Графитная смазка - назначение и применение в быту, мастерской
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2022
- Приветствую, Вас! Сегодня расскажу о том зачем нужная графитная смазка, покажу на примерах где ее можно использовать в быту, в мастерской и конечно же теоретическая часть почему именно она, а не какая либо другая. В целом смазок есть большое множество, да и то только по видам/типам, а уж сколько их в зависимости от присадок - не счесть! Но все равно есть общие критерии выбора и применения, вот об этом сегодня и постараюсь поведать с выборкой и уклоном на графитку. Ну и так же несколько интересных статей было найдено в инете - их (ссылки) приложу ниже, но для начала посмотрите мой рассказ с примерами применения, ведь я старался его снимать..
В общем обо всем этом будет в данном видео;) А теперь смотрите видео, познавайте новое, комментируй, задавайте свои вопросы и подписывайтесь на канал, если вы этого еще не сделали..
Приятного просмотра!
Более подробно в самом видео, ссылка на него: • Графитная смазка - наз...
Рекомендую посмотреть видео моего друга:
🍀 Красивые и позитивные фильмы 🍀
"Larisa solv": / @larisa_solv
Так же важно к просмотру:
Подробнее о средствах Masterwax: / @masterwax
Подробнее о смазках:
- zen.yandex.ru/media/id/619f2d...
- oilcool.ru/article/smazochnye...
- mirsmazok.ru/plastichnye-smaz...
Антикор порогов - подробно что и зачем: • Антикор порогов после ...
Пушечное сало - назначение и применение: • Пушечное сало - назнач...
Инструмент и мои модификации: • Дырокол для металла ру...
Гигроскопичность материалов: • Зачем грунтовать детал...
И еще по теме подготовки машины под покраску смотрите тут: • Покраска машины от А д...
Об оклейке машины дополнительно тут: • Урок № 16 " Как качест...
Так же по теме антикора видео у меня на канале: • Как убрать коррозию на...
Антикор - покрытие ЛКМ: • Антикоррозионная обраб...
Антикор - нанесение мовиля и пушсала: • Антикоррозионная обраб...
Другие темы видео на канале:
Покраска машины от А до Я: • Покраска машины от А д...
Сварка полуавтоматом: • Покраска машины от А д...
Электрика, схемы и устройства: • Зарядка для аккумулято...
Другие темы видео: / @vlad_sch_ch
Ссылка на мой канал: / @vlad_sch_ch
Хорошие интернет магазины - товары и услуги по доступной цене:
Нужное и полезное - интернет магазин - " Алиэкспресс ": goo.gl/242qIr
Множество нужных товаров - интернет магазин - " Banggood ": goo.gl/U7l3Kp
Если у вас возникло желание (все же мои видео несут не столько развлекательный как практический характер, чтобы чему-то научить и вы могли сделать определенные работы своими руками, чтобы сэкономить деньги или вовсе влиться в ремесло и начать на нем зарабатывать деньги) поддержать автора (то есть меня) материально, то вы можете это сделать переведя денежку на карту МИР или ВебМани:
2200 0202 3150 2685
Z246338494530
Почему бы и нет? Хотя бы по тому что я не даю рекламу сайтов со ставками и прочей белиберды как то другие делают, если и есть у меня реклама, то бартерная где мне дают материал на обзор и я честно (поскольку почти даром, ведь материал не много стоит) рассказываю о нем, без вранья и прикрас. А доход с рекламы от ютуб - это мелочи жизни, увы, разве что на сигареты его и хватает, усё на том с ним..
Всем спасибо, всем удачи!
#графитная_смазка, #смазка, #Влад_ЩЧ, #ЛИКБЕЗ, #смазки, #автолюбителям, #графитка, #мастерам, #полезное_в_быту - Наука та технологія
Влад, не останавливайся! Твои ролики информативны и полезны..
Спасибо за поддержку и похвалы, рад слышать! А еще за долгую подписку, много лет уже..) Останавливаться не собираюсь, если только ютуб все же не закроют, то буду что-то да делать, все же сил много в канал вложено и частью жизни все это стало, от части но стало и хочется что-то да снимать..)
