Відео

ay no :(

Buen día, la verdad hoy en día depende mucho del cuidado anterior, porque con una calentada tienes que cambiar de motor, ahorita están economicos los cambios de motor como en 8 mil pesos, porque la reparacion no queda bien, espero te sea de ayuda, saludos!

Muchas gracias por compartir tu comentario! tienes uno?

ten cuidado con el motor, hay que checar que no consuma agua, dependiendo del trato del dueño anterior, puede salir muy bueno, con cuidado y suerte!

sí, puedes eliminar el problema con eso también

@@luisescobar3766 stratus es famoso por fallar, el Altima sería de checarlo, que no gaste agua, suele fallar de cosas sencillas de reparar

Pronto haré un update de este año, la verdad tuve que reconstruir el motor para que funcione bien el auto por todo lo demás que ya le había metido, hoy en día tienes que encontrar uno en buenas condiciones porque ya no todos son tan fiables y en especial que no consuma agua que puede necesitar una cepillada de cabeza o en el peor de los casos como en el mío reconstrucción de motor

@@chubinodo3 como me puedo dar cuenta que no consume agua?

Muchas gracias por compartir tu experiencia! tal ves al ser camioneta es muy pesada para el pequeño motor 4cil y por eso gasta más que el Sable, aun así el sable para ser un 6cil es bastante ahorrador comparado con otros 6

@@cristianmauricio9447 no se jala, se tienen que hacer 2 cosas, se tiene un cable que se desconecta, luego en el seguro se quita el seguro y se saca el foco

@@oscarjavierrodriguezhillon3099 el 2005 no falla usualmente de la caja, falla más del motor por algún calentamiento, hay que tener cuidado con eso, si compras uno y no consume agua lo primero que te recomiendo es cambiar los termostatos y sondear el radiador

@@oscarjavierrodriguezhillon3099 pronto subiré una actualización de mi Altima

@@MayoRap. Que cosa?

@@emmanuellima3266 y que tal te ha salido?

El montego a lo que investigué tiene chasis de volvo, motor del sable, transmisión de volvo y figura similar al five hundred, parece un buen auto, confiable y espacioso, algo gastón pero excelente para viajes largos :) siempre y cuando esté bien cuidado saludos!

@@jorgeraymundodeleon6705 a veces cambiándole el aceite vuelven a funcionar, tal ves sea la caja de solenoides, suerte y gracias por compartir tu experiencia :)!

@@chubinodo3 de echo el que me lo vendió apenas le había cambia el aceite nuevo yo lo cheque la balloneta pero le cambiare el aceite x uno más grueso

@@jorgeraymundodeleon6705 noooo, más grueso solo hará que los solenoides funcionen aun menos, mejor llevalo con un mecánico especializado en transmisiones para que te apoye y asesore, saludos :)

@@paulrodriguez7907 justamente me empezó a fallar de eso, después de años jaja pero sí es cierto, una disculpa que no lo incluí en el vídeo no me había pasado hasta hace poco

Empezaría haciendole la afinación mayor, muchas veces problemas vienen de esto, limpiaría el cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambiar bujías (importante) etc, el detalle fuerte es checar que no esté consumiendo agua, si no está consumiendo agua, me suena a que es un problema de una bobina, si está inestable, enciendelo, ve quitando bobina por bobina y donde no veas diferencia, esa es la que falla, probablemente si quitas una que no es la que falla se apague el auto, solo conectala de nuevo y vuelvelo a prender

Muchas gracias por compartir tu experiencia!

De casualidad sabe como sw checa el aceite de la transmisión , papá acaba de comprar uno y no sabemos como 😢

@@hmza33 tiene una bayoneta, tienes que prender el auto, moverlo a través de todas las velocidades y luego checas el nivel estando caliente

principalmente checa que no consuma agua, es lo principal, que no tenga fugas, el desgaste aceptable son los asientos, el tablero en la parte del radio suele romperse, pero principalmente que no tenga que cambiarse el empaque de la cabeza del motor es lo más común, suerteeee

@@lolamorales9615 es relativo, si lo comparas contra los de su año y tamaño de motor es de bajo consumo, pero si estás acostumbrado a un 4 cilindros es mucho, saludos

@@chubinodo3 muchas gracias ☺️

Seguramente no, porque es el encargado de filtrar todos los gases, en tu caso es mejor cambiarlo

La verdad desconozco de la camioneta pero al ser Mercedez el común denominador es piezas y refacciones caras pero muy buenos autos

tendrías que cambiar la masa para poder ponerlos porque tus birlos son 5x100 y los del camry son 5x114 :( lo mejor es conseguir otros rines

Lo explico a detalle en otro video pero te explico brevemente, el precatalizador cuando ya tiene unos años empieza a desprender piezas del catalizador por el tubo de reflujo de aire, entra ese material a los cilindros causando un fallo total del motor, saludos

Gracias por compartir tu experiencia así es!

Gracias por el aporte, saludos :)!

