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いやぁ若いっていいなぁとつくづく感じました。 60過ぎると根気も薄れて、ここまで集中して作業する自信ありません（笑） こだわりが半端ないので好きです。 頑張って👍
もうすぐ20代になる者です。私もここまで根気強く集中して作業できる気がしません。😭これはとよちゃんの才能ですね。😂
親父さんが仰ってる通り「とよちゃんガレージ」がトヨタのAE86リメイクの動機になっていたら本当に面白い。とよちゃん氏は素人だけど玄人寄りの絶妙なラインで作業されていて、良い意味で希望を持たせられています。３日に1度良い夢を見させてくださってありがとうございます。
塗装のレベルが確実に上がってて凄いと思います。ここまで綺麗にしたなら，バンパーの黒い樹脂パーツに艶を与えたいですね。
このレビンでめちゃくちゃ板金技術身に付いててすごい
ドライバーを育てる車って言われてるだけありますね。😂
専務のトヨタ妄想面白いです😊流石にEVにマニュアルミッション迄は10月からの短期間では無理だとは思いますが、それでもトヨちゃんガレージは観てたかもしれません。素人でここ迄やるのか！と観たら豊田章男氏は驚き社員にハッパ掛けたでしょう。しゅんやさんのレクチャーが有ったとは言え、ほぼネット情報のみで不動ハチロクを4ヶ月で完全レストアなんて、驚きと痛快以外思い当たる言葉がありません。とよちゃん、素晴らしいですよ👍
何故かいつの間にか「とよちゃんガレージ」を視聴するのがルーティーンになっているオレ。
この１台がロードスターの時とは比較にならない程多くの学びの機会を作ってる。シュンヤさんとの出会いが大きくこれをきっかけにとよちゃんを更なるステージへ引きあげようとしてる。単なるレストア動画ではなくアマでがプロに近づこうとする成長記録だし、体験を共有できるドキュメンタリだから面白い😘本来裏方に回りがちな自動車整備を通して藤原拓海のように成長する様を見ている感覚が新鮮。専務の仰ることは偶然タイミングが重なっただけだろうけど、トレンドには乗れているのかも…おごらずガンバレ！とよちゃん😊
ほんと凄い‼とよちゃんのこだわり精神は見習いたいです。お金をかければ可能な旧車のレストアをお金をかけずに自力でやるのがほんと偉い‼男の趣味はこうでなくちゃね👍最後まで頑張ってください。応援してます🤗
塗装のスキル面に関して、技術的指摘のコメント見られるけど、いろんなやり方や環境・機械の都合もあるので、せっかくしゅんやさんが師匠として教えてくださっているのだから、しゅんやさんがコメントしてくれる・しゅんやさんにとよちゃんが聞くって方に、絞ってあげたらいいと思う。色んな意見を360℃から言われたところで、とよちゃんは一人。情報過多とおせっかいは、ホント余計だと思う。
それぞれの工程で、「その道の技術があったり知識がある方々」がいろいろ言ってますが、情報は得るべきものだけを選んで取捨選択していけば良いですよね。何よりも素晴らしいのは、メカニカル分野・塗装仕上げ分野など様々なカテゴリーの単独分野で専任プロが存在する広範囲を全て自分で手を動かして仕上げているとよちゃんの姿勢だと思います。技術がある方も、知識がある方も実はみんなスタートは素人だったんだから。経験とノウハウの習得は「トライ＆エラーで全てやってみた」が一番尊いと思います。頑張って下さい、応援させて頂きます。
ありがとうございます！！
シュンヤさんから指導を受けてもうひとつ上のレベルを目指す感じですね素晴らしい！
とよちゃんさん、先ずは再塗装お疲れさまでした。かなり苦労されながら塗装に関する事を行っていたのが良く解かりました。塗装のプロから色々学んだ事が生かされていて良かったです。車に限らず様々な修理等の作業実施中はあちこち気になる部分が目立つのが大変だけどいかに上手く修理して完成させるかで結果が解ります。そして車検とナンバープレートを取得してレビンの国道走行中の動画が見たくなりました、あと少しなのでラストスパートに向け頑張ってください。自分で完成させた物が結果を出す感動は忘れられません。
専用の塗装ブースが欲しくなりますね♪レストアする方も塗装は外注という方が多いと思いますが、全部ご自分で！と言うのが凄いです！