Привет Влад ,полезная информация!😆
Привет, Николай, спасибо за отзыв, рад слышать!)
Приветствую Мастер. 👍👍👍👍👍
Приветствую, Гедир и благодарю за отзыв с похвалами, спасибо! Успехов вам в делах и работе!
Графит вещь 💪👍
Да, да, полностью поддерживаю! Хоть писали мне, мол не правильно смазывать бетономешалку, однако она с тех пор (время когда там видео выкладывал) работает и тише работает, графит остался легким слоем и скрежет металла об металл устранил, ну и коррозии нет, красота..)) Ну и само собой в прочих узлах где именно графитка нужна, то ее стоит использовать
👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо, Вова, приятно слышать!) Успехов в делах!
ПРивет, Влад! Хорошая смазка. У нее один недостаток - очень маркая. У меня такая же бетономешалка стоит уже лет 10 без работы на улице. Похоже ей уже ни какая смазка не поможет)) 👍
Привет, Батяня! Да, есть такое дело, точно, смазка хороша, но очень маркая - руки с большим трудом отмываются. Но теоретически это ее качество показывает, мол мелкая пыль графита должна забиваться во всем дефекты металла и пленку давать, а так металл даже после вымывания смазки трется не друг о друга, а об тот самый слой графита что дает лучше скольжение и уменьшает износ деталей. Ого, давно и долго у вас бетономешалка на улице живет, ну ничего, ломаться в ней в общем нечему, износ деталей тоже вряд ли сильно погоду сделает, без того там с завода люфты велики)) Моей пока два с половиной года, сразу после покупки смазал и после еще добавлял, типа ухаживаю - как первая машина всегда любима, а после уже интерес падает и нет такой заботы)) Спасибо за внимание и оценку!
Подскажите графитная смазка небоится температуры 100 градусов? Нпдо цепь смазывать она нагревается
Да,графитная смазка не боится температуры, поскольку там смазывающее вещество все таки сам графит, а дополнения что ее связывают от высокой температуры просто высохнут и все, графит останется на месте и будет все так же выступать как смазка. Хотя по-хорошему, то для высоких температур хороших смазывающих свойств ЦИАТИМ-221, он до +150 градусов работает и до 10 000 оборотов. Другие его номера тоже, там какие-то тонкости в разнице есть, но в данном случае скорее всего номер будет не важен, берите любой
День добрый, скажите пожалуйста чем смазать сабельную пилу?
Добрый день. Смазать, наверное, вы имеет виду механизм маятника и ролики, то маятник можно смазать такой же смазкой как у меня в видео - не обязательно той же фирмы, берите синюю и все - она универсальная и для большинства задач подходит. А вот ролики, как и механизм поддержки полотна в целом, то лучше трансмиссионным маслом, любой марки, главное что оное масло - оно хорошую пленку дает, стойкую и на усиленную работу рассчитано, так ролики и прочие детали сопрягаемые с полотном будут меньше изнашиваться и реже смазывать нужно чем если обычным маслом типа веретенки капать на них. И еще, если пила пневматическая, то не забывайте что в системе подаче воздуха нужно ставить лубрикатор что дает взвесь масла в воздух, чтобы внутренние узлы смазывались, там масло пневматическое нужно использовать, оно тоже так и называется и продается в магазинах где пневмоинструмент продается, иное масло нельзя использовать там, только для пневматики
Спасибо за инфо братан! А что у тебя за болезнь кожи или что это? Извини если дискомфорт организовал...
Всегда пожалуйста, брат! За болячку - псориаз, наследственное аутоиммунное (что-то там организм сам себя разрушает иммунитетом) заболевание, особо там не лечится, да и залечивается с трудом, увы. И ничего страшного за вопросы, если бы меня парила болячка, то я бы видео не снимал или в перчатках работал, либо как еще скрывал..) Все норм, не переживай!
Краны газовых плит тоже графитовой смазкой смазывать?
