Кроссовер или внедорожник? Haval Dargo отзывы обзор Автопанорама
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Новый китайский кроссовер Haval Dargo отзывы экспертов Автопанорама. Инструктор по контраварийной подготовке Мария Вашкевич и владелец внедорожников и пикапов Евгений Селиверстов оценивают suv. Кроссовер или внедорожник Хавэйл Дарго?
Ждём отзывы реальных владельцев Haval Dargo в комментариях под видео. Какие на ваш взгляд плюсы и минусы этого авто?
Haval Dargo review test drive Belarus цена отзывы купить
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв... - проект
путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopan... ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Стильная машина, однозначно 😉🤝🖐️‼️
Выглядит очень брутально
Отличный Обзор! Молодцы!!!
Спасибо
Тоже три дня на Дарго проездил. Приятно удивил. Хотя есть и моменты. Посадку хотелось бы повыше, мотор шумновато работает. Зато в горах едет супер!
Дело не в посадке, скорее именно огромный капот?
@@autopanoramaapby Это тоже. Но при моем росте 176 еще много места над головой остается
Ну вообще то китайцы у себя его позиционируют как авто для путешествий, а путешествия у них это как правило горы и пустыни, это как у нас путешествия на Алтай. Ни о каком серьёзном бездорожье на нем и речи быть не может. Кстати запаска в путешествии в безлюдной местности крайне нужная вещь.
Подножки у него как у Мазды МПВ 1996 года выпуска, кстати они очень похожи, и пользоваться подножками очень удобно.
ПРо запаску - наши специалисты составляли комплектации, от чего то отказались, кстати. Те же подушки...
ПОдножки 100 про удобные
Хороший обзор. Лайк.
Спасибо
Я так понимаю, альтернативы китайцам сегодня на рынке нет?
В том то и дело, нет
@@autopanoramaapby Почти нет. Китайцы сейчас на коне
Белорусы таскают из Европы. Или Ладу. :) Но вы же сами этого хотели.
Ну не внедорожник точно. Но для кроссовера хорошие возможности
Точно не внедорожник. Кроссовер с брутальной внешностью.
Обзор отличный, вообще всё по дело. Но вот всегда радуют журналистские заявления вроде "большим семьям авто не подойдёт". Господа, большим семьям этот авто не подойдёт в первую очередь из-за цены! Много людей с 2-3 детьми ездят на машинах гораздо более скормных (в размерах салона и багажника в том числе)! Или у нас уже автожурналисты столько зарабатывают, что рассматривают покупку авто за 3,5 млн. (российских рублей) как обычное дело?
Согласны. Дорого сейчас все очень. Надо брать БУ Ларгус.
Обожаю ваши выпуски. Супер информативно и интересно. Большое спасибо. Одно маленькое Но и не пытаюсь обидеть. Заметил как иногда вы переходите границу личного пространства и слишком близко подходите к человеку, прям видно, что им дискомфортно что ли)) такой маленький взгляд, как мне показалось, может я и не прав, но по людям видно, что вот чуть-чуть нужно стоять по дальше от них)) без обид, спасибо!!
Это вы про Павла? Он близко подходит к экспертам? Есть такое. Он общительный и это его стиль. Мы и не приглашаем закрытых людей с которыми нам самим дискомфортно. Но за ремарку спасибо. Учтём.
Послушайте,почему никому в голову не приходит,что пороги эти могут быть предназначены для удобства установки багажника,вещей в него,велосипедов... Для нашей семьи это один из решающих факторов. Вы пробовали ставить 4велика на крышу такого автомобиля? Пробовали снимать их сверху?
Кроме как ваши брюки испачкать вы не находите применение. Мне лично пофиг на эти штаны. Мне важнее велосы. И фаркоп на него тоже можно установить. -Зачет! Хочу такой автомобиль, очень! За 3млн.бы взял.
Хороший аргумент. Мы двумя руками за велики.
А цена не смущает?
@@autopanoramaapby меня в нем смущает меньший багажник чем в Ф7 и все. Других альтернатив за такие деньги,опционал,качество не найти. Черри8про Макс вообще какой-то недоработанный ,судя по диалогам в форумах. На Ф7 рейленги бутафорские,фаркоп нельзя установить. В остальном же ф7 хороший авто. Вот в мыслях поменять.
@@ВадимАфанасьев-й5з поменяли авто? обычно на Ф7 ставят сторонние рейлинги кому нужен багажник сверху.
Скажите пожалуйста всетаки стенки цилиндров с напылением или блок загильзован?
Посмотрите пожалуйста техобзор на Дарго на нашем канале, все рассказали
В спорт режиме подвеска жёстче? Если так, то представляю сколько аморты стоят....Да и расход, если бак наверное 60-65 литров, то на 350-400 км. Очень мало...
По женщину вопшшсв нет, заправки на каждом углу. А по поводу жёстче - субъективно, вряд-ли там амортизаторы с изменяемой жёсткостью стоят.
В целом нормальная машина.
36:40 интересно, неужели люк не отьехал на открытие потому что дождь идет?
Умный кроссовер, возможно
Соренто 2016г ни разу не применял запаску по назночению,даже не знаю как его достать из под авто.
Вот и мы об этом , но всякое бывает
Если есть возможность и необходимость в доп опциях, почему нет?
