Anos 1992 93 ...Eu de Monark Ranger Six , minhas 2 irmãs com cada uma de Ceci desse modelo exato. Rosa claro e Rosa avermelhada (essa mesmo do video). Ainda ficou hoje só o quadro da Rosa claro. Elas tem uma cestinha de ferro branca na dianteira. Quando eu comprava o frango do almoço trazia dentro da cestinha. Baita lembrança. Ótimo vídeo.
Uauuuu!!! Ficou 10!!! Trabalho com restauro, não de bikes mas sou louca apaixonada por bike... muito bom!!! Restauro é devolver à vida!!!! Vida longa a essa Ceci ❤
Você me deu uma excelente ideia, tenho uma MTB Nishiki Cascade adquirida em 1990. Há 15 meses a embalei e guardei, haja vista que comprei a road OGGI Stimolla. Vou desembalá-la e levar para mecânico dar uma geral nela e guardar novamente.
Vocês são ótimos, impagáveis! E o amor que demonstram pelo ofício, pelo veículo reacenderam minha paixão por bicicletas! Já estou indo para o trabalho de bike, e muito apaixonado por isso, MUITO OBRIGADO!! E PARABÉNS por tudo o que vocês representam!!!
Uma restauração profissional preserva todos os itens originais, até mesmo os parafusos. Mas como foi apenas uma limpeza, está perdoado. Ficou ótimo. O Edu não andou com ela na vizinhança para não queimar o filme 🤣🤣🤣.
Pra mim, as marcas do tempo dão um charme especial! Não faria restauração não... Mais uma vez, parabéns pelo vídeo! Deu vontade de caçar uma bike antiga pra fazer esse trampo...
Edu, parabéns pela humildade que vc teve ao admitir que "errou" na hora que vc montou a garra traseira da Ceci ... Vc é um fenômeno no que se refere a bikes antigas, e mesmo assim teve a humildade em expor o "erro" sem tirar na hora de editar o video ... Mais uma vez, PARABÉNS.
Gosto muito desse tipo de trabalho, tenho oficina, o problema é estar em Santos, aqui a maresia destrói completamente os componentes cromados e mesmo os de alumínio sofrem muito com o sal. A bike ficou ótima, parabéns.
Edu! Cada vez mais encantado com os conteúdos do teu canal. Simplesmente incríveis! Tenho uma Brisa 88 que estou acabando de reformar e uma Ceci 79 (ano do meu nascimento) que também passará pelo mesmo processo. Confesso que manter a originalidade dessas bicicletas não é fácil, por ter muita coisa escassa no mercado, uma vez que não são mais produzidas, o que é uma pena e por fazer uso diário. Um pequeno exemplo, são os aros 26x1 3/8. Mas dentro do possível, vamos segurando os itens originais das marcas que encontramos.
A ferrugem na parte interna dos paralamas se dá pois a evaporação ocorre de baixo para cima, acumulando a umidade na parte de baixo. Além de tudo, os pneus atuam como esponjas, retendo líquido nos dias úmidos e a liberando nos dias mais quentes, causando, inclusive seu ressecamento por este motivo.
Parabéns eu já fiz tbm uma reforma desse modelo só q numa Monark super 10 1987 na cor branca ela tava 80 % original até os pneu era jet caju faixa amarela mais eles estavam ressecados e furados e comprei por 300 essa relíquia
Fala edu ,aqui aparece de vez em quando umas bike assim ,parece até que foi desenterrada ,restaurei uma Caloi pity ficou zera, muito bom seu trabalho parabéns
Manter a originalidade é muito legal pra preservar a história da bike, e as marcas do tempo dão um charme "a mais", nas bikes não restauradas, eu curti muito o resultado final, parabéns, Edu, e Pedaleria. "Por mais bikes de volta a rodar!" Abraços. Cesare.
Edu, tenho a cestinha original dessa Ceci (mesmo ano e cor), pois foi o que sobrou depois de doarmos a bike. Como faço pra poder doar essa peça pra vcs?
Fala amigo joia, você ainda tem tal cestinha? Embora a minha seja de 1980 deve servir, tenho interesse pois estou com um objetivo pessoal de restaurá-la, a fim de preservar parte da história para a posteridade. Essa peça é bem icônica na Ceci mas é deveras difícil de ser ver na maioria das fotos por aí.
