Skoda Octavia A-7, Octavia III 1.2 TSI CJZA поиск причины большого расхода масла ДВС
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2021
- Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео я буду выполнять демонтаж головки блока цилиндров для последующего извлечения поршневой группы. Владелец жалуется на повышенный расход масла ДВС, вот я и займусь поиском причины этой проблемы.
Желаю всем приятного просмотра. - Авто та транспорт
Денчик ты перепутал крышки шатунов когда перекладывал на стеллаж с верстака, ты ко 2 му поршню положил 3 крышку.
Бугеля 2 и 3 поршня перепутал
Я бы сказал 1 и 4
@@user-ol2zr1sv2w да нет,по внимательнее пересмотрите поршни разложены на стеллаже 1234 слева направо,а на верстаке 1234 справа налево
Слава богу-опять видео от Дениса!
Приветствую! Денис, нужна Ваша помощь! В Эльзе написано, что для установки сальников приводов коробки автомат 09G для левой стороны нужна оправка T10176 она же CT-3278, а для правой стороны нужна T10177 она же CT-3279. Собственно вопрос: ЧЕМ ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ? Размеров T10176 нигде не нашел… (размеры T10177 на драйве есть) Подскажи пожалуйста глубину посадки сальников для левой и правой стороны приводов коробки. Успехов в твоем труде и удачи в развитии канала!
Сомнительно на счёт 103 тыс пробега.
Эх Дэнчик, видно что ты не моторист, а слесарь универсал.) По состоянию двигателя видно, что пробег не 100 тыс., а 200-300 тыс, кольца и вкладыши менялись не так давно, кольца не залегли и не сильно стёрлись, скорее всего двигатель был перегрет и кольца ослабли, поэтому начали пропускать масло, проверить перегретые кольца можно очень просто, взять на излом маслосъёмное кольцо, если оно хрустнет как спичка, значит было перегрето. Двигателей полно на Авито с битых тачек, можно найти вполне приличный вариант за адекватные деньги. Удачи в работе!
да видно что пробег большой
Такой же мотор на моей окташке.Сейчас пробег 240 т.км.На 180 т.км начала жрать масло 1литр на 2 т.км.Позвонил оффициалам ,сказали за 120 килорублей сделают мою ласточку путём замены колечек и т.п.
Решил начать с малого,купил раскоксовку Лавр (хотя особо не надеялся на нее)+посмотрел видосы на Ютюбе как "грамотные"люди все делают ну и проделал со своим мотором тоже самое..Вообщем помогло, масложор вернулся к заводским настройкам примерно литр от замены до замены(10 т.км).Доволен как 🐘..P.S обязательно меняйте свечи после раскоксовки.
Всем удачи
Приветствую, такая же проблема, и тоже очень долго смотрю ролики но пока что не нашел таких людей, кто грамотно все делает, надеюсь ты мне поможешь добрый человек))
Что такое раскаковка ?
И что вы делали что масло жрет как устранить ????
@@aminabduganiev6790 димексидом самое бомба, только краску предварительно с поддона не забудьте содрать. Лавров шляпа, не работает
@@tiger...... там нет краски в поддоне
молоток!правда я всё видео проспал!но я почти слышал всё.!
У меня стоит такой мотор 130тыс км.От жора масла 500гр.на1000км прогарали два раза клапана .поменял поршневые кольца.Поставил от предыдущей модели двс там в комплекте колец идут масло съёмные наборные.Сейча проехал 5500 добавил 100г.
Здравствуйте!Снимите по возможности замену селектора на Octavia a8, очень интересно всем владельцам а8 ой
Денис, а почему ты не используешь электроинструмент? Шуруповёрт например
Здравствуйте. Горит чек(проверить вентиляцию топливного бака) стоит ли глушить данную систему с перепрошивкой, Фольксваген Джетта 1.4 150 л. с 2018 г.
На будушее , точечный коректор , ставь точки шатун и крышка по точке относительно номера цилиндра, так точнее и проще.
Дэн сколько стоит селектор на А8?
48:06 По поводу дивайса на воздухоприемнике, это начал ставить завод. Я свой Рапид покупал в июне 2021г., уже стоял.
Вытаскивать свечные провода на таких моторах - отдельное искусство! Не только лишь все, мало кто сможет без насоса вытащить эти гребаные провода, не порвав их.
