Setelah konversi ke listrik, masalahnya cuma1 yaitu BATERAI, mulai dari kecepatan charge, jarak tempuh, kapasitas baterai yg bisa di bawa, posisi baterai di motor, garansi, harga, serta integrasi di berbagai wilayah
jgn berpikir lebih hemat pakai motor listrik..ingat umur baterai hrs dihitung sebagai pemakaian juga. sy pernah pny sepeda listrik malah lebih boros drpd motor bensin
15 juta untuk konversi motor listrik menurutku uda murah. Memang harga baterai msh mahal, tp diliat dr risetnya kerapihannya, dan plug n play. Jd rasa berkendara msh seperti bawa motor beneran. Apalagi sudah include surat.
memang konversi dan motor listrik secara keseluruhan utk hauler/pengendara dgn jarak tempuh minimal 80km (pp itu udahan) emang mutlak gacocok dgn harga motor listrik nya sekitar 20jt max karena benturannya adalah ya dimensi dan harga baterainya kayak gimana. kalau daya charger-waktu charge bisa kita tolerir bagi hauler yg sehari cuman 30km, malem lgsg charge besok pagi pakai ya agar dipakai lagi itu pembiasaan baru balik lagi, sesuai kebutuhan. bila penggunaan setiap hari maksimal 80% dari kemampuan daya maks baterai (baterai 50km, jelajah tiap hari 40km) ya anda memang target utk didorong pindah ke kendaraan listrik
Sedikit membandingkan kalo mau konversi / beli molis baru. Biaya konversi : Harga motor beat fi tua 6jt Harga mesin brt + battery + surat² 15jt Total 21jt Beli baru : Viar Q1 21jt United T1800 27jt Gesits G1 28jt
@@lutfinv9544 iya om totalnya masih 21jt sm motornya,, misal sy punya uang 15jt trs motor sy jual masih laku 8jt brrti sy malah sudah punya uang 23jt. Cm sekedar mengcompare aja om, menambah pandangan bagi yg mau konvesi / beli baru. Krn selisih 3jt kadang jg berrti bagi sebagian orang dan lbh memilih konversi yg lebih murah. Ada jg yg berfikir selisih 8jt mending beli molis baru.
Konversi kit tanpa menghilangkan bagian CVT itu ide yang briliant ... Krna apa kita masih mendapatkan kekuatan rangka motor yg sudah teruji pabrikan dan kenyamanan motor itu tidak hilang
Makin yakin mau konversi. Ada Suzuki Shogun 125 th2004 yg kondisi bodi dan kelistrikan sdh kurang. Mesin masih OK tapi rembes. Odometer entah sdh berapa kali balik ke semula. Th 2009 sdh nyangkut di 99999. Jajan nya sdh banyak dan meresahkan. Mau dibuang, motor penuh sejarah. Kelihatannya harus konversi kalau mau dipakai lebih lama lagi dan tdk terlalu merepotkan.
@@linggaalamsyah1153 habis diberi smash 2007 yg kondisinya jauh lebih baik (sehat). Jadi tdk logis diperbaiki. Maklum tu shogun motor capek. Jajan nya bisa melebihi harga motornya. 2 bulan terakhir sdh habis 600rb lebih utk aki, dudukan gir dll. Rusak nya ditahan tahan sampai meledak biaya nya. Hehehe.
Masih mahal klu motor THN enam belas..Yamaha x ride contonya hrganya tgl 6.5 JT itu hrg asuransi tlo... Klu musti bayar LG 7.5 SD 8 JT konversi ke listrik ahhhh mending biarkan saja apa adanya kayak sekarang
Mudah2an aturan subsidi untuk motor konversi yg dpt keringanan 7 juta segera terealisasi soalnya saya lebih tertarik dan yakin dengan kualitas kit konversi ketimbang beli motor listrik jd, apalagi pakai punya BRT
klo dari jauh,,, ditunggu apakah ada bantuan / fasilitas towing kembali kerumah? karena klo dinaikin kan gak cukup ya jangkauan baterainya sampai rumah
7.5 tanpa batere, kalau mau dapat subsidi,, itu mesin kita harus kasih ke pemerintah.. untuk sekarang bensin masih di harga 10.000 / liter honda beat sudah bisa menempuh 45-55 km, .7.5 jt sudah dapat motor second kondisi ok..jelas motor saya jadi 2 dibandingkan 1. gw masih milih motor bensin.
