Tram München: Letzter 26er fährt am 21./22.Mai 1993 Lorettoplatz - Gondrellplatz
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- Опубліковано 25 січ 2018
- Eine Fahrt mit einem der letzten 26er am 21.Mai 1993 vom Lorettoplatz zum Gondrellplatz und zurück über viele Trambahntrassen, die es heute so nicht mehr gibt. Grund der Einstellung des 26ers war damals die Verlängerung der U6 zum Klinikum Grosshadern.
Freunde des Münchner Trambahn Museum eV.
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Na das ist mal klasse! Besonders schön ist für mich die Ecke an der Ridlerstraße, da konnte ich kurz das Fenster sehen, wo meine Oma gewohnt hatte. Ich hab sie da oft besucht (damals noch mit dem 20er).
...und was haben uns Fortschritt und moderne Zeiten gebracht? Noch mehr Stinkdieselbusse auf eh schon verstopften Strassen, weil die Strassenbahn auf eigenem Gleiskörper ist ja altmodisch und muss weg und die alte Straba-Strecke eignet sich doch super als Anwohner-Autoparkplatz, ach, wie toll.
Die Schleife am Waldfriedhof konnte ich anlässlich einer Sonderfahrt 1991 noch befahren. Was hat man dort sinnlos Infrastruktur vernichtet.
Danke dir das du das Hochgeladen hast.
Sehr schön wenn man mal in die Vergangenheit blicken kann
Echt Wahnsinn, wie schlecht die Gleisanlagen rund um den Gondrellplatz 1993 noch aussahen...
Und zum Friedhof kommt man nur noch mit dem Bus oder ....wieder ein toller Film. Ich liebte die 26
Im Bereich Gondrellplatz sieht es so aus, als würde das Gleisbett im nächsten Moment zugewuchert. Ich kenne diesen Abschnitt auch, als er von den Linien 9, 20, 14 und 16 befahren wurde. Zufällig wohne ich inzwischen auch hier. Leider kam meine Haltestelle nicht vor.
Des muss ja eigentlich sehr merkwürdig gewesen sein für die Fahrer. Ja heute fahren wir noch und morgen nicht mehr. Die Infrastruktur ist da, aber wozu sollten wir sie nutzen
Are these the M4.65 or M5.65? I remember seeing them in Bucharest in the early 2000s...
You'r right, these model runs in Bucarest before retirering. The cars in the movie was M 5.65 cars, more on our website trambahn.de, for this type www.trambahn.de/kopie-von-m4-tw-2462.
Ah, danke! Thanks!
und rund um am harras lagen die gleise noch lange bis letzten umbau
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