จริงๆเป็นรถที่ดีนะครับ ช่วงล่างดี ข้อเสียออกตัวช้ากว่าเพื่อนเขาผลิตมากินกันจนอิ่มแล้วเพิ่งมาตื่นตัว หากเปิดตัวพร้อม All new fortuner นี่ผมจัดเลยหละครับ
Code forbidden AE styles (AE 8 parts) in automobile market know as bad automobiles and bad motorcycles thus. Uneducation Automotive Engineering group class brilliant have invent these ones for for their feeling without knowledge. 1. Wider rear track than front track bodyworks | The lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. 2. Front track as same dimension as rear track bodyworks | The medium traction 0.85g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. 3. Wider front track than rear track bodyworks in below 10 mm | The medium traction 0.85g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. 4. Wider front track than rear track bodyworks in 10 mms | The medium traction 0.9g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. 5. Without rear fog lamp | No one can see the front vehicle in fog, risk damage, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. 6. 1-4 turbo intercooler petrol engines | Easy damage parts, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. 7. CVT | Easy damage parts, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. 8. Wider rear parts than front parts bodyworks | the lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, below 1 km/l by all speed on all circuits. This record information come from all brands and all socials who can't pass Europe test performance standard bases all in automobile market. It mean no one pass Europe test performance standard base in automobile market. Code forbidden AE styles group in automobile market are criminals class brilliant terrorists, mutant terrorists and their status prisoners level death clans. These ones effect EV, hybrid. From All brands and all socials databases
![รู้เรื่องรถกับพัฒนเดช : เล่าให้ฟังหลังขับ NEW NISSAN TERRA 2.3 VL 4x4 7AT 4WD [25 พ.ย. 61]](/img/n.gif)
ทำตูดใหม่หน่อยได้มั้ย ที่ไม่ซื้อเพราะตูดโด่ๆ
ผมเน้นที่กำลังเครื่องยนต์และระบบการใช้งานและฟังชั่นที่ให้มาเรื่องรูปร่างหน้าตาก็สวยพอประมาณเพราะเราไม่ได้เน้นส่งรถเข้าประกวด
ไม่รู้สิ บางที สาวกนิสสันไม่ได้เลือกรถเพราะความสวยเป็นหลัก ใช้ยาวๆ จะรู้ว่านิสันดียังๆไง ตอนนี้ผมมี frontier , almra, np300
ยี่ห้ออื่นเขาก็ดีครับ
ทำยังไงที่่จะฉีกหนีและทำให้เขาเลือก Nissan ต่างหาก
มีวันนึงไปเดิน เซ็นทรัล ขอนแก่น
เขาจัดเปิดตัว Nissan Terra ชั้นล่าง มีพริ้ตตี้ มีการสร้างบู้ทสวยงามมาก พร้อมแบบเวทีอลังการ มีรถโชว์เป็นสิบๆคัน หลากสี จัดโต้ะเก้าอี้ไว้ภายในงานหลายจุด เราก็รอภรรยาซื้อของ อุ้มลูกไว้ ก็เลยเดินไปงาน ดูพริตตี้เอ้ยย ดูรถเล่นๆซักหน่อย
ผมเป็นคนดูรถบ้างตามโอกาศไม่เก่งไม่รู้รายละเอียดอะไร แต่สิ่งหนึ่งที่มองแว้บบแรกก็คือ
"มันไม่สวยยยยเลยยยย"(มุมคนไม่เชี่ยวชาญรถนะ)
มันดูหน้าหนาๆบวมๆ ตัวหนาๆ
แก่มากกกก
วันนั้นผมรอภรรยานานมาก จนได้ไปนั่งรอที่ร้านกาแฟตาบักส์ สังเกตุเลย ไม่ว่าจะพยายามพูด เล่นเกมส์ ขนาดไหน คนเข้าบู้ททท น้อยยยมาก วันเสาร์นะเฟ้ย เซ็นทรัลขอนแก่นนี่แทบคนเป็นหมื่นๆมาห้าง ไม่มีที่จอดรถ
สงสารทีมงานมากๆๆๆ
ก่อนกลับเลยไปคุยกับน้อง Back stage ว่าทำไมคนน้อย
น้องตอบว่า คนคงไม่ชอบล่ะมั้งพี่
เออว่ะ ตั้งแต่ตอนนั้นผ่านมา ประมานครึ่งปี เห็นคันเดียวจริงๆที่ ปตท.
