¿PORQUE MUEREN LOS ALTIMA? (Explicación del pre-cat failure)
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- Опубліковано 7 лют 2025
- En este video hago una explicación más visual del problema del pre-catalizador y algunas soluciones que pudieran ser viables y el porqué funcionan. Este problema afecta principalmente a los altima 02-03, pero puede llegar a afectar a los altima hasta el 05.
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#altima #muertealtima
Disclaimer: en mis videos trato de ser lo más imparcial posible, solo comento mi experiencia con los carros, sea buena o mala, por lo general además de mis experiencias, busco información en páginas web si otras personas han presentado estos problemas, no fui entrenado por un mecánico, no puedo garantizar que lo que me funcionó a mi en mi carro vaya a funcionar en el tuyo o que te puedas lastimar a ti o a otra persona, o inclusive puedas perder la garantía de tu auto. Actúa seguro, sé responsable y cuidadoso con lo que hagas, no te metas con maquinaria solo porque parece sencillo. Habla con mecánicos certificados si tienes alguna duda.
Lo del catalizador pasa por poner gasolina magna en el manual dice poner solo gasolina premium la magna daña el catalizador
Gracias por compartir la información eso no lo sabía, espero ayude a más personas para que no les pase :)
Tu comentario vale oro, yo tengo un Nissan Altima 2006 edición especial y se dañó el catalizador y ahora entiendo el porqué
En el manuel dice que como minimo puede llevar 87 octanos esea que la magna esta bien
@@josuejavier4181 que onda, acabo de hacerme con uno igual, no haz tenido problemas aparte del catalizador ?
@@alessandrobv8634 no, se lo cambie y ahora todo bien
Buen video amigo gracias. Donde puedo comprar los haters algun enlace para comprarlos en linea
Buen día amigo en eBay los encontré una vez, le quedan los del sentra SER porque tiene el mismo 2.5, saludos!
Viejo espero me puedas ayudar!
Revolucioné mi carro de más….y creo que es el Catalizador!
En el Scanner marcaba que el cilindro 3 estaba fallando…y el catalizador…pensé que era un problema de bujías y bobinas entonces cambie las del cilindro 3 al 4…el código de cilindro se quitó, pero seguía con la falla.
La fallla es que cada que aceleró hace un ruido medio raro, como del televisión sin señal pero no tan fuerte…
Y después me llego un olor a quemado!
Mi pregunta es que si es el catalizador, debo cambiar el pre - Cat o el que está abajo del carro?😊
Es un Altima 2003!
@@ismaeltrejo2173 mira amigo checa si no te esta consumiendo agua, a mi así me empezó el problema que necesitó rectificar cabeza, por otra parte el olor puede ser por una fuga del escape, sería inspeccionarlo visualmente, espero te sea de ayuda suerte!
Buenas amigo acabo de adquirir un altima 2006 vi tu video que hablas del modelo 2002 2003 en este caso mi auto 2006 también tiene ese problema? o lo soluciono Nissan en Éstos modelos 2005 2006 porque es la misma forma del 2002 pero con algunos cambios
En el 2005-2006 ya soluciono este problema, es menos común sin embargo puede llegar a suceder yo estaría al pendiente
Una pregunta, el Nissan Altima sería un carro seguro ante choques? Pienso adquirirlo cómo mi primer carro
Sí, a mí me han dado un par de llegues, obviamente nadie quiere chocar pero si llega a pasar aguanta muy bien
Hola, estoy por comprar un Altima 98 automático, crees que vaya a tener algún problema con el ? Me comentan que está muy bien mecánicamente, pero quisiera saber una opinión sobre este modelo , les agradezco mucho
Mira la verdad no conozco mucho de este modelo, sin embargo el motor que trae es muy común se uso en el famoso 240z y hasta en camiones no batallarás para las refacciones y e escuchado que en general es buen motor, espero más gente te pueda comentar y sean de ayuda, saludos :)!
y si le pongo el mismo precatalizador pero le quitó la cerámica igual funciona ?
sí, puedes eliminar el problema con eso también
Mi altima 2003 de un tiempo para aca empezo a oler a gasolina sumandole que gasta como si fuera un 6 cilindros,aveces tambien se calienta como que un relay y se apaga luego ya lo vuelvo a prender,cabe aclarar que no le e hecho la afinacion ,tendras alguna solucion a eso?
