Всем привет! Владею данным авто с 2018г.57т.км, насчёт внешнего вида, я бы поспорил, на вкус и цвет товарища нет, мне больше дорестайленговый нравится, но это так, проблем никаких, езжу ежедневно 70-80км,тачка огонь, лучшая альтернатива, тем более за такие деньги, а капот лёгкий. Идёт мягко, комфортно, тихо и быстро, ручки не протерлись, при 160 км в час, в салоне тихо, коробка не гудит, в багажник положил фанеру четвёрку нарезал по размеру и всё, одним словом радует каждый день.
Всем привет, посмотрел что Рашн критикуют полочку в багажнике... хочу скачать что это не самое главное, бывает за весь период владения машиной не разу эту полочку и не открываешь... всем добра и удачи на дорогах))
Про багажник да... Купил такой. И сразу попался на багажнике. Чтобы закрыть полностью, чтобы ничего не хлябалось, надо приложить усилия чуть больше чем обычно.
@@MO-sv4hc багажник, как я понял, дело привычки. Посмотрел, как закрываются на ИксИрейле, Кашкае, Мазде сх3. Да примерно одинаково... Надо приноровиться. У меня кроссовера до фава не было. Сейчас приноровился, вроде норм. Не работает автооткоытие/закрытие окон. Не знаю, косяк сборки или косяк установщиков сигнализации. Не работает медленный режим дворников. Это когда моросит и периодически надо смахивать капли со стекла с возможностью изменения скорости. Не путать с одноразовым махом. Пока не разобрался... На омывайку делает 4 маха. Блин, лишнее. 3 достаточно, но можно ли переключить на 3 пока не понял. Стоят морозы, больше грею, чем езжу. Грею 10 мин, потом еду 5... Расход 16 92го. Коробка работает адекватно. По-началу рвал с места, потом приноровился. Сверчков нет. Удручает отсутствие РДС на радио. Видео показывает практически любое. Музон во ФЛАК 24бит тянет без проблем. Звучание достойное. Шумка как у Весты, сравнивал. Печка жарит хорошо. Климат оказался однозонным. Дисплей от двузонника (комплектация в Китае). На дороге ведёт себя хорошо. Я на липучке Бриджстоун. Но чувствуешь, что центр тяжести высоко, не как у седана. Не кренится, но чувствуется. И тяжелее машина. Поэтому на глубоком снегу чаще включается противобукс. Никак не могу найти, как сделать так, чтобы двери не блокировались при движении. Или сами разблокировались при остановке. Открыть дверь не сможешь, пока двигатель не заглушишь... Меня напрягает. В мороз ни разу электронный ручник не примёрз. Багажник меньше,чем ожидаешь от кроссовера. Геометрия в районе багажника непрактична. Не позволяет возить большие вещи, типа холодильника. Чаньан С75, С35+, Донфен АХ7 в этом плане практичнее. Свет не ах, но и не ох. Лучше, чем на Сонате ТагАЗ.
@@user-dj7ep3cm3p Большое спасибо. Однозонный климат меня абсолютно не пугает. А вот все остальное немного расстроило. То есть нельзя выйти из машины с работающим двигателем? А если нужно? Да, 4 маха это слишком много. Есть ли GPS-навигация?