คนไทยรถต้องสวยนะ Nissan
สวยๆไว้ก่อนขายดี เขาไม่สนใจ option อะไรมาก อันนั้นเรื่องรอง
ขายยากครับ Terra
เบาะแถวสามทำมาเพื่อนั่งสมาธิ 555555 ขำตกเก้าอี้เลย
นี้ก็ขายไม่ออกก็เพราะตูด
เครื่องเกียรคือหัวใจ..ของรถยนต์
รูปร่างหน้าตาก็ว่าไป นานๆก็ชินแต่สมรรถนะ เราต้องยุกะรถเขาตอนขับตลอดๆ...
ตอนนี้(พค.63) มือสองราคาเท่าไรครับ...ชอบนาวาร่า..เลยสนใจ..เทอร่า(เงิน น่ะมีน้อย)## จนทั้งใจและจนทั้งตัว...แต่ชอบคนสวย(ระดับนางเอก)
น่าสนใจครับ
ถ้าเกิด terra ออกมาไล่ๆกับ navara ตอนเปิดตัวใหม่ๆ คือรุ้นนี้จะดูสวยมากเมื่อหลายปีก่อน แต่ตอนนี้มันช่วงปลายตลาดของ navara แล้ว คุณก็ยังใช้หน้าตาแบบ navara คือการตลาดของคุณช้ามาก คุณคิดอะไรอยู่ เขาเบื่อหน้าตาของ navara แล้ว ไม่มีอะไแปลกใหม่ โดดเด่นที่เครื่องยนต์ แต่คุณอย่าลืมว่าสิ่งแรกที่คนจะมองคือหน้าตา ก็ไม่แปลกที่ยอดขายจะอยู่ท้ายสุด
ถูกต้อง
ขอบคุณครับคุณมิน
เห็นด้วยเรื่องพวงมาลัย เอาพวงมาลัย D shape ใน X trail MC มาให้เลยเถอะ และชอบเครื่องมากๆครับ
ขอของที่ใช้งานจริงๆเพิ่มอีกสองอย่างด่วนๆ
1. ฝาท้ายไฟฟ้าแบบเตะ - รู้ว่ามีของ supplier สามารถติดได้ แต่ได้จากรง.เลยก็ดี
2. Intelligent cruise control ขับยาวๆช่วยได้มาก
นอกนั้นก็พอกล้อมแกล้มอยู่
มีเตือนชนด้านหน้าไหมครับ ถามเซลล์ ทำท่าไม่รู้เรื่อง นี่แหละยอดขายถึงไม่กระเตื้องเท่าไหร่
ไม่มีระบบเตือนการชนครับ ยังไม่มี Radar ครับ
ล่าสุดเพื่อนตัดสินใจระหว่างเอเวอเรสกับเทอร่า
สรุปได้เอเวอเรส ตอนนี้สบายใจแล้วครับ เอเวอเรสนอนศูนย์ นมค.หายเป็นลิตรรออะไหล่ 3 เดือน
น้ำตาจะไหล
ปีนี้ไมเนอเชนจ์หรือไม่ครับ
ใช้อยู่คัฟ ขับกลางคืนมั่นใจมาก ไม่ต้องห่วงหรือกังวลกับ สภาพถนนคับ
เบ่าะแถวสาม เขาทำมาหั้ย เด็ก หรือเปล่า ?
