ними вварена пластинка с отверстиями и прикручивается в том же месте где и крылья крепятся, видео есть но там почти не видно его, сегодня если в деревню поеду то сниму как выполнил, может и пригодится мысля😉
Роман Т Привет,тёзка.Понятно всё с Пермью.Подрамник тоже делать будем с расчётом на передний адаптер.Снимайте видео,кидайте ссылку на него.с удовольствием посмотрим.))))
ua-cam.com/video/IlWymRkI-tw/v-deo.html
Надеюсь чем-то будет полезно
Роман день добрый!Подскажи пожалуйста,на штатных колесах у Брайта какая ширина колеи,по внутренней поверхности колес? Очень хочу такой,но говорят у него 68см колея,как Салютовский плуг от ВРМЗ будет пахать с ним! Я думаю не будет доваливать и пахота будет гребнями!
Владимир Мядзелев Здравствуйте.Не могу сказать.БРАЙТ продали давно.
Здравствуйте Роман случайно нашел и начал смотреть ваше видео про мотоблоки,,вопросов конечно же не мало,, усамого есть мотоблок Нева,, вообщем как часто меняешь масло каждый сезон или по моточасам
Ильдар Нуриев Здравствуйте.Мы меняем масло приблизительно после 25 часов работы.
Спасибо большое за ответ весна не за горами потихоньку начинаю подготовку агрегатов замену масла ну и т.д. тоже времени займет
И ещё хотел добавить что с блоком в огороде пахать и всё остальное не всегда получается как хотелось бы,,ну а вот с телегой вожу все подряд душа не нарадуется,, даже супруга говорит вот мол слезти даже не хочешь
Привет Роман, у меня такой же мотоблок , нынче делали отвал для снега, посмотрел что вся рама хлипкая и тоже задумался об усилении её. Счас вот так же как и вы хожу вокруг и обдумываю варианты.
Анатолий Чесноков Привет,Анатолий.Постараемся в ближайшее время сделать всё что задумали.Может вам понравится наш вариант.
@@Новыйкулибинютюба Роман я думаю, что ваш вариант будет достойным, глядя на ваши доработки мотоблока я в этом не сомневаюсь. По моей задумке , хочу связать передний и задний подрамники, на подобие рамы как на вашей Оке или неве. Кстати сегодня посмотрел болты на сцепке у себя на мотоблока у меня стоят на 12 и крепостью 8.8
@@АнатолийЧесноков-к3т Мы тоже думаем что сделаем хорошую конструкцию.Тоже в планах связать перед и зад.Вам с болтами больше повезло чем нам.)))))))))
@@Новыйкулибинютюба С удовольствием смотрю ваши видео ,по опыту у вас объем работ на мб большой , в связи с этим эксплуатация мб по сравнению с нами проходит в ускоренном режиме. А болты по твоему совету я тоже купил от классики, буду переделывать раму ,поставлю. Буду для примера ждать ваш вариант рамы. Успехов, тем более у тебя Роман такие помощники, втроём веселей.
@@АнатолийЧесноков-к3т Спасибо,Анатолий.Скоро будет вариант рамы.А помощников скоро будет больше.Старший сын из армии в мае вернётся.А вчетвером мы вообще горы свернём.)))))))
вот и я на своём агате переделывал сцепку и сошник которые на второй сезон начали гнутся и отламыватся по сварке сей час сцепка как надо с хорошего металла сошником убить можно а родной сошник на узел можно было завязать вот такое качество так что желаю начать сезон без поломок удачи!!!!!!!!!!!!!!!!
Максим Калашников Тоже переделаем сцепку и сошник хотим сделать из двух полос толщиной 8 мм.))))))Удачи и вам.