腰の据わりが職人さんのそれだ〜完璧な鈑金！😀
とても奇麗に仕上がって何よりです。後は未塗装樹脂部分の白化が気になりますね。色んな未塗装樹脂復活剤がありますのでもし可能なら未塗装樹脂部分にも手を入れると一段階上の仕上がりなるかもしれないです。
専務の妄想が良いです😅 あながち妄想だけではないかもよ！とにかく公道復活に向けてがんばってください❤
潔くやり直すのがすごいです。
毎回楽しみに、観ています。視聴がルーティンになってる🎵
いよいよ完成が近づいてきましたね。是非、ホンモノがみたいです😊
いやいや すごいよ！ 塗装って簡単じゃないと言うことがわかりました
ついに世界のTOYOTAを動かすところまできたか・・・
スキルが上がるとやり直したくなりますよね〜プライベーターは終わりがないですね社長がUA-camでじっくり見たか、はわかりませんがいまだに続くハチロクブーム、プライベーターやサードパーティによって維持される旧車たちがいる事を知ってメーカーとしてやれる事は何かを考えてられるとは思います。プライベーターが数ヶ月で形にする、形が残ってないフレームを板金で作り出す板金工場があるのに、技能五輪でメダルをとって喜んでる社員がフェンダー叩くのに一日かけてたらそらはっぱかけますよね笑
ちょっとだけ近所民がコメントしますお父さんと同じ事を思いました。僕と歳が近いって事ですね陰ながらでしか応援出来ないのですが面白いです(トヨタ自動車の86の動画は金がかかってるのでつまらないです)
綺麗に仕上がった✨
よくここまで出来たなぁ、凄いわぁ🤣86も喜んでるわ🤗
塗装技術、確実にアップしていますね！綺麗な、仕上がりですね！車検取って、実走行が楽しみ！
いや！意外にトヨタのアキオちゃんは色々見てますよ！！アキオちゃんとのコラボ待ってますｗ
かなり厳しい塗装を上手くやったから。素晴らしい✨👏
とよちゃん、早起きですね！😂早朝の投稿有難うございます！楽しく見させていただきますね！
本当に綺麗な仕上がりで実車を見たくなりました！
サフで盛れるのが本当に極わずかなので、パテが必要な部分とサフで大丈夫な部分の見極めが必要ですね。後、フェザーエッジを出すのはパテとかを盛った後の研ぎの話な気はします。
教えてもらった事で自分の技術を修正できるのすごいと思います
よくここまで仕上げたなーって感心するわ。
すごいな〜豊田章男を動かしたとよちゃんか〜
お疲れ様でした。見応えありました。師匠）しゅんやさん）の教えをしっかり守り実践する弟子の作業っぷりにいつも（？）のようにやらかしを期待するんじゃなく、うまくいくよう願っちゃいました。いい師匠に出会えましたね♪
ハチロクの再塗装お疲れ様でした。🔧🚗…🐺
大変興味深く拝見させて貰ってます 車検パスからの国１走行動画を楽しみにしております
人の指って0.2位の段差なら余裕で分かるのでナデナデして確認するのはとてもいいと思います👍
自分のレベルが上がると我慢できなくなることありますよね。
16:22 マネージャーから専務に昇格しててワロタwwww
お疲れ様です。塗装は専用の密室で行わないと埃はのります。塗装屋さんに行けば倉庫内に塗装BOXがあるので見学してください。一般宅では部屋を閉め切るのは無理なのでこれで十分と思います。塗装は色合わせから下地、とか大変ですね。
再塗装お疲れ様でした！メインの場所しかパテ入れてなかったけど、削った所は薄くパテ盛ってからサフ入れた方が良かったんじゃないかな？って思いますね！
シュンヤさんのレクチャーからか、格段にレベルアップしてる感じしますね～。あのズタボロ状態からここまできれいに直せるのはホントすごいとしか。でもお父様の話題、モリゾウさんがとよちゃんの動画みて、社員にハッパかけてたら笑うｗ
良いですねぇ😊👍
バンパーですが、ウォッシュコンパウンドで磨き、水洗いした後にPPバンパースプレー960Eにて塗装すれば黒々綺麗になりますよ。プラ部分の黒は塗装出来ますよボンネットはクリア後に磨き入れるとうねりとゴミは多少良くなりますよ
専務お久しぶりデス🎉ボンネット良いですね😊完璧はダメでしょう！歴史や味があるので、、良いと思いますよ❗️タイヤカバーのネジサビが、、、、少し、、！