Сомневаюсь что хороший ремонт около сотки выйдет. 200к+ более реально
Спасибо!
Если не ошибаюсь колено на этом моторе, ставится на заводе без расчета на снятие
Точно 2 и 3й крышки перепутал от шатунов! Пересмотрел 3 раза этот момент , сам моторист🤝🤝🤝
Тоже замітив)))).
Ден, скажи при замене масло съёмных колец компрессионные надо менять? Пробег 155т.км. Двс 1.2,как на видео.
Комплектом сразу менять надо.
Сколько же модификаций этого мотора ??
Да, не умеет Денчик делать пошатайку....
1-2л от замены до замены это много?
Какой расход масла был??
Октавия а7 1,2 CJZA ...2014г. в одних руках, машина трассовая, и каждая замена масло от 10_до17т.км.
На пробеге 277т.км. залёг турбина)))
Вот заказал турбину и запчасти к нему: помпу, термостат, антифриз, ГРМ комплект, свечи и к катушкам изоляции свечей и мелочевки за 90к все обходится, обговорили с мастером двигатель не стали трогать, замеряли компрессии поршня в масле немножко были, показание в горшках разняться 8_10 атмосфер в цилиндрах.
Последние несколько месяцев ездили в натяг еле набирал скорость до 120 с трудом а дальше все тихо и тихо. Турбина гнало масло во впускном патрубок дросселя. Сборка начнется до нового года 2021г пока запчасти в пути)))
Сделали движок у меня такой же фигня чд не знаю проьег 167к
А почему нельзя двигатель снять, также удобней всё равно ремонт
Пусть звонят в K-Power там сделают движок на отлично
КПовер надо расширяться’ открывать гаражи по стране, как Ильдар автоподбор
Не возьмутся они за него, а если и сделают, не факт, что нормально. Их профиль G4KD.
@@NickostP они 1.8tsi делали, на все руки мастера
@@HeKuTK0 Ты в их гараже работаешь? Откуда такая уверенность, что они сделали его нормально? Корейца я бы им доверил, но никак не vag, очень много спорных вещей было сказано ими при ремонте EA888.
@@NickostP ваги они делают неплохо, посмотрите видео
Маслофильтр хорошо газовым ключом откручивается. Можно мять, всё равно выкидывать, а вообще достаточно подогнать губки под размер граней. Filtron по-моему дешёвый фильтр, если развалится внутри, может забить мелкие масляные каналы к шейкам коленвала или турбине, и будет много денег из ничего. Люди готовы экономить 200 рублей под страхом смерти двигла.Там должен стоять Манн.
Да шляпа этот филтрон. На холодную загремели компенсаторы, выкинул нахер.
Считаю этот мотор Очень живучий и удачный!!! Очень резвый , обогнать , да не проблема, думаю многие подтвердят! Взял бы не думаю снова такой , если бы их не сняли в 2015 году....
У меня такой мотор. В плане динамики шляпа полная. По трассе обогнать вообще не вариант
Здравствуйте. Подскажите сегодня порвало гемень грм. На 1.2 tsi 2014 октавия. Могло погнуть клапона?
Погнуло в итоге?
Купил Yeti 1.2 пробег 270тыс, ела 1л на 150км, дымила на весь двор, сделал раскокс и промывку двигателя, заменил картридж турбины, промыл маслоотделитель, клапан картерных газов, теперь не дымит компрессия 15 во всех цилиндрах, было 9, 10,12,14
Денчик, а чем мазать наконечники катушки свечей?
Пастой или смазкой для данного направления
G 052 565 A1
Есть ещё один самый очевидный вариант: всё промыть, поставить новые кольца и собрать как есть, выставив нормально фазы. Да, возможно, масложор в каком-то виде останется, кольца будут ускоренно изнашиваться, но в таком состоянии можно отъездить достаточно, по видео мотор не совсем мёртвый, хоть и близок к своей кончине. Либо жёсткая эксплуатация, либо, как пишут в комментариях, пробег там раза в 3 скручен, потому если за 7 лет проехали 100К, там машина должна быть в куда лучше состоянии. Правильные методы ремонта здесь обойдутся дороже, чем стоит сам автомобиль. По-хорошему, его надо не ремонтировать, а сливать, если уж быть откровенным.