2003

sí, hay unos cuantos pero son raros de encontrar son unicornios

Ya no grabé los últimos que le puse, pero al final los cambie por unos de Corolla 2018 que le quedaban muy bien, si te puedo dar un consejo hay unos 17 del 2020 que le quedan y se ven también muy bien

Te recomiendo cambiarlo por un header, si ya te consume agua, ya necesita reparación mayor es necesario llevarlo con un experto, saludos

Ninguno, solo tienes que fijarte en el offset original de la llanta, el diámetro de los birlos, el diámetro interno del rin y con eso puedes cambiarlos sin problema

En km son 300 mil km lo que dura un motor por lo general

En este año salen buenos los automáticos pero los estándar (si encuentras uno) son más fáciles de reparar

@@chubinodo3 gracias amigo por el.consejo.

Me rendía aproximadamente 10kml midiendo bien el pie pero si le pisaba sí me daba como 7kml

Probablemente sea la tapa de punterías es normal que ya esté desgastada por los años hay que cambiar la tapa entera, lo del escape con un moflero probablemente te lo repare sin problema, gracias por compartir tu experiencia, saludos! Espero te salga muy bueno

@@chubinodo3 gracias si 😃

Me llegó a dar 10kml con el acelerador bien medido, en tráfico intenso entre 7-8 kml aproximadamente, no es un 1.8 o un 1.6 pero es bastante ahorrador para la cilindrada, saludos!

@@chubinodo3 y en cuanto a costos de mantenimientos? hay algo que te haya salido mas caro de lo comun?

@@morritox pues la mayoría fue dentro de lo comun por los años, suspensión, soportes de motor que por los años lo necesita, lo único fueron los sensores de tiempo

gracias bro!@@chubinodo3

@@morritox no hay de que :)

Buen día amigo en eBay los encontré una vez, le quedan los del sentra SER porque tiene el mismo 2.5, saludos!

mi sable es modelo 2000 y checa el sensor que esta en el pedal del freno en mi caso funciono unos dias porque le movi pero necesito comprar el repuesto del sensor creo que sale en unos 600 o 700 pesos suerte

@@ernestoa.v7670 hermano ya lo compuse hace un par de meses! Si es la pieza que dices a mi me costo $350 creo y anda sin problema....muchas gracias

@@VaroMonroy1217 excelente un poco tarde el comentario pero es bueno saber que ya funciona

Muchas gracias por el dato! Realmente desconocía sobre ello, lo tomare en cuenta en mis demás autos

Hola hermano gracias por comentar pero me baso en problemas comunes que ha tenido más gente. Saludos

Creo que a estas alturas es más probable una rectificada que la fisura y reanillada

Gracias por el comentario lo tomare en cuenta para futuros videos, traía un 3.2 V6, saludos!

Gracias por comentar Bro, siii me lo comentaron mucho y lo tome en cuenta hice otro video, solo deje este como el primero que hice, cualquier duda del auto espero poder ayudarte 😃

Gracias por tu comentario, sí! Así como comentas, fue mi primer video y de ahí aprendí a hacerlo mejor, ya tengo un vídeo más nuevo donde pongo la actualización del Altima, lo que me ha pasado, experiencia y mis consejos cuando compres uno :) cualquier duda checa en los comentarios o pregúntame con toda confianza, saludos!

Calculo unos 300 a 500 con un uso moderado. Es muy buena y segura, está generación es considerada mejor que la que le sucedió por temas de suspensión para el uso rudo y no portar encima tanta electrónica. Hay de esta generación con 350 mil kilómetros y siguen como si nada, claro, con su respectivo mantenimiento. Mercedes en esos años, al menos las versiones en Estados Unidos, daban un distintivo para cuando llegaras a una cantidad exagerada de millas que no recuerdo. A sabiendas que te iba a durar. Lo que te recomiendo es cambiar todas las bandas, aceite, bujías y revisar en qué estado están radiador y depósito de refrigerante, si cumples con eso, tienes camioneta para años y años.

Hay una versión v8, solo checa que compres la V6. La 8 es una joya sobre todo por el torque monstruo pero si tú prioridad es el consumo ve por la V6.

@@uz96 Buen día gracias por los consejos, esta camioneta ya la vendí hace tiempo y depende de tus recorridos pero me daba aproximadamente como 5km por litro en su tiempo, me gastaba más que una explorer V6 sport 2001, espero te sea de ayuda, saludos!

El original es 16 pero he visto que le ponen 17 y hasta 18

Hola amigo! Gracias por los comentarios, sí me lo comentaron mucho fue mi primer video jaja donde uno se equivoca y aprende, te invito a ver el vídeo más nuevo del Altima ahí explico todo a detalle de mis experiencias si tienes dudas sobre el auto no dudes en comentar aquí resuelvo con lo que sé, saludos! :)!

Pudieran ser muchas cosas pero empezaría checando la bobina que tenga chispa

5/100 checa bien el offset (no me lo se) al final yo terminé cambiando los del vídeo por unos de un Corolla Sport 2018 y se manejaba mucho mejor

Yo le quite los sports 2018 a mi corolla y le puse unos de in corolla regular 2022 ahora el ubica problema que tengo es que tengo que solucionar la luz 💡 de las ruedas en el tablero