Metro de la 80 tendrá primera estación subterránea en Colombia
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Aunque la licitación contempla 5 años de plazo para para la construcción del Metro de la 80, la intención es habilitar para el servicio de la comunidad, los diferentes tramos que se vayan entregando. Tendrá en la zona de Robledo la primera estación subterránea del país, estaría listo en el 2027.
Paisas que orgullo mi colombia 🇨🇴
Go Medellin.Go 🇨🇴👍
Chévere antioquia seguí asi
Muchas gracias sr alcalde, sin usted esta obra no sería posible. ¡Vamos Medellín!
Lamberto 🤑🤑🤑
🤣🤣🤣🤣
Soy Bogotano, pero les deseo éxitos con esta nueva línea de metro, es más, creo que primero montaria en su línea E, que en la primera línea que están haciendo en Bogotá. Super bien Medellín, líderes en transporte y cultura metro.
Por jente como usted es qué Bogotá es así gente sin cultura ciudadana y amor por la capital un saludo desde Medellín 🧏
@@adolfoospina3804 si? Ah bueno. Ahhh y gente es con G, no con J. Aprenda a escribir
Julian Cobos, espero que bogota tenga pronto metro, todas las ciudades merecen tener.😊 Mi mamá y mis abuelos recuerdan la cantidad de buses y de horas que tardaba en llegar a otro municipio de la región y ahora todo es mas facil.
Dios permita y los bogotanos pueden disfrutarlo.
Buena esa Alcalde, primero salvamos Hidroituango y ahora el metro de la 80, muy bien Antioquia AVANZA!!
Si Antioquia se propuso esa meta seguramente se realizará, no me cabe ninguna duda, Antioquia siempre lo logra
Antioquia Federal!!!!!
Claro jarte metrillo
Me gustaba mas como venían haciendo con todas las demás líneas del metro que eran del mísmo color , pero si queda rosado siento que no encajaría bien al sistema como venía siendo
y por qué rosado, es mejor manejar la misma linea de color, verde de las montañas, que no sha identificado.
Vagones rosa para las mujeres.
No se le puede dar gusto a cada avitantes de Medellín entonces que hacemos.
Ya existe una estación subterránea, se llama la Estación Museo Nacional
Pero es de autobuses,no de metro ligero.
Ayyy mija pero de metro, no de esos buses contaminantes que tenemos en Bogotá
@@juliancobos Sigue siendo una estación subterranea.
Medellín GREAT AGAIN.
Ese color no me parece mucho, muy apagado, poco luminoso
Perdón x matarles la ilustración, pero Bogotá ya tiene una estación subterránea 😘
Estacio ferrea subterránea, creo que a ella le faltó a aclarar
Falta que el niño alcalde diga que esa línea se construyó gracias a el 🤣
Lea los comentarios de los ultimos dias jajaja
No, debió ser gracias a Federico Gutierrez que dejó los recursos!!!
Mucho cizañoso!!!!
🤣🤣🤣
Creo que va a ser como el de la ciudad de Estambul ua-cam.com/video/FP8T7XxEaX0/v-deo.html
Eso no es un metro es un Tranvía no se dejen engañar, y no correrá a la misma velocidad de un metro regular.
Este noticiero si es mentiroso si la primera estación subterránea esta en bogota en la estación de transmilenio museo nacional y fue inaugurada en el año 2000 deverían primero informarse antes de dar información erronea por lo cual la primera estación subterránea de colombia esta en bogota
¿Y está en operación?
Muy claro dicen!!: Estación de metro, no estación de bus
Jajajaja , así he escuchado a más de un bogotano decir que el Transmilenio es un metro.jajaja
LO VAN A TENER GRACIAS A PEÑALOSA PORQUE SI FUERA POR EL BORRACHO VENDEDOR DE HUMO ESTA SERIA LA HORA EN QUE ESTARIA ALARGANDO LA EJECUCION DEL METRO.
De acuerdo con usted Cristian, también pensé lo mismo cuando leí el titular!
La primera estación subterránea en Colombia la tuvo TRANSMILENIO en la estación MUSEO NACIONAL,
Y la segunda línea del metro las tendrá casi todas subterráneas!
@@jban3581 Nunca dijeron que eso, solo dicen: Primera estación subterránea del país!
Si es la primera estacion subterránea por que asta el momento no hay otro metro en el pais
Rosado es muy feo hay que dejar el femenismo hay que continuar la temática de coloeres del sistema en jeneral colores neutrales
Y que tiene que ver un color?
