in a nutshell he says that this car is closer to a track car than a WRC car in term of performances, braking, gearing up or down, and speeding up, also the 4WD helps in the WRC compare to a track car. He also mentioned that right now they are working on making the car more drivable VS really efficient overall. this will come later on after many more driving times. Hope this helps.
Un vrai alsacien, pour ça il est si fort,, alsace cest pas "paris"cest pas la france cest unique, moitié français moitié allemande vive alsace, vive les alsaciens,, vive Sébastien Loeb
Attention il a mis 1m30 au record mais attention tte la route a été goudronnée précédent record sur terre , merci pour l'info de l'équipe de vilebrequin
Et surtout on peut plus dire qu'elle à quelque chose a voir avec une 208, elle n'est plus traction. C'est une propulsion à moteur central arrière. Une Honda NSX quoi... Contrairement à l'époque de Ari Vatanen où la voiture gardait sa base que l'on renforçait pour la course. Ici cette "208" n'est plus une 208 c'est un proto, une F1 . Ça ressemble plus à un swap Espace F1 ou 1000tipla :). Bref On ne bats PAS le record de Ari Vatanen car tout à changé... Seul le lieu est le même...
La route avait été goudronnée l'année d'avant ! Il n'a fait qu'exploser le record sur goudron de l'année passer. Vilebrequin font très mal leurs recherches.
Ho les gars ils font une caisse-fusé en carbone et quand tu ouvre la porte ça grince!!!! excellent. En tout cas pour l'avoir vu en vrai au Ventoux c'est inimaginable la puissance et la tenu de route et là vous avez pas le bruit qui te fait vibrer le corps et les odeurs.
he mentioned that he has trouble with the intermediary set up, meaning unless he is flooring it the power does not come as gradually as he was hoping for.
Si tu veux je peux t'envoyer les sous-titres anglais quand Loeb/les techniciens parlent en français, envoie un message privé. Well done seb, you did it ! :)
Its the contracts with RedBull...Out of the race you dont have to put the colors,cauz if they do,Red Bull has to pay a lot,and i thik they just want to pay for official tv or videos films.
WRC cars have nothing in common with stock! Engine blocks are similar but different casting, sequential box, and different diffs. The only thing that they keep the same is the chassis, but then it's extensively modified with roll cages and tubular frames underneath to carry diffs and engine etc... This class is unlimited, so they don't need to make a road version of it. But they could! For the grp B they made a road going version of the 205 T16 to get the grp B homologation!
Ah bon ! Je croyais que le posteur était français avec un prénom comme "Matthieu" ! J'en suis fort rassuré, pensant qu'il ne savait pas conjuguer un verbe au présent de l'indicatif à la troisième personne du singulier !🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dans ce cas pourquoi ils ne tournent pas avec ce genre de caisse en rallye? Je pensais que les bagnoles de rallye étaient suffisament puissantes pour atteindre les limites au niveau adhérence sur ce genre de tracé.
simplement parce que quand t' as 800 ch à passer au sol il faut que les roues collent. Avec un becquet pareil tu augmentes l' adhérence de 30% à partir de 130 km/h
he also mentioned that this is the similar set up as WRC in the sens the you only have one shot at it and not many laps to adjust the setting therefore you have to be good at it right from the start otherwise you are pretty much dead meat
Nice video - Thank you What can I say - it is no more a 208 but a tubular chassis/kit car. An ex. v8 DTM with a supercharger could do the job, no? By the way, the go-pro cameras are not that great and relatively expensive. I understand the product placement and sponsorship. I rather prefer to drink a redbull- i know it is just my biased opinion :-) Good luck Loeb
Yeah that was the english part i understood anyway lol Thank you for translating the english into english at 13:39 Or was that summed up in english what they talked about in the last 5mins in french? lol
You can use the translator to generate English subtitling throughout the clip but i'm afraid it's not so good! At least Loeb speaks a little English at the end. I remember when he first started rallying and he wasn't at all confident with English....has improved but still doesn't seem to like doing it.
tu a totalement raison mais bon sebastien loeb et malgre tout un excelent pilote mais ses vrai que sur le meme terrain que vatanen son resultat aurait pu etre discuter
Cuz its for adversiting of the 208 and remenber the past when Peugeot was killin it during the Group B era with their 205 T16 and 405 T16 and Ari Vattanen on the seat.