@@MO-sv4hc нет, почему? Выйти можно. В блоке кнопок на двери есть кнопочка блокировки\разблокировки не только окон, но и дверей. Неработающий автоподъём, отпуск, автодоводчик стёкол - это косяк установщиков сигналки СтарЛайн. Им надо было сигналку как-то в мозги машины прописать. Они не стали с CAN заморачиваться и поставили по аналоговой схеме. Отсюда и прерывистый мах у дворников не работает. Чувствительность у приёмника, не смотря, что нет RDS (в 21 то веке) заслуживает уважения. Если выходишь из зоны приёма, включается шумодав и вместо шипа и треска, просто слушаешь радио с более узким диапазоном частот. Можно видео смотреть при движении. Можно вывести на экран изображение дисплея смартфона через программу Easy Connect посредством подключения смартфона через USB шнур. А значит проблема отсутствия навигатора уходит сама собой. Звук очень качественный. Двигатель с АКПП, не смотря на 700км пробега, адекватно ведут себя при обгоне фуры на трассе. Не поседеешь. В городе стремится держать обороты в районе 1500-1700. Старается экономить топливо. Думаю, что после обкатки реально выйти на 10-11л в городском режиме. Если моментальный расход падает до меньше 7,6л, то загорается индикатор экономного режима. Значит ты едешь и экономить топливо. Такая подсказка. Экономного режима, как такового нет. Есть простой и спорт. Спортом не пользуюсь, нет надобности. Есть заморочки с форсунками стеклоомывателя. Расположены под капотом рядом с нишей водостока перед стеклом так, что зимой их всегда будет засыпать снег, особенно водительскую. Она аккурат напротив дворника. Щёткой там снег не выметешь. Буду летом думать куда перенести. И поставлю веерные. Ниша глубокая, и выхода из неё нет. Снег щёткой не выметается, скапливается по краям. А лёд и тем более. СтарЛайн не дружит со штатной сигналкой. Приходится таскать оба брелка. Автозапуск не сработает, если поставишь на охрану со штатной. И будет орать СтарЛайн, если закрыл СтарЛайном, а открыл штатной. Таскать оба брелка ОБЯЗАТЕЛЬНО, поскольку если иммобилайзер не увидит метку штатного ключа, он автоматически поставит авто на охрану и ты никуда не уедешь. Причём ставит на охрану СтарЛайн, а не штатка... Тут вообще у меня крыша едет. Алгоритм их конфликта не пойму. Короче, прежде чем ставить автозапуск, надо покурить форумы. Может быть стоит использовать другую сигнализацию. А так, хорошая машина. Мне нравится. Шумомером замерял при 80 км/ч на липучке показал 74-76 дБ. В Весте на шипах при 60 км/ч 78-80 дБ. В принципе, средний показатель бюджетных авто. У меня на Сонате ТагАЗ так же 75 показывал. У братана на Шкоде Октавия 5 тоже 75...76... Так что в рамках, как у всех. При включении задней передачи и омывайки, включается рециркуляция воздуха. Чтобы выхлопные газы и вонь от омывайки не попадали в салон. Но вся омывайка сливается к воздухозаборнику и когда кондей переключается на внешний забор воздуха, всё равно дышишь изопропиловым спиртом ))) В городе приноровился управлять АКПП. Разгоняюсь пока не переключится на самую последнюю передачу при данной скорости и как только АКПП переключилась, чуть сбрасываю газ, и еду уже с меньшим газом. АКПП продолжает ДЕРЖАТЬ более прямую передачу. Мне нравится ))) чуть газанул, АКПП сразу перекидывает на одну вниз, набираем скорость, как переключилась на 1 вверх, газ сбрасываю и еду в экономном режиме. Норм!
Спасибо Алексей за видео о другой китайской машине.Спасибо за труд. Полностью с тобой согласен в плане выбора и интереса к китайавто нас россиян "среднего класса",если бы у Бабки был......,то она бы Дедом была. У кого денег немерено,им пабарабану, турбо не турба не...нулась пошел новую купил.А нас приучили,что если покупаешь сахар,то мешок,окорочка-коробку,машину, чтобы сыну потом досталась,а чтобы по лучше авто,ещё и денег у этих людей надо занять,чтобы они меняли свои тачки хоть каждую неделю.Желаю тебе и твоей семье здоровья и успеха в твоём хобби "Рашн жизнь" 👍✌👏
спасибо за обзор. машинка норм. просто зажрались дилеры. цены ломят. а конану скажу зайди на автоспот. а цены растут не по дням а по часам. ты не в курсе? Удачи каналу.
Люди берут, цены растут. Был Кашкай, то ли трейд ин, то ли так продают, лям в кредит и за 2 000 000 мазда cx-5. Такую информацию от клиента получил. Так сейчас и живем. Идет сейчас не ПОКУПКИ авто, а кредитация населения.
Привет Всем! Кто-нибудь задумывался поставить на атласа вместо штатных дисков 18.,кованные.?они на 4кг легче каждый диск.Наверное динамика должна на 1-1.5 с стать лучше теоретически.Интересно мнение поклонников Атласа.
Привет, Ну чтобы такое проверить, достаточно выкинуть запаску и если машина на 1-1,5с начнет ехать быстрее, значит смысл есть. Но по ощущениям, кг 50 только помогут.
@@RUSH-AND-LIFE 17 литьё легче на 1кг.А вот кованные на 3-4 кг.И там начинает подрессорная масса и тд и тп.Поизучай может видео на эту тему снимешь . Думаю будет интересно.Смотрю твой канал с самого начала.Потому что сам купил атласа в это время .2019 г февраль.Такой же как у тебя один в один.
