Як дешево купити VW E-GOLF на 36kWh з Німеччини 🇩🇪

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2023
  • 🚘 VW E-GOLF Comfortline+
    🔧 Місяць та рік випуску: 05/2020
    🚙 Пробіг: 31.500 км.
    🔋 Ємність батареї: 35.8кВт/год
    ⏱ Час зарядки: 4:30-12годин (від звичайної розетки 220В)
    🔌 Зарядний порт: TYPE2/7.2kW
    🛣 Запас ходу: 232км (WLTP) 300км (NEDC)
    ⚙️ Потужність двигуна: 136к.с./100кВт
    🛞 Крутний момент: 290Нм
    🏎 Динаміка: 9.6с до 100км/год
    ⚖️ Вага: 1710кг
    🚀 Максимальна швидкість: 150км/год
    🚛 Багажне відділення: 341л
    🇩🇪 Країна виробник: Німеччина
    Опції VW E-GOLF:
    - Топові LED фари з адаптивною підсвіткою поворотів
    - LED ходові вогні
    - Асистент запобігання фронтального зіткнення
    - Лобове скло з підігрівом
    - Вибір режимів їзди DRIVING MODE
    - Система моніторингу тиску в шинах
    - Бортовий комп’ютер
    - Bluetooth гарнітура (гучний зв’язок, голосове керування)
    - Мультимедійна система Discover PRO 9.2’’
    - Активовано функції AppConnect (AndroidAuro/AppleCarPlay)
    - Навігаційна система
    - Двох-зонний клімат контроль
    - Шкіряне кермо
    - Мультируль (кнопки управління на кермі)
    - Електрорегулювання дзеркал
    - Підігрів дзеркал
    - Сидіння тканина
    - Датчики парковки перед + зад
    - Auto hold (автоматичний електронний ручник)
    - Системи ABS, ESP, ASR
    - Isofix кріплення для дитячих сидінь
    - Оригінальні колеса R16 з легкого сплаву літні
    Технічно та візуально автомобіль в прекрасному стані - всі системи працюють ідеально. Є повна історія обслуговування на офіційному сервісі VW. Лак і фарба - оригінал 100%. Салон - ідеальний стан!
    ⚠️ Вартість включає:
    - Автомобіль
    - Доставку
    - Розмитнення
    - Брокерські послуги
    - Сертифікат відповідності ЄВРО6
    - Першу реєстрацію в Сервісному Центрі
    [АВТО ПРОДАНЕ]
    Підтримати канал і автора:
    На каву ☕️ bmc.link/irybka
    PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
    Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
    ⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
    ❗️ Мій веломагазин 🚲
    cycles.com.ua/ua
    [знижка всім підписникам за промокодом irybka]
    🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
    - автомобілі на продаж
    - новини по пригону
    - цікава інформація
    🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
    - автомобілі на продаж
    - новини по пригону
    - цікава інформація
    🚸 Слідкувати за мною:
    Facebook - / rybka.ivan
    Instagram - / irybka
    #IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 61

  • @od8632
    @od8632 8 місяців тому +11

    Для дружини, як друга машина в сімʼї, те що треба.
    У моєї дружини мерседес в250е. Вже 2 роки. Там нема швидкого порту. Макс 40А. 9кВт. Так ми не те що швидким, ми звичайним портом ще жодного разу не заряджали десь окрім як вдома. Електромобіль - це про свій гараж із гарною розеткою))

  • @user-ys8ut8mf2x
    @user-ys8ut8mf2x 8 місяців тому +23

    Шкода що зняли з виробництва Е-Гольфи і лишили лише потворні особливо в середині ІД-3 краще б їх паралельно продавали

    • @user-cl8wp1ex2g
      @user-cl8wp1ex2g 8 місяців тому +5

      Згоден повністю, краще б в гольф акб кіловат 50 , якість ід3 викликає тошноту

  • @AnZmin
    @AnZmin 8 місяців тому +4

    Супер! Вдалого продажу! Ціна супер!

  • @davydenkodenys7837
    @davydenkodenys7837 8 місяців тому

    Доброго дня. Чи будить огляди на Opel Insignia B чи Astra K 2020+?

  • @user-ph8wo9ko2b
    @user-ph8wo9ko2b 7 місяців тому

    Банальне питання, але не моду знайти…егольф 2020 як ввімкнути підігрів керма??

  • @kirogawagroup843
    @kirogawagroup843 6 місяців тому

    Доброго вечора, Підскажіть: яка ціна зараз середня реальна на ринку на такі гольфи ?

  • @sashk0oo
    @sashk0oo 8 місяців тому +5

    Швидкий порт потрібен тільки для таксистів. У мене є швидкий порт, але за 5 років ні разу не користувався. Але треба мати розетку в гаражі і запасний двз в сім'ї.

