Boa tarde Denis e equipe ! Hoje foi uma aula sobre este motor . Tem muito **JUMELAO** que tem oficina por aí que deveria ver esta aula para poder pararem de **matar** estes motores em mexer neles pensando ser possível fazer sem uma literatura técnica aliada a prática do dia a dia e também um Dr IE.
@@DenisInjetcar certeza q sim....e eu estarei como reparador tbm...fui como um mero espectador da arte da reparação automotiva e hj estou ingressando como reparador....
Eu tenho Civic a mais de 12 anos, quando vejo seus vídeo fico até emocionado com seu nível de conhecimento. Gostaria muito de estar mais perto para poder tratar do meu carro ai. Só sou curioso, mas entendi muito bem, matou um monte de curiosidade. Parabéns!
Mora perto e ter muitaaaa sorte...Eu moro aproximadamente um hora de distância 😔 estou na fila desde 2018 ...Tá fácil não viu O cara ta igual Dr Rey...agendar antes de comprar o carro 😂😂
Eu tenho um EXS 2009 automático. Estão destruindo meu carro, pois a cada oficina que passo com ele, fica pior. Faltam mais "Dênis" nesse imenso Brasil. Essa é a vdd.
Olá Denis que beleza de aula meus parabéns não sou mecânico,mais adoro essas explicação tua moto aqui em São Paulo tenho amigos e primos aí em Brasília, quando eu pegar o meu Honda marcarei uma revisão com você ok um abraço.
Boa tarde Denis Meu nome e Vinicio eu também sou mecânico,Em relação a chaveta da polia, teria que te uma espécie de chaveta na engrenagem da corrente... isso e parecido com o ponto do motor Sigma 16v do New fiesta...em fim é cada uma responsabilidade que o reparado automotivo tem para enfrentar.
Sem palavras. Estou digitando com os pés porque estou aplaudindo até agora! Se quiser contratar um jovem engenheiro pra ser seu ajudante, aqui estamos! Você é fera! Parabéns. Meus cumprimentos! Total respeito!
Fala Denis .... Ótimo o vídeo e as explicações, mas tenho algumas dúvidas com relação a: - O que muda deste motor do mono (gasolina) para o outro 1.8 flex?( Pistões - taxa de compressão .. eixo comando ) .. digo fora o que já se sabe EGR ....ECU - Acredito que a limpeza citada do "anti chama" deve ser s[o em caso de motores descuidados ou com muita borra né? .... poque se tiver nem limpo e bem cuidado acho difícil sujar aquele sistema. Esta chapa mostrada que vai no cabeçote é um "Defletor / Direcionador do fluxo do liquido de arrefecimento, que força ele passar em todas as camisas , indo do 1 para o 4 cilindro no lado do escape e depois voltar no sentido do 4 para o 1 cilindro e sair pelas passagens dos cabeçotes arrefecendo as câmaras de cada cilindro. Com isso não se cria turbulências no fluxo tornando-o mais laminar Valeu ! ! !"
olá bom dia amigo Denis,será que você poderia me informar aonde eu posso encontrar aquele kit silindro Silmar da mobilete 75cc eu vi você montando aquela mobilete que rodou sem oleo e fiquei intereçado na quele kit si puder eu o agradeço,obrigado porque eu não encontrei no mercado livre, tenha um bom dia
Será que você poderia fazer um vídeo de troca da válvula de alívio ou retenção de óleo de motores GM ?, Tanto da que vai no filtro de óleo quanto da que vai no cabeçote, quase não entra-se vídeos a respeito no UA-cam, fico no aguardo, valeu !
