ГАЗ-М20 "АЛИСА". Все этапы создания.
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2020
- #alisa #алисапобеда #победа #customcars #тюнинг
Конструктивная критика приветствуется, но ВСЕ НЕЦЕНЗУРНЫЕ КОММЕНТЫ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ СРАЗУ.
Проект АЛИСА - это не реставрация советской ПОБЕДЫ. Это вариация на тему. А это значит, она не должна быть похожа, она может только напоминать. Она не обязана, и не может нравится абсолютно всем, но при этом у очень многих автомобилистов вызывает неподдельный интерес. - Авто та транспорт
Распилить отлично сохранившуюся «Победу» ради крыши, крыльев и дверей-это фееричный успех. Просто фантастические муда... инженеры. Это тот случай, когда руки растут из плеч, но над ними пустой котелок вместо головы.
Полностью согласен для распил можно было и по проще вариант найти
"искали живую победу", "бывший владелец был рад что машина пошла в проект, а не на распил", 7:33 - но фактически "от машины осталась крыша, моторный щит, крылья и капот"
Убийцы раритета! Бабло есть и выпендриваться! Вот из хлама создать наверно мозгов не хватает
@@user-pd8bx7ui4m Мозгов именно нет! Хотят Эксклюзив? Пожалуйста- углепластиК и ваяейте - чего хотите ! Хоть в виде Победы, хоть летающей тарелки.! Концепция блииин. Одни маты на ум приходят.
от прежней машины -осталось все что нужно было--так решили ребята которые собирали --это их дело за это им респект и уважуха..а прежний владелец доволен вдвойне--и то что продал а не в метал сдал и то что всегда сможет сказать что этот монстр собран из тачки его отца или деда--а заказчик --в любом случае будет доволен--будь у меня столька бабла --я бы и не грустил никогда!!!----всем добра или по другому--всех бы перебил --лишь бы войны не было:))!!!
@@fivestarstv8543 можно было и не живую Победу найти и взять что нужно! убийцы раритетов!
Не совсем понятно зачем вы взяли вполне отличный вариант для реставрации... Для вашего проекта хватило бы обычного кузова, коих на просторах авито купить можно без проблем. Ведь ничего родного от нее не осталось, ведь вы изрезали весь кузов и выдрали все родное, что там было. Не спорю, получилось классно, но мне жаль полную победу в первоначальном состоянии, которую вы изрезали, все таки победа лучше всего смотрится именно такая, какая она была первоначально с завода
Да, я тоже об этом подумал, жалко эту машину, такие экспонаты сейчас редкость а они ее изрезали. результат конечно идеален, но оригинал жалко.
@@psixzz я больше вам скажу, я сам купил год назад эту машину чтобы ее восстановить до прежнего состояния. Сейчас мотор начищаем и собираем
"Победа" была в хорошем состоянии - ее нужно было делать в оригинале, а на такой проэкт нужно было взять просто кузов с другой "нерабочей" "Победы". Дед пожлобился - нужно было продать другому покупателю подешевле, но чтобы машину не курочили!
согласен так и проебывают редкие машины например стоймость газ м21 в германии около 2 000 000 рублей и она только увеличивается
Автомобиль хороший получился, но не понятно зачем некая "идеальная" победа нужна была, если 80% этого кузова выкинули. Можно было такое построить на любом уровне убитости победе, нет?
Да тачка получилась огонь, но это всего лишь тачка, а был автомобиль. Дед столько лет хранил её, посмотрел и охренел что вы с нею натворили. Конечно будут смешаные чувства. Это называется вахуе. Лучше бы отреставрировали
Дед продал ,поверив словам ,что ей дадут вторую жизнь, а пришел и увидел что от Победы остались рожки да ножки😱
Взять почти идеально сохранившуюся ПОБЕДУ, оставить от неё крышу, крылья и моторный щит.... Ребят, ДА ЧТО С ВАМИ НЕ ТАК??? Конечно получилась классная машина, но такое ПАФОСНОЕ ВАРВАРСТВО..... нет слов
простите , а зачем Вам целая нужна была Победа , если Вы от неё только несколько кузовных запчастей использовали то ?
