Также рекомендуем посмотреть: - Как выбрать краскопульт: ua-cam.com/video/9zMMFqZT3tw/v-deo.html - Как выбрать ПИСТОЛЕТ ДЛЯ ГЕРМЕТИКА: ua-cam.com/video/oVhhYI0OFS0/v-deo.html - Сериал: Покраска кастомных запчастей на мотоцикл: ua-cam.com/video/eS9i8MLgJZI/v-deo.html
Очень приятное объяснение и для профессионалов и для новичков.Я бы добавил ещё один пункт,как добиться идеальной покраски,перед покраской надо добиться душевного спокойствия и равновесия,не злится не нервничать быть уверенным в хорошем результате,всем удачи!
Мой комментарий не первый . Занимался покраской и полировкой много лет . Сейчас работаю в дубае . Все знаю и понимаю, но все равно как полезно было Посмотреть ваше видео! Доступно понятно . Четко снято и нет ничего лишнего в речи ! Можно было бы 10 лайков поставить, поставил бы 10 !
Спасибо тебе❤ сколько всего нужного и необходимого по подготовке, покраске, полировке лака, стекла выписал себе в тетрадку, очень тебя не хватает очень рано нас покинул наш учитель, все там будем рано или поздно это жизнь не куда не деться
Талант не потеряешь. Самое главное, респект за мастерство, которым делится. Один мудрец сказал: чем больше делишься любовью, тем больше она становится и возвращается. Благодарим и молимся за ваш труд и педагогический талант. Успехов вам в жизни.
Если кто то не понял суть ролика и остался не доволен, господа вам еще лет пять десять нужно позаниматься покраской а потом еще раз посмотреть это видео. Спасибо Ярослав, все очень доходчиво и грамотно. Особенно важно знать тонкости влияющие на шагрень когда красишься в стык и важно попасть в заводскую шагрень.
Молодец, четко ясно и конкретно, прослушав внимательно ваш урок, и учтя ваши рекомендации, я покрасил свой рабочий цельнометаллический фургон гладко, почти без шагрени.
Из всех каналов и блоггеров на ютубе, Ваш канал самый лучший. И теория и практика, материалы описаны, обьясняете доступно, спасибо за Вашу работу, просто молодцы. Из всех каналов по малярке, больше всего нравится этот.
Подробно, в полне объёмной форме понятно и ясно, приятно было смотреть видео и сам ведущий в полне без выпендрёжа молодец!!!! просто и легко объяснил и показал!!!
Все ясно и понятно, но вопросы: 1. Базу можно красить по такой же технологии? (Что б добиться зеркала) 2. Через какое время после нанесения лака можно полировать? 3. Почему после полировки остаются как бы разводы? Как от жирных рук на блестящих поверхностях, но в виде кругов от машинки?
всё правильно, себе красил опель, после просушки лака-шлифовал р 2000 , затем перебивал риску р2500 , и полировка мехом + мензерна, да отшлифовать в рукопашную (спилить шагрень даже мелкую тот ещё труд , но ЭФФЕКТ ТОГО СТОИТ, у меня получилось зеркальная поверхтность, отражение как на настоящем стекле, и вид у автомобиля совсем другой. эффект получил такой - люди подходят и спрашивают чем покрыта машина? от недостатка знаний многие утверждают что я покрыл жидким стеклом 😁😁😁!!! на весь кузов со шлифовкой и полирокой ушло 7 дней. Всем удачи, добра!
У меня почему-то после ручной шлифовке 2000 не могу риски убрать ни тризаком 3000 ни мехом, поэтому пользуюсь голубыми 3м наждаками150 на эксцентрик. на сухую. 1500,2000, тризак на мокрую и полировка. Но тут другая засада- барашки.
В начале тоже подумал что революция в покраске произошла. Вышкуривание и полировка, это пыль в глаза, хотя эффект конечно есть. До зеркала там ещё стараться, и защитные составы наносить необходимо. Видео правдивое, зачёт!
Отличная подача материала. Смотреть всегда интересно, а еще интересней было бы посмотреть на такой же урок, только с использованием самых дешевых материалов. Дешманского краскопульта, лака hs, в основном те кто смотрит эти уроки именно такими краскопультами и материалами и пользуется, более подробно рассказать про давление, настройку пистолета.
