A toll road tunnel that allows you to enter the active volcano. stinky inside
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- Опубліковано 1 чер 2023
- Route 158 runs through the volcanic area!
From this time on, the series begins in the vicinity of Matsumoto, Nagano Prefecture on National Route 158, the ultimate in a sense of cruelty and disused roads!
The first is a prologue video of the entire series!
After the next time, it will be a rather intense search. . .
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In addition, he will post a video as an extra edition on the subchannel!
/ @femarsub
This map street view
goo.gl/maps/Yqx7ApkqR3WNQVYE6
For more information about the Abo Tunnel, please enjoy "Moheji"'s video!
Expressway impassable after 2 days of opening] Awa Tunnel Part 1 Highway tunnel that crosses an active volcano Pass that takes 8 hours to pass Awa Pass Chubu Jukan Expressway
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patchwork rock shed detail
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#Japan
＃Volcano
#femar - Авто та транспорт
![Abandoned road in Japan [Tunnel on the verge of collapse due to hot spring ingredients]](http://i.ytimg.com/vi/DAm9hwMMq2A/mqdefault.jpg)
![Abandoned road in Japan [Tunnel on the verge of collapse due to hot spring ingredients]](/img/tr.png)
![Japan [Abandoned tunnel in a harsh mountain pass where 7 people die from freezing]](http://i.ytimg.com/vi/Ys5y_tmqIvE/mqdefault.jpg)
このトンネルの中のジェットファンは俺が運んできた🚚💨
おお！それは大偉業じゃないですか！
孫の代まで自慢できますよ！
北陸から関東へのアクセスでここを通る時、最大の難所が安房峠だったんですよね。
それを数分で突破できるように、文字通り命を懸けて事業に携わってくださったすべての方に感謝です。
そして今やその安房トンネルが一番快適で、相対的にその前後の158号線がしんどいという…。
元気に運転できるうちに、中部縦貫自動車道の松本～高山を繋げる計画が進んでほしいものです。
今回もめっちゃ素敵な動画をありがとうございます！！！
こちらこそご覧いただきありがとうございます！
今回はホンの前フリ紹介動画ですから次回以降は期待できますよ😁
昔この辺りで亡くなった祖父が旅館を営業していたのでなんだか懐かしい気持ちになりました
とても良いところですねかお😊
長野遠征の動画待ってました！
誘導のおじさんの敬礼かっこいいですね。そして、こっちには無いんかいで笑いました🤣🤣🤣
この後公開される動画も楽しみにしてます
カットしてますが、誘導員さんさらに丁寧な敬礼してたんですよ、コッチはないけど(笑)
複コメ失礼。約10年前、温泉目当てで平湯行きました。奈良から下道だけで遠かった。その後乗鞍林道目指すも間違えて野麦峠でした😂最近もへじさんの動画見てディープな探索したくなりました。フェマールさんから見た動画も楽しみです🎵
もへじさんとは違ったアプローチですから
一粒で二度楽しいかとｗ
長野の探索のプロローグ、安房峠のトンネルすごく長いトンネルなんですね！水蒸気爆発で犠牲になる人もいながらここを通すために汗を流した方々は偉大やなと思います！ この先の動画も楽しみにしております😃
フェマールさん、こんにちは。
私も158号線大好きです。
美ヶ原もそうですが、奥飛騨温泉郷やその奥の新穂高ロープウェイで山の方に行くのによく使いました。
