Ho un kj sport 2.8 ...fra circa 60.000km dovrò farla anch'io ma nel vedere il tuo video nonostante sia molto utile mi è presa male perchè da solo non ce la farò mai e al pensiero che il meccanico dovrà impiegare una giornata per farla ho paura che il lavoro mi costerà quasi come il valore dell'auto cazzo 😢. Mi hai fatto venire il pensiero di venderla prima 😂
@@filippomacchini5054 in officina di solito ci si mette meno 😅 però più o meno cambiare la distribuzione al kj dal meccanico costa intorno hai 900 euro 😔. Ti dico subito che da solo se non sei meccanicamente bravo potrebbe essere un avventura, già con questo video però potresti risparmiare parecchie bestemmie. Noi siamo andati ad intuitivo e a sensazione infatti abbiamo perso molto tempo per capire che per forza per lavorare comodi bisognava togliere tutto il muso e sia con le pulegge destrorse, poi la pompa acqua è stron.. di suo . 😁
@@ilbonsdiyoutube quello che rompe è che di quelle 900€ ,600€ sono di lavoro. Avevo un pajero sport del 99 che con 400€ la distribuzione si faceva,ora le fanno sempre più complesse ed incastrate. Per cambiare le lampadine sul kj ho dovuto smontare la mascherina frontale 😬. Bello il progresso ma fino ad un certo punto 😄. Grazie per la risposta ti saluto e complimenti x i video utili 👍
scusa se ti assillo di domande, ma inserire la cinghia e' stato difficoltoso?,,,perche' la mia sembra piu' piccola e pure di tanto, pero' e' da 220 denti come dovrebbe essere....non vorrei fare danni inserendola a forza.
Ciao , ho una jeep kj mi capita che mentre sono in marcia la macchina si spegne, poi riparte subito e' gia successo a qualcuno se sicon cosa avete risolto. grazie.
@@ItaloDiRomano-t3o ho avuto un problema simile, devi far smontare il serbatoio e fargli fare una bella pulizia al 90% è quello è mi raccomando dopo cambia anche il filtro gasolio, che probabilmente è pieno di melma.
@@GioMony sinceramente non saprei consigliarti su che modello comprare, se hai Facebook cerca il gruppo KJITALIA e fai la domanda, possono darti qualche risposta in più 😁
Ciao, grazie per il video, ho rotto la distribuzione e penso di farmi il lavoro da me, ma per caso hai il manuale di officina? come hai fatto per metterlo in fase? hai usato il kit apposito? dove hai preso le istruzione per la fase? scusa le domande assillanti...
@@relaxmeditazioneesuonidell2136 se hai rotto la distribuzione, c'è da fare un controllo più grande non puoi solo montare una nuova. Almeno devi controllare se tutte le valvole stanno bene e non si sia rovinato qualcosa, quindi c'è da fare un lavoro più grande e certosino. Allora non ho un manuale d officina ma puoi trovarlo sul gruppo di Facebook KJITALIA, per quanto riguarda il kit c'è un kit apposito per bloccaggio del albero a camme noi abbiamo usato 2 brucole 😅. Per la messa in fase abbiamo fatto combaciare i segni che ci sono sulle pulegge e sul blocco. Ma se hai rotto la cinghia so dolori 🥲
@@ilbonsdiyoutube si certamente devo verificare se valvole e bilanceri sono sani, ci spero perche' non ho sentito rumori strani, si e' spenta in movimento e basta, e il motore gira, ho provato a riaccendere perche' non ho realizzato subito si fosse rotta la cinghia. Per la messa in fase avendo rotto e' piu' complicato perche' non posso mettere i segni dato che ora e' fuori fase. Sul gruppo facebook ci sono, ma il manuale dove lo trovo? c'è una sezione file o devo chiedere con un post apposito?
@@relaxmeditazioneesuonidell2136 sul gruppo potresti fare un posti magari c'è qualcuno che può darti qualche dritta in più, per il manuale c'è una sezione file dove poter cercare, eventualmente se non lo trovi li aggiungi anche la richiesta sul post
scusa per caso sai dirmi dove si trova il sensore di fase ? la mia non tira piu sostituito turbina ma niente la macchina gira benissimo parte bene non fuma ma e come se la turbina non ci fosse ovviamente spia motore accesa ma in diagnosi nessun errore quache idea su cosa controllare ?
il sensore che dici, se ho capito bene e' quello giri motore e sta sotto la turbina, sotto una protezione antifiamma, altrimenti quello sull'albero a camme e' sulla testa...