Gw minaaaaaat Tp klo ada opsi pemasangan 2 batre, gw mau bgt 😭😭😭 Tp pulli depan msh bawaan yg artinya msh bahan alu 🗿 Hrs ganti ke yg baja klo ada ato brt hrs buat versi upgradenya utk pulli depan
hmm masuk akal kalau mau punya motor listrik yang di kendarainya proper seperti sepeda motor beneran, sbab motor listrik yang proper itu seperti Gesit harga 28 jutaan , kalau harga di bawah 20 juta jangan banyak berharap seperti motor konvensional di kendarainya termasuk bawa beban
Ngecasnya pake listrik dari pln yg listriknya masih pake PLTU, sama aja masih polusi di hulunya.. Hilir dah pake ev lebih ramah.. Moga pembangkit listrik ngikut kek ev lebih ramah
Harga awal 15jt mumpung blm bnyak bengkel convert dan blm bnyak molis dr pabrikan motor ternama. Nanti klo udah banyak harganya turun stengah. Sabar2 aj dlu 😆
Kaget Biaya Konversi bs 15jt, emang sih teknologi baru, harga jg Up pasti. jatohny motor matic sama aja disisain rangkany doank trus ditempuk mesin listrik. Logika berpikir, harga konversi lebih mehong drpd harga motor secara seken. mikir2 2x lah. mendingan beli motor sepeda listrik aja 4-5jutaan terima beres udh termasuk batere
baterainya itu 72v 20ah, kalau di toko ijo ada yang rakit 60v 25ah, itu hampir hampir setara baterai gesit sudah pakai packing, cakep punya pula. tapi bedanya di toko ijo pakai lifepo4 yang masa pakainya lebih lama, dan tentu lebih aman dari ledakan
Di jalan suka rawan krn tidak ada suaranya tiba2 nongol wkt itu hampir mau nabrak mobil Dan motor listrik krn suara ny gx ada,rata2 di tmptku yg punya Mobil listrik kl jln sllu hidupin musik,
MOLIS ITU UTK KURIR YG PNGGUNAANNYA PULUHAN KM PER HARI, KLO YG MAKE CM JARAK DEKAT YA MEMANG RUGI, TP INGAT MOTOR BENSIN JG PERLU PRAWATAN TRUTAMA KOMPONEN CVT
@@j3fron apakah ngecharge molis dirumah bakalan membuat biaya listrik rumah membengkak atau tidak?? Itu sih salah satu pertanyaan netizen yg banyak banget ditanyakan
Sekarang masih kurang berguna di kota selain jawa. Karena stasiun pengisian yg tdk ada kecuali dari pribadi. Mestinya kalo yg gini baiknya bukan baterai tanam.
hmm menarik nih, mending beli konversi begini dari brand lokal daripada beli motor listrik yang masih belom jelas subsidi nya dan yang ga bisa buat nanjak kalo boncengan 😅
Ini yang saya tunggu dari dulu. Vendor yang udah punya reputasi dalam membuat komponen kendaraan dan bikin modul EV. Sukses buat BRT!
Setelah konversi ke listrik, masalahnya cuma1 yaitu BATERAI, mulai dari kecepatan charge, jarak tempuh, kapasitas baterai yg bisa di bawa, posisi baterai di motor, garansi, harga, serta integrasi di berbagai wilayah
Penasaran karena judul mulai dari 7,5jt. Tau nya 15jt
7,5 tanpa baterai
15 pake baterai
7,5 jt bang baterai nya pake alkaline aja 😀
Makasih spoiler nya
jgn berpikir lebih hemat pakai motor listrik..ingat umur baterai hrs dihitung sebagai pemakaian juga. sy pernah pny sepeda listrik malah lebih boros drpd motor bensin
@@budiwijaya3937 kecuali yg sistem swap. Karena kita ga mikir umur baterai
Semoga nantinya bisa buat motor listrik sambil charger sendiri biar gak mikirin habis battery
15 juta untuk konversi motor listrik menurutku uda murah. Memang harga baterai msh mahal, tp diliat dr risetnya kerapihannya, dan plug n play. Jd rasa berkendara msh seperti bawa motor beneran. Apalagi sudah include surat.