На неве с прицепным такая же хрень все болтается и зазор между сцепками есть, и когда плуг цепляешь или телегу , я делал дополнительную съёмную сцепку к телеге, некоторые делают с крестовины кардана, я с углов делал как у вас на видео, теперь проблем нет, а вот с плугом или окучником там пока не трогал руки не доходят сделать но смекалка есть тонкую дощечку подкладываю зажимает, купил отдельную универсальную сцепку но не пробовал ещё а так сидит плотно универсальная
Добрый день хочу сказать за стружку в редукторе она там будет всегда меняйте масло два раза в год иначе сальники кушает на раз, я так думаю она там от сцепления-фибры трутся, и гонит стружку мой знакомый масло не менял и сальники сожрало у меня 4 год пака норм лью обычный тад 17.А сцепка у меня по мощней будет. Метал с каждым годом тоньше,и тоньше.
Александр 920 Здравствуйте.Спасибо за совет.
роман а на сколько витков откусить пружинку у сальника и от чего вы поставили резинку на прокладку под крышку вома?
over kill 3-4 витка.А резинку подбирали в магазине из набора.
Приветствую, Роман!) Вы не одни, у нас тоже асфальт вместе со снегом сходит)))
Вот хотел пожелать, чтоб это был самый большой минус, а потом задумался, надо ли вам с Мишкой это!?)))))
Молодцы, творите- творите, за- то такой мб будет только у вас!)))
Агролюб Привет,привет!!!Спасибо!!!Творить уже руки исчесались.))))))
Прицепное если делать,то полностью,от и до,ничего от того не оставлять, быстро раздолбило отверстия под навесное,хотя особо и не калымил. ВОМ на второй сезон начал чуть сопливить,а вал переключения передач потёк ручьём,надо думать как сальник приладить.
Вячеслав Бугуев Тоже думаю что всё новое делать нужно.Обычно пытаюсь использовать что то от того что снял,но обычно плюю и всё делаю новое.Вал переключения уплотняется резинкой вроде.Нужно разбирать коробку.Колечко это надевается на сам вал переключения.Высмотрел на канале Вячеслава Витера.Видео сборка КПП мотоблока.
@@Новыйкулибинютюба вот всего лишь из-за резинового колечка раскидывать коробку ,и на сколько его, нового кольца хватит, склоняюсь с сальнику,колечко под него аккуратное выточить,и правильным электродом приварить ( чугун всё таки корпус)
Вячеслав Бугуев Ну что,сказать....Голь на выдумки хитра.И лень-двигатель прогресса.Вариант отличный.И,самое главное практичный.Сальничек выковырнул,поменял и всё тут.))))))))))
Срочно!!!.Купил Брайт 105 ПРО..Рычаг сцепления развёрнут в сторону бака.Это товар на возврат или можно вылечить самому?????
Сергей Иванов 🤣🤣🤣Не представляю о чём вы.Мне бы фото увидеть.Можете выслать на ватс апп 89234387195
Привет ! Приготовил мотоблок к открытие огородных работ .
Ниль Ахматдинов Привет.Рано ещё.Сугробы метровые и морозы под 30.
Привет ребята спасибо за видео
Дмитрий Черноскутов Привет,Дмитрий.Не за что.))))
Здравствуйте а вы бы могли снять видео про вашых два мотоблока какой лучше ремной или редукторный
руслан Дмитриев Здравствуйте.Попробуем.
@@Новыйкулибинютюба спасибо огромное
Приветствую!можно ли на вом цеплять фрезу или только на ось вместо колес?спс
@@Никита-ц7ь Здравствуйте.Только вместо колес.
@@Новыйкулибинютюба не очень вариант
Здравствуйте,на вашем мотоблоке воздушный фильтр?
Вася Васин Здравствуйте.Не понял вопроса.
@@Новыйкулибинютюба купил мотоблок такой же,там не было воздушного фильтра,и вот думаю его не укомплектовали или там масляный? Я дуб дубом в этой сфере
У тебя руки ровные))) так что ничего страшного там нет))) удачи)))
Руслан Сазонов
Да это понятно.Только время планировали использовать на изготовление другого агрегата.
полезная информация. спасибо. не в курсе какое соотношение вращения вом и колес.
Матвей Махонин Вот как то не задумывались над этим вопросом.)))Но если нужно посчитаем.
если не сложно, буду благодарен.
@@FufelShmerts-bf8rs ))))))))))Хорошо.
