Posiadam opel vivaro 1.9 100hp i nie mam swiec do podgrzania płynu rura jest w całości z gumy przekaźnik swiec co mówisz jest w tym miejscu jak u ciebie, auto moje wyposażone jest też w piecyk eberspracher webasto a swiec do podgrania plyny brak nie wiesz czemu ?
Webasto jest wpięte w kilka systemów auta - z układu paliwowego pobiera benzynę lub olej napędowy, spala go w specjalnej grzałce, a agregat podgrzewa płyn chłodniczy i wymusza jego obieg. W ten sposób silnik się podgrzewa. Ciepło trafia też do wymiennika ciepła i jest rozprowadzane w kabinie pasażerskiej. Dlatego możesz nie mieć podgrzewacza oryginalnego.
@@zrobtosam6819 czyli nie we wszystkich był podgrzewacz plyny dobrze rozumiemy, nie był to standard były różne wersje jedne z ebersprecher webasto inne beż tego inne z podgrzewaczem płynu ittd tak?
Podgrzewacz jest montowany zawsze fabrycznie, musi być podgrzewanie płynu inaczej w zimie przy obrotach wentylatora na 3 biegu silnik nigdy nie osiągnąłby swojej temperatury. Jeżeli jest montowane Webasto wtedy rezygnuje się z podgrzewacza świecami.
Witam. Mam problem z trafikiem 1.9 dci 74kw 100km 06rok po wlozeniu kluczyka brak kontrolek , slychac chyba przekaznik .... kreci nie odpala . Prad wszedzie jest swiatla , radio, dmuchawa ... co moze byc , rano pieknie odpalil , a stalo sieto po wymianie malych zaruweczek od regulacji dmuchawy ... prosze o pomoc .
@xstreetfighter90x przy wymianie żarówek musiałeś zrobić gdzieś zwarcie lub uszkodzić jakiś kabel. Najprościej podłączyć pod komputer i wyświetli się błąd dlaczego nie odpala.
@@zrobtosam6819 Az się dziwię ze tak prosta czynność i takie coś się stało. Głupie żaróweczki. Prawdopodobnie jutro znajomy elektromechanik wleci i podłączy pod kompa .
Kolego proszę napisz mi czy bez problemu mogę sam wymienić nie świece a cały podgrzewacz wody -płynu w vivaro , czy muszę spuszczać płyn ? Bo mam pod spodem mały otwór że starości chyba i tam od 3 dni leci od spodu . Dziękuję
Witam. Żeby wymienić cały podgrzewacz musisz przynajmniej spuścić 1/3 płynu który jest powyżej podgrzewacza ( cały zbiorniczek wyrównawczy oraz mała część płynu z chłodnicy ) w innym przypadku sam się wyleje.
Rozumiem , u mnie ten problem ze spuszczeniem płynu nie występuje bo go nie ma ...a jeśli możesz to napisz mi czy jak wymienię podgrzewacz czy wystarczy że wleję płyn czy będę musiał jeszcze coś kombinować z jakimś odpowietrzeniem czy inna historia
@@marma1369 Ja robię w ten sposób że zalewam płyn do zbiorniczka odpalam samochód z odkręconym korkiem od zbiorniczka aby powietrze uciekało i czekam aż rozgrzeje się do 90 stopni trzeba pilnować i dolewać płynu do zbiornika jeżeli ubywa aby nie zasysało z powrotem powietrza. Gdy płyn przestanie ubywać w zbiorniku to poczekać jeszcze z 5 min na odpalonym i gotowe. U mnie zawsze to działa i sam się odpowietrza. 😏
Niestety najlepsze sprawdzenie jest poprzez zmierzenie oporności i musi być wyjęta z układu. Próbowałem u mnie sprawdzać włożone i pokazywało że są dobre a po wyjęciu wszystkie były martwe.
W 1.9 tyle placu pod maską że aż chce się robić. W 2.0 ciężko cokolwiek sprawdzić i porobić. A tak na marginesie to co to tam masz w tym żółtym lejku?🤔
Ten żółty lejek montuje się w miejsce bagnetu miarki. Przez ten lejek wlewa się olej do silnika, innego korka wlewu nie ma na silniku. Może kiedyś pokaże jak zmieniam olej to zobaczysz 😉
Nie wiem dokładnie ale musisz patrzeć na przewody małego obiegu. Może być zamontowany podgrzewacz przepływowy bez świec żarowych i tylko z jednym kablem dlatego może Ci ciężko zlokalizować
@@zrobtosam6819 nie wiesz może jakie tam świece idą? szukam oryginałów jak w nowym podgrzewaczu- tam są już na śrubkę, nie na wcisk, moim zdaniem będzie to lepsze rozwiązanie
czy świece podgrzewacza włączają się dopiero po włączeniu ogrzewania kabiny ?