Empezaría haciendole la afinación mayor, muchas veces problemas vienen de esto, limpiaría el cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambiar bujías (importante) etc, el detalle fuerte es checar que no esté consumiendo agua, si no está consumiendo agua, me suena a que es un problema de una bobina, si está inestable, enciendelo, ve quitando bobina por bobina y donde no veas diferencia, esa es la que falla, probablemente si quitas una que no es la que falla se apague el auto, solo conectala de nuevo y vuelvelo a prender
Una pregunta si le quitó el pre cat y oe pongo un header si paso la verificación?
Seguramente no, porque es el encargado de filtrar todos los gases, en tu caso es mejor cambiarlo
Amigo, buen video... Recomiendas un altima 2018 o mejor busco otra opción?
Este modelo he escuchado que desde nuevos traen fallas con la CVT porque la hicieron aún más barata y bajaron la calidad aún más... Te recomendaría mejor buscar otra opción, Camry, Accord, etc saludos :)!
@@chubinodo3 que mal, me gusta mucho ese auto... Mi otra opción es la X-Trail, pero tal vez sea igual 😣
@@i.alejandrodeaquino3910 desafortunadamente tiene la misma transmisión, pero la de la X-Trail está un poco más reforzada, si estás entre el Altima y la X-Trail me iría por la X-Trail, yo tengo una Rouge 2008 y aún jala muy bien, el chiste de estás transmisiones es acelerar despacio y no forzar las marchas (no usar los paddle shifters) con eso alargas la vida de la transmisión además de sus mantenimientos, saludos :)
Encontraste algun header ? o crees que un moflero se pueda aventar la chamba?
Un moflero puede, corta el pre-cat y te Solda un tubo directo, pero vende el pre-cat son caros por los metales preciosos que tienen dentro
@@chubinodo3 de hecho creo que tambien eres de mty igual que yo, ire con un moflero y vere donde vender el pre-cat, algun recomendacion?
@@javierluna1835 siii tambien soy de MTY, armaflow he visto que hace muy buenos trabajos pero es algo caro jaja
Me venden un altima 2005 automatico, aun vale la pena? Qué tan latosos son y el mantenimiento es caro?
Pronto haré un update de este año, la verdad tuve que reconstruir el motor para que funcione bien el auto por todo lo demás que ya le había metido, hoy en día tienes que encontrar uno en buenas condiciones porque ya no todos son tan fiables y en especial que no consuma agua que puede necesitar una cepillada de cabeza o en el peor de los casos como en el mío reconstrucción de motor
@@chubinodo3 como me puedo dar cuenta que no consume agua?
Holae venden un altima 2007 motor 3.5, me comenta que el coche pierde potencia en subidas ( pendientes)¿ que podría ser ? Me convendría comprarlo?
Me suena a qué debe ser un problema de la CVT si es específicamente en subidas porque suele deslizarse cuando ya no funciona bien, yo te aconsejaría buscar otra opción porque una reparación de eso es muy caro
Camarada buen video solo me surgió una duda el aumentador de bujía va en el primer sensor de oxigeno?
Así es para engañar al sensor de oxígeno
Pregunta amigo puedo hacer unos agujeros antes del catalizador y conectarlos con algunos tubos después del catalizador para no quitarlo?
Es mejor reemplazarlo por un header, si no tienes que pasar por inspecciones al medio ambiente esa es la mejor opción, la otra hay tubos que se activan por medio de un control para que pase por un "bypass" y puedas seleccionar cuando pase por el catalizador y cuando no
La cuestión es que realice la reconstrucción del motor, pero no quiero volver a perder prematuramente laninversion que realice, de ahí la pregunta de que si se puede bypasear para que pase una parte de las emisiones por el catalizador y otra por los tubos que servirán de bypass
@@ESTUPIDESDEMIERDA te recomendaría para asegurarte que no volverá a pasar que le pongas el header porque aun cuando le pongas el bypass nada asegura que no se volverá a desintegrar
Hola tengo un 03, me a rcho 3 vesesu una falla , y me puse a investigar
Me puede , asereacion osea lo aselero y no aselero, lo apagó 1-2 mínitos y arranca muy bien que será ? Tendrá q ver con los precatalissdor?
Me suena más a qué son las bobinas, porque al calentarse empiezan a fallar luego se enfrían y jalan bien, chécala antes de cambiarlas, porque puede llegar a ser solo una, suerte :)!
que modelos son los que tienen éste problema del precatalizador?
