Первый в России Volkswagen Arteon / Не хуже Audi A5 Sportback? Фольксваген Артеон на 3 млн рублей
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2020
- Volkswagen Arteon R-Line
Фольксваген Артеон продается в России только в исполнении R-Line и только со 190-сильным мотором 2.0 TFSI. Коробкая передач тоже одна - семиступенчатый робот DSG.
Цены на Артеон
R-Line 2 639 000 руб.
R-Line Premium 2 999 000 руб.
Полноприводную модификацию с 280-сильным турбомотором, которая тоже вписана в Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), пока решено не продавать. И понятно, что она была бы намного дороже.
Фольксваген Артеон это лифтбек. Длина машины - 4862 мм. Артеон мощностью 190 л.с. может разогнаться до «сотни» за 7,7 с, максимальная скорость - 239 км/ч.
На выбор две комплектации, причем обе с внешним R-обвесом, соответствующим декором салона и адаптивной подвеской DCC.
Версия R-Line имеет комбинированную обивку сидений кожей и замшей, частичный электропривод передних кресел, трехзонный климат-контроль, виртуальные приборы, медиасистему с восьмидюймовым экраном, камеру заднего вида, систему бесключевого доступа, подогрев всех сидений, светодиодные фары, систему удержания в полосе и 18-дюймовые колеса.
В исполнении R-Line Premium колеса 19-дюймовые, есть адаптивные фары с омывателем, панорамная крыша, контурная подсветка салона, более продвинутая медиасистема с экраном на 9,2 дюйма, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и тонированные задние стекла. Обе комплектации фиксированные, других опций нет даже за доплату.
#фольксваген #фольксвагенартеон #зарулем #журналзарулем #volkswagen #arteon #vw - Авто та транспорт
Спасибо за просмотр и не забудьте подписаться! Вопрос: будет ли в России спрос на Артеон, если версия R-Line стоит 2,6 млн рублей, а R-Line Premium - 3 млн? Пассат с таким же мотором стоит 2,4 млн.
Я давний подписчик канала. А, что касается опроса, думаю этот автомобиль найдёт своего покупателя. Но так уж, чтобы "влёт уходило", говоря молодёжным сленгом - не думаю!
Спасибо вам! Конечно, это штучные продажи, имиджевая машина
Нишевая модель
Точно так же, как Xceed
@@tvzrru Я фанат универсалов, и, как по мне, так я бы отдал предпочтение Superb scout, тому, который комби. 🤗
@@tvzrru почему не показываете, как ночью фары светят?
Понимаю, что камера не передаст на 100%, но все же, хотя бы масштабы увидеть
Посетив бордель, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! Цена - безбожная!»
😂😂😂
😂😂😂
🤣👍
Бородатая борода
🤣🤣🤣👍👍👍🔥🔥🔥🥳🥳🥳
Жаль, что нет полного привода, а без него Артеон за 3 мульта мало кому нужен.
Да, с полным приводом они что-то оплошали
Зато Камри почти за эти деньги берут с передним приводом
@@wylsacom2814 только в максимальной комплектации, а в минимальной 1.6
Илья Вакаев что в минимальной на Камри нет вообще полного привода
@123 456 да, но на данный момент только в штатах, а у нас когда придёт цена будет за 3
Супер, спасибо большое за информацию, всем добра.,😊😊🤭
Фольксваген последнее время радует шикарным дизайном
Технически зато не радует, этот Артамон просто гольф с его же начинкой вот и все
Евгений В. Это ведь наследник пассат сс, а он до сих пор достойно выглядит
Qushel у CC хоть 3,6 был движок и он этим был выше гольфа, а нынешний имеет тот же самый 2 литра гольфа ровно той же самой мощности, то есть это по технической части гольф (
Встаёт вопрос, зачем за две цены покупать платформу коробку и двигатель от гольфа
@@EK-ii1sh + дизайн красивый,а начинка...
Да красиво. Только кому он нужен за 3 млн. если за эту же цену есть AUDI A5 на полном приводе.