Где вы взяли такие сказочные цены ))). Только что открыл оф. сайт. минималка 1 308 000 ₽. максималка 1 529 000 ₽. Даже с учетом всех скидок не получается вами озвученная))
Взял 19 года 1419000 минус стоимость моей Сонаты ТагАЗ 2008г с пробегом 177000, 252000. Минус скидка за трейд ин 90000... Итого 1077000 кредит на 5 лет без касок и прочих страховок под честные 9,3%. По динамике нравится, по расходу пока не понял, поскольку морозы стоят, греть надо не только салон, но и коробку. Пока больше грею, чем езжу. Комп показывает 17,5 л. Радио БЕЗ RDS!!! Карл, в 2020м году! Звук норм, эквалайзер отрегулировал, звук класс. Флак 24бит с флешки читает. Качественно.
Был в салоне смотрел, на счёт цен свистишь или это какой-то мультидилер-разводила. Цены 1,3 в максималке были на машины 2018-2019 годов, во время пандемии их все размели, сейчас идут модели 2020 года за 1,5 ляма. Пересидел и покатался на всех популярных китайцах и мне (рост 190, вес 110 кг), с точки зрения водителя (эргономика, управляемость и пр.) X80 нравится больше всех. Понятно, что для пассажиров есть модели и более комфортабельные, но с точки зрения водителя альтернативы Х80 не нашел, за одним исключением - нет обогрева лобового стекла!!! И это прямо боль!!! Отездив пять лет на авто без обогрева и купив сейчас Весту с обогревами - ну это такой кайф, что авто без обогрева лобового для меня - это больше не авто. Понятно, что где-то на юге меня не поймут, на в средней полосе и выше обогрев лобового - это мастхэв, ладно уж фиг с ним если нет подогрева рулевого или сидений, это можно как-то пережить, но обогрев лобового это прямо необходимая опция. Из китайцев это пожалуй поняли только Черри, остальные как толкали свои подделки без регулировки вылета и без обогрева так и толкают...
У меня осталось фото ценников в Воронеже, не левый дилер, на официальном сайте faw, ссылка на этот салон, да и знаю их давно. Позвоните по цене спросите 8 (473) 233 0 233 Может в Воронеже и возьмёте ) Мэйл пришлете, скину фото цен
@@RUSH-AND-LIFE ну возможно где-то остались старые партии. В Питере при мне забрали последнюю машину 2019 года по старой цене. По поводу взять в другом городе, теоретически это возможно, но (как писал выше) желания нет из-за отсутствия подогрева лобового, даже за лям - не хочу каждое утро шкрябать лобовое на морозе...вот совсем не хочу. Пойду ещё раз Тигго 8 пощупаю, но сиденья там пипец какие неудобные...тоже конечно компромисс.
Всем привет! Владею данным авто с 2018г.57т.км, насчёт внешнего вида, я бы поспорил, на вкус и цвет товарища нет, мне больше дорестайленговый нравится, но это так, проблем никаких, езжу ежедневно 70-80км,тачка огонь, лучшая альтернатива, тем более за такие деньги, а капот лёгкий. Идёт мягко, комфортно, тихо и быстро, ручки не протерлись, при 160 км в час, в салоне тихо, коробка не гудит, в багажник положил фанеру четвёрку нарезал по размеру и всё, одним словом радует каждый день.
Больше обзоров и про других китайцев давай:))Как всегда лайк !
Спасибо за обзоры Как всегда все чётко и понятно.За 800-900.т.р вот сладкая цена. Шикарный. Авто.
Согласен, атмосферный двигатель и классический автомат гораздо надёжнее новомодного турбированного двигателя и вариатора.
На первой минуте лайк за муз.сопровождение. Ну и за обзор, интересный авто.
То, что это первый китайский автомобиль, я узнала когда купила этот автомобиль и искала сведения о ней и была приятно удивлена
ахахах ну и музон ты включил для дедули . прикольно снимаешь посмотрела твои ролики про джили атлас обожаю эту машину. )
Спасибо за обзор, приятно смотреть.А никак у других под одну гребёнку.
Тачка выглядит норм но значок бесит пипец.Ну зделайте другой и норм .
Это как меня бесит значет Ravon. Согласен, больно китащиной отдает, на T77 там уже цивильнее.