結果論ではなくて、見てて、クレーターのところ、パテ入れたほうがいいな～と思ったのですが、シュンヤさんなら、どうしたんだろうな～？ 一回塗ってあるので、かなり段差があると思ったんだけど。
専務(父)の安心感すごいw
マネージャーから専務に昇進ですね🙆♀️
80番で削りをした時点でパテが厳密には、薄くパテが入ります！サフェーサーで平らにするには、3回、2液のサフェーサーでやらなくては、デコは、消えません。しかも、全体の塗装肌が悪く感じるので最後600番のダブルアクションを使い面だしして800のトレカットで全体整えて私なら塗り替えます
元の塗りに比べてゴミが少ないから、これなら磨きが楽そうだ👍
立てて塗ると垂らしてしまうし、平面で塗るとゴミが乗るし、どっちを取るかだったのですが立てて塗ると倒したりしてしまいそうだったのでこの塗り方を選びました！ゴミは極力乗らないよう努力したので、磨き作業がだいぶ楽になったとおもいます。
とよちゃんさん、こんにちは。やはり、塗装って難しいですね。プラモデルの小さなものでもやり直しはキツイですからね。最近、近所の修理工場が塗装ブースを設置しました。正直、羨ましいです（笑）。一つの案ですが、床にもナイロンの養生シートを貼るのはいかがですか？またの動画を楽しみにしています♪
とよちゃん、お疲れ様いよいよ終盤ですね！AE86のレストア初回から見てますここまでやったら、バンパーもメラミンスポンジで磨いてみてはどうでしょう
再塗装何とか仕上がってよかったですね、地元企業のTOYOTAの社員もこの動画に注目してるかもしれません、もしかしたらヘッドハンティングされるかもしれませんね、独立してレストア工場を開くか大企業に就職するか悩むところですねｗお疲れ様でした。
名工大卒なら普通にあり得る^ ^
名工大はトヨタ関連企業、トヨタへの就職率がめちゃ高いです。同期もトヨタに何人もはいってる！！
いい仕上がりですね！そういえば、早く車検取らないと、自賠責の期限が2年をクリアできなくなっちゃいますよ。仮ナンバー借りた時に既に25ヶ月入ったと思いますけど、車検は24ヶ月以上残りがないと通らないですよ。
同じとよちゃんだし、豊田社長も見ていたと思います
うーん😔…パテ塗った所の端が欠けているように見えるのが…😿ちょっと残念…でもカッコ良いです🙋
チヂミはシンナー分に侵されて浮いてしまっているので本末転倒になりますよね段差埋めなら、最低限のシンナー希釈でエアー圧上げて塗り込みます。鉄板出た箇所はメタルプライマー良いですよ。
とよちゃん 流石に車が蘇り綺麗になるとあちこちの治した部分が気になりますよネ! ヤッパリ気になる部分があり乗ってても満足しませんし大切にしなくなりますよネ!カンバレ! とよちゃん!!あと少し!
素人でこのクオリティーならバッチリだと思います。てか羨ましいです。
父上久しぶり！
マネージャーから専務に昇格
雪が解けたらシュンヤさんの所に行って成果報告でしょうか
とよちゃん お疲れ様です。いつも楽しみに見ています。ボンネットの右前角の板金ですが、少し残念です。もう少しパテを盛って形成した方が良かったのでは。
豊田章男氏からコメント欲しいですよね😊きっと見てくれてるはずです！全ての車好きに対応して出来たハチロクですから
ここまで来たらボンネットのカケとライン出しにバンパーの樹脂部分をやり直そう！
どうせやるなら右フロントのボンネット欠けてる所も溶接かハンダで補修して欲しかった。
地金が出た場所はプラサフの前にパテを１回軽く塗ってやればもっと上手くいくと思いますやはり地金が出てる場所は思ったより穴が深いのでパテは必須になりますかね板金屋さんが仰ってましたけどやはり地金が出た場所は全てを地金するかパテで地金を埋めるかの二者択一になります 何でも挑戦して失敗して吸収するとよちゃんさんの謙虚な姿勢って自分も含みますけど今の若者も見習うところが多いと思います これからも頑張って下さい
やっぱりパテを入れるべきでしたね、、
なんか、削りすぎと言うか、シュンヤさんに教わったことができてないような。グラデーションがかかるような広範囲に削るって言ってたような。
もうほとんどこれで全部やりつくした感じですか?後は車検だけ?
