Que el limpiador y el limpiador para quitar los restos del limpiador y luego otro limpiador para sacar los posibles restos del limpiador del limpiador. Mas el pincel especial de pelo de Marta y la tinta original mas el clear y la laca y las cintas y el Prep y el Acrisol y el Quick Detail y la arcilla limpiadora y el aparatejo de la NASA para medir los micrones del espesor de la pintura y el taco de lija 1.500 y 3.000 o la pulidora orbital con la lija de 2000 y la mar en coche. Todo esto no te lo regalan, pués entonces llevalo a un taller de pintura de autos mientras te ves una pelicula en casa.
Buenas noches. La gente es la caña en serio. Veo comentarios de pseudoexpertos dando consejos, o diciéndote qué no debes hacer... Primero, cuando alguien hace algo gratuito y lo expone de forma pública para enseñar o aconsejar, como mínimo hay que agradecerlo ya que está haciendo uso de su tiempo de forma altruista. Si no te gusta, te vas. Si te gusta, te quedas. Yo no conozco a este señor ni soy de la tienda pero estoy un poco cansado de las faltas de respeto gratuitas ya que todos nos creemos con el derecho de criticar. Esto que digo es aplicable a todos los aspectos de la vida en general.
No voy a poner con mis palabras lo que me parecen esa panda de desagradecidos porque estoy seguro que al señor Car Care hasta le molestaba y no voy a venir yo a "su casa" a molestarlo. En resumen me parecen poco inteligentes y con una educación deficiente.
El uso de su tiempo es para vender productos y suscriptores eso es para empezar. Estos mismos no son baratos de por si son bastante caros y por el mero hecho de ser caros han de dejar resultados profesionales o similares. Por otra parte a nadie se le insulta sino que se crítica que estoy en todo mi derecho como tú lo estás haciendo. Cada uno vende su empresa como quiere pero hay que saber venderla, para eso sirven lo halago y las críticas y cuando un vídeo me parece totalmente correcto lo aplaudo cuando no lo critico y si no me insultas no insulto pero si me insultan insultaré, que te quede claro!!
@@antonioantestonin1298 Sí por lo desgraciado va por mí más desgraciado eres tú... ¡Que ya empiezas a faltar el respeto se critican de otras formas no con este tipo de palabras!!
@@Koko-mh7xd Además de no escribir poniéndolo fácil para entenderte, tienes problemas de comprensión lectora. Supongo que derivan de alguna frustración o ira mal encauzada que te llevan a leer palabras diferentes a las escritas y poner en su lugar a otras que te vienen bien para justificar tu enfado con la vida. También te pasa con lo que escuchas y supongo que por las mismas causas. Yo me lo miraba. Un saludo.
@@Koko-mh7xd Y, aunque hubiera escrito desgraciados, lo hubiera hecho como calificativo o sea: Carentes de toda gracia. En mi pueblo también podríamos usar "destalentaos" en el mismo sentido (sin ningún talento (inteligencia)). Coge de mi comentario, que hice en general, solo la parte que a ti corresponda, pero no el todo. No seas además, egoísta.
Aqui la gente tal vez no entienda que hacer este tipo de trabajos y mas si lo haces tu mismo con tu tiempo y dinero, es una experiencia aprendida. Dicho esto, prefiero tener que retocar lo que haga falta antes que repintar, aqui en España o por lo menos en mi provincia chapistas de lo que podemos decir buenos, pocos pero pocos pocos, por mas que digan este o aquel son buenos, pues vas y luego te das cuenta que como detailer, se dejan zonas por rectificar y/o pulir. Pueden sacarte el tono casi perfecto, pero dificil es hacer un buen trabajo que luego solo lo puede rematar un detailer, pues ellos parece ser que no tienen la capacidad para llegar a ese extremo de perfeccion como nosotros. Me parecio buen tutorial, a pesar de que yo uso kits de retoque directamente, aun asi y todo evito siempre la lija si me es posible, lo cual tengo que usar los productos del mismo kit, pues para algunos sitios va bien y para otros no, no es nada facil hacer ese tipo de trabajo sin pulidora, pero con tiempo y paciencia se pueden conseguir "buenos" resultados.
saludos, excelente explicación para nuestros autos, dependiendo el precio del auto,lo importante es la técnica. Yo diré cómo lo realizó, cinta profesional, espinas de yuca que son super delgadas, varias capas de pintura,dejo secar, sin quitar la cinta, lija 2000, limpio, poner la laca, lijar, quitar la cinta, lijar de nuevo, emparejar, y cera. las espinas de yuca,son más delgadas que, alfileres,agujas, pincel, el acabado es perfecto de hecho. como dije, yo le pongo la pintura, lijo, pinto,lijo,hasta que los vacíos se llenen,al final la laca,lijo, cera y listo. la cinta yo no la retiro, hasta que se vea casi el acabado perfecto, para no dañar la laca alrededor. saludos cordiales y felicidades.( a veces la pintura a poner está gruesa,yo la diluyó un poco para que penetre mejor.) todo a mano, sin herramientas.
Exelente explicación, siempre pensaba que para corregir un arañazo no había necesidad de despintar medio carro, te ha quedado muy bien 👍, felicitaciones.
El mejor video que he visto sobre este tema y gran explicación, pero una duda cuando lijas y rebajas la laca la dejas más delgada, no sería bueno dar un pintada de laca ?