Где ты видел такие цены
Роман Жуков везде такие цены. А4 сейчас отдают за 2-2,3, А5 за 2,8.
Я свою А5 в том году покупал за 2,8
@@A_Alexey_N А4 уже нет, как и А5. теперь только дорестайл к концу года ждать. Уточните, какие А4 отдавали вам за 2-2,3? с 1,4 мотором? А5 за 2,8 это монопривод, которого тоже уже нет.
mrsucofdrof а4 только 2 месяца назад взял коллега за 2,3 2 л бензин. Я свою А5 брал за 2,8 дизель 2 л. Сейчас остатки отдают если их можно найти вообще за смешные цены. Просто вы видимо по салонам не ездили и не торговались. BMW 520 d сейчас за 3 взять можно если не меньше.
@@A_Alexey_N а 530d ??
Спасибо большое за интересный сюжет!
Цена народного автомобиля,не народная
Так не для нашего народа то
Ну это для России, не народная
Фольксваген уже давно не делает дешевых машин по определению.
@@user-ul9zt2ww6o и заодно надёжных тоже не делает! Одни дорогущие металлопластиковые безделушки на пару лет!
@@user-fj5if8eo7q Как все остальные бренды
Сенсорный блок управления климатом круто выглядит, но на ходу переключать неудобно...сам в этом убедился...отвлекаешься от дороги чтобы попасть в кнопки
Абсолютно!!! Как я все же обожал свою мазда 6 2008 года где все включалось!!! В тч и климат 2 х зонный и регулировалось с руля!!!
@@user-eo5nv8bu6c сруль тоже убогое решение - он поворачивается.
Александр Александрович к чему это высер из твоего рта?
@@user-eo5nv8bu6c просто решил тебя рожей в говно макнуть... Чтобы не расслаблялась.
Это точно, зачем так делают... Попасть в сенсорную кнопку на ходу намного сложнее. Да, климату который стоит здесь, лет 15 где то, но как он удобен.
Спасибо за хороший обзор!
А полный привод для машины нужен как не крути!)
Приятно человека слушать. Хороший обзор
Если не ошибаюсь, у СС тоже был простой салон.
Именно
Да, обычный салон у меня в СС. Аналогичный б6 и б7, лишь более спортивные сидения, поддержка более выраженная. Но мне мой салон нравится. Простой и не вычурный. Для десятилетней машины сохранился на 8 из 10 :) лишь на моем сидении потрескался кожзам
Но он и назывался Пассат СС, а здесь якобы другой авто сделали.
В принципе, как и с проекцией, у французов содрали, зачем создавать новый авто если можно на Дастер повесить новый кузов и получить Каптюр. 😉 Но там хоть салон поменяли. Немцы же пожмотились.
А можно спросить где вы его купили тоже хочу
«Негативный» обзор от ЗР? Что-то новенькое!😃
Да мы часто ругаем))
Потому что машину предоставил не офиц.диллер
Им просто не занесли кэш. Тут все просто. За Рублем (с)
@@user-hu2ic6yq9g Офигеть выводы. Жгите дальше.
@@user-oc5tn4ic8v С чего такие выводы?
салон переделали кардинально,серый пластик с логана сняли?
Какой масложор? ген 3 поколение уже не первый год на рынке и вполне нормально себя зарекомендовал, Почему разговор о движке идет, будто он новый?
Как правило все эти обзорщики не разбираются в тех. части автомобилей
спасибо за совокупное использование стабилизатора камеры и качественного микрофона
Спасибо вам!
@@tvzrru без стёба - предыдущее видео про К5, я не смог смотреть
@@ravilg.5194 Так и мы без стеба. Мы отвечали зрителям, что сломали звук прямо во время съемки и на ходу шаманили из говна и палок
Так это ты мне дальним херачил каждый вечер?!)
Честно сказать, со средней ЗП в 20к по стране только и привозить машины за три ляма! Страна, где губернаторы отменяют ношение школьной формы из за бедности родителей. Явно продажи будут невероятные у машины.