2002-2003 y algunos del 2004 y 2005 pero menos común
Hola amigo, espero me puedas ayudar, me venden un Altima 2005 con motor 2.5 y transmisión manual, no lo he checado muy bien, pero quiero preguntarte qué tan confiable puede ser y qué es lo principal que debo de checar. Muy buen video👍, saludos!
Pd. Supra!
Gracias por ver el video hasta el final, mi consejo sería checar primero que nada suspensión y soportes de motor, el estado del clutch y sus niveles, todo esto por uso, otra cosa, checar el estado de la pintura y el suelo no tenga oxido, sería lo principal, fuera de ahí pues como ya tiene sus años el auto pues es checar todo 100% porque aunque sea buen auto uno nunca sabe que le hizo el dueño anterior, mi consejo de oro, lleva a tu mecánico hasta a mí que conozco me hicieron menso por no levantar un auto, trata que lo levanten y lo chequen al 100, saludos y suerte!
Pd. sigo teniendo el altima una chulada de auto
Hola amigo, me están vendiendo un altima 2002 por poco dinero pero tira un poco de aceite del cárter convendria comprarlo ?
Checa bien de dónde es la fuga si es solo eso está super bien, es una reparación sencilla y no muy cara, pero te aconsejaría llevar a tu mecánico de confianza y revisarlo al 100% porque si no le repararon algo tan "sencillo" no se que más pueda traer
Me pasa lo del video con un 2003 como lo puedo resolver mejor explicado
Te recomiendo cambiarlo por un header, si ya te consume agua, ya necesita reparación mayor es necesario llevarlo con un experto, saludos
arreglando eso de los precatalisadorez ya no vuelve a pasar? O puede pasar de nuevo??
Si se eliminan los catalizadores eliminas una gran probabilidad de que el motor muera, afectan otros factores para que viva el motor como el cambio de aceite, etc, a mi me ha jalado muy bien el motor se me hace muy buen carro, saludos!
Muchas gracias amigo, estoy pensando en comprar uno y tu respuesta me ayuda mucho, cuánto se cobra por eliminar los catalizadores?
@@AKIRANAMIKAZE2407 la vdd no sabría decirte el precio, varía mucho dependiendo el país y la zona
Buenas noches, tengo un altima2008 2.5, tiraba aceite por el empaque que va en el motor, ya lo cambie y dejo de tirar, tiene detalle en soporte del motor del lado de copiloto, igual en estas semanas le hare el cambio a soportes nuevos, y de catalizadores no se si tenga o no, es malo que no los tenga?
Y sabes si a este carro le suceda este problema? Supra
Trae catalizador pero no trae el problema del vídeo, solo 2002-2003 algunos hasta el 2005 pero 2008 ya no, la ventaja de ya no tenerlo es un mayor flujo del motor, mayor potencia, pero hace más ruido, en el 2008 cuidado con la caja CVT que es común que falle, lo que recomiendan es hacerle cambio de aceite a la caja cada 100mil km, saludos :)
Buen video compa yo tengo uno 02 y mi duda los headers de un sentra ser 2.5 le quedaran?
Lo más probable es que sí, porque es el mismo motor, pero no te confíes porque muchos "Bolt on" a veces necesitan ajustes
@@chubinodo3 como bro?
@@edgarball6729 a veces no quedan las distancias y hay que poner tubos extra o así, si tienes algún conocido que haga mofles el puede apoyarte si llegas a tener problema (espero que no), suerte :)
Que referencia me puedes dar sobre el altima coupe 2013?
Seria buena compra?
Me han comentado que es bueno pero en transmisión estándar en CVT tienen la misma mala fama por descomponerse
@@chubinodo3 gracias lo tomare en cuenta👍
Que tanto recomiendas un altima 2001?
No tengo mucha experiencia con ese modelo, pero fue de la época dorada de nissan, tiene un motor muy común, según he escuchado fácil de reparar, solo como cualquier carro usado checalo bien con tu mecánico
Que tal amigo tengo un Astra 2003 que me lo quieren cambiar por un almita 2002 será buena opción cambiarlo gracias
Son buenos autos los Altima, Astra desconozco que tan buenos sean, pero por los años depende mucho del cuidado anterior al auto :) son más amplios, gastan un poco más de gasolina pero es más cómodo y veloz, solo te recomiendo ir con un mecánico para checarlo al 100, suerte y saludos!