murah karna baterainya kecil sangat kecil cuman 40kilometer
@@Master-cj8st itu mrk sudh pakai baterai gesits std, harga baterai sj 7t’an.
Masih bnyak dealbreaker buatku, mulai dr jarak tempuh, waktu dn daya chrger n harga kit nya.
memang konversi dan motor listrik secara keseluruhan utk hauler/pengendara dgn jarak tempuh minimal 80km (pp itu udahan) emang mutlak gacocok dgn harga motor listrik nya sekitar 20jt max
karena benturannya adalah ya dimensi dan harga baterainya kayak gimana.
kalau daya charger-waktu charge bisa kita tolerir bagi hauler yg sehari cuman 30km, malem lgsg charge besok pagi pakai ya agar dipakai lagi itu pembiasaan baru
balik lagi, sesuai kebutuhan.
bila penggunaan setiap hari maksimal 80% dari kemampuan daya maks baterai (baterai 50km, jelajah tiap hari 40km) ya anda memang target utk didorong pindah ke kendaraan listrik
Sedikit membandingkan kalo mau konversi / beli molis baru.
Biaya konversi :
Harga motor beat fi tua 6jt
Harga mesin brt + battery + surat² 15jt
Total 21jt
Beli baru :
Viar Q1 21jt
United T1800 27jt
Gesits G1 28jt
D simak dlu sampai detail dan harganya fix dr Brt
15jt tuh udh sama biaya pasang dan surat surat, terus kan emg motor pake yg udh di punya. Ketauan ga nonton full.
@@lutfinv9544 iya om totalnya masih 21jt sm motornya,, misal sy punya uang 15jt trs motor sy jual masih laku 8jt brrti sy malah sudah punya uang 23jt.
Cm sekedar mengcompare aja om, menambah pandangan bagi yg mau konvesi / beli baru.
Krn selisih 3jt kadang jg berrti bagi sebagian orang dan lbh memilih konversi yg lebih murah. Ada jg yg berfikir selisih 8jt mending beli molis baru.
@@ditokrefawijaya5173 lah diedit, perasaan tadi ga bilang gitu wkwkwk
@@lutfinv9544 iya om ga kedengeran tadi klo divideo bilang 15jt sudah sm suratnya dan totalnya sm motor 21jt an
Konversi kit tanpa menghilangkan bagian CVT itu ide yang briliant ...
Krna apa kita masih mendapatkan kekuatan rangka motor yg sudah teruji pabrikan dan kenyamanan motor itu tidak hilang
Semoga ada kompetitor yg harganya di bawah BRT
Koko Tommy Huang kalo Mio soul karburator ada untuk listrik di Kendari banyak motor Yamaha
Makin yakin mau konversi. Ada Suzuki Shogun 125 th2004 yg kondisi bodi dan kelistrikan sdh kurang. Mesin masih OK tapi rembes. Odometer entah sdh berapa kali balik ke semula. Th 2009 sdh nyangkut di 99999. Jajan nya sdh banyak dan meresahkan. Mau dibuang, motor penuh sejarah. Kelihatannya harus konversi kalau mau dipakai lebih lama lagi dan tdk terlalu merepotkan.