@@ilbonsdiyoutube devo sostituire cinghia di distribuzione (auto usata senza storico), compressore aria condizionata (rotto) e pulire i radiatori. vedere il lavoro in video è sempre motivante e sapere prima che alcuni filetti sono sinistrorsi aiuta, uno non ci pensa mai
@@robertotocco9283 ciao, il kit distribuzione mi sembra intorno hai 270€ (cinghia, cuscinetti pompa acqua e tendi cinghia) per i servizi 180€ sempre cuscinetti tendi cinghia e cinghia, euro più euro meno
@@angelopranno1111 diciamo la parte frontale va via quasi tutta, che poi non sarebbe manco quello il problema quanto le viti scomode e inchiodate che trovi 🤣🤣
Infatti, e se rompi qualcosa è ormai difficile trovare i giusti ricambi di questo modello di auto. Quanti km aveva quella distribuzione?@@ilbonsdiyoutube
Complimenti video molto interessanti, potresti farne uno per cambiare le pasticche freno.Ciao e complimenti ancora
@@ItaloDiromano appena devo cambiarle volentieri 😊 il prossimo sarà per l ammortizzatori
Ho un kj sport 2.8 ...fra circa 60.000km dovrò farla anch'io ma nel vedere il tuo video nonostante sia molto utile mi è presa male perchè da solo non ce la farò mai e al pensiero che il meccanico dovrà impiegare una giornata per farla ho paura che il lavoro mi costerà quasi come il valore dell'auto cazzo 😢. Mi hai fatto venire il pensiero di venderla prima 😂
@@filippomacchini5054 in officina di solito ci si mette meno 😅 però più o meno cambiare la distribuzione al kj dal meccanico costa intorno hai 900 euro 😔. Ti dico subito che da solo se non sei meccanicamente bravo potrebbe essere un avventura, già con questo video però potresti risparmiare parecchie bestemmie. Noi siamo andati ad intuitivo e a sensazione infatti abbiamo perso molto tempo per capire che per forza per lavorare comodi bisognava togliere tutto il muso e sia con le pulegge destrorse, poi la pompa acqua è stron.. di suo . 😁
@@ilbonsdiyoutube quello che rompe è che di quelle 900€ ,600€ sono di lavoro. Avevo un pajero sport del 99 che con 400€ la distribuzione si faceva,ora le fanno sempre più complesse ed incastrate. Per cambiare le lampadine sul kj ho dovuto smontare la mascherina frontale 😬. Bello il progresso ma fino ad un certo punto 😄. Grazie per la risposta ti saluto e complimenti x i video utili 👍
Ciao un'informazione, per la sostituzione della cinghia si deve bloccare a dx e sx l'accame e basta o anche altre cose da bloccare.
Bel video ciao.
@@robertobettera1631 ciao noi abbiamo bloccato solo l albero a camme, poi ovviamente abbiamo fatto dei segni per rimontare tutto preciso 😅
La pompa olio motore dove è collocata ?
Grazie
scusa se ti assillo di domande, ma inserire la cinghia e' stato difficoltoso?,,,perche' la mia sembra piu' piccola e pure di tanto, pero' e' da 220 denti come dovrebbe essere....non vorrei fare danni inserendola a forza.
@@relaxmeditazioneesuonidell2136 non è entrata facilmente e c'abbiamo messo un po. Poi Simone è del mestiere quindi c'è riuscito 😅
Ciao , ho una jeep kj mi capita che mentre sono in marcia la macchina si spegne, poi riparte subito e' gia successo a qualcuno se sicon cosa avete risolto. grazie.
@@ItaloDiRomano-t3o ho avuto un problema simile, devi far smontare il serbatoio e fargli fare una bella pulizia al 90% è quello è mi raccomando dopo cambia anche il filtro gasolio, che probabilmente è pieno di melma.
Ciao! Sto valutando l'acquisto, consigli? 2.5 o 2.8 manuale o automatico? Grazie!
