TUTO PMDG 777 | APPROCHE RNP AVEC LA VNAV | MSFS 2020

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  • Опубліковано 11 лют 2025
  • Un guide complet du PMDG 777 pour réaliser un vol de A à Z présenté par TraaaKe !
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КОМЕНТАРІ • 38

  • @louisgrenet3372
    @louisgrenet3372 3 місяці тому +1

    excellent tuto, merci à toi 👍

    • @traaake
      @traaake  3 місяці тому

      Merci à toi 👍

  • @jean-francoisragneau1816
    @jean-francoisragneau1816 6 місяців тому +1

    Super ! Vidéo intéressante pour une approche en RNP qui devient un standard en remplacement des ILS qui sont onéreux à mettre en place. C'est l'intérêt de la navigation inertiel.

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      @@jean-francoisragneau1816 Merci beaucoup l’ami !

  • @vitoalvarez1312
    @vitoalvarez1312 6 місяців тому +1

    Magnifique Tuto Merci

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      @@vitoalvarez1312 Merci beaucoup Vito !

  • @Matix974
    @Matix974 6 місяців тому +1

    Trop bien le tuto comme toujours

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      Merci beaucoup pour le soutien !

  • @Saylox.
    @Saylox. 6 місяців тому +2

    Super tuto il le faudra le regarder pleusieurs fois avant de bien mémoriser mais sa m’a déjà bien aider mrc 👍🏽

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому +1

      Merci pour le soutien, régales toi bien !

  • @FJRL5
    @FJRL5 6 місяців тому +1

    Ahhhhhh depuis le temps que je l'attend ! Merci Traaake ! :D
    RNP et ILS c'est la meme chose du coup ?

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому +1

      @@FJRL5 haha pas de soucis, RNP est légèrement différent mais la préparation est la même et j’explique comment faire l’ILS rapidement ;)

    • @FJRL5
      @FJRL5 6 місяців тому +1

      @@traaake T'es vraiment le GOAT mon commandant préféré ! :D

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      @@FJRL5 Y’a pas de quoi chef !

  • @liam-ed2ty
    @liam-ed2ty 6 місяців тому +1

    Parfait comme tuto comme toujours, il y a un autre avion que je te conseille c’est le fly the maddog ;)

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому +1

      Merci beaucoup l'ami, oui je connais, il faut que je me renseigne de plus près !

  • @djo3d2001
    @djo3d2001 6 місяців тому +1

    Top ! Je n'y connais rien en Boeing (je suis plutôt habitué à Airbus) mais c'est super intéressant. Merci ;)

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      @@djo3d2001 Merci beaucoup l’ami !

  • @jeantouron2322
    @jeantouron2322 6 місяців тому +2

    Bonjour,
    Un grand merci pour ces tutos remarquables.
    J'essaye de réaliser, sur l'aéroport de Nice, l'approche RNP A RWY 04L/R (Final APCH) et particuliérement la VPT A RWY 04L/R (After RNP A).
    Je suis très preneur d'une méthodologie pour cette approche et bien sur d'une vidéo (la cerise sur le gateau), car je ne parviens pas à bien organiser la descente, la maitrise de la vitesse et l'alignement vers la piste.
    Et encore bravo, sans tes tutos.
    Jean

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      @@jeantouron2322 Merci beaucoup pour le soutien !
      Je note l’idée de vidéo mais effectivement c’est une approche complexe à réaliser, que je fais de temps en temps en direct sur Twitch aha

  • @mrjacques1
    @mrjacques1 5 місяців тому +1

    Merci pour tes informations. Ca fonctionne aussi sur Airbus ?

    • @traaake
      @traaake  5 місяців тому

      Bonjour, non ce n'est pas exactement la même procédure sur Airbus..

    • @mrjacques1
      @mrjacques1 5 місяців тому

      @@traaake Ha d'accord. Je vais essayer de trouver sur Google. Merci

  • @philippevandamme260
    @philippevandamme260 5 місяців тому +1

    super tuto comme tout vos autres tuto. bravo. par contre c'est quoi le FPV et pourquoi il faut "jouer" avec les flight director pour le faire fonctionner (FPV)? merci pour votre réponse a très bientot

    • @traaake
      @traaake  5 місяців тому

      Hello, FPV pour Flight Path Vector ! Cela te permet de suivre un angle de descente (par exemple 3 degrès) plutôt qu'une V/S pour ta descente et également de t'aligner sur un track défini.

    • @philippevandamme260
      @philippevandamme260 5 місяців тому +1

      @@traaake merci beaucoup pour vôtre réponse, c'est très sympa

    • @philippevandamme260
      @philippevandamme260 5 місяців тому

      @@traaake pourquoi désactivé les 2 flight director(F.D.), et réactivité le F.D. du copilote ?

  • @bingbang1965
    @bingbang1965 6 місяців тому +1

    Super ton tuto, j'ai galéré avant de trouver comment faire une approche Rnav. Juste une petite question, comment doit-on faire pour désactiver le Pilote auto? sur le 738 tu appuies sur le bouton mais sur le 777 je suis obligé de passer par mon Yoke. Merci :)

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      Hello, merci l’ami !
      Pour l’auto pilote, c’est comme le 737, il y a un bouton AP DISCONECT sur le Yoke ;)

    • @bingbang1965
      @bingbang1965 6 місяців тому +1

      @@traaake Merci pour ta réponse mais via le MCP ce n'est plus possible d'ou ma question, je ne sais pas si c'est normal.

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      @@bingbang1965 Ah très bonne question mais je ne crois pas effectivement !

  • @LonNoir97.3
    @LonNoir97.3 6 місяців тому +1

    Pourrais tu nous partager ton profil gsx du 777 stp ?

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому

      @@LonNoir97.3 Il est disponible sur le Discord (lien en description)

  • @Panda.05.11
    @Panda.05.11 6 місяців тому +1

    Qu est ce que le fpv?

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому +1

      FPV pour Flight Path Vector, c’est un symbole qu’on appelle Bird qui s’affiche sur le PFD et qui permet de représenter l’axe de l’avion par rapport à son plan vertical et latéral.

    • @Panda.05.11
      @Panda.05.11 6 місяців тому +1

      @@traaake merci !!!

    • @traaake
      @traaake  6 місяців тому +1

      @@Panda.05.11 De rien l’ami!

  • @MichaelPeroval
    @MichaelPeroval 7 днів тому

    Je préfère ils ses trop compliqué pour moi