хе хе я ещё свой не катал толком ни куда брайт. мысли такие же появились. прикинул тоже раму. как ты показал, ток со швеллера. 10х40. хочу сделать её съёмную, думаю для фрезеровки с рамой тяжело будет. сцепку сделать и спереди как задняя. цеплять отвал.
Aleksandr Smolinov
Тоже сначала была мысль раму со швеллера.Но померил,покумекал,решил сделать с уголка.Именно из-за фрез.))))Тоже разборную,но при фрезеровании снимать не планирую.Сцепка спереди тоже будет.
приветствую Роман,Михаил! у меня брайт-80..как то на счет рамы не заморачивался...из 75 уголка сделал бампер передний вот и все доработки..прицепное пока стоит на родных болтах
Андрей Булгаков
Привет,Андрей.Ну у 80 "БРАЙТА" конструкция немного другая.И полегче он.У нас колёса от веса чуть не отвалились.))))))))Еле до дома доехали.
@@Новыйкулибинютюба короче вам надо либо ось либо мост))
@@АндрейБулгаков-э7ю Не,китайская сварка слаба оказалась.))))))))))))
с нетерпеньем жду информацию по соотношению вращения вом и колес.
Матвей Махонин
Посчитаем.)))))))
Здравствуйте. Говорят у браит 105 первая скорость быстрая очень. И если выбор между Нева мб 2 и браит 105 что лучше взять для небольшого огорода
Юрий Блинников
Здравствуйте.Для небольшого огорода лучше "НЕВУ".
@@Новыйкулибинютюба Благодарю
@@ЮрийБлинников-в6м Не за что.Обращайтесь.
Привет Роман я в декабре приобрёл такойже135 только без стартёра проблема одна как трогатся как собака прыгает как только сцеплениене регулирывап одно итоже как у тебя плавно или тоже рывками
Федорович Привет.У нас тоже сначала прыгал.Поездили с телегой-стал плавнее трогаться.По моему нужно прикатать.
Мотоблок пахарь 13 ЛС аналог брайта трогается без проблем, сцеплением можно аккуратно играть и плавно трогаться. Заводится веревкой без проблем (пока только летом пробовал)
вітання з Украіни. ты,еак говорится не перебарщивай. у меня мотор сич с 2012 года,а досих пор что-то довариваю,докручиваю. совершенству нет предела. ну а китайцы еще те мастера,так-что напильник и сварка тебе в помощь.успіхів,все буде добре.
Привет из Сибири.Ладно,ладно.Я бы и не стал ничего говорить,только владельцы МТЗ и МС сами первые тему начали обсирая наши лёгкие мотоблоки.)))))Удачи вам.
у меня мотоблок брайт бр 80 7 л.с вроде не плохой колеса от жигулей р 13 как у вас но все же хочу купить большой 13.15.17 л.с очень нуждаюсь в вашем совете какой выбрать по марке и качеству
фантом Марин
А мы можем посоветовать только то,что есть у нас.Потому что с другими марками не работали и руками не щупали.Как то так.
Мотоблок пахарь аналог Брайт с пониженной третьей вперёд - радует! 13 ЛС хватает. Аналог полный - все теже проблемы.
Доработок много. Прямо удивительно, что такие машины выпускает. Либо мне с Невой повезло, ничего не доделывал.
Максим Щукин Выпускают.Доработаем.Ну и цена соответствующая.Нева ваша с такими характеристиками стоила бы дороже МТЗ.
Привет! Хотите сказать, что у брайта функции по больше чем у невы?
Здравствуйте Роман с огромным уважением к вам и к вашему каналу уже не в первый раз смотрю ваши ролики и они мне очень нравятся очень толковые даёте советы в связи с этим у меня к вам вопрос. У меня мотоблок беларус 09- н очень хочу поставить на него освещение (фара) но не знаю как , если просто поставить аккамулятор то его постоянно надо заряжать а вот если генератор то можете ли Вы подсказать как?? двигатель у меня хонда .Заранее спасибо и удачи вам и вашему каналу и с нетерпением ждём ваших новых роликов.