При отсутствии хона на этих движках возможен тепловой прихват поршней и как итог разрушение блока, в итоге покупка нового движка.
@@user-vt3nh4yf5e Вы думаете, хона там за день до разборки не стало? :) Можно при желании восстановить хон без растачивания и замены поршней, да это неправильно, но мотор будет ходить. Как надо сделать, в ролике сказано, но для этой машины это не имеющие смысла решения, кроме покупки контрактного мотора, что лотерея, как опять же уже было сказано.
Прокладку поддона меняять надо ?
Кольца дерьмовые федерал могуль, был такой мотор, жрал масло как не в себя. менял на 70к, вскрыли внутри все как новое, заменили на наборные кольбеншмидт сделали ревизию головке и масложер прекратился. Мотор очень резвый и экономный.
Смотрю канавки на поршнях.Гнет ли клапана на октахе 13 г. 1.2. 105 л.? А так молодец парень.Отдал бы такому в ремонт.
На этой линейки моторов гнёт на всех обьёмах.
А что за треск в моторе ?
Намытость на поршнях говорит о большом масложоре. Перекладка бешеная говорит что большой износ, а значит мотор кончился. В ремонт
Увлекательный Отракцыон вы я и оН
Подскажите пожалуйста, после капиталки этого мотора стало сильнее греться масло, в чем проблема?
Ну это смотря какие зазоры сделали в ЦПГ, может надо время на приработку.
Ремонтных поршней куча: колбеншмит, автовелт, мале. Растачивать и хонинговать нужно на очень хороших станках и чтобы расточник был опытный, стоит примерно 5 круб, замена направляек и прирезка седел в районе 8-10 круб работа, клапана примерно 300-400 руб шт., в круг запчасти набирают с прокладками, болтами и расходниками 40-50 круб, остальное (цена работы)зависит от жадности моториста. Блок если люминь можно загильзовать, но там ценник конский, если гильзы делать то только гильзы потянут 50 круб., а так все делается, не страшно. По цилиндрам и хону - 100% пробег под 300++. На двигле тупо профрезили голову, притерли клапана может быть поставили новые поршня и дешевые кольца (скорее всего турция), смотали пробег и впарили каккбудто ездил "дедушка" или тетя. Видно что блок вымыли, у меня при пробеге 360 и использовании только качественного масла (замена 8-9 тысч) лаковый налет всеравно был. Вообщем жаль человека, попал. Вывод: не гонитесь за дешевыми тачками, себе потом дороже выходит. Ден красава, все по-делу.
про ремонтные комплекты вы говорите, из своего опыта? гильзы меняются на этих моторах? меня интересует именно на эти cjza, а не просто по статистике. имхо: здесь из коробчатых колец получились плоские кольца. реально с точились.
@@H.E.K.T.O Опыт полностью личный, делал свой 1,4 саха, познакомился с братьями Богдановыми из Крыма, они и подсказали про автовелт, затем заходил на сайт автовелта, нашел много интересного. Кольца для себя подобрал гейтц, маслосъемное наборное, единственно когда найдете свои поршня обращайте внимание на толщину канавок под кольца, например для моего мотора автовелт делает канавки 1,2 1,5 2,5, а колбеншмидт делает канавки 1,2 1,2 2. Будьте внимательны. У братьев Богдановых есть свой канал на ютуб, зайдите, найдете много интересного, канал сусликрус моториста из Москвы - у него найдете порядок сборки и разборки своего движка. Удачи
@@user-vt3nh4yf5e ну сусликрус у меня в закладках. смотрю и слежу. хорошо разбирают и рассказывают.
У знакомого ети с таким мотором, 270ткм. Два раза менял помпу, перебирал генератор, масло наше -берёт по купонам от бензина, с заправок. Бензин(и тут барабанная дробь)до 60ткм 95ый, а после 92ой.😁 Масло до 60ткм менялось по регламенту, после раз в 10-12ткм(зависит от когда накопятся купоны)
На Yeti другой мотор, цепной.
@@NickostP Тут не скажу точно. Знаю трясется всегда, и машине дубак зимою.
@@b.6472 Ну трясется значит с форсунками уже не очень или компрессия разная, у меня до 130т все ОК было, потом продал. Холодный он на ХХ, в движении норм. Но он теплее 1.4 САХА, т.к. блок аллюминиевый и отключаемая помпа.