未塗装樹脂
バシッと決まりましたね🎉
パテ削りよりパテ盛りが何十倍も難しいのよね😢
たまに若干ガンが近い様に感じますが？いよいよ完成かな？次は車検かな？早くナンバー取れて公道を走る姿を見たいですが
妄想が楽しいんだよねw。トヨタの８６の話は重なってるなと思った。
俯瞰したときにボンネットの右前、反射が歪んで見えてるのって目のせいじゃなかったのかｗ自分の目ポンコツになってるから目のせいかと思ってたｗ
あとは車検を取ることぐらいだと思いますが、タイミングライトによる点火時期の調整はしないのでしょうか。調整すればきっと性能があがりますよ。できれば、その様子を動画で見たいです。よろしくお願いします。エンジン整備書に載っています。
市販で売られてます樹脂部分の光沢剤は塗らないのでしょうか？樹脂が黒々してたらカッコ良さが増すと思います。
ボンネット欠けてるの流石に気になるよ…。
これはボンネットもう一回やり直す動画あがるとみた
豊田社長も見ていると思います
ドライガイドコートの代用でブラックのスプレーを使えば歪取りがやりやすいって シュンヤさんが言ってたのを ボンネットでやってほしかった〜 チヂレで焦ったかな？それにしても上達が早いですね！ 流石！
次からはちゃんとやります..
@@toyochan 私のほうが先に塗装を始めたのに とっくに追い越されてます😅 手順が抜けてないかだけで 必死です😂
久々専務ーー😆ウォッシャーノズル忘れてない？
ダブルアクションの使い方がちょっと気になったかな。雑巾や紙ヤスリを手のひらで平らな面に押し付けて拭いたり磨くような感じで、雑巾や紙ヤスリの代わりにダブルアクションを使うと良いですよ。それと平面の歪みは磨いたときに表面に水を掛けて蛍光灯等のキッチリとした直線の反射を見ながらやると良いですよ。それとタイミング的に前回の動画コメント反映できてないと思うけどもう一回書いとくとホコリや垂れ対策はベースカラーを厚めに吹いて、完全乾燥後に磨いて埃ごと平滑化して(出来ればサフのときも)から垂らしてもいいので何層か分厚くクリア吹いて平滑になるように磨き上げてください。最後に磨き上げ用の液体コンパウンドで仕上げれば垂れてしまったところもまるで新車のようなつやつやテカテカになりますよ。実際にプロの板金塗装屋さんも複雑な面の時には垂れないギリギリを狙ってやるので塗装の重なり部分が垂れて最後に磨きますので。
作業場の環境だと、立てて塗らないと埃は避けられないと思う。
ウォッシャーノズル付いてます?
プラ部分の塗装待ってます！
最近は、旧車の盗難が多いみたいだから、くれぐれも気を付けてください。とよちゃんの車なんか、有名だから、すでに狙われているかもしれません。
トヨタからお誘い来るんじゃないですか？
車庫証明届きましたか?
削ったところはパテ行った方が良かったと思います🙏
ウォッシャーノズル付け忘れてません？
後日きちんと硬化させてからつけました！
バンパーと黒樹脂パーツは塗らないんですか？しゅんやさんのチャンネルで良いスプレーを紹介してましたよ？
パテ混ぜる前にヘラ二取ってボードの重さ量ればちゃんと出来るのに
次は未塗装樹脂塗装希望!
ボディの白色が決まっているからバンパー未塗装部の黒が綺麗になると更に完成度が上がりますね。スグレモン自動車のくぜさんやシュンヤさんがジムニーで使用されていた「ユニコンのＰＰバンパースプレー960Ｅ」でレビンの未塗装部をキレイに塗装してはどうでしょうか？
@@rufuna9101 ですよね、余計バンパーの白ボケが気になります💦
本当、そう思います。とよちゃんにこの気持ち届いて欲しい。
今までの配信もそうだったけど捨て吹きと硬化時間が少なすぎるねもっとうっすらと捨て吹きして重ねていくのと前の塗装をしっかり硬化させてから次の吹きに入る前の塗料が硬化しないうちに次の塗料を重ねると上は硬化しても下の塗装は半渇きのままだからチヂミの原因になります今までの動画観てていつかやるなとは思ってました、５分経ったので次行きますとかよくやってたけど５～１０分で乾く塗料はないですよ、塗装は下処理が大事です、焦らず時間を掛けてやるのがコツですね、頑張って下さい。
田舎の下手な塗装屋より良い肌出してますね!
バンパーも塗り直そうぜ
あれ？ウォッシャーノズルは？
ダブルアクションの角当てすぎだな面で削らないから凸凹になるクリヤーはやっぱり吹きすぎ感ある側面なら垂れてる
完璧に乾いてない所にサフ塗るから。縮んだ?!
