Nix gegen die ganzen High Performance Kisten der letzten Zeit, die waren echt super, aber Reviews von solchen Fahrzeugen finde ich noch viel interessanter. 👍
Noch anders, Yunus. Alex holt aus jeder Kiste das beste raus. Vor allem informiert er sich wirklich vorher über die Autos. Herrlich. Schaue meistens 3-4 Videos am Stück. 👌
Für mich als Autoenthusiast einfach der beste Channel. Immer wieder schön, wie man hier(und nur hier!) überrascht wird mit vielen tollen Modellen unterschiedlichster Art, die man oft schon irgendwo mal im Kopf abgespeichert hatte und mehr zu wissen möchte. Dazu noch der Umfang Reviews (Hintergrundwissen, funfacts etc.) und deine Art. Bitte genau so weitermachen Alex.
Tolles Video! Ich hab den als 1995er Kombi mit LT1 Motor. Zur Lenkung sehr wichtig: Kugelumlauflenkung mit vielen Kugelbolzen und Abschmiernippeln! Müssen gewartet und heile sein. Ansonsten, bei Verschleiss sehr indirekt. Wenn das alles heile ist, lenkt das sehr treu und genau, trotz der Masse. Hat sehr viel Ähnlichkeit mit Citroen 2CV. Genau wie da, bewegt sich viel aber sehr unkritisch und spurtreu. Kein Untersteuern oder Übersteuern. Durch den Überhang hinten ist die Achslast hinten gross und sehr nah an der vorderen. Wenn man sich an das Auto gewöhnt hat, kann man damit auch sehr sicher durch Landstrassen Kurven flitzen. Stossdämpfer sollten natürlich auch heile sein. Ich mag das Auto sehr! King of the Road. Oder wie der nahezu baugleiche Buick: Roadmaster. Ansonsten sind regelmässige Getriebeölwechsel wichtig um die Lebensdauer zu erhöhen. Allgemein zu dem Auto: In der Ami Szene viel zu wenig beachtet, und die meisten die auf dem Markt sind, sind ausgelutschte "Wanderhu***en". Oder total verbastelt. Leider. Toll an Details zu sehen, wie sich der Besitzer Mühe gegeben hat das Auto respektvoll wieder aufzuarbeiten. Und ich hoffe er findet bald einen neuen Handschuhfachhebel ;) Sollte auf ebay usa kein Problem sein. Gibt dort viele Gebrauchtteile. Neue Technikteile sind günstig und gibts bei rockauto . com in allen Qualitäten... mit paypal und fedex innerhalb 2-3 Tagen bis hierhin vor die Tür. Ich mag meinen sehr, und hab in den letzten Jahren viel Zeit und Arbeit reingesteckt um ihn wieder in guten Zustand zu bekommen. Schöne Grüße!
Hallo, ich melde mich als Besitzer mal zu Wort. 100%ige Zustimmung bzgl. der Lenkung. Ein Kollege, welcher seinem 9C1 nun einige Neuteile, inkl. Lenkung verpasst hat, lenkt wie eine Eins - das ist der Wahnsinn! An die Lenkung muss ich noch ran - definitiv. Dafür hat mich die Getrieberevision leider zu viel gekostet. Zudem kam diese schon recht früh nach Kauf... Da waren erstmal alle Gelder für eventuelle Wartungen dahin - aber so langsam wird es. :) Vielen Dank! Ich halte den Wagen wirklich in Ehren - er hat es verdient! Nicht zuletzt konnte ich durch geknüpfte Kontakte viele Dinge "zurückrüsten" die man im ersten Moment gar nicht so auf dem Schirm hat und die auch nicht wirklich auffallen - aber genau DAS macht es ja am Ende aus. Und der Handschuhfachdeckel... der ist mir einfach abgerissen als ich etwas zu fest gezogen hatte - danke für den Tipp bezüglich Ebay - ich werde da zeitnah nachsehen und etwas bestellen. Und Rockauto ist definitiv ein Traum! Vorgestern erst wieder was bestellt. Viel Spaß weiterhin mit deinem LT1 - und ich hoffe dass dir die Optispark noch lang gute Dienste leisten wird! :D Grüße zurück.
@@philipp9481 Moin :) Toll das du dich meldest :) Ich hab zu meinem Auto auf meinem Kanal auch ein Video über meine 6 Jahre mit dem Auto ;) Optispark ist schon neu *grins* Die hat die versprochenen 110tsd Meilen gehalten und fing dann an zu quitschen weil das Kugellager nen Schaden genommen hat ;) Und auch sonst musste ich viele Sachen tauschen die einfach auch mal zu alt waren bzw. wo der Vorbesitzer lieber gepfuscht hat. Wegen dem 9C1: Der hat eine Änderung an der Lenkung, Lenkgetriebe. Die Übersetzung ist anders. Aber dasist eigentlich echt wurscht. Das einzig wichtige ist, das alle Teile spielfrei sind und die Spur stimmt. Auch auch der Umlenkarm, welcher beifahrerseitig am Rahmen ist. Alle Teile für das Auto gibts bei Rockauto, aber bitte nicht billig kaufen. Fahrwerksteile und Lenkungsteile von Moog nehmen. Ich finds eher angenehm, das die Lenkübersetzung sehr hoch ist... man verreisst bei hoher Geschwindigkeit nicht so schnell. Meiner fährt locker 200km/h, Reisegeschwindigkeit auf der AB ist 150-160kmh, und je schneller er fährt.... destso stabiler ist er. Man hat echt keine Angst... er macht das super wenn alles ok ist. Wie ich schon geschrieben habe, ich freue mich jemandes Auto zu sehen was respektvoll erhalten wird und eben nicht versaut wie die meisten anderen. Ich find das toll. Ich finde auch, das diese Autos völlig unterschätzt werden. Und nur die wenigsten erkennen an, das es sich hier um die letzten heckgetriebenen Fullsize V8 on frame handelt die von GM produziert wurden. Auf AMI Treffen interessiert sich kaum jemand dafür. Aber mir ist das egal. Mir ist meiner wichtig und ich finde ihn grossartig :) Bezüglich Rostschutz kann ich nur Mike Sandes und Fluid Film empfehlen. Solltest du mal in der Nähe von Plz 463.. sein... meld dich mal. Schöne Grüße und viel Freude mit deinem tollen Caprice! Dirk
Ich liebe den Caprice/Amis Schlitten aus den 80/90. Ich hoffe dass bald auch ein 94' Chevrolet Impala SS auf diesem Kanal zu sehen gibt! Und tolles Video.
Äääähm ich habe einen Impala SS aus 1995 in Black Cherry und weitestgehend original. Wenn ihr Interesse habt? Der fährt für gewöhnlich im Leipziger Land. Meine Intension ist, den Impala am Leben und im Wert zu erhalten. Er hat den 5,7Liter Motor.
In meinem Kopf läuft während des Videos die ganze Zeit "Driving home for Christmas" im Hintergrund...es muss im Caprice unfassbar gemütlich sein und als Kind hätte ich auf Reisen natürlich ganz hinten sitzen wollen! Cool übrigens, den Wagen als europäische Ausführung zu sehen, die ist mir zuvor noch nie begegnet.
