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這班車次在讀書時期要從礁溪回台南讀書就是搭這班，有直達且一定買的到坐位，但是有個缺點就是2點多要起床3點十幾分的車，睡過頭2次，一次剛好站長喊停，一次從我眼前過去，只能改搭4點多的自強到台北轉車。宜蘭
還不錯的回憶XD 只是現在可能搭六七點多從礁溪出發到台北轉高鐵還比這班快了XD
凌晨4點提早上班~~台鐵工作人員辛苦了~~
懷念的「準臥鋪」列車，花東人的最愛！
改點後，667次莒光重現清晨七堵換車頭，但只有周一限定
我記得台東到高雄這班莒光號司機員就換好幾次了
5次
這應該是655載客率最高的一次了吧？看人還蠻多的XD1101根本空車
讚!!!!!請問這是什麼相機可以邊錄邊拍照?
火車
不錯，但是深夜車都被花東線給“捧”走了我真淦
請問一下那EMU500幾車次
以前11次莒光號到花蓮的時候已經半夜12點半然後在花蓮加掛一至五車然後花蓮續開車時間是零晨一點然後五點到台北站才有柴油機車頭換成電氣機車頭因為以前花蓮站還沒有電氣化所以花蓮以北要續開台北的話還是要靠柴油機車頭直到花蓮以北電氣化完全了變成原本台北站加掛跟拆電原車的業務由花蓮站復責可是現在花蓮站以南已經電氣化通到台東而且台東要加掛跟拆電原車的車次不過一班而以不知道台東站的調車工到底在不爽什麼
沒打標點符號!看的有夠累!......打那麼多字還是失敗!!!!
以前在八堵站更換機車頭的，不在台北
沒標點符號，還一堆錯字...
讚喔
凌晨。。。，
就是無聊！經常換機車頭，就為了跨線，不能一個車頭到底？浪費人力
你給錢就可以
@@鍾承佑-b3e 我們不是每年都納稅已經給了嗎？您犯傻啦？
@@秦宏華 你有特別把錢給台鐵嗎？稅有不是只有台鐵在花
@@鍾承佑-b3e 臺鐵不是政府部門嗎？交通部臺灣鐵路管理局懂不懂？
@@秦宏華 你當衛福部跟其他政府部門都塑膠噢
這班車次在讀書時期要從礁溪回台南讀書就是搭這班，有直達且一定買的到坐位，但是有個缺點就是2點多要起床3點十幾分的車，睡過頭2次，一次剛好站長喊停，一次從我眼前過去，只能改搭4點多的自強到台北轉車。宜蘭
還不錯的回憶XD 只是現在可能搭六七點多從礁溪出發到台北轉高鐵還比這班快了XD
凌晨4點提早上班~~台鐵工作人員辛苦了~~
懷念的「準臥鋪」列車，花東人的最愛！
改點後，667次莒光重現清晨七堵換車頭，但只有周一限定
我記得台東到高雄這班莒光號司機員就換好幾次了
5次
這應該是655載客率最高的一次了吧？看人還蠻多的XD
1101根本空車
讚!!!!!
請問這是什麼相機可以邊錄邊拍照?
火車
不錯，但是深夜車都被花東線給“捧”走了我真淦
請問一下那EMU500幾車次
以前11次莒光號到花蓮的時候已經半夜12點半然後在花蓮加掛一至五車然後花蓮續開車時間是零晨一點然後五點到台北站才有柴油機車頭換成電氣機車頭因為以前花蓮站還沒有電氣化所以花蓮以北要續開台北的話還是要靠柴油機車頭直到花蓮以北電氣化完全了變成原本台北站加掛跟拆電原車的業務由花蓮站復責可是現在花蓮站以南已經電氣化通到台東而且台東要加掛跟拆電原車的車次不過一班而以不知道台東站的調車工到底在不爽什麼
沒打標點符號!看的有夠累!......打那麼多字還是失敗!!!!
以前在八堵站更換機車頭的，不在台北
沒標點符號，還一堆錯字...
讚喔
火車
凌晨。。。，
就是無聊！經常換機車頭，就為了跨線，不能一個車頭到底？浪費人力
你給錢就可以
@@鍾承佑-b3e 我們不是每年都納稅已經給了嗎？您犯傻啦？
@@秦宏華 你有特別把錢給台鐵嗎？
稅有不是只有台鐵在花
@@鍾承佑-b3e 臺鐵不是政府部門嗎？交通部臺灣鐵路管理局懂不懂？
@@秦宏華 你當衛福部跟其他政府部門都塑膠噢