Speedzone teszt: Audi Q7 50TDI: Hova tovább?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 січ 2025
  • www.autohitel.hu
    / speedzone
    www.speedzonesh...
    Egy utolsó, nagy sóhajjal még megmutatja a Volkswagen-csoport, hogy miért is hiba eltemetni a turbódízelt. Az új Q7-be beleadtak mindent.
    #speedzone #q7 #audi

КОМЕНТАРІ • 382

  • @eszterbacso
    @eszterbacso 4 роки тому +77

    Ez a teszt most jo lett Pista, remelem visszatalalsz a jo utra, csak igy tovabb. Oszinte leszek, nem szerettem mar a stilusodat, meg a tesztjeidet, de ez nagyon jo lett

    • @teddoda5128
      @teddoda5128 4 роки тому +4

      miert nem szereted? En pont azt kedvelem benne h meri önmagat adni, nincs szinjatek, ez ö a hetköznapokban is, teljesen baratsagos.

    • @sdkfeldfwerer6751
      @sdkfeldfwerer6751 3 роки тому

      @@teddoda5128: elkezdett primadonnáskodni

  • @kareszblaz
    @kareszblaz 4 роки тому +1

    Pista, sok videódat megnéztem már, de nálam ez viszi prímet. Régen nevettem már ennyit és a poénok mellett tökéletesen megfogtad az autó lényegét. Szóval köszi, nagyon tetszett!

  • @TheTechnicsfan
    @TheTechnicsfan 4 роки тому +96

    "Könnyen besszippantja az egyszerű gondolkodású embereket..." Hibátlan. Hi-bát-lan.

    • @canehurri349
      @canehurri349 4 роки тому +6

      2012 után ne vegyetek autót. Ezek már túl uniós szabványos öko echo lepkefing barát, alacsonyított kicsinyített, túlságosan lekerekített szappantartó okos-telefonok.
      Régebbi Q7-esek vagy 2012 előtti Volvók, GL mercik ezeket megeszik desszertre.

    • @rolandszabo4454
      @rolandszabo4454 4 роки тому +11

      @@canehurri349 na ez baromság :D

    • @ΠωλίναΤμέμικοφ
      @ΠωλίναΤμέμικοφ 4 роки тому

      @@canehurri349 MArhaság :) ,ez 1 jó vicc volt ..

    • @canehurri349
      @canehurri349 4 роки тому +4

      @@ΠωλίναΤμέμικοφ Nyugi a szőke libáké a jövő, még vezetned se kell majd.

    • @ΠωλίναΤμέμικοφ
      @ΠωλίναΤμέμικοφ 4 роки тому +2

      @@canehurri349 Nyugi én nem veszek Audit .)) ja OI BMW X5 meg mercis vagyok,, :)) ja és tudok vezetni, , ne magyarázz :) ,nem vagyok szőkese .)

  • @salyinorbert152
    @salyinorbert152 4 роки тому +18

    Autós,műszaki emberként azon tűnődtem,hogy mekkora harc folyik az autóban lévő mobilhasználat ellen,erre az autóipar létrehozza az okádás méretű tabletek világát autónk beltereiben,műszerfalán. Aki ilyen autót használ mi a véleménye róla? Kicsit sem vonja el a használata a vezetéstől a figyelmet? Ez nem balesetveszélyes? Nyomkodom össze-vissza vezetés közben,hogy egy funkciót elérjek számomra teljesen megdöbbentő.

    • @reluxxxa
      @reluxxxa 4 роки тому +2

      Ott a pont!Én már ett régen megírtam, egyszerűen nem szabadna ezeket engedni, csakis álló helyzetben.

    • @salyinorbert152
      @salyinorbert152 4 роки тому +3

      @@reluxxxa De minden gyár ezt erőlteti. Full életveszély.

    • @istvanburuzs9843
      @istvanburuzs9843 4 роки тому

      Q3ban csak a felső kijelző van, a klímának saját gombjai vannak, ennek ellenére utálatos dolog, mert rohadtul elveszi a figyelmet az is, ha megy a navi és át akarnál állni petőfiről rádió1re. Ez konkrétan 5 érintéssel oldható meg, mindegyiket az érintőképernyőn, valahol, elolvasás után kell megérinteni. Levegőben tartott kézzel, ami ugye mozog a gödörnél...

  • @R1bandi
    @R1bandi 4 роки тому +10

    Olyanok ezek az új autó tesztek (és autók), mint a mai F1. Jól el lehet aludni rajta! :D

  • @pethyfreighter
    @pethyfreighter 4 роки тому +12

    Irónikus :) Ingolstadtból nézlek. Most adtam le a lantot kettőkor az Audi gyárba :D Végre hétvége!

    • @georgesummer6896
      @georgesummer6896 4 роки тому +5

      Én vasárnap kezdek,Győrben.🤘

    • @pethyfreighter
      @pethyfreighter 4 роки тому

      Sok szerencsét kívánok egy hosszútávú hivatás előtt állsz amit szeretni fogsz szerintem.

    • @krisztian2821
      @krisztian2821 4 роки тому +9

      Nem tök mindegy hol targoncázol? 😀

    • @eurofun09
      @eurofun09 4 роки тому +1

      akkor kollégák vagyunk 😉

    • @georgesummer6896
      @georgesummer6896 4 роки тому

      pethyfreighter 24 éve csinálom.