Рік тому
Gracias! 😉 Al pulir se rebaja la capa de laca, pero a un nivel imperceptible, no es necesario luego añadir una capa de laca
Hola muy buen vídeo, en mi experiencia he cambiado el pincel por un aerógrafo, así disminuyo considerablemente el exceso de pintura y laca sobresaliente, mientras que el lijado es mucho más fino, obteniendo un resultado con menos daños a la pintura que no está arañada. Saludos ✌✌
5 років тому+1
Gracias por tu aportación!
5 років тому+5
En efecto Franko, buena aportación. Lo que pasa es que el aerógrafo ya necesita de más material más específico como el aerógrafo y aire comprimido que mucha gente no tiene en casa. Cuantos más medios, mejor quedará el retoque y con el aerógrafo quedará mejor seguro. :)
Yo cuando hago ese tipo de reparación generalmente pongo la cinta de forma rectangular casi al borde del rayón un poco más abierta y paso con pincel la pintura dejo q se seque una hora luego aplicó un poco más de pintura y luego de 15 minutos paso la laca con el pincel y lo dejo toda una semana hasta q todo se asiente y luego pulo, y qda muy bien.
me gusto soy pulidor tambien buena explicacion una sola observacion si usas la pistola de calor no debes esperar 2 dias osea se hace mas rapido el trabajo pero bienn saludos desde la isla de margarita venezuela
Hola ante todo gracias por el vídeo,como veo hay que tomarlo con calma si no queremos hacer una chapuza,puede que alguien se limite a pasar un pincel con pintura y punto,pero nunca quedara bien
A mí me ha gustado. Yo lo he hecho asi (aunque menos profesional) y queda muy bien. Lo que pasa es que ese color es el peor para esas reparaciones. Si fuese otro todavía se notaría menos. Pero vamos que te ha quedado de lujo
Un trabajo excepcional y muy bien explicado. Eso si, me surge una duda: entre la capa de pintado y la capa de aportacion de la laca, con que margen de tiempo se deben de aplicar entre ellos?O puedo aplicar la laca todo seguido,ya una vez se ha terminado el con el aplique de pintura? Gracias por tu tiempo invertido en grabar explicar y mostrar lo que sabes, ( tus conocimientos en esta materia y que para muchos de nosotros son totalmente desconocidas en lo que ha realizarlas personalmente uno mismo se refiere, porque ya de oidas o de leidas ya todos sabemos y conocemos ya demasiado ) un saludo y a seguir asi.
Mi consejo si no se puede hacer todo el proceso, es no dar laca, poner una capa fina de pintura con la cinta de carrocero y va a quedar mucho mejor que si no haces nada, se disimula salvo que te acerques mucho. Si pones laca ya hay que tocar la pintura buena con lija porque se verá mucho relieve….
En coches blancos es muuucho mas fácil. Yo el mío lo he retocado con pintura sin ser de la referencia y lijando y puliendo luego no se nota para nada. lo malo de los colores oscuros jaja gran video!!
Buenas. ¿Crees que el pulido se puede hacer manualmente? no tengo pulidora. Me hice un rayón finísimo con púa de espino. Tengo de retoque kit de VAG, pasaría luego lija al agua de 2000 y luego 3000 y luego lo que me comentes del tema del pulir manual. Es como si un pelo blanco se hubiese pegado al coche, para que te hagas a la ida.
2 роки тому
Si se quiere un resultado óptimo y eliminar arañazos superficiales, hay que pulir a máquina
Ami cada 2 meses le encuentro rayones de todo tipo y me enoja porque es por cierto periodo dé tiempo y le asen así por mala gente que le asen que me recomiendas para quitárselos y si funcionará lo que mencionas
3 роки тому+1
Siempre que los arañazos sean superficiales, es decir no hayan llegado hasta la capa de imprimación, se pueden eliminar puliendo con máquina
Donde se pueden conseguir esos productos? Por ejemplo el primer producto que usas para quitar las marcas de resina de arbol?
4 роки тому
La mayoría de los productos utilizados en el vídeo, como se indica en la descripción del mismo con sus respectivos enlace se encuentran disponibles en nuestra web: carcareeurope.es
11:07 el PREP si descontamina y limpia en profundidad cualquier resto de suciedad, 16:27 el PREP 5 minutos despues....jajajajaj....buen video del proceso, gracias por el aporte.
El el concesionario de la marca del.coche además de pint de retoque y su barniz a brocha , sabes si tb venden la pintura en spray ?? Me da más seguridad en Spray que a brocha la verdad … aunque también lije antes del barniz un poco la pintura a spray
3 роки тому
Eso tendrás que preguntarlo en el concesionario, pero en alguno si tienen pintura para el coche
Hola. Hace unos días un tonto me ha tocado en el parachoques, por suerte solo quedó un pequeño rayón, ¿Qué pintura puedo comprar para pequeños rayones del parachoques, hay en aerosol?? Gracias.
Yo lo necesito hacer pero en el marco de aluminio negro de una puerta que da a un patio. El marco está algo rallado y no es tan fácil quitar un marco de ventana o de puerta que está instalado con obra y poner otro, así que poder retocarlo así sería perfecto
no será que como has lijado al agua con 1500 y 2000, te has comido toda la pintura y la laca que habías previamente rellando con el pincel? porque cuando enfocas de cerca, se siguen viendo los surcos de las rayas que había, es decir, no están cubiertos por nueva laca o pintura, pero se disimulan por el hecho de haber pulido la superfecie en 2 o 3 pasos. ¿Qué te parece?
Buuuufffff, para tener conocimientos está muy bien, pero prefiero que se quede así el mío o llevarlo al taller. Necesito un master y muchas herramientas creo yo.