Те,кто пользуется САМЫМИ дешевыми материалами даже не будут запариваться такими вариантами ремонта в жесткий глянец!Ярослав молодец что показывает людям как правильно полировать,хотя рассказывает только основные моменты полировки пастой 400 да и самой минзерной в принципе.Если бы меня не учили полировать в идеал,то я бы исплевался полировать 400/300 хеви катом)Она у многих прикипает,потому что не рассчитана на высокие обороты при полировке в отличие от их конкурентов из германии.Я уверен что большАя часть маляров не запариваются полировкой до абсолютного идеала,это подмечено не один раз.БлЯстит в вААще огонь полируют многие.А про дешевые материалы... Не обязательно работать лаком Сикенс и тп,чтобы быстро и качественно выполнить ремонт... Мы пробуем разные материалы,исходя из отзывов знакомых и личного опыта и,как я понимаю,нужно выбирать показатель цена/качество/скорость.Клиент говорит подешевле-гарантий никаких не даем или пусть сам все покупает,правильно???А если говорит чтоб хорошо было-тогда и материалы немного другие,совсем другие.Вот такое вот перетягивание каната цена-качество,а клиент уже решает в какую сторону...
На счёт покрасить дешманским материалом прям на улице, да еще китайцем и с камеры вместо компрессора, причём сразу в зеркало и без полировки -- > Тебе на другой канал к белорусам!
Есть только одна правильная настройка пистолета, нажимаем курок и закручиваем подачу пока игла в этот курок не упрется. Все остальное делается давлением и скоростью прохода. На давлении 2.5 быстрым проходом первый тонкий слой и через 5 минут в зеркало на 2.2 и будет вам стекло, лак HS.
Пол дня смотрю ролики с Вашими комментариями. В принципе всё это постиг на своём опыте но о некоторых вещах не задумывался. Грамотно, интересно и доходчего. Спасибо большое.
Я понял что мс лак более подходит для послойного 2.3 полных слоя хоть и пишут что на нс лаке больший сухой остаток а в итоге мс даёт больше возможностей и офигенный результат!
Технология "зеркало " это тоже что "рояльный лак" у мебельщиков. я растягиваю базу на последующих слоях в смеси лака и базы , просто с последующей шлифовкой смеси базы лака с увеличением прозрачности слой за слоем ... через 5 слоев примерно (зависит от цели) наносится еще 3-5 слоев лака со шлифовкой каждого слоя. Если это чёрный , то он в глубину имеет визуально "метр" потом :) Для окраски авто это конечно слишком дорого и по времени примерно 3 месяца при использовании лаков которые можно найти в продаже . В итоге всё равно через 3-5 лет нужно еще шлифануть и полирнуть. самые самые из лаков за год -два всё равно начинают морщиться... в общем суть такова - если оставить чисто базу с шагренью под слоями лака , то она вылезет полюбому со временем на поверхности лака (и шагрень грунта вылезет и текстура материала).
то есть для повседнева лучше 2 слоя лака и что самое меня интересует - базу стоит в ручную зашлифовать Р1000 на мокрую??? чтобы убрать шагреть и затем нанести лак.
ВОПРОС: На рынке существует базы разных производителей. К примеру - Глазурит - дорогой сегмент, но есть краски которые дешевле в половину, которые также хорошо кладуться и перекрывают. Так вот я задумался на тему того, есть ли разница в усадке между ними, в том какую даёт структуру база дорогая и дешёвая. По сути вся проблема реально изза базы получается. Спасибо!
Очень позновательный и полезный канал. Грамотное и четкое обьяснение. Даже с моим 15ти летним стажем узнаю много полезного и нужного. Хотелось бы лично поприсутствовать на симинаре подобного рода и послушать посмотреть. Вот если бы вы приехали к нам в Казахстан и провели симинарчик на него пришло бы много мастеров как начинающих так и старых волков)) Подумайте😉
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски . Мой сотовый +77081841185 Дмитрий. А так же подписан на вас в контакте как Дмитрий Камферт. Да и еще есть ли у вас ватсапп? Хотелось бы посоветоваться по одному вопросу по структурной краске,чем разбавлять,как наносить. А если б ролик сняли на эту тему ребят,то вообще было б шикарно.