Ein Freund von mir hatte so ein Ding viele Jahre. Allerings mit der gößeren 5.7 Liter Motorisierung (Corvettemotor LT 1). War ein absolut zuverlässiges Fahrzeug.
Eine starke Vorstellung. Dankeschön für dieses Highlight, Alex. Ich bin stets sowohl über Deine moderativen Fähigkeiten als auch über Deine Hemdenauswahl angenehm erstaunt. Ein Channel, der sich äußerst positiv von der breiten Masse auf UA-cam abhebt.
Ich hab auch so einen, einen 1992er mit dem 5,7 Liter V8 aus der Corvette. Dazu mit digitalem Tacho. Meiner war NIE ein Leichenwagen ! Ein tolles Auto, spielend leicht zu fahren, sehr komfortabel . Die Höchstgeschwindigkeit ist auf rund 175km/h elektronisch begrenzt, schneller will man damit auch nicht fahren, ist ein richtiger Cruiser. Unser Hund freut sich über so viel Platz und die weiche Federung.
Ich muss sagen Deine Beschreibung trifft es auf den Punkt. Ich fahre einen 96er und bin echt zufrieden damit. Ich fahre aber auch einen 2002 Trans Am Collectors Edition zum Ausgleich :-) Eure Berichte sind sehr interessant! Weiter so.
War schon länger nicht mehr auf UA-cam. Sonntag Morgen Car Ranger ;-) mal wieder Sachlich Kompetent und Unterhaltsam. Ich mag Euer Format und egal welches Kfz Ihr vorstellt. Es ist einfach gut gemacht
Was für ein grandioser Kofferraum, genial. Und die Breite, da kommt man sich mit dem Beifahrer auch nicht in die Quere. Nur das Design ließ zu wünschen übrig
@@sedicivalvole17 Wollen wir mal zusammen Sangria aus der Tüte oder nen Lütten trinken? Die Jungs von der Straße sind auch mir heilig, die Seeleute müssen zusammen halten.
Dieser Bulle ist, so finde ich, das Paradebeispiel dafür, um den Unterschied zwischen den Europäern und den Amis klarzustellen; zumindest für die Zeit bis zur 2000er Wende. Mir kommt da echt ein leichtes Schmunzeln, wenn ich diese Autos sehe. Ich denke direkt an die Zeit, wo das A-Team, Columbo und co. aktuell waren. Wenn ich diese Serien heute sehe, bin ich eher von der Kulisse fasziniert, was dort damals rumfuhr. naja, und das Ambiente eben :) Absoluter Hammer, diese Karossen noch zu sehen. Fetten Dank geht auch an den Besitzer raus, der so einen Wagen auch noch als Saisonfahrzeug anmeldet :D (Und natürlich an die gesamte Community für dieses unglaublich geile Angebot, aber das dürfte klar sein) Meiner Ansicht nach ist dies schon ein Kreuzfahrtschiff, was man lieben muss. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das jedermanns Sache ist. Bei mir in der Gegend fährt jemand nen alten Ford Crown, natürlich als importierter Cop-Wagen. Ich schätze, damit würden sich schneller mehr Leute anfreunden (unabhängig von der Kreigsbemalung), allein schon der Größe wegen... Aber mal ehrlich jetzt, wenn sich wirklich Leute überlegen, in diese Welt einzusteigen, ist das gar nicht mal verkehrt. Meines Erachtens kommt da echtes 80er 90er Jahre Gefühl auf. Fantastisches Review! ("Daumen hoch")
Wir hatten den Vorgänger 1992 in USA. Meine Schwester und ich saßen immer auf der Rückbank, - Blickrichtung nach hinten... Nach ner halben Stunde Fahrt wurde einem schlecht :-)... Geile Zeit!
Was für ein toller Wal, ich bin begeistert! Der Rückbau war sicher nicht einfach. Und nicht Mattschwarz gerollt. Der gute Pflegezustand und die Originalität werden sich sicher bezahlt machen. Glückwunsch!
@@philipp9481 Hi, du bist doch der Besitzer vom Caprice richtig? Wenn es um Wartung, Reparaturen etc geht, wo gibt es denn in der Nähe Erfurts eine Werkstatt die du empfehlen kannst? Nicht alle kennen sich mit Ami Exoten aus.
Immer sehr informativ, geht ziemlich in die Tiefe und wird mit gutem Humor rübergebracht. Das trifft auf eigentlich alle Videos zu. Wirklich gut. Was mir nicht gefällt sind Deine Hemden. Aber irgendwas ist ja immer.
Ich hab' eine Schwäche für so langgezogene Autos. Die dritte Scheibe ist einfach mal die größte an der Seite. Stell dir vor, du fährst einem Caprice hinterher und die Blagen schauen dir ins Gesicht. Grad mal Inserate durchstöbert: die einzigen Kombis hierzulande sind tatsächlich fast alle zum Leichenwagen umgebaut worden.
Sehr schönes Review! Die meisten hier in EU verstehen die amerikanische Fahrzeugphilosophie nicht, schade! Die 90er waren für mich das automobile Highlight, sowohl in den Staaten, als auch in Europa und in Japan. Herrlich, sowas werden wir nie wieder haben...
In den USA nicht. Nur aufgewärmter Mist. Die 50'er und 60"er sind das Jahrzehnt bei US Cars deutlich mehr Leistung ( ja auch wenn in Brutto PS gerechnet wurde). Und auch Designmäßig finde ich die Top. Wenn ich mal bedenke den Impala aus der US Serie Super natural, gab es 1967 bis 7 Liter Hubraum und 360 SAE PS. Klar es sind nur gut 315 DIN PS, aber dafür deutlich mehr Drehmoment.😂😂😂
Musste sofort an den "Family Truckster" der Familie Griswold aus den Chevy Chase Filmen denken 😂😂👌 ... Ihr habt echt immer die besten Autos in eurem Kanal ! 😊👍
Sehr schöner Bericht. Fahre selbst einen 96er Buick Park Avenue und würde nie mehr tauschen wollen. Habe ebenso das superschöne Sofasitzgefühl. Das Schwestermodell vom Caprice, den Buick Roadmaster hätte ich auch gerne noch. :)
Ich liebe Euch für genau diese Tests!.....diese bekloppte Mischung aus High End Supersportlern, gemeinen Brot und Butter Klitschen, kultigen 80er Jahre youngtimern und solchen schrägen Ami Schleudern!😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍 Genau darum seit ihr der beste Auto Kanal im gesamten Netz👍👍👍👍👍👍👍
Werde mir ich 14 tagen den buik roadmaster holen. Mein dritter ami, neben Cadillac seville und Lincoln towncar. Herrlich. Dazu meinefiestas mk3 xr 2i. Mehr brauch ich nich um vollkommen glücklich zu sein. Der witz daran ist das alle diese Autos zusammen weniger kosten als ein aktueller Mittelklasse kombi. ( welcher einen wertverlust hat) . Aber diese autos sind neben dem spass auch noch wertstabil bzw steigen. Übrigens ein ausnahme auto ist tatsächlich der Lincoln towncar- es ist mit Abstand eines der leisesten autos in innenraum (abrollgeräusche praktisch nicht vorhanden) und auch dezente 5,5meter lang. Alles an dem auto ist zwar klassisch aber so derart ausgereift und auf komfort spezialisiert das das Ergebnis mich tatsächlich am meisten beeindruckt hat. Nur wegen diesem auto bin ich 30000km in 10 Monaten gefahren weil mich der towncar süchtig gemacht hat. Es kann man schlecht beschreiben- aber nach 600km am stück kann man es verstehen.❤️❤️
Das “vordere Abteil“ gefällt mir ja mal richtig gut. Für mich traumhaft; geht nicht besser! Äußerlich finde ich die Caprice aus den 80ern viel schöner. Die zählen sogar zu meinen Lieblingsautos.