Всем привет, посмотрел что Рашн критикуют полочку в багажнике... хочу скачать что это не самое главное, бывает за весь период владения машиной не разу эту полочку и не открываешь... всем добра и удачи на дорогах))
Балка сзати???? явная неточность, там независимая
Балка там. В х80 независтмая
Фу ты этож х80
У меня эта марка, но монитор совсем другой, огромный, 2020го года выпуск
Про багажник да... Купил такой. И сразу попался на багажнике. Чтобы закрыть полностью, чтобы ничего не хлябалось, надо приложить усилия чуть больше чем обычно.
Расскажите подробнее.
А лучше снимите видео, что да как. Хочу купить такой на автомате в макс. комплектации
@@MO-sv4hc багажник, как я понял, дело привычки. Посмотрел, как закрываются на ИксИрейле, Кашкае, Мазде сх3. Да примерно одинаково... Надо приноровиться. У меня кроссовера до фава не было. Сейчас приноровился, вроде норм. Не работает автооткоытие/закрытие окон. Не знаю, косяк сборки или косяк установщиков сигнализации. Не работает медленный режим дворников. Это когда моросит и периодически надо смахивать капли со стекла с возможностью изменения скорости. Не путать с одноразовым махом. Пока не разобрался... На омывайку делает 4 маха. Блин, лишнее. 3 достаточно, но можно ли переключить на 3 пока не понял. Стоят морозы, больше грею, чем езжу. Грею 10 мин, потом еду 5... Расход 16 92го. Коробка работает адекватно. По-началу рвал с места, потом приноровился. Сверчков нет. Удручает отсутствие РДС на радио. Видео показывает практически любое. Музон во ФЛАК 24бит тянет без проблем. Звучание достойное. Шумка как у Весты, сравнивал. Печка жарит хорошо. Климат оказался однозонным. Дисплей от двузонника (комплектация в Китае). На дороге ведёт себя хорошо. Я на липучке Бриджстоун. Но чувствуешь, что центр тяжести высоко, не как у седана. Не кренится, но чувствуется. И тяжелее машина. Поэтому на глубоком снегу чаще включается противобукс. Никак не могу найти, как сделать так, чтобы двери не блокировались при движении. Или сами разблокировались при остановке. Открыть дверь не сможешь, пока двигатель не заглушишь... Меня напрягает. В мороз ни разу электронный ручник не примёрз. Багажник меньше,чем ожидаешь от кроссовера. Геометрия в районе багажника непрактична. Не позволяет возить большие вещи, типа холодильника. Чаньан С75, С35+, Донфен АХ7 в этом плане практичнее. Свет не ах, но и не ох. Лучше, чем на Сонате ТагАЗ.
@@user-dj7ep3cm3p Большое спасибо. Однозонный климат меня абсолютно не пугает. А вот все остальное немного расстроило. То есть нельзя выйти из машины с работающим двигателем? А если нужно? Да, 4 маха это слишком много. Есть ли GPS-навигация?
@@MO-sv4hc нет, почему? Выйти можно. В блоке кнопок на двери есть кнопочка блокировки\разблокировки не только окон, но и дверей. Неработающий автоподъём, отпуск, автодоводчик стёкол - это косяк установщиков сигналки СтарЛайн. Им надо было сигналку как-то в мозги машины прописать. Они не стали с CAN заморачиваться и поставили по аналоговой схеме. Отсюда и прерывистый мах у дворников не работает. Чувствительность у приёмника, не смотря, что нет RDS (в 21 то веке) заслуживает уважения. Если выходишь из зоны приёма, включается шумодав и вместо шипа и треска, просто слушаешь радио с более узким диапазоном частот. Можно видео смотреть при движении. Можно вывести на экран изображение дисплея смартфона через программу Easy Connect посредством подключения смартфона через USB шнур. А значит проблема отсутствия навигатора уходит сама собой. Звук очень качественный. Двигатель с АКПП, не смотря на 700км пробега, адекватно ведут себя при обгоне фуры на трассе. Не поседеешь. В городе стремится держать обороты в районе 1500-1700. Старается экономить топливо. Думаю, что после обкатки реально выйти на 10-11л в городском режиме. Если моментальный расход падает до меньше 7,6л, то загорается индикатор экономного режима. Значит ты едешь и экономить топливо. Такая подсказка. Экономного режима, как такового нет. Есть простой и спорт. Спортом не пользуюсь, нет надобности. Есть заморочки с форсунками стеклоомывателя. Расположены под капотом рядом с нишей