Fala jovem geralmente isso é serviço que é executado na RETIFICA quando o cabeçote ou o bloco passa pro processo de RETIFICA por isso não se tem muita informação dessa no yt
Boa tarde Denis o motor do meu honda foi feito e tô tendo perda de potência e eu sei q está peça q separa água no bloco não foi colocada pois eu vi quando fecharam o motor é tô tendo este problema com a temperatura pode ser só está peça mesmo pois o motor é novo todo feito e o sistema de arefecimentotambem é novo com peças novas e líquido original honda
Boa tarde tenho um polo ano 99 1.8 mi motor A.P esta vazando a cebolinha de oleo foi trocada e quando acelera a luz acende e quando estava vazando n acendia vc poderia ne explica
Bom dia. Estou montando um motor desses.e tem um parafuso alen m5. Q não sei o lugar. Não fui eu q desmontei por isso não sei desse parafuso. Vc pode me dizer sobre. Obrigado
Olá amigo gostaria de saber o nome desa peça de plástico do sistema de arrefecimento e que mandei pra retifica e voltou sem mas não sei o nome pra comprar, porque nunca precisei trocar
ESTOU fazendo um motor desses e tenho pra dizer que estou batendo cabeça com os parafusos pois peguei desmontado fiquei quase 1 hora tentando achar onde vai dois parafusos rosca 6 com parede maod grossa e ainda não achei
Hj mesmo peguei um motor desse desmontado E montei o motor Na hora que fui colocar as correntes da polia.. bati olho no separador.. pensei n acredito.. tive que tirar cabeçote fora Kkkk Muito bom sua explicação
Denis me tira uma dúvida? É normal sair ar do buraco da vareta de óleo do new civic? Vi algumas pessoas falando que isso significa que tem passagem de pressão pelos aneis do motor para o carter mas não sei bem se é verdade. No meu carro se eu tiro a vareta do oleo com ele ligado sai ar pelo buraco da vareta (não sai fumaça só ar mesmo) queria saber se é normal.
Essa aula é nota 10, esse motor do Honda Civic é uma obra de arte, só mestre pra fazer o serviço correto, parabéns Denis pela sabedoria dada por Deus. 🙇♂️🙌🏻
Boa tarde Denis blz? Poderia me tirar uma dúvida? Tenho um New Civic 2008 LXS manual. E o Vtec dele visa em economia correto? Sendo assim ele faz cair a potência do motor. Um amigo com um mecânico desativou o Vtec e disse que o carro teve uma boa melhora de performance. Gostaria de saber de vc o que acontece com o desabilitar do Vtec e como faz e se isso procede? Um grande abraço sou fã de seu canal.
Me da uma ajuda , eu pedi a um mexanico para tirar o vazamento da minha tampa do motor. A tampa da bomba D'água. O Mexanico ao invés de trocar a tampa pois estava rachada ( coisa que descobri depois ) ele entupiu de cola 99 com isso a lubrificação ficou ruim deu problema no cabeçote e depois na parte de baixo do motor. O mesmo mexanico trocou o parafuso do esticador por um parafuso comum o que resultou em uma barulheira de ferro roçando e com uns dias andando a quebra do mesmo. tive que pedir um torneiro cego pra tirar a ponta quebrada e fazer nova rosca, o monstrinho arrumou alguma coisa no bloco que após finalizar o tal furo a luz do óleo ficou acesa na lenta como se tivesse uma queda de pressão apagando somente depois de 3 mil giros, resumindo tive que fazer motor. Agora com o motor feito, bomba de óleo nova tudo novo a praga da luz de óleo fica acesa, poderia me orientar se terei que comprar outro bloco ou se pode ser alguma coisa que o novo mecânico deixou passar pois o que já gastei daria pra montar 3 motores. SEM FALAR QUE COMPREI UM MOTOR SEMI NOVO E DEPOIS O MEXANICO QUE DISSE QUE ERA O CERTO ME DEU A TRISTE NOTICIA DE QUE NÃO IRIA SERVIR POIS MEU CARRO É 1.8 E O MOTOR QUE ELE ME MANDOU COMPRAR É 2.0.
Denis, qual nome dessa peça que entra no bloco para fazer divisão da agua? preciso de uma dessa para montar meu cabeçote .. e não consigo achar.. se tiver algum link de comra , agradeço..
Estava com uma dúvida sobre esse pino separador ,mas mais uma vez Denis esclareceu minha dúvida parabéns, nem o pessoal da retifica sabe dizer a função desse pino.
Que show,uma verdadeira aula,com direito a ilustração, parabéns saiba que você possuí o dom de ensinar
Boa tarde Denis e equipe ! Hoje foi uma aula sobre este motor . Tem muito **JUMELAO** que tem oficina por aí que deveria ver esta aula para poder pararem de **matar** estes motores em mexer neles pensando ser possível fazer sem uma literatura técnica aliada a prática do dia a dia e também um Dr IE.
PONTE QUE CAIU , esse Dênis um mostro , que aula cara fala sério , você PICA , PARABÉNS !!!!
Obrigado amigo pelas informações tava precisando muito e você mostrou tudo o que eu precisava
Boa tarde, Denis. Aula top, eu que sou mecânico mas não tenho muita experiência com Honda e Toyota vou aproveitar muito essa aula.
