Japan [Forest road. Cliff Forced U-turn on bad road]
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- Опубліковано 23 лип 2024
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After exploring the suspicious road beside the national highway tunnel
It was a rough forest road
Map of this time
maps.gsi.go.jp/#16/35.952865/...
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feMar_UA-cam?s=09
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Summary of his Femar video for busy people who summarized one work in 40 seconds
/ femar_youtube. .
Used for shooting, for exploration that maintains a horizontal image no matter how tilted!
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amzn.to/389a6sR
Handle name
@femar.52
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chapter
0:00 Route 365 Yamanaka Tunnel
0:43 Forest road entrance
6:30 First junction
7:25 second junction
10:25 3rd junction
10:47 Branch line rush
11:22 Fourth Junction
12:50 Discarded car discovery
15:13 Fallen tree removal
17:25 You can see the Sea of Japan
18:15 U-turn
20:40 Passing the landslide
22:25 Beyond the second junction
23:30 First Junction Take a picture when getting off
24:12 360° camera shooting
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music used
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さんまいは山間部では部落の奧に有り山仕事に入る時に拝んだと聞いてます。
なるほど!
煙とかも関係あるかもですね💦
フェマールさん😁
動画ぉ疲れ様でした⤴️
パジェロミニのUターン💦🎁
ギリギリでしたね😅
次の動画も楽しみしてます🎉
ありがとうございます!
ランクル70ほしいけど
これができないからジムニーまでですね。。
動画投稿ありがとうございます❗️過去の分も含めて、繰り返し視聴しています😆😆
再生数アップご協力ありがとうございます!
動画いつも楽しみに見ております。
この動画含めパジェロMiniの走破性には、ビックリです。ジムニー買おうかと思いましたがパジェロMiniも良いなぁ!っと主様の動画見ていて気移りしちゃいました💦
パジェロミニでも普通の人が行きたがらない悪路を平気でこえていきますので十分だと思います!
ただ年式が経ってますのでその辺の劣化の故障が怖かったりします💦
山奥で壊れるのは怖いですから。。
軽四駆ならではのUターンですねー
それにしても手軽さは前半で後半はプチアドベンチャーでしたねw
この芸当ができるのが軽四駆の利点ですね!
手軽に来られる限界点という名言が生まれた瞬間でしたw
よくぞお気づきで🤣
アーカイブで見てますが気をつけて下さいね
安全第一で参ります♪
キャタピラつきの車でもあれば、悪路も越えられるかなあ。
ブルドーザーでも買いますか🤣
パジェロミニが世界一かっこよく見える動画
フェマールトラップ発動ですね
常に罠だらけ人生まっしぐら(笑)
運転さすがですね。林道引を返すタイミング見極め間違えると、大変ですよね。私は、どこかへ抜ける道しか怖くて走れません。(笑)新緑になりつつある今時分が、草も生え過ぎていなくていいのかもしれませんね。動画面白かったです。これからも、お気を付けて下さい。
ありがとうございます。
軽四駆でないと怖くて入れません(引き返せない)🤣
フェマールさんこんにちは。今日も動画ありがとうございます。
フェマールさんって福井県道165号京善原目線は動画で走られていましたでしょうか?もしまだなら走っているところを見たいです。
ないですねえ。。
あれって158号トンネルの旧道になるんですか??
前回のトンネルの真上に有る林道ですね。これだけ分岐路が有る林道も凄いですが、それ以前に落ちたら洒落にならないですね😅
道幅自体はありますから 余程じゃないと落ちることはないかと思います😅
🌳Merci beaucoup pour cette très belle vidéo comme toujours ! 🚗🌲🚶♂🌳👍🙏
ありがとうございます!
酷い道が近くにたくさんあって嬉しいです😁
@@femar.52 👌🙏🙏🙏
南条地区でも分岐林道を作って居るみたいです。昨秋に試走しょうと思ったがユンボでトウセンボされていた。
林業でつつくられるんでしょうね!