водостока перед стеклом так, что зимой их всегда будет засыпать снег, особенно водительскую. Она аккурат напротив дворника. Щёткой там снег не выметешь. Буду летом думать куда перенести. И поставлю веерные. Ниша глубокая, и выхода из неё нет. Снег щёткой не выметается, скапливается по краям. А лёд и тем более. СтарЛайн не дружит со штатной сигналкой. Приходится таскать оба брелка. Автозапуск не сработает, если поставишь на охрану со штатной. И будет орать СтарЛайн, если закрыл СтарЛайном, а открыл штатной. Таскать оба брелка ОБЯЗАТЕЛЬНО, поскольку если иммобилайзер не увидит метку штатного ключа, он автоматически поставит авто на охрану и ты никуда не уедешь. Причём ставит на охрану СтарЛайн, а не штатка... Тут вообще у меня крыша едет. Алгоритм их конфликта не пойму. Короче, прежде чем ставить автозапуск, надо покурить форумы. Может быть стоит использовать другую сигнализацию. А так, хорошая машина. Мне нравится. Шумомером замерял при 80 км/ч на липучке показал 74-76 дБ. В Весте на шипах при 60 км/ч 78-80 дБ. В принципе, средний показатель бюджетных авто. У меня на Сонате ТагАЗ так же 75 показывал. У братана на Шкоде Октавия 5 тоже 75...76... Так что в рамках, как у всех. При включении задней передачи и омывайки, включается рециркуляция воздуха. Чтобы выхлопные газы и вонь от омывайки не попадали в салон. Но вся омывайка сливается к воздухозаборнику и когда кондей переключается на внешний забор воздуха, всё равно дышишь изопропиловым спиртом ))) В городе приноровился управлять АКПП. Разгоняюсь пока не переключится на самую последнюю передачу при данной скорости и как только АКПП переключилась, чуть сбрасываю газ, и еду уже с меньшим газом. АКПП продолжает ДЕРЖАТЬ более прямую передачу. Мне нравится ))) чуть газанул, АКПП сразу перекидывает на одну вниз, набираем скорость, как переключилась на 1 вверх, газ сбрасываю и еду в экономном режиме. Норм!
Спасибо Алексей за видео о другой
китайской машине.Спасибо за труд.
Полностью с тобой согласен в плане
выбора и интереса к китайавто нас
россиян "среднего класса",если бы у
Бабки был......,то она бы Дедом была.
У кого денег немерено,им пабарабану,
турбо не турба не...нулась пошел новую
купил.А нас приучили,что если покупаешь
сахар,то мешок,окорочка-коробку,машину,
чтобы сыну потом досталась,а чтобы по
лучше авто,ещё и денег у этих людей надо
занять,чтобы они меняли свои тачки хоть
каждую неделю.Желаю тебе и твоей семье
здоровья и успеха в твоём хобби "Рашн жизнь"
👍✌👏
хотя фав у нас такой в уфе можно за 890 взять за эти деньги норм вариант думаю
х40 возьми на тест интересно твое мнение о бюджетном китае за лям ! лучше ли он хрея креты каптюра или нет ?
Обзорщики говорят что лучше.
Сделайте тест в Вашем стиле на Чанган CS75FL, да ещё и с косяками, чтоб хейтеры отлайкали.)))
Планируется )
спасибо за обзор. машинка норм. просто зажрались дилеры. цены ломят. а конану скажу зайди на автоспот. а цены растут не по дням а по часам. ты не в курсе? Удачи каналу.
Люди берут, цены растут. Был Кашкай, то ли трейд ин, то ли так продают, лям в кредит и за 2 000 000 мазда cx-5. Такую информацию от клиента получил. Так сейчас и живем. Идет сейчас не ПОКУПКИ авто, а кредитация населения.
Друг скинь ссылочку на песенку?👍
Привет Всем! Кто-нибудь задумывался поставить на атласа вместо штатных дисков 18.,кованные.?они на 4кг легче каждый диск.Наверное динамика должна на 1-1.5 с стать лучше теоретически.Интересно мнение поклонников Атласа.
Привет, Ну чтобы такое проверить, достаточно выкинуть запаску и если машина на 1-1,5с начнет ехать быстрее, значит смысл есть. Но по ощущениям, кг 50 только помогут.
@@RUSH-AND-LIFE вес колес в корне отличается от веса в багажнике.
@@user-de5nh7pl2s тогда 17 диаметр поставить на пробу у кого-нибудь. Альбом случае будет лучше, ну на секунду это прям под вопросом.
@@RUSH-AND-LIFE 17 литьё легче на 1кг.А вот кованные на 3-4 кг.И там начинает подрессорная масса и тд и тп.Поизучай может видео на эту тему снимешь . Думаю будет интересно.Смотрю твой канал с самого начала.Потому что сам купил атласа в это время .2019 г февраль.Такой же как у тебя один в один.
