ลองขับ Nissan Terra ดูสิ แข่งกับคู่แข่งได้มั้ย?? by; autolifetailand
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- มาแล้ว ครับผลการลองขับ นิสสัน เทอร์ร่า (Nissan Terra) รถ PPV จากค่ายนิสสัน ที่เปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ ในเวอร์ชั่นสำหรับตลาดเมืองไทย ที่ใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่คือเครื่องดีเซล เทอร์โบ 2.3 ลิตร 190 แรงม้า
นิสสัน เทอร์ร่า มีให้เลือก 3 รุ่นย่อยคือ
- Nissan TERRA นิสสัน เทอร์ร่า 2.3V 2WD 7AT 1,316,000.
- Nissan TERRA นิสสัน เทอร์ร่า 2.3VL 2WD 7AT 1,349,000.
- Nissan TERRA นิสสัน เทอร์ร่า 2.3VL 4WD 7AT 1,427,000.
ช่วงล่างของ เทอร์ร่า ถูกพัฒนามาให้นุ่มนวลเน้นการใช้งานแบบสบายๆ เจาะกลุ่มครอบครัว ที่นั่ง 7 ที่นั่งสามารถนั่งโดยสารได้จริง ออปชั่นที่ให้มาค่อนข้างน้อย เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์
เครื่องยนต์รุ่นใหม่ของ เทอร์ร่า มีพละกำลังใช้ได้ แต่ก็ไม่ได้ประหยัดน้ำมันอะไรมากมายนัก คือไม่โดดเด่นในเรื่องของความประหยัดน้ำมัน อัตราเร่งพอใช้ได้ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ทำงานได้ไหลลื่นดี
หากใครต้องการรถ 7 ที่นั่งเน้นนั่งสบายๆ เดินทางไกลไปเรื่อยๆ แบบสบายทั้งครอบครัว นิสสัน เทอร์ร่า เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจ แต่หากต้องการรถ 7 ที่นั่งที่ขับสนุกๆละก็ เทอร์ร่า ไม่ใช่คำตอบอย่างแน่นอน
ติดตามข้อมูลข่าวสารวงการยานยนต์ได้ที่
www.autolifethailand.com
ใครอยากใช้อะไรใช้ไป แต่ขับรถมา40ปี+ใช้มาเกือบทุกยี่ห้อ ยี่ห้อนี้ไม่เคยพาใจหาย ไม่ร่อนเข้าโค้งไม่พาไปตายแน่นอน เจอฝนก็ไม่ลื่นเหมือนยี่ห้อทำรถเบาคุยประหยัดน้ำมันเกียร์ก็ห่วยใช้อะไรมาทำ ใช้ยี่ห้อนี้มา 3 รุ่น ก็ไม่ได้อะไรจากเค้านะ แต่มันคุ้มครองชีวิตแน่นอน ไม่ต้องแพงเวอร์ ไม่มีอะไรเทห์หรอก แค่ใช้ในชีวิตประจำวัน
คิดเหมือนกันรับ
ไปนั่งมาทุกยี่ห้อในงานมอเตอร์เอกซ์โป รู้สึกว่า มิติรถ กว้าง นั่งสบายที่สุดครับ ยี่ห้ออื่นมีฟังก์ชั่นหลายอย่างเยอะกว่า อย่างปาเจโร่ กับฟอร์ด ล้ำกว่า ก็จริง แต่ฟังชั่นเหล่านั้น ไม่จำเป็นสำหรับเรา เพราะชอบความกว้างขวาง ช่วงล่างไม่โยน ไม่บ้าพลัง ขับสบาย คนนั่งสบาย เก็บของได้เยอะ ไปนั่งปาเจโร่ ชอบในความสปอร์ตกับฟังชั่นมันมาก ดีไซน์ภายในได้ล้ำ แต่เสียอย่างเดียวมคือมิติรถมันไม่กว้าง นั่งแล้วรู้สึกอึดอัด นิสสันรุ่นนี้เหมาะกับผุ้ขับขี่ ที่ ต้องการความโอ่อ่า กว้างขวาง ขับสบาย ไม่เน้นความเป็นสปอร์ต ไม่เน้นความล้ำสมัยของเทคโนโลยีมาก ผมพิจารณาสภาพถนนเมืองไทยจากประสบการณ์เดินทางแล้ว ขอบอกว่า มิติรถนั้นสำคัญกับความนุ่มนวล ยิ่งรถไซส์ใหญ่ ยางใหญ่ เจอหลุมของถนนเมืองไทยที่ซ่อมตลอดปีตลอดชาติ ทำทางได้ทั้งเหนือใต้อิสานออกตก แล้วความที่มิติรถใหญ่ นั้นช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางได้ ไม่ต้องกระโดกกระเดก คนขับไม่เครียด นิสสันรุ่นเค้าออกแบบมาแนวนี้เพื่อความสบาย ไม่ใช่เท่ หรือสปอร์ต ใครมาแนวนี้ ก็ตอบโจทย์ในราคาตัวท็อปที่ไม่แพงเท่า ปาเจโร่ โตโยต้า หรือ ตัวแพงสุดคือฟอร์ดตัวที่มีซันรูฟไปนั่งดูแล้วก็ยังรู้สึกอึดอัด จัดเต็มด้วยฟังชั่น แต่ราคาก็พุ่งไปล้านแปด ส่วนตัว ชอบความกว้างของเทอร่า ที่ตอบโจทย์ในใจที่สุด ส่วน เทคโนโลยีก็พอแล้ว จะต้อง adaptive cruise control หรือต้อง มีฝาปิดท้ายไฟฟ้าหรืออะไรต่อมิอะไร สั่งงานด้วยเสียง สำหรับเราคิดว่า ไม่ได้จำเป็นขนาดนั้น ไม่อยากขับรถจนสบายเกินเหตุ แค่มีครูสคอนโทรล กับระบบความปลอดหลายอย่างที่ จำเป็นใน ppv ก็มากพอแล้ว ข้อเสียที่ไม่มีทั้งหมดรับได้ เพราะชอบความกว้างสบาย ขับสบายเหนื่อยน้อย ความสปอร์ต ปี๊ดป๊าดไม่ใช่สิ่งจำเป็นสำหรับเรา ทุกวันนี้รถยนต์บนท้องถนนเยอะ ไม่อยากเสี่ยงภัยกับอุบัติเหตุ ไม่บ้าพลัง เน้นปลอดภัย สบายกายใจเมื่อถึงที่หมาย ก็พอใจที่สุดแล้ว
แม่น.