Tengo un altima 2003 automático pero sabes que headers se le puede poner?
Tengo uno exactamente igual, si eres de Estados Unidos te recomiendo este: www.ebay.com/itm/334117360994?_ul=MX&chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=21562-161791-673546-4&mkcid=2&itemid=334117360994&targetid=297546631617&device=m&mktype=pla&googleloc=1010132&poi=&campaignid=13239905685&mkgroupid=123108883896&rlsatarget=pla-297546631617&abcId=9300551&merchantid=422163068&gclid=CjwKCAjwndCKBhAkEiwAgSDKQR3OBrg3xEpodxvmwNnW-emrhVephYoCofhsdACzgFzQkRw-5zRICBoCciMQAvD_BwE
O algo similar, ten en cuenta el sensor de oxígeno al momento de buscar el header nuevo, saludos :)
También le pasa a los v6? Un amigo quiete comprar un altima 2005 v6 recomiendas comprarlo oh como podría saber si el catalizador ya esta desite grand ose sin retirarlo?
En algunos V6 pero era aún más raro que en los 4 cilindros, si no consume agua ni consume aceite, con eso sabes que no se ha consumido el catalizador, si lo compra sería mejor eliminarlo o cambiarlo por headers para más potencia, sonido y confiabilidad del auto, saludos!
Sí lo recomiendo! Es muy divertido, potente y más ahorrador que otros V6 suerte en la compra, que cheque que esté todo lo demás en orden
Que tal amigo una pregunta . Habías dicho también verdad que tuviste un problema con la culata .o empaque ? Será que me puedes dar mas detalles sobre eso y cuanto te costó la reparada .
Aún lo tengo, la fuga es leve, soy de Mexico, nuevo León y me lo cotizan en cerca de 12 mil pesos porque además de cambiar el empaque, se rectificaría todo
Serían aprox unos 506 dólares
Amigo a qué te refieres con los headers?
Los headers son tubos que reemplazan la parte donde estaba el pre-catalizador, hacen que el flujo sea más directo y elimina lo que era el pre-catalizador
@@chubinodo3 Muchas gracias por responder
Mi Nissan altima2006 2.5. Me presento falla en catalizador. Que me recomiendas. Tiene 177 mil millas. Cree que sea mejor venderlo o cambiar el catalizador. Y conservarlo.
Depende de donde vivas, si eres de USA pudieras conseguir uno de deshuase para que no te salga caro y pasar la prueba de emisiones, si no tienes pruebas de emisiones solo ponle headers se escuchará mejor, te quitará la obstrucción y en algunos casos hasta da mejor rendimiento de combustible (ligero cambio muy pequeño)
En el 2006 la mayoría ya no trae este problema que mata al motor, si ya te empezó a consumir mucho aceite ya es muy tarde requiere una reparación mayor a motor, pero para descartar, checa que no humee, que no tenga fugas etc.
Muchas. Gracias cars basic gran trabajo. Me sacaste de mi duda saludos. Éxito.
@@lucianoleyva1704 un placer poder ayudar
@@chubinodo3 hola amigo, tengo un año con un 2005 2.5 sin consumo de aceite ni refrigerante, tiene buena potencia.
Solo que marca el service engin soon xk le quitaron el segundo catalizador, a qué te refieres con los headers?
Yo me acabo de comprar un altima 2003 automático 4 cil , venia con su detalle cambie el sensor maf y algunas bobinas, el único detalle que tiene es el escape esta roto o suelto y pega en los topes..., y aveses.me.da olor a aceite
Probablemente sea la tapa de punterías es normal que ya esté desgastada por los años hay que cambiar la tapa entera, lo del escape con un moflero probablemente te lo repare sin problema, gracias por compartir tu experiencia, saludos! Espero te salga muy bueno
@@chubinodo3 gracias si 😃
Quiero comprar un altima 2005 motor 3.5 me recomiendan comprarlo?
Esos fueron de los últimos que salieron buenos, aún así lleva a tu mecánico de confianza para que lo cheque bien al ser usado afecta mucho el uso de los dueños anteriores, checa el suelo que no esté oxidado, amortiguadores y soportes de motor, suerte, saludos!
Tengo un altima 2014 y me marco catalizador puede ver problemas?