Tenho minha Ceci de quando adolescente, já se vão quase 30 anos, ela é meu xodó, é aquele quadro mais antigo que o central menor, utilizava o pedivela de chaveta, mas seguindo as dicas do Edu, a uns anos atrás embuchei uma rosca para usar movimento central mais moderno, ficou top, nunca mais tive problemas com folgas.
EDU/FERNANDO: Seria legal, algum dia, se viável for, fazer um vídeo com o Daniel Bicicletas Antigas, do interior de MG, que coleciona e restaura bicicletas nacionais antigas (e cria as suas próprias versões). Seria um crossover muito interessante!
LEMBRO QUE FIZ UM SERVIÇO DESSE EM UMA MONARK BARRA CIRCULAR... FICOU BOA, MÁS IGUAL AO QUE O CAPI FEZ NA CALOI CECI ... ESTA LONGE 😅😅. TU ÉS TOP DE MAIS CAPI...FORTE ABRAÇO...
Eu tive uma dessa só que dá Monark, depois troquei em uma Caloi 10. A pintura era linda, lembro que em uma descida estourou um raio, travou a roda traseira e machuquei minha perna, mas, consegui controlar sem cair.😊
Tenho uma Monark Brisa dos anos 90 que comprei por R$80,00 em 2008. Já fiz uma reforma nela, mas o vídeo vai servir de inspiração pra dar um tapa nela. Parabéns galera da Pedaleria pelo vídeo.
Minha primeira bike foi uma caloi Ceci azul metálica com cristalização na pintura mas infelizmente minha a vó mãe do meu pai era iguinorante falou que não deveria nos dar uma bike ele por fraqueza dele vendeu não esqueço até hoje uma grande dor no coração
já tive várias bikes dessas aqui na minha cidade a uns 15 anos atrás virou febre comprava i modificava ficava linda aí vendia é comprava outra , hj tenho 3 monark brisa uma montei estilo hat look
Vendo esse vídeo vejo que me falta ferramentas, porque bikes e peças já tenho 😂 Mexendo na bagunça da garagem dos meus pais encontrei muitas peças de projetos parados no tempo
Que nostalgia! Apesar de eu ainda ter essa bike, Caloi Ceci de aro menor, de quando eu tinha 5 anos, vendo os detalhes dela eu me lembrei do quanto eu aprontei no quintal dos meus avós, das cicatrizes que os pedais fizeram nas minhas canelas e tenho até hoje e de todas as vezes que eu procurava um parafuso pra por no bagageiro depois do anterior não aguentar o peso de um amiguinho no carona. Boas lembranças.
A 45 anos minha irmã pediu uma dessas de presente à meu pai, mas tinha que ser na cor verde, ele era viajante, procurou nas cidade da região mas não havia; só depois de alguns meses encontrou, comprou numa loja em Bauru-SP.
Eu comprei uma Monareta Olé 70 aro 20 e a bicicleta tem 53 anos. Fui lavar e nem arranhado na pintura original ela tinha. Estava impecável e aí só comprei as peças de acabamento dela, dei uma revisão geral no movimento central, cubos, direção e troquei os cabos de aço e coloquei graxa e a bicicleta ta impecável. Na pintura eu só dei polimento 3x com cera grand Prix e ela funciona como uma bicicleta atual e sem barulhos ou folgas.
Sempre gostei muito de carros e bikes, ultimamente assisto a vários vídeos sobre estética automotiva. Venho acompanhando aos vídeos do Edu e quando são sobre uma restauração/lavagem, fico pensando se os produtos que são usados nos carros, cairiam bem em bikes também. São produtos pra vários tipos de materiais, penso que ajudariam muito o Edu nessas horas, eu por exemplo, passei a usar no meu carro e a diferença que fez comparado ao modo que fazia antes, usando produtos que não tem qualidade, foi enorme. Então, Edu, faz um vídeo qualquer hora dessas usando desses tipos de produtos, pra gente que te acompanha saber se realmente o resultado fica bom. Vlw, abraço.
Paeabéns! Quanto carinho envolvido em trazer à vida essa bela bike em estado de hibernação. Uma Bela Adormecida despertada pelas mãos de um Mago. Demais da conta sô. ❤
Em 2019 eu peguei uma berlineta 74 que estava guardada na casa da minha avó e esse ano eu peguei uma Fortuna MTB que é do meu pai. A berlineta estava parada há 15 anos, so limpei o selim e enchi os pneus, por incrível que pareça kkkk, mas os cabos de freio estão ruins A Fortuna estava parada há uns 25 anos. Tirei a poeira e troquei pneu e câmara de ar. Os cabos de marcha e freio parecem estar funcionando por enquanto
Como o Edu frisou, não foi uma restauração, mas a bike ficou linda. As marcas que ficaram fazem parte da história dela. Parabéns Edu. Show de bola.