Нет, для газовых плит и вообще где газ имеет контакт со смазкой, то особенную применяют. Точно не знаю как называется, инет казал что "Герметин" - видимо такая и нужна. Но точно особенная она там, поскольку газ - растворитель и не каждая смазка его воздействие выдерживает. В графитке графиту ничего не будет, но он скольжение даст, а вот герметичность - нет
В каком магазине продаются в авто магазинах не нашел
Да вроде как в любом автомобильном магазине продается. Возможно вам попались магазины которые с другими фирмами договор заключили и не берут продукцию конкурентов, а за это им скидки и какие-то еще плюшки дают. У нас такое есть, приходишь в один магазин - там пять фирм и примерно их ассортимент представлен, приходишь в другой - тоже самое, но фирмы другие. Есть магазины где и те и другие продают, но там цены хоть немного, но выше чем у прошлых магазинов, так и выходит что покупаешь в определенном магазе, поскольку там и фирма нужная и цена хоть чутка, но ниже
@@Vlad_SCH_CH спасибо
@@bulatmussabekov9140 всегда пожалуйста и удачи в делах!
Привіт Майстер Влад! 🖖🤘✌️🇺🇦
Привет, Друже Максим!🤘☭
Надо было показать до и после смазки что более был понятен эффект смазки графитовой
А там особо ничего не изменилось, изначально когда ее купил, то сразу циатимом обильно, прям более чем, смазал и так два (либо все три) года она у меня и проработала - на видео видно состояние шестерней. Живет на улице, но вот мазка отлично забилась в пазы где нет соприкосновения шестерней, да и поры отливки залила, что хорошо - предохраняет от ржавчины рабочие части, а те что трутся, то и так отполировались и коррозии не сильно поддаются - она сама стирается после пары минут работы. Графитка примерно так же отработала, обновила смазку где там не рабочие части, а в рабочих забила все те же поры и выбоины. Литье венца крайне похабное, но ничего, все работает и смазка точно лишней не была!;)
Забыл что не только о бетономешалке речь была, еще, вроде, велосипед и талька - на первом цепь меньше ржаветь стала, а талька просто отлично работает и меньше скрепит, то есть тоже отлично все работает
Смазывать нельзя бетономешалку кней прилепает песок и работает как образиф
Смотрю что вы третий человек что такое пишет, так что отвечу вас цитатой что другим говорил:
"Отвечал другому человеку про велосипед, вам цитирую, тут все равно все примерно тоже самое:
"Металл по металлу трется и дает износ, как кассеты, так и цепи + без масляной или в данном случае графитной пленки будет коррозия металл есть, это это уже серьезнее чем мифический абразив из песка. Песок сильно не налипнет, поскольку это не обильная смазка солидолом, да и то он вымоется, ну пусть даже по дождям не не все ездят и останется, то все равно песок редкость на дорогах и даже если есть, то он ведь не кварцевый и значит относительно мягкий, рассыпется от механического воздействия-сжатия между шестернями и цепью. Нормальный абразив делают из карбида кремния, оксида алюминия, нитрита бора и т.д. прочие материалы что далеко не на дорогах валяются, так скажем. А обычный же песок не великий абразив, спросите и тех кто работает пескоструем какой они песок берут и почему;) А там всего-то ЛКП или максимум достаточно рыхлую ржавчину убирают, да и то последнюю специальной дробью лучше сбивать, а там-то давление воздуха что разгоняет песок до приличной скорости передавая ему энергию для работы, так и то металл сильно не повредить, а вы говорите про песок что легкой пылью сядет на цель. Это не подшипники что должны иметь минимальный зазор и работают на высоких оборотах под нагрузкой, да и то там шарики максимум люфт получат и все, а здесь же заведомо есть люфт между деталях и не слабый - все ради того, чтобы та самая пыль и песок не создавали пагубного влияния."
