Почему Рвет, Взрывается, Лопается, Масляный Фильтр в двигателе ВАЗ
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2015
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Авто та транспорт
Юморист! Без улыбки не возможно смотреть!
"Дело мастера боится"!!!! 😄
Все понятно и очень раскрыто! Молодец!
Тоже столкнулся с такой проблемой, нашёл шарик таким же диаметром как и заводской «шток» 12мм. Все отлично работает. Большое спасибо. Сергей успехов Вам!!
Спасибо за идею с шариком! По поводу того как легко достать даже сильно застрявший клапан, я использовал распорный болт со шпилькой и гайкой М6 для крепления в бетонных стенах, наверняка у многих могут лежать про запас . Суть в том, что на конце болта при закручивании гайки распорная втулка расширяется и надежно закрепляется за внутренние стенки клапана, гайку достаточно закрутить вручную, и потянуть за нее же.
Молодец! Радует сам подход к ремонту.
Здравствуйте, Сергей! Как всегда классное информативное видео! Успехов Вам!
Спасибо Сергей, помогло твоё видео, сделал также))))
Спасибо за видео Сергей! как всегда поучительно. Мне нравится как вы обсуждаете канструктаров.
Огромное спасибо автору. Была такая проблема. "Умные" механики в голос советовали менять насос. Но какой смысл менять хороший насос на неизвестно какой. Сделал как рекомендовал автор и очень доволен. Вся работа, без учёта времени на подбор шарика, заняла полчаса. Ещё раз спасибо за совет. Особенно актуально на машинах с большим пробегом.
Спасибо, супер решение, зделал на своей 10ке тоже самое, теперь будем тестить))))))
Очень хорошее видео. И доделка супер. Буду знать, при необходимости так сделаю себе на 21093. И дымит - у меня тоже так дымит на 9, особенно после капиталки, а дело оказалось в том что антифриз капал на штаны, и он дымит каждый раз как заводишь. Течь устранил и стало меньше дыметь, пока не выгорит все - дымело. Но опять дымит, так как опять разлил антифриз на штаны, менял помпу. Ещё раз большое спасибо за познавательное и полезное видео!
Круто!!! Спасибо уважаемый, за науку.
Здравствуйте, Николай!
Пожалуйста!
Сергей , спасибо от души , сегодня твоё видео очень помогло !
сколько всего проездил на шарике?
отличное видео как и все плюс за то что автор больше мучился с камерой чтоб всё показать ,молоток!
Отличное видео!!! Разорвало масляный фильтр у меня, поставил шарик из подшипка коробки 2108, в диаметре 11,5 мм, все работает! А то хотел новый насос покупать.
мне очень нравится как ты коментируеш.спасиба за помощ у меня таже прблема
Ты лучший. Лучший из лучших красавчик по причине этого видео я зделал свою машину здоровье тебе дядька
Мужик молодец сам лично попробывал реально работает спасибо
Здравствуйте, Рустам!
Пожалуйста!
Спасибо! Хорошее видео для людей которые сами ремонтируют свои машины И главное без мата Еще можно притереть сам плунжер в гнезде притирочной пастой для клапанов
Здравствуйте, Виктор!
Спасибо за добрые слова!
спасибо Сергей .
Поршенек закоксовался ,Рвануло фильтр, вставил шарик , проехал 100 км полет нормальный!!! Спасибо .
сколько всего проездил на шарике?
1000 км и насос умер полностью.
Хороший урок))
Хоть у меня шеви-нива, но смотрю, т.к. ну очень интересно автор рассказывает
Дело мастера боится 😀😀😀👍
Спасибо за идею, может кому пригодится. Ремень перетянул, аж подшипники завыли. Трёпа на 40 минут а по работе на 15.
Спасибо большое! всё работает отлично ! подшипник-305 от вазовской коробки передач- шарик- 11.51мм
сколько всего проездил на шарике?
Сергей молодчик!!!все супер как всегда!
Сергей спасибо вам за ролики. Очень смешно было про наших конструкторов,все верно вы сказали. 😄
Здравствуйте, Аллен!
Пожалуйста!
Было такое на ГАЗели перепускной клапан был в задирах.Нулевочкой почистил и все путем!
Молодчина так держать.
Здравствуй Сергей! Все ролики замечательные не пропускаю ни одного,смотрю некоторые повторно,мне всё нравиться. я обычно маркирую метки на шестернях канцелярским корректором -это пузырёчек с кисточкой на колпачке,а также на классическом распределителе зажигания .для орентирования. может пригодиться.Я сам такой же ремонтник -частник.