Escavação arqueológica
@@EduardoMusasavocê tem essa conta desde de 2008?
@@reversecardsupremo_ como assim?
@@EduardoMusasasua conta existe ha 15 anos atras, nem eu vivi tudo isso ainda
@@souzamito7 kkkkkkkk
Anos 1992 93 ...Eu de Monark Ranger Six , minhas 2 irmãs com cada uma de Ceci desse modelo exato. Rosa claro e Rosa avermelhada (essa mesmo do video). Ainda ficou hoje só o quadro da Rosa claro. Elas tem uma cestinha de ferro branca na dianteira. Quando eu comprava o frango do almoço trazia dentro da cestinha. Baita lembrança. Ótimo vídeo.
Realmente não foi uma restauração, foi uma preservação da historia dessa linda bike!!!
Filmografia, fotografia, iluminação, edição e direção primorosa, assim como o ótimo bom gosto na escolha da trilha sonora.
Concordo plenamente com seu comentário cara, seloko, da gosto de assistir, a parte final deixa até o Tarantino arrepiado! 😅😂❤👏👏
Maneiraço as bicicletas antigas são as mais top não tem pra ninguem 👏🏽👏🏽🔥
Uauuuu!!! Ficou 10!!! Trabalho com restauro, não de bikes mas sou louca apaixonada por bike... muito bom!!! Restauro é devolver à vida!!!! Vida longa a essa Ceci ❤
Um encorajamento pra quem tem das Caloi/monark 10, berlineta e Monareta empoeirada num canto. É lindo ver uma dessas rodando por aí.👏🏽
Você me deu uma excelente ideia, tenho uma MTB Nishiki Cascade adquirida em 1990. Há 15 meses a embalei e guardei, haja vista que comprei a road OGGI Stimolla. Vou desembalá-la e levar para mecânico dar uma geral nela e guardar novamente.
A "garupeira", no montar também ficou invertida. Ficou tope. Parabéns
Vocês são ótimos, impagáveis! E o amor que demonstram pelo ofício, pelo veículo reacenderam minha paixão por bicicletas! Já estou indo para o trabalho de bike, e muito apaixonado por isso, MUITO OBRIGADO!! E PARABÉNS por tudo o que vocês representam!!!
Uma restauração profissional preserva todos os itens originais, até mesmo os parafusos. Mas como foi apenas uma limpeza, está perdoado. Ficou ótimo. O Edu não andou com ela na vizinhança para não queimar o filme 🤣🤣🤣.
É disso que precisamos, parabéns Edu!
Lembrei da minha primeira bicicleta que foi uma Caloi brisa de aro 20 doada pela filha do patrão da minha mãe na época.
Ficou muito bom o seu trabalho amigo.. Parabéns Edu por mais esse desafio... nota 1.000
Pra mim, as marcas do tempo dão um charme especial! Não faria restauração não... Mais uma vez, parabéns pelo vídeo! Deu vontade de caçar uma bike antiga pra fazer esse trampo...
Adoro esse tipo de trabalho, quase uma restauração, muito bom,. A bike ficou muito bonita.
Edu, parabéns pela humildade que vc teve ao admitir que "errou" na hora que vc montou a garra traseira da Ceci ... Vc é um fenômeno no que se refere a bikes antigas, e mesmo assim teve a humildade em expor o "erro" sem tirar na hora de editar o video ... Mais uma vez, PARABÉNS.
Ficou linda Edu ,amo bicicletas antigas tenho várias e restauro quando está muito ruim.
Ótimo vídeo parabéns 👏👏👏👏👍🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲
Boa tarde Edu você fez milagre kkkkkk sem comentários sensacional Parabéns ficou outra bicicleta João Antônio Bosso Bauru SP
Ficou muito linda aliás, as marcas do tempo da um charme muito especial.
Antes parecia uma bicicleta velha depois ficou show 🤩 uma semi-nova... Parece com ums 10 anos só mas não ums 35 anos uma relíquia!
Nossa essa bicicleta ficou um charme....😁👍...meus parabéns 👏👏👏....