Рік тому
A veces ocurre, es así pero lo bueno de hacer estos vídeos es que para gente no profesional, ahora va a ser más fácil conocer el estándar mínimo que deberían aceptar y de esa forma conseguir elevar un poco el nivel de los talleres, chapistas y pintores de este país, cuya imagen (debido a sus propias hazañas) no pasan por su mejor momento
@@Corvidoextraviado con alfiler o palillo no tenes posibilidad de regular un caudal constante de ingreso de pintura en la grieta. Con aguja bien fina podes cargar la pintura en el centro de la grieta si manchar los bordes. Fantástico en teoría, pero hay que ver la práctica. Nosotros de grieta sabemos mucho. Jajaja Saludos desde Buenos Aires!!
Agradezco muchísimo su dedicación y molestia para compartir con nosotros sus experiencias. La verdad no se si despues de ver este video tutorial merece la pena hacer este recorrido (Tiempo, dedicación a reparar) si el rayon va de delante hacia atrás. ¿Que opina? Gracias.
Buenas, En los chinazos, si vamos dando toques de pintura hasta enrasar con la pintura original del coche, no quedaría un mejor acabado? Es más laborioso y se tarda más ya que como bien dices, las nuevas pinturas menguan muchísimo. Saludos.
Ola Amigo ,le dado al Capo con Lija 2500 y 3000 a unas picaduras que tenía le e dado Manzerna 400 pero todavía se aprecia las manchas de Lijado.¿Que puedo hacer?💎💎💎
Рік тому
Lo primero es comprobar si el arañazos ha llegado a la capa de imprimación de la pintura, en cuyo caso ya hay que recurrir a un taller de chapa y pintura
buena idea y bien explicada . solo talvez habria realizado el proceso algo diferente, pintura pulido dando espacio a una repasada y despues la laca ya que me da la impresion que se llevo toda la laca ya que cuando la aplico quedo muy por sobre la razante.
Si tienes medio coche arañado... En otro caso te gastas en productos, tal y como indica el autor en sus notas, entre 175 Euros (sin pulidora) y 325 Euros (con pulidora).
Una duda me han recomendado usar el menzerna 3800 como capa final y luego encerar y hace el pulido final y encerado cada 1-2 meses según aguante la cera, mi duda es si el pulimento aunque sea final con el tiempo elimine demasiada capa de pintura o si realmente es muy fino y eso no es un problema … gracias !!!
3 роки тому+1
Es un pulimento de acabado, con un poder de corte muy, muy reducido, no vas a tener problema, pero con el paso del tiempo tendrás que volver a aplicar la capa de cera
Hola, alguien conoce a alguien que tenga buen pulso, por que yo seguro me salgo. 😂 zona sur madrid. Que lija aconsejan para la rebaba del color de pintura. Gracias por el video, bien explicado Un saludo.
"eliminar arañazos del coche " eso no son arañazos , son rayas , como bien dice si clava la uña es una raya , sino clava se considera marca , no las elimina , las disimula . Pero bueno el resultado final es bastante aceptable cosas a corregir , haber lijado la zona en cuestion antes de retocar , y ya que despues de haber retocado vas a lijar , para que colocar la cinta de carrocero .
En mi opinión, es un vídeo publicitando sus productos. Y muchos cosas que no enttiendo... Cuánto tiempo, productos y trabajo necesitaria para pulir un faro?? O arreglar un arañazo profundo??
A mí me pasaron la llave, solo ha tocado laca, no llega a la imprimacion, tendria que retocar con pintura y laca o solo con laca?
Рік тому
Si el arañazo no ha llegado a la capa de imprimación, se puede eliminar puliendo. En caso contrario ya si que hay que recurrir a un taller de chapa y pintura
Pues si lo puedes hacer mejor, haz tú el vídeo en vez de poner reparos a un profesional que cede sus conocimientos a la comunidad gratuitamente. Yo desde luego solo doy las gracias por tan magnífica lección.
Si tengo que comprar todos esos aparatos y productos y que quede un churro es mejor pintarlo en taller y a lo mejor hasta me sale mas economico y con un acabado impoluto. No quiero ofenderte pero eso es trabajo de chinos y queda una chapuza. Madre mia que barbaridad.
Un consejo al cámara que no ponga el zoom porque la cámara no es de calidad para mantener el enfoque en zoom. Entonces el truco es tomar todo en gran angular y siempre está enfocado aunque te acerques un poco.
Y si el esconchon es muy grande lo quita?yo prove con algunos arañasos lija 3000 y 5000 y de acabado un Manzerna 3 en 1 no esta mal,pero con el capo no me atrevo algo falla.🔍
5 років тому
Todo depende mucho de cada caso concreto. Y en el caso de arañazos profundos, siempre el mejor resultado a ver llevar el coche a un taller de chapa y pintura, nosotros lo que explicamos es la mejor forma de tratar de arreglarlo y disimularlo uno mismo en su casa
Hola amigo gracias por explicar y aconsejar como solucionar estos rayones en mi caso mi camioneta esta toda rallada porque mi perro corre al gato y el gato se suve al techo de la camioneta el perro se Para y me ralla toda la camiones y yo no puedo aser nada ya que a los animales los protegen mis hijos mmmm que bronca
Bueno,Bueno como se nota que vendes productos, porque con lijas y agua es mas que suficiente,luego el kit de pintura y laca y un buen pulido queda mas que bien.Asi lo he echo yo y ni se nota.