Автор Спасибо. Четкое видео. Всё подробно и ясно. Только в конце видео надо было баллончик поставит ещё и на неглянцевую поверхность, так для сравнения :)
Доброго времени суток, отличный канал и доходчивая подача материала! Просьба, верните ролик о сравнительном ремонте пластика (пайка или клейка) , недосмотрел, а сейчас найти не могу. Заранее спасибо.
Целый элемент ,крыло, покрасить,полакировать даже новичку справится.А вот отдельные очаги на машине лаком залить это мастерство,жаль нет видосов про переход по лаку.🤔
Для зеркальной поверхности. Идеально подготовленная поверхность грунта .Я крашу пистолетом Девильбисс база нужно наносить в глянс и дать высохнуть ... Лак первую руку сделать очень жидкую и нанести равномерно ... А вторую руку развести лак как говорит изготовитель и чють грузануть ...Попробуйте и не пожалеете . С пистолетом GTI pro не выходит глянс ...Привет всем с города Салонник Греция
Здравствуйте компания Автограф. У меня есть такой вопрос, с моей стороны очень интересный. Задавал его многим малярам и все отвечают по разному. Вопрос: Как вы моете(промываете) краскопульт после окраски? Нужно ли каждый раз разбирать его? Стоит ли в бочке оставлять немного растворителя. И сколько же нужно вообще растворителя чтоб обслужить краскопульт? Спасибо.
Также рекомендуем посмотреть:
- Как выбрать краскопульт: ua-cam.com/video/9zMMFqZT3tw/v-deo.html
- Как выбрать ПИСТОЛЕТ ДЛЯ ГЕРМЕТИКА: ua-cam.com/video/oVhhYI0OFS0/v-deo.html
- Сериал: Покраска кастомных запчастей на мотоцикл: ua-cam.com/video/eS9i8MLgJZI/v-deo.html
Очень приятное объяснение и для профессионалов и для новичков.Я бы добавил ещё один пункт,как добиться идеальной покраски,перед покраской надо добиться душевного спокойствия и равновесия,не злится не нервничать быть уверенным в хорошем результате,всем удачи!
Мой комментарий не первый . Занимался покраской и полировкой много лет . Сейчас работаю в дубае . Все знаю и понимаю, но все равно как полезно было Посмотреть ваше видео! Доступно понятно . Четко снято и нет ничего лишнего в речи ! Можно было бы 10 лайков поставить, поставил бы 10 !
Тоже хочу работать в Дубае, запили видео как это сделать!🤣
@@maximovchinnikov2193 да ты чего, там жара смертная летом!
@@LPS-ti8pw ничего, переживу!)))
Maxim Ovchinnikov ты там будешь жить как гастарбайтер и в отдельном районе огороженный забором.
СОПРОТИВЛЕНИЕ да мой друг как ты осведомлён. Рад за тебя!
Про грунты по пластику залейте, будим ждать! Кто, со мной дрюкни лайк!
Беригрунт по пластику и наноси для первого раза пластик можно не подготавливать потом будет появляться опыт
Спасибо тебе❤ сколько всего нужного и необходимого по подготовке, покраске, полировке лака, стекла выписал себе в тетрадку, очень тебя не хватает очень рано нас покинул наш учитель, все там будем рано или поздно это жизнь не куда не деться
Извините за выражение, но я ахуел с того как подробно и ясно вы всё объяснили. Спасибо Вам большое за ваш труд!
Вы наверно как и я ни чего не понимаете в малярке?
Талант не потеряешь. Самое главное, респект за мастерство, которым делится. Один мудрец сказал: чем больше делишься любовью, тем больше она становится и возвращается. Благодарим и молимся за ваш труд и педагогический талант. Успехов вам в жизни.
.Спи спокойно добрый человек !!!! Спасибо тебе,многому научил !!!!
А что случилось?
@@bratvashh умер мастер
Если кто то не понял суть ролика и остался не доволен, господа вам еще лет пять десять нужно позаниматься покраской а потом еще раз посмотреть это видео. Спасибо Ярослав, все очень доходчиво и грамотно. Особенно важно знать тонкости влияющие на шагрень когда красишься в стык и важно попасть в заводскую шагрень.