Gosto muito desse tipo de trabalho, tenho oficina, o problema é estar em Santos, aqui a maresia destrói completamente os componentes cromados e mesmo os de alumínio sofrem muito com o sal. A bike ficou ótima, parabéns.
Parabéns edu por trazer de volta a vida essa ' nova' Caloi Ceci abraços
Edu! Cada vez mais encantado com os conteúdos do teu canal. Simplesmente incríveis!
Tenho uma Brisa 88 que estou acabando de reformar e uma Ceci 79 (ano do meu nascimento) que também passará pelo mesmo processo. Confesso que manter a originalidade dessas bicicletas não é fácil, por ter muita coisa escassa no mercado, uma vez que não são mais produzidas, o que é uma pena e por fazer uso diário. Um pequeno exemplo, são os aros 26x1 3/8.
Mas dentro do possível, vamos segurando os itens originais das marcas que encontramos.
Aí sim restaurando uma antiga! As manoplas saem fácil se mergulhar em agua quente, só envolver em um pano pra não queimar a mão e puxar.
Gosto desse tipo de vídeo, e prazeroso ver esses reformas
Um dos melhores vídeos do canal! Gostei muito Edu, arrebentou!
Voltou a ficar bem bonita. Parabens pelo trabalho!!!! Like certo. Item de colecionar virou essa bike.
Vídeo vale cada minuto assistido parabéns ! Eu restaurei uma caloi 10 de corrida chama muita atenção por onde passava aí depois vendi !!!
TÔ MONTANDO UMA CALOI 10 ANTIGA 'CULPA DO EDU' QUE FICA MOSTRANDO ESSAS MARAVILHAS AÍ 😂😂😂👍🚲🚲🚲
Que satisfatório esse vídeo, somente com aquele bom e velho talento. Ficou Show.
MUUUUUUUITOOOO mais que "só lavando". Foi uma revisão completa, com muito primor, mas preservando o máximo de originalidade possível.
A ferrugem na parte interna dos paralamas se dá pois a evaporação ocorre de baixo para cima, acumulando a umidade na parte de baixo.
Além de tudo, os pneus atuam como esponjas, retendo líquido nos dias úmidos e a liberando nos dias mais quentes, causando, inclusive seu ressecamento por este motivo.
É uma verdadeira relíquia
Cara nem precisa de restauração,ficou ótima show de bola!
Muito bom o Canal! Também a atitude e o conteúdo que Vocês mostram Edu e Fernando!
Parabéns eu já fiz tbm uma reforma desse modelo só q numa Monark super 10 1987 na cor branca ela tava 80 % original até os pneu era jet caju faixa amarela mais eles estavam ressecados e furados e comprei por 300 essa relíquia
Em primeiro lugar do ranking, Edu com sua simplicidade. Parabéns
Fala edu ,aqui aparece de vez em quando umas bike assim ,parece até que foi desenterrada ,restaurei uma Caloi pity ficou zera, muito bom seu trabalho parabéns
Manter a originalidade é muito legal pra preservar a história da bike, e as marcas do tempo dão um charme "a mais", nas bikes não restauradas, eu curti muito o resultado final, parabéns, Edu, e Pedaleria. "Por mais bikes de volta a rodar!" Abraços. Cesare.
Esses caras são feras!👏👏👏👏👏
Tenho a minha Cruiser Safari dos anos 80 que vou restaurar do jeito que era na época... trazem boas lembranças...
Muito legal ver isso estou aprendendo aqui em casa
Ficou muito bonita. Tomara que coloquem ela pra rodar.
Edu, tenho a cestinha original dessa Ceci (mesmo ano e cor), pois foi o que sobrou depois de doarmos a bike. Como faço pra poder doar essa peça pra vcs?
Fala amigo joia, você ainda tem tal cestinha? Embora a minha seja de 1980 deve servir, tenho interesse pois estou com um objetivo pessoal de restaurá-la, a fim de preservar parte da história para a posteridade. Essa peça é bem icônica na Ceci mas é deveras difícil de ser ver na maioria das fotos por aí.
@@retroprotoidtenho a cestinha sim ainda. Eu tava anunciando no mercado livre por 100, mas o anuncio expirou. Vc é de SP?
Excelente video, mega trabalho de paciência...
Ciclo sato marcando presença!
Salve rapaziada! Juca, Danilo e cida bike!