@@juanpabloluna2224 que no es acordé con la identidad del sistema, en mi opinión es mero capricho de la administración. Se presta para confusión para los visitantes, que aunque pueden identificar la línea en un mapa pueden pensar que este hace parte de un sistema diferente solo por el cambio del color, si el metro de la ciudad tuviera una identidad con cambio de colores en sus líneas, con vagones exclusivos por línea sería diferente, pero no es el caso, lo veo como un desproposito, además será más difícil de mantener limpio y en buenas condiciones, cuando se haga mantenimiento de pintura de esas unidades gastará más dinero porque es un color diferente al de los otros lo que significa que cuando se haga mantenimiento de la flotilla de uno de los sistema no se podrá guardar el sobrante para este o viceversa y el blanco siempre es más barato porque usa menos pigmento en cambio el rosado usa dos para obtener ese color, el color blanco se ensucia más rápido pero también es más fácil y barato de limpiar, y además el blanco es más amigable con el medio ambiente al ser menos contaminante, la única ventaja del rosa sobre el blanco es que el color es más identificable a lo lejos, pero dudo que este punto sea destacable teniendo en cuenta el tamaño de un tren de metro ligero, no necesita de el color para identificarse porque es el único actor en la via con esas características, en fin será rosa los primeros años, pero con el primer mantenimiento y retoque de pintura se les cambiará a el color corporativo de las otras líneas, su máximo uso será de 10 años, y si se dan cuenta de su error antes no superará los 5, solo lo están haciendo por la ola feminista y eso, pero no hay razón técnica que lo justifique, el metro es masivo y para toda la población, no solo para el sexo femenino
Fuera Pinturita. Vos no hiciste nada. Gracias Iván Duque por financiar el metro de la 80
Que bestia!!!
Verdad que su presidente llamó al alcalde y le dijo: acabo deconsignarle la platic par el metro de la 80.
El odio definitivamente afecta la razón. De la llenura del corazón habla la boca.
Hubiera Sido subterráneo mejor
Jummm trenes Rosados? Eso se va a ver muy homosexual.😂😂😂😂😂😂
Incluyente 🤣🤣🤣🤣
Szs 😂
Obvio si jajaja
El tren de la barbie y el alcalde dice que las casas van hacer bien pagadas si la alcaldia paga lo que le da la gana que chiste
Que xe ofobia por Dios!!!
En pleno sio XXI y todavía hay gente creyendo que los colores definen la orientación sexual?
Con razón el país que tenemos.
Rosado jaja que mañe
Dejen de hablar cháchara el color del metro es igual a la temática del color del metro
Eso es un pinche tranvia con un pedazo subterráneo
Es demasiado pesado para clasificarse como tranvía, pero muy lento y liviano para clasificarse como un sistema pesado(metro) y esto es por qué va a ser un "metro ligero"
Aún que no estás tan lejos de la realidad ya que el modelo mostrado en las ilustraciones 3D esta inspirado en el Alstom Citadis TGA 302 que es el tren del metro ligero de Madrid, el problema es que este tren en otros sistemas lo ponen como tranvía al mermar su carga asi que este modelo está en limbo al no tener una clasificación fija
*DESDE EL EXITO ROBLEDO DE LA 80 HASTA EL RODEO DEBE SER SUBTERRÁNEO PARA QUE NO ESTRECHEN MAS LA 80 DE LO QUE YA ESTÁ, NO HAY MOVILIDAD, MUCHO TRANCÓN*
Pues si hay mucho trancón usted se sube al metro y llega más rápido, que para eso es, se supone que cuando se construye un sistema de trasporte masivo lo que se busca es alivianar el corredor de movilidad motorizada particular y contaminación, no para darle más espacio, así que me parece excelente que se estreche la vía, ese es un incentivo más para que se bajen de el auto y se suban al metro
@@luifercd9581 pero piensa en que Colombia tiene uno de los impuestos más altos para vehículos particulares y es injusto el pico y placa y este tipo de obras para estrechar más la via
@@juanm.792 pues dile a Taiwan, hon-konng o suiza, sencillamente es la forma de hacer que la gente deje de usar el auto, poniéndole trabas, más trasporte público y masivo y menos autos es lo ideal.
@@luifercd9581 eso es para que el gobierno luego se quede con todo nuestro dinero y ellos sean los únicos en camionetas últimos modelo particulares, la gente tiene derecho a tener comodidades
@@juanm.792 si, y por eso es mejor un buen trasporte público, lo siento mucho hermano pero el problema no es de estreches es de movilidad, y mientras usted se mueve en un carro de 4 plazas solito, mil pueden ir en metro o tren, el carro en la ciudad sirve para poco y nada, de echo en Europa las ciudades con mejor calidad de vida son las que tiene más y mejor trasporte público y las que no dejan que los autos circulen y agradezca que solo le están estrechando la vía y la están eliminando por completo para dejarla solo para peatones porque eso es lo normal en una ciudad decente.