  • @user-lx3pp9uf3z
    @user-lx3pp9uf3z 8 місяців тому +1

    Добрий вечір.Питання пробіг 30....тис а резина передня як для пробігу не виглядає,чи не так.Дякую .

  • @JandeVu
    @JandeVu 8 місяців тому

    Не споживати, а зарядний модуль батареї розрахований на максимальну потужність в 7кВт.

  • @urdina_fordd
    @urdina_fordd 8 місяців тому +1

    Питання до Івана:
    Скільки проїжає на одній зарядці е-гольф, та скільки днів треба їхати в Харків ДОДОМУ Вам :)

    • @IvanRybka
      @IvanRybka  8 місяців тому

      ua-cam.com/video/xmc3AyTj3jA/v-deo.htmlsi=2uoO1TfllIwaK5Cd

  • @user-wt1ln8mu4g
    @user-wt1ln8mu4g 8 місяців тому +2

    Нарешті здешевшають електромобілі і будуть коштувати як і має бути. Дешевше за двз. Запчастин менше. Але на довгі відстані не підходить. Чи є там зарядка на трасі/ чи працює вона сьогодні/ чи є там черга? Це як накуповувати техніку в квартиру з однією розеткою

    • @user-uv8nt5df3k
      @user-uv8nt5df3k 8 місяців тому

      можна онлайн все побачити та зарезервувати поки доідеш

  • @user-lz3rd8px4s
    @user-lz3rd8px4s 8 місяців тому +7

    В китаї новий фольцваген ID 4 можно купити за 20 000 доларів . Чекаєм на обвал цін на електромобілі.

    • @AnZmin
      @AnZmin 8 місяців тому +2

      навіть не хочу такий висер коментувати, бо ти бовдур

    • @VV-fd1mb
      @VV-fd1mb 8 місяців тому +2

      Это не правда, что в Китае $20.000, в Америке минимум $ 42.000

    • @LoremIpsum_me
      @LoremIpsum_me 8 місяців тому +4

      @@VV-fd1mbэто правда. 20100 за самую дешевую версию.

    • @user-qb5cy4vu9k
      @user-qb5cy4vu9k 8 місяців тому

      Треба ще пригнати

    • @mxdms
      @mxdms 8 місяців тому +1

      27000 з Китаю з пробігом 7000км, комплектація pure+. Розпродаж автопарку компанії. Чекали 3 місяці. Ціна з доставкою і обліком. Ось реальна історія.

  • @dimbal_1981
    @dimbal_1981 8 місяців тому +1

    А батарею більшою ємністю можна поставити? Взагалі є така опція для електрокарів?

    • @IvanRybka
      @IvanRybka  8 місяців тому

      в "гаражах" все можна

    • @dimbal_1981
      @dimbal_1981 8 місяців тому

      @@IvanRybka так то так, а по нормальному? ))

    • @Alexxstep
      @Alexxstep 8 місяців тому +3

      нет для него другой батареи. Есть другие машины...

    • @LoremIpsum_me
      @LoremIpsum_me 8 місяців тому

      Це ідіотизм брати гольф а потім міняти батарейку

    • @dimbal_1981
      @dimbal_1981 8 місяців тому +2

      @@LoremIpsum_meколись це все одно прийдеться зробити, коли ємність батареї впаде до такої, що некомфортно буде експлуатувати авто, чи ні?

  • @anton797
    @anton797 8 місяців тому +6

    Номер на фото к відео ТОП 😂. А взагалі 36 кВт мало для електромобіля, наче мати бак на 10 літрів у ДВЗ.

    • @user-sy2st3py5s
      @user-sy2st3py5s 8 місяців тому +4

      ​@@subakonoвін 300 не проїде в нормальних умовах. Хіба спробувати їхати 60км/год з вимкненими всіма приборами

    • @anton797
      @anton797 8 місяців тому

      @@subakono у знайомого вже декілька років с таким акумом мерс, проїжджає в ідеалі 180 км по місту, а по трасі ще менше

    • @user-vg3on3bn8r
      @user-vg3on3bn8r 8 місяців тому

      Для вас може і мало,я б таку батарею тиждень би викатував😅. В мене остаточних 12 квт,на 2 дні без проблем.

    • @JandeVu
      @JandeVu 8 місяців тому

      ​@@user-sy2st3py5sПо місту 300км проїзджає. А ви кажите навпаки?