+Александр Фокеев тоже хорошо, всегда пользуюсь , а то чирканул как то раз а она грязью залипла , случайно еле нашел ее )
+garccful752 Ок.
Здравствуйте, Александр!
Спасибо за добрые слова!
Я сам все время думаю купить маркер, но забываю когда попадаю в магазин. Зато вспоминаю когда делаю движки.
+Ремонт Двигателя! И интересное! Понимаю Сергей,бывает и у меня так.
+Ремонт Двигателя! И интересное! Это всегда так =)
на ремне тоже метки можно делать маркером чтобы хорошо было видно
Полезное видео! У меня на десятке выдавило масло. Глянул это видео и сделал вывод как ещё быть в данной ситуации. Машина сломалась в таком месте, что надо было уезжать самому, буксир был невозможен а шарик найти это не хлеба купить)) Но мы русские - на любой хитрый болт у нас есть гайка)) Достал поршень, зажал в патрон дрели и обточил кромки поршня до закругления об наждачку удоженную на деревянный брусок на столе. Беда этого клапана в том, что поршень офигенно твёрдый и этими очень острыми кромками набивает выработку и современем его и клинит.А сточив острые кромки мы избывим его от заклинивания, ему нечем будет упираться в стенки корпуса)) Он как шарик будет там скользить))
Здравствуйте!
Но у него есть сильный недостаток, если что то попадет под тело, опять заклинит.
Недели 3 ездием,работает.респект автору,класс!!!
сколько всего проездил на шарике?
Побольше обзоров твоих!!!
Красава сейчас тойже хренью пойду заниматься ,с порванным фильтром
сколько всего проездил на шарике?
Решил проблему так.залил 2литры соляры к оставшимся 2ум литрам масла(правда простоял автомобиль так 2 нелели была плохая погода а авто на улице).выкрутил свечи и поганял стартером.затем запустил на мин 5 при холостых оборотах. походу клапан отпустило какаюсь уже месяц.
Я сам так сделал и работает четка
Это первый интересное видео по ремонту авто ты классный мужик все простыми словами и немножко юмора уже подпишусь На твой канал;)))
В самом начале я уже понял что это пружинка, было такое и у меня)
Серёга ты клас так держать довно пора что та менять
Сергей. Давай на иномарки потихоньку переходи в ремонте. Про акцент очень интересное видео было. Пацаны поддержите лайком.
Есть шарик 11.7 от кажись 206 подшипника...тоже предстоит процедура...
Спасибо понял .
Спасибо. Тоже помучался. Буду искать подшипник.
Не смог достать клапан, рискнул просто поменять фильтр и тоже выплюнул масло
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Шарик поставил? Сколько потом проездил?
я даже на какомто вашем видео , уже это описывал в отзывах.
жалко что заработал 4 котел.я думал будем смотреть новое видео по ремонту 16 клапанной башки.машинка то старенькая думаю приетет все равно.хорошее видео спасибо.
Здравствуйте, Евгений!
Пожалуйста!
Я наоборот обрадовался, не придется еще больше ковыряться.
хорошо придумал у меня было что фильтр вдувало пришлось снимал масленый насос и чистить
полезное видео, спс вам. Снимите видео по регулировке клапанов на 8ми кл движке. А шаробарик можно магнитом вытянуть.
Здравствуйте!
Есть такое видео.
ua-cam.com/video/6MFkSPAI8Yw/v-deo.html
Анкерным болтом проще вытащить поршень масляного клапана.
Дядя, ты хороший мастер и ролики твои отличные. Но порой слова или целые фразы повторяешь раз по пять. Делай монтаж, пожалуйста-коротко и ясно.
Привет-если давление масла было высокое-могло гидриком открыть клапан,поэтому и троить может,а с гидриками постоянно проблемы)))У бмв мотор есть,М43 помоему- так зимой он ну ооооооочень долго заводится,именно по причине открытия клапанов гидриками)))
у знакомого Приора 16 клап. стучали некоторые гидрики , купил новые которые стучали - всё равно стучат. Говорю какое масло льёшь? Грит да какое как когда на что денег хватает, но всегда типа импортное. Говорю прям щас езжай купи канистру Лукойла и езжай замени, говорит да ну нахер, я ему ну блять давай на спор. Приехал через час довольны , улыба во весь рот. Говорит ни хуя себе Лукойл, движок затих , шепчет, теперь Лук льёт всегда. Так то.