🤦♂️
Красота!А сколько затрат материалов времени и сил ради таких роликов...добра и сил вам!
Спасибо. Действительно много сил уходит! Все ради вас, подписчиков и зрителей!
@@AUTOgraphGroups Ваши ответы крайняя редкость.
Молодец, четко ясно и конкретно, прослушав внимательно ваш урок, и учтя ваши рекомендации, я покрасил свой рабочий цельнометаллический фургон гладко, почти без шагрени.
Подписан давно.Очередной высокопрофессиональный ролик, которым нет равных! Учусь 90% здесь! ЛАЙК!
👍🏻 🧐
Прекрасное видео, и канал прекрасный, как не хватало в девяностые Ютуба и таких обучающих видео. Всё доходило через руки. Спасибо вам огромное.👍
Сочувствую. Я год назад только начал этим заниматься
И ютуб это просто сказка с этими видео
Огромное СПАСИБО!!! Из вашего видео я почерпнул ту самую тонкость которой мне не хватало по глянцу👍👍👍
Я от этого человека много чего узнал здоровья тебе 👏
Из всех каналов и блоггеров на ютубе, Ваш канал самый лучший. И теория и практика, материалы описаны, обьясняете доступно, спасибо за Вашу работу, просто молодцы. Из всех каналов по малярке, больше всего нравится этот.
Лучший комплимент за сегодняшний день! Спасибо вам 🧐🤝
Не устаю смотреть , перед каждой работой смотрю ваше видео!!!
Помогает?
Подробно, в полне объёмной форме понятно и ясно, приятно было смотреть видео и сам ведущий в полне без выпендрёжа молодец!!!! просто и легко объяснил и показал!!!
Ярослав, ты просто Красавчик!!! Дай бог тебе и твоим родным и близким здоровья, а остальное, дело наживное!!!
Спасибо огромное 🤝🤝🤝👍👍👍Просто все вопросы какие были , все пропали, все разжовано до мелочей лайк гигантский Вам!
Ай красава и с левой и справой руки нанёс , сколько смотрю всё ясно понятно а самое главное поучительно СпасиБо
Спасибо вам за отзыв! 🧐🤝 На канале регулярно выходят новые видео, не забудьте включить уведомления, чтобы не пропустить полезного видео.
Самый адекватный канал по малярке!
ух какая карма хорошая у автора, ему все добра желают и т.д.)
красавец...Что бы у таких людей все было супер!
за такую работу и денег не жалко👍👍👍отличный МАСТЕР😎🤘
Приятно и познавательно смотреть и слушать профессионала, даже если ты этим не занимаешься)
Не знаю, зачем я это все смотрел,но все подробно и очень интересно!!! =)
Работа мастера достойна восхищения!)
Камера не передает восторг. Нужна с ручным фокусом
Все ясно и понятно, но вопросы:
1. Базу можно красить по такой же технологии? (Что б добиться зеркала)
2. Через какое время после нанесения лака можно полировать?
3. Почему после полировки остаются как бы разводы? Как от жирных рук на блестящих поверхностях, но в виде кругов от машинки?
всё правильно, себе красил опель, после просушки лака-шлифовал р 2000 , затем перебивал риску р2500 , и полировка мехом + мензерна, да отшлифовать в рукопашную (спилить шагрень даже мелкую тот ещё труд , но ЭФФЕКТ ТОГО СТОИТ, у меня получилось зеркальная поверхтность, отражение как на настоящем стекле, и вид у автомобиля совсем другой. эффект получил такой - люди подходят и спрашивают чем покрыта машина? от недостатка знаний многие утверждают что я покрыл жидким стеклом 😁😁😁!!! на весь кузов со шлифовкой и полирокой ушло 7 дней. Всем удачи, добра!
У меня почему-то после ручной шлифовке 2000 не могу риски убрать ни тризаком 3000 ни мехом, поэтому пользуюсь голубыми 3м наждаками150 на эксцентрик. на сухую. 1500,2000, тризак на мокрую и полировка. Но тут другая засада- барашки.
В начале тоже подумал что революция в покраске произошла. Вышкуривание и полировка, это пыль в глаза, хотя эффект конечно есть. До зеркала там ещё стараться, и защитные составы наносить необходимо. Видео правдивое, зачёт!