Bestes Wohnmobil. Bin, mit Freundin, vor ca 5 Jahren , mit so einem Apparat aus Norddeutschland zum Gardesee gefahren. Die dritte Reihe ausgebaut und ne Luftmatratze rein, so hatte man eine gute Liegefläche. Ein Stellplatz auf nem Campingplatz nahe Lazise. Hatten noch ein kleines Zelt dabei, falls es doch zu unbequem im Auto sein würde. Doch das Zelt haben wir nicht gebraucht. Es war ein wunderschöner Urlaub. Wir saßen Abends auf dem Stellplatz (am Auto) und haben schön gegrillt. Jeder der vorbei kam (auf einem Campingplatz gehen die Menschen gern spazieren und begutachten die anderen Camper), hat interessiert geschaut und teilweise wurde man auch angesprochen. Niederländer, Dänen, Spanier, Italiener..... , Allen waren begeistert von dem German Caprice.
Coole Story, gefällt mir! :D Ich war Ende Juni auch im Urlaub, mit einem Kumpel der den baugleichen Roadmaster fährt, wir haben wieder jeweils im Auto gepennt, einfach nur genial. Enorm viel Platz und eine ebene Fläche, den ganzen Campingkram hatte ich trotzdem noch im Auto gelassen, ich hab einfach daneben reingepasst. Viel unterwegs gewesen dieses Jahr, seit Anmeldung knapp 7000km ohne ein einziges Problem. Einfach nur der Hammer. :D
Hatten in den 80ern einen chevy caprice classic als Mietwagen. Plastikwelt ist hart am Limit, das Feeling aber schon super. Wenn ich heute einen Ami suchen würde, würde ich die Mid-Size SUV anschauen. Jeep Cherokee aus den 80ern oder halt die teuren Varianten mit Holzoptik außen, etc. Das ist ein super Freiheitsgefühl. Erinnert mich an meinen 2007er Volvo XC90, der aber im Alltag ohne Großstadt gut funktioniert 😉
mein Olds hatte einen Drehzahlmesser und auf der Autobahn sind wir meistens mit 2400 Umin gecruist. Und wir hatten die echte US Version mit 8 Sitzen. Das Sofa vorne war auf langen Fahrten einfach mega.
Caprice war damals in Vereingten Staaten von 1990er ein ganz normales, durchschnittliches, tagtägliches Familienauto. Es hatte den Platz welches heute in Amerika SUVs erfühlen. Buick Roadmaster gab's damals als gleiche Auto unter der Buick Marke.
Ich habe damals anno 1978 den Cadillac Seville und den Chevi Caprice Classic gehabt, und muss als eingefleischter Mercedes S-Klasse Fahrer sagen, es hat mir ganz gut gefallen. Man sollte aber nicht in den Wahn verfallen, über 160 fahren zu wollen, denn die Amis sind für's gemütliche cruisen gedacht. Also Tempomat auf 100Km/h Stereo Anlage an, und ab geht es. Ich hab gerade einen Buick Roadmaster angeboten bekommen, und hätte ihn auch gern gekauft, aber 2 große Hunde auf dem Bordeaux roten Leder, das geht wirklich nicht, also musste etwas rustikaleres her. Toll wie du deine Videos machst! Es macht immer viel Spass dir zuzuhören.
wir hatten ihn als Olsmobile mit Panorama Fenster im Dach. Wir hatten ihn, als die Kinde klein waren und alle Freunde wollten in der dritten Reihe sitzen. Bis 2002 war das unser Reise Mobil. Mit drei dicken Samsonite Koffern hatte unser Hund hinten noch genug Auslauf.
@@primussucks4995 Naja, es kommt sehr darauf an, wo in den USA! In Kalifornien beispielsweise soll der Sprit mittlerweile in etwa so teuer wie hierzulande sein!
Ein Traum in Velours für die Langstrecke. Und der Geruch im Innenraum! Hatte den Vorgänger, der deutlich besser aussieht. Tempomat auf 130 und nach 14 Stunden Fahrt tut dir nicht mal der Popo weh. An der Ostsee war mein Verbrauchsrekord bei 9,8 l/100 km! Und der nimmt E10! Zu Hause im Gebirge brauchte er zwischen 12-15, aber das verbraucht ein moderner A6 auch. Getriebeöl sollte alle 5 Jahre gewechselt werden und hatte bei 400T km keine Probleme damit. Dafür kam tatsächlich der 1. Kühler, Kosten ca 130$ mit Versandt. Bei dem Ersatzteil war der Fehler auch behoben. Ein gutes Einsteigerauto und sehr wartungsfreundlich. Einsteigen und entspannen...
Endlich mal ein Wagen,der mich an meine Kindheit erinnert. Allerdings hatten wir die US-Version als 8-Sitzer.... Da gab es dann etwas mehr Komfort... Klimaautomatik,Kompass im Rückspiegel und besagter LT1-Motor mit 264 Serien-PS... Vorher hatten wir das 88er Modell mit versenkbarer Heckscheibe... Und daneben stand eine 88er Limo als Brougham, dann mit Leder und und und... Danke für das Video 👌🏻
Die Caprice war schon immer eins der US Autos, neben dem Crown Victoria, die zu meinen Lieblings - US - Cars gezählt haben. Vor allem das Vorgängermodel finde ich richtig geil. Diese schiere Größe ist einfach nur beeindruckend. Ich hatte mal einen 93er und 97er Ford Taurus,also Mid Size. Auch mit den beiden Autos war mir Hektik ein Fremdwort, dazu eine schauckelige Federung, Automatikgetriebe, 3er Sitzbank vorne und los. Einfach chillig diese Autos - das liebe ich so an den Autos. Kurven räubern ist bei solchen Autos eh out of range. :-D Danke für das Video.