  • @bbeni3447
    @bbeni3447 4 роки тому +3

    11:28 2020-as A6-ban is nagyon erősen kell becsukni az ajtót az előző generációjához képest. Szervízben azt mondták, azért, mert az Audi a legújabb modellekben a Soft closehoz optimalizálta a zár mechanikáját, hogy ne romoljon el a soft close motorja, ha valaki rendszeresen erősen csukja be az ajtót. Aki meg nem rendelt soft close-t az meg így járt, A6-tól felfelé b*szkodhatja be az ajtót kétszer, mert elsőre nem fog sikerülni:D

    • @zsoltkorompay6932
      @zsoltkorompay6932 4 роки тому +4

      Probald meg egy kicsit lehuzni az ablakot. Majd rajossz, hogy ez mekkora hulyeseg amit irtal. Tudom, mert 2019es A6-om van. :)

  • @Kristof_Kertesz
    @Kristof_Kertesz 4 роки тому +23

    "nem szeretem, ha valami fölöslegesen sok helyet foglal el a világból"
    Szívemből szóltál Pista!

    • @kocsistibi1945
      @kocsistibi1945 4 роки тому +7

      mindezt egy lakobuszbol.. jaaj az ironia

    • @istvanszabo9115
      @istvanszabo9115 4 роки тому +8

      @@kocsistibi1945 meg a bálnamerciből és a SangYong-ból... 🙂

    •  4 роки тому +7

      @@kocsistibi1945 a lakóbusz lakóbusz, abban laknak. Köszönjük!

    •  4 роки тому +3

      @@istvanszabo9115 bálnamerci? Olyanom is van?

    • @krisszalai
      @krisszalai 4 роки тому

      Lóf...irigység, józan ész.

  • @edinakiss7570
    @edinakiss7570 4 роки тому +39

    8:27 "Beülök és szétbaszom a világot" :D

    • @tamaspugner1808
      @tamaspugner1808 4 роки тому +6

      "Beülök OSZT szétbaszom a világot" legalább 10x néztem vissza, sírva röhögök

  • @tamashusz5724
    @tamashusz5724 4 роки тому +16

    Amit Pista ecsetelsz a videó elején: minimalizmus: a kevesebb több.

  • @hbladeh
    @hbladeh 4 роки тому

    Audinak a 3 literes V6 dízelei notóriusan jók. Az én B8-as A4 esembe is az van, Torsen Quattro hajtással, kimegy a világból, lánc nem nyúlik stb... Csak ajánlani tudom bárkinek, ha megbízható forrásból veszi az illető! Jó lett Pista a videó (végre :D).

    • @tiboruray5320
      @tiboruray5320 2 роки тому

      Nekem csak egy mezei 2.0 tdi b8 avantom van. Imadom, pedig csak 170 loeros. 13 eves korara nem rohad, semmi sem nyekereg benne, egy alom vezetni. El sem tudom kepzelni hogy 3.0 tdi Quattroban milyen is lehet, de tuti nagy elmeny. Sok boldog kilometert kivanok a quattrodhoz. Audi forever.

  • @attilaeros4759
    @attilaeros4759 4 роки тому +18

    13:59 FőnökFőnök biztos díjazza a mobilszáma közzétételét :D

    •  4 роки тому +19

      @pista jóska Mert a videót nyilván Pista vágja ugye?

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 4 роки тому

      Na ez erdekes lesz 😅 bar manapsag mar nehez telefonbetyarkodni regelt simekkel, hivoszam nelkuli meg kinse cseng... marad 15 ember aki nem bir magaval azt meg tiltjak... mondjuk odafigyelhettek volna😅

    • @gobolyosg
      @gobolyosg 4 роки тому

      felhívtad?

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 4 роки тому

      @@gobolyosg nekem pista még nem ártott de ha veletlenul fog akkor ot keresem meg 😅

    • @PaulusdeKenezy
      @PaulusdeKenezy 4 роки тому

      @pista jóska Két nap után a kutyát sem érdekli.

  • @ujvarisas
    @ujvarisas 4 роки тому +4

    Pre-facelift Q7-em van. Ha az indexen benyomod a gombot akkor önvezető és nem kell átvenned az irányítást (csupán az EUs norma által előírt idő után). Plusz, a faceliftben a klíma működik slide funkcióval is, tehát nem kell nyomkodni. Egyébként jó volt a teszt, gratula. Kedvet kaptam váltani, viszont inkább már az 500 lovas SQ7 fele kacsingatok. :)

  • @baloghzoli3660
    @baloghzoli3660 4 роки тому +29

    Arra kíváncsi leszek, hogy ezek az agyonkütyüzött autók 15-20 évesen hogy fognak teljesíteni, meg hogy fogják javítani amikor elpusztulnak pl. a képernyők és semmit sem tudnak vezérelni...

    • @yodamester10
      @yodamester10 4 роки тому +2

      Arra már nem lesz ideje 2030-ra más világ lesz: villanyautosok.hu/2020/09/17/betilthatja-az-eu-a-belsoegesu-motoros-autokat/

    • @zsoltih2540
      @zsoltih2540 4 роки тому +10

      Ahogy a mostani 15 éves Q7esek. Vagyis tökéletesen.