Хороший видос, спасибо. Все абсолютно верно. Для чайников рассказываю, когда лак будете перечищать, не протрите до базы, это перекрас.....
Можно протир сверху лаком подкинуть и переходным растворитель пройтись.
Но полировка обязательно
Хорошая покрасочная камера , подготовка воздуха , хорошая освещение, и правильные руки . Мой знакомый с 646 красит в идеал , что тут можно сказать 😊
Новичек,делаю давление 4 и вперед. Все нормально клиент доволен
Сколько не смотрел всё чётко по делу. К хорошему результату надо готовиться с самого начала ремонта.
Уважение и уважение за такой контент. Спасибо
Отличная подача материала. Смотреть всегда интересно, а еще интересней было бы посмотреть на такой же урок, только с использованием самых дешевых материалов. Дешманского краскопульта, лака hs, в основном те кто смотрит эти уроки именно такими краскопультами и материалами и пользуется, более подробно рассказать про давление, настройку пистолета.
Sergey Tka дном- хорошо не сделаешь.
да, полностью поддержу комментарий.
лак reoflex hs, voylet h 827 идеальное сочетание =)
Те,кто пользуется САМЫМИ дешевыми материалами даже не будут запариваться такими вариантами ремонта в жесткий глянец!Ярослав молодец что показывает людям как правильно полировать,хотя рассказывает только основные моменты полировки пастой 400 да и самой минзерной в принципе.Если бы меня не учили полировать в идеал,то я бы исплевался полировать 400/300 хеви катом)Она у многих прикипает,потому что не рассчитана на высокие обороты при полировке в отличие от их конкурентов из германии.Я уверен что большАя часть маляров не запариваются полировкой до абсолютного идеала,это подмечено не один раз.БлЯстит в вААще огонь полируют многие.А про дешевые материалы... Не обязательно работать лаком Сикенс и тп,чтобы быстро и качественно выполнить ремонт... Мы пробуем разные материалы,исходя из отзывов знакомых и личного опыта и,как я понимаю,нужно выбирать показатель цена/качество/скорость.Клиент говорит подешевле-гарантий никаких не даем или пусть сам все покупает,правильно???А если говорит чтоб хорошо было-тогда и материалы немного другие,совсем другие.Вот такое вот перетягивание каната цена-качество,а клиент уже решает в какую сторону...
На счёт покрасить дешманским материалом прям на улице, да еще китайцем и с камеры вместо компрессора, причём сразу в зеркало и без полировки -- > Тебе на другой канал к белорусам!
Молодец как все грамотно объясняет понятно становится по полочка как говорится распределяет
Пожалуй, самый лучший канал на подобгую тематику!
Наглядно-Понятно-Доходчиво! Спасибо за видео!
Я так смотрел даже не перематывал всё четко и по делу💪
Хорошая работа. В 90х люди хотели зеркала, лично таким способом делал.А сейчас шагрень под завод.
Есть только одна правильная настройка пистолета, нажимаем курок и закручиваем подачу пока игла в этот курок не упрется. Все остальное делается давлением и скоростью прохода. На давлении 2.5 быстрым проходом первый тонкий слой и через 5 минут в зеркало на 2.2 и будет вам стекло, лак HS.
с удовольствием смотрю, молодец!!! все по полочкам, все понятно ничего лишнего
Ещё хотелось бы поблагодарить вас за мастер класс, набираю много полезных информации, будьте здоровы
этот человек умер.... наверное вы не знали
Благодарю, очень полезно, вроде и достачно давно работаешь но всегда есть чему учится! 👍👍👍
Так и думал,что скажете про шлифовку))) как ни крути без нее никак) Но естественно, чем больше в глянец положишь, тем меньше шлифовать.
Пол дня смотрю ролики с Вашими комментариями. В принципе всё это постиг на своём опыте но о некоторых вещах не задумывался. Грамотно, интересно и доходчего. Спасибо большое.
Интересно и правильно рассказываете. Просмотрел с удовольствием. Продолжайте
да у таких людей нужно обучаться !