Puede que tú catalizador ya no funcione pero no te dará este tipo de problemas, solo ten cuidado con tu transmisión CVT hazle sus mantenimientos y te jalara bien tu auto
@@chubinodo3 cámarada nuevo sup
@@rolandoojeda6928 muchas gracias, siempre se aprecia un nuevo sub :)!
Yo compré un 2002 y no presenta problemas y está muy sedito nada le suena tengo que cambiar el catalizador..?? Obvio le haré su afinación mayor y aceite de transmisión
Si tienes oportunidad ponle un header le agregaría potencia, cuantos km tiene? Si son pocos aún tiene probabilidad si tiene más de 150 mil ya no le pasará nada, muy bien en hacerle sus mantenimientos 👍 espero te dure mucho, muy buen auto
@@chubinodo3 apenas va llegar a los 150, tengo una duda cuando llegó a un semáforo en rojo o me paro y está en drive y tengo el pie en el freno se siente una vibración lo pongo en parking o neutral y se deja de escuchar o sentir que podría ser..al igual cuando estoy frenando poco a poco se escucha un ruido en la caja el carro es automático hoy empezó con eso :(
Lo de la vibración así me empezó a mi el problema del vídeo, porque ya caliente empieza a filtrarse el agua en el cilindro (poca) y empieza a vibrar, (en el peor de los casos) otro caso es que sea una bujía o bobina, si le acabas de cambiar bujías checa que estén bien calibradas, checa si no te está consumiendo agua, lo de la caja si se escucha como un resorte soltando fuerza, es normal el mío desde que lo compre lo hace pero no afecta en el funcionamiento
Y me empezó a los 150 mil km el problema del vídeo, cuidado! Checa todo lo demás, si sí es, te recomiendo usar Blue Devil pero! Cuando lo vayas a hacer, desconecta el radiador interno de la calefacción, haz un puente, porque se echa a perder y deja de jalar la calefacción y para cambiarlo es difícil, si el problema va empezando te lo va a arreglar, suerte!
@@chubinodo3 ok mañana lo llevaré a su afinación mayor...lo de la vibración es en el tablero y volante muy leve pero me dicen que es normal por tengo el drive y frenando en semaforo...lo de la caja muchas gracias me aclaraste esa duda, después de la afinación te digo como se siente.. gracias..!!
Hola amigo, a mí se me fue el popote o pajilla que traen los limpiadores de cuerpo de aceleración, se fue con la presión hasta adentro....que pasará con esa pajilla O popote? Debo llevarlo a qué la saquen o se va a evaporar o a derretir? Ojalá puedas contéstame 🙏🏼, P.D. el auto estaba fallo de la aceleración y ahora a veces funciona con revoluciones erraticas y agarra suave cuando le echó más limpiador de cuerpo de aceleración
No creo que pase nada. Es de plastico y a la mejor se atore en los conductos y de hay no pasasaria.
Hermano mi altima 2002 esta tirando aceite, son los catalizadores los que causan esto?
Gracias por comentar, no, los catalizadores no causan fugas, causan consumo de aceite dentro del motor, te recomiendo hacer un lavado de motor tal ves eso te ayude a identificar de donde viene la fuga, lo más común es el empaque de la tapa de punterías, suerte!
Amigo una pregunta tengo un Altima 2005 2.5 (automático) al encenderlo cuando está frío enciende rápido pero cuando ya está caliente el auto y lo quieres volver a encender no quiere, tengo que esperar a que se enfríe un poco para que vuelva a prender.¿No sé que sea?
Suena a una bobina amigo, yo empezaría a checar por ahí, cuando se calientan empiezan a fallar, te arroja algún código?
Necesitamos algun codigo de falla al momento de que no quiere encender
Hola, al mío le pasa exactamente lo mismo, aquí pendientes de una pista, estoy a punto de cambiar el Maf, arroja este código www.troublecodes.net/pcodes/p0113/ y este otro juntos....www.troublecodes.net/pcodes/p0102/
@@joaquingomez758 Ya intentaste limpiar el sensor MAF? debe ser parte del cableado (lo checaría antes de cambiar el maf) o el sensor
@@chubinodo3 hola, si ya lo quité de su base y le pase limpiador, dice el scanner que hay circuito abierto, los cables de señal presentan valores normales 1) 5volt 2)tierra 3)tierra 4)señal de compu 5) 12 volts de la batería creo así debe ser vdd
Una pregunta tengo un 2009 2.5 tambien tienen el mismo problema?