Потому что делать нехуй
Документы
@@Paci_Fist Документы и у гнилушек бывают.
@@Paci_Fist Реально что ли документы?...
А что от этой машины осталось?...
Вот имеено. Производун сего, кичился тем, что двиг после Х лет простоя завелся с пол тычка. В итоге поставили амерскую гравицапу... мля, где логика!?
Про кузовные вообще молчу.
Печаль - одним словом(
Бывший владелец знатно прихирел от увиденного, но вежливо сказал что ему не понятно концепция этого автомобиля. Знал бы он что вы его распилите не продал бы память об отце.
Уничтожили хорошо сохранившийся экземпляр, молодцы. Из-за таких ребят эти машины только в музеях можно будет увидеть.
С одной стороны жалко оригинал, но с другой стороны, при таких делах, с той "Победой" забот, было б - вах, вах, вах!
Одно не понятно - зачем было уничтожать "Победу" в великолепном коллекционном состоянии. Можно ведь было найти просто пустой кузов. "...дали вторую жизнь..." Идея хорошая . головы есть . Руки на месте. Машину сделали интересную . Вот только на...зачем так то...
победа уже была ни хера не коллекционная, коробка от волги стоит, судя по торчащей из пола ручке кпп
Тогда вопрос, а нафига капсулу времени распилили? Ведь полно вёдер которым реально можно было дать вторую жизнь.
Потому что вкуса нет и понимание ценностей
Так оно что, было хорошей Победой до этого всего?
Это чем-то напоминает на тихую месть или из говна конфетку а здесь на Оборот из конфетки!(радость народа) говно, причем безтолковищный проект
Да , изгадили отличную машину , это потому что мама к логопеду в детстве не отвела !!!
20:21 Когда он вышел думаю плюнул, и направился в аптеку за валидолом.
Зачем было такой сохран убивать??? Почему не взяли тачку с разборки мёртвую? Вандализм
Хозяин был разочерован если он знал что вы с ней сделаете он бы вам её не продал.я же говорю нужно было убитую победу брать а не конфетку с которой нужно было только пыль стереть!(((
Точняк не знаю как это назвать, варварством или вандализмом, да хоть как проехали, такую вещь убили.
Парни, вы настоящие волшебники!
Машину можно без преувеличения назвать произведением искусства. Никакого колхоза, настоящая инженерная работа с прекрасным художественным вкусом. Одним словом - МОЛОДЦЫ!!!
оригинальную Победу жалко. Алиса вполне ок, но жаль что ради нее уничтожена машина в таком сохране.
Согласен!
Да уж, коварство какое то!
Варвары
Ох, этот салон обтянутый кожей и приколы из хрома - это самое настоящее искусство. А то что целую победу "изрезали/испортили", мало ли отреставрированных побед? Чего жалеть то, тем более советский автопром, ладно бы это что то стоящее было, так это всего лишь победа из совка. Я считаю что ребята которые работали над этим проектом однозначно сделали нечто прекрасное. Они создали жизнь из куска, хорошо сохранившегося, хлама из 50-х, который не обладал абсолютно ничем выдающимся. Вы огромные молодцы, эстетическое удовольствие - получено.
согласен,взяли машину-сделали Говнину
@@GGG-rx7df ты комментом ошибся, тут я хвалю этих людей а не ругаю. Победу сложно назвать автомобилем, это кусок металла с колесами, и не более
машина-донор была в хорошем состоянии и пошла бы под реставрацию. Можно было бы для "Алисы" взять что-нибудь и похуже.
Махина превосходна. Но жалко, что живой кузов Победы распилили, для такой ради крыши и моторного отсека можно было и убитый кузов использовать.
Живую победу порезать ради крыши стоек и крыльев.
убить живую Победу ради игрушки для мажоров... покойся с миром старушка ((
Мне непонятно, зачем было брать образец 54года в идеальном сохране если большая часть кузова как раз таки нижняя вся ушла на металлолом думаю у бывшего владельца случился микроинсульт от увиденного,под такие проекты как раз нужно использовать экспонаты которые уже не подлежат полноценной реставрации и уже не представляют никакой культурной ценности.
