Kawasaki Z650 2020 | Naked con la Z maiuscola
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- Опубліковано 16 січ 2020
- La nuda bicilindrica della famiglia Z di Akashi si rinnova, facendo il pieno di stile e tecnologia.
Rinnovata nei dettagli mantenendo motore e telaio della versione 2017, la nuda bicilindrica si rifà il look, ma soprattutto diventa hi-tech. L'abbiamo provata in Catalogna, ecco come va.
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Abbigliamento
Casco X-Lite X903 Carbon
Giacca Alpinestars Warhorse
Guanti Alpinestars CrazyEight
Jeans Alpinestars Rogue Denim
Scarpe Alpinestars J-6 Waterproof - Авто та транспорт
Bella recensione come sempre! Però aspettiamo anche la ninja 650 2020, spero davvero che riusciate a farla, continuate così ;)
Gran bella moto e gran bel motore Kawasaki una garanzia
ottima receensione e una gran bella moto.
Ho posseduto la ER-6 N del 2007, 72 CV con un marcato on-off, e senza ABS comunque godibile e nervosetta. Rubata dopo tre anni, e sostituita con una Yamaha FZ-6 N completamente diversa, più tranquilla ai bassi regimi e arrabbiata agli alti. Se potessi ricomprerei la Kawa.
Bella motina per iniziare
Tocco se sono alto 1,66 ? O è troppo alta ?
La consigliereste come prima moto? Vengo da uno scooter pcx 125
Si ottima moto, peccato solo per le vibrazioni che si fanno sentire nel motore bicilindrico kawasaki.
Bella presentazione.
Bella moto.
Una comparativa con la MT07?
Sono molto indeciso tra le due.
Pure io stesso discorso Z650 o MT07
Z tutta la vita
Allora fine cosa avete preso?
Io ancora nulla...questo periodo mi ha portato via mio cognato e il discorso moto è stato sospeso... ciao 👍🏼
Ma è possibile depotenziarla?
sisi
Ho una monster, ma ho sempre avuto un debole per le kawasaki.
Mi piacerebbe una bella comparativa con la CB650R
Questa "Z" non è all'altezza ....... ☹️👎🏻
@@magnomisterx1505 Stessa mia impressione..
@@magnomisterx1505 grazie... una è un 4 cilindri da 95 CV, l'altra ha 2 cilindri con 68 CV..... cosa pretendi? 🤦🏻♂️
Bella ma decisamente piccolina, anche esteticamente, per le persone dal metro e ottanta in su. Mi sa che naked per le persone alte non esistono!! Bella moto a prezzo onesto comunque!
Motore non all'altezza del mt07 che rimarrà la più venduta in questo segmento
Andrew
Sono indeciso tra le due.
Quali le differenze sostanziali a favore della MT07 secondo te?
Grazie!
Marco Scajola L unica vera differenza è che MT è qualche kg in meno e qualche cv in più! Fantastiche entrambe ma io prendo Z650
Kawasaki una garanzia. Ho avuto 4 Kawa in 20 anni mai comprato un ricambio solo olio e filtro e basta
@@marcoscajola6856 mt 07 è in attesa di un restyling vero e proprio. Manca di TFT, antisaltellamento, frizione servoassistita. Sul motore vince sulla Z senza dubbi.
@@michael07nz antisaltellamento e frizione servoassistita 🤔 🤔
Cosa servono con sti "motorini".....
ABS okay ma tutto il resto serve solo ad aumentare il prezzo 😤 tutte cose che gestiscono con il polso destro!!
Sarebbe bello avere un 7cv in più
Per chi supera il metro e 80 e supera gli 80 kg mi sembra troppo mini. Però carina
A causa della nostra legislazione (ovviamente sempre un impiccio) in Italia dovresti prendere comunque la patente A3 per guidarla, quindi alla fine uno si fa la patente A3 per poi guidare una naked "media", bella fregatura. A sto punto uno che si é fatto la A3 si guida direttamente un 800 o un 900.
Certo si puó depotenziare essendo al di sotto del doppio del limite per la A2 (70 cv credo) ma ho sempre pensato che ha poco senso alla fine depotenziare una moto...
Critica al nostro governo non al vostro canale, siete stati completi ed esaustivi
Personalmente posso dirti che, partire con una cilindrata alta come neopatentato (specie per la moto) è una follia... Tranne se hai alle spalle esperienza, diversamente ribadisco: prendere la A3 e comprare una moto con cilindrata grossa è follis
A parte che non solo in Italia vige questa legge, queste moto sono pensate più per il mercato asiatico
A certi prezzi è poco intelligente puntare sul nuovo...con 4 mila euro ti porti a casa una shiver usata...
Scusate ma in rete leggo che non "frena" ma veramente???? Cioè non è che é da pista xó che non frena...
La moto frena bene, considera che se non dai gas la moto rallenta anche troppo.
Ciao, io la posseggo da qualche mese ed è la mia prima moto. La moto frena ed anche bene. Considera che ero in coda ad un semaforo, improvvisamente la macchina davanti inchioda e me ne accorgo all'ultimo siccome stavo controllando lo specchietto. Tiro il treno e la moto inchioda alzandosi sull'anteriore con me e la mia ragazza sopra. Più frenante di così :) (ps: ovviamente meglio non arrivarci mai in certe situazioni)
@@r31llo Ciao, posso farti una domanda? Io sono alto 1 metro e 95 e peso 88Kg; me la consiglieresti come moto oppure è un po' troppo "mini", date le mie dimensioni. Non sono particolarmente interessato alle prestazioni, mi interessa una moto che non costi una follia e che sia adatta per la città e per qualche gita a medio raggio. Questa kawasaki mi piace molto, però non vorrei sembrare un gigante sopra una pit bike ...
@@davide8367 Ciao, io ho un amico alto quanto te che l'ha provata e si è trovato un po scomodo con la piega delle gambe, però la Kawasaki mette a disposizione come accessorio una sella più alta di qualche centimetro. Essendo una sportiva, la posizione di guida è leggermente caricata in avanti, ma con la sella rialzata credo che anche questo aspetto sia risolvibile. Come dimensioni è si piccolina, ma nemmeno più di tanto perché è comunque una 650. Ti consiglio di trovare un concessionario vicino che ne abbia una in esposizione, così ti ci puoi sedere sopra e valutare. Soprattutto la questione piega delle gambe
@@r31llo Ciao Simone, grazie per la risposta! Seguirò il tuo consiglio, mi recherò in un concessionario Kawasaki e proverò sia la Z650 che la Z900 e valuterò quale delle due ha la posizione di guida migliore, tenuto conto della mia altezza.