São muito bom o seus vídeos tá de parabéns vc explica muito bem 👏👏👏
Manter a pintura e as peças originais mesmo que desgastadas não escondem a história da bicicleta! Parabéns pelo carinho com essa "senhorinha" !!
Tenho minha Ceci de quando adolescente, já se vão quase 30 anos, ela é meu xodó, é aquele quadro mais antigo que o central menor, utilizava o pedivela de chaveta, mas seguindo as dicas do Edu, a uns anos atrás embuchei uma rosca para usar movimento central mais moderno, ficou top, nunca mais tive problemas com folgas.
Essa é a melhor restauração nesse caso. Ficou excelente! Parabéns.
EDU/FERNANDO: Seria legal, algum dia, se viável for, fazer um vídeo com o Daniel Bicicletas Antigas, do interior de MG, que coleciona e restaura bicicletas nacionais antigas (e cria as suas próprias versões). Seria um crossover muito interessante!
Concordo plenamente 😉🕶️👌
Não é viável, não recomendo ele fazer ok
@@charlesferreira6988 Por qual motivo?
@@felipevagli7830 não compensa pq o retorno financeiro não paga os custos da viagem, hotel, alimentação etc....
@@charlesferreira6988 WTF ?
As marcas do tempo, não poderiam ficar de fora.
Ficou top demais.
Muito legal, eu mesmo resgatei uma monark tropical, dei uma limpada,lubrifiquei e estou rodando com ela.
LEMBRO QUE FIZ UM SERVIÇO DESSE EM UMA MONARK BARRA CIRCULAR...
FICOU BOA, MÁS IGUAL AO QUE O CAPI FEZ NA CALOI CECI ... ESTA LONGE 😅😅.
TU ÉS TOP DE MAIS CAPI...FORTE ABRAÇO...
Por mais videos assim, muito satisfatório, edicao e tudo ficou muito bom ja assisti umas 3 vezes kkk, amantes das antigas ❤
Ficou bonita demais. Acho o bagageiro da Ceci muito elegante. Sem dúvida uma bike para bons passeios. Bom trabalho Edu!
Nem parece ser a mesma bicicleta. Uma coisa tem que ser reconhecida, o Edu sabe lavar uma bicicleta no capricho.
Ficou maravilhosa. Época boa que a bike era de ferro e resistência em quase tudo.
Eu tive uma dessa só que dá Monark, depois troquei em uma Caloi 10. A pintura era linda, lembro que em uma descida estourou um raio, travou a roda traseira e machuquei minha perna, mas, consegui controlar sem cair.😊
Fico muito bonita a bike essas bikes com aro de ferro são bem macias de andar.
Deveriam guardar ela !! Vai virar relíquia !!
Que demais! Vamos restaurar, reutilizar, reformar, nossa sociedade precisa disso! Meu canal preferido do UA-cam!❤❤❤
Excelente, Pedaleria! Vídeos sobre restauração e/ou revitalização são os meus preferidos atualmente 👏🏻👏🏻👏🏻
Belíssima aula de como manter, com esmero e um tanto de trampo, aquilo que ainda está bom. Parabéns!
Faltou a voltinha. Trabalho TOP👏👏👏👏
sou doido por um quadro desse, adoraria jogar minhas peças pra ver como fica. Excelente vídeo Edu
Tenho uma Monark Brisa dos anos 90 que comprei por R$80,00 em 2008. Já fiz uma reforma nela, mas o vídeo vai servir de inspiração pra dar um tapa nela.
Parabéns galera da Pedaleria pelo vídeo.
Oi Parabéns sr capivara ficou ótimo seu trabalho acho que vou lavar a minha também valeu
Minha primeira bike foi uma caloi Ceci azul metálica com cristalização na pintura mas infelizmente minha a vó mãe do meu pai era iguinorante falou que não deveria nos dar uma bike ele por fraqueza dele vendeu não esqueço até hoje uma grande dor no coração
já tive várias bikes dessas aqui na minha cidade a uns 15 anos atrás virou febre comprava i modificava ficava linda aí vendia é comprava outra , hj tenho 3 monark brisa uma montei estilo hat look
"Tem mais cabelo que eu" 😅😅😅 Sensacional o vídeo, a bike ficou linda! Só faltou o Edu dando uma voltinha com ela...