Der hier ist aber gar nichts, im Vergleich zu seinen Vorgängern aus den 60'ern. Mehr Style, mehr Power. Der hier hat so um die 560 Newtonmeter. Der LT 1 meine ich 585. Da hätten dich die Amis in den 60'ern ausgelacht mit. Da war der stärkste Motor der 427'er(7,0 l). Mit so 360 SAE PS. Und 660 nm. Und das war nicht die Spitze . Die Chevelle bekamm 1970 den 454, aus dem Olds Tornado. Der hatte in Wahrheit über 400 SAE PS ( angegeben meine ich 380) und 680 Newtonmeter.
In solchen Autos vergißt Du Hektik und Streß. Balsam für die Seele, finde ich. Ich würde mir eine kleine Rennsemmel als Kontrapunkt dazu kaufen. Sind die Radkappen nicht vom letzten Jahrgang des Vorgängermodells? Stehen dem Auto aber gut ❤️
@@DJMAYJAYDAY Wenn du 1,55 groß bist, okay. Meine Freundin ist 1,53 und hat eine Dachwohnung mit 1,9m Deckenhöhe. Sie kann wunderbar stehen, ich habe da so meine Probleme. ;-)
hatte nen Renault 25 als erstes Auto und der war auch ein fahrendes Wohnzimmer. Der war auch schon riesig. 5,5m unvorstellbar und dann noch in Deutschland. Das kann ja Eiter werden 😄 lg und danke für eure tollen Videos ✌
Nix gegen die ganzen High Performance Kisten der letzten Zeit, die waren echt super, aber Reviews von solchen Fahrzeugen finde ich noch viel interessanter. 👍
Dito. Immer schön ein Auto präsentiert zu bekommen von dem ich nie zuvor gehört hatte.
Dem ist nichts hinzuzufügen!
Sehe ich genauso
@@MaxMustermann-ve3pr jemand hat deinen Ausweis abfotografiert und macht damit Werbung für Ausweise. :(
Kann ich genauso bestätigen
Genau wegen solch krassen Autos seid ihr der beste Autokanal!
Krasse Autos und klasse Präsentation!
Naja, wenn Malmedi und wie die Heinis alle heißen dieses Auto präsentieren würden wäre es trotzdem scheiße weil sie reine Selbstdarsteller sind
So lang, daß du in einem deutschen Kreisverkehr dein eigenes Heck sehen kannst.
Hahaha geil 😂
Wenn der Kofferraum die Garage verlässt, erreicht die Motorhaube den Flughafen.
und in den Kofferaum passt ein Smart als Rettungskapsel :D
Made may day🤣🤣👌
@@mr.sifter4207 quasi ist man schon am Flughafen wenn man eingestiegen ist.
Dieser Channel ist einfach sooo underrated.
@@Anonym-kd5wf dann guck doch Dora oder so.
Der Einzige Kanal über Autos, bei dem man sich darauf verlassen kann, immer Top Content zu bekommen ✌
Noch anders, Yunus. Alex holt aus jeder Kiste das beste raus. Vor allem informiert er sich wirklich vorher über die Autos. Herrlich. Schaue meistens 3-4 Videos am Stück. 👌
Nicht der einzige. Schleimen sollte unterbleiben.
Für mich als Autoenthusiast einfach der beste Channel. Immer wieder schön, wie man hier(und nur hier!) überrascht wird mit vielen tollen Modellen unterschiedlichster Art, die man oft schon irgendwo mal im Kopf abgespeichert hatte und mehr zu wissen möchte. Dazu noch der Umfang Reviews (Hintergrundwissen, funfacts etc.) und deine Art. Bitte genau so weitermachen Alex.
Das Video war ursprünglich 2 Stunden lang, da man sich des öfteren im Innenraum verlaufen hat.
Da können schon mal Kinder verloren gehen...
100ster Liker! :D
"Ideal zum Angeln." Klar, man kann im Kofferaum easy 'nen Fischteich anlegen.
Man muss die Angel nichtmal zusammenziehen. Wie sie ist nach dem Angeln in den Kofferraum schmeißen und los. :-D
Oder du kannst nen ausgewachsenen Weißen Hai angeln und easy mitnehmen. 🦈
Was für ein Schlachtschiff!
Fehlen nur noch die Haubitzen.
Ein wirklich schöner Chevrolet. Ich liebe die Amerikanischen Straßenkreuzer des vergangenen Jahrhunderts! :D
Hat der affe auch gesagt und in die seife gebissen.
Nur 54000 Abonnenten? Haut rein Leute dieser Kanal muss wachsen!!
Genial. Auto genial, Präsentation genial, alles genial.
Dieser Kanal ist für Autofans goldwert. Tolles Video, tolles Auto. Exzellent.
Mehr so ausgefallene Modelle bitte. Ist eine schöne Abwechslung! Vielleicht mal eine Volga oder Lada?
Ja, bitte. 🤗
Ja ein 2107
Genau, Wolga 24 oder 2410 :)
Ich habe einen 😁
@@Eugenvector Vielleicht machen sie einen Einblick bei deinem?
@@TheoizeIT Meinen hätte ich gern zur Verfügung gestellt, leider steht er im Moment in der Ukraine:( Wegen Corona kann ich ihn noch nicht holen :(
Tolles Video! Ich hab den als 1995er Kombi mit LT1 Motor. Zur Lenkung sehr wichtig: Kugelumlauflenkung mit vielen Kugelbolzen und Abschmiernippeln! Müssen gewartet und heile sein. Ansonsten, bei Verschleiss sehr indirekt. Wenn das alles heile ist, lenkt das sehr treu und genau, trotz der Masse. Hat sehr viel Ähnlichkeit mit Citroen 2CV. Genau wie da, bewegt sich viel aber sehr unkritisch und spurtreu. Kein Untersteuern oder Übersteuern. Durch den Überhang hinten ist die Achslast hinten gross und sehr nah an der vorderen. Wenn man sich an das Auto gewöhnt hat, kann man damit auch sehr sicher durch Landstrassen Kurven flitzen. Stossdämpfer sollten natürlich auch heile sein. Ich mag das Auto sehr! King of the Road. Oder wie der nahezu baugleiche Buick: Roadmaster.
Ansonsten sind regelmässige Getriebeölwechsel wichtig um die Lebensdauer zu erhöhen.
Allgemein zu dem Auto: In der Ami Szene viel zu wenig beachtet, und die meisten die auf dem Markt sind, sind ausgelutschte "Wanderhu***en". Oder total verbastelt. Leider.
Toll an Details zu sehen, wie sich der Besitzer Mühe gegeben hat das Auto respektvoll wieder aufzuarbeiten. Und ich hoffe er findet bald einen neuen Handschuhfachhebel ;) Sollte auf ebay usa kein Problem sein. Gibt dort viele Gebrauchtteile.
Neue Technikteile sind günstig und gibts bei rockauto . com in allen Qualitäten... mit paypal und fedex innerhalb 2-3 Tagen bis hierhin vor die Tür.
Ich mag meinen sehr, und hab in den letzten Jahren viel Zeit und Arbeit reingesteckt um ihn wieder in guten Zustand zu bekommen.
Schöne Grüße!
Hallo,
ich melde mich als Besitzer mal zu Wort. 100%ige Zustimmung bzgl. der Lenkung. Ein Kollege, welcher seinem 9C1 nun einige Neuteile, inkl. Lenkung verpasst hat, lenkt wie eine Eins - das ist der Wahnsinn!
