j'ai aussi ce soucisje trouve la batterie déchargé parfois comme ca alors qu'elle est neuve et que je l'ai utilisé la veille par exemples bonne piste ey bon tuto, Merci à toi!
@@mecatuto2.0 effectivement j'ai fait un appel vidéo à mon coffre et la lampe était allumé. bon je l'enlève et on verra demain. espérant que c'est juste ca :)
Bonjour, j'ai fait les mêmes teste, mon régulateur sur xmax a froid charge très bien des qu'il chauffe il ne charge plus. question: un régulateur chauffe t'il. il est alimenté en plus permanent es ce que c'est normale. merci pour tes réponses. martial
Bonjour , oui il chauffe et c’est normal , il transforme l’alternatif en continu. Le + que vous trouvez ce n’est pas son alimentation mais sa sortie en continu.
Moi j ai un tmax phase 1 de 2007 sans abs night max et j ai erreur 46 stator ou régulateur mais la batterie ne se décharge pas et je suis tjr en sur regime et une conso de dingue j avoue je suis bloqué
Bonjour , oui le code erreur 46 c’est un problème de charge. Si vous n’avez aucun symptômes c’est bizarre. La batterie c’est une normale ou lithium ? Quand vous dites sur régime, c’est un ralenti trop haut ou il prend énormément de tours ? Est ce qu’il fume noir ou a des problèmes de démarrage à chaud ?
@@mecatuto2.0 merci j’ai la roue qui tourne très très vite quand je démarre le scooter et une consommation avec un plein je fais 100 km et le seul défaut que j’ai c’est erreur 46
Bonjour, ma batterie sur mon scooter t max 530, année 2014 se décharge toute seule. J’ai montée une nouvelle et le lendemain, le scooter n’arrive plus à s’allumer. Tu penses que c’est le régulateur ? Merci
Bonjour , oui le régulateur ou le stator. J’ai déjà eu aussi des chargeurs téléphones ou alarme qui consommait également. Lampe dans le coffre aussi qui reste allumée. A l’aide d’un multimètre il faut tester le stator et le régulateur. J’ai une vidéo sur le test à faire , je l’ai fait sur une 1200 GS mais c’est pareil , c’est du triphasé
Merci pour ta réponse rapide
Merci pour la vidéo
Bonnes explications j'y penserais quand j'aurais un tmax 😅
Bonjour , après la méthode de contrôle est la même sur la plupart des 2 roues en triphasé. 👍
Merci je l ai vue celle ci
j'ai aussi ce soucisje trouve la batterie déchargé parfois comme ca alors qu'elle est neuve et que je l'ai utilisé la veille par exemples
bonne piste ey bon tuto, Merci à toi!
Il peut y avoir des consommateurs comme chargeur téléphone , alarme ou autres.
Également la lampe du coffre qui pourrait rester allumée… 👍
@@mecatuto2.0 effectivement j'ai fait un appel vidéo à mon coffre et la lampe était allumé. bon je l'enlève et on verra demain.
espérant que c'est juste ca :)
Bonne conclusion.👌
👍
Bonjour, j'ai fait les mêmes teste, mon régulateur sur xmax a froid charge très bien des qu'il chauffe il ne charge plus. question: un régulateur chauffe t'il. il est alimenté en plus permanent es ce que c'est normale. merci pour tes réponses. martial
Bonjour , oui il chauffe et c’est normal , il transforme l’alternatif en continu.
Le + que vous trouvez ce n’est pas son alimentation mais sa sortie en continu.
Moi j ai un tmax phase 1 de 2007 sans abs night max et j ai erreur 46 stator ou régulateur mais la batterie ne se décharge pas et je suis tjr en sur regime et une conso de dingue j avoue je suis bloqué
Bonjour , oui le code erreur 46 c’est un problème de charge.
Si vous n’avez aucun symptômes c’est bizarre.
La batterie c’est une normale ou lithium ?
Quand vous dites sur régime, c’est un ralenti trop haut ou il prend énormément de tours ?
Est ce qu’il fume noir ou a des problèmes de démarrage à chaud ?
@@mecatuto2.0 merci j’ai la roue qui tourne très très vite quand je démarre le scooter et une consommation avec un plein je fais 100 km et le seul défaut que j’ai c’est erreur 46
J'ai actuellement le même problème avec la Yamaha exciter 155
Si c’est du triphasé c’est la même méthode de contrôle
Bonjour, ma batterie sur mon scooter t max 530, année 2014 se décharge toute seule. J’ai montée une nouvelle et le lendemain, le scooter n’arrive plus à s’allumer. Tu penses que c’est le régulateur ?
Merci
Bonjour , oui le régulateur ou le stator.
J’ai déjà eu aussi des chargeurs téléphones ou alarme qui consommait également. Lampe dans le coffre aussi qui reste allumée.
A l’aide d’un multimètre il faut tester le stator et le régulateur. J’ai une vidéo sur le test à faire , je l’ai fait sur une 1200 GS mais c’est pareil , c’est du triphasé
@@mecatuto2.0 ce sont des pièces assez chères non ?
@samu3484 en origine oui après en adaptable cela existe aussi ce sera moitié prix
@@mecatuto2.0 je vois mieux. Tu aurais un bon site pour pouvoir commander des bonnes pièces pour t-max 530 ?
@samu3484 site Français la Becanerie ou Hollandais Easyparts
Bonjour j’ai hu le même problème la semaine dernière
Le régulateur c’est assez fréquent , le stator est à contrôler quand même avant tout.
Le 12 volts doit être présent moteur tournant
J’ai fais une vidéo sur le contrôle du régulateur et du stator en triphasé sur un GS 1200 , c’est la même manipulation
J'ai actuellement le même problème avec la Yamaha exciter 155
Bonjour , les tests sont exactement les mêmes 👍