Nürnberg-Ebensfeld: Einbindung des neuen Burgbergtunnels und neuer Bahnanlagen im Abschnitt Erlangen
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Ausbaustrecke Nürnberg-Ebensfeld (8.1 ABS):
Einbindung des neuen Burgbergtunnels und neuer Bahnanlagen im Abschnitt Erlangen
August 2016
Quelle: DB AG
Weitere Informationen zum Projekt finden Sie unter www.vde8.de.
Sie haben jetzt den Fehler mit "der ersten S-Bahn" korrigiert. Finde ich gut!
Der alte Burgbergtunnel hat eigentlich zu schmale Rettungswege. Gemessen am neuen Tunnelstandard nebendran müßte der eigentlich deutlich aufgeweitet werden was bisher aber nicht passiert ist. Auch die noch in Stein gemauerte Auskleidung ist "marode" und gehört (eigentlich) erneuert. Betonverschalt. Nicht nur Teilsaniert. Denkmalschutz geht hier leider kontra Sicherheitsanforderung. Ein Problem sind dann aber die Portalwände. Oder man wartet ab bis eine EU-Neuregelung zum Thema Sicherheit von Bahnstrecken eine Modernisierung trotzdem erzwingt. In diesem Zustand funktioniert "Maximaltempo" mit dem ICE ohnehin nicht (schnell durchfahrende Züge produzieren eine Druckwelle!). Etliche ICE halten in Erlangen ohnehin.
Bis irgendwann ein Stein runterfällt. Zum genau falschen Zeitpunkt...
Wie oft wollt ihr das Video denn noch hochladen? 😂😂😂😂
Alle guten Dinge sind 3 :D