ครับ.รถไว้ใช้ขับพาเราไปไหนมาไหนถึงที่หมาย...อันอื่นเรื่องรอง..
@@Kadikten มันก็มีนะครับ
ระบบความปลอดภัยดีกว่าจูนอีกที่ด้อยกว่าคือถุงลมเข่าอย่างเดียว ยิ่งตอนนี้ราคาล้านสองได้ขับสี่คุ้มสุดล่ะ
@@HS3JZbzx ใช่ครับ1.2ล้านที่GT Auto car นี้คุ้มๆมากๆสำหรับเงินสดได้ของเเถมเยอะมากครับ
Jack The Ripper ออฟชั่นก้อมีส่วนครับ ตามราคา. แต่ก่อนอื่นได. ความปลอดภัยนั้นอยุ่ที่คนขับครับ
คนเรานี้ก้อแปลกก่อนจะว่าราคารุ้นนี้ขายต่อราคาดีกว่าคิดก่อนสิครับ
สมุติว่าชื้อดีแม็คอ้อปชั่นคล้ายๆกับนาวาร่า ราคาดีแม็คชื้อมา8แสน
แต่นาวาร่าชื้อมา7แสนพอไปขายต่อดีแมคได้7แสนนาว่าร่าได้6แสนนี้หรอที่ว่าดีแมคขายต่อได้ราคาดีกว่ามันต่างกันหรอครับชื้อมาแพงกว่ากันเปนแสนแล้วมาขายต่อได้เยอะกว่าเขาแสนนึงมันต่างกันรึที่นาวาร่าชื้อมาถุกกว่าดีแมคแสนนึง
คิดเหมือนกันเรยซื้อถูกกว่าขายถูกกว่าก้อปกติน่ะ กดไลย์ให้เรย
ยังไม่ทันใช้เลย คิดเรื่องขายละ ตกลงซื้อมาขาย หรือซื้อมาใช้หนะ
@@SMSM-bg2xw ที่พุดหมายถึงก้อชื้อมาใช้ละครับแต่บางคนมักพุดว่าขายเลยเปรียบเทียบครับผมใช้รถไม่เคยคิดขายคนเราถึงวันจำเปนจริงไก้อต้องขายในยามไม่มีที่พึ่งผมไม่ได้รวยครับ
K
แสดงว่ายังไม่เข้าใจกลไก ตลาด ต่อ ให้ นิสสันถูกกว่า 2แสนถามหน่อย ใครจะจอดอยู่เต้นนาน กว่ากัน เข้าใจคำว่าซื้อง่ายขายคล่องไหม ?
