sudah di rubah,dri part kzl ke k44,rmh roller perlu di gerinda atau bbut kurangin 3mm,vbelt k44 klo masih baru gres ok tapi klo sudh molor atau pmakaian tarikan jadi ngempos klo mesin pnas,bosh rmh roller g sama panjgny ttep pkek bwaan saja bosh dan vbelt nya jgn k44
@@berryairlangga9743 iya om rmh roller d bbut klo gak nanti nabrak pinion stater,vbelt tetep saja pakek kzl roller k44 kampas ganda k44 sett rmh ganda,bawahny enak klo buat nyalip cmn atsny cepet mentok
@@caesaroprasibwi5516 noted om makasi info nya, kalau sliding sheave pernah nyoba pake punya k44 memang enak sih nafas nya panjaang banget, dan tarikannya lebih smooth tapi jambak 😁 mungkin karena diameter nya jauh lebih besar yg k44 ya
papas aja bang 12,5 dan tempat lorer nya papas 2 drajat biar si lorer nya mendem ,,, lalu pakai lorer 9&7 per cvt pakai 1000RPM ngacir di bawah di atas ngurut mau dapat atas bawah pakai pengapian JUKEN
Bang kalo v-belt nya pake k44 apa lebih mantap karena sampe ke lingkar akhir di pulley secondary. Pertanyaannya apa aman pake v-belt k44? Kalo sempet minta tolong request buat konten pake v-belt k44 dan pulley rumah roller k44 aman atau tidak ? 🙏🙏🙏
Pake V-Belt vario karbu, panjang 805 lebar 19,1,, saya udah coba ,, V-Belt di pully belakang jd lebih naik alhasil rpm awal nendang,, cuma kerena sya masih pake rumah roller kzl jd gas cpet abis, harus nya pake k44, itupun harus korban lepas pinion starter plus,, pangkas pembatas V-Belt yg di crankcase pas di atas rumah roller
Kesimpulanya apa yg di potong/di papas brp mm , brg kali bisa di ganti persamaan fenbel dg mtr lain , oo ya mas klo pengin ditanjakan extri kuat dan di jl datar kenceng ganti roller brp / campuran brp mksh
ane mau nyoba pake pully punyaan k44 di pasang di beat karbu ane udh bubut pinggiran pullynya 3mm agr tidak mentok pinion stater yg sy tanyakan apakah vant belt nya pake kvy atw k44 posisi pully blkng standar kvy..mhon ..infonyaaaa....🙏
@@dappxx utk suara cvt emg halus klw pake pulley beat esp unk beat karbu ..klw akserasi ..mantap utk putaran atas agak berat ...broo vant belt pake standar kvy pulley belakang standar cuman ganti ganjel pake bering siter roller pake 10 gram ..cuman di tanjakan josss...pake pulley k44 .😁
@@rullydwi1231 😁 nah iyes, soalnya desain eropa, disono g ada polisi tdr ngab, 😂 Pdhal ini metik yahud aslinya..kalo dlu diksh mesin 125 😂, Klo mau tinggi sih, gnti profil banya ngab, depan 90/90 blkng 100/90, atau bs gnti as shok depan yg lbh pnjng sm shok blkng jg gnti yg lbh pnjang, Ini ay lg mau psang shockbreaker xride yg blkng, ukurany 335mm..lbh pnjang , Depan udh gnti as shok pnya vario. Lbh tinggi.
Beat fi 2013 saya pake pully esp ,vbelt dan rumah roller standar top speednya masih kurang jos,,kira2 kalau pakai vbelt dan rumah roller punyanya k44 aman gak ya om
@arfaexperiment bagaimana jika memang saya memaksa pakai primer Beat Esp ke beat karbu? Apakah memang gk bisa masuk sama sekali apa gimana? Apa memang crankase beat karbu lebih sempit dari pada beat fi? Sekarang kondisi beat karbu saya sudah pakai pully beat FI tp ingin lebih besar lagi.... Terimakasih, sukses selalu bro
Hahaha..kejadian sya tdi itu om.. Gara2 salah beli rumah roler,gk tw nya kode k44 untuk beat fi starter kasar..alhasil mepet bgt sampe coak..😣😣..pertanyaan sya apa perlu om diameter di kurangin lg.?? Soal sudah sya pakai hampir 1 bln..
Bantu jawab Bedanya lumayan jauh bang kalo mau subtitusi memperpanjang vanbelt cukup pakai punya vario kvb lebih panjang dri beat kzl tpi lebih pendek dari beat k44
Slmt pagi mas utk penggatian rmh roller besar itu selisihnya brp mm antara venbel dg pembatas staternya klo krg 1 mm gmn klo rumah rollernya di bubut utk amanya di bubut brp mm mksh
diameter pully depan yg lebih besar jg pengaruh nambah torsi dan topspeed naik mas. karena belt bisa makin naik lg ke atas dari pada pully standar. modif ini berguna untuk semua mesin motor matic. hanya, utama masalah subsitusi/penggantian diameter pully yg besar. bisa mepet/mentok ke crank case, dan tarikan awal agak berat. tp bisa di setting dari berat rollernya saja. selisih diameter 20-30 mm lebih besar dari pully bawaan motor matik apa saja. pengaruh ke tenaga motor naik sekitar 15% dengan kondisi mesin std.