Dênis é top...sabe muito e um poço de humildade... conheci ele e o Ricardo na automec do ano passado no stand da Iguaçu...show de bola
Valeu meu amigo na próxima feira estaremos la de novo abraços
@@DenisInjetcar certeza q sim....e eu estarei como reparador tbm...fui como um mero espectador da arte da reparação automotiva e hj estou ingressando como reparador....
Com certeza mais um espetáculo. . Deus te ilumine e abençoe. .
Eu tenho Civic a mais de 12 anos, quando vejo seus vídeo fico até emocionado com seu nível de conhecimento. Gostaria muito de estar mais perto para poder tratar do meu carro ai.
Só sou curioso, mas entendi muito bem, matou um monte de curiosidade.
Parabéns!
Mora perto e ter muitaaaa sorte...Eu moro aproximadamente um hora de distância 😔 estou na fila desde 2018 ...Tá fácil não viu O cara ta igual Dr Rey...agendar antes de comprar o carro 😂😂
Eu tenho um EXS 2009 automático. Estão destruindo meu carro, pois a cada oficina que passo com ele, fica pior. Faltam mais "Dênis" nesse imenso Brasil. Essa é a vdd.
Sou entusiasta da mecânica, tenho um new civic 2006/07 gasolina ....vc não é bom, vc é ótimo....parabéns pelo vídeo ótimo
É isso ai amigo Dênis vamos ver mais uma video aula top das galáxias Deus abençoe você abraço Dênis
Olá Denis que beleza de aula meus parabéns não sou mecânico,mais adoro essas explicação tua moto aqui em São Paulo tenho amigos e primos aí em Brasília, quando eu pegar o meu Honda marcarei uma revisão com você ok um abraço.
Mais um vídeos top e bem explicado 👍👏👏👏
Boa tarde Denis
Meu nome e Vinicio eu também sou mecânico,Em relação a chaveta da polia, teria que te uma espécie de chaveta na engrenagem da corrente... isso e parecido com o ponto do motor Sigma 16v do New fiesta...em fim é cada uma responsabilidade que o reparado automotivo tem para enfrentar.
Mil gracias por compartir sus conocimientos y sabiduria. excelente Cuando se hace con el profesionalismo y amor por su profesión
Sem palavras. Estou digitando com os pés porque estou aplaudindo até agora! Se quiser contratar um jovem engenheiro pra ser seu ajudante, aqui estamos! Você é fera! Parabéns. Meus cumprimentos! Total respeito!
Valeu meu amigo muito obrigado pelas suas considerações grande abraço fica com Deus
Meu sonho fazer uma revisão do meu Punto com o Denis, vc é o melhor parabéns
vei! civic tem conteudo de mais na net. só não aprende quem não quer! parabéns pelo trabalho Denis!
que aula, parabéns, não sou mecânico, mas gosto muito de está informado. parabéns, já deixei meu 100000 👍
Muito obrigado pelas informações técnicas Denis
Fala Denis ....
Ótimo o vídeo e as explicações, mas tenho algumas dúvidas com relação a:
- O que muda deste motor do mono (gasolina) para o outro 1.8 flex?( Pistões - taxa de compressão .. eixo comando ) .. digo fora o que já se sabe EGR ....ECU
- Acredito que a limpeza citada do "anti chama" deve ser s[o em caso de motores descuidados ou com muita borra né? .... poque se tiver nem limpo e bem cuidado acho difícil sujar aquele sistema.
Esta chapa mostrada que vai no cabeçote é um "Defletor / Direcionador do fluxo do liquido de arrefecimento, que força ele passar em todas as camisas , indo do 1 para o 4 cilindro no lado do escape e depois voltar no sentido do 4 para o 1 cilindro e sair pelas passagens dos cabeçotes arrefecendo as câmaras de cada cilindro. Com isso não se cria turbulências no fluxo tornando-o mais laminar
Valeu ! ! !"
Quando o vídeo é bom passa rápido! 👏👏👏
Esse carro é a paixão da minha vida !!!
Muito top a aula esse formato de videos e os melhoressss...
olá bom dia amigo Denis,será que você poderia me informar aonde eu posso encontrar aquele kit silindro Silmar da mobilete 75cc eu vi você montando aquela mobilete que rodou sem oleo e fiquei intereçado na quele kit si puder eu o agradeço,obrigado porque eu não encontrei no mercado livre, tenha um bom dia
Top . Parabens pelo seu trabalho . E pela bela esplicacão 💯
Sensacional 👏👏
Será que você poderia fazer um vídeo de troca da válvula de alívio ou retenção de óleo de motores GM ?, Tanto da que vai no filtro de óleo quanto da que vai no cabeçote, quase não entra-se vídeos a respeito no UA-cam, fico no aguardo, valeu !
