@@souto5122o amigo boa noite eu fiz o que você falou né do negativo até o quadro depois outro negativo até o parafuso do motor de arranque né Aí no caso eu posso ponhar o outro fio positivo do relé de partida até o positivo do motor de arranque lá aquele parafuso que entra no motor lá positivo
@@marciorodrigues2529 Bom dia, não precisa pois ele energiza bem, o que tu pode fazer que é o que eu recomento é retirar o positivo do motor de arranque e limpar bem ele, tanto cabo, parafuso e porca, tira toda a ferrugem e depois joga um wd40.
@@souto5122 posso pucha um fio do teramento do parafuso do motor até o quadro.e também até o parafuso do motor de arranque pra não colocar muitos fio polo da bateria que vc acha
6 років тому+2
Você puxou o fio da bateria para o motor de arranque?
isso, seria um aterramento, por isso na carcaça, por que o positivo vem da bateria e entra direto nele, seria esse que tem uma vedação em borracha. recomendo também, retirar o + e dar uma lixada no polo e contato com o motor de partida, por que as vezes entra sujeira e enferruja assim prejudica a passagem da carga.
Er isso ... Fiz na minha e melhorou muito a partida ... Muito obrigado amigo pelo vídeo ...
Cara! Perfeito! A minha estava com esse problema e foi resolvido. Fiz como vc falou e ficou excelente.
beleza
O fio pro aterramento pra moto pode ser fio 2,5 ?
@@guilhermedonascimento4909 Sim.
precisa fazer o aterramento da bateria polo negativo pra moto??? ou só pro motor de arranque.obg
@@canalavela3241 boa tarde, bom fazer os dois, ajuda a diminuir o aquecimento do chicote.
@@souto5122passei a moto é pegando de boa certinho pode fazer mesmo assim aterramento do motor de arranque lá para bateria
Show de bola, quero o tutorial!
👍👏👏
Esse procedimento melhora pra ela pegar na primeira partida do dia? ( Fria )
Sim, ajuda também tu por a mão na saída do escape quando toca arranque.
@@souto5122o amigo boa noite eu fiz o que você falou né do negativo até o quadro depois outro negativo até o parafuso do motor de arranque né
Aí no caso eu posso ponhar o outro fio positivo do relé de partida até o positivo do motor de arranque lá aquele parafuso que entra no motor lá positivo
@@marciorodrigues2529 Bom dia, não precisa pois ele energiza bem, o que tu pode fazer que é o que eu recomento é retirar o positivo do motor de arranque e limpar bem ele, tanto cabo, parafuso e porca, tira toda a ferrugem e depois joga um wd40.
Uma dúvida, e o aterramento que ja existia no negativo da bateria pro motor vc deixou ou desativou??
ficou como estava.
@@souto5122 posso pucha um fio do teramento do parafuso do motor até o quadro.e também até o parafuso do motor de arranque pra não colocar muitos fio polo da bateria que vc acha
Você puxou o fio da bateria para o motor de arranque?
isso, mas do polo negativo da bateria(-), até o motor de arranque.
@@souto5122 e o aterramento que ja existia do negativo que passa pelo chicote e é preso no motor vc deixa também ou isola??
@@fabianolopes8898 você deixa, e faz um aterramento novo, a moto já tem poucos, o ideal seria até fazer mais alguns no chicote se possível.
o que vai no motor de partida vai no parafuso isso
isso, seria um aterramento, por isso na carcaça, por que o positivo vem da bateria e entra direto nele, seria esse que tem uma vedação em borracha. recomendo também, retirar o + e dar uma lixada no polo e contato com o motor de partida, por que as vezes entra sujeira e enferruja assim prejudica a passagem da carga.
@@souto5122posso ligar fio do negativo até o parafuso no tem borracha lá ou tem que ser na carcaça do motor de aranq
E fio negativo que já está na comet você isola ?
não, mantem como esta. Salientando, você pode puxar quantos aterramentos quiser, vai até ajudar no aquecimento do chicote da moto.
Pode ser qualquer fio amigo?
sim, só não um muito fino que ai não irá cumprir a função devidamente.
Melhorou partida de manha fria