いやぁ若いっていいなぁとつくづく感じました。 60過ぎると根気も薄れて、ここまで集中して作業する自信ありません（笑） こだわりが半端ないので好きです。 頑張って👍
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これはとよちゃんの才能ですね。😂
親父さんが仰ってる通り「とよちゃんガレージ」がトヨタのAE86リメイクの動機になっていたら本当に面白い。
とよちゃん氏は素人だけど玄人寄りの絶妙なラインで作業されていて、良い意味で希望を持たせられています。
３日に1度良い夢を見させてくださってありがとうございます。
塗装のレベルが確実に上がってて凄いと思います。ここまで綺麗にしたなら，バンパーの黒い樹脂パーツに艶を与えたいですね。
このレビンでめちゃくちゃ板金技術身に付いててすごい
ドライバーを育てる車って言われてるだけありますね。😂
専務のトヨタ妄想面白いです😊
流石にEVにマニュアルミッション迄は10月からの短期間では無理だとは思いますが、それでもトヨちゃんガレージは観てたかもしれません。
素人でここ迄やるのか！
と観たら豊田章男氏は驚き社員にハッパ掛けたでしょう。
しゅんやさんのレクチャーが有ったとは言え、ほぼネット情報のみで不動ハチロクを4ヶ月で完全レストアなんて、
驚きと痛快以外思い当たる言葉がありません。
とよちゃん、素晴らしいですよ👍
何故かいつの間にか「とよちゃんガレージ」を視聴するのがルーティーンになっているオレ。
この１台がロードスターの時とは比較にならない程多くの学びの機会を作ってる。シュンヤさんとの出会いが大きくこれをきっかけにとよちゃんを更なるステージへ引きあげようとしてる。単なるレストア動画ではなくアマでがプロに近づこうとする成長記録だし、体験を共有できるドキュメンタリだから面白い😘本来裏方に回りがちな自動車整備を通して藤原拓海のように成長する様を見ている感覚が新鮮。専務の仰ることは偶然タイミングが重なっただけだろうけど、トレンドには乗れているのかも…おごらずガンバレ！とよちゃん😊
ほんと凄い‼とよちゃんのこだわり精神は見習いたいです。お金をかければ可能な旧車のレストアをお金をかけずに自力でやるのがほんと偉い‼男の趣味はこうでなくちゃね👍最後まで頑張ってください。応援してます🤗
塗装のスキル面に関して、技術的指摘のコメント見られるけど、いろんなやり方や環境・機械の都合もあるので、せっかくしゅんやさんが師匠として教えてくださっているのだから、しゅんやさんがコメントしてくれる・しゅんやさんにとよちゃんが聞くって方に、絞ってあげたらいいと思う。
色んな意見を360℃から言われたところで、とよちゃんは一人。
情報過多とおせっかいは、ホント余計だと思う。
それぞれの工程で、「その道の技術があったり知識がある方々」がいろいろ言ってますが、情報は得るべきものだけを選んで取捨選択していけば良いですよね。
何よりも素晴らしいのは、メカニカル分野・塗装仕上げ分野など様々なカテゴリーの単独分野で専任プロが存在する広範囲を全て自分で手を動かして仕上げているとよちゃんの姿勢だと思います。
技術がある方も、知識がある方も実はみんなスタートは素人だったんだから。
経験とノウハウの習得は「トライ＆エラーで全てやってみた」が一番尊いと思います。
頑張って下さい、応援させて頂きます。
ありがとうございます！！
シュンヤさんから指導を受けてもうひとつ上のレベルを目指す感じですね素晴らしい！
とよちゃんさん、先ずは再塗装お疲れさまでした。かなり苦労されながら塗装に関する事を行っていたのが良く解かりました。塗装のプロから色々学んだ事が生かされていて良かったです。
車に限らず様々な修理等の作業実施中はあちこち気になる部分が目立つのが大変だけどいかに上手く修理して完成させるかで結果が解ります。
そして車検とナンバープレートを取得してレビンの国道走行中の動画が見たくなりました、あと少しなのでラストスパートに向け頑張ってください。
自分で完成させた物が結果を出す感動は忘れられません。
専用の塗装ブースが欲しくなりますね♪
レストアする方も塗装は外注という方が多いと思いますが、全部ご自分で！と言うのが凄いです！
腰の据わりが職人さんのそれだ〜
完璧な鈑金！😀
