🛠⚙Mantenimiento caja de cambios vitara⚙🛠, ✔limpieza y engrase de la leva de empuje✔
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- Опубліковано 2 січ 2021
- En este video os mostramos como sustituir el rodamiento de empuje del plato de presión del embrague y también como hacer el mantenimiento del sistema de la leva que lo acciona.
Como siempre, esperamos que os sirva de ayuda.
Si os gusta pegarle un like como un castillo!!! jeje
Un saludo y mucho barro!!!
😉😉😉 - Фільми й анімація
Muy buen trabajo, desde luego con tanto cariño como lo haces tú no lo harán en ningún taller, por desgracia.
Buenisimo video estimado. saludos desde chile !! 🤙
Admirable 🎉
Una maravilla, !menudo cambio!
La verdad es que dan ganas de ponerse a hacerlo.
Videos muy muy bien explicados, muy buena calidad de imagen, buena edición por lo que no se hacen pesados y comentarios claros y sin tecnicismos.
Muchas gracias!
Muy bueno el vídeo y de muchísima ayuda, pero falto luego por donde le vuelves a echar el aceite a la caja?
Muy buenos los vidios muy completos un consejo pa esas cosas es muy bueno una grasa anti gripaje que biene en esprai que es grasa de cobre o de aluminio yo soy mecánico agricola y la uso para el eje primario para el eje del empujador y para el eje del collarin funciona muy bien y nunca se va a noser q uses limpiador de frenos. Sigue asi que nadie hace vidios como estos un saludo🤙🏼
Buenas!!! Muchas gracias por el consejo y por ver los videos.
Esta grasa que uso es especial, es resistente al agua, es muy buena.
Mil gracias de nuevo.
Un saludo!!!
Pues quedecir amigo queno haya dicho antes .......sigue así lo haces quete cagas melón nunca seme doi por ver este tipo de videos porque no tengo ni idea de mecánica ala ora de meterle mano.pies bien dela manera quelo haces macho estas consiguiendo queme entren las ganas de hacerlo .todo puesta en escena mano de obra conocimientos y sobre todo quelo digo siempre en orden y limpio un crack 🚜💥💥💥💥
me ha servido de mucho tu vídeo, excelente explicaciones todo al detalle, saludo desde argentina... poseo un Vitara soft top del 95
Me ha gustado mucho precisamente tendre ke cambiar la caja de mi vitara hdi xke el tranfer no va fino hacer ruido cuando meto 4x4 y la direccion cuando la giro a tope ya no se frena el coche como deberia de hacer .te agradeceria algun consejo o si crees ke deberia mirar otra cosa ,los liberadores, cardans transmisiones lo e rebisao y el ruido viene del tranfe espero ke agas muchos videos mas estan muy chulos .gracias
Muy bien explicado. (A mí también se me estropeó el estriado de la leva -desgaste-, por ello no entraban las marchas, en un Vitara hdi).
Cuando ruta por nieve con el Vitara blanco?
Excelente vídeo máquinaaa 😝🚜
En breve ya salimos a restayar🚜💥💥💥💥
Mil gracias amigo!!!😉😉😉
Gracias por el video me gustaroa saber si tienes el peso de la caja y si es posible retirarla solo una persona sin el soporte que hiciste. Saludos desde Chile (tengo un Suzuki nomade 1.9td solo cambia en la campana con la caja del 1.6)
Joer, de lo que hiciste no me enteré, pero tú gorro mola un montón 😏😏😏
Buenas noches con que limpiaste la caja de cambios ,que grasa le echas un saludo i gracias por los vídeos
Un video estupendo.
Yo tengo un Vitara con una avería en la caja de cambios estaba pensando llevarlo al taller pero viéndote a ti igual me animo y saco yo la caja por lo menos para ver qué puede ser.
La avería es que se me quedó trabado en Primera ya he cambiado el casquillo de la palanca de cambios y de ahí no es y sospecho que puede ser del selector que va delante pero para acceder hay que bajar la caja. Tú qué opinas puede ser de ahí?
Se agradecen sugerencias.
Gracias y enhorabuena por los videos seguir asi
Buenas!!! Si puede ser del selector perfectamente, yo sacaria la caja y la abriria entera, no es muy dificil.
Asi le haces un mantenimiento completo, sustituyes rodamientos y todo.
Hola Fernando. Soy Álvaro Chacón, de Costa Rica. Antes de bajar la caja de cambios, revise un bushing de baquelita que va al final de la palanca de cambios. Quite la palanca de cambios y vea ese bushing, a veces este se quiebra y traba la palanca de cambios.
Al quitar la palanca, el bushing del qué le hablo queda en el fondo de donde va la palanca de cambios
Tengo un Vitara 3p monopunto y el embrague es una cosa de fastidio, tiene un rechinido cuando lo pisas, a veces hay que pisarlo con una delicadeza para que no patee (golpe metálico) y vibra mucho al salir, estoy cercano a hacer cambio de clutch porque ya se siente que patina y cuándo lo haga me iré a ver que hagan este proceso de engrasado ya que hace 2 años que hice cambio de clutch a penas se quitó un poco estas molestias que menciono. Trataría de hacerlo yo mismo pero no sería muy cómodo por el espacio limitado que tengo. Un saludo desde Ecuador y gracias por el contenido.
Hola. Muy buenos todos tus videos, gracias.
A mi Vitara le falta la placa cubrevolante, la que cierra delante del volante de inercia para que no le entre barro o salpicaduras. ¿Tienes algún esquema o plano de cómo es? No la encuentro en ninguna casa de recambios. ¿te parece que podría hacer una recortando una plancha de metal?
BUENAS ,UNA PREGUNTA TIO!LAS MANGHETA ESAS DONDE VIENEN PUESTA?
hola saludos feliz año.... q paso con el Kompressor?
Buenas Ruben,feliz año!!! Tenemos el motor fuera jejeje
Vamos por partes jejeje
Trankilo que llegara💪💪💪🚜💥💥💥
💨💨💨💨
Hola a todos ... alguien por favor me puede decir como van los conectores de la caja automatica del gran vitara año 2000
Que grasa utilizas?
Alguna específica?
Es una grasa con alto contenido en P.T.F.E ceramico antifricción, especial para trabajos sumerguidos en agua.
Lo lleve al mecánico u cerro el taller y tuve que ponerlos yo pero no le entiendo a los alambres ya que están cortados todos 😔😔 . Cuando le moy marcha hacia atrás es rápido pero hacia delante no que podrá ser la caja lleva todo nuevo en su interior aceite ATF Full sintético orines o juntas nuevas . Discos nuevos el problema son los cables no se si están conectados correctamente ayúdenme