Betul, tapi jg perlu diperhatikan kmampuan puly belakang, karna kl belt udah diposisi paling bawah (pada puly blkg) sudah tidak bisa lagi vanbelt naik pada puly depan.
Kalau belt posisi di puly belakang Sudah paling bawah, smentara puly depan masih narik keatas, maka gerak puly depan Sudah habis/ jika power mesinnya liar bisa putus v belt. Jadi membesarkan puly depan juga tidak sebesar2nya, ada batasan toleransi.
Masalah pulley belakang sebenernya bisa diakali supaya bisa lebih turun lgi... Dengan membuat jalur pin menjadi lebih kebawah... Supaya pulley belakang lebih membuka dan vbelt akan lebih turun lgi
Awet sewu dulur dari semua videonya sudah saya subsrice dan bermanfaat sekali. Salam dari KR ACCESORIES SIDOARJO. kalo boleh tau saya punya nih beat fi misalkan mau ganti pully beat esp itu apa harus di kecilkan? Trus derajatnya pulley beat fi sama beat esp apakah beda ngge ??
Misii mass mau saya mau nanya kalo pully depan beat fi (non ACG) alo mau bubut pully depanya,yg di bubut rumah roller+kipas rumah rollernya atau hanya rumah rollernya saja yg dibubut mohon jawabannya Terimakasih
Assalamualaikum mas,Vario karbu saya pully depan nya sudah pakai yg k44 ,V-Belt jg k44 tapi larinya cmn mentok 100, apakah ada masalah di V-Belt?tolong jawab mas
Weleh cara melepas dan masang nya yg pake metode ganjel bgitu justru rawan om Itu gear pulley depan kan besi om, bukan alu, wkwkwkwk Ga akan rompal/patah gearnya om, wkwkwkwwkw Klo esp iya msh alu, tp klo fi msh besi, dan umur lebih panjang ama kuat Sedangkan klo om ganjelnya pake metode bgitu, bloknya rawan pecah jg, lebih rawan malah Rumah rollernya jg rusak, bloknya jg rusak Rumah roller klo siripnya patah, balanncenya jd kacau, nanti geter pas putaran tertentu, 2-3 gram perbedaan sgt ngaruhin om krn rpm nya tinggi Itu namanya dynamic inballance
@@bimaandrean394 dimensi sama bos roller beat FI sama beat esp yg bedain cuma beratnya, yg beda itu roller beat karbu , belajar dulu bongkar2 baru komen dah ngotot salah lagi wkwkwkwk
Maaf mas lupa h bead f1 2013 stater kasar mas klo di ganti h bead generasi 2 , ada selisih 6 mm , klo di bubut 2 mm/ 3 mm , aman gk buat harian dan pengaruhnya terhadap mtr gmn mksh
Malam mas perbedaan puli h bead lama dgn generasi 2 , bedanya 6 mm , pulinya di bubut 3 mm masih mentok sama staternya gk , dan hasilnya gmn ) pengaruh sama ekselerasinya gk mksh
oh iya mas arfa , saya kan kemarin beli Roller gk tau itu KW / ORI bungkus nya Honda, itu Roller Koplok/Oblak itu Original bukan yah soalnya tarikan bawah sering bikin getar terutama di Bagian Depan Motor saya. soalnya yg Roller bawaanya gk Oblak, gimana itu ya
arfa experiment sekali lagi terima kasih, kemungkinan penyebab getar itu kenapa yah kira2, Pully depan gk ada masalah, Roller sudah Ganti, Piece Slide = Ganti, Boss Roller tidak Oblak juga, masalah dimana? dan saya cek pully belakang kampas mulai tipis ngaruh gk
Beat fi esp di bubut pinggir+kerok jalur roller+ bubut Drajat, Knpa nga bawaan dari beat stater kasar aj bag? Yg di kerok sama di Drajat? Ad perbedaan yg sangat besar kah bang?
Rumah roller k 44 jalur roller nya lebih panjang dr yg setandarnya. Andai di bubut sm dengan setandarnya pun . Akan tetep pengaruh di top sped karna jalurnya lebih panjang. Sy sudah pake di vario 110 karbu . Bubut aja diameternya 2 ml udah aman.