とても奇麗に仕上がって何よりです。
後は未塗装樹脂部分の白化が気になりますね。
色んな未塗装樹脂復活剤がありますのでもし可能なら未塗装樹脂部分にも手を入れると一段階上の仕上がりなるかもしれないです。
専務の妄想が良いです😅 あながち妄想だけではないかもよ！とにかく公道復活に向けてがんばってください❤
潔くやり直すのがすごいです。
毎回楽しみに、観ています。
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いよいよ完成が近づいてきましたね。是非、ホンモノがみたいです😊
いやいや すごいよ！ 塗装って簡単じゃないと言うことがわかりました
ついに世界のTOYOTAを動かすところまできたか・・・
スキルが上がるとやり直したくなりますよね〜プライベーターは終わりがないですね
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プライベーターが数ヶ月で形にする、形が残ってないフレームを板金で作り出す板金工場があるのに、技能五輪でメダルをとって喜んでる社員がフェンダー叩くのに一日かけてたらそらはっぱかけますよね笑
ちょっとだけ近所民がコメントします
お父さんと同じ事を思いました。僕と歳が近いって事ですね
陰ながらでしか応援出来ないのですが面白いです
(トヨタ自動車の86の動画は金がかかってるのでつまらないです)
綺麗に仕上がった✨
よくここまで出来たなぁ、凄いわぁ🤣
86も喜んでるわ🤗
塗装技術、確実にアップしていますね！綺麗な、仕上がりですね！車検取って、実走行が楽しみ！
いや！意外にトヨタのアキオちゃんは色々見てますよ！！
アキオちゃんとのコラボ待ってますｗ
かなり厳しい塗装を上手くやったから。素晴らしい✨👏
ありがとうございます！！
とよちゃん、早起きですね！😂
早朝の投稿有難うございます！
楽しく見させていただきますね！
本当に綺麗な仕上がりで実車を見たくなりました！
サフで盛れるのが本当に極わずかなので、パテが必要な部分とサフで大丈夫な部分の見極めが必要ですね。
後、フェザーエッジを出すのはパテとかを盛った後の研ぎの話な気はします。
教えてもらった事で自分の技術を修正できるのすごいと思います
よくここまで仕上げたなーって感心するわ。
すごいな〜豊田章男を動かしたとよちゃんか〜
お疲れ様でした。見応えありました。師匠）しゅんやさん）の教えをしっかり守り実践する弟子の作業っぷりにいつも（？）のようにやらかしを期待するんじゃなく、うまくいくよう願っちゃいました。いい師匠に出会えましたね♪
ハチロクの再塗装お疲れ様でした。🔧🚗…🐺
大変興味深く拝見させて貰ってます 車検パスからの国１走行動画を楽しみにしております
人の指って0.2位の段差なら余裕で分かるのでナデナデして確認するのはとてもいいと思います👍
自分のレベルが上がると我慢できなくなることありますよね。
16:22 マネージャーから専務に昇格しててワロタwwww
お疲れ様です。塗装は専用の密室で行わないと埃はのります。
塗装屋さんに行けば倉庫内に塗装BOXがあるので見学してください。
一般宅では部屋を閉め切るのは無理なのでこれで十分と思います。
塗装は色合わせから下地、とか大変ですね。
再塗装お疲れ様でした！
メインの場所しかパテ入れてなかったけど、削った所は薄くパテ盛ってからサフ入れた方が良かったんじゃないかな？って思いますね！
シュンヤさんのレクチャーからか、格段にレベルアップしてる感じしますね～。あのズタボロ状態からここまできれいに直せるのはホントすごいとしか。でもお父様の話題、モリゾウさんがとよちゃんの動画みて、社員にハッパかけてたら笑うｗ
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バンパーですが、
ウォッシュコンパウンドで磨き、水洗いした後にPPバンパースプレー960Eにて塗装すれば黒々綺麗になりますよ。
プラ部分の黒は塗装出来ますよ
ボンネットはクリア後に磨き入れるとうねりとゴミは多少良くなりますよ
専務お久しぶりデス🎉ボンネット良いですね😊完璧はダメでしょう！歴史や味があるので、、良いと思いますよ❗️タイヤカバーのネジサビが、、、、少し、、！