И еще момент, что в данном случае шестерни вовсе чугунные и имеют более чем приличное количество "мяса" + люфт с завода чуть ли не в 5мм, чтобы если попадает какой-то песок или раствор их не заклинивало. Так что песок зубьям ничего критичного не сделает, а вот коррозии чугун ох как прилично поддается за счет большого количества углерода и она их за пару лет (обычно на улице стоит техника и так у всех) может весьма и весьма сильно повредить, тем более снова таки щелочной цемент работает как катализатор"
на велосипеде смазывается только ось в роликах жидким маслом. Кассета после такой обработки превратиться в кусок грязи.
Да, возможно, но оная смазка не жирная, верней в ней достаточно мало смазывающей основы и основное все же графит там. А так получилось что графит на деталях остался, трение уменьшая, а грязь и даже пыль не собирает. Сам-то я тоже не первый день живу на своем "салюте" смазывал шестерни с цепью солидолом, а после весь солидол на спине был и штанах от цепи..)) Все делают ошибки и учатся на них
На всех бетономешалках написано, что смазывать нельзя.
Как говорится: на заборе тоже написано.. А на деле что? А на деле отвечал другому человеку про велосипед, вам цитирую, тут все равно все примерно тоже самое:
"Металл по металлу трется и дает износ, как кассеты, так и цепи + без масляной или в данном случае графитной пленки будет коррозия металл есть, это это уже серьезнее чем мифический абразив из песка. Песок сильно не налипнет, поскольку это не обильная смазка солидолом, да и то он вымоется, ну пусть даже по дождям не не все ездят и останется, то все равно песок редкость на дорогах и даже если есть, то он ведь не кварцевый и значит относительно мягкий, рассыпется от механического воздействия-сжатия между шестернями и цепью. Нормальный абразив делают из карбида кремния, оксида алюминия, нитрита бора и т.д. прочие материалы что далеко не на дорогах валяются, так скажем. А обычный же песок не великий абразив, спросите и тех кто работает пескоструем какой они песок берут и почему;) А там всего-то ЛКП или максимум достаточно рыхлую ржавчину убирают, да и то последнюю специальной дробью лучше сбивать, а там-то давление воздуха что разгоняет песок до приличной скорости передавая ему энергию для работы, так и то металл сильно не повредить, а вы говорите про песок что легкой пылью сядет на цель. Это не подшипники что должны иметь минимальный зазор и работают на высоких оборотах под нагрузкой, да и то там шарики максимум люфт получат и все, а здесь же заведомо есть люфт между деталях и не слабый - все ради того, чтобы та самая пыль и песок не создавали пагубного влияния."
И еще момент, что в данном случае шестерни вовсе чугунные и имеют более чем приличное количество "мяса" + люфт с завода чуть ли не в 5мм, чтобы если попадает какой-то песок или раствор их не заклинивало. Так что песок зубьям ничего критичного не сделает, а вот коррозии чугун ох как прилично поддается за счет большого количества углерода и она их за пару лет (обычно на улице стоит техника и так у всех) может весьма и весьма сильно повредить, тем более снова таки щелочной цемент работает как катализатор
@@Vlad_SCH_CH Для этих целей отдельно венцы и шестерни продаются. А песок если не кварцевый, то какой? По-моему он весь кварцевый.
@@dare5918 вот для того и пишут: не нужно смазывать, чтобы после продавать рем.комплект. Нет, я не приверженец теорий заговоров, всяких там рептилоидов и прочее.. но теме не мение хитрость капиталистического рынка никто не отменял. В обычном песке есть кварц, все верно, но его не так много и речь там не только в составе, а форме песчинок, остроте граней что царапают поверхности металла или чего либо. Морской более круглый, видимо трется волнами и течениями и тупится, а тот что карьерный (или где еще берут тот что для пескоструя и производства абразивных материалов) более острые грани имеет и он-то уже прилично царапает материалы
Нельзя смазывать по причине того, что не смазке будет прилипать то, что вызовет бОльший износ, чем если не смазывать совсем. Пыль, грязь, песок.