@@GioMony sinceramente non saprei consigliarti su che modello comprare, se hai Facebook cerca il gruppo KJITALIA e fai la domanda, possono darti qualche risposta in più 😁
Ciao, grazie per il video, ho rotto la distribuzione e penso di farmi il lavoro da me, ma per caso hai il manuale di officina? come hai fatto per metterlo in fase? hai usato il kit apposito? dove hai preso le istruzione per la fase? scusa le domande assillanti...
@@relaxmeditazioneesuonidell2136 se hai rotto la distribuzione, c'è da fare un controllo più grande non puoi solo montare una nuova. Almeno devi controllare se tutte le valvole stanno bene e non si sia rovinato qualcosa, quindi c'è da fare un lavoro più grande e certosino. Allora non ho un manuale d officina ma puoi trovarlo sul gruppo di Facebook KJITALIA, per quanto riguarda il kit c'è un kit apposito per bloccaggio del albero a camme noi abbiamo usato 2 brucole 😅. Per la messa in fase abbiamo fatto combaciare i segni che ci sono sulle pulegge e sul blocco. Ma se hai rotto la cinghia so dolori 🥲
@@ilbonsdiyoutube si certamente devo verificare se valvole e bilanceri sono sani, ci spero perche' non ho sentito rumori strani, si e' spenta in movimento e basta, e il motore gira, ho provato a riaccendere perche' non ho realizzato subito si fosse rotta la cinghia. Per la messa in fase avendo rotto e' piu' complicato perche' non posso mettere i segni dato che ora e' fuori fase. Sul gruppo facebook ci sono, ma il manuale dove lo trovo? c'è una sezione file o devo chiedere con un post apposito?
@@relaxmeditazioneesuonidell2136 sul gruppo potresti fare un posti magari c'è qualcuno che può darti qualche dritta in più, per il manuale c'è una sezione file dove poter cercare, eventualmente se non lo trovi li aggiungi anche la richiesta sul post
@@ilbonsdiyoutube ok grazie.
scusa per caso sai dirmi dove si trova il sensore di fase ? la mia non tira piu sostituito turbina ma niente la macchina gira benissimo parte bene non fuma ma e come se la turbina non ci fosse ovviamente spia motore accesa ma in diagnosi nessun errore quache idea su cosa controllare ?
@@robertotocco9283 messa così non so proprio come aiutarti, hai provato a chiedere si i vari gruppi su Facebook, tipo KJITALIA?
il sensore che dici, se ho capito bene e' quello giri motore e sta sotto la turbina, sotto una protezione antifiamma, altrimenti quello sull'albero a camme e' sulla testa...
Io ve vojo bene, m'avete risparmiato 15 anni de purgatorio per violazione del secondo comandamento. Grazie a voi me la caverò con un paio.
@@tarquinia2009 tranquillo li abbiamo presi noi, anche più de 15 anni 🤣🤣. Che ti è successo?
@@ilbonsdiyoutube devo sostituire cinghia di distribuzione (auto usata senza storico), compressore aria condizionata (rotto) e pulire i radiatori. vedere il lavoro in video è sempre motivante e sapere prima che alcuni filetti sono sinistrorsi aiuta, uno non ci pensa mai
quanto ti e costato in tutto fare distribuzione e servizi?
@@robertotocco9283 ciao, il kit distribuzione mi sembra intorno hai 270€ (cinghia, cuscinetti pompa acqua e tendi cinghia) per i servizi 180€ sempre cuscinetti tendi cinghia e cinghia, euro più euro meno
Mamma mia,,,passa la voglia di farla
Non è stata una passeggiata 😅, soprattutto se è la prima volta
Si ma bisogna smontare una mezza macchina@@ilbonsdiyoutube
@@angelopranno1111 diciamo la parte frontale va via quasi tutta, che poi non sarebbe manco quello il problema quanto le viti scomode e inchiodate che trovi 🤣🤣
Infatti, e se rompi qualcosa è ormai difficile trovare i giusti ricambi di questo modello di auto. Quanti km aveva quella distribuzione?@@ilbonsdiyoutube
@@angelopranno1111 non erano tanti ma erano passati 6 anni
Ciao , ti ho scritto in privato su Messenger per un informazione 😊
@@kawadevil79 ti ho scritto 💪