Bang MTR saya beat fi stater kasar 2013 pake rumah roller k44 diameter di perkecil sedikit , spek mesin 115 full Kondisi rumah roller 14°, tenaga emang enak limit 130kpj , cmn masalah nya vbelt nyentuh Minion stater bang , solusi nya gmn , vbelt naik full
rubah aja pake stater ACG gan hehe.. berarti saat ini pinion masing di pasang atau di lepas? kl untuk pembatas segitiga sebenarnya ga perlu di potong kan yah, ga nyangkut... saya tes pake bosh standart agak nepis vbelt dikit, pake bosh esp aman bisa naik cuma pionionnya kudu di lepas..
Kalau saya pribadi entah mengapa beat Fi stater kasar atau biasa disebut beat kebo saya rasakan bahwa beat series inilah beat yang paling bertenaga meskipun posis jok motor ridingnya agak gimana gitu klo belum terbiasa kaya aneh agak mbungkuk posisi duduk dan stang tapi untuk tenaga mesin seperti nya beat kebo adalah yang terbaik di seluruh keluarga beat series
Saya pribadi, malah kesel sama beat ini Padahal cuma pakean istri pulang-pergi ngajar sama wara-wiri pasar dan anter anak Gak smp 40km/hari, oli juga gak pernah telat Tapi CVT minta jajan mulu, dari gredeg, roller cepet peyang, sil bocor, sliding shave oblak, dll Terakhir 3 bln lalu ganti as puli blkg smp 700rb 😂 Skywave yg lebih cape dan lebih tua jajannya malah lebih irit, cuma seputar oli sama bbm doang Emang dah, cobaan hidup masing² org pasti beda 😅
@@arfaexperiment26 owh sudah bang ternyata penutup cvtnya saya pasang bisa . Ni sudah saya ganti depan dan pully belakang dan hasilnya ueennak polll👍👍👍
Bang motor saya skywave(140cc)std. Mau upgrade bagian cvt nihh, kalo 0 ke 80kpj gampang, tpi klo udah diatas 80kpj agak berat. Kondisi cvt std (kampas ganda Hayate(daging lebih tebal), per cvt std, roller std(12gr), per sentrifugal std). Ohh iyaa karbu std, cman pilot jet dinaikin 1 step Enaknya di upgrade bagian mana yaa, katanya per cvt bisa bikin motor ngisi di rpm atas hehe Mohon dijawab.thx ^^
Ini PNP atau ada rubahan? Kalo ada rubahan di bagian mananya, Mas?
Diameter sedikit dikecilkan skitar 2-3mm
sekedar info mending rubah arah loler aja
@@arfaexperiment26 kalo di kecilin 3 mili ukurannya jadi sama dong bang?
@@fhikrichanel1602 rubah arah roller maksudnya muternya jadi mundur om??
@@fhikrichanel1602 rubah arah roller?
Setelah nonton ini.. saya ga jadi pasang.
Hehehe makasih
Ngeri juga klo lgi rpm tinggi terus vanbelt gasruk ke stater.. putus perlahan.
sudah di rubah,dri part kzl ke k44,rmh roller perlu di gerinda atau bbut kurangin 3mm,vbelt k44 klo masih baru gres ok tapi klo sudh molor atau pmakaian tarikan jadi ngempos klo mesin pnas,bosh rmh roller g sama panjgny ttep pkek bwaan saja bosh dan vbelt nya jgn k44
Jadi kalau mau pasang rumah roller k44 ke kzl mesti bubut diameter nya 3mm ya om ? Kalau vbelt nya tetep pake std kzl apa bisa ?
@@berryairlangga9743 iya om rmh roller d bbut klo gak nanti nabrak pinion stater,vbelt tetep saja pakek kzl roller k44 kampas ganda k44 sett rmh ganda,bawahny enak klo buat nyalip cmn atsny cepet mentok
@@caesaroprasibwi5516 noted om makasi info nya, kalau sliding sheave pernah nyoba pake punya k44 memang enak sih nafas nya panjaang banget, dan tarikannya lebih smooth tapi jambak 😁 mungkin karena diameter nya jauh lebih besar yg k44 ya
Spacy fi ku malah pake rumah roller k44 mangkok ganda pake vario 125 atase panjang bgt
Pernah pake nyangkut...harus ada perubahan... Kalo diem emang gak ada kendala... Tapi pas loler naik baru ada masalah bunyi
Enak ga pake pully beat esp?
Enak bos cuma emang pas di kebut terus turun gas ada bunyi harus ada perubahan dulu
D mana ya bg d ubah@@ririnramadani-p4e
perubahan nya di apain aja bg@@ririnramadani-p4e
@@ririnramadani-p4e gimana kira" biar ilang tu bunyi nyaa yaa?
Terimakasih suhu tutorialnya,tadinya mau nyoba 😀
sy sudah coba, ternyata rumah roller bergesekan dengan gear starter yang menyebabkan penuh dengan GRAM di RUMAH CVT akibat gesekan tsb.
Anda saja yg kurang teliti
@@ekoaja9268terus cara mengatasi gimana bang?
yap betul saya juga nyoba pake rumah roler k44 mentok bergesekan sama pinion stater alhasil pas topsped berdecit bergesekan
Gimna bang ..apa smpai skrng masih pakai pulley ini..dan aman smpai skrng ???