в деревне жить Приветствую.Спасибо что смотрите нас.Ну вас два выхода.Либо купить комплект на двигатель(катушки и магниты,Либо поставить генератор с приводом от ВОМ.Насолько я знаю устройство мотоблока МТЗ,то при езде с телегой ВОМ перекрывается и шкив придётся снимать.Значит комплект на двигатель.Посмотрите в ютубе.Видел как то пару ролико на эту тему.
@@Новыйкулибинютюба большое вам спасибо буду искать.
в деревне жить Не за что.Обращайтесь.Всегда рады помочь.
Привет мужики-сибиряки !!!! Да , не любят нас китайцы , всю некондицию нам прут !!!! Ну не расстраивайтесь , время ещё до огородов есть , инструмент тоже есть , умения в переделках вам не занимать ))) Успехов в переделке , и ждём дальнейших видосов ////
ДОМ НА ОКРАИНЕ Да мы и не расстроились.)))Переделаем.Спасибо.Видео обязательно будут.
ДОМ НА ОКРАИНЕ Приветствую! Простите за вопрос, а у китайцев разве бывают кондиционные (качественные) товары!? Какие, если не секрет? )))) Абсолютно вся их продукция в России как из говна пуля никуда не годится. За то дешёвая. И выбора нет! Наша промышленность на коленях давно стоит.. Дожили, сверло российского производства купить невозможно!
@@АлександрЗ-л4н Привет Александр . Ну двигателя на этих же мотоблоках тоже китайские , работают неплохо !!!!
Александр З Позвольте вам возразить.Китайские товары есть очень хорошего качества.НО!!!!Если они сделаны на заводах.На крупных заводах,а не где то в подвалах,которые у них тоже именуются заводами.Всё дело в наших продавцах.Им нужен оборот.Поэтому они и закупают те же свёрла подешевле.Те,которые сделаны в подвале.Заводские естественно буду стоить дороже.У меня есть знакомые продавцы в магазине,так свёрла я беру только по совету.Можно купить сверло на 10 допустим за 60 руб,а можно за 160(цены к примеру).Так вот за 60 руб может и ни одного отверстия не просверлить.А за 160 у меня годами сверлят.Это можно применить почти ко всем китайским товарам.Когда мы покупали мотоблок за такую цену.мы были готовы к косякам.
посмотрел ваш ролик .подписался .сам хочу купить мотоблок .но их столько сейчас что хрен пойми какой нормальный да и цена не детская.
бери ока ,салют,агат для начала , а потом мтз, мотор сич, или китайский дизельный тяж. Если по деньгам тянешь, то бери с разу из тяжелых. Средние мотоблоки , типа 105 серии не годятся для сх работ. ни туда , ни сюда. Продавцов впаривающих китайские культиваторы из пластелина и нашу позолоченную неву не слушай! У этих спекулянтов как правило даже дачи нет, но они умеют советы давать!)))
Ютуб Спасибо за подписку.Смотрите сами,какой у вас участок,какие работы собираетесь выполнять.Если до 15 соток,то вполне хватит для всех работ "ОКА","САЛЮТ","АГАТ"."НЕВА" очень дорогая.Если участок загорожен.то мотоблоки типа МТЗ,МоторСИЧ и тяжёлый дизель типа "КЕНТАВР" вам просто не нужен.Не развернётесь."ОКА" стоит максимум 35к."САЛЮТ" ещё дешевле.МТЗ 60к.+ половина стоимости фреза для него.Средние мотоблоки 105 серии годятся для сх работ.Но в основном для культивации.Смотрите по деньгам и вашим запросам.
Стройте раму и прицепную скобу как единую целую сварную конструкцию Конечно это дольше и сложнее, зато крепкость конструкции и разгрузка движка продлит жизнь агрегата.
Юрий Бушкевич Полностью сварную и неделимую не нужно.Потом мотоблок не разберёшь если что.Сделаем на болтах.Постараемся качественно и точно.Должно получиться не хуже чем сварная.