安曇野にはたまにではありますが好きなレストランがあり、また機会があれば行きたいなぁと思いながら見ています。
安房トンネルは、私の兄も堀りに行ったそうです。
動画、続きが楽しみです。
ホンダ車特有の、フロントガラスのハチマキ部分のブルー処理、さり気ないですがなかなか有効なんですよねー。
ホンダ車は、Ａピラーに三角マークが書いてあるんですが、それが幅寄せの目安になるんだそうな。
Aピラーに三角とは！
調べてみます！
道路好きとしては一度は行ってみたいところですねw
次回も楽しみにしてます😁
廃道盛りだくさんな場所ですよ！
今回は実質０話ですから次回からお楽しみに！！
お疲れさまです！
158マニアの私は
25年毎年松本～大野市和泉地区までは
往復しています！
行きは平湯温泉バスターミナル前の
水汲み場でポリタンクに水を満載して
釣りキャンプに向かいます🎣⛺
7～8年前の真冬に「中の湯温泉」へ行った事を思い出しました。
中の湯へ行く人は冬季通行止めになった安房峠旧道入り口のゲートを自分で開けて侵入。
除雪は「中の湯」さんが自前でやってるそうですが、大量の雪とつづら折れでかなり距離があるので大変だと思いました。
おつかれさまです！ 本当にお気をつけて！！
帰ってきて編集できてることに感謝です！
本気で死を覚悟した箇所がありますから。。
お疲れ様です。
楽しく拝見いたしております。
私が若い頃 長距離ドラッカーやってた時代 安房トンネルできる前は.10トントラックで旧道安房峠を走っておりましたよ😁👍
大型なトラックであの峠とは尊敬に値しますよ💦
物流を支えていただき感謝しております👃
初めて安房峠付近を走行した時には、この風景は本当に日本かと思った記憶が。
激しく同意ですね！
安曇野の景色も感動でした！
福井から松本まで158号線を全線走った事がありましたけど、行く時は安房峠を、帰りは安房トンネルを使いましたね。
フェマールさんの数日後に山吹、坂巻、取入、釜の各トンネルに行ったので懐かしみながら楽しみに待ってます！
釜は行ってないんですよねえ。。
というか一度も訪れてないという。。
何回も横通ってるのですが(笑)
あのフェンス中からは開く仕様でびっくりしました。行くならそこまで酷くないうちにぜひ！
大昔のことですが､平湯峠や安房峠はもちろん､乗鞍エコーライン(未舗装時)とか､上高地乗鞍(スーパー)林道のＣ区間(未舗装時)とか走ったことありますｗ
その頃の１５８は今の旧道(廃道)でしたから､凸凹だらけでとんでもない道だったのを覚えてますｗ１５８は九頭竜方面もいいですよ～
スゴイですね！
あの廃道を現役で走ってたとは！
次回からはその廃道探索ですがこんなところを車が走ってたのかと思っちゃいます💦
因みに158の大野市の廃道廃トンネルなども動画ありますからよろしくお願いいたします🤣
やはり最もスゴかったのが(旧)釜トンネルで､オドロオドロしい岩肌の素掘りで､まるで｢地獄の釜｣でしたｗ
実際あの頃は安房峠かボロボロの１５８(旧道)を走った後のラスボスのようでｗだからその先の明神池などは神々しくてまさに異世界でした
釜トンネルは(工事用じゃない)固定信号機付きの交互通行で､確か３０分待ちとかだったようなｗ
フェマールさん、お疲れ様です。
ウチの地元近くに、ようこそ。
１５８はバスが多くて敬遠してます。
高山から高遠に帰る時には、３６１通って木曽に出て木曽駒の横っツラを眺めながら帰ります。
じゃあ、長野側からの野麦街道も秋なら、カラマツ林の中を通るのをお勧めします。
カラマツが真っ黄色になってるから。
地元でしたか！
とても良いところですよね！！
野麦峠も夜中の3時に通ってます🤣
安房峠道路は、地元悲願の道路でしたが、長野県のやる気のなさから、延伸計画さえありません。
トンネルができる前は、ものすごく時間ががかかりましたが、トンネル開通後は僅か5分で抜けていく道路になりました。
高山市で毎年開催される全日本ラリー選手権最終戦に行く為に、良く利用してました。
あの時、釜トンネルと乗鞍スカイラインも走っておけば良かったと後悔しております。
少し前（５月初旬）に安房トンネルを通りました。
安房峠は通行止めでした。
そのため安房トンネルを通りました。
［岐阜県高山市（丹生川）～長野県松本市（安曇）］
自分が通った時は割引が効きました
冬期通行止めが長いですからね💦
旧道は魅力的ですよ！
数年前に松本から高山へ行く時に通りました。
まさか火山に近いとは知りませんでした。
今思うとすごいとこ通ったなと思います。
私も過去 火山とは知りませんでしたｗ
12：33「こっちには無いんかい」で爆笑しました (^。^)
怪我のないように気を付けて下さい(^_-)
確かに間がエエ感じですね(笑)
Merci beaucoup pour cette vidéo ! ✨✨
ありがとうございます！
臭いトンネルでした🤣
@@femar.52 🤔不思議なことに、何も感じなかったのです！😉🖐🖐🙏🙏
旧道は冬期通行止めになり、少雪時にもスタック・事故・転落が有ると通行止めで良く迂回した。トンネルが出来て超便利になったが一度も通った事が無い。😁
ワクワク期待して次の動画を待ちますw
長野シリーズも後半戦に入りそうです！
There are not many tunnels where I live in California. What are the perpendicular side tunnels for?