No 2009 ya no tiene este problema, cuidado con la transmisión!
Y el ALTIMA 2006 2.5 tiene ese problema
Yo tengo un 2005 y me consume mucho aceite y no avienta humo ni tiene fugaz sera el precatalizador?
Te recomendaría usar un aceite un poco más grueso, pero me suena a un problema de anillada más que del pre-cat
Corrijo estaba medio dormido, no creo que sea anillada, se me hace que puede ser una fuga que quema el aceite con el calor del funcionamiento, checa con una lámpara especial o un mecánico para que te lo examine a fondo
@@chubinodo3 amigo estoy pensando comprar un altima 2003 soy nuevo en esto, crees poderme ayudarme 🤗 por favor veo que eres de Nuevo León, igual yo
Estos carros pasan aceite x los tubos de bujía hay q quitárselos y sellarlos con chela y si queda Ami me funcionó
@@losfriferosdelgadillo6568 es con el que usan los fontaneros el Chalak o permatex? Y como lo isiste? Gracias
que pasa si un tubo de la araña del motor tiene una grieta
Se escapan los gases del motor por ahí (los de salida) técnicamente no afecta mucho, solo va a ensuciar todo alrededor y va a escucharse más el motor, tal ves pierda un poco de potencia dependiendo del tipo de grieta, lo mejor es reemplazarlo, porque la suciedad puede afectar los cables eléctricos del alrededor a la larga
Una pregunta tengo un altima 2005 y al encenderlo se le sale la banda que podría ser??
La banda de accesorios? Lo más probable es que una polea este funcionando mal (rota irregular), el tensor ya no tenga fuerza o está mal la medida de la banda
Es la polea tensora amigo
Tengo un altima 2003 se mata pero no sé porque me dijeron que era el motor de arranque pero se sigue matando y lo hace de forma impredecible aveces si y aveces no porque es? Necesito ayudaaa
Gracias por ver el vídeo, checa los sensores que te comenté si no es eso, checa las bobinas esas al calentarse empiezan a fallar, saludos!
Perdona la
Ignorancia , el catalizador y el precatalizador son dos piezas separadas ? Si me meto a Mercado libre y busco catalizador altima 2003 lo compro y cambio, con eso ya prevengo el problema que mencionas en el video ?
No te disculpes! El preguntar siempre es bueno, son 2 piezas primero está el pre cat que es el que está luego luego saliendo del motor y más abajo del auto está luego el catalizador, el problema sería cambiando el pre-catalizador, por uno de un 2005 o unos headers, dependiendo de tus gustos/presupuesto, espero sea de ayuda, saludos :) cualquier cosa pregúntame con gusto ayudo
Y como se puede evitar?
Se puede comprar un header (tubería) y con eso, se elimina el catalizador, la otra es quitarlo es material cerámico entonces con un destornillador (ojo hazlo con guantes porque puede llegar a ser tóxico y lentes) lo mueles y lo sacas de la tubería
Tengo una duda, tengo un altima 1993
Dice en agencia que tengo 150hp pero en mi espertectiva no siento esos 150hp que cres que sea, problema de computadora o que???
Supra
Hola! Gracias por comentar, primero que nada cuantos km ya tiene tu vehículo? Con el tiempo los hp van bajando, le atribuyó más a los años, sin embargo puedes recuperar un poco de eso si le haces su mantenimiento completo, aceite nuevo, filtros, filtro de gasolina, bujías nuevas y bien calibradas, cambio de cables, etc. Pero antes de eso le haría una prueba de compresión para ver cómo anda el motor y ahí te das una idea del estado real del motor, checando cuánta compresión ha perdido comparada con la de fábrica, saludos! Cualquier duda es un placer ayudar
@@chubinodo3 muchas gracias bro, no marca el kilometraje pero creo que tiene 25 mil km
@@AsaelJM20 con todo respeto, 25 mil km sería un auto con un año de vida aprox, yo creo que ha de tener 250 mil km más o menos por el año
@@chubinodo3 no bro, si son 25 mil nada mas no se a movido tanto tiempo, mm...como si fuera coleccion, mi altima desde el 93 no se movió mucho tiempo el dueño anterior dijo que solo lo tenia guardado desde que lo compró,
@@AsaelJM20 woow! uno en un millón un gran ejemplar
Que tal salen de buenos estosautos?en general..
tengo otro video donde doy mi experiencia con el, pero en resumen es un buen carro para sus años, se le tienen que arreglar y dar unos mantenimientos por la edad pero en general me ha dado buen servicio, son excelentes carros hasta el 2005 antes de cambiar la línea, por la defectuosa transmisión CVT, saludos!