ถูก คุณภาพดี ปลอดภัย อึดทน พอแล้ว รถคู่ใจ ส่วนรูปลักษณ์จะเป็นรองค่ายอื่น ก็พอยอมรับได้ด้วยความสบายใจ สวยที่สุดก็ไม่เพอร์เฟค
ยุคนี้คุณต้องซื่อตรงต่อผึ้บริโภค คนที่ซื่อสัตย์ติดตามคุณ อะไรดี ไม่ดีบอกมาเลย ผู้บริโภคจะได้มีข้อมูลในการตัดสินใจ ไม่ใช่พูดออกแนวเกรงใจบริษัทรถแบบน่าเกลียด ติดตามมาหลายครั้งแต่ชอบครั้งนี่มาก มีข้อมูลมาก เราๆท่านๆที่เป็นคนซื้อยังไงๆก็ไม่มีทางได้เปรียบ ก็มีคุณสื่อนี่แหละจะช่วยให้เราได้อย่างตรงใจที่สุด คุ้มกับเงิน ขอบคุณอีกครั้งครับ
ขอบคุณที่ติชมครับ คำชมนี้คือกำลังใจของผมครับ
อย่าลืม กด ไลค์ กด แชร์ เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมครับ
ขอบคุณครับ
Zs
ไม่ทราบท่านพิธีกรเคยทำรายการโทรทัศน์หรือเปล่าหน้าคุ้นจัง แต่ยังไงก็ขอชมว่ารีวิวได้ถูกใจที่สุดใน youtubeเท่าที่ดูมา น้ำเสียงน่าฟัง ภาษากายพองาม ไม่มากไม่น้อย รีวิวแบบผู้ใช้งาน ไม่รีวิวแบบโฆษณา เสียดายว่าเพิ่งเริ่มต้นยังมีไม่มากรุ่น อีกสัก4-5ปีฐานข้อมูลเยอะๆสามารถเปรียบเทียบได้จะสมบูรณ์เลยครับ
ผมชอบให้พูดตรงแบบนี้ครับ มีประโยชน์กับคนจะซื้อมาก อย่าสนใจคำด่าครับ ทำดีต่อไป
เท่าที่ดูพี่ริวิวรถppv ทุกยี่ห้อ เหมือนพี่ให้เครดิตพี่ชมเทอร่ามากกว่าทุกยี่ห้อมากเลยครับ น่าจะดีคุ้มราคาจริงๆ
ยิ่งดูยิ่งชอบการรีวิวคะ จริงใจดี ตัดสินใจได้เลยคะ..ชอบนิสสันตัวนี้อยู่พอดีคะ ขอบคุณนะคะ
ขอบคุณเช่นกันครับ
ลดต้นทุนเพื่อให้ได้ราคาขายที่ถูกลง...อุปกรณ์มันเลยขาดๆเกินๆยากต่อการตัดสินใจซื้อ..แทนที่จะขายดีกลับทำให้ขายยากขึ้น..ทำไมไม่ลองคิดเหมือนฟอร์ด.ราคาค่าตัวแพงกว่าเพื่อนรถออกมา5วันก็เจอปัญหาแต่คนไม่สนใจยังแห่กันซื้อทั้งที่ราคาก็แพง...เพราะเขาออกแบบมาโดนใจลูกค้า ออฟชั่นก็อัดแน่นๆล้ำๆ ขอให้ถูกใจยังไงคนก็กล้าซื้อ..ถ้าปีหน้าราคาบวกอีก ห้าหมื่น ตัวเลือกที่คนจะซื้อคงหนีไม่พ้นเจ้า ปาเจโร่
ปาเจโรปอร์ต มีตัวเลือกให้ในช่วงกว้างมาก ขาออฟโรดจะลุยก็มีดิฟล็อคหลังให้ ส่วนขาหรู cruising บนถนนก็มีระบบ Fulltime 4WD เกาะถนนมากขึ้น ซื้อคันเดียวจะเลือกใช้styleไหนก็ได้
ใช้นิสสันมาสองรุ่น ไม่ได้ดีทุกเรื่อง แต่มีความรุ้สึกปลอดภัยในการขับขี่
ผมเห็นNissan Terra ตอนกลางคืน ไฟท้าย ไฟหน้า ออกแบบสวยมากครับ สวยกว่าหลายยี่ห้อ
รถผมใช้มีปีนึงแล้ว สองหมื่นกว่าโล ผมก็ชอบนะเครื่องแรง ช่วงล่างดี ประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอภัยก็ให้มาเต็มๆ มีม่านถุงลมข้าง เตือนนอกเลน เตือนมุมอับ กล้องรอบคัน วัดลมยาง รถไม่จุกจิกเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 2 หมื่นโล ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพง เสียดายไม่ได้จัด 4x4 เพิ่มอีกไม่กี่หมื่น
คนนั่งแถวสาม ขี้เมารถ นั่งไหวมั้ยคะ กำลังเล็งๆอยู่ แต่ลูกชายเมารถ กลัวลูกนั่งไม่ไหว
ดูแล้วถ้าไม่มีส่วนลดเป็นแสน คงไม่ซื้อ เพราะนิสสันพยายามลดต้นทุนด้วยการใช้ชิ้นเดียวกับนาวาร่าค่อนข้างเยอะ ราคาขายควรจะถูกกว่านี้เป็นแสน ถึงจะสมเหตุสมผล
