Bro que más, yo quiero iniciar un proyecto con un ts 125 y me llama mucho la atención el tuyo, me gustaría que me guíes más a profundidad para que quede chimba y saber sobre el filtro de aire que le pusiste y si no tienes inconvenientes con que le entre agua o mugre
Bro le puse un filtro de aire de esos genéricos, pero lo metí en una caja filtro de una TS 185, así evite el tema de que se mojara y de que la suciedad le afectará mucho
Amigo necesito saber como mejorar la moto ts 125, para que coja mas potencia sin necesidad de cuadrar el carburador. Cual consejo me da. (Muy buen video todo para practicar enduro)
Amigo, pues resumen rapido, freno de disco delantero 80 mil. Manzana trasera con bomba 300 mil. Capuchón de bujía 2 mil Vestido de xtz. Tapas laterales 50 mil. Cola 40 mil , sillin 120 mil. Posa pies, yo los hice pero me costaron en materiales unos 10 mil. Palanca de cambios 20 mil Sprocket 50 mil El armadillo de la curva yo lo hice aproximadamente me salió en 50 mil ya que es lamina de acero inoxidable. Esos son valores que me acuerdo bro
Bro que más, yo quiero iniciar un proyecto con un ts 125 y me llama mucho la atención el tuyo, me gustaría que me guíes más a profundidad para que quede chimba y saber sobre el filtro de aire que le pusiste y si no tienes inconvenientes con que le entre agua o mugre
Bro le puse un filtro de aire de esos genéricos, pero lo metí en una caja filtro de una TS 185, así evite el tema de que se mojara y de que la suciedad le afectará mucho
Que buenos es conocer una moto ciclenthas😂❤
para la modificacion del disco de freno trasero, Que manzana utilizo? o como adapto todo el freno trasero
Bro una manzana de honda xl y solo hice el soporte para la mordaza del freno y la bomba
Los posapies de acompañante son los originales?
@@cali- bro son unos universales que vendes para adaptarle al chasis sin tener que soldar nada
De que carro es ese capuchón
No sabría decirte exactamente, lo vi y lo compre pero no pregunte de que carro es
Amigo necesito saber como mejorar la moto ts 125, para que coja mas potencia sin necesidad de cuadrar el carburador. Cual consejo me da.
(Muy buen video todo para practicar enduro)
Bro yo modifique la manzana y el sprocket, jamás le toque el carburador y el motor, con solo la relación mejoro mucho el tema de fuerza y la potencia
Amigo el disco lobulado es la akt xm200 verdad ? Excelentes modificaciones
Si bro ,el trasero de xm 180
Amigo tengo un susuzi ts con motor adaptado de 150 y no encuentro la catalina por ningun lado que consejo me da
Y de que moto es la manzana???
@@darwincastaneda7196 es la original de la moto
Pero e que país vives??
@@darwincastaneda7196 Maracaibo Venezuela
Cambiaste cilindro de 185?
No señor, esta original
@@darwincastaneda7196 amigo , sabes si se puede adaptar solo cambiando cilindro o no da la viela ?
No bro lo que le diga es mentira la verdad
Que monoshok le puedo adaptar?
He visto que le ponen el de dr 200 bro queda muy buena
Quiero empezar un proyecto parecido, más o menos q presupuesto se necesita ?
Amigo, pues resumen rapido, freno de disco delantero 80 mil.
Manzana trasera con bomba 300 mil.
Capuchón de bujía 2 mil
Vestido de xtz. Tapas laterales 50 mil. Cola 40 mil , sillin 120 mil.
Posa pies, yo los hice pero me costaron en materiales unos 10 mil.
Palanca de cambios 20 mil
Sprocket 50 mil
El armadillo de la curva yo lo hice aproximadamente me salió en 50 mil ya que es lamina de acero inoxidable.
Esos son valores que me acuerdo bro
Que manzana es esa ???? Le puedo poner la de la honda bross??
Bro Manzana de XL 125 no sabría decirte si la Bross es igual
Porque la mía apenas llueve se apaga y no prende
Bro a la mía le pasaba igual, pero.con ese capuchón largo le pasó ese dilema