    • @premierpro5871
      @premierpro5871 4 роки тому +8

      Nem kell várni arra 15-20 évet. 5 év után már jönnek elő a gondok... Sajnos tapasztalat.

    • @yodamester10
      @yodamester10 4 роки тому +3

      @MOH 87 Szerinted, szerintem meg az lesz a tökéletes. Ha én nem is, de a 4 éves unoka hugom tiszta környezetben éljen ne a kormoló dízel fosok világában.

    • @yodamester10
      @yodamester10 4 роки тому +2

      @MOH 87 Érdekes felfogásod van 👀

  • @KRG3Rz
    @KRG3Rz 4 роки тому +8

    13:59-nél érdemes lenne mondjuk egy kis blurt rakni arra a 3 telefonszámra :D

    • @MrDownRater
      @MrDownRater 4 роки тому +2

      Csak Vinyus képét ne takarjátok ki, az Rock'N'Roll!

  • @LocutusH81
    @LocutusH81 4 роки тому +36

    ... még egy Q... és a batman jel.

  • @Peatce
    @Peatce 4 роки тому +41

    Eezeket engedi az eu, de egy 1.8 szívó benzinest már nem lehet venni. Sírok :(

    • @velothemonk959
      @velothemonk959 4 роки тому +5

      még szép,a bunkóknak
      is köll járni valamivel:))) és van belőlük bőven

    • @chrfreee
      @chrfreee 4 роки тому +7

      @@velothemonk959 Azok járnak vele, akik engedélyezik..

  • @mrcadillacv8cadillacv865
    @mrcadillacv8cadillacv865 4 роки тому +1

    No ehhez kell banánra pénz,fentartani,megvenni és sok gógyi hogy mikor szabadulj meg tőle...és egy majom is Mindettől függetlenül az elődmodellek egyszerú kifosott gömbölyű dinótojásaihoz képest azért ez a modell elég szép vonalvezetésű lett tényleg mondhatni szép lett ...sajnos semmilyen tárgy nem ér ennyit ..ezt megvenni csak akkor érdemes ha a kispárnád varrása nem bírja már az 500 eurósok nyomását.. benne van a nevében : luxus ,túlárazott túl felesleges ,mikor áll a dugóban pont annyit ér mint bármi átalgos puruttya használati tárgy ...

  • @jagoditsalex
    @jagoditsalex 4 роки тому

    22:35 Aktiv stabilizátorról akartál beszélni Pista. Nem a hangjáról. 👌🏼😊🤦🏼‍♂️ amúgy egyik legnagyobb tisztelő/d/tök vagyok. 🙌🏼 🇭🇺

  • @zoltandobor4246
    @zoltandobor4246 4 роки тому +1

    Jo lett a teszt! 10/10:) 👍

  • @norbertivanov3459
    @norbertivanov3459 4 роки тому +2

    3:12 Tök vicces, kicsit olyan mint egy felfújt A3 Sportback

  • @d.a.2259
    @d.a.2259 4 роки тому +23

    31:39-nél fingik az ember megint 🤣🤣🤣Hát geci ilyen nincs 🤣🤣🤣

  • @danielk4963
    @danielk4963 4 роки тому +1

    Kulfoldon az executive chef nagyobb helyeken a head chef (konyhafonok)felett all a hierchiaban. Konyhafonok van meg a konyhan is nem csak az irodaban. Kozvetlenul iranyitja a konyhat, beszerzest. Executive chef mar szinte nincs is napi szinten a konyhan. Persze sokszor van mikor a ket pozicio osszemosodik, azert, mert a legtobb vendeglato egyseg nem tudja megengedni azt a luxust, hogy ket ekkora fizetest is kitermeljen maganak, foleg nem itthon. Altalaban itthon nem is jol hasznaljak ezt a kifejezest azert csepelodik el, mint szinte minden ilyen kulfoldi kifejezes..

  • @zoltanpataki3542
    @zoltanpataki3542 4 роки тому +7

    A videó végén nem 26 milliós vételárra számoltál, hanem "csak" 20 millióra. Így becsapós a havi lízingdíj.

    • @1ns3m1nat0r
      @1ns3m1nat0r 4 роки тому +1

      26.000.000 / 1,27 = 20.472.440

  • @ortnerendre4197
    @ortnerendre4197 4 роки тому +3

    Hova tovább? Mennyire igaz. Elment az eszünk is.

  • @kenicsiro
    @kenicsiro 4 роки тому +10

    Emelt kombi lett valóban. Teljesen értelmetlen. Nincs létjogosultsága egy A6 compó mellett.

    • @ΠωλίναΤμέμικοφ
      @ΠωλίναΤμέμικοφ 4 роки тому

      Ez nem a kis embereknek lett ki találva hanem a nagyoknak, akik magasak :) ,kicsi menyen suzukival :P .)

    • @gaborlengyel8829
      @gaborlengyel8829 4 роки тому +1

      @@ΠωλίναΤμέμικοφ ez nem nagy farkú embereknek kitalálva, az járjon kis kocsival. Ez kis pöcsűeknek van.

