Тест-драйв мотоцикл МВ 750 ( полноприводный)
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2012
- место проживание и Коментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
К-750 эволюция М-72. К-750 отличается более высокой степенью сжатия, модернизированными подвесками, системой охлаждения двигателя.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук! - Авто та транспорт
Был такой! восстановил из двух: М72 и К750 с ведущей коляской, когда в школе учился. Проходимость отличная, причем резина была дорожная. По бездорожью обходился без блокировки почти всегда, с ней мотоцикл плохо поворачивал. Рыбалка в укромных местах стала намного доступнее. Продал, когда в армии был, о чем теперь сожалею(
хочется добрым словом вспомнить киевский мотоциклетный
полноприводный, это если бы три колеса
Прикольный ключ зажигания-если нет под рукой или потерял,ставишь вместо него спички и заводишь как обычно
Privet iz Estonii ! Otsen interesno smotret staroi tehniki! Spqsibo !
у меня такой же только черный!!!!(Беларусь, Гомель)
Вот это техника была!
Отличная техника, ее бы в гражданство с надежностью военной техники и мы бы покорили мир! Нужно возрождать свое производство, обязательно, это вопрос выживания!
"От тайги до британских морей"
Этой техникой я всегда восхищался.
Мой первый мотоцикл, ах какие воспоминания, 4 часа возьни с мотором что бы поехать с друзьями на рыбалку, но он того стоил, он пролазил там где ни один мотоцикл, трактор и козел не пролазил. Простой как табуретка, если сломался в поле, можно было починить в проле подручными средставами.
Отличный мотоцикл. Видел такой в действии.
Если бы их делали до сих пор то покупали бы даже и сейчас для России то что нужно!
тож самое и про автомобили АЗЛК и ИЖ закрыли остался один ВАЗ
спасибо за профессиональные и эмоционально "теплые" обзоры!
Супер техника даже не думал что такое бывает
машина бомба....видал даже как к простому к750 который без привода на коляску присобачили прицеп и тащили в том прицепе почти тонну груза)
Иван, Пожалуйста Цундаппа прогони!))) Жду тест драйв!))
У меня был такой 1967 года, бирюзовый!)))
Очень красивое видео, привет из Аргентины
Сделайте пожалуйста тест драйв восхода!!! 3м!!!!
это была за облачная мечта рыбаков и охотников в 60 е годы
Можете выложить на канал побольше тест драйвов мототехники, уж очень интересно.
My Favorite video well done
Нет у мв-750 задней передачи! 73-75 служил на нём в ГСВГ
Александр Черкашин Александр, я ищу людей ГСВГшников-мотоциклистов, если есть желание, то окликнитесь на мейл seminskyy@gmail.com. С Уважением, Юрий
вот это техника!
О грузоподъемности. На гражданскую версию сего чуда умельцы цепляли фаркоп, с прицепом грузоподъемность росла до 900 кг! Или по народному 9 мешков картошки, плюс люди, и ниче, на третей передаче еще и по полевой дороге...))
Многовато для девяти мешков картошки. Это у вас девять мешков сахара получается).
Гай Монтэг грузили и больше, рекорд 11 человек...
Вещь!
Вот это ТЕХНИКА...! Танк!!!
у меня был к750 тоже с ведущей коляской
Вещь!!
хорош
СУПЕР !!!
Не делали они копию! Ходовая была своя, правда с переработанной задней подвеской, зато фирменный Спрингер был в наличии. Обвес свой. Примерили только нижнеклапанный оппозит объемом 750 кубов. Так и получилась модель XA 750, которую выпустили тиражом около 1000 штук. На этом история закончилась. Как ни странно, но даже в армию, для которой он создавался, мотоцикл не пошел!
АПАРАТ!
Именно !
В урал м72 бензин чистый заливать или с маслом
Сейчас такого не делают.
охрененный мот, у меня такой же
Блокировка дифференциала МВ-750 подойдет на днепр 12 или днепр 16 ?
У гараже бабушки стоит к-750 с каляской
На мв-750 подойдет коробка днепровская с задним ходом?
even better when it actually doesn't break down..
Подразумевается расположение клапанов "снизу" (говоря по-другому, сбоку) от головки цилиндра, которая считается верхом. В верхнеклапанных двигателях клапана стоят как раз "сверху" головки цилиндра, закрытые крышкой цилиндра.