An die Lenkung muss ich noch ran - definitiv. Dafür hat mich die Getrieberevision leider zu viel gekostet. Zudem kam diese schon recht früh nach Kauf... Da waren erstmal alle Gelder für eventuelle Wartungen dahin - aber so langsam wird es. :)
Vielen Dank! Ich halte den Wagen wirklich in Ehren - er hat es verdient! Nicht zuletzt konnte ich durch geknüpfte Kontakte viele Dinge "zurückrüsten" die man im ersten Moment gar nicht so auf dem Schirm hat und die auch nicht wirklich auffallen - aber genau DAS macht es ja am Ende aus.
Und der Handschuhfachdeckel... der ist mir einfach abgerissen als ich etwas zu fest gezogen hatte - danke für den Tipp bezüglich Ebay - ich werde da zeitnah nachsehen und etwas bestellen. Und Rockauto ist definitiv ein Traum! Vorgestern erst wieder was bestellt.
Viel Spaß weiterhin mit deinem LT1 - und ich hoffe dass dir die Optispark noch lang gute Dienste leisten wird! :D
Grüße zurück.
@@philipp9481 Moin :) Toll das du dich meldest :) Ich hab zu meinem Auto auf meinem Kanal auch ein Video über meine 6 Jahre mit dem Auto ;)
Optispark ist schon neu *grins* Die hat die versprochenen 110tsd Meilen gehalten und fing dann an zu quitschen weil das Kugellager nen Schaden genommen hat ;) Und auch sonst musste ich viele Sachen tauschen die einfach auch mal zu alt waren bzw. wo der Vorbesitzer lieber gepfuscht hat.
Wegen dem 9C1: Der hat eine Änderung an der Lenkung, Lenkgetriebe. Die Übersetzung ist anders. Aber dasist eigentlich echt wurscht. Das einzig wichtige ist, das alle Teile spielfrei sind und die Spur stimmt. Auch auch der Umlenkarm, welcher beifahrerseitig am Rahmen ist. Alle Teile für das Auto gibts bei Rockauto, aber bitte nicht billig kaufen. Fahrwerksteile und Lenkungsteile von Moog nehmen. Ich finds eher angenehm, das die Lenkübersetzung sehr hoch ist... man verreisst bei hoher Geschwindigkeit nicht so schnell. Meiner fährt locker 200km/h, Reisegeschwindigkeit auf der AB ist 150-160kmh, und je schneller er fährt.... destso stabiler ist er. Man hat echt keine Angst... er macht das super wenn alles ok ist.
Wie ich schon geschrieben habe, ich freue mich jemandes Auto zu sehen was respektvoll erhalten wird und eben nicht versaut wie die meisten anderen.
Ich find das toll. Ich finde auch, das diese Autos völlig unterschätzt werden. Und nur die wenigsten erkennen an, das es sich hier um die letzten heckgetriebenen Fullsize V8 on frame handelt die von GM produziert wurden. Auf AMI Treffen interessiert sich kaum jemand dafür. Aber mir ist das egal. Mir ist meiner wichtig und ich finde ihn grossartig :)
Bezüglich Rostschutz kann ich nur Mike Sandes und Fluid Film empfehlen.
Solltest du mal in der Nähe von Plz 463.. sein... meld dich mal.
Schöne Grüße und viel Freude mit deinem tollen Caprice!
Dirk
Ich sag mal so: Klare Aussprache, nette Stimme, Fachkompetent und auf den Punkt gebracht 👍
Die Schönheit liegt im Mut, etwas anders zu sein. Wunderbar.
Ihr seid so genial, hier sieht man einfach nur Top Content. Nicht nur den x-ten Test von einem neuen Audi /VW /Mercedes. 👍🏻😄
So!
Ich liebe den Caprice/Amis Schlitten aus den 80/90. Ich hoffe dass bald auch ein 94' Chevrolet Impala SS auf diesem Kanal zu sehen gibt! Und tolles Video.
Ja, bitte. 🤗
Dagegen wehren würden wir uns nicht ;)
Äääähm ich habe einen Impala SS aus 1995 in Black Cherry und weitestgehend original. Wenn ihr Interesse habt? Der fährt für gewöhnlich im Leipziger Land. Meine Intension ist, den Impala am Leben und im Wert zu erhalten. Er hat den 5,7Liter Motor.
Na klar, einfach über unser Kontaktfornular auf www.carranger.de/EinBlick eintragen - danke!
@@CarRanger na dann schau ich da mal
"Der letzte Wagen ist immer ein Kombi" und wenn's ein Chevy Caprice ist. Danke für eure tollen Präsentationen
Wie Alex immer wieder versucht den linken Arm abzulegen 😂
Der fährt sich wie ein bisschen Tod, dass Leichenwagen Ding zieht er komplett durch. Zu geil. Finde es einfach klasse das ihr auch die Amis vorstellt.
In meinem Kopf läuft während des Videos die ganze Zeit "Driving home for Christmas" im Hintergrund...es muss im Caprice unfassbar gemütlich sein und als Kind hätte ich auf Reisen natürlich ganz hinten sitzen wollen!
Cool übrigens, den Wagen als europäische Ausführung zu sehen, die ist mir zuvor noch nie begegnet.
Was ne geile Schleuder!
Hab die ganze Zeit gehofft, dass Alex auf die hintere Stoßstange steigt und die Stoßdämpfer demonstriert.
Der meiner Meinung nach beste Kombi der jemals gebaut wurde, hatte einen 80er Olds Custom Cruiser (Caprice) und der war schon nicht klein:)
Ein Freund von mir hatte so ein Ding viele Jahre. Allerings mit der gößeren 5.7 Liter Motorisierung (Corvettemotor LT 1). War ein absolut zuverlässiges Fahrzeug.
Eine starke Vorstellung. Dankeschön für dieses Highlight, Alex. Ich bin stets sowohl über Deine moderativen Fähigkeiten als auch über Deine Hemdenauswahl angenehm erstaunt. Ein Channel, der sich äußerst positiv von der breiten Masse auf UA-cam abhebt.
11:03 "Du hast vielleicht das Auto voll mit Deinen Freunden, fährst an den See...." - diese Aussage in nem (ehemaligen) Leichenwagen 😁👍
😂 italienische Freunde
Alter! Was ein geiler Koffer👌😍
Wie andere Leute schon geschrieben haben: Hier sind mehr Abos so verdient. Geile arbeit und schöne Umsetzung. Danke dafür.
Gab es eine Telefonanlage als Option?...um die Mitfahrer hinten mal anzurufen?!
Ich schmeiß mich weg! :D
Ich auch! Zu genial :D
Ich hab auch so einen, einen 1992er mit dem 5,7 Liter V8 aus der Corvette. Dazu mit digitalem Tacho. Meiner war NIE ein Leichenwagen ! Ein tolles Auto, spielend leicht zu fahren, sehr komfortabel . Die Höchstgeschwindigkeit ist auf rund 175km/h elektronisch begrenzt, schneller will man damit auch nicht fahren, ist ein richtiger Cruiser. Unser Hund freut sich über so viel Platz und die weiche Federung.