Мы уже отвечали на этот вопрос сто тысяч раз. Все, что можно ОТРЕСТАВРИРОВАТЬ реставраторы уже скупили. А для этих целей, покупаются машины от которых хозяева стараются избавиться и которые не нужны реставраторам.
Очень символично, что послевоенный флагман советского автопрома теперь полностью на иностранных узлах/деталях...
Вот это действительно "победа", ребята, я вас поздравляю с этой победой
Ну ,что тут можно сказать. Проект очень охуительный ,но для него не стоило брать Победу в охуительном состоянии.
Красивая безусловно машина получилась. Но мне тоже не понятно, зачем было для этого, убивать раритетный автомобиль на ходу, если всё равно от оригинала остались только части корпуса.
Что то у вас со вкусом не то, считать этот броневик красивой машиной.
Печально, что такие машины переделываются на новоделы!😭 Им бы новую жизнь в том обличии как их выпустил завод! Их так мало осталось!😓 Ну а ребятам с СТО респект! Молодцы!👍
Вячеслав,вот посмотри я восстановил такую в сток ua-cam.com/video/jHnXTm8vfd0/v-deo.html
@@user-uk1ph8ct9m Красавчик! Позже посмотрю все видео!👍
Очень странные ощущения вызывает видео. Мастера крутые, всё сделано на высшем уровне, Алиса получилась - огонь! Но Победу безумно жаль.
A не легче ли было купить крышу, моторный щит, крылья и капот а не уничтожать оригинальную Победу?
А на учет её тогда как поставить? Им нужна была именно машина целиком, на учете, с о всеми номерами кузова и т.д.
@@demikek262 Они смотрели ржавые ведра со всеми номерами кузова. Mогли бы купить одно из них.
Мужик сохранил рабочую машину, продал как раритетную, а они оставили от неё только крышу, крылья и капот. Зачем нужно было машину покупать? Достаточно было крышу крылья и капот достать или сделать :)
Согласен! Мудаки!!!
Лучше было бы сделать композитную скорлупу в виде "Победы" чем пускать в расход такой драгоценный экземпляр. Дядьку жалко, очень огорчился он, хоть и пытался сделать вид что все ок.
да я тоже думаю..нахеррраа надо было убивать этот сохранившийся экземпляр..как только руки поднялись.. ради крыши и крыльев..убили раритет..((
ты тоже это заметил?жаль деда....вот глянь на моем канале как я такую же сделал ua-cam.com/video/jHnXTm8vfd0/v-deo.html
На самом деле то победа нормальная была. Я не спорю - работы было много. Но лучше б он ее обновил и накрыл тентом, храня дома. В теплом гараже. И катаясь летом. А так то теперь по сути там 90 проц не Победа. Зачем надо было портить раритет. Понятно - заказчик платит. Но блин.
Результат конечно впечатляющий. Но нахера отличного состояния победу уничтожили ? Ведь вам нужны были только некоторые части от победы. Для этого можно было найти и не такую хорошо сохранившуюся.А эту жаль.
Да тоже самое хотел сказать, когда он сказал мы все с нуля туда сюда бл на хера ? Я не пойму можно было купить Кузов и все просто пипец
Очень жалко победу
Когда увидел тачку, то подумал "да.. круто!", я сам люблю сочетание ретро-автомобиля с брутальностью внедорожника.
Но сам не ожидал насколько расстроит, что они сделали его из живой (на ходу!) Победы. Ведь реально было взять любую Победу в печальном состоянии. А кузова у побед из такого металла, что даже у наполовину ржавого, толщина металла будет толще чем у современного ширпотреба с завода. У меня отец рассказывал, что когда вмятинки на крыше победы рихтовал, пришлось наотмашь острым концом напильника бить и то еле точки проявлялись.
Легко понять чувства бывшего хозяина, он так гордился состоянием машины, а его посадили типа в "его бывший автомобиль" от которого на самом деле там только скальп и "номерная планка".
В общем чувства неоднозначные.
зацени вот мою сделал ua-cam.com/video/jHnXTm8vfd0/v-deo.html
Синяя подсветка выглядит чужеродно. Нужен теплый ламповый свет
Проект супер. Но оригинал автомобиля очень жалко. И за владельца Победы обидно.