Я тоже всегда задаюсь вопросом, почему не доплатить и не взять лучше, потом ведь будешь жалеть) Да и машину мы не каждый день покупаем
@@ПавелАстахов-ь4х С такими рассуждениями почему тогда вообще не эксид? Премиальный внедорожник, более просторный и качественный, с ещё большим количеством опций и в более жирной комплектации
@@ИванВоронов-л5й Ну тут уже дело вкуса, а так почему бы и нет, у них насколько знаю даже рассрочка есть без процентов, и по обслуживанию они не дорого выходят
@@ПавелАстахов-ь4х Логика в этом есть, типа купил и радуйся, будет у тебя авто и с семьёй на природу, и на работу гонять, и всё такое. Ну тут только тогда удобству езды с таким большим кузовом, весом, какие там ещё вытекающие
Например каких?
15:09 это не ручник снимается, почитайте описание. Шумка под капотом отменная, в арках слабая.
Да прдткаптом хорошо, а арки явно надо дополнительно делать
👍🏻
Спасибо
60 к$
35 потолок.
Да в России завышена цена, в Казахстане полная около 40000 выходит
ТАкая цена сегодня
у нас в Молдавии, максималка стоит 27к$ :)
Вчера тестил ДАРГО , скажу честно, вид брутальный, но внутри мне он не понравился, нет в машине уюта, дверные карты отделаны дешевым пластиком / в машине за 60000$ / + выпирающие детали в салоне, это все на любителя. В водительском кресле мне тесно /мой рост 190см / хотя салон большой. Садился в субару ФОРЕСТЕРТ вот там как будто я родился, ничего не мешает, сидишь как влитой. Ездил не много , режимы не менял, но мне он показался какимто валким, как лимузин, это тоже не понравилось. Может стоило больше поездить, но в городе особо не испытаешь авто.
У нас в Казахстане максималка от 18 900 000 тенге. Получается менее 40 000 зеленых. На счет валкости не совсем согласен. По горам идет хорошо.Материалы конечно не слишком крутые, но в целом норм. Немного резковат на старте. Пришлось привыкать
@@TopMotors1 у нас 4.6 милиона в рублях
@@ВадимМакаренко-ч6я Слишком дорого получается. Таких денег точно не стоит.
Интерьер как раз яркий, но вот что касается юзабили и посадки, здесь каждому свое.
Вот и реальная цена - 40.000
А вам Евгений не 60+?
Точно
Не надо блондинок в один ряд с айтишниками))
Понятно, что они разные, но ведь так тянет их друг к другу?
Не, машина, а мечта. Поменять, что-ли свою к5 на эту?
Разные машины. ДАРГО в принципе хороший вариант, а цена не смущает?
горе блогеры!!!!!!мануал почитай,все там сдвигается,я имею ввиду стекло на крыше
Тоже хотел написать, вообще столько ляпов и бреда)) если бы он знал все фишки, они бы там все "изулюлюкались"😂
Я три дня с Дарго провел, но не успел во всех премудростях разобраться. Понятно, что всегда могут быть неточности и недосказанности. Ничего страшного. Так интересный материал.
Спасибо
Да не махать и не ударять, поднести ногу по середине и убрать быстро
Как быстро убирать? И все таки удар или прикосновение к бампер нужно?
@@autopanoramaapby нет
@@autopanoramaapby просто поднести ногу по середине бампера, и убрать
А у них какие-нибудь благотворительные программы, как у Чери? потому что они детям сиротам помогают совместно с Арифметикой Добра
Не, не слышали
У меня на Тойоте Королла 2008 года был робот, кроме вкладывания денег ничего хорошего сказать не могу. После этого на тойотах перестали ставить роботы
Что не так было?
Прошло 14 лет, щас роботы совсем другие.
Ведро это, а не машина, жутко бесит рулевое, вся трясется и вибрации на руле, сарай одним словом
Откуда там на руле вибрации???
@@autopanoramaapby это вопрос к китайским инженерам, как можно было сделать такой трясущийся руль. Машина очень чувствительна к плохому асфальту, на вытертом асфальте руль постоянно дрожит, на гравии он вообще трясется :))) на ямах и ж/д путях руль бьёт и толкает. У меня было достаточно машин, чтобы сравнить, в Дарго руль просто убогий. Мое мнение как владельца, более менее изучившего техническую часть этого китайкара в таком поведении руля виновата рулевая рейка. В Дарго она жёстко закреплена на подрамнике, там нет сайлентблоков, тупо прикручена болтами и все :))) трудно найти современный автомобиль с похожим конструктивным решением. В нормальных машинах рулевая крепится обычно через три или четыре сайлентблока, в Дарго просто двумя болтами. У машины конечно есть плюсы, но минусов для меня слишком много: жёсткая ходовка, на трассе весь кузов гудит и вибрирует, короткое и жесткое водительское сиденье, маленькие диапазоны регулировки руля, тормозное головное устройство, задумчивый робот, ужасный поясничный упор (на тех+). Но это все терпимо на фоне такой убогой рулевой :( Думаю надо в Ютуб свой обзор запилить, а то все его второй год подряд облизывают, а кроме прикольной внешности машина очень средненькая.
Отзывов так и не дождался.
Так подробно и каждый в конце рассказал итог. Всё четко и понятно.
бабе лучше молчать
Почему?
36:40 интересно, неужели люк не отьехал на открытие потому что дождь идет?
Вполне возможно, умная машина 🚙