Son latosos de la cadena del tiempo
@@alonsotarnero6334 Concuerdo contigo! hacen mucho ruido de la cadena, afortunadamente no he tenido que cambiarla, pero haré un mantenimiento mayor y la cambiaré antes de que me de más lata que solo sea ruidosa
@@chubinodo3 asi esxantes de que ocacione otra c9sa
Por estar dañado los catalizadores (ya lo escanie porque me aparece check engine) y me Salió catalizador dañado, se puede calentar el carro?
Te diré la mejor opción y la peor primero la mejor, puede que tengas un problema de agua o termostato y no tengan que ver o la otra es que le pase el problema del vídeo y necesites rectificar motor, si fuera tu checaría lo primero, si no es, quita el cat y ve con un mecánico para ver si necesitas rectificación de cabeza y cambio de empaque de cabeza, suerte ojalá no sea nada
también si está totalmente tapado, sí se sobrecalienta:
Cuando el hollín atasca las celdas del catalizador y bloquea su funcionamiento, los gases de escape no pueden pasar con facilidad y aumentan la presión, con el consiguiente sobrecalentamiento del motor.
@@chubinodo3 ya le cheque todo eso amigo, de echo le cambié ya todo lo que tiene que ver con el sistema de enfriamiento y aún se sigue calentándose (ya rectifique cabezas) y aún se sigue calentando 😞
Cambie termostatos, sondie el radiador, cambie bomba de agua, tapón De radiador, y rectifique cabezas y cambie empaques
@@maikjakacrew ay no :( esperemos sea eso del catalizador, si no, puede que te hayan hecho un mal trabajo de rectificado... y eso está peor :/
Estás mal amigo y te diré porque... El motor del Altima es muy fino pero no a prueba de ignorantes, de echo es tan fino que el qr25 lo llevan vehículos en Japón con el mismo Skyline y 240zx y para batalla las urvan colectivas en México pero para mí tema solo puedo decirte que tengo un 2002 ya prácticamente 20 años y sigue destacando entre los nuevos y pasando desapercibido los días que no circula porque piensan que es más reciente y así parece ya que para ser un auto familiar y pesado gastagasolina es muy cómodo y manejable como i. 2021
Buen día, es un gran motor pero es un problema que hay prueba que pasa y que me pasó que trato que no pase a más gente y esté informada, y estás mal el skyline trae un RB25DE y el 240zx traía un KA24DE (este ultimo también usado en camionetas) en cambio el altima 2002 trae un QR25DE que actualmente se usa en los altimas y en las SUVS de Nissan (una versión actualizada y mejorada) es un gran motor pero no hay que dejar de lado que hubo errores al principio que podemos nosotros como propietarios evitar un problema peor a futuro, te dejo un link con la referencia de la información en el sig comentario, saludos :)
www.nissanforums.com/threads/2-5s-pre-cat-problems-engine-replacement.135933/
ua-cam.com/video/-gpctiidqKM/v-deo.html
Es mejor quitarle los dos catalizadores o nomás uno alguien q me explique
El del problema principal es el que se encuentra cerca del motor el pre-catalizador, pero al ser carros con tantos años es mejor quitar los 2 por lo general ya no funcionan y están tapados así se libera el flujo y obtienes un poco más de potencia, gasta también un poco más de gasolina pero es proporcional
Oye bro y un altima 2000 que tal sale
No he tenido experiencia con uno del 2000 pero trae el mismo motor del 240 que también se usaba en camionetas, debe haber refacciones porque fue un motor común, he visto varios en circulación solo debe estar bien cuidado ya tiene 21 años
Paso en todos los altima? 02?
En muchos pero no en todos, es checar los síntomas
Disculpe esta falla también lo tienen los carros americanos
Sí también
Yo voy a probar tu idea del separdor del sensor de oxigeno para ver si sirve. Ya quite el catalizador y prende el check con el codigo 420. Si sirve tu idea te vuelvo escribir.
No recuerdo en cual sensor se tenía que hacer la separación si en el primero o en el segundo, pero los headers ya lo trae así de fabrica
y sí me gustaría mucho saber si funcionó, gracias :)
Se debe poner en el sugundo. Por que es el que marca si el catalizador esta funcionando. Relax si mañana lo checo. El altima es mio y tengo un taller mecanico. Checaremos ese pex.