Mas itu pas bukaan rumah roller nya apa ga beradu sama pinion staternya?
Walaupun ada d ganti yg namanya lebih big pully...apakah mesin ada mampu untuk mengangkat fant belt untuk d atas bang
papas aja bang 12,5 dan tempat lorer nya papas 2 drajat biar si lorer nya mendem ,,, lalu pakai lorer 9&7 per cvt pakai 1000RPM ngacir di bawah di atas ngurut mau dapat atas bawah pakai pengapian JUKEN
Spek ini bisa buat harian ga? Tiap hari di jalan?
Bisa bang
Sangant bermanfaat,selalu sukses mas
Bang kalo v-belt nya pake k44 apa lebih mantap karena sampe ke lingkar akhir di pulley secondary.
Pertanyaannya apa aman pake v-belt k44?
Kalo sempet minta tolong request buat konten pake v-belt k44 dan pulley rumah roller k44 aman atau tidak ?
🙏🙏🙏
Up sama dari Bali ✌️
Aman bang saya pake k 44
Pake V-Belt vario karbu, panjang 805 lebar 19,1,, saya udah coba ,, V-Belt di pully belakang jd lebih naik alhasil rpm awal nendang,, cuma kerena sya masih pake rumah roller kzl jd gas cpet abis, harus nya pake k44, itupun harus korban lepas pinion starter plus,, pangkas pembatas V-Belt yg di crankcase pas di atas rumah roller
Hallo masbro,, kalo pulli blakang beat esp (1 bndel) di pasang ke beat fi 2014 bisa ngga & ada resiko kah??.
Tur nhun & di tggu pncerahan'y...
@We Love Fails vbeltnya pake yg esp om?
Kesimpulanya apa yg di potong/di papas brp mm , brg kali bisa di ganti persamaan fenbel dg mtr lain , oo ya mas klo pengin ditanjakan extri kuat dan di jl datar kenceng ganti roller brp / campuran brp mksh
ane mau nyoba pake pully punyaan k44 di pasang di beat karbu ane udh bubut pinggiran pullynya 3mm agr tidak mentok pinion stater yg sy tanyakan apakah vant belt nya pake kvy atw k44 posisi pully blkng standar kvy..mhon ..infonyaaaa....🙏
Kvy aja
@@arfaexperiment26 ok...trims...🙏
@@gungungunawan515 gimana bang beatnya masih pake pully beat esp? Enak gak?
@@dappxx utk suara cvt emg halus klw pake pulley beat esp unk beat karbu ..klw akserasi ..mantap utk putaran atas agak berat ...broo vant belt pake standar kvy pulley belakang standar cuman ganti ganjel pake bering siter roller pake 10 gram ..cuman di tanjakan josss...pake pulley k44 .😁
@@gungungunawan515 itu kondisinya sudah dipapas 3mm ya bang, pinionnya ga kena vanbelt kan ya?
Kalo beat karbu pake rumah roller beat esp terbaru bisa ga mas...
TPI Beat fi new punya gua itu tutup rumah roller ny kvb
Penunggang spacy nyimak..... siapa tau bisa substitusi juga😁
Spacy fi, pke pulley blkng pny scopy esp + per cvt pcx cbu, dah yahud bngt.. V-Belt pke k44,
@@dendjaka7203 oke makasih masukanya
soalnya spacy punya bini ane
biasa motor emak2 pokoknya nyala dah bahagia🤣
@@rullydwi1231 yoi bro, spacy enak atasnya, tp bwahnya lemot..
Klo pke pulley blkng k39 esp, atas bawah jd nampol, gas dikit aja udh jlan.
Bener banget bro
bawahnya lemot parah
satu lagu minus nya...... ceper gampang gasruk tanah
@@rullydwi1231 😁 nah iyes, soalnya desain eropa, disono g ada polisi tdr ngab, 😂
Pdhal ini metik yahud aslinya..kalo dlu diksh mesin 125 😂,
Klo mau tinggi sih, gnti profil banya ngab, depan 90/90 blkng 100/90, atau bs gnti as shok depan yg lbh pnjng sm shok blkng jg gnti yg lbh pnjang,
Ini ay lg mau psang shockbreaker xride yg blkng, ukurany 335mm..lbh pnjang ,
Depan udh gnti as shok pnya vario. Lbh tinggi.
Aku pake pully starter halus kok malah beunyi cit waktu rpm tinggi bng takut vanbelt putus, pully aku bubut 13,8
Baru mau komen nyantol ke stater ato gak,udah dijelasin diakhir vidio,,tapi kalo cvt ga di kepras emang nyantol mas?