Классная машина получилась,обалденная,тоже такую хочу.Кто пишет что мол испортили аутентичную, - ей дали новую жизнь в современном виде,- она Живет и ездиет,а не стоит как экспонат истории,я считаю - результат получился отличным.
Все понимаю нахера только было живую на ходу победу убиватть?
Одному мне было совершенно очевидно, что дед еле сдерживался, чтобы не показать разочарование от того, во что превратили его машину?
(проект интересен конечно, но донор намного ценней).
Сделали бы что-то аналогичное на базе Весты - претензий бы не было. На базе какой 24й Волги - тоже норм. Но они ж хотели "образ легенды"... Вот только если посмотреть, как это делается на Западе, то под подобные проекты никогда не пускают машины требующие минимальной реставрации. А тут не только деду не сумели объяснить почему они поступили именно так, они и сами не поняли почему ради капота, крыши и крыльев надо было раздербанить небитый, нержавый экземпляр. Причем, мне кажется, дед продавал не ради денег - он продавал в те руки, которые могли навести лоск на его машину, чтоб она бегала и радовала кого-то, - и фиг бы он продал, понимая что его ждёт Победу. По сути его обманули, и сделали это не только бесцеремонно, но и совершенно необоснованно - у Побед, как и у многих, в первую очередь гниют пороги, днище, нижние кромки крыльев... они могли гораздо дешевле взять почти любой гнилой аппарат с дырявым полом и сделать тоже самое. Короче, результат годный, но осадочек неприятный.
@@user-kd1kj3ni8x
Сто плюсов под каждым словом, кроме оценки результата.
А деда прям жалко. Нельзя так с людьми...
Интересно, эти олени понимали, что они его обманывают?...
Машина огонь. Но можно было-бы взять победу похуже, очень жалко её, рука бы не поднялась её пилить
Жалко авто в таком состоянии пускать под проект, если уж пилить кузов, можно поискать дрова
очень хорошая работа, но при таком количестве использованных деталей от старой машины (6 деталей кузова), можно было уже сделать матрицы и изготовить их заново. Ведь остальная машина таки была распилена на металлолом и отправлена на свалку. Как раз опасения бывшего владельца машины и осуществились. Документы можно было бы купить и с машиной, которая не такая сохранная.
ты думаешь через 100 лет кто то про это вспомнит? найдёшь автомобиль которому 150 лет?
@@Sionelius автомобилям в основной массе сейчас всего по 100 лет. Очень маленькое количество автомобилей было выпущено, которым 122 года.
но мечи и копья, которые выпускаются уже довольно долго, более 290 лет, очень ценятся коллекционерами и учеными.
@@user-lt1dx6eb7n давайте ездить на восстановленных автомобилях Карла Бенца 1885 года выпуска :)
@@Sionelius так дуракам лишь бы на чем-то ездить.
Лишь бы что-то сожрать.
История, искусство, музеи в мире животных конечно, не существуют.
@@user-lt1dx6eb7n вооот, музей другое дело, но там москвичей хватает
Такой хороший экземпляр испортили... Не могли взять донора похуже? От него и так уж много и надо было.
Смешанные чувства! Вроде бы и проект и конечный результат хорошие, но при виде того сколько деталей было использовано от Победы, при чём от хорошей Победы! Вам бы и ржавого ведра с металлоприёмки хватило.
Распилили охрененный автомобиль!!!!!!!!! Работа проделана большая, а на выходе гораздо хуже получилось
Ваша работа просто поражает ! Молодцы !!!
Тут не понятно для чего была куплена Победа 🤔 проще было уж с нуля собрать это Лего по макетам и матрицам
распилить победу в идеальном состоянии забрать только крышу двери капот крылья поискали бы донора похуже победу жалко
Согласен, машина напрашивалась на реставрацию. А не на корчь.
А что ее жалеть. Железа на Урале всем хватит. Жалеть нужно людей. А если уж так жалко то купи и жалей.
Жаль что не выпускают таких машин, я обязательно приобрёл.
Это проcто шедевр для меня.
Не приобрел бы ты его
@@nikobellic9496 Может ты не приобрел.
А я точно купилбы, втенболе не суди посебе.
Двоякое впечатление: шоукар получился неплохой, а вот Победу в хорошем состоянии очень жаль!