Tinggal korter mesin berapa si 500 palingan, service besar sekalian, udah enak tu motor palingan sejuta
@@linggaalamsyah1153 habis diberi smash 2007 yg kondisinya jauh lebih baik (sehat). Jadi tdk logis diperbaiki. Maklum tu shogun motor capek. Jajan nya bisa melebihi harga motornya. 2 bulan terakhir sdh habis 600rb lebih utk aki, dudukan gir dll. Rusak nya ditahan tahan sampai meledak biaya nya. Hehehe.
coba tes ketahanan nya, touring jkt-madinah bang
Masih mahal klu motor THN enam belas..Yamaha x ride contonya hrganya tgl 6.5 JT itu hrg asuransi tlo... Klu musti bayar LG 7.5 SD 8 JT konversi ke listrik ahhhh mending biarkan saja apa adanya kayak sekarang
Kemahalan Kualitasnya..... belum nb teruji sebatas video
Mudah2an aturan subsidi untuk motor konversi yg dpt keringanan 7 juta segera terealisasi soalnya saya lebih tertarik dan yakin dengan kualitas kit konversi ketimbang beli motor listrik jd, apalagi pakai punya BRT
konversi motor listrik paling keren, dan paling fungsional
Tinggal nambahin pas penurunan bisa ngecas kan lumayan
Di Jember ada gak sih kalau ada di mana mas
klo dari jauh,,, ditunggu apakah ada bantuan / fasilitas towing kembali kerumah? karena klo dinaikin kan gak cukup ya jangkauan baterainya sampai rumah
bagusnya pasang nalpot buat dudukan speaker biar ada suaranya....
Listriknya tambah beban...???
@@triwibowokiwi1935 yaaa memang tambah beban iya tapi kan bisa diatur bebannya...
Tanpa kenalpot keliatan nya ada yang kurang coba bang pasang kenalpot pareasi aja gitu biat lebih joos di liat nya
beban
Ditunggu kit konversi ke mobil sejuta umat 👍
7.5 tanpa batere, kalau mau dapat subsidi,, itu mesin kita harus kasih ke pemerintah.. untuk sekarang bensin masih di harga 10.000 / liter honda beat sudah bisa menempuh 45-55 km, .7.5 jt sudah dapat motor second kondisi ok..jelas motor saya jadi 2 dibandingkan 1. gw masih milih motor bensin.
Kalau sepeda Mio THN 2005 di konversi ke model motor listrik bisa maz
Sayangnya space untuk tempat baterai cuma 1. Seandainya kaya punya gesits isi 2 kan enak kalau mau nambah baterai lagi.
Kemungkinan bisa d custom juga bro
Cuma yaa ini channel gk jelasin hahaha
@@komika11 gak bisa , krna konsep BRT pake bawaan design dari motornya.
@@aldimaulana3132 yaa makanya gw bilang bisa lah-_- jadi bentukan dr buat tempat batrenya juga d akalin biar muat 2
Hadehh
BRT memang ... 👍
dulu sdh nyobain CDI nya
tambahan : untuk tombol mundur harus tersembunyi klo salah ketekan pas lagi melaju nanti powernya berlawanan arah.. terimakasih..
Kontroller bisa ngatur jiga bang harusnya syarat biat fitur mundur itu bisa aktif dalam kondisi apa dan bagaimana.
Asal ga keteken sambil nge gas aja bang
cuma di jakarta saja,...mana untuk sumatera...??
Gw minaaaaaat
Tp klo ada opsi pemasangan 2 batre, gw mau bgt 😭😭😭
Tp pulli depan msh bawaan yg artinya msh bahan alu 🗿
Hrs ganti ke yg baja klo ada ato brt hrs buat versi upgradenya utk pulli depan
Seru shi tapi jelas kalau saya punya charge ya ditempat kerja ,biar gratis setrum🤣
hmm masuk akal kalau mau punya motor listrik yang di kendarainya proper seperti sepeda motor beneran, sbab motor listrik yang proper itu seperti Gesit harga 28 jutaan , kalau harga di bawah 20 juta jangan banyak berharap seperti motor konvensional di kendarainya termasuk bawa beban
Gimana kalau jalan turun , ngelos ap ad engine brake ny
Untuk suzuki skydrive ada kah
Ngecasnya pake listrik dari pln yg listriknya masih pake PLTU, sama aja masih polusi di hulunya.. Hilir dah pake ev lebih ramah.. Moga pembangkit listrik ngikut kek ev lebih ramah
Semangat BRT
semoga nanti bisa juga buat vario 2012
Nanti saya mau konversi 😁
Intip taun depan katanya banjir insentif
nitip
udah bisa juga kayaknya, nambah sensor tps doang buat yang motor bahannya belum injeksi
Dari pada beli molis yg deler nya cuman julaan aja ga mikirin after sales nya, mendingan kita konfersi motor kita yg sdh usang jd motor listrik.