Viva Le France! Viva Le Peugeot! Monsieur Loeb should use all the power from this 24V ES9 V6 and steer a lot sharper trough the corners. Please use more width of the road Mr. Loeb! Who the hell has named this car T16? Should look at the mirror!
poner pulgares arriba y pegarlos en otros videos si crees que los ingleses nos tienen que delvover las malvinas y que las malvinas son y siempre seran arg viva la patria
Un Grand Monsieur que Seb Loeb!
Et le Team Peugeot, un Grand Team!!!
Duo explosif!!!
Forza.
😉👍
oui, et avec brio ! quelle leçon ! Bravo à notre Seb national, la fierté de tous les Français !
in a nutshell he says that this car is closer to a track car than a WRC car in term of performances, braking, gearing up or down, and speeding up, also the 4WD helps in the WRC compare to a track car. He also mentioned that right now they are working on making the car more drivable VS really efficient overall. this will come later on after many more driving times. Hope this helps.
nouveau record du monde à 8.13, sebastien loeb, the best of the best, le plus grand champion automobile de tous les temps \m/
Un vrai alsacien, pour ça il est si fort,, alsace cest pas "paris"cest pas la france cest unique, moitié français moitié allemande vive alsace, vive les alsaciens,, vive Sébastien Loeb
BRAVO LOEB....you are the Best Driver....Formidable et Extraorinaire !!!
Sebastien Loeb est un consultant de reve pour toute equipe developant une voiture de competition.
Plutôt un pilote qui sait mettre au point une auto. Ils ne savent pas tous le faire...
C'est notre pelé😉😉😉😉🚀🚀
Attention il a mis 1m30 au record mais attention tte la route a été goudronnée précédent record sur terre , merci pour l'info de l'équipe de vilebrequin
Et surtout on peut plus dire qu'elle à quelque chose a voir avec une 208, elle n'est plus traction. C'est une propulsion à moteur central arrière. Une Honda NSX quoi... Contrairement à l'époque de Ari Vatanen où la voiture gardait sa base que l'on renforçait pour la course. Ici cette "208" n'est plus une 208 c'est un proto, une F1 . Ça ressemble plus à un swap Espace F1 ou 1000tipla :). Bref On ne bats PAS le record de Ari Vatanen car tout à changé... Seul le lieu est le même...
La route avait été goudronnée l'année d'avant ! Il n'a fait qu'exploser le record sur goudron de l'année passer. Vilebrequin font très mal leurs recherches.
Après la 403 de Colombo la 208 T 16 de Loeb et la plus célèbre Peugeot sur le sol Américain.
I like the face od Sébastien Loeb when he ride ... he likes " All is normal, i just dive a fast car"
Yup ! 25 years ago vatannen was super great also ^^
Sébastien Loeb, et oui tu es notre champion ! Merci
Cant wait to see it here in person, in Colorado
DREAM CAR..AND DRIVER..THANK YOU.
I think new rec is coming up next month in the pikes peak and new dancing too....
Ho les gars ils font une caisse-fusé en carbone et quand tu ouvre la porte ça grince!!!! excellent. En tout cas pour l'avoir vu en vrai au Ventoux c'est inimaginable la puissance et la tenu de route et là vous avez pas le bruit qui te fait vibrer le corps et les odeurs.
Bravo à toi Séb je voudrais bien être à tes côtés comme passager 😁 dans t'a 208T16
he mentioned that he has trouble with the intermediary set up, meaning unless he is flooring it the power does not come as gradually as he was hoping for.
My goodness! that's a Peugeot? looks like a Lamborghini :D
+1
I really wish peugeot would give us another gti or t16 road going version.
Si tu veux je peux t'envoyer les sous-titres anglais quand Loeb/les techniciens parlent en français, envoie un message privé. Well done seb, you did it ! :)
Super tes fims Matthieu!
ça m'a toujours fait marrer, quelqu'un voit une 208??