В целом за первый квартал 2020 года средняя зарплата в России согласно опубликованной Росстатом статистике составила 48,3 тыс. рублей
Crew Man я получаю 70к в месяц, топ менеджер Роснефти 35-50м. В среднем мы получаем 15-25м
Кирилл Степанов поэтому средняя зарплата не единственный показатель, и есть еще медианная. И она составляет 35тр
@@LeadSugar топ менедже с з/п 70 к??? В роснефти уборщицы больше получают)))
rus sur а теперь прочитай внимательнее мой комментарий...
За рулём, скажу как есть, из-за многих ваших приторных обзоров ("проплаченных" не говорю - за руку не ловил) почти перестал читать/смотреть ваше творчество, но за такое объективное видео большое спасибо! Остаюсь в активных подписчиках.
4:07 идеальная подгонка капота)))
Больше обзоров с главредом), старая школа приятней рассказывает
Большое человеческое спасибо за рассказ об этом автомобиле. для меня это было очень кстати, так как, не скажу что часто, Встречаю на дорогах Европы, а информации про эту красавицу никакой у меня не было. Теперь я понял, что это за конфетка в такой красивой упаковке
Капот в пешехода выстреливает? Типа добивает?
6:33 "у всех VW на платформе MQB огромный центральный туннель" Вы забыли про Терамонт)
Резко и по делу!👍
Разве коробка DQ-500 ставиться на передний привод? Наверное все таки имелась ввиду DQ-250?
Да, DQ500 ставится на полный привод
Ставится именно dq 381 и на передний и на полный
Про рассход, у меня вектра 6года 90 110 6 6,5 так что от двойного впрыска и без юбочных пошней, завехрителей заслонок во впускном, наверно уже нету толку, прогресса нету! Просто нужно её сделать легче, как машины 70 х годов.
А разве есть подогрев руля ?
Мне кажется дело тут в Макферсоне. Не добьёшся от них такого хода как от многорычажки
Дело не в Макферсоне. Дело всегда в настройках конкретного шасси.
Даже машину с макферсоном и балкой сзади можно настроить так что она будет рулиться лучше всех своих одноклассников на многорычажке, оставаясь при этом вполне комфортной. Тут просто немцы не стали заморачиваться и что то делать, нацепили на пассат новый кузов и вуаля!!!
Зачем вы сняли обзор на дорестайл если уже есть новый Arteon.
Класс, оказывается на моей октавии тоже безрамочная пятая дверь!)
Как всегда хороший авто и обзор
Салон один в один, как у меня в Тигуане, все-таки от артеона ожидал большего
На новом 20 года уже всё подругому
В Украине - продаётся, и уже как три года представлен,но штучный авто, т.к у нас как у всех - кросоверы "наше всё"....
Конечно, штучный товар. Имиджевый
В украине новая машина это уже штучный товар, за год продано где то 80 тысяч всех новых машин
@@user-ul9zt2ww6o угу, штучный...
Я ослышался, или вы залили в TDI aи 95 ?
Оговорились?
А где TDI? Это мотор 2.0 TSI, других нет.
Цепь грм? Это точно?
Даже в обновленном артеоне рычаг АКПП как в моем Поло 2012 года выпуска.
Мониторил год назад цены на артеон в России, были в продаже аж целых 2 б/у с рулём их бардачка на Дальнем востоке. Экстерьер огонь.
Очень красивый. Очень.
Особенно в этом цвете!
Интересно, а у него тоже тросик ручника весит?
Чуть больше года назад видел их по всей европе, видимо скоро уже рестайл, а к нам о чудо скоро приедет
Почему Де Сильва больше не работает в этой компании?
Вроде неплохо, но у моей Октавии и такие же выштамповки на капоте, и такое же безрамочное стекло 5-й двери
Единственное замечание - вы же все таки делаете видео, а не статью в журнале пишете - делайте подсъем того, о чем говорите! Например хвалите головной свет - ну покажите как он работает!