es para que el usuario lo haga sin llevarlo al taller ,en los domicilios raramente hay pistolas aerográficas,para eso se lleva a un taller espeializado.otra forma de hacerlo
A ver... no quedo bien, pero es una pintura de retoque no pidan milagros. Me gusto mucho el video, por ahí utilizaste muchos productos pero el resultado para mi es aceptable. Antes que tenerlo rayado, prefiero tenerlo así y que al menos a simple vista no se note. Saludos
por buscar la perfeccion, el trabajo fue en vano, por que el arañazo se ve , y el objetivo de usar tanto material, era justamente que no se viera. La enseñanza que deja, es que hay buscar mitigar el daño, mas que dejarlo de fabrica, por que de no pintarse nuevamente, se arriesgan a que quede mal . Yo hubiera ofrecido mitigar el daño, sale muchisimo mas barato y no hay riesgos de no poder cumplir falsas espectativas.
Que el limpiador y el limpiador para quitar los restos del limpiador y luego otro limpiador para sacar los posibles restos del limpiador del limpiador. Mas el pincel especial de pelo de Marta y la tinta original mas el clear y la laca y las cintas y el Prep y el Acrisol y el Quick Detail y la arcilla limpiadora y el aparatejo de la NASA para medir los micrones del espesor de la pintura y el taco de lija 1.500 y 3.000 o la pulidora orbital con la lija de 2000 y la mar en coche. Todo esto no te lo regalan, pués entonces llevalo a un taller de pintura de autos mientras te ves una pelicula en casa.
Buenas noches. La gente es la caña en serio. Veo comentarios de pseudoexpertos dando consejos, o diciéndote qué no debes hacer... Primero, cuando alguien hace algo gratuito y lo expone de forma pública para enseñar o aconsejar, como mínimo hay que agradecerlo ya que está haciendo uso de su tiempo de forma altruista. Si no te gusta, te vas. Si te gusta, te quedas. Yo no conozco a este señor ni soy de la tienda pero estoy un poco cansado de las faltas de respeto gratuitas ya que todos nos creemos con el derecho de criticar. Esto que digo es aplicable a todos los aspectos de la vida en general.
No voy a poner con mis palabras lo que me parecen esa panda de desagradecidos porque estoy seguro que al señor Car Care hasta le molestaba y no voy a venir yo a "su casa" a molestarlo. En resumen me parecen poco inteligentes y con una educación deficiente.
El uso de su tiempo es para vender productos y suscriptores eso es para empezar. Estos mismos no son baratos de por si son bastante caros y por el mero hecho de ser caros han de dejar resultados profesionales o similares. Por otra parte a nadie se le insulta sino que se crítica que estoy en todo mi derecho como tú lo estás haciendo. Cada uno vende su empresa como quiere pero hay que saber venderla, para eso sirven lo halago y las críticas y cuando un vídeo me parece totalmente correcto lo aplaudo cuando no lo critico y si no me insultas no insulto pero si me insultan insultaré, que te quede claro!!
@@antonioantestonin1298 Sí por lo desgraciado va por mí más desgraciado eres tú... ¡Que ya empiezas a faltar el respeto se critican de otras formas no con este tipo de palabras!!
@@Koko-mh7xd Además de no escribir poniéndolo fácil para entenderte, tienes problemas de comprensión lectora. Supongo que derivan de alguna frustración o ira mal encauzada que te llevan a leer palabras diferentes a las escritas y poner en su lugar a otras que te vienen bien para justificar tu enfado con la vida. También te pasa con lo que escuchas y supongo que por las mismas causas. Yo me lo miraba. Un saludo.
@@Koko-mh7xd Y, aunque hubiera escrito desgraciados, lo hubiera hecho como calificativo o sea: Carentes de toda gracia. En mi pueblo también podríamos usar "destalentaos" en el mismo sentido (sin ningún talento (inteligencia)). Coge de mi comentario, que hice en general, solo la parte que a ti corresponda, pero no el todo. No seas además, egoísta.
Aqui la gente tal vez no entienda que hacer este tipo de trabajos y mas si lo haces tu mismo con tu tiempo y dinero, es una experiencia aprendida. Dicho esto, prefiero tener que retocar lo que haga falta antes que repintar, aqui en España o por lo menos en mi provincia chapistas de lo que podemos decir buenos, pocos pero pocos pocos, por mas que digan este o aquel son buenos, pues vas y luego te das cuenta que como detailer, se dejan zonas por rectificar y/o pulir. Pueden sacarte el tono casi perfecto, pero dificil es hacer un buen trabajo que luego solo lo puede rematar un detailer, pues ellos parece ser que no tienen la capacidad para llegar a ese extremo de perfeccion como nosotros.
Me parecio buen tutorial, a pesar de que yo uso kits de retoque directamente, aun asi y todo evito siempre la lija si me es posible, lo cual tengo que usar los productos del mismo kit, pues para algunos sitios va bien y para otros no, no es nada facil hacer ese tipo de trabajo sin pulidora, pero con tiempo y paciencia se pueden conseguir "buenos" resultados.
saludos, excelente explicación para nuestros autos, dependiendo el precio del auto,lo importante es la técnica.
