Fantástico!!! Tive a honra de conhecer os Di Genova, do Maverick da capa do vídeo. Infelizmente tanto Sr. Arnaldo Di Genova (preparador e pai do piloto) e Sergio Di Genova (piloto) já não estão entre nós. Mas o carro está muito bem guardado pelo sobrinho que honra tudo que tio e primo fizeram. O Sergião contava que eles chegavam no final da reta oposta a 200km/h com a traseira chacoalhando e seguravam o carro literalmente no braço... coisa que hj não se ve mais. Poste mais vídeos desses, amigo, por favor!!!
Sem palavras Atílio. Só posso dizer muito obrigado mesmo por compartilhar esse vídeo cara. Quando tinha corrida no autódromo de Goiânia meu pai William Vieira e Antônio Vieira, corriam e preparavam os carros.
Muito bom poder ver um dos mitos do Tatuapé ai... Homero, Gordinho... Maverick 50 EME EGE, este foi o preferido do Homero. Agradeço por ter aprendido muito com grandes seres humanos !!! Saudade amigão R.I.P
Só de ver o Camilão na abertura com mão na massa "não tem preço", valeu Santarelli!!! Aqui no RIO existia a STOCK 5000 no comecinho dos 80 só com DODJÕES, o sucesso de uma a categoria bem mais mansa e de baixo custo foi o início do seu fim como sempre acontece em nosso Automobilismo.
Concordo com vc Claudio !! ver o Camilão logo no inicio acertando o Maverick foi demais ! ele era meu amigo e chegou a "afinar" o meu Maverick GT 78 !! aliás ele autografou os documentos desse carro que eu tenho guardado comigo até hoje. Em breve postarei mais imagens dessas provas. abçs
Reparem que esta prova foi feita antes da reforma que acabou com Interlagos. A curva 1, bem extensa, o retão com quase um quilometro. Isso sim era um autódromo!
Belo video,fico feliz em poder conhecer esta fase bacana do automobilismo brasileiro,corridas com alma,sangue e suor,uma parte da historia gravada em VHS,fantastico,obrigado por postar este video !
Boa tarde. Atílio trabalhei com o SIDNEY MENDES no bairro do PARI Av Carlos de Campos na EQUIPE THOR ( LATORRACA ) Maverick de nro 73 Ótimo piloto e acabei perdendo contato O filho dele mexe com guinchos
Sou desta época andava muito com o Nando hoje em dia o Batistinha andei muito na caçamba da pick-up do Sr Baptista, passei por um aprendizado enorme com o Mestre
Boas, Automobilismo puro, ajuste de motor só de ouvido, amassado na martelada e carburador na chave de fenda para dar o ponto certo, resumindo sensacional obrigado.
Isso mesmo Claudio, o Tagashira é um pouco antes, infelizmente ele não está mais entre nós, nessa época o Tagashira duelava com um amigo meu o Marcos Fantinati !
mermão atilio muito obrigado por nos brindar com esse grande video, que nos traz boas lembranças do tempo q se conseguia correr nesse país sem a burocracia q existe hj
A frente dos carros com o passar do tempo começou a ficar um pouco descaracterizada para buscar uma melhor aerodinâmica. Esses caras eram loucos, acelerar essas velhas carcaças com esses pneus finos no anel externo de Interlagos. Era uma das maiores médias de velocidade do Brasil. Boa parte das peças eram usadas. Maverick, dodje e galaxie já estavam nos desmanches. A importação de peças dos EUA era muito restrita nessa época. Eram loucos!!
Atilinho,estava com vc aí em Interlagos neste dia,bons tempos abração
Sensacional esse vídeo! Pra quem curte automobilismo nacional, é uma jóia no UA-cam! Valeu!
Fantástico!!! Tive a honra de conhecer os Di Genova, do Maverick da capa do vídeo. Infelizmente tanto Sr. Arnaldo Di Genova (preparador e pai do piloto) e Sergio Di Genova (piloto) já não estão entre nós. Mas o carro está muito bem guardado pelo sobrinho que honra tudo que tio e primo fizeram. O Sergião contava que eles chegavam no final da reta oposta a 200km/h com a traseira chacoalhando e seguravam o carro literalmente no braço... coisa que hj não se ve mais. Poste mais vídeos desses, amigo, por favor!!!
Sem palavras Atílio. Só posso dizer muito obrigado mesmo por compartilhar esse vídeo cara. Quando tinha corrida no autódromo de Goiânia meu pai William Vieira e Antônio Vieira, corriam e preparavam os carros.
Muito bom poder ver um dos mitos do Tatuapé ai... Homero, Gordinho... Maverick 50 EME EGE, este foi o preferido do Homero. Agradeço por ter aprendido muito com grandes seres humanos !!! Saudade amigão R.I.P
Só de ver o Camilão na abertura com mão na massa "não tem preço", valeu Santarelli!!!