+MuRaзоR мойБrат ага !!! пущай он почаще лукойл льет и тнк а еще супротэк !! такое редкое гавно даже в заз заливать западло !!!
лукойл не супер масла делает,но за свои деньги не плохого качества-шлавное на стандарты внимание обращать помимо вязкости. А так в канистре мерседес вполне возможно лукойл залит.
мужик красава.
Я как прочел зоголовок то сразу вспомнил уменя такое было на калине поршен на масло насосе заклинел точно так и было
Сделал так себе всё отлично работает
Здравствуйте!
Очень Рад!
привет сергей . подобная ситуация была с товарищем , мы поступили как в сто , действительно мне даже про шарик в голову не пришло . про калаш , да он работает в любых условиях за счет простоты , и относительно больших зазоров , но и материал изготовления . м16 это дермо изготовлено из цам ..цинк, алюминий, магний...при перепаде температуры клинит , я практически все стрелковые оружии мира держал , как молодые говорят наши рулят. вот у движков нет нормальной доводки, хотя тоже люблю поковыряться , что то переделываю удачи,
Здравствуйте, ВДВ СДП!
Удачи и Вам!
Спасибо хорошее видео, вчера тоже рванул фильтр и под капотом пипец ужас,
Здравствуйте!
Пожалуйста!
@@SmeshnoPoznovatelno Масляный фильтр вроде целый, да и резинка на месте, но за фильтром на кузове все в масле, как впрочем вся правая сторона вся в масле со всеми ремнями, завтра буду ковыряться смотреть
@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте, я сегодня залез под машину и нашел причину, это выдавило прокладку поддона, поршень с масляного насоса я достал спокойно без усилий, значит его не заклинило, какая может быть причина выдавливания прокладки?
@@tamerlan4246возможно забита система картерных газов
С наступающим новым годом вас!
Взаимно!
Здравствуйте! Что вы думаете на счет прогрева мотора зимой не стоя на месте, а как сразу завел, пол минуты и ехать спокойно, в дороге прогревать? Есть мнение, что это уменьшает расход, не уменьшает ресурс и тд.
Здравствуйте!
Можно, но если ехать по прямой и не нагружать движок.
дааааааа уникальный случай .
Серёж ,почти всё правильно , ток одно не правильно - пружинку нужно было упаковать в трубку , даже этот клапан- обрезать дно , шоб пружину не перекашивало и не изнашивался корпус насоса. Идея GUTT , нужно и сибе так зделать , пока мотор не собрал полностью. да ешо одно- перед установкои я бы сжал эту пружину вместе с трубкои в тисках и убедился шо трубка на пружине свободна и не клинет , т.к. пружина при сжатии немножко увеличится в диаметре.
Здравствуйте!
Усложнять это не всегда хорошо. Именно так все просто и надежно. Даже если пружинка даст выработку это не влияет на клапан.
ok.ru/profile/557798407618/album/850867420866/860127881666
а как на холодном моторе давление норма? переживаю чтобы опять не выдавило,нашел шарик нужного диаметра вечером попробую
А я шарабарик на 9,3 мм бросил (другого не нашёл) посмотрел вроде не проваливаеться и магнитной отвёрткой после затяжки гайки я её открутил шарик легко вылез значит его не закусывает главное работает =)))но меньше 9 с половиной не бросайте он дальше уйдет
Здравствуйте, Сергей!
Все будет работать без проблем.
метки v8 первый зуб шкива колена орентир ремень 16v второй.
Спасибо за новую инфу!
Подскажите пожалуйста. Машина Калина, простой 8 клап. движок , начал подсекать кат.коллектор, скоро нужно будет менять на паук или такая же лабуда , вставка называется , по размеру точно как катализатор но пустая банка. Скажите на простом стоковом моторе есть ли смысл переплачивать за пауки (4-2-1 или 4-1 ) или поставить пустую вставку вместо катализатора? Это же всё равно будет лучше ведь ничего уже не будет держать газы .
+Дмитрий Тимошенко понял, трещину варить полуавтоматом наверное? А выбить потроха тогда уже сразу надо если так и так снимать, выбивать его нужно разрезать или так вытряхивается?
+MuRaзоR мойБrат
Здравствуйте!