    • @ΠωλίναΤμέμικοφ
      @ΠωλίναΤμέμικοφ 4 роки тому +1

      @@gaborlengyel8829 xDDD lehetséges :)

  • @MarazMarton
    @MarazMarton 4 роки тому +2

    Ez a teszt a régi idők hangulatát idézte...... örültem neki ;)

  • @balazsnemeth9640
    @balazsnemeth9640 4 роки тому +43

    Majd mikor nekib.sszák a Kaufland parkolójában a bevásárlókocsit :D

  • @janosantal1626
    @janosantal1626 4 роки тому +1

    Az érzés, amikor egy V6-os turbódízel 1 másodperc késéssel reagál és az baj, én meg örülök ha a kis 1.3-as Ford Fiestám 90-nél egy 4.-be való visszagangolás után nem érti, hogy mit akarok még tőle😂. Tudom, hogy idegesítő amikor az autó lassan reagál, de azért már ekkora teljesítménynél gyorsan kivitelezhető egy-egy előzés szerintem.

  • @robertnagy5691
    @robertnagy5691 4 роки тому +7

    Ezek az lcd kijelzők például -30 fokban mennyire vannak a helyzet magaslatán? És meddig bírják majd a nyári 50 fokot és a téli -30fokot?

    • @vftsforever
      @vftsforever 4 роки тому +1

      hibátlan,amíg a váltó és motor is,250ezerig,aztán kezdődik a mókolás

    •  4 роки тому +8

      Nem tudom, mifelénk ritkán hűl ki -30 fokra egy autó beltere.

    • @robertnagy5691
      @robertnagy5691 4 роки тому

      @ itthon is volt már -28fok ha az autó kinn áll az utcán akkor benne sincs melegebb ,például reggelre! Nekem csak a hifi fejegység lcd de mikor csípős hideg volt reggel akkor nagyon lassan reagált ! A nyári egész nap a napon álló autóban meg akár 50 fok is lehet ,szerintem az se használ neki! De példáúl északi országokban is árulják ezeket az autókat!

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 4 роки тому +2

      Halkan jegyzem meg hogy akinek van 45 forintja erre az autora annak lehet hogy garazsa is van.

    • @robertnagy5691
      @robertnagy5691 4 роки тому +1

      @Király Krisztián ha kint hagyja éjszaka Borisz észak oroszországban télen a -30 fokban akkor mitől lenne benne melegebb?

  • @marshallsmith9674
    @marshallsmith9674 4 роки тому

    A Q7-es és a hozzá hasonló luxus társai mindig is a "kivagyiságról" szólt. És mindig is arról fog szólni. Az első generációs Q7-esre szerintem különösen igaz ez.

    • @sdkfeldfwerer6751
      @sdkfeldfwerer6751 Рік тому +1

      Luxus? Prémium inkább. És persze, kivagyiság a harmadik tulajdonosnál. De amikor sima családi autónak veszed, akkor abban elég kevés a kivagyiság, ellenben igen sok a prakfikum. Egy igazi plugin hibrid verzió nagyon bejövős lesz.

  • @hennafarkas720
    @hennafarkas720 4 роки тому +7

    Balna Mercirol teszt soha nem lesz? :(

    • @matyas72
      @matyas72 4 роки тому +1

      Anno 70-ben az Indavideon voltak fenn (most is kell legyen) Totalcaros bálnamercis kontentek Pistával, amikor a rulettkerék autó egy bálna volt.

    • @laszloandrovics1405
      @laszloandrovics1405 4 роки тому +1

      "A pénz mint adósság"

  • @norbertt3437
    @norbertt3437 4 роки тому +6

    Nem tudom akkor egy GLE Mercedesre miket lehetne mondani hogyha ez az autó így van ajnározva.Én fixen a Mercedest venném nem pedig egy átmatricázott Touareget.

  • @a.c.6937
    @a.c.6937 4 роки тому +7

    A cayanne az a vilag legjobb suvja. Ez max a masodik lehet, bar szerintem csak a harmadik az XC90 utan

    • @beladaubner
      @beladaubner 4 роки тому +2

      igen akartam mondani, xc90 re igazabb az elején elhangzottak...szerintem.

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 4 роки тому

      Amugy lattam a nullason gyonyoru zoldben ilyen audit, fantasztikusan szépen allt neki az a szin. 35-50 millional valoszinuleg az vesz zoldet akinek nem az elso szalonautoja en nem mernem kipipalni csak a feketet de keressen ra a zoldre ha valakit erdekel, erdemes.

    • @szabolcs8349
      @szabolcs8349 4 роки тому +3

      Nekem is zöld az öreg E39-em bézs belsővel. Szerintem nagyon jó.

    • @balinttb
      @balinttb 4 роки тому +4

      XC 90 a kemény 2ezres 4 hengeres motorjàval? No comment...

    • @a.c.6937
      @a.c.6937 4 роки тому +2

      @@balinttb azt kell mondjam jogos, kulsot es a belteret figyeltem csak. Most realizalodott hogyha ebbol kifogy a elektromos ero akkor sehogyan sem megy. Akkor esetleg jeep v8 ?