Yo diré cómo lo realizó, cinta profesional, espinas de yuca que son super delgadas, varias capas de pintura,dejo secar, sin quitar la cinta, lija 2000, limpio, poner la laca, lijar, quitar la cinta, lijar de nuevo, emparejar, y cera.
las espinas de yuca,son más delgadas que, alfileres,agujas, pincel, el acabado es perfecto de hecho.
como dije, yo le pongo la pintura, lijo, pinto,lijo,hasta que los vacíos se llenen,al final la laca,lijo, cera y listo. la cinta yo no la retiro, hasta que se vea casi el acabado perfecto, para no dañar la laca alrededor. saludos cordiales y felicidades.( a veces la pintura a poner está gruesa,yo la diluyó un poco para que penetre mejor.) todo a mano, sin herramientas.
hola maese, con que diluyes las pinturas del concesionario?
José Ruiz Provoste saludos, cuando compras la pintura la pone directa...o en su caso su solvente especial donde compras la pintura. saludos cordiales
Muchas gracias. Que bien explicado donde consigo espinas de yuca, es un pincel? Que cinta es para que no sufra la pintura al quitarla. Un saludo.
Me gusto el trabajo y la dedicación..e parece q lleva bastante tiempo si ..pero lo pondré a prueba en un futuro ! Gracias x compartir
Gracias por tus palabras!
Exelente explicación, siempre pensaba que para corregir un arañazo no había necesidad de despintar medio carro, te ha quedado muy bien 👍, felicitaciones.
Muchas gracias por tus palabras!
Muy buen aporte para los detailers aficionados, gracias por compartir tus conocimientos! Saludos desde Buenos Aires- Argentina.👍
Gracias por tus palabras, un saludo!
El mejor video que he visto sobre este tema y gran explicación, pero una duda cuando lijas y rebajas la laca la dejas más delgada, no sería bueno dar un pintada de laca ?
Gracias! 😉 Al pulir se rebaja la capa de laca, pero a un nivel imperceptible, no es necesario luego añadir una capa de laca
Hola muy buen vídeo, en mi experiencia he cambiado el pincel por un aerógrafo, así disminuyo considerablemente el exceso de pintura y laca sobresaliente, mientras que el lijado es mucho más fino, obteniendo un resultado con menos daños a la pintura que no está arañada. Saludos ✌✌
Gracias por tu aportación!
En efecto Franko, buena aportación. Lo que pasa es que el aerógrafo ya necesita de más material más específico como el aerógrafo y aire comprimido que mucha gente no tiene en casa. Cuantos más medios, mejor quedará el retoque y con el aerógrafo quedará mejor seguro. :)
Medidores de pintura y pulidoras orbitales no hay muchas por las casas tampoco...
Buen laburo, saludos desde Argentina
Gracias por tus palabras, un saludo!
El mejor video que vi, en los pasos a seguir para retocar rayadas profundas. Y explicativo en pizarra para mejor entendimiento. Like👍🏻
Muchas gracias por tus palabras!
Excelente. Gracias por el profesionalismo y sus enseñanzas
Gracias a ti!
Me gusta tu tutorial . Gracias saludes desde Costa Rica Centro América....
Un gusto oír tus palabras desde Costa Rica, Fernando. Un placer tener seguidores por allí
Yo cuando hago ese tipo de reparación generalmente pongo la cinta de forma rectangular casi al borde del rayón un poco más abierta y paso con pincel la pintura dejo q se seque una hora luego aplicó un poco más de pintura y luego de 15 minutos paso la laca con el pincel y lo dejo toda una semana hasta q todo se asiente y luego pulo, y qda muy bien.
Buena técnica amigo detallista!
me gusto soy pulidor tambien buena explicacion una sola observacion si usas la pistola de calor no debes esperar 2 dias osea se hace mas rapido el trabajo pero bienn saludos desde la isla de margarita venezuela
Gracias por tus palabras, saludos!
Gracias por compartir su conocimiento va mí Like, saludos desde Argentina Maestro!
Gracias por tus palabras Fernando, un saludo!
Hola ante todo gracias por el vídeo,como veo hay que tomarlo con calma si no queremos hacer una chapuza,puede que alguien se limite a pasar un pincel con pintura y punto,pero nunca quedara bien
Para retocar tambien te sirve un pincel de pelo de meloncillo de los mas pequeños. Se usan en pintura al oleo pero ira perfectamente
Qué tal rellenarlo con pintura y pasar una cuchilla de afeitar para nivelar?
Gracias
Es algo arriesgado, nosotros no recomendamos ese tipo de prácticas, puedes hacer una prueba en alguna zona pequeña que no se vea
A mí me ha gustado. Yo lo he hecho asi (aunque menos profesional) y queda muy bien. Lo que pasa es que ese color es el peor para esas reparaciones. Si fuese otro todavía se notaría menos. Pero vamos que te ha quedado de lujo
Gracias por tus palabras!
Buena explicación, Ricardo. Un saludo de tu antiguo compañero de trabajo.
Gracias por tus palabras, un saludo! 😉
Y para los Chevrolet?? Porque tengo entendido que ya no ha concesionario en España, donde podriamos conseguirlo?
Hola buenas tardes oye dónde se encuentra tu taller y si vendes productos para encerar y pulir, gracias por tu pronta respuesta
Nuestra web: carcareeurope.es
Un trabajo excepcional y muy bien explicado. Eso si, me surge una duda: entre la capa de pintado y la capa de aportacion de la laca, con que margen de tiempo se deben de aplicar entre ellos?O puedo aplicar la laca todo seguido,ya una vez se ha terminado el con el aplique de pintura? Gracias por tu tiempo invertido en grabar explicar y mostrar lo que sabes, ( tus conocimientos en esta materia y que para muchos de nosotros son totalmente desconocidas en lo que ha realizarlas personalmente uno mismo se refiere, porque ya de oidas o de leidas ya todos sabemos y conocemos ya demasiado ) un saludo y a seguir asi.