No mueren.Del 2006 hasta hoy 2021
manejo un NISSAN ALTIMA 2.5 SL
Full equipado!🚘🎶🎼🎵🔊🔊🔊
Este problema se presenta en los altima 2002 y 2003 :) pero aún así aguantan muy bien! Tengo uno hasta el día de hoy 2003 muy buenos 👍
@@chubinodo3 y te ha fallado de eso
@@michelmr9040 sí empezó con los primeros síntomas, pero ya quedó, rectifiqué cabezas y jala perfecto, se los digo a los demás para que no les pase lo que a mi
@@chubinodo3 bro estoy rectificando las cabesas, mi pregunta es. Puedo traerlo sin los 2 termostatos? y gual comprarlos nuevos. Que me recomienda
@@joseeduardoguevaramurillo8340 Sí se puede, sin embargo no es recomendable, porque el motor empezará a gastar más gasolina, porque tardará más en alcanzar su temperatura de funcionamiento, si te lo dejan bien no deberías tener problema con los termostatos, además se empieza a dañar el motor porque funciona sin estar en su temperatura de funcionamiento, si ya necesitas cambiar de motor yo lo haría no es tan caro en comparación con la rectificación, yo encontré uno en mty que me lo dejaba en 10 mil ya con cambio de motor incluido. Suerte y saludos :)
Hará mucho ruido mi altima 2003 si le quitó el catalizador
Lo más probable es que sí, porque el catalizador también funciona para disminuir el ruido que sale, por eso recomiendo más un header porque sonara bien aunque haga un poco más de ruido
Esnormal que en el altima 07 escupa aceite al quitar el tapon de deposito
Depende del motor, pero según tengo entendido no es normal, significa que tiene un problema de compresión, ya sea en la junta de motor o en el peor de los casos los anillos de aceite en el pistón
Eso es normal en los vehículos con doble árbol de levas y en el caso específico del motor 2.5 tiene una leva debajo del tapón de aceite, por lo que es normal unas pequeñas gotas, lo que no es normal es humo.
Es que estoy por comprar uno pero me entro un panico con este video jaja estoy pensando en eliminarselo y el problema se acaba no?
Así es, con eso, solo checa que no consuma agua o aceite que son los principales sintomas de que empezó a hacer daño
Yo tengo una xtrail que trae este motor y nunca me ha fallado, claro que le doy su mantenimiento en su debido tiempo
@@eduardoescamilla2398 Gracias por compartir tu experiencia, así como comentas la xtrail no trae este problema, es únicamente de los altima por la posición del pre-catalizador, saludos!
Hola yo tengo un altima 99 ese headers le queda aún 99
Buen día, no lo creo, el del 99 trae un motor diferente al 2003, pero no dudo que exista uno para su modelo, gracias por ver el video!
Amigo me venden un altima 2008 2.5 S me lo recomiendas
Es un buen auto, lo único que me han comentado son los sensores y la transmisión CVT suele fallar checa muy bien el estado de la transmisión y te recomendaría cambiarle el aceite a la transmisión en cuánto lo obtengas (con el aceite adecuado) para disminuir la probabilidad de fallas
SUPRA!
Yo tengo un altima 2002 estándar 3.5z
Muy buen auto! Excelente para autopista
No creo la vdd mi Altima pasa de las 230 mil millas sólo hay que dar mantenimiento al auto no creo que de el catalizador se regresen cosas al motor si de el motor vienen los gases Jaja pero bueno a mi experiencia con el Altima les comentaría que mejor remplazen los thermostatos ya que tiene 2 si falla uno calienta una parte de su motor y adiós empaques como me paso a mi 🤣🤣 el motor anda al 100 pero por un maldito thermostato se tubo que abrir el motor cambiar empaque Jaja luego 2 thermostatos nuevos y al 100 el carrito jajaja 2021 y aquí lo tengo al mamalon
Es un excelente carro yo aun conservo el mío, no en todos los autos pasaba eso y recuerda que hay canales de reflujo por ahí entraban los pedazos del catalizador, gracias por tu aporte de los termostatos, es cierto yo cambié ambos y anda muy bien, saludos!
Supra!
Gracias por ver el vídeo hasta el final! Saludos, se aprecia bastante :)