  • @GameZoneWithPeter
    @GameZoneWithPeter 4 роки тому +1

    A rezgés a kijelzőn mint hogyha gombot nyomnál de mégse, azt az Apple csinálta az iphonoknál hogy a home gomb csak egy érintés felület de gomb hatása van stb... rezeg

  • @adrianokros1209
    @adrianokros1209 4 роки тому

    Legjobb csatorna! 🙃

  • @zolcatt
    @zolcatt 4 роки тому

    Nekem ilyen van, nagyon jó tényleg, viszont ha már nem "játszol" vele, hanem normális hétköznapi közlekedést csinálsz akkor 8 liter alatt elvan, igaz vidéken vegyes fogyasztás

  • @matismiki
    @matismiki 4 роки тому

    Sziasztok. Érdeklődnék hogy pulóverek amik például az idei amerikai évadban voltak rajtatok láthatóak azok is lesznek majd, a webshopban?

  • @Nawyal1
    @Nawyal1 4 роки тому

    0:17 - 0:28 ... Zseniális :D

  • @zoley88
    @zoley88 4 роки тому +1

    286 lovas egy ekkora batárba 50TDI jelzéssel kevésnek érzek. BMW 10 éve tudta ezt a sorhatosával. (35d) vagy még többet (40d) amik voltak az akkori E70-esben. Nem mondom hogy gyenge, de egy friss, 20 millás Q7-esbe lehetne erősebb. Főleg hogy csak az S verzió V8-asa az erősebb (meg az E Tron de az kakukktojás)

    • @istvanburuzs9843
      @istvanburuzs9843 4 роки тому

      Ja, a béemvé is tudta. 3 kipufogógáz-normával hamarabb. A v6tdi előző generációjában 320 LE volt. Persze a konditermeben nem lehet menőzni a nagy számmal, de hidd el, megy az rendesen.

  • @Sly6555
    @Sly6555 4 роки тому +4

    Pityu, ezt váltási sebességet az én W211-es 5G Tronic (722,6)-os váltóm is tudja. 1mp :D

  •  4 роки тому

    ez egy kereken guroló Iphone. Úgy látom, ha sedan formát szeretnék, csipkednem kell magam az új autó árának összegyűjtésére :D

  • @gaborbosnyak415
    @gaborbosnyak415 4 роки тому +2

    13,4- es fogyasztás, mert lassan jöttünk.... és gondolom van második autóként otthon egy Tesla is, mert környezetbarátok vagyunk.

  • @Turbo_TechnoLogic
    @Turbo_TechnoLogic 4 роки тому +1

    A varosban lassabb temponal is ekkora helyet hagy az elotted levo auto mogott? Akkor tenyleg fail, de csaktan nem ilyen bena

  • @tiborcsorget8615
    @tiborcsorget8615 4 роки тому +1

    Profi vagy Pista!

  • @gaborg3044
    @gaborg3044 4 роки тому +1

    1:55 nehéz kifejezni magam, de azért csak sikerült!😅😂🤣

  • @Stumi91
    @Stumi91 4 роки тому +13

    "előre tolod, oszt lebombázod Berlint" :D

    • @tamaspugner1808
      @tamaspugner1808 4 роки тому +1

      Zseniális a szöveg :D

    • @zolcatt
      @zolcatt 4 роки тому

      egyébként húzni kell, nem tolni, ha tolod hátramenetbe kapcsol :)

    • @jhonnytest7095
      @jhonnytest7095 3 роки тому

      Nem ez volt a lényeg 😅😅😅

  • @martonistvan1746
    @martonistvan1746 4 роки тому +4

    Premier outlet? :D

  • @SuperKpal
    @SuperKpal 4 роки тому +4

    Nekem a règi Q7 jobban bejön . Viszont a 2021es SQ7 nagyon àllat.

    • @Miszter
      @Miszter 4 роки тому +1

      Igen, ez egy magasított kombi, nem az a szép drabális formavilág már.

  • @arpaddudas780
    @arpaddudas780 4 роки тому +9

    Ugyanezt mondtad az S mercire, meg a bömösre is.Kicsit egysíkú a műsor. Neked minden luxusautó egyforma?..

    • @Geisi7878
      @Geisi7878 4 роки тому

      S mercivel egy kategória a Q7?

    • @arpaddudas780
      @arpaddudas780 4 роки тому +2

      @@Geisi7878
      Nem, de nem is erről volt szó.

    • @tomnsx5418
      @tomnsx5418 4 роки тому

      S merci ről pont nem ezt mondta! 😀😜🙄 Nézd csak meg!

  • @FerencPeterDrPach
    @FerencPeterDrPach 4 роки тому +2

    @István Vályi Pista! A Rextonhoz képest valóban mégéri a dupla árat egy ilyen prémium? Már bőven lehet viszonyítási alapod, igazán jó volna egyszer egy olyan összehasonlító teszt is, ahol a prémium mellé mondjuk Rexton, Sorento, Santa Fe, stb. is ott lenne. Pláne most, amíg nagycsaládos kedvezménnyel ár érték arányban az utóbbiak még inkább jobb vételt jelentenek. Hm?

  • @systmatyk1985
    @systmatyk1985 4 роки тому +5

    Kíváncsi lennék mit mehet ezzel a motorral,mert az SQ7 4.0 V8 TDI a maga 435lovával és 900Nm-rével valami szürreálisan beteget lép,pedig egy nagy dög.Mondjuk úgy hogy van benne akarat.

  • @uncle_matula
    @uncle_matula 4 роки тому +24

    hát, én ebben a nagy darab szarban sehol nem látom a szépséget, de én semelyik felfújt lufiban nem látom :D de ez az én problémám...