Bng coba mio dong yg di buat janggn beat masih mahal bekas ya dan orang cyg rubah ya
Saya minat serius, konversi Scoopy 2013. Total biaya brp?
Harga awal 15jt mumpung blm bnyak bengkel convert dan blm bnyak molis dr pabrikan motor ternama. Nanti klo udah banyak harganya turun stengah. Sabar2 aj dlu 😆
Sabar nunggu janji manis pemerintah subsidi 6,5 jt
Skr sering liat potongan video dimedsos kendaraan listrik konslet pas kena ujan apa betul?
Kalau sementara jalan terus kita pencet tombol mundur gimana.?
Mantap mantap,,,,
Mantab BRT
Coba dong bro dg beban 250kg, ditunggu infonya ya
Bisa juga dipasang di Honda scopy Ndak y
Ada gak sih, motor listrik yang bagasinya luas masih simpan helm?
Mahal kali tu batrai, padahal bahan baku nya dari tambang dalam negri juga. Ni indonesia butuh manufaktur batrai dalam negri kek nya
Motor beatnya tahun berapa yah yang bisa di konvers
Kaget Biaya Konversi bs 15jt, emang sih teknologi baru, harga jg Up pasti. jatohny motor matic sama aja disisain rangkany doank trus ditempuk mesin listrik.
Logika berpikir, harga konversi lebih mehong drpd harga motor secara seken. mikir2 2x lah. mendingan beli motor sepeda listrik aja 4-5jutaan terima beres udh termasuk batere
Klo punya nya rangka ajah. (motor bodong) bisa dapet surat juga GK sih ?
bengkel nya di jogja sudah ada belum ya?
luar biasa
Luar jawa, adakh mitranya
Dinamonya ada yang 5000watt? Kalo honda beat bisa pake dobel baterai kaya gesit gak?
Motor bebek khususnya shogun 110 new, sudah ada ga bang?
Semoga AHM tahun 2023 sudah bikin Honda Beat versi Listrik
Kalo rumah yang PLN nya 900va bsa untuk ngecas batere nya nggak yah?
baterainya itu 72v 20ah, kalau di toko ijo ada yang rakit 60v 25ah, itu hampir hampir setara baterai gesit sudah pakai packing, cakep punya pula. tapi bedanya di toko ijo pakai lifepo4 yang masa pakainya lebih lama, dan tentu lebih aman dari ledakan
Iya, pernah lihat harga kurleb sama
60v 20ah ama 72v 20ah itu emang secara itungan ga beda jauh tapi kemampuan discharge serta kepadatan energi baterai dengan voltase tinggi itu beda
Bengkel di Sby ada gak ya...?
honda blade repsol ?
Inovatif bgt nih, manteb
Untuk sura2t gimna kalau nanti di tilang polisi👮🚔
Lebih tepatnya, vendor BLDC nya Made In China. BRT cuma costom dudukannya aja.
Serius
ada yang jual kelengkapan honda beat copotan ga ?
anu.... pengen bangun mocor lesterik
Kalo dr BRT saya sangat yakin produknya
Motor Mio 2010 di conversi ke listri bisa tidak biaya²nya berapa ya
Di jalan suka rawan krn tidak ada suaranya tiba2 nongol wkt itu hampir mau nabrak mobil Dan motor listrik krn suara ny gx ada,rata2 di tmptku yg punya Mobil listrik kl jln sllu hidupin musik,
Lampu sen y di buat bunyi.nyalakan lampu hazard agar ad suara dari lampu sen..