@@Новыйкулибинютюба Когда бадете делать раму и если планируете ставить фрезы прикиньте вместе с фрезами ,а то мне пришлось подрезать уголки на раме
Здравствуйте скажите ваше мнение не могу определиться купить брайт135 -9л.с или Ока мб1-д2м16 -9л.с. Спасибо..
Андрей Бийск
Здравствуйте.Если честно,то берите "ОКУ".
@@Новыйкулибинютюба Спасибо так и сделаю.
@@Djoker. Обратите внимание на магазин Гарденсток.В нём по нашему бонускоду "Новый кулибин ютуба" вам сделают скидку.По всем вопросам можете обратиться к нам напрямую
Наш телефон 8 923 438 71 95
Вайбер 8 923 438 71 95
Ватс Апп 8 923 438 71 95
@@Новыйкулибинютюба Да поздно я сегодня уже оплатил им за мотоблок, диффиринциалы,пару фрез и запасной ремень.
@@Djoker. Жаль...
Привет Роман а на двигателе балты не откручивается может их тоже лучше заменить
Oleg Baev
Да нет,не откручиваются.Проверяем периодически.
Большое спасибо Роман за ответ
Роман сможешь дать свой WhatsApp если сможешь напиши мне вопросы так проще будет задавать
@@olegbaev6094 Здесь писать номер не буду.Да и пишите здесь.Каждый коммент прибавляет популярности каналу.))))))))))))
Ок
роман.и на сколько хватает этой процедуры с сальником вома?
over kill Да вроде больше не бежит.
@@Новыйкулибинютюба три дня мотоблоку и сальник потек.разбирал смотрел он даже не был посажен до конца.посадил на место.пружинку откусил.буду наблюдать.спс за информацию.
Раму когда будете делать крепления лучше делайте спереди и на болты который крепят КПП к редуктору
Степан Шкурков Именно так и хотим сделать.Видимо отвлеклись когда смотрели видео.))))))))
Информативно.
Вячеслав Архипов Спасибо!!!
День добрый Роман. У меня всё то-же самое, одна и тажа партия мотоблокав, да пружина аварийной глушылки лопнула думаю где можно найти.
Николай Тепляков
Привет,Николай.Видимо,да,эта партия левой ногой делана.А пружину подберите какую нибудь похожую.
Интересно движок и коробка на сколько хватит если детали данном девайсе сплошь люминевые🤔что скажете?
Урал Жигануров На полтора года хватило без проблем.Дальше посмотрим.
Понятно То же присматриваю это модель только дизель
Просверлите отверстия на 12 и поставьте болты под ключ на 19
Степан Шкурков
Именно так мы и собираемся сделать.))))))
МТЗ и Мотор-Сич хорошие аппараты, дорогие.... Навесное на них тоже стоит достаточно дорого. В прошлом году для прикола в интернет магазине покопался... Мотоблоки по цене примерно одинаковые 70- 85 тыс. рублей. А вот комплект навесного для работы в деревне зимой и летом 200- 250 тыс. руб. Цена очень не нравится!)))) А если участок земли не большой зачем покупать здоровенный мотоблок!? До 20 соток Нева, Салют, Агат подойдут. От 20 до 40 соток МТЗ, Мотор-Сич, но до́рого.Да и ходить за ними долго надо обрабатывая землю... Тогда адаптер изготавливать или может сразу минитрактор? Это моё мнение, поправьте если не прав... Новый Кулибин- молодец!))))) Надеюсь запасся напильниками допиливать китайщину! Лайк однозначно! Ну и подписка тоже...)))))
Александр З Вот адекватный человек с мнением о мотоблоках.А то все МТЗ,Мотор СИЧ,а всё остальное культиваторы...)))))))))Шутка.))))))А напильники есть.Аж два.)))))))))Допилим до рабочего состояния.За лайк и подписку отдельное спасибо.
@@Новыйкулибинютюба Кстати, Ваш Брайт очень уж на Shtenli смахивает! Вот китаёзы, без заморочек мотоблоки плодят!))))