Ярослав вообще молодец! самые доходчивые и информативные видосы! +1000
Я понял что мс лак более подходит для послойного 2.3 полных слоя хоть и пишут что на нс лаке больший сухой остаток а в итоге мс даёт больше возможностей и офигенный результат!
Уважаемый! как приятно Вас слушать! не жалея времени!
Спасибо Большое!
Все грамотно объясняет по полочкам раскладывает
Огромная благодарность за предоставленную исчерпывающую информацию!
это вам не дядя Олежа ! ) Я бы даже не полировал *)Очень грамотно пояснили !
Хорошо,подробно рассказал и показал на практике.Спасибо.
Только начал смотреть)))и сразу скажу:есть такое понятие ,как память первого слоя....
100%!!! Не зря же некоторые грунтуют (как и я) для проявления неровностей,то есть типа проявителя получается что-то...
Спасибо за очередной бесценный урок.
Давно искал подобный канал... Нашёл!!!✋👍
Всё как всегда грамотно и понятно.
Технология "зеркало " это тоже что "рояльный лак" у мебельщиков. я растягиваю базу на последующих слоях в смеси лака и базы , просто с последующей шлифовкой смеси базы лака с увеличением прозрачности слой за слоем ... через 5 слоев примерно (зависит от цели) наносится еще 3-5 слоев лака со шлифовкой каждого слоя. Если это чёрный , то он в глубину имеет визуально "метр" потом :) Для окраски авто это конечно слишком дорого и по времени примерно 3 месяца при использовании лаков которые можно найти в продаже . В итоге всё равно через 3-5 лет нужно еще шлифануть и полирнуть. самые самые из лаков за год -два всё равно начинают морщиться... в общем суть такова - если оставить чисто базу с шагренью под слоями лака , то она вылезет полюбому со временем на поверхности лака (и шагрень грунта вылезет и текстура материала).
то есть для повседнева лучше 2 слоя лака и что самое меня интересует - базу стоит в ручную зашлифовать Р1000 на мокрую??? чтобы убрать шагреть и затем нанести лак.
Очень полезное видео! Хотелось бы услышать про нанесение лака и базы мини джетом с дюзой 1мм и ниже. Как разбавлять?
Очень познавательный канал👍Я даже по вашим видео делаю конспекты, продалжайте в том же духе🙂
Про усадку и сетку(посеченность)правильно сказал, я долго лак выбирал
Когда шлифую лак для полировки воду удаляю шеткой дворника. Очень удобно и сразу видно все дефекты. Не благодарите😁
ВОПРОС:
На рынке существует базы разных производителей.
К примеру - Глазурит - дорогой сегмент, но есть краски которые дешевле в половину, которые также хорошо кладуться и перекрывают.
Так вот я задумался на тему того, есть ли разница в усадке между ними, в том какую даёт структуру база дорогая и дешёвая.
По сути вся проблема реально изза базы получается.
Спасибо!
Очень позновательный и полезный канал. Грамотное и четкое обьяснение. Даже с моим 15ти летним стажем узнаю много полезного и нужного. Хотелось бы лично поприсутствовать на симинаре подобного рода и послушать посмотреть. Вот если бы вы приехали к нам в Казахстан и провели симинарчик на него пришло бы много мастеров как начинающих так и старых волков)) Подумайте😉
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски . Мой сотовый +77081841185 Дмитрий. А так же подписан на вас в контакте как Дмитрий Камферт. Да и еще есть ли у вас ватсапп? Хотелось бы посоветоваться по одному вопросу по структурной краске,чем разбавлять,как наносить. А если б ролик сняли на эту тему ребят,то вообще было б шикарно.
Дмитрий, да ватсапп нашей Технической службы: +7(931) 236-51-04 . Пишите, с удовольствием проконсультируем по всем вопросам.
Автор Спасибо.
Четкое видео. Всё подробно и ясно.
Только в конце видео надо было баллончик поставит ещё и на неглянцевую поверхность, так для сравнения :)
Сделайте видео, покраска нового бампера, какие гранты нужны и как правильно делать всё
На сколько же вы все ясно и чётко объясняете... Спасибо!
Спасибо, бооольшое!!!! Просто, доступно, профессионально!!!
сделайте видео о типах полировочных паст и круги какие использовать на каждом этапе
ua-cam.com/video/-yGjv34bUZs/v-deo.html они же гк Автограф
Доброго времени суток, отличный канал и доходчивая подача материала!
