600kms sur autoroute : Quelle autonomie en hiver en Tesla Model 3 ? 🧊
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- Опубліковано 23 сер 2024
- On vous présente bientôt cette Model 3 propulsion 2023 !
Le code de réduction chez Electra : VLOGVE11 (vos recharges chez Electra à 0,33€/kWh jusqu'au 31 décembre 2022)
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📹 Matériel :
Pour cette vidéo :
- DJI Pocket 2 amzn.to/2YKOG3r
Autre matériel utilisé :
- Apple iPhone 13 : amzn.to/3IOqyyl
- Micro Rode : amzn.to/3yyhz1K
- DJI Pocket 2 amzn.to/2YKOG3r
- GoPro Hero 10 amzn.to/3FHdsBY
- Drone DJI Mini 2 : combo amzn.to/3saZIKd
- Drone DJI Air 2S : combo amzn.to/3yUjBc4
- Drone DJI Mini 3 pro : amzn.to/3eNdEa4
🔋 Chargeur nomade / borne :
- Juice Booster 2 amzn.to/3m2Ba3L
🚗 Voiture radiocommandée électrique :
- Reely Eraser 1/10 AWD Brushless amzn.to/3Bcf1Eu
Belle vidéo révélatrice de la très bonne efficience de ce modèle 2023. Malgré des conditions météorologiques pas favorables je constate que pour l’instant trop peu de constructeurs ont une aussi bonne maîtrise de la consommation. A 100% pour un match conso avec la MY propulsion de CCS et kilowatt!
de nouveau une superbe vidéo très claire effectivement je constate une différence entre le TM3 US DE 2021 ET LA TM3 2023 CHINOISE
Merci à toi 👍
Les batteries chinoises sont meilleures que les américaines en général ?
Ce sont pas des batteries chinoises mais fabriquées en Chine. Les batteries sont des LG d’origine coréenne
Merci beaucoup pour ton retour très intéressant, super ce véhicule 👍
Merci ! 🙏
Bonjour,
Très belle consommation 👍
Oui t'as TM3 propulsion contre ma model Y propulsion 😁
OUI j'attends çà 🏁
Nous aussi...
Pourquoi ne pas simplement programmer l'itinéraire et s'arrêter aux superchargeurs ? C'est beaucoup plus simple, pas de question à ce poser, et on peut rouler à 130.
Oui bien sûr, juste le but de cette vidéo c'était d'emmener la voiture à sa limite de son autonomie. Le planificateur Tesla privilégie des arrêts courts et plus fréquents. je savais que j'avais la pause déjeuner où je pouvais réaliser une recharge complète, qui correspondait mieux à mes besoins.
Hello
Merci pour ce partage
Est-ce que les chargeurs rapide (Fastned, électro ou lidl) apparaissent sur le carte Tesla ?
Utilises-tu une carte de recharge spécifique ?
Ils sont dans le GPS mais pas dans la liste des recharges, donc pas de pré-conditionnements de la batterie. Electra et Fastned négocient avec Tesla pour y être. Tu peux utiliser une carte multi-opérateur mais moi je privilégie leur appli, pour Fastned et Electra, plus de fonctionnalité. Dont l’auto charge, donc rien à faire, tu branche, ça recharge 👍
Cool intéressant cette conso 👍 j’ai la même que toi depuis Samedi je suis bluffé par la qualité de fabrication, zéro bruit de mobilier intérieur et cette nouvelle batterie sans contraintes de recharge et qui offre une plus grande plage d’utilisation juste un régal comparé à la 2019 de l’époque…😊
Tes tests me seront d’une grande utilité du coup merci
Je constate que la borne donne des infos intéressantes pendant la charge mais pas son coût..? Sur l’écran de la voiture peut-être c’est affiché..? Du coup cet aller / retour t’auras coûte combien…?
Salut. Merci pour ton commentaire. Oui quel confort en hiver cette voiture !
Le coût de la recharge = 18€50 avec le code promo, si on 25€ au tarif de 0,44€. Et la recharge à la maison (12€ environ). Sinon j’ose pas regarder le coût de l’autoroute 🫣
Bonjour, on est plus sur des températures d'automne à 10 degré, surtout pour Besançon.
On a fait le voyage à 6 degré. On le refera avec des températures négatives 😊. Tiens il neige aujourd’hui à Besançon ❄️🌨️
Bonjour,
Je reçois ma TM3 ce samedi 17/12.
J'ai une question concernant la recharge de la batterie. Peut-on la recharger à 100% sans abimer l'autonomie ?
Oui sans aucun soucis !
Oui c est même mieux de la charger au moins une fois par semaine à 100%. C est uniquement pour les batteries LFP de la SR plus
Avec la Zoé, la conso a explosé !
Aïe !
Tu roule a 130kh/h mais lorsqu'on regzrde a 9m52, la distance et le temp, ta visse de deplacement est moin des 130km/h. 1h20 pour 118km .
30min d’arrêt à Dijon
faire pas plus de 300 km......on se croirait revenu avec une R4 en 1960...!
Pour avoir utilisé une model 3 à mon boulot c'est surtout le temps qu'on passe à recharger ....qui est pénalisant quand on bosse...car il faut surtout etre dans une zone où il y a des chargeurs rapides ... sinon c'est plusieurs heures pour recharger car il y en a peu hors autoroute meme chez Tesla. L'utilisation d'une electrique a besoin de progresser pour une utilisation courante et au vu de la faible évolution (et des bornes en panne....) de la recharge....
....dans 10 ans peut-etre ....
Adapté selon son utilisation. Ici la recharge n’a pas impacté le temps de voyage.
Sachant qu'en plus Tesla est la marque la plus efficiente sur autoroute ! Imagines les autres!