Александр З
Согласен.Клонов данной модели много.ФОРЗА,ШТЕНЛИ,ЦЕЛИНА есть такая же.....Китайцы плодовитый народ.)))))))))))
Здравствуйте Роман, а если заднее прицепное переделать на перед под окучник например, да и вообще под разную навеску. Удачи вам с Мишкой и как говорится ни гвоздя ни жезла.
Сергей Куряков Не нужно это прицепное никуда лепить.))))))))Мы на перед новое сделаем.И под окучник и под лопату.А вот ни гвоздя ни жезла-это хорошо.Через год Мишка тоже права будет получать.))))))))
Одним словом: Китай - Бабай. Успехов в переделках! Сделаете, будет - огонь. ;-)
Видеомикс Металлокоп 68 RUS Точно!!!ОН РОДИМЫЙ,БАБАЙ!!!!Тоже такого мнения.Сделаем обязательно!!!
привет Михаил мотоблок голиаф7б.а проблемы такие же как у тебя.буду переделывать.и еще есть горизонтальный люфт на валу .что там может быть?
Павел Федонин
Привет.Люфт в шестиграннике на выходе из редуктора?Ничего страшного.Шестигранник сидит во втулке свободно,вот и люфт.Во всех подобных мотоблоках этот люфт присутствует.
Благодарю
Ну что мы хотим, китайцы не дураки, качественные вещи себе, в Европу а нам из нашего-же металла ВЫТОПКИ. Русский мужик с головой, смекалистый, доведёт до ума .
Alexander Zybanov region152
)))))))Это точно!!!!
привет,Роман! хорошая у тебя задумка с уголком, я тоже усилил им раму ,вынес его вперёд на 20см и ложу доп груз при пахоте, правда с прицепным их не соединял,хотя была и такая задумка , а с прицепным у меня шли в комплекте пластины, поэтому всё прицепное подходит, я только само прицепное усилил косынками, как-то так,а что касаемо супермотоблоков,так они и стоят в два раза дороже да и у них тоже есть минусы
Николай Потёмкин Привет,Николай.А мы вот задумали всё между собой связать.Что бы всё и за всё держалось.)))))))))А насчёт супермотоблоков....Что бы тем же МТЗ прокультивировать землю,нужно отдать ещё половину стоимости мотоблока.))))))Удачи вам и добра.))))))
Скажите сколько оборотов дает где вы заглушку открыли вала?
Удивительный МИР Столько же сколько и двигатель.То есть максимальные 3600.
@@Новыйкулибинютюба как так. Мотор через редуктор идет к заглушку
А почему второй мотоблок примерно такой же мощности? По вашим запросам в жизни как раз и нужен дизелек. Мне нравится что вы не сдаетесь перед любой кажущейся неудачей и все у все получается позитивно. Третий мотоблок точно должен быть дизелем. Я вам ранее скидывал ссылки как из жигулей ваз - копейка взяли два моста и коробку передач и карданчик, и сделали тракторок двух-мостовый. Я думаю что вы точно бы сделали его. А вы что-нибудь не умеете делать?
Виктор Чернобаев Почему такой же мощности?"ОКА" у нас 6.5 лс,"БРАЙТ" 13 лс.Аккурат в 2 раза мощнее.А чего сдаваться?Это же железяка.Значит её можно починить и переделать.)))))Трактор сделать не проблема.Проблема во времени.А вот насчёт того что мы делать не умеем....Да много чего не умеем.Очень много.Уметь всё в жизни невозможно.
Здравствуйте. Из под воздушного фильтра, масло не вытекает при наклонах в перед?
Константин Булатов
Здравствуйте,Константин.Течёт масло из фильтра.Полдвигателя уже чёрные...Думаем поставить жигулёвский фильтр.
Лайк 🛠️
самшур самшур Спасибо!!!
Не могли бы вы рассказать как поменять масло в редукторе на мотоблоке ока хотябы образно. Пожалуйста
Тип Топ
Да не вопрос.Сливаете бензин из бака мотоблока,масло из двигателя.Открываете пробку на редукторе,кладёте мотоблок на бок,вниз отверстием на редукторе и сливаете масло.Потом промываете,опять кладёте на бок,сливаете промывку и заливаете свежее масло.))))))))Другого способа увы не предусмотрено.