    • @user-sy2st3py5s
      @user-sy2st3py5s 8 місяців тому

      @@JandeVu чим більше прискорювань тим більше виснаження батареї, якщо будете умудрятись котитись як на колісниці, то максимум по місту 270. За містом при швидкості 90-100 розраховуйте на 220-230

  • @DenBozhok
    @DenBozhok 8 місяців тому

    Електрокар без підігріву сидінь...

  • @olegfaber3372
    @olegfaber3372 8 місяців тому +3

    Дуже дорого для такої комплектаціїї

  • @ac9871
    @ac9871 8 місяців тому +2

    Номер швах 😂
    Фкк учотирьох на 69

    • @Aeroua
      @Aeroua 8 місяців тому

      краще був мілфхантер з цифрами з попередніх відосів)

    • @IvanRybka
      @IvanRybka  8 місяців тому +1

      Сюди не годиться, то для універсалів

    • @ac9871
      @ac9871 8 місяців тому

      @@IvanRybka для Пассату Б8

  • @ToniPihoni
    @ToniPihoni 8 місяців тому +2

    Максимально що не подобається в е гольфі це ключ! Який треба вставляти та ще й крутити. Для електро авто це максимальний ідіотизм який навіть відштовхує від покупки

    • @zEjidez
      @zEjidez 8 місяців тому +1

      Є коплектації з без ключовим доступом

    • @ToniPihoni
      @ToniPihoni 8 місяців тому +1

      @@zEjidez так, але в основному вони ідуть з ключем. В інших електричках, навіть в тому ж ліфі (ще з перших моделей) кнопка в любій комплектації. Та що там ліф, у моєї дружини був яріс 07 року так і він був на кнопкі. А тулити ключ в електричку 16 року, ну це просто пдц!

    • @zEjidez
      @zEjidez 8 місяців тому

      @@ToniPihoni є таке.. але в Американські е-гольфи всі на кнопках. Це чомусь Європа "економить"

    • @mgzua
      @mgzua 7 місяців тому

      Не порівнюйте е-гольф з ліфом (з чистим електромобілем), тому що він зроблен на базі авто з двз.

  • @phoneaccount6907
    @phoneaccount6907 8 місяців тому +3

    Три четвертых гольфа́ можно взять. Людоньки.

  • @Viacheslav.P
    @Viacheslav.P 8 місяців тому +4

    Взагалі не розумію це авто та доцільність його купівлі коли є Opel Ampera E з батарейкою на 64 кв яка іде чесних 400 км навіть зимою та має швидку зарядку. Я їздив і на Гольфі і на Ампері. І так і не зрозумів чому ваговоди пускають слини на того гольфа? Знайомий нещодавно привіз собі з Голандії Амперу з новою батарейкою за скромні 17500 Євро і щасливий. Авто на всі випадки життя. Ще й кліренс має пристойний. Гольф як автомобіль був актуальний лише у часи коли на ринку були переважно допотопні Ніссан Ліфи. Власне тоді це і був його приямий конкурент. А потім ппрогрес пішов у перед а Гольф як був авто для міста так ім і залишився. І люди хто кажуть що ID3 то не машина взагалі нічого в автомобілях не розуміють. Я тиждень проіздив на прокатнуму ID3 і це дуже класний авто, гольф і рядом не стоіть. Люди хто хоть трохи тямить в електриці підтвердять що не можливо зробити нормальний електромобіль на спільній платформі з ДВС. І реальність це підтвердила. Всі пристойні електрички які присутні на ринку це саме ті авто які були розроблені з нуля на власній платформі. А все що було перероблено з ДВС платформи шляхом викидання двигуна та інсталяції батарейки то мотлох!!!!! Навіть якщо річ іде про такі марки як БМВ з їх провальним IX3. Дивно що Ваг не зробив електричний Тігуан чи Пассат. Поціновувачів з райцентрів найшлась би маса а у глобальному масштабі враховуючи конкурентів це був би провал. У німців і так проблеми з сегментом електомобілів і слава богу що хватило розуму розвиватися і створити нову платформу. А так би були посміховіськами продаючи Гольф у 2023.

    • @AnZmin
      @AnZmin 8 місяців тому +1

      Зробив, у мене електричний Тігуан, VW E-Tharu. Він навіть більший за Тігуан, але менше за Туарега

    • @user-pt5ci3yk9j
      @user-pt5ci3yk9j 8 місяців тому

      А E-tron? А нова i7? Норм тачки. Платформа не головне

  • @maovotberger7811
    @maovotberger7811 8 місяців тому +6

    15500€ это для именного этого экземпляра дёшево?...😂. Пустой капец, кроме мультяхи. Фары того шо LED и всё...и тд

  • @user-ri3oh5zu7f
    @user-ri3oh5zu7f 8 місяців тому

    Йой,людоньки,знову когось струмом вдарило...