Ну двойственное чувство.. С одной стороны проект интересный с другой жалко донора.. Учитывая объем работ над железом можно было взять некомплект а не живой и достойный реставрации авто ..
если бы вы это сделали из гнилой разваленной машины, я бы вам оставил лайк. Но как можно было распилить такой хороший экземпляр, мне непонятно.
Да, деда жалко, конечно. Он просто ***ел! Он знал, да и все тут видят, что тачка у него была в состоянии - "огонь". Сам завел, сама поехала на переоформление. Для Питера и не ржавая была (трухи нет почти). В сухом месте он специально ее держал для этого. Тут чел искал (зарядил людей, чтобы искали для него) не крышу-крылья, а документы. ПТС видимо с одной записью. Новый переоформлен с советского. Человек кто купил - без принципов (айфонщик лет 25-30), Алиса - имя его подруги 100 пудов. Нормальный человек (лет сорока, воспитанный, уважающий традиции, историю, деда этого, образованный, патриот) оставил бы имя этой новой Машине - "Победа". Или "Победа - Victory", если уж он так любит Запад и творчество его писателей. Я про Льюиса Кэррола. У машины ведь 2-е стороны капота. Там - "Победа", тут - "Victory" шильдики. И советским людям уважение (донор) и американским (свап-комплект, мосты). Да и юбилей Великой Победы сейчас на дворе - 75 лет всё-таки! Союзники, D - day, Allies countries, мир-дружба. А тут: только личные амбиции и понты нового хозяина-ребенка с деньгами. В Армии он точно не служил. Респект парням, кто всё это воплотил - кузовщики, дизайнеры, сварщики, маляры. У многих из них, видимо, по несколько специальностей.
Не обязательно это парень 25-30, это в принципе может быть человек любого возраста. Тем кто валил союз, сейчас нормально за 50. Это вполне может быть чел около 40 и боле, а Алиса - дочь.
ua-cam.com/video/jHnXTm8vfd0/v-deo.html вот моя победа 1954 года отреставрировал,деда жаль....он наверно пожалел что продал
До переделки машина была душевная, внешность изменилась - душа у автомобиля пропала... Такой автомобиль вызывает интерес для глаз, но не для души....
Оригинально😌, но Деда походу сразу пошёл за пузырем и выпил до дна..
Валерьянки ?
@@user-st6jn2yg1r Ну да😌
Дед скорей всего выпил и помер... Очень жаль такую "Победу" У авторов напрочь отсутствует понимание ценностей.
@@Toporin Будем надеяться что Деду внуки пояснили, что реинкарнация бывает разная, и такая еще норм😌
*Под этот проект нужно было брать убитую победу. А эта была в хорошем состоянии (хороший вариант для реставрации). А вы ее распилили, жалко, и дедушку тоже жалко, он думал что ее отриставрируют, но нет...*
Вот и я о том. Ему не концепция не понятна была, а просто жаль машину. Вся работала, а эти раздербанили и взяли кузов))
@@gravizapa888 Так и ради чего ? Вот этого убожества??? Проще было пару панелей из стеклопластика выклеить
@@TheLeex12 не стоит завидовать титанический труд обалденный автомобиль !
@@user-cn6dh6gv5k Ну - мумие - оно кому как. На вкус и цвет как говорится
За чем было брать машину в хорошем состоянии, если можно было взять как вы сказали хлам, если от нее не чего кроме крыши не остало.
Многие правы в комментариях , ничуть не умаляю творчество ребят , создавший это чудо , но , опять же , пилить ради этого реальный раритет в хорошем состоянии и НА ХОДУ .....???!!!