Ich muss sagen Deine Beschreibung trifft es auf den Punkt. Ich fahre einen 96er und bin echt zufrieden damit. Ich fahre aber auch einen 2002 Trans Am Collectors Edition zum Ausgleich :-) Eure Berichte sind sehr interessant! Weiter so.
War schon länger nicht mehr auf UA-cam. Sonntag Morgen Car Ranger ;-) mal wieder Sachlich Kompetent und Unterhaltsam. Ich mag Euer Format und egal welches Kfz Ihr vorstellt. Es ist einfach gut gemacht
Was für ein grandioser Kofferraum, genial. Und die Breite, da kommt man sich mit dem Beifahrer auch nicht in die Quere. Nur das Design ließ zu wünschen übrig
Ihr habt Dieses Auto gebracht, jetzt seid ihr meine Helden.
Dann kannst du wieder auf grosse Fahrt gehen 😂😂
Ziel der Reise ist das weinregal
@@sedicivalvole17 Wollen wir mal zusammen Sangria aus der Tüte oder nen Lütten trinken? Die Jungs von der Straße sind auch mir heilig, die Seeleute müssen zusammen halten.
einer der wenigen Kanäle, bei dem ich fest auf like drücke, bevor das Video angefangen hat...
Dieser Bulle ist, so finde ich, das Paradebeispiel dafür, um den Unterschied zwischen den Europäern und den Amis klarzustellen; zumindest für die Zeit bis zur 2000er Wende.
Mir kommt da echt ein leichtes Schmunzeln, wenn ich diese Autos sehe. Ich denke direkt an die Zeit, wo das A-Team, Columbo und co. aktuell waren. Wenn ich diese Serien heute sehe, bin ich eher von der Kulisse fasziniert, was dort damals rumfuhr. naja, und das Ambiente eben :)
Absoluter Hammer, diese Karossen noch zu sehen. Fetten Dank geht auch an den Besitzer raus, der so einen Wagen auch noch als Saisonfahrzeug anmeldet :D (Und natürlich an die gesamte Community für dieses unglaublich geile Angebot, aber das dürfte klar sein)
Meiner Ansicht nach ist dies schon ein Kreuzfahrtschiff, was man lieben muss. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das jedermanns Sache ist. Bei mir in der Gegend fährt jemand nen alten Ford Crown, natürlich als importierter Cop-Wagen. Ich schätze, damit würden sich schneller mehr Leute anfreunden (unabhängig von der Kreigsbemalung), allein schon der Größe wegen... Aber mal ehrlich jetzt, wenn sich wirklich Leute überlegen, in diese Welt einzusteigen, ist das gar nicht mal verkehrt. Meines Erachtens kommt da echtes 80er 90er Jahre Gefühl auf.
Fantastisches Review! ("Daumen hoch")
Wir hatten den Vorgänger 1992 in USA. Meine Schwester und ich saßen immer auf der Rückbank, - Blickrichtung nach hinten... Nach ner halben Stunde Fahrt wurde einem schlecht :-)... Geile Zeit!
6:39 Sehr schön trocken rübergebracht. :D
wird abmontiert! ;D
Vielen Dank für den super Drehtag! Freut mich dass das Video jetzt schon draußen ist! 😎👍
Wir haben zu danken ;)
Was für ein toller Wal, ich bin begeistert! Der Rückbau war sicher nicht einfach. Und nicht Mattschwarz gerollt. Der gute Pflegezustand und die Originalität werden sich sicher bezahlt machen. Glückwunsch!
@@hoimarvonditfuth-siefken6933 Vielen Dank!
@@philipp9481 Hi, du bist doch der Besitzer vom Caprice richtig? Wenn es um Wartung, Reparaturen etc geht, wo gibt es denn in der Nähe Erfurts eine Werkstatt die du empfehlen kannst? Nicht alle kennen sich mit Ami Exoten aus.
Immer sehr informativ, geht ziemlich in die Tiefe und wird mit gutem Humor rübergebracht. Das trifft auf eigentlich alle Videos zu. Wirklich gut. Was mir nicht gefällt sind Deine Hemden. Aber irgendwas ist ja immer.
Die Hemden sind doch erst das i-Tüpfelchen :D
@@mr.b7750 Na gut, manchmal passen sie zu den Sitzbezügen der 80ziger und 90ziger Modellen.
Ich hab' eine Schwäche für so langgezogene Autos. Die dritte Scheibe ist einfach mal die größte an der Seite. Stell dir vor, du fährst einem Caprice hinterher und die Blagen schauen dir ins Gesicht.
Grad mal Inserate durchstöbert: die einzigen Kombis hierzulande sind tatsächlich fast alle zum Leichenwagen umgebaut worden.
Ruhiger, angenehmer Beitrag.
Das für was so ein Fahrzeug gebaut wurde, auch so dargestellt. Weiter so👍
Wenn Holz, dann Plastikholz. Es ist so wundervoll, ich bin tatsächlich sprachlos.
Lol! 😂🤣😅
Wieder einmal ein tolles Video von euch , dieser Wagen ist eine wirkliche Überraschung , vielen Dank
Sehr schönes Review!
Die meisten hier in EU verstehen die amerikanische Fahrzeugphilosophie nicht, schade! Die 90er waren für mich das automobile Highlight, sowohl in den Staaten, als auch in Europa und in Japan.
Herrlich, sowas werden wir nie wieder haben...
In den USA nicht. Nur aufgewärmter Mist. Die 50'er und 60"er sind das Jahrzehnt bei US Cars deutlich mehr Leistung ( ja auch wenn in Brutto PS gerechnet wurde). Und auch Designmäßig finde ich die Top. Wenn ich mal bedenke den Impala aus der US Serie Super natural, gab es 1967 bis 7 Liter Hubraum und 360 SAE PS. Klar es sind nur gut 315 DIN PS, aber dafür deutlich mehr Drehmoment.😂😂😂
Musste sofort an den "Family Truckster" der Familie Griswold aus den Chevy Chase Filmen denken 😂😂👌 ... Ihr habt echt immer die besten Autos in eurem Kanal ! 😊👍
Ja man!
Der war aber nicht in Silber, sondern Erbs-Metallic!😂
@@zuiop0815und kein Chevi. Sondern Mercury.
tolles Auto. Sowas hätte ich gern. Platz ohne ende.
Wieder ein echt klasse Video zu einem extrem coolen Auto
Macht Spaß zu gucken
Einfach in allem : mega! Wie geil ist dieses Auto denn bitte , mal abgesehen vom fanatischen Zustand ist der ganze Kombi ein Kracher !
Toller Test! Ich mag den Caprice! Ein Zeitzeuge des US- amerikanischen Lebenswandels! Ich finde ihn auf skurrile Art schön!