Какой смысл по прилодению мерить, там погрешность 3с в обе стороны.
Сказал что сзади балка стоит, там многорычажка.
Взял такой в июле на максималке с механикой и со всеми скидками за 1070000руб
Я бы тоже себе такую взял. Но эмблема пугает.
Гарантия на лакокрасочное покрытие 6 месяцев или 10 000т. И как такой вам расклад?
Расклад на бумаге пугающий, а по вакту дорест уже давно у нас катает, не сгнил ))))
Китайцы на дичайшем подъеме. Как грибы после дождика... :)
В следующем году будет много новинок.
Где вы взяли такие сказочные цены ))). Только что открыл оф. сайт. минималка 1 308 000 ₽. максималка 1 529 000 ₽. Даже с учетом всех скидок не получается вами озвученная))
А прям скиньте мэйл, я Вам те фото и скину с описанием )
На сайте цены указаны без учета скидок, там есть сноски! На Фав сейчас действуют большие скидки по трейд-ин и по кредиту.
Взял 19 года 1419000 минус стоимость моей Сонаты ТагАЗ 2008г с пробегом 177000, 252000. Минус скидка за трейд ин 90000... Итого 1077000 кредит на 5 лет без касок и прочих страховок под честные 9,3%. По динамике нравится, по расходу пока не понял, поскольку морозы стоят, греть надо не только салон, но и коробку. Пока больше грею, чем езжу. Комп показывает 17,5 л. Радио БЕЗ RDS!!! Карл, в 2020м году! Звук норм, эквалайзер отрегулировал, звук класс. Флак 24бит с флешки читает. Качественно.
"я почитал форумы..." , но ничего не запомнил)
красиво сделанный дастер, в плане кач-ва пластмасс.
чебынам такое не клепать?....
Можно сказать мы и клипаем, сборка Калининград
Bad boys-blue крутяк
когда седан будет не спрашивал ?
17:33 ...Оп! ...Опочки! ...Опопулечки! ))
зачем планшет... старый интерьер. Туда бы бортовик воткнуть
Был в салоне смотрел, на счёт цен свистишь или это какой-то мультидилер-разводила. Цены 1,3 в максималке были на машины 2018-2019 годов, во время пандемии их все размели, сейчас идут модели 2020 года за 1,5 ляма.
Пересидел и покатался на всех популярных китайцах и мне (рост 190, вес 110 кг), с точки зрения водителя (эргономика, управляемость и пр.) X80 нравится больше всех. Понятно, что для пассажиров есть модели и более комфортабельные, но с точки зрения водителя альтернативы Х80 не нашел, за одним исключением - нет обогрева лобового стекла!!! И это прямо боль!!! Отездив пять лет на авто без обогрева и купив сейчас Весту с обогревами - ну это такой кайф, что авто без обогрева лобового для меня - это больше не авто. Понятно, что где-то на юге меня не поймут, на в средней полосе и выше обогрев лобового - это мастхэв, ладно уж фиг с ним если нет подогрева рулевого или сидений, это можно как-то пережить, но обогрев лобового это прямо необходимая опция. Из китайцев это пожалуй поняли только Черри, остальные как толкали свои подделки без регулировки вылета и без обогрева так и толкают...
У меня осталось фото ценников в Воронеже, не левый дилер, на официальном сайте faw, ссылка на этот салон, да и знаю их давно. Позвоните по цене спросите 8 (473) 233 0 233 Может в Воронеже и возьмёте ) Мэйл пришлете, скину фото цен
@@RUSH-AND-LIFE ну возможно где-то остались старые партии. В Питере при мне забрали последнюю машину 2019 года по старой цене.
По поводу взять в другом городе, теоретически это возможно, но (как писал выше) желания нет из-за отсутствия подогрева лобового, даже за лям - не хочу каждое утро шкрябать лобовое на морозе...вот совсем не хочу. Пойду ещё раз Тигго 8 пощупаю, но сиденья там пипец какие неудобные...тоже конечно компромисс.
@@ferdinandkolmogorov5766 Критерии выбора у всех свои, это точно )
Сзади не балка
1.4 млн на автомате .за нал.! Дорого.
А что там цепь или ремннь?
Цепь
Мотор с мазды цепной.
фав в России старые модели продаёт как брильянс и лифан !
Полбедра весит
Научитесь обзоры лепить двух слов не связываете)))