Nie. Świece załączają się zawsze gdy temperatura płynu chłodzącego jest poniżej 60°C.
Swiece są normalnie na 12V ?
Tak.
Nie płacz, będzie dobrze.
Posiadam opel vivaro 1.9 100hp i nie mam swiec do podgrzania płynu rura jest w całości z gumy przekaźnik swiec co mówisz jest w tym miejscu jak u ciebie, auto moje wyposażone jest też w piecyk eberspracher webasto a swiec do podgrania plyny brak nie wiesz czemu ?
A z którego roku masz Vivaro?
Webasto jest wpięte w kilka systemów auta - z układu paliwowego pobiera benzynę lub olej napędowy, spala go w specjalnej grzałce, a agregat podgrzewa płyn chłodniczy i wymusza jego obieg. W ten sposób silnik się podgrzewa. Ciepło trafia też do wymiennika ciepła i jest rozprowadzane w kabinie pasażerskiej.
Dlatego możesz nie mieć podgrzewacza oryginalnego.
@@zrobtosam6819 2004r
@@zrobtosam6819 czyli nie we wszystkich był podgrzewacz plyny dobrze rozumiemy, nie był to standard były różne wersje jedne z ebersprecher webasto inne beż tego inne z podgrzewaczem płynu ittd tak?
Podgrzewacz jest montowany zawsze fabrycznie, musi być podgrzewanie płynu inaczej w zimie przy obrotach wentylatora na 3 biegu silnik nigdy nie osiągnąłby swojej temperatury. Jeżeli jest montowane Webasto wtedy rezygnuje się z podgrzewacza świecami.
Witam. Mam problem z trafikiem 1.9 dci 74kw 100km 06rok po wlozeniu kluczyka brak kontrolek , slychac chyba przekaznik .... kreci nie odpala . Prad wszedzie jest swiatla , radio, dmuchawa ... co moze byc , rano pieknie odpalil , a stalo sieto po wymianie malych zaruweczek od regulacji dmuchawy ... prosze o pomoc .
Sprawdziłeś bezpieczniki? Najważniejszy do odpalania jest duży bezpiecznik pod zbiornikiem płynu chłodniczego pierwszy od dołu.
@@zrobtosam6819 Bezpiecznik dobry , tylko że w tej pierwszej pozycji mam wolne pole ,od drugiego zaczynają się bezpieczniki i są ok .
@xstreetfighter90x przy wymianie żarówek musiałeś zrobić gdzieś zwarcie lub uszkodzić jakiś kabel. Najprościej podłączyć pod komputer i wyświetli się błąd dlaczego nie odpala.
@@zrobtosam6819 Az się dziwię ze tak prosta czynność i takie coś się stało. Głupie żaróweczki. Prawdopodobnie jutro znajomy elektromechanik wleci i podłączy pod kompa .
Dzięki za zainteresowanie się moim tematem . Coś będę wiedział więcej to napisze . Jak na razie Dzięki i Pozdrawiam .
Kolego proszę napisz mi czy bez problemu mogę sam wymienić nie świece a cały podgrzewacz wody -płynu w vivaro , czy muszę spuszczać płyn ? Bo mam pod spodem mały otwór że starości chyba i tam od 3 dni leci od spodu . Dziękuję
Witam. Żeby wymienić cały podgrzewacz musisz przynajmniej spuścić 1/3 płynu który jest powyżej podgrzewacza ( cały zbiorniczek wyrównawczy oraz mała część płynu z chłodnicy ) w innym przypadku sam się wyleje.