Belíssimo trabalho. Parabéns
Vendo esse vídeo vejo que me falta ferramentas, porque bikes e peças já tenho 😂
Mexendo na bagunça da garagem dos meus pais encontrei muitas peças de projetos parados no tempo
Restaurei a da minha irmã para minha esposa ficou show troquei a caixa central e coloquei com rolamento mais atual
Que nostalgia! Apesar de eu ainda ter essa bike, Caloi Ceci de aro menor, de quando eu tinha 5 anos, vendo os detalhes dela eu me lembrei do quanto eu aprontei no quintal dos meus avós, das cicatrizes que os pedais fizeram nas minhas canelas e tenho até hoje e de todas as vezes que eu procurava um parafuso pra por no bagageiro depois do anterior não aguentar o peso de um amiguinho no carona. Boas lembranças.
Gosto de restaurar bicicletas e mobiletes, garelli antigas , muito bom seus vídeos, te acompanho
Que nostalgia boa!
Ficou muito bonita eu também gostou de bicicleta antiga eu tenho uma monark do ano 79
A 45 anos minha irmã pediu uma dessas de presente à meu pai, mas tinha que ser na cor verde, ele era viajante, procurou nas cidade da região mas não havia; só depois de alguns meses encontrou, comprou numa loja em Bauru-SP.
Fiz a msm coisa na minha Monark 10 crescent 1977 , praticamente TODA Original
Show!!! Fiz isso com uma mtb Peugeot team e uma Miyata elevation 300. Praticamente só lavei, engraxei e troquei os cabos e conduítes de freio.
Eu comprei uma Monareta Olé 70 aro 20 e a bicicleta tem 53 anos. Fui lavar e nem arranhado na pintura original ela tinha. Estava impecável e aí só comprei as peças de acabamento dela, dei uma revisão geral no movimento central, cubos, direção e troquei os cabos de aço e coloquei graxa e a bicicleta ta impecável. Na pintura eu só dei polimento 3x com cera grand Prix e ela funciona como uma bicicleta atual e sem barulhos ou folgas.
Gostei dela, um clássico da Caloi!
Que trampo desgraçado, fiquei cansado só de assistir. Trabalho impecável, parabéns.
Vídeo maravilhoso. Eu amo esse canal ❤
Show Edu vc me fez voltar ao passado, minha mãe tinha uma dessa da mesma cor lá em Boa Vista Roraima 🚴
Caramba que coisinha linda essa bicicleta
Caramba, isso não é restauração? Imagina se fosse.....sensacional!!!!!
Já reformei uma dessa ao do zero,deixei na qualidade.
Parece ate outra bike nova❤👏🏾
To pra montar uma do zero😎
Parabéns ao Edu vídeo fenomenal
Tem que dar uma volta com ela.
Seria uma pena não sair para um teste.
Sempre gostei muito de carros e bikes, ultimamente assisto a vários vídeos sobre estética automotiva. Venho acompanhando aos vídeos do Edu e quando são sobre uma restauração/lavagem, fico pensando se os produtos que são usados nos carros, cairiam bem em bikes também. São produtos pra vários tipos de materiais, penso que ajudariam muito o Edu nessas horas, eu por exemplo, passei a usar no meu carro e a diferença que fez comparado ao modo que fazia antes, usando produtos que não tem qualidade, foi enorme. Então, Edu, faz um vídeo qualquer hora dessas usando desses tipos de produtos, pra gente que te acompanha saber se realmente o resultado fica bom. Vlw, abraço.
Parabéns Edu. Ficou muito bonita. Show.
Hum, ficou bonitinha , deu trabalho 😅 mais tá muito bom assim. 👏👏👏. Valeu.
Excelente serviço!! Ficou como nova...
Paeabéns! Quanto carinho envolvido em trazer à vida essa bela bike em estado de hibernação. Uma Bela Adormecida despertada pelas mãos de um Mago. Demais da conta sô. ❤
Não esquece do velho truque de amarrar o freio com cadarço, branco pra combinar. Fica bem melhor a frenagem
Esse Edu se diverte com desafios
Em 2019 eu peguei uma berlineta 74 que estava guardada na casa da minha avó e esse ano eu peguei uma Fortuna MTB que é do meu pai.
A berlineta estava parada há 15 anos, so limpei o selim e enchi os pneus, por incrível que pareça kkkk, mas os cabos de freio estão ruins
A Fortuna estava parada há uns 25 anos. Tirei a poeira e troquei pneu e câmara de ar. Os cabos de marcha e freio parecem estar funcionando por enquanto