ดีสิคับ อะไหล่หาง่าย ราคาถูก แถมทนถึก
ชอบครับ รีวิวได้ตรงดี ชอบก็บอกชอบไม่ชอบก็บอกไม่ชอบ ดูไว้เป็นข้อมูลการตัดสินใจซื้อรถได้พอสมควร
วิศวกรควรรับฟังข้อวิจารณ์ของคุณนิธิ แล้วนำไปปรับปรุงแก้ไขในรุ่นต่อไปๆ
ชอบการรีวิวแบบนี้
ชอบบอกชอบ ไม่ชอบก็บอกไม่ชอบ ^_^
ตัวท้อปล้านสื่ต้น.....เขาให้มาในระดับทืพอใจมืดืฟร็อกมาให้ด้วย
บู้ได้ ทนมือทนเท้า เครื่องแรง แซงสั่งได้ แค่นั้นพอ อย่างอื่นขอแค่พอดีๆกลางๆ..ล้านสี่ได้ขนาดนี้น่าสน
ขอชื่นชมการวิจารณ์รถได้แบบตรงๆดี
พอดีกำลังมองรุ่นนี้อยู่ด้วยครับ
ผมชอบพิธีกร ที่รีวิว มากครับ เพราะพูดตรง ได้ความรู้มากๆ ขอบคุณพิธีกรมากครับที่ให้ความรู้
ผมไปทดลองขับมาแล้ว เห็นด้วยกับแอดมินเรื่องแฮนลิ่งพวงมาลัย ไม่คมและขาดความแม่นยำ(เดิมขับโตโยต้า กระบะวีโก้ 4 ประตู 4x4 พวงมาลัยถือว่าดีกว่านี้) อื่นๆชอบมาก เราจะให้ศูนย์หรือร้านข้างนอกปรับรีเซ็ทระบบพวงมาลัยให้ดีขึ้นกว่านี้ได้มั๊ยครับ หรือการรีเซ็ทเดิมๆจากศูนย์เป็นข้อดีในการบังคบเลี้ยวเมื่อต้องขับออฟโรด ขอความกรุณาแอดมินช่วยให้ความกระจ่างด้วยครับ
ติดตามมาพอประมาณ ดีครับตรงไปตรงมาเข้าใจง่าย ไม่ต้องมีความรู้เรื่องรถมากก็ฟังรู้เรื่อง สำคัญคือ พูดในแบบผู้บริโภคมากกว่าเซลขายรถ ทำให้ผู้ใช้รถด้วยกัน ตัดสินใจง่ายกว่าช่องอื่นๆ มาก ทำต่อไปครับเป็นกำลังใจให้
ขอบคุณครับ
รถยังเหลือเยอะสอบถามมาได้เลยครับ ua-cam.com/video/wdMIk5zrWmk/v-deo.html
รับข้อเสนอพิเศษได้ก่อนใคร lin.ee/dNyj5IF
ผมชอบนิสสัน. แต่ขับ อิสุ. ด้วยเหตุจำเป็น. โดน12ล้านจัดแน่ครับ
ผมเคยใช้นาวาร่า4ประตูปี50รถเดิมๆไม่แต่งอะไรเลย เคยทดสอบเหยียบ180กม.บนถนนที่ไม่เรียบเท่าไหร่มีคลื่นบ้างเล็กน้อย
"สามารถปล่อยมือได้แบบชิวๆเลยคับ นี้เป็นข้อดีของพวงมาลัยที่หนัก และช่วงล่างที่ไวใจได้ และเคยดริบเล่นอยู่บ่อยครั้งอิๆเสียงยางลั้นมันเพราะจิงๆคับ55
"ผมขับเกิน1,000,000กม.โดยที่ไม่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมอะไรเลย เปลี่ยนแค่สิ่งพิ้นฐานตามระยะเท่านั้นคับ เคยติดหล่ม2ครั้งจนครัทช์กลิ่นเหม็นในรถราวเกือบ10วันก็หมดกลิ่น แต่ก็ไม่ได้เปลี่ยนครัทช์ออกคับ ลองใช้ไปเรื่อยๆคับสุดท้ายก๊ไม่ได้เปลี่ยน55
ปัจจุบันขายไปนานแล้วคับใช้ไป6-7ปีกรอไมล์ไป3ครั้ง มีคนชื้อต่อราคาเงินสด350,000บาทคับ .
ล้านกิโลเลยรึ
@@fangzjjr4652 ราวๆ1,200,000กม.คับ
แสดงว่าขับทุกวัน วันละหลายร้อยกิโลเมตรแน่ๆถึงใด้ใมล์เกินล้านในระยะ10ปี
ล้าน กม. โดยไม่ซ่อมอะไรเลย แล้วเบรค คลัช ไม่หมดเหรอ บอกตรงว่าไม่อยากจะเชื่อ
@@user-ek4uk7pl7f ร้อยกิโลเมตรก็ยังไม่ถึงครับ ต้องพันกิโลครับ ผมว่าต้องทำอาชีพที่ใช้รถทั้งวี่ทั้งวัน
Ford เองก็เหนื่อยนะตอนนี้ Ford เองระงับส่งมอบรถแหละสามรุ่น Raptor Ranger Everest ที่ใช้เครื่อง 2.0 เกียร์10 Speed เนื่องจากปัญหางานประกอบ และกระบะล้านเจ็ดไม่ทันจะวิ่งครบหมื่นก็ได้ขึ้นยานแม่ไปบางแหละจากปัญหาไดท์ชาร์จ ไหนจะปัญหาเรื่องศูนย์บริการที่ขึ้นชื่อเรื่องแก้ปัญหาไม่จบอีก บางทีอะไรที่เดิมๆแต่ทนๆอึดๆกับอะไรที่ล้ำอนาคตแต่เปราะบาง เราก็ต้องชั่งเอาว่าอะไรมันจะคุ้มกว่ากัน