Sehr schöner Bericht. Fahre selbst einen 96er Buick Park Avenue und würde nie mehr tauschen wollen. Habe ebenso das superschöne Sofasitzgefühl. Das Schwestermodell vom Caprice, den Buick Roadmaster hätte ich auch gerne noch. :)
Ich liebe Euch für genau diese Tests!.....diese bekloppte Mischung aus High End Supersportlern, gemeinen Brot und Butter Klitschen, kultigen 80er Jahre youngtimern und solchen schrägen Ami Schleudern!😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Genau darum seit ihr der beste Auto Kanal im gesamten Netz👍👍👍👍👍👍👍
Danke dir, es bleibt abwechslungsreich ;)
Werde mir ich 14 tagen den buik roadmaster holen. Mein dritter ami, neben Cadillac seville und Lincoln towncar.
Herrlich.
Dazu meinefiestas mk3 xr 2i.
Mehr brauch ich nich um vollkommen glücklich zu sein.
Der witz daran ist das alle diese Autos zusammen weniger kosten als ein aktueller Mittelklasse kombi. ( welcher einen wertverlust hat) . Aber diese autos sind neben dem spass auch noch wertstabil bzw steigen.
Übrigens ein ausnahme auto ist tatsächlich der Lincoln towncar- es ist mit Abstand eines der leisesten autos in innenraum (abrollgeräusche praktisch nicht vorhanden) und auch dezente 5,5meter lang. Alles an dem auto ist zwar klassisch aber so derart ausgereift und auf komfort spezialisiert das das Ergebnis mich tatsächlich am meisten beeindruckt hat.
Nur wegen diesem auto bin ich 30000km in 10 Monaten gefahren weil mich der towncar süchtig gemacht hat. Es kann man schlecht beschreiben- aber nach 600km am stück kann man es verstehen.❤️❤️
Das “vordere Abteil“ gefällt mir ja mal richtig gut. Für mich traumhaft; geht nicht besser!
Äußerlich finde ich die Caprice aus den 80ern viel schöner. Die zählen sogar zu meinen Lieblingsautos.
Hat der Wagen seine eigene Postleitzahl;)..fand den auch als Limo cool, lg Ringo
Bestes Wohnmobil. Bin, mit Freundin, vor ca 5 Jahren , mit so einem Apparat aus Norddeutschland zum Gardesee gefahren. Die dritte Reihe ausgebaut und ne Luftmatratze rein, so hatte man eine gute Liegefläche. Ein Stellplatz auf nem Campingplatz nahe Lazise. Hatten noch ein kleines Zelt dabei, falls es doch zu unbequem im Auto sein würde. Doch das Zelt haben wir nicht gebraucht. Es war ein wunderschöner Urlaub. Wir saßen Abends auf dem Stellplatz (am Auto) und haben schön gegrillt. Jeder der vorbei kam (auf einem Campingplatz gehen die Menschen gern spazieren und begutachten die anderen Camper), hat interessiert geschaut und teilweise wurde man auch angesprochen. Niederländer, Dänen, Spanier, Italiener..... , Allen waren begeistert von dem German Caprice.
Coole Story, gefällt mir! :D
Ich war Ende Juni auch im Urlaub, mit einem Kumpel der den baugleichen Roadmaster fährt, wir haben wieder jeweils im Auto gepennt, einfach nur genial. Enorm viel Platz und eine ebene Fläche, den ganzen Campingkram hatte ich trotzdem noch im Auto gelassen, ich hab einfach daneben reingepasst. Viel unterwegs gewesen dieses Jahr, seit Anmeldung knapp 7000km ohne ein einziges Problem. Einfach nur der Hammer. :D
Der chillige Kingsize - Kombi mit Wohnwagen - Feeling. Wenn da jetzt noch ein W12 in Verbindung mit einem Motorraum - Komplettumbau drin wäre... .
Bitte jetzt auch noch den Ford Victoria Crown! Ebenfalls ein amerikanischer Klassiker!
Dachte es geht hier um Autos?
Und ganz selten gab es den sogar auch als Kombi
Cadillac Fleetwood
Oh ja! 👍🏻😎🙂✌
Ja, bitte. 🤗
Hatten in den 80ern einen chevy caprice classic als Mietwagen.
Plastikwelt ist hart am Limit, das Feeling aber schon super.
Wenn ich heute einen Ami suchen würde, würde ich die Mid-Size SUV anschauen. Jeep Cherokee aus den 80ern oder halt die teuren Varianten mit Holzoptik außen, etc.
Das ist ein super Freiheitsgefühl. Erinnert mich an meinen 2007er Volvo XC90, der aber im Alltag ohne Großstadt gut funktioniert 😉
Oh cool
Das Wohnzimmer meiner Oma..
Ne warte mal...das ist ja ein Auto!
Meine Leiche kommt hoffentlich auch mit einem US V8 auf den Kompost.😎 Danke fürs Video! 🇺🇲-cars gehen immer!
Das letzte Auto ist immer ein Kombi!
grins ;)
ua-cam.com/video/1f-boapQHrY/v-deo.html
@@damd6792 Sehr geil. Danke 😎 Und dann noch Iron Maiden...ich sollte mein Testament entsprechend schreiben 🤟😅
Stark erklärt 👍🏻👍🏻
Also ich liebe Kombis egal von welchem Hersteller! Ich finde dieses Auto sehr geil! Felgen, Fahrwerk und fertig! Danke für das vorstellen!
Was ein geiles Gefährt! Ich will den Sedan davon!!!
Coole Kiste, absolutes Dickschiff. Tolles Video mal wieder
Das Auto ist so lang, der Kofferraum ist als Überhangmandat in den Bundestag eingezogen........;)
mein Olds hatte einen Drehzahlmesser und auf der Autobahn sind wir meistens mit 2400 Umin gecruist. Und wir hatten die echte US Version mit 8 Sitzen. Das Sofa vorne war auf langen Fahrten einfach mega.
Die Außenspiegel und Heckleuchten sind viel schöner bei der US Version.
Ich liebe diese amerikanischen Youngtimer!!
Finde ich auch immer sehr interessant weil ich darüber weniger weiss als europäische Autos.
Caprice war damals in Vereingten Staaten von 1990er ein ganz normales, durchschnittliches, tagtägliches Familienauto. Es hatte den Platz welches heute in Amerika SUVs erfühlen. Buick Roadmaster gab's damals als gleiche Auto unter der Buick Marke.
Größten Respekt für deine coolen Beiträge - mach weiter so!!!!! DANKE
ein Traum ,das Auto und die Reportage.
Auch wenn's ein anderes Modell ist, das Auto erinnert mich voll an die Griswold's, als sie damit einen Weihnachtsbaum holen wollten😀🌲
Kam der nicht bei "Kevin allein..." vor?