Надо было кузов уаз-буханки взять и
начинить всем этим ,что в этой"алисе",
или газель цельнометаллический,а
"Победу"жалко
Двоякое ощущение от машины, с одной стороны получилось супер, с другой херня какая-то, в зависимости от того с какого ракурса авто показывают, то ли из-за высоты гигантских колес и узкого кузова по сравнении с ними, смотрится как то странно. Хорошо видно на кадре где каен сзади едет который ниже и шире и победа на фоне его смотрится совсем непропорционально. Ничего не говорю с технической точки, парни молодцы все сделано на высшем уровне и подгонка и мелкие детали. Но опять таки думал сделали из ржавого ведра, но когда увидел в каком состоянии был донор, стало жалко, что его пустили под нож ради этого, при чем я не топлю за реставрацию, отнюдь мне нравится, что делают из побед, но не в этом случае...в общем как то неоднозначно, но парни молодцы определенно
Очень жаль людей, которые так трепетно относятся к автомобилям, берегут их, потому что для них это больше, чем просто железо - ведь это память об отце. Которые вынуждены потом продать их ввиду денежных затруднений, в надежде на то, что машина будет радовать нового владельца, и он будет так же заботится о ней. В итоге, прекрасно сохранившийся экземпляр, достойный быть украшением коллекции, по воле кого то, не стесненного в средствах превращается в подобного Франкенштейна. По своему прекрасного, но своим появлением уничтожившего гораздо более ценный автомобиль. Не досмотрел, и не знаю, был ли итог работ предъявлен прошлому владельцу или нет. Но, почему то сомневаюсь, что он был рад увиденному.
Божественный комментарий!
Вторая жизнь! Что может быть лучше!? Да какая вторая! Фейеричная!
Тоже смотрел с болью на то, как режется на мясо отличный живой автомобиль. На месте бывшего владельца сказал бы всё, что об этом думаю. Да, круто, интересно, но бесчеловечно. Блин, это как взять памятник человеку и сделать из него подиум для сабвуфера. Ещё и мужика позвали. Он у вас хоть живым до дома добрался? Сердечного приступа не было?
А самое главное, непонятно, зачем нужен был живой автомобиль. Ну взяли бы с помойки пяток доноров и кромсали спокойно. А ещё проще было договориться с владельцем идеально восстановленной Победы, отсканировать половину кузова и отформовать все нужные элементы из стеклопластика с идеальной геометрией. Бюджет вполне позволял.
В общем, жалко добрую машину и больно за бездушность нынешних мастеров
Показали,дед пытался скрыть это но видно было что он пожалел что продал.Зацени кстати мою победку ua-cam.com/video/jHnXTm8vfd0/v-deo.html
Обидно что испортили машину, лучше бы нашли просто кузов чем портить автомобиль в хорошем состоянии на ходу.
Остаётся только один вопрос, зачем взяли донора?))) по факту легче было бы купить крылья и верх отдельно
Видимо надо от чего-то отталкиваться. Есть форма, какой-то образ, а не абстрактное пространство. Мастерам виднее.
Проще поставить на учёт Донера ,ведь сомоделки не могут ездить по дорогам общего пользования ,и там очень много денег надо занести чтобы поставить на учёт.
@@MOTORSvideo4x4 а главное КРЕПКАЯ форма с исходными пропорциями.
- есть деньги и желание показать это, но нет вкуса, есть варианты?
- да, конечно, можем предложить шушпанцер с именем Алиса.
-а можно всяких цацок и примочек и чтоб цвета не сочетались вообще нигде?
-ни слова больше!
Проект красивый, но память об отце продать какому-то толстосуму для забавы... Спорный момент.
В итоге: 1) Извели оригинальную победу в хорошем состоянии, хотя могли взять дрова. 2) Воткнули все от американца и построили что-то огромного веса с отсутствием безопасности. В общем красиво, эпатажно, но исключительно в качестве демонстративного потребления.
оригинальная Победа тоже безопасностью по нынешним меркам не блещет, как не блещет ей и более современный Гелендваген. А исходник возможно был не слишком хорошим по силовой структуре, на фото видны только внешние панели, а по остальному возможно было все печально.
@@rarecarsgarage Но создали то ракету без безопасности, старый трактор хоть так не разгонялся. У меня главная претензия к тому что извели годный экземпляр оригинала. Корч получился симпотный, но с таким же успехом могли с нуля построить.