И ещё по жестянщикам - наверное все таки рихтовка несоизмеримо дешевле покупки новой двери)
Замечание принимается. Понятно, что при незначительном повреждении проще подправить и сделать локальный окрас с переходом. Но если засадили в бочину и промяли обе двери до брусьев безопасности, проще двери заменить
Dq381 не идёт взамен dq500 - она идет вместо dq250 которая для переднего привода. Dq500 только для полного привода.
Что в старом, что в обновлённом рычак КПП от восьмёрки
Максим, ну что Вы такое говорите? Скучный салон? Да это здорово! Вспомните эксперименты Форда с дизайном внутри как снаружи, да там ребусы были на передней панели. Вот выехал из дома утром, прохладно, потом днем едешь уже на солнышке, нужно сделать вентилятор сильнее и что, целиться в сенсорные кнопки? Да куда удобнее ручку крутнуть. И пора уже запретить вашим коллегам жаловаться на разъемы Type-C, ну не может же человек потратить 2-3 миллиона на автомобиль и пожалеть 200-300 рублей на новый шнурок к телефону.
Наконец-то объективный взгляд на фольц. А то создаётся впечатление, что там, где остальным говорят скудно, убого, фольцу предпочитают говорить аскетично, практично, выверено и прочую чушь.
Подписался
Спасибо!
Не перестану восхищаться тем, как Максим обозревает. Не в обиду другим его коллегам, но я поймал себя на мысли, что я - поклонник Максима Кадакова! Палец вверх, исключительно ему!
Спасибо вам!
@@tvzrru Да Максим,продолжайте в том же духе)))
@История вещей Мне понравилось.
Вангую что у нас он будет Артемоном))
Со штампованными сложными формами вы как-то хитро высказались. Это все же остается жестью жестянщика, так как если бы наши люди могли вот так просто купить целую дверь, например, просто ее переставить (без ожидания в месяцы и цены в пол-авто), то вопроса бы такого совсем не стояло. Повторяемость у ВАГа на высоте (читай - качество изготовления), а потому уже давно детали можно просто покупать и ставить, и они встают как влитые! Не понял Вашего опуса на данную тему, уж простите...
Почему только R Line????!!!!!!(((
Красивая машина я её ещё месяца 3 назад видел в Сербии.Подходил смотрел .
Как вы все верно подметили. Владею 7.5 гтд, думал обновиться на Артеон, ибо коллега недавно хвастался своим а классом. Там интерьер - загляденье. Сел в артеон и огорчился, я на секунду даже подумал, что случайно вернулся в свой гольф. Просто все настолько одинаково, что смело можно ставить знак =. В этом плане даже суперб выглядит куда более привлекательным.
P.s. Очень жду от вас обзор на 2008. Очень интересная машинка вышла у них :)
Спасибо вам!
Честно говоря режут слух высказывания автожурналистов за недочеты сенсорных систем мультимедиа - не хватает крутилок, зато сенсорный блок управления климатом - норм. Если вспомнить ситуацию с джетой там вообще абсурд - заменили, мое мнение теперь уже хорошую доработанную коробку ДСГ на гидротрансформатор исходя из предрассудков таких как вы. Смотришь обзор новой Джетты - с дсг было лучше. Остановитесь! пусть реальные покупатели и клиенты дают статистику по прошествии времени, а не так, на скорую руку благодаря Вам, журналистам и блогерам. Да, безусловно цена мягко говоря не из приятных, но согласитесь - это сложившиеся реалии. В ролике упомянута Шкода суперб, якобы дешевле, в названии ролика фигурирует Ауди А5, якобы круче и престижней - хватит, мне нравятся фольцы, благодаря такой позиции разнообразие рынка автомобилей просто нищенское! Предвкушаю ваши возгласы по поводу новых цен на рестайлинговые шкода и ауди - мне почему то кажется они будут выше того же артеон. Ничего не имею против данных авто, но я хочу приобрести то что нравится. С нетерпением жду артеон на российском рынке.
В нынешних Фольксваген много шкоды.
