Полный и частичный приводы на "КИРОВЦЕ": как правильно пользоваться? |
Вставка
- Опубліковано 7 гру 2023
- Как правильно пользоваться полным и частичным приводами на современных тракторах КИРОВЕЦ? Какие существуют особенности при их переключении?
Технический директор ГК "ТИМЕР" Рамис Сафаров поможет вам разобраться в данном вопросе.
Приятного просмотра!
Для консультации по ремонту техники звоните менеджеру по продаже услуг сервиса: 8-927-813-29-87 (Федор Молев).
#доцентзаставит #тимер #кировец
_______________
ГК "ТИМЕР" в интернете:
➧ Сайт: timer73.ru/
➧ VK: timer_official
➧ Телеграм: t.me/agro173
➧ Почта: komdir@timer73.ru
➧ UA-cam: clck.ru/35yHJm
➧ WhatsApp: clck.ru/35yHFX
➧ Телефон: +7 (800) 550-73-99
Добрый день.Объясните лучше как и при каких условиях пользоваться EHR?
Классная и нужная информация. Большое спасибо. Ждём ещё видео. Панель дублирующую на стойку надо вернуть, обязательно
Блин, сложная панель под рулем, а если подрулька🤔, на Нью Холанде на правой стойке всё и класс, 6 сезонов на нем, панель 👍. На Джон Дире похуже, но тоже не плохо. 1 сезон на нем. Под рулем там тумба и воздуховоды. На Векторе кстати тоже с права вся информация, это нормально и всегда под контролем.
Мало того ,что панель под рулём стоит и её плохо видно ,так ещё туда всё напихали глаза разбегаются. Очень наворотили.
согласен, ночью точно в лицо светит, я иногда тёмные очки одеваю
Зря убрали монитор со стойки... Туда бы наоборот добавить инфы, а её совсем убрали...
@@wasser4581 яркость убрать можно
А когда подрульку электрическую ставят, вообще понель невидно
Панель под рулем - это большая ошибка. Такое ощущение, что те кто это спроектировал, сам не знает почему так должно быть. Лучше на отдельный монитор сбоку вывести.
При выключенном зажигании, с электроклапана уходит воздух, при включином нет. На КПП
Скажи можно отключить КПП.
У нас в хозяйстве прибило два кировца к743м уже 250 часов ну одного трактора слабое давление кпп 11.5 при ногретои системы подскажите приежали смотрели поменяли распред на кпп не помогло
Доброго времени суток можете дать совет, как бороться с промерзанием солярки, известно не лучшего качества. Поставил уже на фильтр грубой очистки обогрев, но по ходу замерзает забор. Как с этим можно бороться что лучше сделать. На жёлтеньком таких проблем не было там обогревались баки от коробки и обдувались от двигателя но тут же не чем не обогревается.
Промышленные тракторы, выпускаемые для холодных регионов, насколько я знаю, оборудуются подогревателями топлива в баке.
Кроме того, в мою бытность преподавания в агроуниверситете у нас на инженерном факультете в плане научно-исследовательских работ со студентами конструировали обогрев топлива непосредственно на топливозаборнике. Поэтому Ваша идея - верная. Осталось только реализовать её в конкретной конструкции.
Сделайте пожалуйста обзор как пользоваться позиционой навеской, настроить надо плавующий режим
С плугом навесным не могу настроить
А что там в плавающем настраивать? На то он и плавающий, что поставил на него и все, кнопку нажал и плуг упал
@@violettalysak9472А что именно не можешь настроить?
Здравствуйте! Сделали, приятного просмотра: ua-cam.com/video/8xSuO4Ty4H8/v-deo.html
а дисплей сбоку,на стойке,под санкции попал?
Здраствуйте помогите пж! Кировец не едет после запуска мегает в красный цвет кнопки режима и все кнопки на джостике не работают! у кого нибудь возникла такая проблема?
Была такая проблема и решилась при помощи сервисной службы
Интересно а почему на иномарках мост можно включать на ходу? Там даже режим авто есть
на мтз 1221 допустим тоже можно,там включается фрикционами,дисками,если я правильно понимаю,а тут все как в 80х,жестко,только не руками а пневматикой,еще рулем помоги,еще желательно выйти подтолкнуть его,ушлепская система,что включения моста,что включение режимов,особенно когда часто с передней на заднюю переключаешься,не всегда переключается,коробка то поди стоит от старого желтенького к700,инженеры....
@@dark__208 Ну у 1221 тоже проблем хватает . Продувка одного лишь радиатора что стоит или "мягкое включение да и выключения ВОМ" ну КПП отдельная тема.
А данный девайс застыл в конце 90х. Приходил к нам на тест драйв . Греется как с....а Не было уплотнений капота и радиатора . Да и вообще неудобный трактор . Эргономика Г... переключение направления движения медленное
@@user-xx7zx5cu5s полностью согласен,зато мост можно включать когда угодно)))
@@dark__208 😀 Да и что бы скорость включить руль крутить не надо
@@user-xx7zx5cu5s ну скорость не,режимы когда включаешь)
да как не крути к701 это трактор.а этодроч какаято