Gracias Marco!
Mi consejo si no se puede hacer todo el proceso, es no dar laca, poner una capa fina de pintura con la cinta de carrocero y va a quedar mucho mejor que si no haces nada, se disimula salvo que te acerques mucho. Si pones laca ya hay que tocar la pintura buena con lija porque se verá mucho relieve….
Un apañito, que a veces funciona. Gracias Hugo!
Como se llama y donde se compra la máquina y accesorios con los lijaste y puliste??
En la descripción del vídeo tienes los nombre y los enlaces de los productos utilizados
En coches blancos es muuucho mas fácil. Yo el mío lo he retocado con pintura sin ser de la referencia y lijando y puliendo luego no se nota para nada. lo malo de los colores oscuros jaja gran video!!
Que lijas usaste y que pulimentos? Yo tambien tengo uno blanco y quiero reparar algun arañazo
@@adri28166 lija 800 y luego 1000 y oulimento kraft
Hola Dani usaste laca o solo la pintura
Buenas. ¿Crees que el pulido se puede hacer manualmente? no tengo pulidora. Me hice un rayón finísimo con púa de espino. Tengo de retoque kit de VAG, pasaría luego lija al agua de 2000 y luego 3000 y luego lo que me comentes del tema del pulir manual. Es como si un pelo blanco se hubiese pegado al coche, para que te hagas a la ida.
Si se quiere un resultado óptimo y eliminar arañazos superficiales, hay que pulir a máquina
Muy buen video..uno de los mejores..
Muchas gracias por tus palabras
Ami cada 2 meses le encuentro rayones de todo tipo y me enoja porque es por cierto periodo dé tiempo y le asen así por mala gente que le asen que me recomiendas para quitárselos y si funcionará lo que mencionas
Siempre que los arañazos sean superficiales, es decir no hayan llegado hasta la capa de imprimación, se pueden eliminar puliendo con máquina
@ y como se quitan los profundos
@@andresbasurto2111 Para eliminar arañazos profundos hay que recurrir a un taller de chapa y pintura
Muy bien explicado, se me hace muy largo pero muy util
Muchas gracias, y tomamos nota de tu sugerencia, a veces queremos contar demasiadas cosas en un vídeo.
Donde se pueden conseguir esos productos? Por ejemplo el primer producto que usas para quitar las marcas de resina de arbol?
La mayoría de los productos utilizados en el vídeo, como se indica en la descripción del mismo con sus respectivos enlace se encuentran disponibles en nuestra web: carcareeurope.es
11:07 el PREP si descontamina y limpia en profundidad cualquier resto de suciedad, 16:27 el PREP 5 minutos despues....jajajajaj....buen video del proceso, gracias por el aporte.
😉
Professional solution
Gracias por tu excelente explicación Saludos 👍👏☘
Muchas gracias Paco!
Si no tenemos orbital, con taladro a bajas revoluciones se puede hacer?
No se va a conseguir un resultado óptimo, pero todo depende del tipo de imperfección de la pintura
Buenas tardes Juan. Me gustaría saber dónde puedo adquirir el taco de goma que utilizas para la lija cuando lo haces a mano. Gracias y un saludo.
Lo tenemos disponibles en este kit: carcareeurope.es/lijas-de-agua/flexipads-kit-eliminacion-de-motas-y-chinazos.html
El el concesionario de la marca del.coche además de pint de retoque y su barniz a brocha , sabes si tb venden la pintura en spray ?? Me da más seguridad en Spray que a brocha la verdad … aunque también lije antes del barniz un poco la pintura a spray
Eso tendrás que preguntarlo en el concesionario, pero en alguno si tienen pintura para el coche
Hola. Hace unos días un tonto me ha tocado en el parachoques, por suerte solo quedó un pequeño rayón, ¿Qué pintura puedo comprar para pequeños rayones del parachoques, hay en aerosol?? Gracias.
Creo que my bueno, y bastante detallista el amigo por eso tanta explicacion pero asi no quedan dudas. Gracias 👍👍👍👍👍👍👍
Yo lo necesito hacer pero en el marco de aluminio negro de una puerta que da a un patio. El marco está algo rallado y no es tan fácil quitar un marco de ventana o de puerta que está instalado con obra y poner otro, así que poder retocarlo así sería perfecto
Fantástico trabajo
Muchas gracias!
Hola quisiera saber si para pinturas tricapa es el mismo procedimiento, saludos
Si, la forma de actuar es la misma en ese caso
Hay que recordar que en la pintura negra y la pintura gris oscuro son los colores más difíciles de sacar rallones, y el más fácil es el blanco
😢😢😢y mi camioneta es gris oscuro y le acabo de meter unos rallonazos horribles😢😢😢😢😢
:(((((
Súper súper practico,que fácil muchas gracias
Gracias por tus palabras Miguel, un saludo
no será que como has lijado al agua con 1500 y 2000, te has comido toda la pintura y la laca que habías previamente rellando con el pincel? porque cuando enfocas de cerca, se siguen viendo los surcos de las rayas que había, es decir, no están cubiertos por nueva laca o pintura, pero se disimulan por el hecho de haber pulido la superfecie en 2 o 3 pasos. ¿Qué te parece?
ESTARIA BUENO QUE DIGAS COMO SE CONSIGUE EL CODIGO DE LA PINTURAA DEL AUTO, PARA NO EQUIVOCARNOS. GRACIAS
Buuuufffff, para tener conocimientos está muy bien, pero prefiero que se quede así el mío o llevarlo al taller. Necesito un master y muchas herramientas creo yo.