@@Ay-Yay-Yay ну фиг его знает, я смазываю и все нормально, износа не видать. Вот если нет смазки, то скрепит, ржавеет и явно это куда больше металл съедает, чем какой-то там песок его сотрет
Вы как эксперт по смазкам можете мне сказать чем смазывают газлифт в офисных креслах. На ощупь смазка очень липкая и вязкая, препятствует скольжению . Надо обновить смазку газлифта, а не могу понять чем смазано .
Спасибо за похвалы, что я прям таки эксперт по смазкам..) Вот чем он там смазан, верней как называется эта вязкая смазка - не знаю, инфы в инете не нашел, вроде как она считается транспортировочной, в плане что не тает от тепла, смазывающие свойства имеет, ну и не сильно воняет, но при эксплуатации ее все таки меняют на нормальную смазку. В плане что такая не только в газлифтах встречается, но и прочих механизмах, новых узлах для ремонта чего либо. Так вот смазать можно любым машинным маслом, моторное от машины вполне подойдет, минеральное или синтетика - не суть, выбирайте без запаха резкого и все. Там нет великих нагрузок виде трения деталей и так нет смысла использования особенных смазок. Например на машинах газлифты (на багажнике и капоте) обычно просто ВД40 смазываем и все, поскольку это удобно и проблем за годы работы ни разу не было. Один мину ДВшки - высыхает быстро, малый остаток смазки после нее, так что лучше взять все же чистое масло и им смазать. Ну и само собой старую смазку лучше вытереть, убрать, проку с нее уже нет раз пересохла и не работает, чтобы новому маслу не мешала
Здравствуйте, подскажите графитовую смазку можно наносить на ограничитель двери авто?
Здравствуйте, да, можно нанести, там она хорошо будет работать. В плане что графит все царапки и неровности заполнит и даст смазку что будет работать даже если ее тряпкой вытереть, а последнее бывает нужно, ведь вроде и кажется до ограничителя не добраться, но как запачкаться - это всегда как на зло получится..)) К слову с завода часто чем-то подобным на графитку и смазаны ограничители, хотя есть и какая-то прозрачная смазка на них, не помню как она называется - она специальная в ключе что вязкая и наоборот уменьшает скольжение деталей, чтобы двери более плавно открывались/закрывались, но в тоже время детали не стирались, смазывающие свойства у этого состава тоже есть. В продаже его не видел, ни разу, но с завода такие наносят - она липкая такая, что-то вроде как на ловушках для мух, подобный состав
Нахрена касету велика смазывать?! Звенья только внутри смазаны должны быть цепь снаружи насухо вытерается. Иначе песок налипает и работает как наждак.
Металл по металлу трется и дает износ, как кассеты, так и цепи + без масляной или в данном случае графитной пленки будет коррозия металл есть, это это уже серьезнее чем мифический абразив из песка. Песок сильно не налипнет, поскольку это не обильная смазка солидолом, да и то он вымоется, ну пусть даже по дождям не не все ездят и останется, то все равно песок редкость на дорогах и даже если есть, то он ведь не кварцевый и значит относительно мягкий, рассыпется от механического воздействия-сжатия между шестернями и цепью. Нормальный абразив делают из карбида кремния, оксида алюминия, нитрита бора и т.д. прочие материалы что далеко не на дорогах валяются, так скажем. А обычный же песок не великий абразив, спросите и тех кто работает пескоструем какой они песок берут и почему;) А там всего-то ЛКП или максимум достаточно рыхлую ржавчину убирают, да и то последнюю специальной дробью лучше сбивать, а там-то давление воздуха что разгоняет песок до приличной скорости передавая ему энергию для работы, так и то металл сильно не повредить, а вы говорите про песок что легкой пылью сядет на цель. Это не подшипники что должны иметь минимальный зазор и работают на высоких оборотах под нагрузкой, да и то там шарики максимум люфт получат и все, а здесь же заведомо есть люфт между деталях и не слабый - все ради того, чтобы та самая пыль и песок не создавали пагубного влияния
фига неадекватный персонаж. кассету графткой брызгает🤣
Кассета не цепь, ничего ей не будет от графитки плохого, напротив лучше стало)