@@Новыйкулибинютюба Огромное спасибо!
Ну что-то мастера не подумали над этим👍👍
Тип Топ Это точно.Сливная пробочка не помешала бы.)))))))))))
Привет, Роман! В низу стойки редуктоа должна быть сливная пробка если нет ее, значит есть отлив , просверли и нарежь резбу . Масло с редуктора срочно слей , убешь коробку и редуктор. Заливай дорогое от переднеприводных.
@@aleksey_7171 Вы видимо невнимательно прочитали вопрос Тип Топа.))))))))))Он про "ОКУ" спрашивал.))))))))А чем вам не нравится ТАД-17?Чем плохое это масло?
Все хорошо,по делу и т.д... Было бы интересно когда уже вы использовать будете навесное через ВОМ....с меня лайк и подписка...
Эрик Карауш
За лайк и подписку спасибо.Навесное от ВОМ будем использовать когда оно будет.Такое навесное.
Напишите как модель вашего мотоблока брайт?
Приветствую, ставьте болты на 12 на прицепное и вся проблема решена.
Александр Фоминых Мотоблок на хуторе
Не получится.Само прицепное косо сварено.Если подгонять,то металла там практически не останется.
Да это заводской косяк, я на своём менял, благо все сварено было ровно. А на счёт течи масла с КПП это проблема данных мотоблоков, потом начнут сальники подтекать на рычаге переключения передач, задней скорости, правда не критично, но не приятно, если зимой ещё этого не видно, то летом пыль садится и все это не гуд. Вроде бы мелочи все, но не приятно, покупаем вещь за немалые деньги и вот таков итог, но вцелом мотоблок мне нравится, с косилкой родной тяжеловат в управлении, а так ничего, пойдет. По движку ничего не скажу, у меня дизель.
@@mini-selhoztehnika45ru Да,мотоблок стоит больших денег.Но если он взят для шабашки,то,думаю что стоимость мы его отобьём уже к июню.Потечёт масло-будем доливать и мыть.))))))))))
Если не принципиально поставь накладки ,металл у тебя есть.
Aleksey _ Да новое прицепное сделать не очень долго.К тому же металла мы прикупили три таких листа.
Про болты я кажется сразу говорил что менять надо а ты гарантия гарантия ))) +
Веснааа двое суток метель метет )))
Сана Санов Молод я ещё,неопытен.Не послушал старшего товарища.Теперь буду слушать.))))))))))
@@Новыйкулибинютюба
)))))
Привет, у меня на брайт заклинило первая передача, как устранить?
Алексей Андреев Привет.Не знаю.Не касались коробки.Тот,который был у нас до сих пор без проблем работает.
А кувплдометром прицепное подровнять?
звук класс!
Проще простого! Стараемся,учимся.)))))))))
Да болты на 16 тоже ключ покупал и разсверливал и больше ставил
Руслан Рашидов
))))Китайцы жгут.))))
Вечер добрый подскажите какой мотоблок лутше взять
Здравствуйте.Тот,который устраивает вас для выполнения ваших задач.
@@Новыйкулибинютюба Я первый раз буду брать какой взять воще нет знаю спасибо за ответь
@@iliakolesov2567 Вы какие работы хотите выполнять?
@@Новыйкулибинютюба Пахать культивировать может чего привести
@@iliakolesov2567 Пахать плугом?
Здраствуйте Роман, у вас редуктор не гудит при работе
Еламан Габбасов
Здравствуйте.Есть такое.Но это нормально для прямозубого редуктора.
Рома, это конечно эроничный юмор.... Попробуйте купить правоз и напильником доточить его до истребителя.....
Григорий Криницкий Не,не получится.Говорят из паровоза только вертолёт получается.))))))))))))
@@Новыйкулибинютюба значит свой мотоблок до ума доведете
Григорий Криницкий С напильником то?Конечно!!!!)))))))))))
