j'ai aussi ce soucisje trouve la batterie déchargé parfois comme ca alors qu'elle est neuve et que je l'ai utilisé la veille par exemples bonne piste ey bon tuto, Merci à toi!
@@mecatuto2.0 effectivement j'ai fait un appel vidéo à mon coffre et la lampe était allumé. bon je l'enlève et on verra demain. espérant que c'est juste ca :)
Bonjour, ma batterie sur mon scooter t max 530, année 2014 se décharge toute seule. J’ai montée une nouvelle et le lendemain, le scooter n’arrive plus à s’allumer. Tu penses que c’est le régulateur ? Merci
Bonjour , oui le régulateur ou le stator. J’ai déjà eu aussi des chargeurs téléphones ou alarme qui consommait également. Lampe dans le coffre aussi qui reste allumée. A l’aide d’un multimètre il faut tester le stator et le régulateur. J’ai une vidéo sur le test à faire , je l’ai fait sur une 1200 GS mais c’est pareil , c’est du triphasé
Merci pour la vidéo
Bonnes explications j'y penserais quand j'aurais un tmax 😅
Bonjour , après la méthode de contrôle est la même sur la plupart des 2 roues en triphasé. 👍
j'ai aussi ce soucisje trouve la batterie déchargé parfois comme ca alors qu'elle est neuve et que je l'ai utilisé la veille par exemples
bonne piste ey bon tuto, Merci à toi!
Il peut y avoir des consommateurs comme chargeur téléphone , alarme ou autres.
Également la lampe du coffre qui pourrait rester allumée… 👍
@@mecatuto2.0 effectivement j'ai fait un appel vidéo à mon coffre et la lampe était allumé. bon je l'enlève et on verra demain.
espérant que c'est juste ca :)
Bonne conclusion.👌
👍
J'ai actuellement le même problème avec la Yamaha exciter 155
Si c’est du triphasé c’est la même méthode de contrôle
Bonjour, ma batterie sur mon scooter t max 530, année 2014 se décharge toute seule. J’ai montée une nouvelle et le lendemain, le scooter n’arrive plus à s’allumer. Tu penses que c’est le régulateur ?
Merci
Bonjour , oui le régulateur ou le stator.
J’ai déjà eu aussi des chargeurs téléphones ou alarme qui consommait également. Lampe dans le coffre aussi qui reste allumée.
A l’aide d’un multimètre il faut tester le stator et le régulateur. J’ai une vidéo sur le test à faire , je l’ai fait sur une 1200 GS mais c’est pareil , c’est du triphasé
@@mecatuto2.0 ce sont des pièces assez chères non ?
@samu3484 en origine oui après en adaptable cela existe aussi ce sera moitié prix
@@mecatuto2.0 je vois mieux. Tu aurais un bon site pour pouvoir commander des bonnes pièces pour t-max 530 ?
@samu3484 site Français la Becanerie ou Hollandais Easyparts
Bonjour j’ai hu le même problème la semaine dernière
Le régulateur c’est assez fréquent , le stator est à contrôler quand même avant tout.
J'ai actuellement le même problème avec la Yamaha exciter 155
Bonjour , les tests sont exactement les mêmes 👍