Просьба, верните ролик о сравнительном ремонте пластика (пайка или клейка) , недосмотрел, а сейчас найти не могу. Заранее спасибо.
Толковый мужик,молодец
Большое спасибо вам за такую ценную информацию в бесплатном виде.
Красавчик, брат. Здоровья тебе и удачи.
Красавец, все по делу и на практике показано!!! Лайк и подписка!!!
Спасибо Вам большое за труд и терпение что сделали такие позновательные видео уроки! Лайк и подписка
По Вашему совету я взял после своей SATA 90 SAGOLA ( мне нравиться)
Молодцы.весь день смотрю.многое понял
Спсибо большое за ваш труд! Так как это большая работа снимать эти ролики. Полезное видео ! Ставлю класс!!!
Целый элемент ,крыло, покрасить,полакировать даже новичку справится.А вот отдельные очаги на машине лаком залить это мастерство,жаль нет видосов про переход по лаку.🤔
благодарю за подробную до мелочей информацию,очень интерессно Вас смотреть
Для зеркальной поверхности. Идеально подготовленная поверхность грунта .Я крашу пистолетом Девильбисс база нужно наносить в глянс и дать высохнуть ... Лак первую руку сделать очень жидкую и нанести равномерно ... А вторую руку развести лак как говорит изготовитель и чють грузануть ...Попробуйте и не пожалеете . С пистолетом GTI pro не выходит глянс ...Привет всем с города Салонник Греция
Крашу Девильбисс gti
Снимите пожалуйста видео на какой скорости полировать и выбор паралоновых кругов
Спасибо, доходчиво конкретно по существу и без трендежа
Всегда полезные видео! Большое спасибо! С удовольствием смотрю и матаю на ус!
Да уж. Всегда всем говорю что полировка рулит. Хотя сам крашу и редко полирую. В покраска главное покрасить так чтобы После полировки было круто.
какое давление нужно для покраски? оптимальное.
ну сказал бы сразу, что без полировки - никак )))
Согласен)))
поддерживаю
Если только серебром красить.
Смотрите внимательно ! Вам разлили в стекло ! А полировка от оптических искажений .
Америку открыли
Наливаем хорошо,2000 наждачкой перетерли,полироль и тампон с машинкой,и зеркало будет супер,главное без мусора,а то будут царапины! Всем удачи.
Leon Nekrasov 👍
Перетирать с водой или на сухую? Можно ли использовать для этих целей скотчбрайт?
@@ОсколкиЛета-й9ж под струей воды
Блльшое спасибо за ваш обзорный труд.
Идеально! Спасибо! все подробно объяснил!!! Ярослав, что-то сильно постарел...Спасибо, побольше видосов)
Ну и зачем это писать?стареет все и ты согнешся и помрёшь, только зачем это писать тут и говорить, вообще не в тему
Молодцы! Очень хорошая инструкция!!! Всё подробно и понятно разложили по полочкам.
Вообще красавец, отлично все поясняет
@@AUTOgraphGroups вам спасибо, продолжайте в том же духе!)
Смотреть одно удовольствие, речь поставлена грамотно, всё чётко сформулировано и самое главное по делу. Подписался, жду новых видео. Спасибо.
Здравствуйте компания Автограф. У меня есть такой вопрос, с моей стороны очень интересный. Задавал его многим малярам и все отвечают по разному. Вопрос: Как вы моете(промываете) краскопульт после окраски? Нужно ли каждый раз разбирать его? Стоит ли в бочке оставлять немного растворителя. И сколько же нужно вообще растворителя чтоб обслужить краскопульт? Спасибо.
году в 88-ом мне ВАЗик красили на вибростенде..от заводской покраски отличалось - разительно..именно отсутствием "шагрени"..
Что значит вибростед ? Подробней можно?
@@sergeiurum7479 он сам не понял че ляпнул
Спасибо за видео. Все по полочкам разложили.
Очень актуальная информация для меня, спасибо и всех благ
К сожалению его больше нет
Как всегда все грамотно и максимально доходчиво...
Обучение подробнейшее! Как бы ещё оператора научить отключать автофокус во время статичных съёмок...