    • @janoskovacs9789
      @janoskovacs9789 4 роки тому

      Jah, teljesen nem szép. Totál rotty egyforma minden Audi 🤣

    • @Gatyamadzag01
      @Gatyamadzag01 4 роки тому

      @@janoskovacs9789 gondolom a Béjemvé meg a merszédesz az sokkal szebb mert azok nagyon egyediek, stílusosak és sokkal szebbek... pff

  • @szabolcsbalogh6830
    @szabolcsbalogh6830 4 роки тому +3

    Jó a rendszáma .... RUE 😁

  • @csongorhorvath4704
    @csongorhorvath4704 4 роки тому

    9:46 és mekkora igaz

  • @warriormike387
    @warriormike387 4 роки тому

    4k mikor várható? tc.-n sem itt sem... 2035 körül?

  • @sipekitysonroland4807
    @sipekitysonroland4807 3 роки тому

    Na végre Bence és Pista 🙏🏼

  • @krisztianberki7063
    @krisztianberki7063 4 роки тому

    Nem a szívem csücske az Audi,de már az első percben nyontam a like-ot :D

  • @dorapirok4045
    @dorapirok4045 4 роки тому +13

    6.40-nél megint FING. fingzone

  • @lefty8279
    @lefty8279 4 роки тому +6

    Mindenki aki fikázza az még nem ment ilyen “autóval” ami valójaban egy fenevad. Mikor beülsz és elindulsz vele kb vérthugyozól olyat ad, és nem csak akkor hanem folyamatosan olyan érzesed van benne h kb nem hiszed el.

    • @tomnsx5418
      @tomnsx5418 4 роки тому +1

      Látszik még nem üldtél rendes autóban. egy ilyen felfújt kombi😀 de ilyet🤣 behugyozott hogy megy😂😃 ember egyszer ülj be egy komoly szedánba vagy coupe ba az hogy megy😉😊😆😀

  • @Dundibab01
    @Dundibab01 4 роки тому

    Jó volt ez is!

  • @paleogeneration2815
    @paleogeneration2815 4 роки тому +14

    Aki annyira gazdag, hogy 26 millióért venne autót, az remélem nem annyira szegény, hogy erre költ ennyi pénzt.

    • @Gatyamadzag01
      @Gatyamadzag01 4 роки тому

      Kifejtenéd, hogy mitől is kevés ez az autó 26 millióért vagy mi az ami hiányzik belőle és nem éri meg az árát? :)

  • @BendeIstvan8112
    @BendeIstvan8112 4 роки тому

    Bencének üzenem, hogy legközelebb a kamera lencséjét tisztítsa már meg, legyen szíves, mert a kép bal fele homályos és nagyon zavaró a szemnek, főleg a beltéri felvételeknél. ;-)

  • @liptakgallodani
    @liptakgallodani 4 роки тому

    Nagyon menő póló! :D

  • @kalmanpetervoros6710
    @kalmanpetervoros6710 4 роки тому

    Olyan szomorú, hogy a fele teszt arról szól, hogy milyen szinten van az önvezetője...
    Biztos erre van szükségünk?

  • @kismuk1
    @kismuk1 4 роки тому

    👍

  • @manypacrocky5415
    @manypacrocky5415 Рік тому +1

    Melyik a biztonságosabb ez a q7 vagy a Volvo xc90?:)

    • @timtom5359
      @timtom5359 Рік тому +1

      Egyértelműen a Q7. Audi esőben, hóban is jó gumival sínautó, megfelelő gumival, nagy sebességnél is. Összkerékkormányzás miatt is sokkal stabilabb, mint egy billegős Volvo. Zajokról nem is beszélve. Abban is a Q7 az összes Merci, Bmw SUV előtt áll. Mind volt, így van némi tapasztalatom.

    • @manypacrocky5415
      @manypacrocky5415 Рік тому +1

      @@timtom5359 köszi!:)

  • @ferencfogarasi969
    @ferencfogarasi969 4 роки тому

    Majd ha lesz időtök, autókról is néznék tesztet, kevesebb arccal, melegszemüveg nélkül. Addig is egy negatív like ....

  • @igennem6628
    @igennem6628 4 роки тому +1

    Az új ford exploreről lesz videó?

  • @donatilyes444
    @donatilyes444 3 роки тому

    11:44 ja hogy ezt kell torolni... a mercie nem koszolodik😄

  • @toomy094
    @toomy094 Рік тому

    Amikor viszed chippelni írnak a váltóvezérlésen is és egyből jó lesz.

  • @zorall1
    @zorall1 4 роки тому

    Az Ikarusz 260-as is aktív stabilizátorral ellátott :-)

  • @csacsa75
    @csacsa75 4 роки тому

    Az érintőképernyő nyomásszimulációját taptic engine-nek hívják, és ha jól emlékszem Apple szabadalom

  • @arpadrubint334
    @arpadrubint334 4 роки тому +5

    Katasztrofálisan unalmas dizájn, minden beálítás csakis a képernyõn lehetséges....veszélyesebb és hülyébb megoldás nem is lehetne!

  • @norberthodi
    @norberthodi 4 роки тому +9

    A főszakács és executive chef sosem volt ugyanaz.