ใช่ๆๆๆๆครับ
ขอชื่นชมในการรีวิว รายการรถ ครับ ..พูดตรงไปตรงมา
ขอบคุณครับ
ใช่คะ..ขอบคุณที่รีวิวแบบจริงใจนะคะ
ใช้มาปีกว่าแล้ว ชอบครับรู้สึกปลอดภัยดี อบอุ่น คุ้มราคา
อยากให้รีวิว นิสสัน นาวาร่า แบ็คอิดิชั่นหน่อยครับ
ตัวTOPไม่แพงนะ1.427ลบ. ถ้ามีadaptive cruiseกับประตูหลังไฟฟ้าจะเยี่ยมมากเลย
ถ้าเงินสด1.3ลบครับ
ขอบคุณการรีวิวแบบนี้ครับ. 👍🏻 ก็ดีก็ดี. ไม่ดีก็พูดกันตรงๆครับ
จะได้เลือกซื้อให้เหมาะกับตัวเองที่สุด
ผมได้รถถูกใจเพราะรีวิวเฮียแกนี่แหละครับ #pajero2018
รีวิวดี พูดดังฟังชัด กระชับ ตรงเป้า
ที่รู้ๆจัดมาล่ะ4*4เข้าโค้งหนึบ วิ่งทางไกลสบายสุดๆ รถครอบครัว
ผมว่าจะรอ mc
ใช้เทอร่ามา 1.5 ปี แล้วครับแรงมากครับดีๆๆๆๆ
แถวสามนั่งแล้วเวียนหัวมั้ยคะ ลุกชายขี้เมารถ แต่เล็งๆคะนนี้อยู่
ชอบพี่คนนี้รีวิว.ถามดีตอบดีถามหมาๆด่ากลับ..ตรงๆ555😀😀
รีวิวตรงๆดี ไม่ได้อวย ชอบก็บอกว่าชอบ ไม่ชอบก็บอกว่าไม่ชอบ
ชอบการีวิวค่ะเข้าใจง่ายพูดตรง
terraเห็นตัวจริงแล้วมันก็สวยดีนะ
ตัวเราซื้อรถไม่ได้วัดที่รถยี้ห้อไหนตลาดต้องการแต่เราซื้อรถที่โลโก้เพราะชอบโลโก้นิสสันมันสวยดี🤣🤣🤣
ชอบการรีวิวครับ ตรงไปตรงมา
PPV เป็นแทบทุกรุ่นเลย แถว 3 เหมือนทำมาไม่อยากให้นั่ง
ก็เขาไม่ค่อยอย่างให้นังหลอกเพราะแถว3ส่วนมากก็ไม่ได้นังเพราะครอบครัวส่วนมากมีกันแมี3-4
รีวิว ดีครับได้ความรู้จริง
รีวิวดีมากครับ เห็นด้วยกับจุดที่ติมากครับ...
รีวิวดี ตรงไปตรงมาดีคับ รักษามาตรฐานแบบนี้ไว้ตลอดนะคับ
จากที่ผมใช้อยู่นะครับ เทอร่า ไม่อยากเสียดายตังค์ หรือ เสียใจตามหลัง ซื้อรุ่นที่เราชอบดีกว่า ส่วน ตัว เทอร่า ถูกจริง แต่ ทุกอย่าง วุ่นวายคับ เทคโนโลยี ค่อนข้างยังโบราณอยู่ครับ การขับการใช้งาน ยังสู้ เจ้าตลาดไม่ค่อยได้ เวลา โยก จะแซง มีส่ายๆ นิด ที่เลือกซื้อ คือ ราคาย่อมเยา ผ่อนพอได้ แต่ มันไม่จบครับ
เบาะ หลัง นั่งไม่ต้องพูดถึง ทรมานมาก มันชันครับ
เคยขับเข้าโค้ง นิ่งมาก หรือตอนเบรคเพราะมีรถตัดจะตัดหน้า โห พวงมาลัยแทบไม่ขยับ หัวก็ไม่ทิ่ม แต่รถผม มันเป็นรถค้างสต๊อก เลยเจอปัญหาจุกจิก เซ็งเหมือนกัน มันควรจะไม่มีที่ติสิ แต่ก็ยังต้องโดนติ เพราะคาดหวังไว้มากพอสมควรเหมือนกัน กับนิสสันเทอร่า
Mu7กว้างสุดละเก็บของได้เยอะมว๊ากกกก
ด้วยชื่อชั้นแบรนด์ ออฟชั่นขนาดนี้ ความสวยงามประมานนี้ ประโยชน์ใช้สอยขนาดนี้ ผมว่าตั้งราคามาสูงไปหน่อยคับ คงขายลำบาก
♡เห็นด้วยและชื่นชมการรีวีลคับพี่.
นิสสันชื่อชั้นระดับโลก ไม่ได้กระจอกเหมิอนบางยี่ห้อด้วยซ้ำ
ถามชาวโลกดูนะคับระหว่างอีซูซุกับนิสสันเขาจะเลือกอะไรอีซูซุขายดียุบ้านเรานี้แหละ
ISUZU GTR รู้จักมั้ย
@@banjobditechadvance1603 55555+
เห็นคันจริงแล้ว ดูใหญ่มาก อารมย์ประมาณ นิสสัน petrol โตโยต้า highlander เน้นความบึกบึน
บ้านเรามีไหมค่ะ Nissan Patro
5555 ชอบในอารมณ์ ออกอาการผู้บริโภค ส่วนตัวครับ..