Поло-рапид
Артеон- суперб
И тот же самый жалкий моторчик от гольфа в топе и больше ничего 😡
Так Фольксваген/Шкода/Ауди и тд это один концеир.Фольц купил все
@@DanielRihter добавьте сюда же Porshe
когда то Порш хотел купить Фолькса, но вышло наоборот. И теперь Porshe собирают в концерне VAG
Артемон! А есть ещё Фольксваген Тигран Кеасаян
Дизайн конечно шикарный👍🏼.ну внутри немцы есть немцы для них важнее практичность. Возможно целевая аудитория этой машины более взрослое поколение поэтому и не стали менять интерьер плюс дополнительные расходы.
Наконец-то нормальный обзор про нормальную машину, коротко и ясно, плюсы, минусы, объективный взгляд. А не попытки найти хоть что-то хорошее в никакущих китайцах!
Спасибо вам! Но справедливости ради: китайцы становятся очень интересными! Прикольно разобраться, из чего сделан мотор или откуда стащена коробка)))
А так, обычный страшный ваг
Угу, лучше креты и весты нет ничего)))
@@Elfowar ну почему? Хуже весты и креты ничего нет)
@@user-mx3rc4jg6s о. Свой человек)
Пожалуй после такой интересной рекламы журнала, я куплю почитать.
Спасибо!
ахеренно красивый автомоьобиль!!!
Это все хорошо, но почему я ваши журналы не могу найти ни в одном магазине? Ни в Метро, ни в Ленте, ни в Магните. Я не с Москвы, там то можно найти, я с маленького города
Все желание перебили даже рассматривать этот авто )))пойду гляну гольф )
Говоря о бедрах фольксвагена,не стоит забывать о вольво s60
Чего?! Старенький экран? Это шутка чтоли?😡 Это один из самых класных экранов в этом классе. У Audi даже не было тачь скрина и HD качества до 2019-2020 года! Я уж молчу про другие брэнды.
Достойная 😊👍
сейчас еще осень 2017 года? я просто заснул и забыл. ну поход у так, утром только говорили скоро привезут в РФ
Если разбили дверь - берём другую дверь, ставим и красим. Оригинально!))
Пирапатрон для пешехода? Или для водителя, чтобы после встречи с пешеходом покончить с собой.А лучше бы сделали, чтобы не капот отстреливался, а препятствие на дороге.
Как аркана? Вау снаружи и не вау внутри))
Надо было обязательно пукнуть в сторону отечественного автопрома?
Проблема в том, что это направление ещё найти нужно
Правильный комментарий. 10-ке 20 лет и ее цена сравнима с фольц поло.
Передняя арка была на РР эвок.
На ауди тт четверть века назад
По сути это тот же СС, только в новой обёртке. Но переплачивать столько за дизайн? Сомнительное решение...
Я так понимаю про х рей и весту после рестайлинга, вообще нечего будет рассказать ЗР
Хуясе, красивый пудель и цена в принципе норм. Если учесть, что это импортный авто - в то время, когда жига единицу стоит... 💪
В Европе из уже года два вижу. Их дают нашим директорам колонн в качестве корпоративных авто. Красивая конечно, но не уау.
В итоге уже на них перестал внимание обращать. А тут оказывается, что они ещё и рестайл выкатили недавно. Вот универсал на картинке красив
На 10см длиннее пасика, а сзади посадка боль, коленками уши гладишь)))
Хоть бы его ни кто не купил!!!!!)) Развели немцы!!!!! А кузов очень хорошо!!! Ждём обновлённый и до 2,5 млн руб.
У боковых дверей стёкла без рамок согласен, а задняя на раме как у шкоды, её не видно просто в закрытом состоянии. Лукавите господа!!
Точно
Визуально приятный, современный. Современному поколению этого достаточно.
Артемон тыщ 50 проедет без дорогого ремонта? Или коробка на 30 тыщах гикнет?
Проедет, что ему будет?
Для цены 3 мульта он очень технологичен!Мне нравится.
Красивая машина, но...Как только услышал, что полного привода в Р. не будет, потерял интерес. Для России все же это очень желательно.