Mantap. 👍
Itu ganti rmh roller pny beat esp aja ya?van bel nya standar apa ganti mas?
numpang tanya,motor saya beat fi stater kasar mau ganti rumah loler beat esp,lolernya harus pake beat fi atau beat esp?mohon jawab
Om gear gardan beat 2021 bisa gak d pasang ke beat 2015 stater halus?mohon jawan karena ada motor yg mau d ke delerin😁
Coba dong jelasin kelebihan pulley pcx lokal yang katanya kaya big pulley... Apakah vario bisa pakai atau perlu perubahan.... Tolong mas dijawab
Vario 125 bang....
Saya udh beli soalnya dibuk*lapak pulley pcx lokal... Apakah brpengaruh atau tidak
Beat fi 2013 saya pake pully esp ,vbelt dan rumah roller standar top speednya masih kurang jos,,kira2 kalau pakai vbelt dan rumah roller punyanya k44 aman gak ya om
Puli langsung pssang apa ada yang dirubah mas
Bang kalo otomatis blakang sama g y ama punya street
@arfaexperiment bagaimana jika memang saya memaksa pakai primer Beat Esp ke beat karbu? Apakah memang gk bisa masuk sama sekali apa gimana? Apa memang crankase beat karbu lebih sempit dari pada beat fi? Sekarang kondisi beat karbu saya sudah pakai pully beat FI tp ingin lebih besar lagi....
Terimakasih, sukses selalu bro
Wajib bubut kecilin 3mm an
@@arfaexperiment26 berarti luas crankase beat fi dan beat karbu sama ya atau beda bang?
@@mbsgarage ,bisa dilihat di video saya untuk subtitusi full vario di beat/spacy karbu
@@arfaexperiment26 bang bisa tolongin bubut derajat rumah roller saya gk, bahan dari saya?
@@garagematichonda siap
Diameter pully belakang vario karbu dengan beat esp gdean mana
Saya juga pernah pake beat fi pake rumah roller beat esp . Tp kalo turun gass bunyi kmlitik . Setlal di bongkar rumah roller nya gores
Dibubut sedikit
Dibubut bagian mananya mas?
Mas di beat 2014 di atas pully depan itu apa namanya.kok sering bunyi ya
Saya pasang pully beat pop di beat fi starter kasar
Kok rumah roller nya nyangkut di pinion starter nya om
Hahaha..kejadian sya tdi itu om..
Gara2 salah beli rumah roler,gk tw nya kode k44 untuk beat fi starter kasar..alhasil mepet bgt sampe coak..😣😣..pertanyaan sya apa perlu om diameter di kurangin lg.?? Soal sudah sya pakai hampir 1 bln..
Daripada buat ongkos papas mending beli rumah soller standar GFM aja mas.
Om saya mau tanya rumak roler kode k44 apa bisa buat beat 2014staterkasar
rumah roller pakai k44. terus vanbeltnya pakai k44 juga atau tetap pakai kzl. mohon di jawab kk
kzl
Jd ksimpulan.a gmn sih. Aman apa gk experimen td tnpa merubah bagian lain?
Om mau tanya, kalau pakai vnbelt esp ke fi , tanpa ganti puli dan yg lain bsa gk om?
Aman ga klo pully beat fi lama ke beat fi esp 2018?
Mas mau nanya kalau beat fi di pasang cvt punya beat esp bisa gak
Bantu jawab
Bedanya lumayan jauh bang kalo mau subtitusi memperpanjang vanbelt cukup pakai punya vario kvb lebih panjang dri beat kzl tpi lebih pendek dari beat k44
Jangka panjang aman gan diameter puly gak di kurangi
Slmt pagi mas utk penggatian rmh roller besar itu selisihnya brp mm antara venbel dg pembatas staternya klo krg 1 mm gmn klo rumah rollernya di bubut utk amanya di bubut brp mm mksh
bubut 105 sudah aman
diameter pully depan yg lebih besar jg pengaruh nambah torsi dan topspeed naik mas. karena belt bisa makin naik lg ke atas dari pada pully standar. modif ini berguna untuk semua mesin motor matic.
hanya, utama masalah subsitusi/penggantian diameter pully yg besar. bisa mepet/mentok ke crank case, dan tarikan awal agak berat. tp bisa di setting dari berat rollernya saja.
selisih diameter 20-30 mm lebih besar dari pully bawaan motor matik apa saja. pengaruh ke tenaga motor naik sekitar 15% dengan kondisi mesin std.
Betul, tapi jg perlu diperhatikan kmampuan puly belakang, karna kl belt udah diposisi paling bawah (pada puly blkg) sudah tidak bisa lagi vanbelt naik pada puly depan.
bisa di coba dengan memendekan panjang bos di pully depan nya mas..
Maksudnya belt di puly belakang ada batasnya, ada jarak main(range), bukan masalah di puly depan.
Kalau belt posisi di puly belakang Sudah paling bawah, smentara puly depan masih narik keatas, maka gerak puly depan Sudah habis/ jika power mesinnya liar bisa putus v belt. Jadi membesarkan puly depan juga tidak sebesar2nya, ada batasan toleransi.