Menarik
keren pembahasannya
konversi dari mesin bensin ke listrik
trus jangan dipake
pasti irit
Kalau di aplikasikan pada perahu nelayan bisa kk
15 jt ga mending beli molis baru ga sih?
Malah molis baru denger2 akan dpt subsidi dr pemerintah
kenapa pulinya tidak tetap dibuat CVT ?
Perbandingan antara bensin dan listrk harus pakai perbandingan BENSIN VS KWH + BATERAI. Sy sudah hitung masih mahal listrik 🙏🙏
Bensin + maintenis ganti oli, cek pulli,
Ya kali itu murah jg? 🙄
Lebih mikir mahal unit ato mahal operasional? 😂😂
Tolong rincianya di sertakan.. jgn cuma statement.
MOLIS ITU UTK KURIR YG PNGGUNAANNYA PULUHAN KM PER HARI, KLO YG MAKE CM JARAK DEKAT YA MEMANG RUGI, TP INGAT MOTOR BENSIN JG PERLU PRAWATAN TRUTAMA KOMPONEN CVT
@@j3fron apakah ngecharge molis dirumah bakalan membuat biaya listrik rumah membengkak atau tidak?? Itu sih salah satu pertanyaan netizen yg banyak banget ditanyakan
@@nonamemex kaga. paling nambah 30 rebu
Yamaha mio soul bs ga ya
Helmnya keren, GR Aries. 😁👍🏻
mau tanya..pas laju kecepatan 80km/jam tiba2 anak yg bonceng depan gk sengaja nekan tombol mundur,, kira2 gimana ya..
Pasti ini keseringan main GTA ya
Sekarang masih kurang berguna di kota selain jawa. Karena stasiun pengisian yg tdk ada kecuali dari pribadi. Mestinya kalo yg gini baiknya bukan baterai tanam.
Pakek aki motor apa mobil bs gk bg..
Untuk motor matic kymco ada ngga kitnya? Minta nomer wa
om, itu tulisan brt di elektro motornya kebalik...
Bagus keren abis polll...
Tapi harganya mulai 7.5jt itu cuma rakitan aja belom batrai nya kira kira batrainya smpai berapa harganya bosku.
7jt+
@@hiburanqita4662 waduh total nya jadi 15jt lebih dong wkwwkk modif nya kayak beli motor bekas honda beat hehhehe
@@Jalan2Channel 🤣🤣🤣🤣 .tunggu pabrik di batang jdi .auto murah baterai .tggu aja tahun depan dah jadi kok
Sabar aja , tunggu lord Luhut kucurin subsidi 6,5jt
Ya .. tonton sampai selesai ... jelas !?!?
Listrik 450w kuat ga buat cas nya
Udah tau kalo 7,5 belom sama baterai, makanya klik nonton buat tau biaya total keseluruhannya. I mean, yakali 7,5 dapet motor listrik cuyy
ini stnkny gimana ya '
Gak rasional harganya, mending beli motor baru dah 😅
Betol...vlta cuma 25 jutaan
Bisa nempuh jarak. Brapa km nih sekali charge?
hmm menarik nih, mending beli konversi begini dari brand lokal daripada beli motor listrik yang masih belom jelas subsidi nya dan yang ga bisa buat nanjak kalo boncengan 😅
Buat mio j ada gak bang
Beli hlmnya di mana bang
Cabangnya sudah ada dimanansaja bang?
mending molis baru kebanyakan dananya ...tetek bengek 15 jt + surat2 blm
Mahaaal.....
Coba di tes jalan di genangan banjir trus pada saat hujan deras apakah ada masalah
Berkendara diwaktu hujan deras blm dibahas, apalagi kalau dinamo kerendam banjir...
motor pajak mati dan bpkb hilang bisa di urus ga jadi pajak bpkb listrik?
Belum bisa bersaing dengan harga sepeda listrik baru buatan cina murah murah
Utk vario lama sdh ada blm ya?
Jantung ya emang di battre ya
Gak di bahasa ...kuat gak di tanjakan extrim
Utk pesan lewat siapa?