A veces ocurre, es así pero lo bueno de hacer estos vídeos es que para gente no profesional, ahora va a ser más fácil conocer el estándar mínimo que deberían aceptar y de esa forma conseguir elevar un poco el nivel de los talleres, chapistas y pintores de este país, cuya imagen (debido a sus propias hazañas) no pasan por su mejor momento
Excelente video, muchas gracias.
Gracias Roberto
Buenas Noches
El pincel de pelo de marta, puede ser reemplazado por una pequeña jeringa hipodérmica con aguja bien fina?
Yo tambien e pensado en ello pero creo que seria mejor un palillo o un alfiler .
@@Corvidoextraviado con alfiler o palillo no tenes posibilidad de regular un caudal constante de ingreso de pintura en la grieta. Con aguja bien fina podes cargar la pintura en el centro de la grieta si manchar los bordes.
Fantástico en teoría, pero hay que ver la práctica.
Nosotros de grieta sabemos mucho. Jajaja
Saludos desde Buenos Aires!!
También se puede utilizar pincel de pelo de nabo
Agradezco muchísimo su dedicación y molestia para compartir con nosotros sus experiencias. La verdad no se si despues de ver este video tutorial merece la pena hacer este recorrido (Tiempo, dedicación a reparar) si el rayon va de delante hacia atrás. ¿Que opina? Gracias.
Está perfecto lo que hiciste, le agrearia papel, pinto con soplete pintura y barniz y una vez secado le paso muy suave lija 3000, y luego una pulida
Gracias pro tus palabras! 😜
Buen trabajo! Por los detalles, en el camino se irá puliendo la técnica.
Buenas,
En los chinazos, si vamos dando toques de pintura hasta enrasar con la pintura original del coche, no quedaría un mejor acabado? Es más laborioso y se tarda más ya que como bien dices, las nuevas pinturas menguan muchísimo. Saludos.
Ola Amigo ,le dado al Capo con Lija 2500 y 3000 a unas picaduras que tenía le e dado Manzerna 400 pero todavía se aprecia las manchas de Lijado.¿Que puedo hacer?💎💎💎
Lo primero es comprobar si el arañazos ha llegado a la capa de imprimación de la pintura, en cuyo caso ya hay que recurrir a un taller de chapa y pintura
¿Puedo utilizar un pulimento de corte en vez de utilizar lija?
La lija también es un elemento para corregir estos desperfectos, todo depende del estado de la pintura, del arañazo etc.
Yo uso barniz automoción después de la pintura.
Madre mía, la que hay que liar para quitar dos arañazos 😮
Para el detailing hace falta paciencia 🤪
no existe una pintura que solo puliendo ya tenga el mismo brillo? o si o si se tiene que aplicar primero color y luego laca ? saludos.
Si el arañazo se llevó la pintura como pretendes que el pulido pinte el carro?
Se aplica el color y luego laca, siempre. Además el grosor de la capa de laca es como el triple que la pintura, por eso la puedes lijar y pulir.
Es que con tanta artesania para que se vean igual los rayones , puesconviene darle con aeógrafo color y laca al sector, luego pulir nada se ve
buena idea y bien explicada . solo talvez habria realizado el proceso algo diferente, pintura pulido dando espacio a una repasada y despues la laca ya que me da la impresion que se llevo toda la laca ya que cuando la aplico quedo muy por sobre la razante.
Si tienes medio coche arañado... En otro caso te gastas en productos, tal y como indica el autor en sus notas, entre 175 Euros (sin pulidora) y 325 Euros (con pulidora).
Una duda me han recomendado usar el menzerna 3800 como capa final y luego encerar y hace el pulido final y encerado cada 1-2 meses según aguante la cera, mi duda es si el pulimento aunque sea final con el tiempo elimine demasiada capa de pintura o si realmente es muy fino y eso no es un problema … gracias !!!
Es un pulimento de acabado, con un poder de corte muy, muy reducido, no vas a tener problema, pero con el paso del tiempo tendrás que volver a aplicar la capa de cera
@
Muchas gracias!!!
Hola, alguien conoce a alguien que tenga buen pulso, por que yo seguro me salgo. 😂 zona sur madrid. Que lija aconsejan para la rebaba del color de pintura. Gracias por el video, bien explicado Un saludo.
Excelente videos
Gracias! 😊
Ha quedado de lujo
Muchas gracias!
No me gustó el trabajo, mucho tiempo empleado y quedó igual con las huellas.
Eres bueno 😊
Muchas gracias Tony!
Aqui en Venezuela con 30 euros pintas la pieza en un taller
Demasiados productos y lijas para el resultado final.
"eliminar arañazos del coche " eso no son arañazos , son rayas , como bien dice si clava la uña es una raya , sino clava se considera marca , no las elimina , las disimula . Pero bueno el resultado final es bastante aceptable cosas a corregir , haber lijado la zona en cuestion antes de retocar , y ya que despues de haber retocado vas a lijar , para que colocar la cinta de carrocero .
Buen vídeo pero me gustaría saber el precio aproximado de todos los materiales usados para esa reparación.
En la descripción del vídeo tienes una lista de los productos utilizados y sus respectivos enlaces en nuestra web.
3000€
En mi opinión, es un vídeo publicitando sus productos. Y muchos cosas que no enttiendo... Cuánto tiempo, productos y trabajo necesitaria para pulir un faro?? O arreglar un arañazo profundo??
