Хороший обзор,с меня лайк.Хочу ещё добавить к рассказу некоторые особенности:на ИЖ-49 дополнительный рычаг ручного переключения передач на баке был установлен не для инвалидов,а для упрощения переключения передач и включения нейтрали,ведь механизм ножного переключения чёткостью переключения не отличался,по мере совершенствования технологии производства в рычаге необходимость отпала,головки на ИЖ-49 не возможно установить на Планеты более поздних моделей,ведь они крепятся четырьмя шпильками,а не шестью,коленвалы имеют разный вес,на более поздних моделях они более тяжёлые применяются дополнительные заглушки,сделано это для того чтобы двигатель не заводился в обратную сторону,ведь степень сжатия и мощность на двигателях была выше следовательно для преодоления сопротивления сжатию рабочей смеси нужны были более тяжёлые щёки коленвала которые одновременно являются маховиками.Кроме того на на ИЖ-49 ИЖ-56 был генератор с установленным на якоре центробежным регулятором опережения зажигания,если не ошибаюсь у него был другой посадочный размер конуса якоря на полуось,меньше чем на Планетах.Для установки ведущего барабана сцепления с ИЖ-П-3 и других поздних моделей нужно менять КПП,все коробки до ИЖ-П-2 включительно имеют более пониженные передаточные числа и меньший диаметр первичного вала,конечно можно выточить втулку в подшипник(чтобы не менять КПП), если автор сделает подобную переделку,будет очень интересно посмотреть на результат работы и размеры детали.
Хорошее видео, познавательно. Но всё-таки цилиндры разные на первой серии и второй. Рёбра немного по-другому сделаны, боковые крышки от второй серии не подходят на первую.
Оригинальная корзина под узкий вал с втулкой и без подшипника, а так же там другие шестерни в коробке (другие передаточные числа относительно следующих моделей планет).
Я не ошибся, но на одном двигателе кажется установлено электронное зажигание. Разве с завода были такие или это уже от другого мотоцикла типа от Минска. Проясните кто.
Здравствуйте! Подскажите подойдет ли на иж 56 поршень от какой то планеты,более поздней. Стоит задача найти поршень на этот мотор но родного не найти(((( Помогите советом пожалуйста.
Привет. Половинился такой двиг и прокладку вырезали хрен пойми из чего возможно ли что она толстая и из за этого передачи не включаются? Но не все. Некоторые включаются . Я про прокладку между двух половин картера. Просто давно дело было вроде первая не включалась а остальные норм но точно не помню.
Чем дальше мы уходили от немцев тем хуже становилась техника. Поэтому 49 й с его продувкой и тяговыми характеристиками шедевр. %: ещё класс, а вот пятая планета уже что то не то....
@@user-truman72 А чем лучше? Ресурс выше? Главное здесь я пологаю ресурс до кап ремонта. Все остальное не играет большого значения в послевоенном хозяйстве.
Про инвалидов , это ВЫДУМКИ подхваченые и выдуманые i DKV , BMV R71 , модели с такими переключателями на баке и Не Надо придумывать велосипед , немцы его Давно Придумали i Всем Здравия ума Желаю i
Хороший обзор,с меня лайк.Хочу ещё добавить к рассказу некоторые особенности:на ИЖ-49 дополнительный рычаг ручного переключения передач на баке был установлен не для инвалидов,а для упрощения переключения передач и включения нейтрали,ведь механизм ножного переключения чёткостью переключения не отличался,по мере совершенствования технологии производства в рычаге необходимость отпала,головки на ИЖ-49 не возможно установить на Планеты более поздних моделей,ведь они крепятся четырьмя шпильками,а не шестью,коленвалы имеют разный вес,на более поздних моделях они более тяжёлые применяются дополнительные заглушки,сделано это для того чтобы двигатель не заводился в обратную сторону,ведь степень сжатия и мощность на двигателях была выше следовательно для преодоления сопротивления сжатию рабочей смеси нужны были более тяжёлые щёки коленвала которые одновременно являются маховиками.Кроме того на на ИЖ-49 ИЖ-56 был генератор с установленным на якоре центробежным регулятором опережения зажигания,если не ошибаюсь у него был другой посадочный размер конуса якоря на полуось,меньше чем на Планетах.Для установки ведущего барабана сцепления с ИЖ-П-3 и других поздних моделей нужно менять КПП,все коробки до ИЖ-П-2 включительно имеют более пониженные передаточные числа и меньший диаметр первичного вала,конечно можно выточить втулку в подшипник(чтобы не менять КПП), если автор сделает подобную переделку,будет очень интересно посмотреть на результат работы и размеры детали.
Очень информативно мне понравилось! Лайк)
Большой и жирный лайк! Спасибо за видео, очень интересно, информативно и наглядно!
Спасибо на добром слове. Значит все не зря)
ценнейшая информация, спасибо
Значит все не зря)
Братан, есть вопрос. Двигатель ИЖ-56, а крышка зажигания целиковая, без лючка, перед номером двигателя стоит бука Б 1808, что за серия, какой год?
О... как раз у меня ранний... долго пытался понять какой у меня двигатель . Благодарю!
Хорошее видео, познавательно. Но всё-таки цилиндры разные на первой серии и второй. Рёбра немного по-другому сделаны, боковые крышки от второй серии не подходят на первую.
Это говорит многое о развитии ИЖей.