ҜᗩSᕼ oui un peu la forme du capot avant un peu les optiques lol....je vois pas autre chose mdrr 🤣🤣
@@albertf.9770 ;-)
in 2010 and 2011,he was on the roads for rallies world championship,and he was the world champion.he was wold champion 9 years.learn your lessons!!!
Здорово! Видео супер. Рекомендую своим подписчикам.
Bonjour la Russie ✌👍
why did they change the paint job from this awesome black and silver to a multi coloured one? :(
Its the contracts with RedBull...Out of the race you dont have to put the colors,cauz if they do,Red Bull has to pay a lot,and i thik they just want to pay for official tv or videos films.
awesome video!
La bombe en parlant de Sébastien Loeb
Le boss😘😘😘
Loeb avait dit que la mise au point avait été compliquée sur une auto si pointue (c'est peu de le dire).
WRC cars have nothing in common with stock! Engine blocks are similar but different casting, sequential box, and different diffs. The only thing that they keep the same is the chassis, but then it's extensively modified with roll cages and tubular frames underneath to carry diffs and engine etc... This class is unlimited, so they don't need to make a road version of it. But they could! For the grp B they made a road going version of the 205 T16 to get the grp B homologation!
1° participation de loeb au x-games et il gagne... c'est le meilleur sur tous les véhicules a 4 roues
This year Peak Pikes is 8m13s for this car and Loeb... Previous was 9m46 (lol). I wonder who is the most fantastic, Loeb or the car ?
UA-cam buferingny kok sering sh ap ad salah pemgaturan di perangkat sy?
Ça Cole a la route ça ..travaille réactions analyse confiance et go👍👍
@Alexandre Hamon : c'est pas une faute, vu que c'est de l'anglais. 3ème personne du singulier en anglais : S
Ah bon ! Je croyais que le posteur était français avec un prénom comme "Matthieu" ! J'en suis fort rassuré, pensant qu'il ne savait pas conjuguer un verbe au présent de l'indicatif à la troisième personne du singulier !🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dans ce cas pourquoi ils ne tournent pas avec ce genre de caisse en rallye?
Je pensais que les bagnoles de rallye étaient suffisament puissantes pour atteindre les limites au niveau adhérence sur ce genre de tracé.
At 2:00, Loeb is looking for the key in his bag to lock his helicopter ;)
race warmup results: 1st: Loeb 3min34s, 2nd: 3min55
comment a fait Ari Vatanen? en 1989 si tu suis toutes les courses de pikes peak tu as dû rater celles où il a gagné
impresionante! los dos
Et faire un systèmes effets de sols comme les formules 1 des années 70 c est autorisé ou pas parce que ça sa te plaque aux sols
Where is the sense behind it if you only translate the Question but not the answer?
Vous etes 786.
simplement parce que quand t' as 800 ch à passer au sol il faut que les roues collent. Avec un becquet pareil tu augmentes l' adhérence de 30% à partir de 130 km/h
superbe reportage mais le son stereo de chez wish rend fou , ecouteur a proscrire!!!!!!!!
Coucou j'espère que tu as bien vu la pine qu'il leur à mit. ;)
oui j ai vu la pine que dumas lui a mis ( - 15 secondes )
bravo a un tres grand champion,et aussi a peugeot citroen qui a joué le jeu.renault ferait bien de s aligner
Reste a savoir pour quand es le "pikes peak" :)
Cette voiture est effrayante... 0-100 en 1.8 secondes... J'aimerai pas être a l'intérieur...
he also mentioned that this is the similar set up as WRC in the sens the you only have one shot at it and not many laps to adjust the setting therefore you have to be good at it right from the start otherwise you are pretty much dead meat
Nice video - Thank you
What can I say - it is no more a 208 but a tubular chassis/kit car. An ex. v8 DTM with a supercharger could do the job, no?
By the way, the go-pro cameras are not that great and relatively expensive. I understand the product placement and sponsorship. I rather prefer to drink a redbull- i know it is just my biased opinion :-)
Good luck Loeb
Yeah that was the english part i understood anyway lol
Thank you for translating the english into english at 13:39
Or was that summed up in english what they talked about in the last 5mins in french? lol
You can use the translator to generate English subtitling throughout the clip but i'm afraid it's not so good! At least Loeb speaks a little English at the end. I remember when he first started rallying and he wasn't at all confident with English....has improved but still doesn't seem to like doing it.
excellente reponse
Mais sont moteur c est celui de 405 mi 16 ou un v6 mais en 16 s ca risque d etre dur
Et la 405 t16?