Der perfekte Familienkombi-(Cruiser)😎
Ich habe damals anno 1978 den Cadillac Seville und den Chevi Caprice Classic gehabt, und muss als eingefleischter Mercedes S-Klasse Fahrer sagen, es hat mir ganz gut gefallen. Man sollte aber nicht in den Wahn verfallen, über 160 fahren zu wollen, denn die Amis sind für's gemütliche cruisen gedacht. Also Tempomat auf 100Km/h Stereo Anlage an, und ab geht es. Ich hab gerade einen Buick Roadmaster angeboten bekommen, und hätte ihn auch gern gekauft, aber 2 große Hunde auf dem Bordeaux roten Leder, das geht wirklich nicht, also musste etwas rustikaleres her. Toll wie du deine Videos machst! Es macht immer viel Spass dir zuzuhören.
Eure Videos werden immer mehr Teil meines Alltags.
Vielleicht der einzige Kanal, wo noch unter die Motorhaube geschaut wird und einige Infos dazu liefert. 👍
wir hatten ihn als Olsmobile mit Panorama Fenster im Dach. Wir hatten ihn, als die Kinde klein waren und alle Freunde wollten in der dritten Reihe sitzen. Bis 2002 war das unser Reise Mobil. Mit drei dicken Samsonite Koffern hatte unser Hund hinten noch genug Auslauf.
Geilstes Blues-Mobil! Rock N' Roll Baby!
Optimaler Meilen Fresser, wäre da nicht dieser gigantische Spritverbrauch. Aber bei den US Spritpreisen spielt das wohl eher ne Nebenrolle.
@@theoneandonly8567 Jup, aber Sprit kostet in den USA halt nix...
@@primussucks4995 Naja, es kommt sehr darauf an, wo in den USA! In Kalifornien beispielsweise soll der Sprit mittlerweile in etwa so teuer wie hierzulande sein!
@@theoneandonly8567so schlimm ist das bei dem nicht mehr. So 10-12 L.
@@georgesser3866 nun für das, das dies immer noch ein Wagen ist der idr nur gemächlich bewegt wird immer noch viel
Ein Traum in Velours für die Langstrecke. Und der Geruch im Innenraum! Hatte den Vorgänger, der deutlich besser aussieht. Tempomat auf 130 und nach 14 Stunden Fahrt tut dir nicht mal der Popo weh. An der Ostsee war mein Verbrauchsrekord bei 9,8 l/100 km! Und der nimmt E10! Zu Hause im Gebirge brauchte er zwischen 12-15, aber das verbraucht ein moderner A6 auch. Getriebeöl sollte alle 5 Jahre gewechselt werden und hatte bei 400T km keine Probleme damit. Dafür kam tatsächlich der 1. Kühler, Kosten ca 130$ mit Versandt. Bei dem Ersatzteil war der Fehler auch behoben. Ein gutes Einsteigerauto und sehr wartungsfreundlich. Einsteigen und entspannen...
Endlich mal ein Wagen,der mich an meine Kindheit erinnert.
Allerdings hatten wir die US-Version als 8-Sitzer.... Da gab es dann etwas mehr Komfort...
Klimaautomatik,Kompass im Rückspiegel und besagter LT1-Motor mit 264 Serien-PS...
Vorher hatten wir das 88er Modell mit versenkbarer Heckscheibe...
Und daneben stand eine 88er Limo als Brougham, dann mit Leder und und und...
Danke für das Video 👌🏻
Die Caprice war schon immer eins der US Autos, neben dem Crown Victoria, die zu meinen Lieblings - US - Cars gezählt haben. Vor allem das Vorgängermodel finde ich richtig geil. Diese schiere Größe ist einfach nur beeindruckend. Ich hatte mal einen 93er und 97er Ford Taurus,also Mid Size. Auch mit den beiden Autos war mir Hektik ein Fremdwort, dazu eine schauckelige Federung, Automatikgetriebe, 3er Sitzbank vorne und los. Einfach chillig diese Autos - das liebe ich so an den Autos. Kurven räubern ist bei solchen Autos eh out of range. :-D Danke für das Video.
Der hier ist aber gar nichts, im Vergleich zu seinen Vorgängern aus den 60'ern. Mehr Style, mehr Power. Der hier hat so um die 560 Newtonmeter. Der LT 1 meine ich 585. Da hätten dich die Amis in den 60'ern ausgelacht mit. Da war der stärkste Motor der 427'er(7,0 l). Mit so 360 SAE PS. Und 660 nm. Und das war nicht die Spitze . Die Chevelle bekamm 1970 den 454, aus dem Olds Tornado. Der hatte in Wahrheit über 400 SAE PS ( angegeben meine ich 380) und 680 Newtonmeter.
Da haben bestimmt ne Menge junger amerikanischer Familien ne gute Zeit drin verlebt.
oder wurden darin gegründet 😊
Ich mag wie du die Autos vorstellst, sehr angenehm zu sehen. Der Chevrolet erinnert mich an die ganzen 90er Serien wie z.B. Texas Ranger😀
Deine Videos sind total super ich schau sie sehr gerne
Einfach göttlich diese Kombis! #WagonLove 😍😎🦾
In solchen Autos vergißt Du Hektik und Streß. Balsam für die Seele, finde ich. Ich würde mir eine kleine Rennsemmel als Kontrapunkt dazu kaufen.
Sind die Radkappen nicht vom letzten Jahrgang des Vorgängermodells? Stehen dem Auto aber gut ❤️
Autokultur serviert und dekantiert wie ein guter Wein. Love it.
Toller Beitrag wie immer 👍 Und echt ein cooles fahrendes Wohnzimmer. Hätte gern den ganzen Laderaum bei umgeklappten Sitzen gesehen…
Kennzeichen mit CC 305 für Chevrolet Caprice und 305 als Andeutung für den Hubraum ... nice
Ich war froh, dass das noch frei war! :D
Ich liebe Deinen Channel und Deine Tests. Weiter so!
Krass, die Karre ist sogar etwas länger, als die neue Mercedes-Maybach S Klasse
Mehr von Sowas !
Die Wohnzimmer Sessel Sitze sind der absolute Knaller!
Das Auto ist ungefähr so groß wie meine ehemalige Studentenwohnung.
War die auch nur 1,55 mtr. hoch???....😂😎😉 (ist als Scherz gemeint)
🤣🤣🤣☝
😂😂😂😂
@@torstenratay8057 ich meine mich zu erinnern, aufrecht stehen zu können.
@@DJMAYJAYDAY Wenn du 1,55 groß bist, okay. Meine Freundin ist 1,53 und hat eine Dachwohnung mit 1,9m Deckenhöhe. Sie kann wunderbar stehen, ich habe da so meine Probleme. ;-)
hatte nen Renault 25 als erstes Auto und der war auch ein fahrendes Wohnzimmer. Der war auch schon riesig. 5,5m unvorstellbar und dann noch in Deutschland. Das kann ja Eiter werden 😄 lg und danke für eure tollen Videos ✌
5,5m ist doch nicht groß. Ein Caddillac Eldorado bis Bj76 ist noch einmal 20 Zentimeter länger. Lincoln Continental war zu der Zeit sogar 5,80 lang.
Geiler Kombi , Mensch wer braucht da noch Spießer Passat 😃
niemand:
carranger: 1-4.... Volumen in Särgen. ich raste aus 😂😂