Masalah pulley belakang sebenernya bisa diakali supaya bisa lebih turun lgi... Dengan membuat jalur pin menjadi lebih kebawah... Supaya pulley belakang lebih membuka dan vbelt akan lebih turun lgi
Awet sewu dulur dari semua videonya sudah saya subsrice dan bermanfaat sekali.
Salam dari KR ACCESORIES SIDOARJO.
kalo boleh tau saya punya nih beat fi misalkan mau ganti pully beat esp itu apa harus di kecilkan? Trus derajatnya pulley beat fi sama beat esp apakah beda ngge ??
Kecilin 3mm an, derajat bawaan sama
Trimakasih
Itu sudah di rubah diameternya bang
Cocok gak ya buat beat karbu ni esp soalnya beat karbu saya pake fi yg stater masih brisik ..
Yg puly beat esp K44 Di papras 2ml aman gak ya buat beat FI .?? Masih mentok ke pinion gk?😊 Mohon bantu jawab
Kode k44 pasang ke beat Fi hrus di bubut brpa ml biar gak kena gear stater ?
Bang kalo beat tahun 2015 (stater halus) itu mangkok ganda nya kodenya apa ya
Mangkoknya aja ? Sama semua seri beat fi dan kelas 110. Kecuali beat karbu
apakah belt nya harus di ganti yg lbh panjang soalnya diameter pulinya lbh besar
Bead esp pakai puli depan bead delux bisa gak
Om itu bosnya pakek yg esp apa tetep yg pakek bosnya beat fi
Bang kalo pinion staternya di bubut bisa masuk nggak?
Bang nanya kampas ganda beatku udah di gnti tapi ternya bukan orinya ,, ukuranya agak kecil dikit, ngaruh gx bos
Misii mass mau saya mau nanya kalo pully depan beat fi (non ACG) alo mau bubut pully depanya,yg di bubut rumah roller+kipas rumah rollernya atau hanya rumah rollernya saja yg dibubut mohon jawabannya
Terimakasih
Sudah dibahas dikomentar lain,
Yg harus dipapras begian apa bang. Jelas kan dong
Untuk vario karbu bisa dipake ga om subtitusinya,,
Kang mau tanya,kalo buat touring enaknya sudutnya di drajad berapa enaknya ya kang...rumah roller k44 mau saya pasang ke beat non esp..
Wajib bubut diameter nya bos, kalau ngk gasruk di pinion gear stater
Coba di pakein punya vario 125
Punyaku yg K44 gak bisa masuk mas ke beat fi 2012
bang mau tanya klo pulli kampas ganda dan mangkok gandanya punya scoopi 2018 di pasangkan di beat fi stater kasar apa bisa bang mohon di jelaskan
Rumah roller beat 2014 sama atau tidak ka dgn beat 2021?
mas nanya beat pgm f1 2014 pulin depan pake roller gak iyaj mas
Assalamualaikum mas,Vario karbu saya pully depan nya sudah pakai yg k44 ,V-Belt jg k44 tapi larinya cmn mentok 100, apakah ada masalah di V-Belt?tolong jawab mas
ubah drajat pullynya bang
Weleh cara melepas dan masang nya yg pake metode ganjel bgitu justru rawan om
Itu gear pulley depan kan besi om, bukan alu, wkwkwkwk
Ga akan rompal/patah gearnya om, wkwkwkwwkw
Klo esp iya msh alu, tp klo fi msh besi, dan umur lebih panjang ama kuat
Sedangkan klo om ganjelnya pake metode bgitu, bloknya rawan pecah jg, lebih rawan malah
Rumah rollernya jg rusak, bloknya jg rusak
Rumah roller klo siripnya patah, balanncenya jd kacau, nanti geter pas putaran tertentu,
2-3 gram perbedaan sgt ngaruhin om krn rpm nya tinggi
Itu namanya dynamic inballance
Betul skli itu. Pnya sy jg bolong crankcasenya
Assalamualaikum mas bro izin tanya, beat fi non esp pake rumah roller beat esp nah untuk diameter roller sama apa beda terus pakenya yang mana?
Roller bisa pake esp bisa pake beat FI, diameter sama, berat lbh ringan beat FI kl orinya
Besa pake bear fi juga? Akwkwowkwo ngakak, dari ukuran roller aja udah jauh beda ,kaco ,bengkel dimana sih mas?
@@bimaandrean394 saya udah pernah pasang, trus anda mau ngapain? 😝, emang dimensi berapa x berapa mm.?