    •  4 роки тому +5

      Aha, hotelmenedzser az egyik szakmám, de mesélj majd

    • @norberthodi
      @norberthodi 4 роки тому +4

      @ Az executive chef általában egy céghez tartozó több konyhát fog össze,menedzseli, legtöbb esetben főzésben nem vesz részt, de menüket éppen kreálhat, ez változhat munkaköri leírasokként. A head chef csak az adott konyhaért felel. Hasonló a viszonyuk,mint a kirendeltség-vezető és az igazgató kapcsolata. Így kezdődik a hierarchia a konyhán hivatalosan. Az, hogy kinek mi a tapasztalata, ahol dolgozott az egy másik dolog.
      Szakács az egyik szakmám (jelenleg főszakács egyébként) és ezzel véget ért a mese mára.

    •  4 роки тому

      @@norberthodi szóval főszakács, köszönöm.

  • @a.f.1587
    @a.f.1587 4 роки тому +1

    Soha nem fogom megszokni ezeket a belsőket. Iszonyú barátságtalan, rideg, pfejj. Azonkívül a full zongoralakk kb. már attól karcolódik ha ránézel és törölgetni sem győzöd mert állandóan tele van zsíros ujjlenyomattal. Plusz azonnal meglátszik rajta a legkisebb por is, takarítás után 2 órával már látszik rajta ha úgy kapja a fényt. Egy normális gomb/tekerő nincs benne, mindig rá kell nézned, hogy véletlenül ne valami rossz funkciót nyomj meg. Nagyon rossz ez az irány. Nem űrhajót akarok hanem autót. Az egy dolog hogy nincs ilyenre pénzem, viszont ha volna sem kellene az tuti, valószínűleg sosem érezném az enyémnek, sosem érezném magam otthon benne. Gusztustalan. Ez kizárólag a belsőre, abból is a műszerfalra értendő. Amúgy az autó szép.

  • @laszlodeak2905
    @laszlodeak2905 4 роки тому +1

    Eredeti birodalmi csilagrombolo! De tényleg jol néz ki csak nem a magyar utakra valo

  • @Felem1000
    @Felem1000 4 роки тому

    Lehet hogy a kijelző nyomás érzékelős, de lehet hogy sima kapacitív időzítvel. Érdekes hogy az emberek aztgondolják hogy valami csúcs dologgal állnak szemben, pedig manapság az elektronika olyan mint a lego játék, pontosan a szabványositott határértékek miatt.

  • @thankunext3109
    @thankunext3109 4 роки тому +5

    "beülök oszt szétbaszom a világot" ezekért szeretem Pistát :D :D

  • @FDToth2x
    @FDToth2x 4 роки тому +8

    Phuu, dizel, oriasi, gagyi erintokpernyo. Pazarlo, feleslges auto.

  • @somogyiimi
    @somogyiimi 4 роки тому +4

    Vinyust nem hívjuk fel holnap vagy 10ezren? :D Nincs szülinapja, de azért felköszönthetnénk.

  • @LONNDONN-nz9wy
    @LONNDONN-nz9wy 4 роки тому

    Nekem tetszik az Autó gyerekek én nekem egy Q7 esem van jól nagyban paripa

  • @istvanmakacs4534
    @istvanmakacs4534 2 роки тому

    Több mint tíz hónap és 44ezer kilómétert toltam ilyennel.Meglepően jól teljesitett változó körülmények között.Pár idióta hibán kívűl(amit a mozaikban.Jah és Bp-Bécs oda vissza 6,7 a rekordom egy flixbusz mögött😎

  • @davidfarkas9776
    @davidfarkas9776 4 роки тому +2

    Azokat a pyrotechnikai eszközöket a géptető alatt, mi gyártjuk. :D

  • @nagyoknagyok9243
    @nagyoknagyok9243 4 роки тому +2

    The Best AUDI 👌😘

  • @Dave1930
    @Dave1930 4 роки тому +7

    "A Cayenne-nél is jobban néz ki". Tudom, hogy az ízlés szubjektív de ez azért akkor is az év vicce.

  • @finoallafine147
    @finoallafine147 4 роки тому +9

    fú az a sok zongora lakk belül.. akár mit csinálsz vele full por, és szösz 1nap után, pár hónap es tiszta karc

    • @Kristof_Kertesz
      @Kristof_Kertesz 4 роки тому +4

      de biztosan kap hozzá az ember egy kis mikroszálas törlőkendőcskét...ajándékba. 👌🏼

    • @Nukacs
      @Nukacs 4 роки тому

      Sziasztok,
      19:02-nélkül láttam/hallottam...
      Mobileye-t használ minden gyártó gyárilag. Ezeket maxolják. Ezért is jó a Mobileye utólag! Beszerelve bármilyen CAN hálózatos autóba passzív rendszerben működik, nem fékez mint a jelenlegi gyári rendszerek.
      www.mobileye.hu

    • @cartoonelladefrasz7568
      @cartoonelladefrasz7568 4 роки тому

      @@Kristof_Kertesz 3000es csiszolóvásznat

  • @kecso1992
    @kecso1992 4 роки тому +7

    azért egy dodge durango SRT baszóbb :D

  • @adamtakacs3912
    @adamtakacs3912 4 роки тому +1

    Nem tudom hogy a telefon szeleslatoszugo kameraja vagy valami effekt miatt, de borzaszto lett a kepminoseg.