@@VezDeGun согласен, пусть еще лет 30 постоит, сгниет и на свалку, а то удумали сделать что то уникальное
@@rarecarsgarage отнють тачку убили хорошую
Для такого проекта, хватило бы и более ушатанной победы, жаль хозяина, расстроен он(((
Полностью поддерживаю! Оставили от оригинала рожки да ножки... можно было и с ведра это слепить. Дедушка в шоке :(
вся страна расстроена - в комментах же видно
@@lancet-kinzhal-su57 й
Согласен
Весьма интересный автомобиль, и однозначно имеет право на жизнь, сожаление вызывает только то, что Победа в хорошем состоянии была фактически отправлена в металлолом, за исключением небольшой части деталей, использованных для постройки данного автомобиля.
вот именно. Взята только внешка, да и та на 50%. Неее, это точно не моё
Результат отличный. Жаль , что в доноры взяли живую "победу". Их и так мало. А вам думаю было не критично состояние донора...
Живые победы умирают в гаражах от коррозии, высыхания резины и пластмассы, поэтому ребята сделали все возможное, чтоб победа была узнаваемой!
Классный проект, всё красиво, качественно, интересно, с фантазией и мастерством. Отлично!
Одно не понятно: зачнем было под это брать ЖИВУЮ ПОБЕДУ, часть истории, которая старше создателей?
Чтобы просто всё выкинуть?
Те же самые пресловутые американцы, часто творящие подобный креатив из машин 30-х, 40-х, 50-х годов, берут кузов со свалки и лепят из него ровно то, что хотят.
Что мешало сделать то же самое, если "живой" осталась только крыша?
Если причина - сложность оформления, ну можно купить "помойку" с документами, переоформить и творить всё, что угодно.
ИМХО: ЖИВУЮ ПОБЕДУ надо было живой и оставить. А "Алису" лепить из мёртвых.
Сделано достойно конечно,жаль только донора,взяли распилили победу в хорошем состоянии,ее бы отреставрировать,и так их с каждым годом все меньше становится...(((
Машина интересная получилась, лайк, но зачем было портить хорошо сохранившейся экземпляр?
Для того, чтобы успешно поставить на учёт, полагаю
Чтоб угодить богачу какому то, порезали нормальный экземпрляр. . Мол смотри дядя, какой экспонат мы ухайдокали, ради вашего проекта. . Подобным монстром мало кого удивишь в наше время, господа любители пилой УШМ поорудовать. .
Вот именно был коллекционный экземпляр, а стало непонятно что сваренное из машины в отличном состоянии.
можно было найти некомплектный кузова дешевле...
Это не подход ценителей
ЦЕНИТЕЛИ, они же реставраторы и коллекционеры постоянно мониторят интернет на предмет старых машин. У них для этого было более десяти лет, пока машина стояла в продаже и потихоньку гнила.
Мдя.... ухандокали раритет в хорошем сохране на шопопало, да ещё с упоением про это рассказывают.
взяли бы стеклопластик и клеили чего хотят! Что там за автор-заказчик . через посредника ? Писееец
@@TheLeex12 Откуда вы повылазили -а не конкуренты ли вы?
Жаль, изуродовали авто в хорошем сохране.
Идея интересная но донара можно было взять по хуже.Оригинал жалко.За работу респект ребята молодцы.
я думаю ребятам виднее что они хотят
Пожалуй тот случай, когда исходник лучше конечного результата.
Для ваших целей подошла бы любая скорлупа от победы. Зачем уничтожать капсулу времени?
Таких Побед много осталось, вы бы лично доплачивали за большой объем работ по восстановлению кузова?
Нифига себе спасли, ее можно было реставрировать, а так просто прискорбно что с ней стало... если бы взяли убитый хлам и то я бы понял, а это ещё был хороший вариант на реставрацию
Как проект - крутой аппарат. Но уничтожить классику в идеальном состоянии - это феноменальная убогость мышления. Кузов, копию Победы, можно было сделать из чего угодно, если деньги жмут карман. Печально. Дороги становятся лучше, а дураков на все времена хватит.
Был ретро-автомобиль,который хорошо сохранился,который можно было экспонировать.Но вместо этого его разломали,взяли только основные элементы,характерные этой модели и внедрили в свой проект.Как будто для этой забавы не подошли бы другие Победы,менее ухоженные.Может авторы и добились эксклюзива,но убили этим вполне пригодный автомобиль.Извините,не понимаю.Количество экземпляров этих легендарных машин было ограничено,а в оригинальном виде ещё меньше осталось.