Il parle correctement l'anglais mais pinaise l'accent franchouillard a coupé a l'opinel !
Legende😎😎
Pourquoi les voitures de pikes peak ont toujours des becquets démeusurés, bien plus gros que ceux des bagnoles de rallye??
tu a totalement raison mais bon sebastien loeb et malgre tout un excelent pilote mais ses vrai que sur le meme terrain que vatanen son resultat aurait pu etre discuter
c'était plus une réponse, certes tardive a themagiiik23 plutôt qu'à toi après si tu prends cela personnellement...
ENG SUBTITLES PLEAAAASE : )
Dommage de monter du Ohlins alors qu'on pourrait faire bosser Bos.
Je pense que Lionel Régal ne serait pas ridicule au pikes peak au volant de la 208 T 16
He compare the 208 T16 to a F1 or LMP1 in terms of braking and performance.
J’hallucine quand même de voir le monde autour de l'auto et que l'ecu ne soit même pas mappé correctement.
Cuz its for adversiting of the 208 and remenber the past when Peugeot was killin it during the Group B era with their 205 T16 and 405 T16 and Ari Vattanen on the seat.
Pour les problemes moteurs en charge partielle c'est la " carto" je connais bien car ayant travaillé sur des bancs d'essais moteurs .......
Ce n'est pas un becquet mais un aileron :)
Salut Nils!!!!
Pelle à tarte c'est plus juste!!!!
😉😜👍🤙👌♥️
Viva Le France! Viva Le Peugeot! Monsieur Loeb should use all the power from this 24V ES9 V6 and steer a lot sharper trough the corners. Please use more width of the road Mr. Loeb! Who the hell has named this car T16? Should look at the mirror!
Et pourtant il leur a collé 1min30 dans les dents XD
Belle analyse en tout cas
Pourquoi "T16" alors que c'est un "T40".
Both ?!
parce qu'ils vont bien plus vite qu'en rallye
and i forgot red bull.it gives some wings
franchement il lui reste quoi d'une 308 cet voiture?
elle a juste l'apparence.
+Bestio Le Plumeux 208
C'est comme n'importe quelle voiture de course, le nom est juste pour l'apparence.
Mad Max l'aigle de la route.
I want this car in GT6
C'est désormais chose fait ;)
Il leur à mis la misère pourtant. Et à même établi un record
et ??
Il trompe sa femme depuis déjà plusieurs années, c'est inadmissible!
I like the video, but he's getting bold.
not all Loeb fans cames from FRA!!!
hranica moznosti sa CVola sebrevzda A kde su deti
Dommage pour là pub red bull ils avaient dis qu'ils n'en ferait pas et en avait pas besoin .....merde ...
Mortel Peugeot Sport
Si tu leur laisse carte blanche, ils te démontre tout leur savoir ;
they could have told the ingeneers to low the noise a bit during the interview...
So unprofessional
This is french style bru !
du 24 au 30 juin...
pat78370
3:51 like' - DEVIL i am , HAY.
les français et peugeot l ont fait,ils ont ce merite,et l audi c est 1 dinosaure de nos jours mdr!!!
Hot
Va y seb, des que tu as un volant, tu en fait de l'or... Fait aussi bien que HARRY....
moi je suis pret a relever le pari.........
the both!!!
yes.... renault fans.....
03.30-03.50 the sound of that car Brrrrrrrrrrrraw. real lions eat tarmac as breakfast.
11...
loeb arrives il est plusieurs ou quoi
🤣🤣🤣🤣🤣 👍👍👍👍👍👍 surtout que c'est du présent de l'indicatif à la troisième personne. Niveau de difficulté : CE1
Tu disais ? Hahahaha, encore un " spécialiste sportif " d'internet :)
tu n'aurais pas fais un très bon devin mon ami
poner pulgares arriba y pegarlos en otros videos si crees que los ingleses nos tienen que delvover las malvinas y que las malvinas son y siempre seran arg viva la patria