ยอมในความทึกของนิสสัน ปัจจุบันใช้นาวาร่า ไม่ผิดหวัง กำลังเล็ง terra
ผมรอ mc ครับ ไม่รู้มาตอนไหน
ทนแน่นอนครับ ยืนยัน
gru pakro สวยครับตัวนั้น
@@MrZaxman99ผมจะ รอครับ จะมาตอนไหนคับน้าตัว mc
ชอบการรีวิว สุดท้ายอยู่ที่เราตัดสิน
โดนใจมากเรื่องการตำนิจุดเสีย (ขอด้อย) นิสสันน่าจะเอาไปปรับปรุ่งในรุ่นต่อไป
ผมว่าขายได้แต่ถ้าจะไปเเข่งค่ายอื่นคงลบากเช่าฟอร์ดเอวเวอร์ ฟอร์จูนเนอร์ ปาเจโร่ แต่ถ้าขายคนที่ชอบบ่างส่วนผมว่ามีแต่ต้องทำใจกะยอดขายคนที่จะชื้อเอาที่ใช่เอาที่ชอบครับเงินคุณ ส่วนไอ้พวกติ่งปัญญาอ่อนหัดทำดีให้เด้กมันดูครับโคขึ้นประเทศจะได้ม่วุ่ยวายเหมือนทุกวันนี้ นานาจิตตัง
ฟอร์ดตัดออกไปเลยครับตอนนี้
ไฟท้ายหลอดไส้ เบครหลังเป็นดรัม เชิญอยู่ท้ายตารางต่อไป
อันนี้จิง
เบาะแถว2 ฐานเบาะมันต่ำ นั่งนานๆ ไม่สบาย ทำไมนิสสันถึงไม่ทำให้ฐานเบาะสูงขึ้นอีกนิด จะได้นั่งสบาย ส่วนเบาะแถว3 ไม่ต้องพูดถึงอ่ะ คงเหมาะสำหรับเด็กๆ ไม่เกิน 10 ขวบ
แถวสองกะแถวสาม นั่งสบายสุดนะ ผมว่ารุ่นนี้
ขอบคุณครับสำหรับรีวิวดีๆครับ
รีวิว navara แบล็คเอดิชั่น 4x2 MT หน่อยครับพี่
มีเงินซื้อมีเงินผ่อนมีเงินเติมน้ำมัน รุ่นไหนยี่ห้อไหนก็ขับดีทั้งงั้นแหละ
ถ้าคิดได้แค่นี้ มีเงินอย่างเดียวไม่พอ มันต้องโง่ด้วย
@@user-lz6gi6qb5s ควยเถอะทำไมว่าอย่างนั้น
ไอ้ตัวกระจกมองหลังก็ไม่ต้องปิดไว้สิครับเวลาใช้เกียร์r มันก็ออโต้ครับ ถึงเวลาเปิดตลอดมันจะลอกๆตาหน่อยแต่ขับไแสักพักก็โอเองล่ะครับ
เห็นด้วย
ขอให้ฟันธงหน่อยครับ ระหว่างตัวนี้ 4x4 กับ เทลเบเซอร์ Z71 4x4 ตัวไหนน่าซื้อกว่ากันคร้บ ขอบคุณครับ
บริษัทต้องฟังครับ ให้รายละเอียดดีมากๆเลยชอบ
มีรีวิว วีโก้แช้มป์2012ไหมครับ อยากดูย้อนหลัง😊😊😊
ช่วงนาทีที่ 3 ลองฟังดูเหมือนมีเสียงคลื่นแทรก เป็นเสียงประหลาดๆ เป็นเสียงคนพูด ลองเปิดฟังดูน่ะครับ น่ากลัวเชียว
ได้ยินเหมือนกัน แทรกมาจากอะไรคับ
GWM ดูไว้ รถดี มาตรฐานทุกอย่าง งานเนียบ ยังขายไม่ออก GWMมาเป็นล้านๆ เตรียมตัวแป๊กได้เลย ที่จีนขาย 2-4 แสน มาเมืองไทยจะมาขายเป็นล้าน
ขอบคุณมากค่ะ ได้ความรู้เกี่ยวกับรถมากๆเลยค่ะ
ดูหลายคลิปแล้วครับ เสียงพูดเบามากกก ไมไม่ดี หรือปรับให้เบาหรือป่าวครับ
ชอ่งด้านหน้าไว้ตั้งพระประธาน ได้องค์ใหญ่เลย
Clip เสียงดังสะใจมากๆเลยพี่
4h ของเทอร่า มันใส่วิ่งได้ตลอดมั้ย เช่นฝนตกๆ จะใส่ตลอดตอนเดินทางไกลๆขึ้นเขาเช่นเชียงใหม่ มันจะอะไรยังไง จะใช้ดีเหมือนซุปเปอร์ซีเล็กของปาเจโรป่าว
ไม่ได้ครับ รถที่จะใส่แล้ววิ่งได้บนถนนแห้งต้องมีระบบขับสี่แบบ ตลอดเวลา (Full time Four wheel drive)
ของนิสสันทุกรุ่น(กระบะ PPV) เป็นแบบ Part Time four wheel drive วิ่งไม่ได้ ใช้ได้เฉพาะทางลูกรังหรือทางดิน ทางโคลน ไม่งั้นจะทำให้เฟืองเกียร์พังเราะขืนกันระห่างล้อหน้าและหลังเวลาหักเลี้ยวแคบๆ อาจจะพอวิ่งได้แต่ต้องคอยระวังไม่ให้เลี้ยวมุมแคบ วิ่งตามโค้งกว้างบนถนนใหญ่หรือเปลี่ยนเลนยังพอได้ แต่ต้องเวลาฝนตกหนักๆเท่านั้น
A : ชอบมากเลยครับ
B : ชอบรถรุ่นนี้ ?????