@@NickostP Ну просто сам факт 270ткм, самый не самый мотор, при эксплуатации по принципу пока само не отвалится. Он для работы её использует, до 60ти это вот был гражданский пробег на дилерском обслуживании. Он летом Рено докер взял ещё, эту уж наверное последнюю зиму мучит.
На Yeti 1.2 CBZB
Было бы интересно померить геометрию цилиндров
у меня гольф 7 1.2 tsi 105 сил 120 тыс пробег 2 литра масла на 1000км жрет. задиры в гильзах от перегрева, масляное голодание . баба ездила до меня. сейчас идет капиталка…
Денчик она мотана перемотана. Пробега в ней 300+++.
Неквалифицированный ремонт и экономия на всём приводит к 10-кратным расходам.
Здравствуйте скажите пожалуйста сколко стоит ремонт вашего услуги???
Незнаю, этим другие люди занимаются.
У меня такая же, пробег 155т масло жрет 1л на 500км. Что делать не знаю 🤣
Я тоже хз не знаю как быть
Примерно также
Как бы причина Жора масла была бы не в гбц там по tpi меняли гбц на 13-14 годах пр- ва двс
У меня на рапиде такой стоит моторчик,37тыс проблем нет,машина с чехий,покупалась новой в украине.
Видимо пробег 400+, у меня есть качественная эноскопия своего 1.2 cjza , на пробеге 154.000км , яркий хон , расход масла был 200грамм Кастрола на 1200км чисто город , короткие пробеги!
Надо диагносту по блокам пробег вытащить родной ) , а так конечно смотреть по хорошему пух и грязь между радиаторами , очень похоже , что подогрели мотор из за отсутствия нормального теплоотведения !🤝
100% , у нас сиат 1,2 tsi пробег 300 , расход на 5000-500 грамм . Масло расходуются через вкг масло в впускном коллекторе . Отделитель , и все клапоночки новые ...
Очнитесь вы уже, какие четыреста, это говно ни при каких обстоятельствах столь не проедет, сказочники
👍
А какие допуски по направляющим клапанам?
Уже не помню, надо в программе смотреть.
Как вы думаете встанет сюд без доработок двигатель czc 1.4 125 лс
Вероятно да. Но лично я не пробовал.
@@avtomexanden спасибо
Если что то узнаете напишите пожалуйста
Вижу многие отписались про пробег. Он реально больше 300 тыс.
У меня шкода Октавия 1.2 2014 года пробег 146000 на 10000 км грам 250 300 масла долив.А так полёт нормальный
Какое масло заливаете? Я кастрол 5в40 жрёт много
@@user-cb6qd9jb2k добрый день, я тоже лью кострол 5w40 .
Neste 5w30
кастрол EDGE 5W40 , уже пробег 161000 полёт нормальный.
У меня 13-го года, пробег 62452. 😂Когда ГРМ менять?
Обш ремонт скок обошолся клиенту месте запчастями ???
Он забрал автомобиль, для ремонта в другой мастерской.
Денчик, данный мотор 1.2 похож на 1.4 , в чем у них разница?
Меньше диаметр цилиндра, нет фазовращателя на выпуске, проще масляный насос, всё остальное такое же.
Бомж вариант
Машинка юзалась "газ в палас" + пофигистическое отношение владельцев, авто из корп парка похоже
@@HeKuTK0 да не, бомж вариант это 1.6 CVWA, в 1.2 ещё есть перчик.))
@@Benbou969 и не мало !!!👍 86 лошадок , бегают резво .
Видно Ден , рукожопые слесаря меняли ГрМ !Что так выставили фазы!
скорее всего, просто у них не было оборудования для блокировки валов. этот комплект не совсем дешевый.
Там пробег за 300 .после розкоксовки малеха еще поездил...
А где ваш сервис находится?
3:00 плох тот механик, который не обосрёт работу предыдущего коллеги..
Откуда шкода с таким мотором в России???
Недолго поставлялись, у знакомого была с таким же мотором
Шкода,даёшь 0.5 обьёма!