พิจารนาให้ดีว่ามันไม่เหมือนนาวาร่าไม่ใช่แค่มองผ่านๆแล้วบอกเหมือน เครื่องยนตช่วงล่างระบบเกียโฟรมีดีกว่าไอ้รถขายดีบางค่ายอีก
เชพโรเลท ก็หน้ากระบะ
ฟอร์ด ก็หน้ากระบะ
แต่ทำไมขายได้
นิสสัน ก็หน้ากระบะ
แต่ดันขายไม่ออก
spectrum เพราะค่ายอื่นถึงหน้ากระบะแต่เค้าก็ออกมาไล่ๆกัน แต่นิสสันดันออกช้ากว่านาวาร่าหลายปี คนเลยดูเชยล้าหลัง เพราะนาวาร่าโฉมนี้ก็นานแล้ว
รู้ได้ไงขายไม่ได้ ยุ่แต่ในกะลาแลนก็งี้ล่ะ🤣🤣🤣
@@แฟนคลับลิเวอพูล ขายได้ครับแต่มันขายได้น้อยไงครับ
อยู่แต่ในกะลาแลนด์เลยหราาาาาาาา 555555555555555
เบาะแถวสาม ....ผู้ชายใจเกเร 55555555
รถแบบนี้ เสียภาษีแต่ละปีประมาณเท่าไหร่ครับ
คุณเอารถนิสันเทอลา รีวิวทำไม รถอื่นเขาให้ ดิ๊ดสเบก เขาใส่ให้กน้า หลัง นิสันยังคงขี้เกนียวอยู่ ทำไมไม่ใส่ดิ๊ดสเบก ให้ด้านหลังด้วนนะ จะไปสู้เขาได้อย่างไรครับ
4:47 ตัวกล้องให้โชว์บนหน้าจอ อันนี้ต้องปรับอะไรเพิ่มไหมครับ พอดีผมเพิ่งไปลองมาเมื่อวาน ใส่เกียร์R ยังไปโชว์ที่กระจกมอฝหลังอยู่ เซลล์ก็บอกไม่ได้ เลยสงสัย
การรีวิวหาคนที่คล่องตัวกว่านี้รูปร่างสมส่วนเพราะรถแต่ละรุ่นไม่ได้ทำตามคนรีวิว!!!!
Why this good car is not available in Russia?😡😡😡
รุ่นนี้ลุยน้ำได้ลึกแค่ 70 cm ใช่ไหมครับ
จริงๆเป็นรถที่ดีนะครับ ช่วงล่างดี ข้อเสียออกตัวช้ากว่าเพื่อนเขาผลิตมากินกันจนอิ่มแล้วเพิ่งมาตื่นตัว หากเปิดตัวพร้อม All new fortuner นี่ผมจัดเลยหละครับ
และใช้นํ้ามันอะไร
เคยไปทดลองขับนะ ระยะทางสั้นๆ ผมว่าช่วงล่าง กำลังเครื่องดูดีเลยล่ะ ตัวรถมีมิติเหมือนมีกล้ามล่ำๆ แต่แฟนผมนี่ไม่ถูกใจหน้าตาอย่างแรง
ตอนนั้นไปดูช่วงเดือน ก.พ เทียบกับ ปาเจโร่ ฟอร์จูนเนอร์ มิวเอ็กส์ ดอกเบี้ยของนิสสันลิสซิ่งโครตถูก เสียดายอยู่เหมือนกัน ถ้าซื้อคงไม่ใช่รถโหลแน่ๆ เพราะหายากมากบนท้องถนน
ได้ข่าวว่าเทอร์โบคู่หมุนสวนทางกันด้วยนี่ แรงจัด
ทดสอบรถว่าเบรคมีปัญหา หรือไม่มีปัญหา
ต้องทดสอบตอนลงมาจากดอยอินทนนท์ครับ
ลงมายาวๆมีน้ำหนักบรรทุกยิ่งดี
นิสสันบิ้กเอ็มรุ่นแรกเบรคจนจานดิสหน้าแดงก่ำยังสามารถหยุดรถได้ดี แต่ต้องพักรถครับ
เปิดตัวมานาน วันก่อนเพิ่งเห็นตัวเป็นๆครับ ใครว่าไม่สวย ผมก็ว่ามันไม่สวยจริงๆนั่นละ
🚘เคยเห็นตัวจริงตอนติดไฟแดง ไฟท้ายกลางคืนสวยมาก งงว่าเป็นรุ่นไหน จนต้องแซงไปดูหน้า ก็ถือว่าโดดเด่นนะครับนานๆจะเห็นวิ่งบนถนนสักคัน