結果論ではなくて、見てて、クレーターのところ、パテ入れたほうがいいな～と思ったのですが、
シュンヤさんなら、どうしたんだろうな～？ 一回塗ってあるので、かなり段差があると思ったんだけど。
専務(父)の安心感すごいw
マネージャーから専務に昇進ですね🙆♀️
80番で削りをした時点でパテが厳密には、薄くパテが入ります！サフェーサーで平らにするには、3回、2液のサフェーサーでやらなくては、デコは、消えません。しかも、全体の塗装肌が悪く感じるので最後600番のダブルアクションを使い面だしして800のトレカットで全体整えて私なら塗り替えます
元の塗りに比べてゴミが少ないから、これなら磨きが楽そうだ👍
立てて塗ると垂らしてしまうし、
平面で塗るとゴミが乗るし、
どっちを取るかだったのですが
立てて塗ると倒したりしてしまいそうだったのでこの塗り方を選びました！
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とよちゃんさん、こんにちは。
やはり、塗装って難しいですね。プラモデルの小さなものでもやり直しはキツイですからね。
最近、近所の修理工場が塗装ブースを設置しました。
正直、羨ましいです（笑）。
一つの案ですが、床にもナイロンの養生シートを貼るのはいかがですか？
またの動画を楽しみにしています♪
とよちゃん、お疲れ様
いよいよ終盤ですね！
AE86のレストア初回から見てます
ここまでやったら、バンパーもメラミンスポンジで磨いてみてはどうでしょう
再塗装何とか仕上がってよかったですね、地元企業のTOYOTAの社員もこの動画に注目してるかもしれません、もしかしたらヘッドハンティングされるかもしれませんね、独立してレストア工場を開くか大企業に就職するか悩むところですねｗお疲れ様でした。
名工大卒なら普通にあり得る^ ^
名工大はトヨタ関連企業、トヨタへの就職率がめちゃ高いです。
同期もトヨタに何人もはいってる！！
いい仕上がりですね！
そういえば、早く車検取らないと、
自賠責の期限が2年をクリアできなくなっちゃいますよ。
仮ナンバー借りた時に既に25ヶ月入ったと思いますけど、
車検は24ヶ月以上残りがないと通らないですよ。
同じとよちゃんだし、豊田社長も
見ていたと思います
うーん😔…パテ塗った所の端が欠けているように見えるのが…😿ちょっと残念…でもカッコ良いです🙋
チヂミはシンナー分に侵されて浮いてしまっているので本末転倒になりますよね
段差埋めなら、最低限のシンナー希釈でエアー圧上げて塗り込みます。
鉄板出た箇所はメタルプライマー良いですよ。
とよちゃん 流石に車が蘇り綺麗になるとあちこちの治した部分が気になりますよネ! ヤッパリ気になる部分があり乗ってても満足しませんし大切にしなくなりますよネ!
カンバレ! とよちゃん!!あと少し!
素人でこのクオリティーならバッチリだと思います。
てか羨ましいです。
父上久しぶり！
マネージャーから専務に昇格
雪が解けたらシュンヤさんの所に行って成果報告でしょうか
とよちゃん お疲れ様です。いつも楽しみに見ています。ボンネットの右前角の板金ですが、少し残念です。もう少しパテを盛って形成した方が良かったのでは。
豊田章男氏からコメント欲しいですよね😊きっと見てくれてるはずです！全ての車好きに対応して出来たハチロクですから
ここまで来たらボンネットのカケとライン出しにバンパーの樹脂部分をやり直そう！
どうせやるなら右フロントのボンネット欠けてる所も溶接かハンダで補修して欲しかった。
地金が出た場所はプラサフの前にパテを１回軽く塗ってやればもっと上手くいくと思いますやはり地金が出てる場所は思ったより穴が深いのでパテは必須になりますかね板金屋さんが仰ってましたけどやはり地金が出た場所は全てを地金するかパテで地金を埋めるかの二者択一になります 何でも挑戦して失敗して吸収するとよちゃんさんの謙虚な姿勢って自分も含みますけど今の若者も見習うところが多いと思います これからも頑張って下さい
やっぱりパテを入れるべきでしたね、、
なんか、削りすぎと言うか、シュンヤさんに教わったことができてないような。グラデーションがかかるような広範囲に削るって言ってたような。
もうほとんどこれで全部やりつくした感じですか?
後は車検だけ?