Buenas tardes excelente video me agradó y ya lo puse en prueba y resultó de maravilla el 95% quedó perfecto y luego corriendo menos seve.
Hola Anahy, nos alegramos mucho de haber resultado útiles!
Gracias, Anahy. Todas las reparaciones tienen sus limitaciones.
sobretodo a una velocidad de 70 millas por hora pues ni se nota 😆😊😂
Muy chulo el vídeo
Gracias!
A mí me pasaron la llave, solo ha tocado laca, no llega a la imprimacion, tendria que retocar con pintura y laca o solo con laca?
Si el arañazo no ha llegado a la capa de imprimación, se puede eliminar puliendo. En caso contrario ya si que hay que recurrir a un taller de chapa y pintura
En caso de que fuera un punto por las piedras en el camino es recomendable pasar la lija
Muy buen trabajo, una pena que al lijando se sacara un poco la pintura del retoque, aún así la mejoría es notable.
Muchas gracias!
Excelente video 👌
Muchas gracias!
Muchas gracias.
😉
La técnica se acerca mucho,pero se puede hacer un poco mejor.
No se olviden que es una pequeña reparación y una reparación queda siempre en eso.
Pues si lo puedes hacer mejor, haz tú el vídeo en vez de poner reparos a un profesional que cede sus conocimientos a la comunidad gratuitamente. Yo desde luego solo doy las gracias por tan magnífica lección.
Presente: Cordial saludo, desde Zapopan, Jalisco, Mex.
la pintura de ese coche es metalizada? es más facil en una pintura solida?
Un saludo
El procedimiento es el mismo, pero en una pintura sólida el acabado final posiblemente quedaría mejor.
Excelente trabajo, todo depende del cuidado que uno pone de su parte para hacer un buen trabajo.
Completamente de acuerdo! La pasión es gran parte de nuestro trabajo. Un saludo!
Si tengo que comprar todos esos aparatos y productos y que quede un churro es mejor pintarlo en taller y a lo mejor hasta me sale mas economico y con un acabado impoluto. No quiero ofenderte pero eso es trabajo de chinos y queda una chapuza. Madre mia que barbaridad.
esta muy bien pero que lo pruebe en un color plata a ver que tal.
Los colores perlados son lo peor para este trabajo 😑
Donde da 800 y pico es porque hay masilla y de 300 para arriba seguramente también
No me parece practica otro dia y cuando te salga bien ya comparte por que no veo resultados!!!
En fin tanto trabajo para nada al final no se quitó la rayadura
Un consejo al cámara que no ponga el zoom porque la cámara no es de calidad para mantener el enfoque en zoom. Entonces el truco es tomar todo en gran angular y siempre está enfocado aunque te acerques un poco.
Gracias por tu sugerencia, un saludo!
yo uso la lija de hierro y luego le doy barniz de carpintero con la brocha
Madre mia!! mejor lo llevo al taller
hola buenas tardes yo tengo un citroen xara con varios arañazo alguien m podria alludar
Hola buenas tardes de donde eres?
Y si el esconchon es muy grande lo quita?yo prove con algunos arañasos lija 3000 y 5000 y de acabado un Manzerna 3 en 1 no esta mal,pero con el capo no me atrevo algo falla.🔍
Todo depende mucho de cada caso concreto. Y en el caso de arañazos profundos, siempre el mejor resultado a ver llevar el coche a un taller de chapa y pintura, nosotros lo que explicamos es la mejor forma de tratar de arreglarlo y disimularlo uno mismo en su casa
En cada arañazo se pinta un cactus con sus pinchos y queda el coche 2030, eco sostenible y de poco riego.
Hola amigo gracias por explicar y aconsejar como solucionar estos rayones en mi caso mi camioneta esta toda rallada porque mi perro corre al gato y el gato se suve al techo de la camioneta el perro se Para y me ralla toda la camiones y yo no puedo aser nada ya que a los animales los protegen mis hijos mmmm que bronca
Gracias a ti por seguir nuestros videos. :)
en mi casa igual a los gatos les gusta subirse a los carros para protegerse de perros etc.
Bueno,Bueno como se nota que vendes productos, porque con lijas y agua es mas que suficiente,luego el kit de pintura y laca
y un buen pulido queda mas que bien.Asi lo he echo yo y ni se nota.
En ves de pincel ubieras usado aerografico
si, las soluciones pueden ser mas simple y acotadas al daño. las reparaciones complejas pueden empeorar el daño.
es para que el usuario lo haga sin llevarlo al taller ,en los domicilios raramente hay pistolas aerográficas,para eso se lleva a un taller espeializado.otra forma de hacerlo
A ver... no quedo bien, pero es una pintura de retoque no pidan milagros. Me gusto mucho el video, por ahí utilizaste muchos productos pero el resultado para mi es aceptable. Antes que tenerlo rayado, prefiero tenerlo así y que al menos a simple vista no se note. Saludos
Gracias por tus palabras Andrés, un saludo!
CAR CARE EUROPE ESPAÑA saludos desde argentina 🇦🇷!
Yo me he pillado este quita arañazos y estoy encantado. @t
😉
por buscar la perfeccion, el trabajo fue en vano, por que el arañazo se ve , y el objetivo de usar tanto material, era justamente que no se viera. La enseñanza que deja, es que hay buscar mitigar el daño, mas que dejarlo de fabrica, por que de no pintarse nuevamente, se arriesgan a que quede mal . Yo hubiera ofrecido mitigar el daño, sale muchisimo mas barato y no hay riesgos de no poder cumplir falsas espectativas.