Выглядит он конечно чётко
Вот тебе дорогой покупатель "новинка" 3х летней давности от VAG, с разгоном до сотни за 9!!! Секунд, кузов микс "Пассат-Суперб", за 3млн., кушать подано👌
ты ценник на камри видел в топе? и что продаются
Немцы которые приедут в Россию, и увидят, что мы покупаем устаревшую модель, скажут, а что, это же низшая раса.
Александр Фролов в США тоже пока старый интерьер. Хотя 4motion есть. Так, что же, низшая расса?
Irina L да, за 2.5 млн ты получаешь комфортный, надёжный автомобиль с 8-ступенчатым автоматом. А что?
@@calm_night где он надежный и где он камфортный? ты еще скажи что экономичный аахаха
За меньшие деньги взял стингер, и не жалею!
Лаунча нет?
нет
На шкоде октавия, тоже нет рамок на багажнике. Умник
Скажите, зачем притаскивать такой авто "на любителя" в версии с переднем приводом?)
Потому что полный привод еще дороже...
За рулем так она и так не адекват. Смысл переднего? Эту машину не возьмут человеки с повышенной практичностью головного мозга. А полный привод сколько добавит? Процентов 10? Да ваще пофиг
Ща шиза пройдет и в марте 2021 будут их сливать по современным меркам за 2 млн ровно.
В целом 2,5 за нее на полном приводе с 249 силами можно было бы отдать
По прайсу бы их за 3,5-4.0 выставили бы и все были бы довольны
Рамка на хлопушке есть, она просто спрятана под стекло.
Какой же он крутой! Ну где взять денег?! Ну где взять денег?!
Народный. Ха-Ха....
вы откуда такие трехклеточные берётесь? это дословный перевод
Имиджевый будет когда появится задний привод с продольным двигателем. А так это растянутый гольф 7. Даже кия сделала аля бмв 3) Так что ради имиджа надо брать ауди с нормальной компоновкой. А4 со скидками ещё дешевле можно взять...
Volkswagen Arteon и Audi A5 Sportback это один класс?
Никак нет Пассат СС и айди А5 да, а артеонт увеличился до базы А7
Почему вы прицепились к интерьеру? Мне салон в Пассате очень понравился, хоть у самого и Ауди. И в той же а5, такой же как в а4 обращца 2015 и никто ничего не говорит.
Не прицепились. Просто хочется нового, разве нет?
@@tvzrru хочется. Но согласитесь, что если более премиальный Ауди унифицировал интерьер а4, а5, ку5-глупо ожидать от vw -что-то принципиально новое. Ну и может сложится впечатление-что салон Пассата плохой, а это не так.
Я немного не понимаю коментариев по поводу цены, если честно. Артеон на нашем рынке - это по факту Пассат B8 в максимальной комплектации. Когда я последний раз смотрел, B8 в максималках стоил как раз в районе 3 млн рублей. Не спорю, что за эти деньги можно много чего смотреть. Не спорю, что этому Артеону уже три года. Но цена то самая обыкновенная! Просто нет комплектаций "руль и колёса" и нельзя (как в случае с B8) указать цену "от 1.790.000".
Ну и второй момент: ребят, у нас и так рынок сократился до крошечного. Один дополнительный автомобиль (пусть и с ограниченными продажами) можно только приветствовать. Ваши же речи про "дораха" и "никому не надобно" оставят нам только B0, PQ25 и Рио с Солярисом. Кому от этого лучше станет?
товар ради товара, такому только дурики радоваться могут. Если б ща эти бабки они представили рестайл а не старое ведерко, к цене вопросов бы не было.У нормальный людей вов сяком случае. А в данной ситуации развод чистейший и если ты рад подобному раскладу...тут только бог поможет
Артемон :)))
Что бы делать замеры, надо было лаунч включить. Что за купленный обзор или не знание?
Автор же понятно сказал: разгон с одной ногой, как в жизни
За рулём! Ваш ролик плагиат какой-то, Авторевюшного видео, с Мельниковым, трёх летней давности.
Красивая Машина.Жаль цена кусается.