Эт не шкода, а VW
Почему Škoda , их теперь везде можно встретить .😀
с матиза мотор туда будет норм
Поставте колено от 1,6 и поршневую и будет 1,6😅
Октавия 2014 года 1,2 пробег 260000 и очень доволен. По ДСГ поменял всё на пробеге от 200000 до 230000
А как греется??? Тоже даволен?)))
Можно подробнее что все и во что встало?
@@user-yn4oh9cv9x это проблема, как греется 😂 и масло жрет на 1т км 2 литр масла😅 пробег 155т объем 1,2 турбо. Сейчас думаю, залить масло, поменять кастрол на матуль 8100 ФЕ
@@user-cb6qd9jb2k какого года октавия?
У меня 1.2 тси 2011г. 200 000 тыс. Км.масло жрёт но не в таких кол. может грам 0.5 до замены.
@@user-cb6qd9jb2k я тоже 1лт на 1000км доливаю хз не знаю делать ремонт или доливать дальше ???
Думаю тут пробег за 300
Денчик привет, маслоотделитель ты не снимал , а от него тоже масложор бывает!
как от него может быть жор?
@@H.E.K.T.O картерные газы
@@H.E.K.T.O я не автослесарь, но масло жрать перестала
А на САХА шестиступая механика таких проблем с дифференциалом не имела...
Ваг заботится о рабочих местах
А пробег случаем не скручен? Тут по виду тыс 300 пробега
1,2 с турбиной, такой у них ресурс.
@@user-gd5te3wy4l у меня Кадди был с 1.2, Тси CBZA , учитывая что кади бывает таскает и по 900 кг , пробег 307 и двигатель масла расходует на 8000 км 500 грамм , Сцепа и турбина родные.
@@user-gd5te3wy4l Какой, такой???. Ездят они и в камерческом транспорте и у курьеров по 350-500 тыс км без особых проблем и без масложора. У меня у жены такая октавия пробег 165 000 , расход масла 0.
@@user-gd5te3wy4l с чего такой вывод?
@@user-uh4je8oi9m старые бабки у подъезда сказали)
Причина масложора тонкие кольца облегчённые поршни и алюминиевый блок 😄
Это поршни такие маленькие, или у Дениса - лапа такая бошьшая??? 🤣
Какие 100+ за капиталку)))? 300 тыс руб на ориге! И прямые руки мастера.
Это у оф д, если самому покупать з п то 150 можно уложится
Большепохож на 1,4, у меня на ети 1,2 по хругому выглядит
+
Если dsg как у меня причина сто пудов это dsg задушила двс низкими оборотами надо ездить строго на спорт режиме .
Кпп какой????
9:30, говорит механика 5-ти ступка.
@@Aleksandr..1958 тогда водитель сам задушил движок 😂 . Его надо крутить ниже 2000 оборотов на ходу не опускать вообще
У меня 500гр на 8тыс ест
что 1.2, что 1,4, что 1,8, что 2,0 - дизель!
Il motore è 1.400 cc
Горе ремонт
Лысыи цилиндры точить нужно
Попутав бугеля на поршнях.
103к пробег , а всё без проблем ходит до 120к, механик удивлён что посыпалось всё, пробег скрутили или ваг го...но?
Пробег за 250+
Всё начинается с говно бензина
Для 1,2 походу 130000 потолок.
359000 без проблем
@@benbenovich3964 у тебя наверное 1.6
1.2 ea 211
Cjza 105 кобыл,
@@kuznicamaga у знакомого таксиста 460.000уже масло раз 7000.
@@benbenovich3964 Ты балабол с буквы п
Около 400т
Сказочник? Это говно столь не ездит
Дерьмо одноразовоеееееее. На второй раз. Срывы резьбы. На резьбе блока.крепления головы. Непайму почему народ берет это дерьмо.
Ты на лошади двигаешься?
@@user-zj4tk8kb5j 👍😂
непАйму, почЯму народ так не грамотно пишет? владею 1.2 тси пробег 128т.км. всё устраивает, даже динамика.
@@H.E.K.T.O бред сумашедшего. Вранье. За 128 там ремонтов было. Огромное количество. Дерьмо. Защищать нечего.
@@user-dr2zs4yl7n я и не защищаю, пишу как есть. 1 хозяин, не битая ни где. 80% в городе эксплуатация.
Кольца не стерлись , запиты каналы в самих кольцах , а не в поршне 🎉