Когда то я ездил на мотоцикле ЯВА-350, с коляской, и мечтал, чтоб привод на колесо с коляской был)))
Иван, привет! Нужно снять ролик про планету 5 с мотоциклом по свежее, чем тот на котором ты снимал весной! И снимай ролики по более, а не 2 минуты всего! Ростом ты вышел ого, даже смотреть смешно, как ноги в руль упираются!
Почему написано в скобках "полноприводный"?! Это не правда. Потому, что привод на колесо коляски ещё не значит полный привод. Существуют действительно полноприводные отечественные "оппозиты", где идёт привод и на переднее колесо тоже, через целую цепь карданов. Но я не помню как называется та модель (легко можно найти в нэте) Но данный мотоцикл никак нельзя назвать полноприводным. Ведь, вы же не называете полноприводым тот автомобиль, где есть привод только на задние колёса.
Был МТ с гидроприводом переднего колеса
И кто сказал что это не правда? Его когда выпускали называли именно полноприводным из-за привода на коляске так как у остальных мотоциклов того времени привод был только на заднее колесо. " Ведь, вы же не называете полноприводым тот автомобиль, где есть привод только на задние колёса." ты видел авто где с боку есть коляска? К чему сравнение автомобиля и мотоцикла? Вы вообще головой тронулись?
Ваня одень шапку-простынешь! Или хотя бы шлем! Техника хорошая и надежная! Раньше умели делать!
зделайте тест-драйв мотоцикла к-750 без кардана на коляку
у меня днепр 12 !!! двигло тоже . тока рама модернизирована
Александр, ИЖ, Урал отличная техника, никто не спорит, но вот сколько бы они стоили бы новыми Вы представляете?
хорош хорош
Насчёт проходимости полноприводных советских оппозитов... в общем и целом это миф. Плюсы у них лишь за счёт геометрии, не более. Да, лезет он хорошо, но только в сравнении со своим братом - без привода. Моделей с блокировкой дифференциала сейчас практически не найти. У меня, например, с обычным, без блокировки. Удобно ездить зимой. В серьёзном бездорожье пасут двигатель. Очень существенно не хватает тяги. Все серьёзные препятствия необходимо преодолевать ходом, иначе придётся палить сцепление.
tema!!
сейчас такое в эрбите делаю и всё доступно токо денег стоит не малых
Motocikl kievskogo proizvodstva, kak ya ponyal?
у меня тоже с приводом на коляску днепр только МТ -16)) продам за 2500 $
у ково есть зажигание на к750 и почом
Наоборот:ЦЮНДАПП-СЛОН И БМВ-САХАРА!
у меня днепр 16. по внешнему виду подойдет, крепления и шпильки на тех же местах. кардан на коляску не такой. он толще, так что родной от 16 может не стать в этот мост. еще могут быть проблемы с редуктором на коляске. корче нада скачать книжки и по схемам сравнить.
кто не любил , то не поймёт...
BRAVISSIMA ! ! ! ! ! , I LOVE IT THIS MOTORCYCLE .
стоит кстати такой в гараже, в худшем, правда состоянии, но на ходу
))))) ради искусства!!!
даже если бы не останавливались эти заводы, мы бы все равно ужасно отстали... а именно на столько же, тютя в тютю)
Крыло коляски от МТ,габарит на крыле коляски ураловский,ручки выжима МТовские,на МВ750 задней не было,патрубки карбюраторов МТовские,ручки руля тож современные,ступицы не красились,кожухи амартов тоже,рама тоже МТ-это видно по тормозным тяжкам,крепление канистры не родное-самопал какой то,заднее крыло без калитки,короткое-МТовское,колесаМТовские-это видно по ступицам без масленок-Ваня,что ты нам тут паришь? Это реплика МВ и то не самая хорошая
Техника хорошая, Уралы и сейчас выпускают с приводной коляской. Но когда я узнал цену... В общем, Новая Нива трехдверка столько стоит. Откуда такие цены берутся и кто их брать на селе будет - большой вопрос...
Ирбитский завод по преждему работает! И чтоб ты знал на Ирбитском заводе уралы и делают!!