Fala jovem geralmente isso é serviço que é executado na RETIFICA quando o cabeçote ou o bloco passa pro processo de RETIFICA por isso não se tem muita informação dessa no yt
parabens e obrigado, simplesmente perfeito. abrçs do es.
Dênis bacana de vídeo, parabéns. Dênis estou querendo aquisição de um Civic 2011 LXL, vc como conhecendo do veículo, me indicaria.?
Muito obrigado
Boa tarde Denis o motor do meu honda foi feito e tô tendo perda de potência e eu sei q está peça q separa água no bloco não foi colocada pois eu vi quando fecharam o motor é tô tendo este problema com a temperatura pode ser só está peça mesmo pois o motor é novo todo feito e o sistema de arefecimentotambem é novo com peças novas e líquido original honda
Se tiver sem tem que colocar pois ela é importantíssimo para o sistema
Olha só vc pode me dizer o nome da pecampois não estou conseguindo está peça é na honda eles não tem
Uma duvida pra trocar o sensor de detonção tem q retirar o coletor de admissão ou dá pra ser feito por baixo?
dicas tops...
Denis , fiquei na dúvida sobre o torque da polia do vira ; seria 70Nm ou ( 7 quilos) ou 700Nm ( 70 quilos) ?
70 nm
Boa tarde tenho um polo ano 99 1.8 mi motor A.P esta vazando a cebolinha de oleo foi trocada e quando acelera a luz acende e quando estava vazando n acendia vc poderia ne explica
Pode estar com o sensor de aplicação errada
Onde eu posso encontrar essa peça. Separadora de água que fica no bloco
Isso é uma verdadeira aula ! Top
Bom tarde rapaz queria tirar umas dúvidas com vc sabe esses motores
Tou com um problema com meu Honda Civic fiz o motor e estou sofrendo
Dennis ! O Mago dos Civics !!! E nada mais !!😅
Pqp !!! Que aula de R18 Denis. Muito show, parabéns.
Não existe melhor, parabéns Denis👏🏼👍🏼
O cidadão leva o carro pra arrumar em boqueta só nisso,merda e depois fica chorando.
Não consigo acha essa peça , separador de agua ,aonde posso comprar
Só na Honda meu amigo encomende lá que vc compra com certeza ok
Opa onde encontra aquele divisor do fluxo de ar meu motor está sem e não consigo encontrar
que aula
27:24 lá
Denis e suas magníficas aulas !! Amei aprendi muito principalmente onde fica o sensor de oleo que tanto procurei e não tava conseguindo encontrar !
Obrigado nosso mestre
O homem é fera! Parabéns
Esse motor é flex ou gasolina?
qual nome dessa peça que entra no bloco na galeria de água ? essa de metal emborrachada ?
Boa tarde Dênis,essa tabela e a mesma do New Civic automático 2008?
R18A1 pro R18A6 muda pouca coisa acho que só o aperto do cabecote
Bom dia. Estou montando um motor desses.e tem um parafuso alen m5. Q não sei o lugar. Não fui eu q desmontei por isso não sei desse parafuso. Vc pode me dizer sobre. Obrigado
Top top top
amigo, essa peça do video 2:41 qual sintoma ou defito pode ocorrer se ficar sem?
E essa bomba d água diferenciada ai top dms kkkkk
Show Denis!! Parabéns!!
Super Top. Vc é o Cara
Alguém sabe aonde compra essa peça
Ou o nome dela
Qual é o nome desse peça que vai no bloco
Olá amigo gostaria de saber o nome desa peça de plástico do sistema de arrefecimento e que mandei pra retifica e voltou sem mas não sei o nome pra comprar, porque nunca precisei trocar
Também não consigo achar
Dênis Injetcar, tbm pode ser chamado de "Mão Santa dos Honda Civics". 😄😄😄✌🏾😎
Denis boa tarde aonde eu consigo comprar essa peça q faz parte do arrefecimento
Ótima explicação parabéns por compartilhar conhecimento ! Gostei da parte do direcionador de fluxo de água !