@@bimaandrean394 dah salah ngotot ngentoddd
@@bimaandrean394 dimensi sama bos roller beat FI sama beat esp yg bedain cuma beratnya, yg beda itu roller beat karbu , belajar dulu bongkar2 baru komen dah ngotot salah lagi wkwkwkwk
mas mau nanya kalau beat esp sama beat karbu lebih lanjang mana per cvt nya
11/12 alias sama aja
@@arfaexperiment26 tp dari tingkat kekerasan lebih keras mana ya mas
Maaf mas lupa h bead f1 2013 stater kasar mas klo di ganti h bead generasi 2 , ada selisih 6 mm , klo di bubut 2 mm/ 3 mm , aman gk buat harian dan pengaruhnya terhadap mtr gmn mksh
Aman, nafas lbh panjang
Puli belakang pke beat rap gak ada kendala mas,kandas ato apa?
Malam mas perbedaan puli h bead lama dgn generasi 2 , bedanya 6 mm , pulinya di bubut 3 mm masih mentok sama staternya gk , dan hasilnya gmn ) pengaruh sama ekselerasinya gk mksh
Beat karbu vs beat fi non esp mksudny
oh iya mas arfa , saya kan kemarin beli Roller gk tau itu KW / ORI bungkus nya Honda, itu Roller Koplok/Oblak itu Original bukan yah soalnya tarikan bawah sering bikin getar terutama di Bagian Depan Motor saya. soalnya yg Roller bawaanya gk Oblak, gimana itu ya
Besi tengah bisa muter itu wajar, kl udah lama kan udah kena tekanan jd macet, gak ngaruh sama getar
arfa experiment sekali lagi terima kasih, kemungkinan penyebab getar itu kenapa yah kira2, Pully depan gk ada masalah, Roller sudah Ganti, Piece Slide = Ganti, Boss Roller tidak Oblak juga, masalah dimana? dan saya cek pully belakang kampas mulai tipis ngaruh gk
Ya kampas itu yg ngaruh napaknya gak rata jd gter
kang saya ada kasus beat esp ngejim disini gak ada pistonnya, trus mau aplikasikn pakai piston beat fi, aman gak kang
Bisa
@@arfaexperiment26 pnp ya kang
Ya
@@arfaexperiment26 gak jedok ama klep ya kang
@@Muhammadamin-to9si cm beda berat piston, esp lbh ringan
Bos mau tanya.. scoopy esp pake rumah roller scoopy fi gimana bos? Cocok ga bos?
Turun pangkat, diameter lebih kecil
Salam kenal dari Bali ✌️.
Kalau Scoopy fi bisa pakai punya rumah roller Scoopy esp gak yg kode k44.?
Bisa
@@arfaexperiment26 bushing nya sama tutup rumah roller harus pakai k44 juga gan? Terimakasih sudah mau sharing 🙏
Ttup Ttep bushing ttep
@@arfaexperiment26 terimakasih 🙏
@@arfaexperiment26 apa pnp bang, rumah roller k44 di Scoopy fi non esp punya sy
Tutorialin cvt beat karbu dong mas
Bisa pake pulley beat fi/ Vario karbu,
@@arfaexperiment26 kalau pakai vario karbu di kasih vbelt apa ya dan beat fi juga?
Std bawaan saja
Beat fi/beat fi isp kayak di atas mas?
Beat fi (non esp)
di vario karbu masuk ga bro.. sy mau coba
Bang Kloo Rumah Rolerr Beat Esp Di Pake Beat Fii Aman?
Bang kalau beat fi saya yg enak pakai roller berapa ? rumah roller dipapas+dikerok+per cvt 1500rpm+ pasang big pully punyak vario 110. Tolong dijawab
mas.. mw nnyak... per cvt yg 1000 rpm sama per cvt bawaan beat karbu.. lbih keras yg mn ya...terimaksih...
Gak ngukur mas, gak pernah pake per 1000
Beat fi esp di bubut pinggir+kerok jalur roller+ bubut Drajat,
Knpa nga bawaan dari beat stater kasar aj bag? Yg di kerok sama di Drajat? Ad perbedaan yg sangat besar kah bang?
Rumah roller k 44 jalur roller nya lebih panjang dr yg setandarnya. Andai di bubut sm dengan setandarnya pun . Akan tetep pengaruh di top sped karna jalurnya lebih panjang. Sy sudah pake di vario 110 karbu . Bubut aja diameternya 2 ml udah aman.
Kalo di papras krengkes y vanbel y keluar jalur tidak ?
Mas,diameter pulley belakang beat fi ama beat esp,gedean esp ya?
Iya
Bos bosan nya make punya apa bng
Mas mau nanya klo puli rumah loler vario 110 di pasang di beat karbu gimana mas ...
Bisa, lbh ok
Oke makasih mas
Buat vario karbu abs 110 donk yg pas buat harian tarikan awal atasan dpt.
Roller 10gr per vario 150 ori
@@arfaexperiment26 puly depan di bubut gak ?
experiment lebih enak cvt 1500 rpm apa vario 150
Bubut atau gak ya trgantung kbutuhan, step by step ja kl upgrade biar tau perubahanya.
Suwun gan
Mas mohon pencerahannya dong katanya temen aku mesin beat esp itu jelek bagusan beat lawas katanya....iyakah? Maklum baru belajar...