เห็นตรงกันครับเรื่องไฟท้าย ดูมีพลัง
SUV หน้ากระบ่ะ สุดยอดพูดได้ถูก
คิดแง่ดีเบาะหลังแบบญี่ปุ่น นั่งเล่นไพ่กันได้ด้วย
จริงๆ ผมเห็นหลายคนไม่เคยใช้เบาะแถวสามเลยนะ พับไว้ตลอด เอาไว้วางของกัน
เอาไว้ขายติ่ง นิสสัน โดยเฉพาะครับ ติ่งบางคนยังหันหน้าหนี คือมันดีครบแต่มันไม่ตรงใจคนไทยเข้าใจไหมคราบนิส
แต่ก่อนขับดีแมกดันสู้เขาไม่ไหวแต่ตอนนี้ขายทิ้งล่ะชื้อนาวาร่าเดิมๆดันแม่งอย่างเด่ว มันไม่จำเปนว่าติ่งหรอกมีเงินอยากได้รุ่นไหนก็ชื้อ ส่วนมากคนชื้อไม่บ่น คนบ่นไม่มีตังชื้อ 😂😂😂😂😂
@@แฟนคลับลิเวอพูล สุดยอดคับพี่ ยังดีผมสายวีโก้
@@TingTing_Lu ชอบใครชอบมัน
สวยนะครับแต่อยู่ที่คนชอบไม่ชอบ
สมถนะยอดดยี่ยมขนาดไหน ออกแบบไม่ถูกใจ ก็ไปไม่รอดสินะครับ
ผมว่าอยุ่ที่คนชอบครับใครชอบยี่ห้อไหนยี่ห้อนั้นก็สวยครับ(ความคิดส่วนตัวครับ)
สวยครับ ชอบมากๆ
เพลงประกอบเพลงอะไรครับ
อยากรู้ว่า PPV กับ SUV ต่างกันยังไง
สรุปแล้วเทอร์ร่าคือรถอะไรกันแน่ บางช่องเรียก PPV บางช่องเรียก SUV
terra คือ ppv ครับ Pick-Up Passenger Vehicle คือ รถที่ดัดแปลงมาจากรถกระบะ มีแซสซี แบบฟอร์จูน ปาเจ เอฟ
suv Sport Utility Vehicle ก็ พวก CR-V X-trail CX-5 ครับ
เออ แต่ แปลกรถดีเครืองดีช่วงล่างเยี่ยม หน้าตาอาจไม่ผ่าน ยอดขายเลยรั้งบ้วย
จริงๆก็สวยนะ เครื่องแรง ออพชั่นที่ให้มาก็สมราคา แต่หน้าตา และการตกแต่งภายใน ยังไม่สมราคา ยังเป็น navara เยอะไปหน่อย รอรุ่นถัดไปน่าจะให้มาดีกว่านี้
แปลกค่ายอื่นภายในก็เหมือยกระบะหน้าตาก็คล้ายกระบะเหมือนกันทำไมไม่มีใครติ มาลงกับอีร่าหมด อคติดีแท้คนไทย หึหึ
ใช่ครับ โทดแต่เทอร่า
190 ม้า ขับทางไกล16 17 โลลิตร เครื่องเงียบ ถุงลม 6 ใบ ทีวีตอนหลัง ช่วงล่างไม่ต้องเสียเงินมาทำใหม่ ราคา 1.19 รองท็อป แถมฝาท้ายไฟฟ้า ช่วงล่างไม่ต้องทำเพิ่ม เสียหน้าตาดูโบราณนิดผมไม่ค่อยชอบแต่แฟนกับลูกชอบนั่งสบาย ประหยัดได้สองสามแสน ออกก็ออกใช้จริงมันสมรรถนะดีจริงๆครับ เตือนออกนอกเลน เชคลมยางอัตโนมัติ อะไหล่น่าจะใช้กับนาวาร่าได้คงไม่แพงมาก น่าจะใช้ได้ยาวๆสัก10 ปี
สงสัยต้องทำหน้าให้เป็นgtr ละมั้งถึงจะเลิกติ
ผิดที่มันเพิ่งมาออกตอนนาวาร่าจะไมเนอร์เชนแล้วไง
@@starlikh6342 กี่ปีแล้วนะที่เทอร่ามาแล้วนาวาร่าไมเนอแล้วรึยังจนถึงตอนนี้555555
คือแดชบอร์ด มันดูพลาสติคๆ ไปหน่อย เบาะแถวสามนี่เหมือนไม่ได้ทดลองใช้กันมาก่อน ทรงนั่งพิศดารมาก