A : ป่าวๆ ชอบการรีวิว..............
ชอบและติดตามการรีวิวของช่องนี้ตลอดครับ
วันนั้นไปเซนทรัลขอนแก่นชั้นล่าง
มีงานเปิดตัว
คนสนใจน้อยมาก
เหตุผลเดียวนะ มันไม่สวยยยและดูแก่มากกก
ชอบใครชอบมัน
รีวิวข้อมูลผิดนะครับ ล้อขอบ18 ไฟเค้าเปิดอัติโนมัตได้
ยางเป็น Hi-Way Terrain รึป่าวครับ นาทีที่ 1:59
ดีหมดนะ แต่พวงมาลัยมึงไม่ผ่านจริงๆ5555
เอาแบบตรงๆขายใด้แน่ๆแต่ๆจะขายใด้ตามเป้าที่วางแผนการตลาดใว้ใด้ใหมผมว่ายากครับเพราะหน้าตามันไม่สวยเหมาะกับผู้มีอายุ50+มากๆไม่ตอบโจทในกลุ่ม30+เพราะรูปทรงพายนอกนี่แหละรถมัแรงราคาถูอ๊อปชั่นครบอย่างเดียวไม่พอต้องสวยขาดควมสวยควาหล่อยากครับ
นิสันเทอร่า เทอร์โบคู่รึเปล่าครับ
ถ้าNissan terra มันออกมาพร้อมๆ mu7 ตัวแรก ผมว่าขายดีกว่า mu7 นะ แต่มันออกมาช้าเกินไป และอีกอย่างวิศวะกรขี้เกียจออกแบบ ผมว่าNissan ควรจะหันไปหานักออกแบบอิสระออกแบบให้นะ
คืองงมากกับกระจกมองหลังที่บอกงงว่าทำไมไม่เปิดตลอดหรอค้ะ?เพราะนี่ก็ขับอยู่ก็เปิดไว้ตลอดเวลาเข้าเกียร์Rก็ออโต้ปกติน้ะค้ะแต่มันไม่ค่อยชินแค่ช่วงแรก
เปิดตลอด มันจะหลอกๆ ตาครับ
ร้อยละ60....ของ คอมเม้น..จะมี คำว่า รีวิว
โค๊ชอ๊อดเก่งหลายอย่าง..
ขำนิสสัน ... ให้จอมอนิเตอร์เพดาน แต่ไม่มี USB ให้ที่นั่ง แถว2 ... ให้กระจกมองหลังอัจฉริยะ แต่เข้าเกียร์ถอยหลัง ไม่มีภาพด้านหลัง ขึ้น AUTO ... สติ สตัง ไปหมดละ !!!
ถ้าเปิดไว้ตลอดเวลาเข้ามันออโต้ค่ะไม่ใช่มันไม่ขึ้นautoแค่เจ้าของช่องเค้าไม่เปิดไว้ตลอด
สวัสดีครับน้าป๋อง
กระจกมองหลังอัจฉริยะ เข้าเกียร์ถอยหลัง ไม่อัจฉริยะแล้ว หมายความว่างัย 555
สู้คู่แข็งไม่ได้หรอก
ช่วยตัดสินใจด้วยค่ะระหว่าง มิวxกับ นิสสันเทอร่าอะไรดีคะ
มิวx ได้เปรียบที่ราคาอะไหล่ครับ กับศูนย์ฯที่เยอะกว่า ส่วนเทอร์ร่าได้เปรียบภายใน นั่งสบายกว่า เครื่องเร่งดีกว่า ช่างล่างนุ่มนวลกว่าครับ ส่วนอัตราประหยัดน้ำมัน ไม่ค่อยต่างครับ
ขอบคุณมากค่ะ ตัดสินใจว่าชอบเทอร่าแต่แรก คงไม่เปลี่ยนใจค่ะ ยิ่งได้ฟังคำแนะนำมั่นใจค่ะ เทอร่า100คะแนนเต็ม หาฤกษ์งามยามดี พร้อมจองค่ะ
เสียงรายการเบาไปหน่อยครับ
แต่งหล่อใช้ขอบ20คงลำบากกว่าชาวบ้านเขาแน่ๆ ขับ2หรือขับ4ก็ทำมาเตี้ยมาก เหมือนนาวาร่าใส่หลังคามากเลย.เบาะหลังสุดนั่งยังไม่ทันเมาหรอกครับตะคริวกินก่อน
ที่เสียบไฟชาร์จมันซ่อนอยู่ภายในคอนโชลท้ายแต่บกไม่ทราบมาบ่นว่าไม่มี น่าขำมาก
Very good
ซื้อยังไงได้ส่วนลดคะ
ท้ายสวยแล้วแต่หน่าดูกระบะไป
which is the best suv ford everest .nissan terra .chevrolet trailblazer .toyota fortuner .mitsubishi Pajero Sport.isuzu mux. ?