11:26 Is this?
the curved part of the tunnel
It was originally an evacuation tunnel.
Actually, it's not a curve
It was planned to be a straight tunnel.
At the time of straight tunnel construction
Four killed in steam explosion
The straight tunnel part will continue to be dangerous in the future.
can no longer be made
Therefore, widening the evacuation tunnel
I made it to the main line tunnel
Since there is no other escape route,
It seems that a wall was built in the main pit to make it an evacuation route.
Because my translation is bad😅
ゴールデンウィークの時にここに行って平湯温泉に入りました😊安房トンネル行きました😊
平湯は通過だけで入った事ないんですよねえ・・
昔 神の湯って野天風呂は入りましたが。。
難工事と言えば青崩トンネルが貫通しましたね
ぜひぜひ行ってみたいです！
長野いいなあ
安房峠は二、三回通っているのですが、、
どうにも夜は走りたくはない感じありますよね。
松本から飛騨高山に抜けるのは重宝するんですが、大変な道路なんだなというのは通っていても思います
ワタシなんかは変態なので真夜中に安房旧道とか野麦峠走っちゃいます（笑）
先人様の建設の苦労が垣間見れるどころか 殆どが苦労の跡ばかりでした。。
旧道は2023年の今年は6/8からの開通予定とのことです。SSTRと言うバイクのツーリングラリーで原付二種で走るメンバーがこのバイパスを使えないため、地元に調べて情報が拡散されていました。
早くも旧道・廃道のニオイがぷんぷんしますなぁ👃行ったことはありませんが、マニア垂涎🤤の道なんでしょうね。
今回は前フリですから大したことはないですけど
次回以降は見ごたえ保証します！
この頃の、2000mを超える長大トンネルは坑口直上に換気設備を有する建物がありましたね。
国道13号の福島・山形県境にある東・西栗子トンネルで見た覚えがあります。
ですが、平湯トンネルは照明の位置が栗子よりも高いので坑口直上の建物は当初から無かった
のでしょうか。
2:29で見えた建物が気になりますがトンネル関連のものですかね？
詳しくはわかりませんけど、変電所じゃないですかね？？
トンネルできる前の峠道をランクル70で走ったのですが、N.Aでは結構キツかったですね。😅
70いいですね！
実は好きなんですよ！
今度通行できたら撮影に参ります✌️
つい先週の土曜日に
国道１５８号線を
松本側から上高地の入口前を通り安房トンネルを通り奥飛騨温泉郷へ抜けました。
いいですねえ！
奥飛騨温泉郷も行ってみたいです！
国道158号線はマニアには魅力的なところですね！
特に安房トンネルは窓全開で火山を感じてます
敢えて窓全開ですか！
漢ですね！！
今回の撮影で夜風呂に入って髪洗ったら何回洗っても卵の腐った臭いが取れませんでした💦
？？？「やだあの人すっごいオナラの臭いする・・・」
🤣🤣🤣
安房峠の要一時停止ETC懐かしい。車持ってた当時安房隧道内分岐見てきたな…
トンネル分岐は楽しいですものね！
私は行った事は無いですが乗鞍スカイラインですが自転車でも登れるそうです
反対側だと行けるようですね！
私には体力的に簡単ではありませんが(笑)
チラッと映ったのは旧釜トンネル先の♨️ですかね。
写ってましたか？
旧中の湯温泉の場所は写ってるはずです！
あっ！そうだわ～😮
２年前に来た時には
ETCじゃなかったわ💦💦😶
自動精算機だったはずですね！
なんか見たことあると思ったら、20年ほど前に通った道でちょっとびっくり
二十年だとトンネルがLedになったのとETCに変わったくらいですね！
@@femar.52 ETCに変わる前の磁気式のハイウェイカード使ってましたので、もっと前の時代ですね😅
帰路に道を間違え本の地図をめくって調べたり、球切れでも無いのに左ウインカーだけ付かなくなる(翌日には治ってた)など散々な思い出もあり、印象に残ってました。
数年前、上高地に行く際に新島々駅から路線バスで通った気がします。バス同士がすれ違うと恐怖すら感じました😖
廃村スーナーがUA-cam復帰してたよ
それは良かったです！
ちょっとジャンルは違えど同業者としてブランク開いていると
なにか事故でもあったかと思いますからねえ・・
梓川くんの歴史的DQNっぷりが凄い
まさにそんな言い回しが似合いますｗ
誘導したおじさんに椎茸とダサいステッカーをプレゼントしたら良かったのに🤣🤣🤣