Roadtrip nach Mailand: Schafft der Polestar 2 die Strecke mit einer Akkuladung?

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  • Опубліковано 13 чер 2024
  • Ich fahre am heutigen Novembermorgen mit meinem Polestar 2 das erste mal Langstrecke: Von Basel nach Mailand an die EICMA! Einmal quer durch die Schweiz, ohne Komfortverzicht, ohne Ladestop und ohne auf der Autobahn rum zu schleichen. Im Fokus: Die Reichweite und die integrierten Routenplaner des Polestar 2. Diese sagen, dass es knapp werden könnte mit der Reichweite. Schaffe ich die lange Strecke über die Alpen trotzdem mit nur einer Akkuladung? #polestar2 #polestarcars #elektroauto
    Kapitel:
    00:00 Intro
    02:01 Routenplanung mit ABRP
    03:46 Routenplanung mit Google Maps
    06:38 Fahrstil und andere Verbrauchsfaktoren
    07:53 "Problem" zu Beginn des Roadtrips
    09:13 1. Zwischenstop: Kaffeepause
    10:16 Fahrt in den Morgen
    11:17 2. Zwischenstop: Bio-Pause
    12:45 3. Zwischenstop: Steinschlag?
    14:22 Ankunft in Mailand
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КОМЕНТАРІ • 7

  • @freerideTV98
    @freerideTV98 5 місяців тому +4

    Muss sagen das ist der einzige bzw. Die einzige Marke die ich kaufen würde in dem Thema 😂❤️

  • @ronaldbehrens2104
    @ronaldbehrens2104 4 місяці тому +1

    Merci, Danke dafür. Sehr interessant und überraschend. Hätte ich nicht gedacht. Super!

  • @dw6715
    @dw6715 4 місяці тому

    Den Tee könntest du gut erreichbar und sicher im Netz auf der Rückseite des Beifahrersitzes verstauen. Im Kofferraum hinten links ist auch ein Gurt und rechts ein Netz.

  • @ralphr.7624
    @ralphr.7624 6 місяців тому +1

    Hallo, bin etwas verwundert, denn ein Reise nach Mailand? Das ist doch nichts mehr Besonderes mit solch einem e-Auto. Wir machten das schon mit einem Mini SE, das war vielleicht noch eine Herausforderung.

    • @e-mobilitaet-im-alltag
      @e-mobilitaet-im-alltag  6 місяців тому +3

      Dem stimme ich voll und ganz zu, eigentlich nichts besonderes. Aber trotzdem hält sich bei einigen, die sich nicht so wie wir mit dem Thema Elektromobilität befassen, hartnäckig das Vorurteil der zu geringen Reichweite. Und ich meine jetzt nicht unbedingt die Elektroauto-Hater, sondern ganz normale Autofahrer, die noch Fakten und Zahlen von vor zehn Jahren im Kopf haben. Hatte vor ein paar Wochen zum Beispiel ein Gespräch mit einem interessierten Arbeitskollegen, dem ich von meinen Erfahrungen berichtet habe, und dieser war überrascht, dass eine Schnellladung deutlich weniger als 3 Stunden braucht. Es ist ja in den seltensten Fällen böswillige Ignoranz, sondern einfach fehlendes Wissen.