5 минских электричек: ЭР9Т-676, 702, 712, 719, 737! Региональные линии экономкласса, 2023. 4k

00:00 - ЭР9Т-737 (Минск-Пассажирский - Крупки) ст. Степянка
00:30 - ЭР9Т-737 (Минск-Пассажирский - Крупки) ст. Озерище
01:39 - ЭР9Т-676 (Институт Культуры - Орша-Центральная) о.п. Садовый
03:05 - ЭР9Т-712 (Крупки - Минск-Пассажирский) о.п. Садовый
04:33 - ЭР9Т-719 (Институт Культуры - Борисов) о.п. Садовый
05:55 - ЭР9Т-702 (Орша-Центральная - Институт Культуры) о.п. Садовый
06:05 - ЭР9Т-702 (Орша-Центральная - Институт Культуры) ст. Степянка
#ЖелезнаяДорога #БЧ #ЭР9 #Пассажирский #2160p60 #Электричка #Поезд #belarus #РЖД #4k #Минск #Беларусь #RVR #ЭР9Т #БеларускаяЧыгунка
11.06.2023
ЭР9 (Электропоезд Рижский, 9-й тип) - серия электропоездов переменного тока, выпускавшихся с 1962 года на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ) для железных дорог СССР. Включает вагоны Мп (моторный промежуточный), Пг (прицепной головной) и Пп (прицепной промежуточный).
ЭР9Т - Электропоезд Рижский, тип - 9, с реостатным Торможением. Выпускался с 1988 по 2003 год на Рижском вагоностроительном заводе. Построен 81 состав.
Серия является дальнейшим развитием электропоезда ЭР9Е, в которой улучшены тележки и тяговые электродвигатели. Имеет общую сквозную нумерацию с предшественником. Важной особенностью является наличие реостатного тормоза, который при торможении поезда не возвращает электроэнергию обратно в контактную сеть.
В 1987 году построен опытный ЭР9ЕТ-666 модификации прошлой серии с последующими улучшениями, а с 1988 года начат серийный выпуск.
Особенности:
Последний серийный электропоезд Рижского вагоностроительного завода для СССР и России
Нумерация электропоездов осуществляется в диапазоне с 667 по 747 и один дополнительный ЭР9ТМ-801
Относительно предшественника ЭР9Е, здесь модернизированы тележки, ТЭДы (Тяговые ЭлектроДвигатели) и появился реостатный тормоз
Внешне можно отличить установленными на крышах моторных вагонов (с пантографами) наличием тормозных реостатов
ЭР9Т-676
Дорога приписки: Белорусская железная дорога
Депо: ТЧ-9 Минск-Северный
Серия: ЭР9Т
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод [СССР] Рига
Заводской тип: 62-289
Построен: 12.1988
Категория: Электропоезда
Текущее состояние: Эксплуатируется
Построен 12-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж.д.
ЭР9Т-702
орога приписки: Белорусская железная дорога
Депо: ТЧ-9 Минск-Северный
Серия: ЭР9Т
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод [СССР] Рига
Заводской тип: 62-289
Построен: 01.1991
Категория: Электропоезда
Текущее состояние: Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж. д.
Установлен электронный комплекс КПД-3ПВ
ЭР9Т-712
Дорога приписки: Белорусская железная дорога
Депо: ТЧ-9 Минск-Северный
Серия: ЭР9Т
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод [СССР] Рига
Заводской тип: 62-289
Построен: 03.1991
Категория: Электропоезда
Текущее состояние: Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж.д.
ЭР9Т-719
Дорога приписки: Белорусская железная дорога
Депо: ТЧ-9 Минск-Северный
Серия: ЭР9Т
Завод-изготовитель: Rīgas Vagonbūves Rūpnīca [Латвия] Рига
Заводской тип: 62-289
Построен: 05.1991
Категория: Электропоезда
Текущее состояние: Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж.д.
ЭР9Т-737
Дорога приписки: Белорусская железная дорога
Депо: ТЧ-9 Минск-Северный
Серия: ЭР9Т
Завод-изготовитель: Rīgas Vagonbūves Rūpnīca [Латвия] Рига
Заводской тип: 62-289
Построен: 07.1995
Категория: Электропоезда
Текущее состояние: Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж.д.
railgallery.ru