ถึงน่าตาจะโบราณ แต่แอบมีของดีซ้อนอยู่
เคยไปลองขับ เงียบดีมาก
คิดว่าคนที่ซื้อคือสายลุย
ผมว่าก็สวยนะ ถ้าไม่เน้นรุปทรง
สวัสดีครับพี่มิน รบกวนรีวิวจัดเต็ม nissan xtail 2.5 vl 4wd 2019 หน่อยครับ
เดี๋ยวหาจังหวะทำให้นะครับ
รถดีนะนิสสันน่ะแต่เมื่อไอ้ยุ่นมันไม่ให้ความสำคัญในการออกแบบตามความต้องการของคนไทยผู้บริโภคก็จงเจริญลงตามนั้นละกัน มันจะได้รู้ซะบ้าง55555
เอิ่มนิสสันมีเเต่ฝรั่ง ญี่ปุ่นเเท้ๆมี Toyota Honda Subaru Suzuki Mazda Isuzu เเละMitsubishiในตอนนี้(ซึ่งไม่รู้ว่าจะโดนนิสสันกลืนหรือเปล่า)
อย่าเรียกว่าหน้ากระบะ เค้าเรียกว่าหน้า อนุรักษ์นิยม นิยมความเก่า
แถวสามนั่งสบายดีครับถ้าเทียบกับรุ่นอื่นที่ผมเคยนั่งมา ผมสูง180cm.
555เอาไว้นั่งสมาธิจริงดิ
11:59
วิจารณ์กันเยอะพอส่วนลด 30,000 เงียบกริ๊บ
Code forbidden AE styles (AE 8 parts) in automobile market know as bad automobiles and bad motorcycles thus. Uneducation Automotive Engineering group class brilliant have invent these ones for for their feeling without knowledge.
1. Wider rear track than front track bodyworks | The lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits.
2. Front track as same dimension as rear track bodyworks | The medium traction 0.85g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits.
3. Wider front track than rear track bodyworks in below 10 mm | The medium traction 0.85g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits.
4. Wider front track than rear track bodyworks in 10 mms | The medium traction 0.9g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits.
5. Without rear fog lamp | No one can see the front vehicle in fog, risk damage, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits.
6. 1-4 turbo intercooler petrol engines | Easy damage parts, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits.
7. CVT | Easy damage parts, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits.
8. Wider rear parts than front parts bodyworks | the lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, below 1 km/l by all speed on all circuits.