Aqui no RIO existia a STOCK 5000 no comecinho dos 80 só com DODJÕES, o sucesso de uma a categoria bem mais mansa e de baixo custo foi o início do seu fim como sempre acontece em nosso Automobilismo.
Concordo com vc Claudio !! ver o Camilão logo no inicio acertando o Maverick foi demais ! ele era meu amigo e chegou a "afinar" o meu Maverick GT 78 !! aliás ele autografou os documentos desse carro que eu tenho guardado comigo até hoje. Em breve postarei mais imagens dessas provas. abçs
Reparem que esta prova foi feita antes da reforma que acabou com Interlagos. A curva 1, bem extensa, o retão com quase um quilometro. Isso sim era um autódromo!
Belo video,fico feliz em poder conhecer esta fase bacana do automobilismo brasileiro,corridas com alma,sangue e suor,uma parte da historia gravada em VHS,fantastico,obrigado por postar este video !
Boa tarde. Atílio trabalhei com o SIDNEY MENDES no bairro do PARI Av Carlos de Campos na EQUIPE THOR ( LATORRACA ) Maverick de nro 73 Ótimo piloto e acabei perdendo contato O filho dele mexe com guinchos
Sou desta época andava muito com o Nando hoje em dia o Batistinha andei muito na caçamba da pick-up do Sr Baptista, passei por um aprendizado enorme com o Mestre
Boas, Automobilismo puro, ajuste de motor só de ouvido, amassado na martelada e carburador na chave de fenda para dar o ponto certo, resumindo sensacional obrigado.
Que beleza! tive um comando comprado do seu Camilo que era 1/2 motor, como girava o Dodge eternas saudades.
amigo Atílio , demais esse vídeo , muito obrigado por compartilhar ..
Maravilhoso templo do automobilismo Brasileiro!❤
obrigado Atilio por compartilhar ! vi uma corrida de T-5000 em 82 , aos 14 anos, vencida pelo Tagashira "Kamikase" , foi um marco ! abração.
Isso mesmo Claudio, o Tagashira é um pouco antes, infelizmente ele não está mais entre nós, nessa época o Tagashira duelava com um amigo meu o Marcos Fantinati !
Me encantaría mucho q tuvieran fotos de esta carrera para compartir en el facebook
mermão atilio muito obrigado por nos brindar com esse grande video, que nos traz boas lembranças do tempo q se conseguia correr nesse país sem a burocracia q existe hj
El maverick 51 es parecido al que tiene el piloto artiguense Roberto bertch
caraca mané, botaram um Landau para correr. Gostei!!! kkkkkkk
Clássicos brasileiros era de ouro do automobilismo brasileiro
5:12 alívio insano
Mas também um galáxie correndo não se vê muito
Esto si era turismo 5000 con esas maquinas de mavericks
Bons tempos quando se comprava um V-oitão com dinheiro de mesada...
Adorava esa categoria
Interlagos antigo!!! Era bão hein!!!
mermão o galaxie pulando na dianteira na largada parece q ele vai decolar pra outra galaxia,sensacionallllllllllllllllll é v8 no talo
MEEEEEU, o Casarini arrepiando de Landau pra cima dos Mavecos! Uma pena que depois deve ter perdido potência...
Saudades !!
Q maquinas esos mavericks
No habia mucho dodge charger ni ford landau y ni opalas
A frente dos carros com o passar do tempo começou a ficar um pouco descaracterizada para buscar uma melhor aerodinâmica. Esses caras eram loucos, acelerar essas velhas carcaças com esses pneus finos no anel externo de Interlagos. Era uma das maiores médias de velocidade do Brasil. Boa parte das peças eram usadas. Maverick, dodje e galaxie já estavam nos desmanches. A importação de peças dos EUA era muito restrita nessa época. Eram loucos!!
Me encantaria q halguien tuviera algunas fotos de esta misma carrera para compartirlas en el faceboock
Muito Top!!!
Me gustaria mucho q hubieran fotos para compartir en el faceboock
que maravilha..... =)
Olha essa pista!
Impressionante! quem era o piloto do acidente? obrigado por compartilhar este video com a gente. Ford Abraço!!!
Que saudades desta epoca !
Era criança e já gostava dos V8
sensacional .Uma pergunta o japonês baixinho que aparece no vídeo é o Paulinho da hidramatico paulinho? obrigado por compartilhar o video
maravilha
Muito bom
SÓ O EXTINTO ANEL EXTERNO.....OS V8 EM SUA PLENITUDE...MUITO BOM....
Q raro q el piloto de artigas uruguay no estuviera corriendo en su ford maverick rojo numeral 51
Esse com seu Camilo era o greguinho
Ue... a turma fala que dodjao anda mais que maveco kkk ... mas cade eles ? Ahahah a turma escolhia apenas os mavecos porque hein ?? Ahahha