None of these is perfect. One's reason for choosing is always different from other's. Study all specifications then do the test drive by yourself to make final decision.
Every car has good side and bad side, hence buying a car would fall under each person taste, satisfaction and requirement. At the end of the day, we only buy the car we like no matters price or no matter quality... There is a saying that if we love the same thing, we may need to marry the same lady...
ระหว่าง Terra กับ Pajero เล่นตัวท๊อปไหนดีครัลลังเล 2 ตัวนี้
Chawan James ชอบช่วงล่างแน่นๆ เปลี่ยนเลนไปมาไม่ย้วย ห้องโดยสารเงียบ ขับทางทุรกันดารดีมาก เลือก Terra
ชอบช่วงล่างนุ่มๆ พวงมาลัยแม่นกว่า พ่อตาแม่ยายไม่ด่า เบาะแถวสามไม่ต้องชันขามาก ออฟชั่นเยอะกว่า ยอมเพิ่มแสนนึง เอาPajero ครับ
เรื่องช่วงล่างปรับแต่งนิดๆหน่อยๆก็น่าจะเหมือน Terra ไหมครับ
Chawan James ส่วนตัวนะครับชอบแบบนิ่มนั่งสบาย แต่ต้องไม่ย้วย เจอหลุม เจอความต่างของถนน ที่ความเร็ว100-120 รถจะต้องไม่เหวี่ยงโยน ยิ่งเจอหลุมเจอความต่างของถนน ตอนที่เข้าโค้ง ด้วยความเร็ว รถต้องนิ่งไม่เหวี่ยงโยน พวงมาลัยต้องไม่โยกไปมา ตาม จนต้องเกรง หรือต้องหักพวงมาลัย แก้อาการตาม
วิธีการเซ็ต ช่วงล่างของผมโดยปรับแต่งโช๊คเดิมคือถ้ารถเราเดิมๆมา มีความนุ่มอยู่แล้ว แต่รถมีอาการโยน เหวี่ยงบ้าง เวลาขับเร็วแล้วเจอหลุมหรือความต่างของถนน
ให้เพิ่มความหนืดของโช๊คเพิ่มขึ้น โดยที่โช๊คหน้า จะเซ็ตให้หนืดกว่าโช๊คหลังเสมอ
เพราะถ้าเซ็ตหนืดเท่ากัน หน้าจะหนึบพอดี แต่หลังจะกระด้าง
ส่วนถ้าใครจะโหลดความสูงด้วย
ให้ยังคงช่วงยุบตัวของ สปริงให้คงเดิม(ห้ามตัดสปริง)
แต่ให้ ทำกระบอกและแกนให้สั้นลง และร่นเบ้ารับสปิงให้ต่ำลงไปตาม เช่น โหลด หน้า2นิ้ว
ก็ให้ตัดกระบอกตัดแกนออก2นิ้วและร่นเบ้าสปิง ลงไป2นิ้วโดยตัวสปริงยังเดิมๆ
วิธีนี้ จะทำให้รถยังคงความนุ่ม แต่จะหนึบ ขึ้น และการที่ยังคงระยะ ช่วงยุบของ สปริงคงเดิมอยู่แม้จะโหลดลง จะทำให้รถที่ความเร็ว เมื่อเจอ หลุม หรือความต่างถนน จะมีระยะให้ตัว และเก็บอาการได้มากกว่ารถที่ช่วงยุบสั้น
ลืมบอกไปผมว่าช่วงล่างเฟิร์มๆแบบ Terra ปลอดภัยกว่า Pajero เวลาที่รถเสียหลัก เหวี่ยงไปเหวี่ยงมา อาจจะคุมรถไม่ให้พลิกคว่ำ หรือตกข้างทางได้ดีกว่าครับ
แต่งขอบกระจกเป็นสเตนเลส
รอบคันได้มั๊ยเท่ดีสวยดูแข็ง
แรงบึกบืนขึ้น
พูดตามตรงนะ เป็น PPV รุ่นใหม่
เครื่องใหม่ ก็จริง
แต่ทำไม ไม่ทำคอนโทรลใหม่ พวงมาลัยใหม่ งง ทำมาเหมือนกระบะ เพื่ออะไร
ดูตัวอย่าง ปาเจ กับ ฟอจุน โน้น เห้อ
@@puwanart10 ถุย.ไปทำขายเองไป
@@puwanart10 ฟอจูนหน้าเหมือรรีโว้ตรงใหนวะ ตายอดป่าวว่ะ
จะกั๊กไว้เพื่อ?ครับ
นิสสันมันซดกว่าเพื่อน
หน้าตาไม่เท่าไหร่
แต่ไม่ชอบภายใน ที่เดิมเกินไป...
ขำตรง นิสสัน note เป็น eco car แต่ออฟชั่นเยอะกว่า
ดูยังไม่ค่อยทันสมัยครับ
ทุกฟังก์ชั่นเค้ากั๊กไว้ทำปีต่อไปไงมันเข้าใจยากตรงไหน555