Может и с напильником... Но с Вашими умелыми руками и светлой головой можно и натфилем... Все равно справитесь!👍
Григорий Криницкий Спасибо,Григорий.Но смотрите не перехвалите.)))))))
Роман и Миша не лучше вам приобрести минитрактор ?)
Айрат Гайнутдинов Пока нет.Нет пока места минитрактору в нашем хозяйстве.
Рябят давайте больше видосов!!!
Михаил Пичугин Постараемся!!!!
В отношении МТЗ и МоторСич,в которые "купил и сразу поехал"...Хороший знакомый купил МТЗ,попробовал поработать им и...отправил в ремонт по гарантии.Что у него случилось - толком не помню,но вывод - не существует идеальной техники.И никогда не будет существовать.Любая техника требует присмотра и рук.
Юрий Коршунов Истину говорите.Мы и поездили и поработали.Проблем пока не было.
Здравствуйте.Раму делайте профильную(по профилю "ноги" редуктора),с посадочными местами,с передним прицепным и аналогичным задним(из хорошего швеллера).За одно и аппарат пригрузите....А в исключительность МТЗ и Моторсич неверьте,функционал у них никудышный,за их цену нет вообще разговора. Ни вспашки полноценной,ни культивации полноценной...Качественный агрегат которым ничего нельзя сделать 🙃
Эт точно! Вечные проблемы с прицепным, переключением скоростей... Но мотоблок хааароший! Тока фрезы не навесишь(((, а если навесишь, то не снимешь.))) Поэтому и пашут плугом, хоть как-то делать чо-то с землёй надо...
Ion Ionov Спасибо за совет.А вот насчёт МС и МТЗ вы правы.Как не прикидывали мы так и не увидели место такого мотоблока в нашем хозяйстве.))))))))
Вован Истину глаглешь,бро.))))
Вот и обидно,деньги платим, а потом и переделывать приходится. На заводах не могут сделать сразу все по человечески,зато деньги дерут. Экономия на всем. Хоть бы железо по толще использовали, из за этой экономии простой человек все переделывает заново.
Макс Леонов Да.сейчас все хотят сделать подешевле.а продать подороже.Нет советских ГОСТов.Ну да ладно.Переделаем.)))))Удачи!!!
@@Новыйкулибинютюба И вам удачи! Жду ваших результатов на видео.
Роман привет. Переднее прицепное используется на подобных мотоблоках для траспортировки фрез, у меня подобный мотоблок, и очень удобно переезжать с участка на участок не таская на себе фрезы. Попробуй, идеально становятся, и отверстия для шплинтов специально сделаны. Ты со своим Мишкой молодец, ждем новых видео по модернизации прицепного, удачи во всем.
Dizel 82 Ну это конструкторы так придумали.У нас же на перед есть и планы на навесное.Так что....Что конструкторы не додумали,додумаем сами.)))))))))))Вам тож здоровья и добра!!!!
Ну я в Вас не сомневаюсь)))
Сцепку свою делал покороче легче работать с телегой окучником и плугом
Руслан Рашидов
Мы тоже в этом убедились.Но прицепное делали универсальным для ОКИ и БРАЙТА. Так что пришлось эти 5 см добавить.
👍
У них одна проблемка это сцепление шлицы слабые на барабане а так он хорошо себя ведёт
Денис Алехин Продали мы его уже....
пошел сегодня смотреть, сразу снял , отверстия четкие ровные (наверно у вас попалось немного бракованное), купил болты на 12, щас сам редуктор буду круглым напильником шмурыгать))),
и да тад 17 сейчас гавно редкостное, залейте лукоил полусинтеику тм4 отличнейшее масло!
Сергей С Ну вам повезло больше.))))))Насчёт тад 17 уже поговорил в магазине.Будем другое масло брать.
Спасибо пропустил похоже а как мотоблок называется
Артём Шакура Название видео?"БРАЙТ" 135 GCE
На моем мотоблоке у вома потеет маслом это нормально?Бегал смотреть свой как болты уф все на месте))))))
олег топов как говорят знатоки-это нормально.))))))))Лишь бы не текло.