This record information come from all brands and all socials who can't pass Europe test performance standard bases all in automobile market. It mean no one pass Europe test performance standard base in automobile market. Code forbidden AE styles group in automobile market are criminals class brilliant terrorists, mutant terrorists and their status prisoners level death clans. These ones effect EV, hybrid.
From
All brands and all socials databases
ทดลองขับมาแล้ว เป็นรถที่ดีนะครับ แต่....
ภายนอกหน้าตาเชย เห็นวิ่งมาใกล้ๆนาวาล่าเลยหละ พวงมาลัยปีกมดลูกยังตามมาหรอกหลอนอีก แต่ตัดสินใจออกฟอร์ด EV ไปละ
ยอมรับว่าช่วงล่างดีจริงๆนะ เครื่องแรงเอาเรื่องอยู่นะ ขับสนุกเดิมๆโรงงาน ไม่ได้อวยแค่ฟังแต่เค้าพูดๆกันทั้งข้อดีข้อเสีย เลยไปขอศูนย์ทดลองขับ ขับมาหลายเดือนละ แต่เซลยังตื้อจนปัจจุบัน555
ลองลดราคา999000 แบบเชฟดูซิผมว่าขายกระฉูด มีตังว่าจะเอานะผมไม่สนน่าตาเท่าไรสนสมรรถนะ ดูเขารีวิวเเล้วอัตราเร่งกับการกินน้ำมันตอนนี้อยู่ที่1เลย
ยังอยู่ป่าวคับ....ได้แล้วครับราคานี้
ดูดีมีสง่าราศรี พวงมาลัยสวยงาม
ดูแล้วยังเข็นไม่ขึ้น ยิ่งเศรษฐกิจแบบนี้ด้วย โฉมแบบนี้ ถึงจะออฟชั่นเต็มก็ไม่น่ารอด
รู้เลยว่าเชียร์แบรนด์ไหนบ้าง เนียนๆ หน่อยครับ สังเกตจากรีวิวก่อนๆ บางยี่ห้อติแบบแรงๆ บางยี่ห้อดีไปหมดทุกอย่าง ไม่มีข้อเสียเลย เป็นไปได้ไง
คือต้องนั่งขาดสมาด 5555 ห้อยขาไม่ได้เลย
ภายนอก ภายใน ไม่สวยเลย
ที่รับไม่ได้ก็พวงมาลัย มดลูก นี่เเหละ
มองด้านข้างนึกว่าไทรุ่ง เป็นยี่ห้อที่วิศวะกรออกแบบสมควรลาออก.
พวงมาลัยสหกรณ์โดยแท้
ไม่เคยเห็นมดลูก
@@Ijourneyผมเจอนี่ ดูavสิครับ
แถว 3 นี่ตอนแรกเฉยๆ นะครับ พอเจอพี่มินเข้าไปนั่ง ตำแหน่งดูแย่มากครับ สำหรับผมที่คนตัวสูงเหมือนกันที่เคยนั่ง Mu-X ได้สบายมาก
เบาะแถวสามไว้นั่งสมาธิหรอ???
ราคานี้ได้แค่นี้ก็สุดแล้วครับ
ผมชอบที่นั่งครับผมไม่ชอบ 7-8 ที่นั่งเลยไม่ซื้อ
สิ่งที่ขาด .....ขาดความสวย
รุ่นนี้ให้ม่านถุงลมมาตั้งแต่ตัวล่างสุด ซึ่ง Mu X, Pajero, Fortuner ไม่มี
รถดีที่สวนทางกับยอดขาย
โดนใจมากครับนั่งสมาธิแถว 3
จริงๆ Nissan มีชื่อเสียงที่ดีเรื่องศูนย์บริการนะครับ เสียดาย รถดูเชยเกือบทั้งหมด แทบจะไม่มีรุ่นขายดีเลย
ดีไซน์โบราณมาก รอดูยอดขายครับ สู้ๆเด้อ555
แถวสามมีไว้นอน
โฉม ใหม่ จะมาอีกแล้ว แก้การตลาดที่ยอดตก
สวยดีอยู่แล้ว... ให้ชั้นปรับหรอ...