Я этого не знаю.
Привет с Кременчуга!!!
Здравствуйте, Epoha!
Привет с Кавказа!
Я у себя просто укоротил пружину и после того начали стучать гидрики.
у меня такое на 99 было, насос поменял, клапан заклинело.
Кон гениальна
А так сколько раз чистил клапан
Хотелось бы узнать...сталкнулся с такой же проблемой...может думаю возможно,если подшипника не нашел,как вариант укоротить сам клапан,сделать его 5 мм или возможно он будет клинить?
Здравствуйте, Александр!
Не знаю.
Здравствуй Сергей. Утро , ехать на работу и сука раздуло фильтр и масло на асфальт, теперь сделаю с шаром
Сейчас на работе нашёл шарики 11.75 мм . Через 4 часа буду дома начну делать
Сергей здорова. Вот снял видео о такой переделке ua-cam.com/video/hXNTImwmP6s/v-deo.html
@@KorepanovYan1982сделал? Сколько потом проездил?
При просмотре 3 раза засыпал!
здравствуйте дядя серёжа .а что если выточить новую крышечьку редукционного клапана с регулировачьным винтом на 8 мм ну это дело всё законтрить уплотнить медной шайбой и сверху колпачком .ваше мнение будит регулироватся давление масла по манометру ну типа сколько хочеш столько и накрутил или когда пружинка подсядит чтоб добавить давления ?
Здравствуйте!
Все можно. Но не думаю что это надо. И так все прекрасно работает.
@@SmeshnoPoznovatelno попробовал поставить шарик 11 ый начял распред вал урчять возле трамплёра на 2 тыс оборотов очьканул и убрал шарик .полернул в токарке старый плунжер и поставил обратно пружину не резал .наверно надо было пружину подрезать но я нестал резать пока со старым поездию а потом попробую выточить чтоб регулировался .
верхняя крышка на башке так и называется - декоративная крышка, а на грм называется кожух
шарик можно вытащить магнитом
Сергей, здравствуйте! Смотрю Ваши видео, все нравится, но, как мне кажется, стало слишком много сарказма в Ваших словах. Особенно про "умных". Я понимаю, что некоторые комментарии и люди субъективно настроены к Вашему стилю ремонта автомобилей, но все же - не стоит на них зацикливаться. А то складывается впечатление, что Вы как бы отчитываетесь перед ними, отвлекаясь от основного зрителя. Всегда будут те, кто будет только критиковать. В самых первых видео таких настроений не было и смотрелось это все легко.
Спасибо за то, что Вы делаете! Удачи Вам во всем!
Здравствуйте, Ришат!
Удачи и Вам!
Но я люблю посмеяться, а тут есть повод, поэтому я его не упускаю.
Понятно)))
сергей насос некачает масло что можно делать
Видео прям супер!После просмотра на следуший день разорвало фильтр ((( сразу же не разглядывая клапан закинул его !Вставил шарик-барик )) 11.10 мм всё гуд даже лучше чем гуд !Раньше секунды три компен. стукали а щя в любую погоду молчёк при запуске!Вот только вопрос!Сколько долго шарик будит ходить?На гидрораспределителе (например ) Р-80 стоит такой же клапан с шариком но шарик разбивает и он как пулька становится !Вот чисто для интереса на дрисятке такого не будит как на р-80 ))
Здравствуйте, Леха!
Да этот шарик вечный. Забудьте за него.
Понятно!Но на распределителе тоже вечный но их разбивает!Ладно не буду тупить буду надеится что всё хорошо!За видео огромное спасибо !Мне помогло!
Интересно, а решится ли проблема если укоротить эту упорную втулку?оставить несколько милиметров под пружину.
Здравствуйте!
Лучше шарик!
также выдавливает масло через масляной фильтр. машина гольф 3 об. 2.0.
Здравствуйте!
В этой машине не знаю устройства.
Уважаемый Автор видео, часто смотрю ваше видео когда сталкиваюсь с проблемами с моим авто, часто помогает. Автомобиль ваз 21083. (инжектор) прогорела прокладка, поменял ее + сальники клапанов притер клапана. потом была замена масла добавили присадку. прошел месяц стала траить поменял свечи. только завожу на холодную как рвануло масло из под фильтра сразу гуглить. нашел причину редукционный клапан. поставил новый фильтр завел всё ок, уехал за город завожу опять рвет. ну всё клапан 100%. Обошел весь авторынок нашел подшипник целый по схеме в интернете нужный мне шарик был размером 11.11 Кому интересно это подшипник номер 207. диаметр его шарика 11.11. Вроде помогло, но всё равно капает где то. может остатки с двигателя или защиты. Там всё в масле. Удачи вам в ваших начинаниях
Олег Дягилев номер 207 от чего где искать
Здравствуйте. извините подскажите пожалуйста первый раз столкнулся с этим клапаном может ли из за него пропасть давления масла? Заранее спасибо.