Mungkin temennya yg jelek mas wkwk
setahu saya esp Itu Yang Paling bagus.. coba tanya mbah google saya tau juga dari situ.. soal mesin esp lebih Ungull..
Bang rumah roller k44 sama kvb besar mana?
K44
Di pakai d beat karbu bisa gk mas dan kalau bisa kipas nya itu harus d ganti atau tidak??
Up
Moga di jawab
Mohon di jawab mas
Up
Pake beat fi aja mas atau kvb rumahnya
Bang MTR saya beat fi stater kasar 2013 pake rumah roller k44 diameter di perkecil sedikit , spek mesin 115 full Kondisi rumah roller 14°, tenaga emang enak limit 130kpj , cmn masalah nya vbelt nyentuh Minion stater bang , solusi nya gmn , vbelt naik full
rubah aja pake stater ACG gan hehe.. berarti saat ini pinion masing di pasang atau di lepas? kl untuk pembatas segitiga sebenarnya ga perlu di potong kan yah, ga nyangkut... saya tes pake bosh standart agak nepis vbelt dikit, pake bosh esp aman bisa naik cuma pionionnya kudu di lepas..
Bosh nya pake punya apa mas? Spek mesin kita sama tapi kok saya pake pully k44 udh bubut 13,5 tengahnya agak ngambang gitu, lama naiknya
Mas klo beat esp pakek puly fi (puly primery belakang) enak gak?
Rumah rollernya gesot ke pinion stater
Mesin std makai big pully gini untuk harian aman gk om?
Untuk memaksimalkan speednya, gear untuk starter itu apa harus di bubut mengikuti pulleynya mas ?
Dibubut lbh baik, tidak dibubut jg masih ok.
@@arfaexperiment26 itu bang kalau tdk dibubut atau tdk di potong ujung girnya tdk apa" jhi g
Mas klo beat acg starter pake puly beat fi yg sdh dibubut bisa ga mas??
Ya downgrade dong, kkecilan
arfa experiment soalnya pake punya teman mas. Kira2 efek nya apa mas klo pake puly beat fi
Top speed bisa turun
Mas klo rumah roler beat esp dipake ke beat non esp nyangkut gk
Kalau saya pribadi entah mengapa beat Fi stater kasar atau biasa disebut beat kebo saya rasakan bahwa beat series inilah beat yang paling bertenaga meskipun posis jok motor ridingnya agak gimana gitu klo belum terbiasa kaya aneh agak mbungkuk posisi duduk dan stang tapi untuk tenaga mesin seperti nya beat kebo adalah yang terbaik di seluruh keluarga beat series
Mesin beat karbu ini bng.
Motor bertenaga di Oprek bisa kenceng kaya beat karbu
Saya pribadi, malah kesel sama beat ini
Padahal cuma pakean istri pulang-pergi ngajar sama wara-wiri pasar dan anter anak
Gak smp 40km/hari, oli juga gak pernah telat
Tapi CVT minta jajan mulu, dari gredeg, roller cepet peyang, sil bocor, sliding shave oblak, dll
Terakhir 3 bln lalu ganti as puli blkg smp 700rb 😂
Skywave yg lebih cape dan lebih tua jajannya malah lebih irit, cuma seputar oli sama bbm doang
Emang dah, cobaan hidup masing² org pasti beda 😅
Klo saya kebalikan nya esp pake beat FI tanjakannya lumayan malahan
Gan kalo pulli nya yg dibubut luar nya supaya gak nyenggol gak apa apa gan?
Tdk masalah
Bang rumah roller beat karbu depan saya ganti punya vario lama . Kenapa gak bisa di stater ya gk ngangkat gitu?
Gak ngaruh selama pemasangan bener
@@arfaexperiment26 owh sudah bang ternyata penutup cvtnya saya pasang bisa . Ni sudah saya ganti depan dan pully belakang dan hasilnya ueennak polll👍👍👍
@@latifpurna4401 mantap 👍
Mas beat esp 2014 pakai vanbelt vario lama bisa apa nggak
Gak
Dikepras kalau bolh tau fungsi nya buat apa yah bang
Bang motor saya skywave(140cc)std.
Mau upgrade bagian cvt nihh, kalo 0 ke 80kpj gampang, tpi klo udah diatas 80kpj agak berat. Kondisi cvt std (kampas ganda Hayate(daging lebih tebal), per cvt std, roller std(12gr), per sentrifugal std). Ohh iyaa karbu std, cman pilot jet dinaikin 1 step
Enaknya di upgrade bagian mana yaa, katanya per cvt bisa bikin motor ngisi di rpm atas hehe
Mohon dijawab.thx ^^
Bubut pulley biar lebih joss nafas atasnya
@@arfaexperiment26 bubut pulley sama kerok rumah roller tpi pake roller std(12gr) masih cukup yaa?
Cukup
Apa nya yang di potong bang biar jelas