"ไม่ปรับ!!!!"
5555555555555555
คนอื่น เขาดิส4 ล้อแล้ว ของเขา ดิส2 ล้อ เขาบอกว่า ประหยัดได้ ก้อประหยัด5555
Nissanยังภูมิใจกับพวงมาลัยav
เบาะแถว 3 อาจต้อง แปลงทำฐานเบาะให้สูง
ออกแบบ..ยอดขายตามความสวย!!
แค่มึงใส่ดิสหลังเปลี่ยนกระจังหน้าเติมฟลูทามมันจะเจ๊งเหรอวะมิตซูยังทำใด้ที่1-2คงไม่ใกลเกินฝัน
อาจจะเหมาะกับการนั่งสมาธิ 555555
ราคาไม่สมกลับอุปกรณ์เท่าไร(ดิกหลังยังเป็นดรัม ประตูหลังอีก)
หน้าตาอนุรักษ์นิยม คือมันเชยนั่นเอง 555 ใช้คำพูดได้ดีมากครับคุณมิน
ถ้าตัวเริ่ม ราคา1,090,000น่าจะขายดีขึ้น ราคาตัวเริ่มกับกลางมันใกล้กันเกินไป
หรือถ้าขายที่999,000น่าจะขายกระจายแน้ๆ สดใหม่กว่าtrailblazerเครื่องแรง+ประหยัดและมีdiff.lock น่าเล่นมากคับ
**พวงมาลัยทรงมดลูกโคตรจะไม่สวย>
เอา x-terra มาเป็นต้นแบบก็สิ้นเรื่อง
เอ่อ เบาะแถวสามคือเขาออกแบบมาเพื่อนั่งสมาธิจริงๆ นั่นแหละ คนออกแบบได้ทดลองมานั่งดูบ้างไหม
999,000แบบเชฟฯเทรลเบเซอร์ดิ
สวย ลงตัว คับ
ขำตรงเอาไว้นั่งสมาธิ😂
ขำเฮีย
รถสวยครับ
นิสสันเสียดายเรื่องดีไซด์ ถึงงานจะดีนะ
เบอะเเถว3 ไปออกเเบบมาใหม่ครับไม่ผ่าน5555เเก้หน้าใหม น่าสนใจ ถ้าเทียบกะปาจาโร้
ยอดขายเริ่มมาแล้วครับ
หน้าเก่าๆดูเชยไม่อับเดทล้านกว่าซื้อ
ปาเข่โรดีกว่า
รีบmodel change ให้ไว
แถวที่3นั่งอึดอัดไหมครับ
ผมว่าแถว3 น่าเหมาะ กับ เด็ก ดีที่สุด
แถวสาม กว้างดีครับ แต่เบาะเตี้ยมาก
ลูกผมชอบนั่งแถว 3 ไม่ยอมนั่งแถว 2 ^^
เอาเก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์เถอะครับ คนอื่นไปถึงไหนแล้วครับ โบราณสุดติ่ง มิน่าถึงล้าหลังคนอื่น ทั้งที่เทคโนโลยี่ก็ไม่ใช่ธรรมดา แต่ทำตลาดห่วยแตก
นั่งสมาธินี่ประชดใช่มั้ยครับ55555
😍
เครื่องยนต์ช่วงล่างโครตประเสริฐ ขายไม่ได้เพราะหน้าตาล้วนๆ เสียของจริงๆ
กูนี้ ฮาเลย 555555
ออกแบบ โบราณ ไปดูค่ายอื่นเขาบ้าง เขาไปไกลแล้ว
แถวสามนั่วสมาธิได้😁