Denis o Honda 1.7 tem essa peça tbm
Na minha opinião um dos melhores mecânicos que já vi . Sério comprometido e muito técnico.
Uma verdadeira aula,um show de esplicacao
Parabens Denis pelo seu trabalho, vc é um ser humano fantástico
ESTOU fazendo um motor desses e tenho pra dizer que estou batendo cabeça com os parafusos pois peguei desmontado fiquei quase 1 hora tentando achar onde vai dois parafusos rosca 6 com parede maod grossa e ainda não achei
Hj mesmo peguei um motor desse desmontado
E montei o motor
Na hora que fui colocar as correntes da polia.. bati olho no separador.. pensei n acredito.. tive que tirar cabeçote fora
Kkkk
Muito bom sua explicação
Denis me tira uma dúvida? É normal sair ar do buraco da vareta de óleo do new civic? Vi algumas pessoas falando que isso significa que tem passagem de pressão pelos aneis do motor para o carter mas não sei bem se é verdade. No meu carro se eu tiro a vareta do oleo com ele ligado sai ar pelo buraco da vareta (não sai fumaça só ar mesmo) queria saber se é normal.
onde compra esse separador de agua
Tô querendo comprar Tb e ninguém responde
Tbm quero saber
Eu também
Alguém achou essa peça?
gosto de mais de pia ele e bom mesmo
Todo dia aprendendo mais e mais . Parabéns Denis vc e o top dos top
Essa aula é nota 10, esse motor do Honda Civic é uma obra de arte, só mestre pra fazer o serviço correto, parabéns Denis pela sabedoria dada por Deus. 🙇♂️🙌🏻
Já chego deixando o like 😁🤝
Como é o nome dessa peça que sobrou, do primeiro profissional que vc citou?
Boa tarde Denis blz? Poderia me tirar uma dúvida? Tenho um New Civic 2008 LXS manual. E o Vtec dele visa em economia correto? Sendo assim ele faz cair a potência do motor. Um amigo com um mecânico desativou o Vtec e disse que o carro teve uma boa melhora de performance. Gostaria de saber de vc o que acontece com o desabilitar do Vtec e como faz e se isso procede? Um grande abraço sou fã de seu canal.
Me da uma ajuda , eu pedi a um mexanico para tirar o vazamento da minha tampa do motor. A tampa da bomba D'água. O Mexanico ao invés de trocar a tampa pois estava rachada ( coisa que descobri depois ) ele entupiu de cola 99 com isso a lubrificação ficou ruim deu problema no cabeçote e depois na parte de baixo do motor. O mesmo mexanico trocou o parafuso do esticador por um parafuso comum o que resultou em uma barulheira de ferro roçando e com uns dias andando a quebra do mesmo. tive que pedir um torneiro cego pra tirar a ponta quebrada e fazer nova rosca, o monstrinho arrumou alguma coisa no bloco que após finalizar o tal furo a luz do óleo ficou acesa na lenta como se tivesse uma queda de pressão apagando somente depois de 3 mil giros, resumindo tive que fazer motor. Agora com o motor feito, bomba de óleo nova tudo novo a praga da luz de óleo fica acesa, poderia me orientar se terei que comprar outro bloco ou se pode ser alguma coisa que o novo mecânico deixou passar pois o que já gastei daria pra montar 3 motores. SEM FALAR QUE COMPREI UM MOTOR SEMI NOVO E DEPOIS O MEXANICO QUE DISSE QUE ERA O CERTO ME DEU A TRISTE NOTICIA DE QUE NÃO IRIA SERVIR POIS MEU CARRO É 1.8 E O MOTOR QUE ELE ME MANDOU COMPRAR É 2.0.
Parabéns pelo vídeo, esclareceu muito... Preciso comprar esse separador de água e não encontro... se puder me indicar eu agradeço desde já. Abraço
Denis, qual nome dessa peça que entra no bloco para fazer divisão da agua? preciso de uma dessa para montar meu cabeçote .. e não consigo achar.. se tiver algum link de comra , agradeço..
Top demais
Bem explicado gostei do seu canal
Estava com uma dúvida sobre esse pino separador ,mas mais uma vez Denis esclareceu minha dúvida parabéns, nem o pessoal da retifica sabe dizer a função desse pino.
Opa, você conseguiu essa peça? Estou com esse problema e não consigo achar esse separador... será que tem outro nome ?
Na realidade peguei motor aberto e nao sabia onde ficava essa peça.
@@julianov.dacosta7744 conseguiu achar essa peça?