    • @Metzker-Krisztian
      @Metzker-Krisztian 4 роки тому

      Feltöltés után egy darabig nem lehet a legjobb minőségre állítani

    • @adamtakacs3912
      @adamtakacs3912 4 роки тому

      @@Metzker-Krisztian nem a felbontasra gondolok. Kozepen szinte majdnem minden eles, viszont a szele fele egyre jobban elmosodik.

  • @fgyuszko
    @fgyuszko 4 роки тому +3

    Vitorlázik - mármint szabadonfut... ;)

    • @szabolcsszilagyi729
      @szabolcsszilagyi729 4 роки тому +1

      .. ezt már a Trabant is tudta 4.-ben...

    • @istvanburuzs9843
      @istvanburuzs9843 4 роки тому

      Tükörfordítás, a németek segeln-nek mondják, az angol nyelvterületen meg sailingnek. És nem csak szabadonfut, de le is állítja hozzá a motort.

    • @fgyuszko
      @fgyuszko 4 роки тому

      @@istvanburuzs9843 Ettől jobb nem lett, s ezzel együtt magyarul inkább szabadonfut, mint "vitorlázik".

  • @peterdavid3048
    @peterdavid3048 4 роки тому +1

    Tadaaaam😂

  • @zoli124mb
    @zoli124mb 4 роки тому +17

    Már megint egy botoxolt lada Niva csak ennek most négy nulla van az orrán. Alig várom hogy elmúljon ez a divat hóbort és visszatërjenek a szedánok, kompaktok és a kombik

    • @lastnamefirstname520
      @lastnamefirstname520 4 роки тому +1

      4 0 Az pont 2wc, pont annyit is er ez, 2 telibefosott fajancet

    • @canehurri349
      @canehurri349 4 роки тому +1

      2012 után ne vegyetek autót. Ezek már túl uniós szabványos öko echo lepkefing barát, alacsonyított kicsinyített, túlságosan lekerekített szappantartó okos-telefonok.
      Régebbi Q7-esek vagy 2012 előtti Volvók, GL mercik ezeket megeszik desszertre.

    • @JOZSO2002
      @JOZSO2002 4 роки тому

      Miért is, mert neked azok tetszenek?

    • @zoli124mb
      @zoli124mb 4 роки тому

      @@JOZSO2002 és mert azok racionálisabb járművek rengeteg tekintetben

    • @JOZSO2002
      @JOZSO2002 4 роки тому

      @@zoli124mb De miért is, tényleg érdekelne! Példaként az enyém, 4.6 m hosszú 580L-es csomagtér, 2.5L-es benzinmotor +elektromos motor, 220Le rendszerteljesítmény, átlag 5.5L-es fogyasztás! ( most éppen 5.1-et mutat) Nem látom be miért kellene egy szedánban a földön ülnöm és milyen előnnye lenne számomra!

  • @realopinant4077
    @realopinant4077 4 роки тому +2

    Csak egy személyes vélemény:ezeknél a mai autóknál,ha memóriába beraksz egy sebességet,és előzésnél benyomod,úgy lő ki mint a egy rakéta.
    A gázpedál hülyebiztos,nem arra van hogy szétküld a motort hidegen,ezért tűnik lassúnak az automata váltó,a számítógép majd eldönti mennyire lehetsz Paul Walker :)

  • @arnoldturi9658
    @arnoldturi9658 4 роки тому

    Erre mondják hogy megesz egy mini coopert és kisz@r 2 smartot ?

  • @hungaro96
    @hungaro96 4 роки тому +3

    8:23 😂

  • @laszlojozsef2673
    @laszlojozsef2673 4 роки тому

    Kedves pista verhettelen vagy abban
    Amit csinálsz csak igy tovább .🙂

  • @gergogulyas3158
    @gergogulyas3158 4 роки тому +2

    Szeretem István videóit, mivel nagyon jó köntösben informál úgy, hogy látszik a felkészültség a munkáiban. Viszont szegény Bencét több alkalommal ,, sajnáltam " .. kicsit olyan mintha lenézné, ami ebben a videóban is többször megnyilvánul..

  • @ww95
    @ww95 4 роки тому +2

    Láttam egy ilyen batárt az egyik hasznaltauto telepen. 2009-es, 3.5 milla,de nem nagyon mozdul rá senki. 30 millás autó, 11 évesen,3.5? Mér nem kell ez a prémium német a kutyának sem?

    • @gergelyjozsefczigany2035
      @gergelyjozsefczigany2035 4 роки тому +1

      Magas szervizelési költség, drága alkatrészek. Jellemzően mire annyi idősek lesznek nem igazán kerülnek tehetősebb kézbe. Akinek meg van rá az újabbakat hajtja már. Ettől független jó autók, csak ezt elkéne fogadni, hogy ugyanúgy státusszimbólumok maradnak a kategóriában és a fenntartása nem igazán lesz olcsóbb, még ha a piaci értéke esik is.

  •  4 роки тому +1

    Azok ott meggyfák? :)

  • @TheTBW1
    @TheTBW1 4 роки тому +1

    Azért egy ilyen drága kocsiban ne ilyen gázreakció legyen szerintem. Azért vannak szituációk amikor ez zavaró.