3:17 職業的なプロの方・・ 2トンダンプの走った跡かな? 越知山とかは走りまくってますね。 お気軽コースとはハスラーやタフトでも行ける道って感じでしょうか。ギリでダイハツキャストまでかなあ。
ハスラーならいいんじゃないですかね?
途中からはなかなか険しい状態の林道ですね。
長期間休眠状態の林道が通れる程度に再整備されたということは、植林や伐採、新たな造林作業道の整備目的等が理由でしょうかね!?
林業に詳しくないのであれですが
定期的な間伐とかで休眠林道を復活させてるのですかねえ?
林業の方に聞いてみたいところです!
カメラ据え置きのUターンシーンは良かったねー💦
幅が狭い道でのUターンは、一歩間違えたら大惨事になってしまいます
ゆっくり丁寧に切り替えた方が安全ですね
急がば回れといったところで(違う気がw)
ムダに切り返しも無駄ではないとおもいますね~!
動画配信楽しんで致す。❤😅
ありがとうございます!
本当は県外や週に三話出したいのですがなかなか家庭の事情で。。。
お疲れ様でした。大樟線、梅浦線ってことはR305から登ってこれるようになるんでしょうかね。地図では途切れてましたが。
多分地籍の絡みだけで通り抜けはできないと思われます。。。
こんな道昔知ってたら、オフバイクで気軽に行きたくなるような私みたいな永遠の初心者も遊べるフラットダートに見えます。
映像だと勾配が良くわからないせいかも知れませんけど。
オフロードバイクなら楽勝だと思いますし
この先を行ってもらいたいです!
フェマールさんが不安を覚える路面=椎茸🍄路面(笑)
電動チェーンソーを携行した方が倒木処理がラクになりそうですね。
昔,トンネル脇の藪に覆われた旧道をハスラーで進み,何かに軽く衝突しながら乗り上げた様で前後進不能になった事があります。ハンドルを左右に切りながら前後進を繰り返し藻掻いていたら横滑りしながら乗り上げが解消され動ける様になりました。
恐怖に慄き撤退した際は路盤が見えない中,上半身を捻ってリアウィンドウから藪の中央を目安にバックし,途中の少し広い場所で10回も切り返して戻った事があります。
現道で確認したらバンパーの左側が握り拳大に凹みガーニッシュからも外れてました。恐らくは落石に衝突+倒木への乗り上げと思いますが藪で全く分からなかったので定かではありません。
バンパー(無塗装樹脂)¥9000
バンパーガーニッシュ¥10,000
フォグランプベゼル¥2000
クリップ¥100~¥120多数
脱着料,取付料,消費税で¥45,000程。
バンパー専用保険の利用で自身の持ち出しは¥16,000でした(°°;)
不幸中の幸いとは言え,二度と藪は攻めないと誓いました。
参考になります!
ワタシも今後は廃道ネタからオモシロ道路ネタに移行していきます😆
フェマールさんがUターンした道路は、国土地理院の地図に載っている末端に向かうための旧道(廃道)のような気がしており、路面状態が悪いため使用されなくなったのかもしれません。
代わりに森林作業道のため断念された道が新道のように見えます。
Googleマップの航空写真で見ると、開けた道が末端まで伸びているので、森林作業道としての需要はあるのかもしれません。
森林作業道、今日もそんな道へ入り込みましたがもはや迷宮の如くヤマの奥深くに存在しますね😅
危うく遭難するかと思いました(笑)
以前から気になっていますが、時折ボンネット付近(画面下)にボカシが入るのはなぜですか?
卑猥なものが映ってますので(笑)
実際はダッシュボードの映り込みです。。
最近 対策の黒い布が破損して置いておらず映り込んでますが対策しますね~!
ラリーレースに持ってこいの道ですね🤣
事故らない自信がないです(笑)
Always interesting to take these forest roads!
たくさん 楽しい道が存在していてうれしいです😉
@@femar.52 Yes, thousands of them through the mountains!
いやそこはサイド一発決めないと笑
たとえ上手く回れても落ちる自信があります(笑)
1コメ
速攻でしたね!