未塗装樹脂
バシッと決まりましたね🎉
パテ削りよりパテ盛りが何十倍も難しいのよね😢
たまに若干ガンが近い様に感じますが？
いよいよ完成かな？次は車検かな？早くナンバー取れて公道を走る姿を見たいですが
妄想が楽しいんだよねw。トヨタの８６の話は重なってるなと思った。
俯瞰したときにボンネットの右前、反射が歪んで見えてるのって目のせいじゃ
なかったのかｗ自分の目ポンコツになってるから目のせいかと思ってたｗ
あとは車検を取ることぐらいだと思いますが、タイミングライトによる点火時期の調整はしないのでしょうか。調整すればきっと性能があがりますよ。できれば、その様子を動画で見たいです。よろしくお願いします。エンジン整備書に載っています。
市販で売られてます樹脂部分の光沢剤は塗らないのでしょうか？樹脂が黒々してたらカッコ良さが増すと思います。
ボンネット欠けてるの流石に気になるよ…。
これはボンネットもう一回やり直す動画あがるとみた
豊田社長も見ていると思います
ドライガイドコートの代用でブラックのスプレーを使えば歪取りがやりやすいって シュンヤさんが言ってたのを ボンネットでやってほしかった〜
チヂレで焦ったかな？
それにしても上達が早いですね！ 流石！
次からはちゃんとやります..
@@toyochan 私のほうが先に塗装を始めたのに とっくに追い越されてます😅
手順が抜けてないかだけで 必死です😂
久々専務ーー😆
ウォッシャーノズル忘れてない？
ダブルアクションの使い方がちょっと気になったかな。
雑巾や紙ヤスリを手のひらで平らな面に押し付けて拭いたり磨くような感じで、雑巾や紙ヤスリの代わりにダブルアクションを使うと良いですよ。
それと平面の歪みは磨いたときに表面に水を掛けて蛍光灯等のキッチリとした直線の反射を見ながらやると良いですよ。
それとタイミング的に前回の動画コメント反映できてないと思うけどもう一回書いとくと
ホコリや垂れ対策はベースカラーを厚めに吹いて、完全乾燥後に磨いて埃ごと平滑化して(出来ればサフのときも)から垂らしてもいいので何層か分厚くクリア吹いて平滑になるように磨き上げてください。
最後に磨き上げ用の液体コンパウンドで仕上げれば垂れてしまったところもまるで新車のようなつやつやテカテカになりますよ。
実際にプロの板金塗装屋さんも複雑な面の時には垂れないギリギリを狙ってやるので塗装の重なり部分が垂れて最後に磨きますので。
作業場の環境だと、立てて塗らないと埃は避けられないと思う。
ウォッシャーノズル付いてます?
プラ部分の塗装待ってます！
最近は、旧車の盗難が多いみたいだから、くれぐれも気を付けてください。とよちゃんの車なんか、有名だから、すでに狙われているかもしれません。
トヨタからお誘い来るんじゃないですか？
車庫証明届きましたか?
削ったところはパテ行った方が良かったと思います🙏
ウォッシャーノズル付け忘れてません？
後日きちんと硬化させてからつけました！
バンパーと黒樹脂パーツは塗らないんですか？
しゅんやさんのチャンネルで良いスプレーを紹介してましたよ？
パテ混ぜる前にヘラ二取ってボードの重さ量ればちゃんと出来るのに
次は未塗装樹脂塗装希望!
ボディの白色が決まっているからバンパー未塗装部の黒が綺麗になると更に完成度が上がりますね。
スグレモン自動車のくぜさんやシュンヤさんがジムニーで使用されていた「ユニコンのＰＰバンパースプレー960Ｅ」で
レビンの未塗装部をキレイに塗装してはどうでしょうか？
@@rufuna9101 ですよね、余計バンパーの白ボケが気になります💦
本当、そう思います。
とよちゃんにこの気持ち届いて欲しい。
今までの配信もそうだったけど捨て吹きと硬化時間が少なすぎるね
もっとうっすらと捨て吹きして重ねていくのと前の塗装をしっかり硬化させてから次の吹きに入る
前の塗料が硬化しないうちに次の塗料を重ねると上は硬化しても下の塗装は半渇きのままだからチヂミの原因になります
今までの動画観てていつかやるなとは思ってました、５分経ったので次行きますとかよくやってたけど５～１０分で乾く塗料はないですよ、塗装は下処理が大事です、焦らず時間を掛けてやるのがコツですね、頑張って下さい。
田舎の下手な塗装屋より良い肌出してますね!
バンパーも塗り直そうぜ
あれ？ウォッシャーノズルは？
ダブルアクションの角当てすぎだな
面で削らないから凸凹になる
クリヤーはやっぱり吹きすぎ感ある側面なら垂れてる
完璧に乾いてない所にサフ塗るから。縮んだ?!