Полезная инфа. Спасибо!👍
Поршни у иж 56 и других планет имеют отличия только по замкам колец обратите на это внимание.
Привет земляку!
Братишка можешь сказать где заглушки продувки ремонтируешь
Обзор бомба
Но, вынос на бак чего?
Был у нас 56й мотор, с полностью закрытыми крышками. Продали подешману... Ещё из отличий, шпильки головки были снизу толще, чем сверху.
Клас теперь увидил надо снять крышку
Оригинальная корзина под узкий вал с втулкой и без подшипника, а так же там другие шестерни в коробке (другие передаточные числа относительно следующих моделей планет).
Все верно, еще вилочки в коробке другие.
скажите цилиндр от планеты 2 71 года подойдет на иж 56?на карбюратор выпускной вроде такой но разделён на 2 части перегородкой
Я не ошибся, но на одном двигателе кажется установлено электронное зажигание. Разве с завода были такие или это уже от другого мотоцикла типа от Минска. Проясните кто.
Стоит у меня подобный Франкенштейн из планет первой, второй и 56
Почему на Явах старухах есть обтекатель карбюратора, а на 634 и далее он отсутствует?
Интересное кино!
Хорошие немцы мотоциклы придумали на то время
Добрый день. Где-нибудь можно найти запчасти на 56?
Привет. Смотри на Авито или профильных сайтах и группах ВК.
Здравствуйте!
Подскажите подойдет ли на иж 56 поршень от какой то планеты,более поздней. Стоит задача найти поршень на этот мотор но родного не найти((((
Помогите советом пожалуйста.
Приветствую! Поршни ИЖ-49, ИЖ-56, Планета 1, Планета 2, Планета 3, Планета 4, Планета 5 полностью взаимозаменяемые.
@@pridonki Однако!!!! Примного благодарен вам за столь быстрый ответ!!! Буду искать Алмот по идее
Доброго времени. Подскажите где можно отремонтировать заглушки цилиндра иж 56?
Привет. Мы ремонтировали в Туле.
@@pridonki а можно контакты, кто ремонтируем эти заглушки?
Вроде Миша показывал как ремонтирует, на видео своих говорил.
У отца был в комплекте кольцо переходник под восходовское зажигание кольцо было заводцкое наподобе что вы ставите на спота на безконтактное зажигание
Приветствую, в движке 56 трещит чето, вроде палец, может послушаеш?
Привет. Приезжай, послушаю...
Печка не работает. ua-cam.com/video/T3xOOZWrNNU/v-deo.html
Я не настолько крутой доктор, что бы лечить по видео, увы.
Интересно но я не могу понять какой у меня двигатель и как лучше отремонтировать,может кто помочь?
Подскажите, а с какого ижа подойдёт шток сцепления на иж 56?
С любой Планеты должен подойти.
Спасибо большое!
Привет, Мордовский Друг!
привет, коль не шутишь
Zoltex Салмин Глеб очень хорошие видео у тебя, отличные даже! Речь грамотная, картинка приятная.
спасибо, хоть кто-то подбадривает, а то обычно один негатив
Добрый день.Чем заменить К28б на иж49,иж56,спасибо
Привет. Можно заменить К62 или К65, только придется переделывать или менять впускные патрубки.
@@pridonki к-68 пойдет на иж 56 ????
Камера сгорания в головках разная, у меня обе головы есть и одна камера глубже.
Самый короткий патрубок от мотоколяски (инвалидки)
Есть Иж 49 в хорошем состоянии без колес и руля если что обращайтесь, цена договорная
👍👍👍👍👍💎👌💯где кондесаторнемогу найти
Привет. Половинился такой двиг и прокладку вырезали хрен пойми из чего возможно ли что она толстая и из за этого передачи не включаются? Но не все. Некоторые включаются . Я про прокладку между двух половин картера. Просто давно дело было вроде первая не включалась а остальные норм но точно не помню.
У меня 56 только совсем другой а никак эти.
Какой прогресс по сравнению с иж49!!!
Чем дальше мы уходили от немцев тем хуже становилась техника. Поэтому 49 й с его продувкой и тяговыми характеристиками шедевр. %: ещё класс, а вот пятая планета уже что то не то....
@@user-km4zc6of2n Я не соглашусь.Иж 56 с его алюминевым цилиндром уже лучше довоенных немцев.
@@user-truman72 каждому своё. Я делаю вывод на основе личных впечатлений. У меня в пользовании бы все планеты кроме спорт...
@@user-km4zc6of2n у меня иж49
@@user-truman72 А чем лучше? Ресурс выше? Главное здесь я пологаю ресурс до кап ремонта. Все остальное не играет большого значения в послевоенном хозяйстве.
Самый удачный ижевский двигатель!
Все они хороши по своему.
Самый удачный скорее всего Иж-49-ый
Чем дальше от немцев - тем хуже? ))
Самый короткий патрубок от инвалидки.
Про инвалидов , это ВЫДУМКИ подхваченые и выдуманые i DKV , BMV R71 , модели с такими переключателями на баке и Не Надо придумывать велосипед , немцы его Давно Придумали i Всем Здравия ума Желаю i
про инвалидов бред полный. О них не заботились никогда от слова совсем! Это просто копия евромото. Хватит нести этот бред в историю.
Бред - это ты. Операцию Ы вспомни. Инвалидам каждые два года выдавали инвалидную коляску или авто с ручным управлением.