Ага. Производство небольшое, но магазин КМЗ в Киеве ещё работает, мотоциклы стоят. 140к рублей стоит с приводом на колясыч без армейского обвеса.
Эта модель еще называется Днепр-12 - это новое название
с приводом на коляску вроде бы днепр-16 ))
с двигателем МТ (верхнеклапанным) - это днепр-16
а сейчас вроде как Уралы выпускают
Верхнеклапанные моторы, это моторы, в которых сами клапаны расположены в ГБЦ. Все остальные -нижнеклапанные.
живьём видел один раз
Ваня давай уже тест японского современного мото.
современной мототехники тестов не будет, нет интереса
для ижа тож люльку с приводом таким!
Поверхностные обзоры у вас,где данные по двигателю,с какого по какой год выпускались,ТТХ и прочее...
у меня был дрова привод слабый сломал я не гонял и не рвал
чистый
Между прочим даже харлей девидсон делал оппозиты во время войны)))) но потом чего то перестал....А уралы с колясками сейчас делают...только цена как у жигулей...на экспорт в европку и в штаты...парадокс
"БМВ Слон" и "Цундапп Сахара" - это адЪ. Вообще-то Gruene Elephant - это прозвище Цундаппов, А Sahara - это BMW R75
На мв-750 нет заднего хода, на мв-750м есть.Блокировки дифа у мв-750м нет, у мв-750 есть." Для повышения проходимости мотоцикла ... ... в конструкции дифференциала мотоцикла МВ-750 предусмотрено блокирующее устройство... . У мотоциклов МВ-750М и МВ-650 блокирующее устройство снято, поскольку применение на этих моделях коробки передач МТ-804 с задним ходом ... ... избавляет от необходимости блокировки ведущих колес в тяжелых дорожных условиях."
крыжка на бензобаке не родная.руль и ручаги тормоза и сцепления не родные .старые стояли наоборот
Меня всегда волновал вопрос: почему такие двигатели называют "нижнеклапанными"? Не пойму, ведь у этих двигателей клапана находятся над поршнями... Ребята кто знает, осведомите меня тоже.
У нижнеклапанных совтеских оппозитов клапаны находятся в цилиндре. Учите матчасть, господа!
а где полный привод?
Так вроде ж Киевский мотоциклетный до сих пор их производит...
Уралы все 4 тактные,с маслом не смешивается
Ах Ваня, Ваня ! Не уважаешь ПДД, так хоть бы от менингита поберегся.
É uma bela moto mas, infelizmente não entendo nada deste idioma. Sería Russo ?
de Pará de Minas,MG,Ildeu Silva..Brazil.
Вот она сила... 3го Рейха!
Хорошую работу тов. Зенкевич делает. Жаль иногда такую чушь несёт, что прям стыдно! Вот, например, тут в конце он заявляет, что мотоцикл с коляской - роскошь. И отечественных нема. Хотя что может быть проще? Взял и купил новый Урал!
Pavel AlyevА ценник смотрели? Вполне себе гранточка. Зенкевич прав!
Сейчас мотоцикл если хороший-то роскошь, а если кЕтайчатина-то расходка-рабочая лошадка или баловство, до Мотоцикла не всегда дотягивающая.
Александр Пахомов Гранточка она с прошлого года. Когда цены на импортную комплектуху поднялись. До этого - вполне торт был. На фоне японцев, даже при учёте поднявшейся цены, Урал всё ещё выглядит лучше.
Она на нем и стоит
Так сейчас Урыла 750 с приводом блокировками и понижайками
только цена урала сейчас не для народа(
Ирбитский работает... В США поставляет технику за нехилые деньги
"Советская армия выдумала.." ха ха ха
это не он,100%.
я с ним лично знаком
наши мотики ценятся.только цена не адекватная
Но только Харли делали копию БМВ, а не советских мотоциклоВ!
ДА ТЕХНИКА ЗДОРОВСКАЯ, НО ВОТ ЧТО-ТО ДВИЖОК УЖ БОЛЬНО НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ НА ХОЛОСТЫХ МОЛОТИТ.... ИЛИ ЗАЖИГАНИЕ НЕ ПЕРЕКЛЮЧИЛИ НА ПОЗНЕЕ ИЛИ СМЕСЬ СЛИШКОМ БЕДНАЯ....