Здравствуйте, скажите, а рем вставка брызговика разве не продается? Её не проще было поставить? Да и смотрелось бы качественно! За чем так себя не счадить, понимаю если бы был дефицит, да и клиент если дешёвый это его проблема, а это перерасход материала времени и сил! Дело конечно же ваше!
Надо вытравить кислотным грунтом. Потом грунт и под покраску... Но я занимаюсь только сварочными работами...потом отдаю ребятам малярам.... К стате ребята всегда просят ни чем ни обрабатывать перед тем как я к ним везу машину...
@@user-np7sp7te2r В основном всегда стараюсь без снятия двигателя так такая работа всего от 6 до 8₽. Со снятием движка +10₽... И даже с лопнутым лонжероном иногда тоже без снятия получается...
@@user-jt3xg9pn1c А как нужно, встречал свои сделанные машины через 5-7 лет и даже без корозии не говоря о ржавчине... Конечно лучше целиком заменить элемент, а а ещё лучше поменять машину... Ну а чëим мы говорим когда за 5-6000₽можно наслаждатся ездой ещё долгое время..
Тут как сделать... Если латку из консервной банки сделать, то может её и на год не хватит. Самое главное это хороший металл и качественная обработка и всё будет ходить!
Ну тут как посмотреть, у брата Логан вообще без всех чашек остался, внешне выглядит нормально, пару рыжиков, а все чашки и лонжероны сгнили в ноль. Машину он сам брал новой
Здравствуйте, скажите, а рем вставка брызговика разве не продается? Её не проще было поставить? Да и смотрелось бы качественно! За чем так себя не счадить, понимаю если бы был дефицит, да и клиент если дешёвый это его проблема, а это перерасход материала времени и сил! Дело конечно же ваше!
Не проще
На сверке вин завернут с меняным брызговиком, лучше старое залатать чем новое приварить как ни парадоксально, меньше вопросов будет
Добрый день у меня такая же проблема, чем вы после сварки обрабатываете весь металл?
Надо вытравить кислотным грунтом. Потом грунт и под покраску... Но я занимаюсь только сварочными работами...потом отдаю ребятам малярам.... К стате ребята всегда просят ни чем ни обрабатывать перед тем как я к ним везу машину...
@@user-go8iu6my1d3 шкуры дерут?
Кто копит её потом трудно ставить на учёт
И сколько такая работа стоит.??? У меня стакан чуть получше но лопнул лонж в районе под рулевой тягой. зарядили 20 25 тыс руб работа
Надо смотреть сложность работы... Нужно снимать двигатель или нет..???. Только после визуального осмотра...
А чего ты хотел в наше время?чтоб пару человек неделю тряслись над твоей машиной за пятёрку?😃🤦♂️
@@user-np7sp7te2r В основном всегда стараюсь без снятия двигателя так такая работа всего от 6 до 8₽. Со снятием движка +10₽... И даже с лопнутым лонжероном иногда тоже без снятия получается...
@@user-np7sp7te2r если б там была работа на неделю и на двух человек вопросов не было бы
@@user-go8iu6my1d цена норм. Я тоже примерно за такую цену делаю. Некоторые вообще не берутся боятся проблем с Гибдд.
А на сколько хватает даного ремонта? Потом по сварному шву тоже сгниет?
Если хорошо зачистить, обработать и пройтись герметиком, то очень на долго...
На 2-3 года хватит. Потом всё сгниёт. Тем более тут метал на металл накладывают. Так делать нельзя. Между слоями всегда гниёт быстро.
@@user-jt3xg9pn1c А как нужно, встречал свои сделанные машины через 5-7 лет и даже без корозии не говоря о ржавчине... Конечно лучше целиком заменить элемент, а а ещё лучше поменять машину... Ну а чëим мы говорим когда за 5-6000₽можно наслаждатся ездой ещё долгое время..
Тут как сделать... Если латку из консервной банки сделать, то может её и на год не хватит. Самое главное это хороший металл и качественная обработка и всё будет ходить!
А как с переоформлением потом?)
₽₽₽₽
Автоваз автохлам консерва
Русские ничего руками делать не умеют.
Не все могут нас... ать на иномарку! А если за машиной следить и ухаживать, то и автоваз прослужит долго!!!!!
Ну тут как посмотреть, у брата Логан вообще без всех чашек остался, внешне выглядит нормально, пару рыжиков, а все чашки и лонжероны сгнили в ноль. Машину он сам брал новой