Здравствуйте!
Может, если его заклинит в открытом состоянии.
@@SmeshnoPoznovatelno Залез я туда сегодня. Был заклиневший. Ели вытащил. Очень много было нагара. Машина Ауди ан с5 1.8. ещё раз спасибо
Поставил недавно шарик 11мм заместо редукционника,пружинку не подрезал,подключил манометр заместо датчика давления масла,так вот,завел и манометр зашкалил за 6 очков при прогазовке конечно сбрасывал давление,но на хх при прогретом двигателе давление 4 очка,это многовато,поэтому я взял,выкрутил,подрезал пружинку на 3 витка,поставил все на место,и получилось что. 2 очка на прогретом на оборотах при 6 очках сбрасывет,но многовато конечно немного,но впринципе,способ конечно хороший,но пружинку надо подрезать иначе на холодном моторе при больших оборотах фильтр выдавит.
Здравствуйте, Денис!
Не выдавит. Он это давление прекрасно держит.
Ремонт Двигателя! И интересное!
Здравствуйте Сергей,но для успокоения так сказать своих нервов и нервов клиента,я пружинку укоротил немного,так спокойнее)))
Денис Морозов
Конечно, выбор Ваш. Но согласитесь, шарик отлично работает.
Ремонт Двигателя! И интересное!
Не спорю,еле нашел его,кстати подшипник 305,отлично подходит шарик от него.
ну а как может пружина не обрезанная давать 4атм, а обрезанная 2атм на ХХ ?
Если Клапан скидывает на 6атм ?
Редукционик всегда будет скидывать на 6атм, что на ХХ , что на оборотах.
Или ты замерял не понятно чем или 4атм. это начало срабатывания.
Ну так по мануалу начало открытия клапана 4,5 атм.
А пружину резали или нет.? У меня такая же проблема. Даже замена насоса не помогла. И ещё вопрос может ли из за маленького давления не прокачивать гидрики?
Здравсствуйте!
Не резали.
у меня на газели было такое.. плунжер в насосе заклинил..
а у меня такой вопрос, поменял гидрокомпенсаторы на 2110 , до замены та же история была, выдавило масло из фильтра, почистил клапан на насосе, в итоге! двигатель хзаводится только один раз, и тут же глохнет, почему? все провода к датчикам подсоеденил вроде смотреть все норм, может ли из за гидриков не заводится или из за высокого давления?
Здравствуйте!
Раз заводится и глохнет, гидрики не причем.
Точно не подскажу, но возможно проблема с замком зажигания.
Весёлый мужик. Ога.
сухая, значит форсунка, заработала, может на газ сама перевилась ?
такую "мелочь" стояло бы запатентовать... кроме шуток...
+Василий Тёркин да есть на это патент и в основном клапана в механизмах так и сделаны, просто ВАЗ идёт своей дорогой.
У меня на холодную вы давливает все масло.
Мотор Работает как трактор
Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуйста, ВАЗ 2108 , сделал капиталку двигателя все собрал заводиться отлично но выдавливает масло через масляный фильтр, может быть причина в этом клапане масляного насоса?
Здравствуйте!
Вот Вот, Ваш случай!
Так на видео же стук клапана адсорбера. это нормально ведь, он так работает. Не гидрики это...
открою для всех вас маленький секрет!!! главная причина разрыва масляного фильтра и стука компенсаторов это тосол!!!! промывайте двигатель после прогара прокладки гбц масло + вода 1/4 вопрос закрыт! мастера.....
Если мотор, валы после снятия ремня не поворачивать, то и метки не нужны
по поводу пружинки стоит ли ее обрезать или нет?
Здравствуйте, Семен!
Я не обрезаю.
Здравствуй, а родной клапан порезать и обратно поставить нельзя?
Здравствуйте, Назир!
А зачем его резать. Ставьте целиком.
блин я сам точно также ремонтируют, по русски