+100500. Ужасает эта тенденция. Берут, убивают немногочисленные раритеты, потом кудахчут - "Ко-ко-ко-кие мы крутые!"
тот момент, когда оригинал был намного лучше, чем это, покрашенное монтаной в цвете troops и какой-то из черных
Сам проект БОМБА!!! Отличный тюнинг! Но ретро-авто жаль, уж больно хороша была Победа!
Нужно было искать что-то почти убитое, только с более живым кузовом! И тем неменее, ЗАЧЕТ!
То что осталось от победы можно было сделать из стеклопластика. Изуродовали почти идеальную машину.
Взяли один из немногих сохранившихся экземпляров и все выбросили. Нет слов. Варвары.
Странно, от победы остались: крыша, моторный щит, и капот. 0_о Так зачем вы искали *победу* в хорошем состоянии??? Пфффф, можно было взять любую, а не портить такой экземпляр. Не понимаю. Лучше бы тот владелец продал на реставрацию её, нежели для останков крыши, и капота.
С одной стороны получилось круто, а с другой дико жалко такой экземпляр пустить на переделку. Немного печально.
Да дедушка обиделся скрытно.
жалко деда -) это как бабке накачать сиськи и губы , вроде стильно молодежно стало, но испортили старую добрую бабку-))
За проделанную работу уважуха.... Но!!! Строить корчь из отлично сохранившегося авто... Это пиздец!
Я тож так думаю , после того как у видел как она сохранилась ещё заявилась быстро ,зачем ? бл ЗА бл ЧЕМ ?
Да... Бывший владелец явно рассчитывал на реставрацию... 54 год... В таком сохране... Капец!!!
Смысл был искать победу в коллекционном состоянии, если по итогу от нее осталось кусок стойки и крыша!?..
Сильно впечатлён, очень понравилась работа и само решение. Особенно здорово, что сделали мосты на заказ и колеса не торчат рядом с кузовом. Молодцы парни руки от куда надо!!! Почитал отзывы, совсем не согласен с критиками и сожалетелями по поводу убитой классики. Восстанавливать классику для коллекции или последующей перепродажи кому нибудь в частный музей - скукотища, а так на этом аппарате человек будет ездить и наслаждаться, и эксклюзивным видом, и хорошими ходовыми качествами, ещё раз респект создателям!!!
вот я восстановил такой же аппарат,не поленись посмотреть ua-cam.com/video/jHnXTm8vfd0/v-deo.html и ты удивишься-СОБИРЮСЬ на немем ездить!!На нем сохранил все родное
Мечтаю чтоб забытый проект М-20 "ПОБЕДА" кто нибудь взялся из тех у кого есть финансовая возможность и производственные мощности,взяли бы и воплотили в жизнь в любом варианте,главное чтоб стиль и бренд был узнаваем.Это легендарное авто,шарм его внешнего вида затмит и бмв и инфинити.Только аурус может встать с ним рядом.Авто детства,до сих пор храню капотный шильд из нержавейки с надписью М-20.
Авто конечно специфическое, но заказчик барин, работа грандиозная и сделана на отлично! Единственное жаль что порезали хорошую Победу, на проект пошел бы авто и в худшем сохране, ведь всё-равно же делали всё с нуля, предыдущий владелец явно расстроился, он то думал отреставрируют, а тут вот что вышло...
Жалко машинку-донора 😥😥😥
Вот и мне не понятно.А зачем вы искали и нашли идеально сохранившийся автомобиль?Вед в итоге от него вы использовали "рожки да ножки",жаль ту машину. В итоге конечно получился, крутой внедорожник,сделано красиво,со знанием всего дела -- 5отлично.
Очень приятно осознавать, что есть такие люди, тем более русские и Питерские, которые могут с душой и качественно сделать , то , о чем мечтает большинство мужиков на планете. Очень красивая и стильная ПОБЕДА, мотор зверюга, и сколько внимания детализации ,именно в том стиле 50-х. Молодцы !!! Купить и заказать такую - конечно не смогу, но появилось желание творить с таким же подходом - КАК У ВАС !!!
Хорошо что не сможешь, хоть ещё одна машина в оригинале доживёт