Rozumiem , u mnie ten problem ze spuszczeniem płynu nie występuje bo go nie ma ...a jeśli możesz to napisz mi czy jak wymienię podgrzewacz czy wystarczy że wleję płyn czy będę musiał jeszcze coś kombinować z jakimś odpowietrzeniem czy inna historia
@@marma1369 Ja robię w ten sposób że zalewam płyn do zbiorniczka odpalam samochód z odkręconym korkiem od zbiorniczka aby powietrze uciekało i czekam aż rozgrzeje się do 90 stopni trzeba pilnować i dolewać płynu do zbiornika jeżeli ubywa aby nie zasysało z powrotem powietrza. Gdy płyn przestanie ubywać w zbiorniku to poczekać jeszcze z 5 min na odpalonym i gotowe. U mnie zawsze to działa i sam się odpowietrza. 😏
Dziękuję bardzo, jeśli kolego będziesz miał zagwostkę lub pytanie w sprawach remontowo budowlanych to też z chęcią pomogę . Wszystkiego dobrego !
świece żarowe ja pomyliłem wtryskami - ciężko jest odkręcić - ale się udało
Ja świece żarowe w silniku zmieniałem pół roku temu więc jeszcze są dobre😉
Witaj a gdzie jest przekaznik swiec zarowych w silniku ?
Obejrzyj jeszcze raz cały odcinek to się dowiesz. Jest dokładnie pokazane ale tak to jest jak się skacze po klatkach a nie ogląda.
Obejrzałem cały film i wymieniasz przekaznik swiec od podgrzewacza wody . Mi chodzi o przekaznik swiec żarowych w silniku
To jest ten sam. Jest tylko jeden przekaźnik.
@@zrobtosam6819 dzięki za odpowiedź , czyli jeden przekaznik steruje swiecami żarowymi podgrzewacza i silnika
Tak
Daj linka do tych świec jeśli możesz
allegro.pl/oferta/swieca-zarowa-podgrzewacza-plynu-vivaro-trafic-ii-9566844335
@@zrobtosam6819 dzięki a powiedz idzie jakoś sprawdzic te świece czy są sprawne beż ich wyciągania?
Niestety najlepsze sprawdzenie jest poprzez zmierzenie oporności i musi być wyjęta z układu. Próbowałem u mnie sprawdzać włożone i pokazywało że są dobre a po wyjęciu wszystkie były martwe.
@@zrobtosam6819 oki dzięki
@@konrad7311 tak podłączasz do akumulatora i mierzysz prąd jaki pobierają , jak poniżej 15A to świeca do wymiany.
W 1.9 tyle placu pod maską że aż chce się robić. W 2.0 ciężko cokolwiek sprawdzić i porobić. A tak na marginesie to co to tam masz w tym żółtym lejku?🤔
Ten żółty lejek montuje się w miejsce bagnetu miarki. Przez ten lejek wlewa się olej do silnika, innego korka wlewu nie ma na silniku. Może kiedyś pokaże jak zmieniam olej to zobaczysz 😉
@@zrobtosam6819 no racja, w 1.9 trafić z "flaszki" do tej dziury to poprostu hit. Dobrze że w 2.0 już ktoś ruszył głową i jest dodatkowy powyżej
Ktoś miał niezłą fazę projektując ten silnik😂
A gdzie znajdują się świece żarowe do płynu chłodzącego w 2.0 wiesz???
Daj jakieś zdjęcie
Nie wiem dokładnie ale musisz patrzeć na przewody małego obiegu. Może być zamontowany podgrzewacz przepływowy bez świec żarowych i tylko z jednym kablem dlatego może Ci ciężko zlokalizować
Sprawdzałeś świecie żarowe ? - była któraś walnieta ?
Wszystkie 4 były walniete. Robiły przebicie do masy i dlatego paliło mi bezpiecznik
czy wszystkie świece grzeją jednocześnie? bo ja dziś sprawdzałem kable i tylko na jednej po odpaleniu mam napięcie
To masz gdzieś problem, powinny grzać wszystkie jednocześnie.
@@zrobtosam6819 są po drodze gdzieś jakieś przekaźniki?
@pawemarszaek7388 tak, pod zbiornikiem płynu chłodniczego. Pierwszy przekaźnik od góry po prawej stronie.
@pawemarszaek7388 link do schematów
schematy24.pl/opel-vivaro-a-2001-2014-skrzynka-bezpiecznikow-i-przekaznikow/
@@zrobtosam6819 nie wiesz może jakie tam świece idą? szukam oryginałów jak w nowym podgrzewaczu- tam są już na śrubkę, nie na wcisk, moim zdaniem będzie to lepsze rozwiązanie