@@oioafepi нет!!! Мало того, ещё раз убедился в том, что 1,4 на 150 сил самое то для этого авто, если конечно постоянно не по трассе гоняете. В соотношении цена и качество просто класс для 1,4. На днях на ТО в Питер еду, цена вопроса 13 000. На 2,0 подороже все будет, не считая саму переплату в 180 000. В общем если в раздумьях, то я как владелец советую
@@drongoqwerty2009 Не на много он больше(киа-4800/1890/1690, шкода-4697/1882/1676), цена в зависимости от комплектации тоже практически одинаковая, прожорлевее-да согласен. По качеству материалов они субъективно одинаковые и по дизелю сравнивают именно их. Официалы шкоды считают что именно прайм главный конкурент.
Генри Форд Если 10 см не много, тогда и с тигуаном не большая разница. Мне кажется, что за размер его и рассматривают. Дизель прайм от 2.2млн, а это уже «жирненький» кодиак. Официалам, наверное, виднее. Кто-то с Пежо каким-то кодиак сравнивает, хотя там универсал и только передний привод. Это моё личное мнение.
По сравнению с РАв4 он хорошо себя ведет, но шумка например в рав лучше, по мелочам и салону Школа лучше. по динамике оба хороши. Туксон мне показался бюджетным.... но это сугубо мое лично мнение)
@@АвтоСтарт-я2х Странно многие обзорщики говорят что шумка у шкоды на уровень выше чем у рав4, при разгоне рава звук неприятный так говорят, странно. Был недавно в шкоде в кодьяке мне показалось запах резины или дешевого пластика, люди говорчт это воняют базовые коврики, фиг его знает что это на самом деле. А у Вас в тесттвой машине воняло пластиком?
@@АвтоСтарт-я2х А приятнее звук при разгоне у кодьяка бенз на 180 или рав гибрид? И я так понимаю у кодьяка внедорожний потенциал больше чем у рава гибридного?
Купил дизель! Я тащусь! :) - про расход если у тебя 2.0 бензин ты соврал - 12-11л город - железно! Но ни как не 8 л Если же дизель то -7- 8л - это если ездить, а не заниматься ананизмом! Кстати по городу и по трассе у дизеля разница не большая, по трассе при 130 км/ч около 6.5 ну 7л на сотню, а если пенсионерить в городе, можно привезти и 6 литров! Хотя говорить еще рано, машину еще толком не обкатал, только 3500км, говорят притирка происходит 7000 - 10000км, посмотрим!
Спасибо большое! Обязательно его проведу как будем возможность! По поводу 1,4 смотря для каких целей, если для обычной езды - то хватит. Если для использования на трассе или в тяжелых режимах, думаю нужно смотреть на дизель или бензин 2 литра.
Иван Ангелов я бы сказал, для езды с разрешенной скоростью 1.4 за глаза, мне хватает и по трассе и по городу, одноклассники с 2 литровым и 2.5 едут гораздо хуже.. И на обгонах с головой за глаза, спорт режим вообще ге включаю.. 2 литровый дизель, едет одинаково с 1.4, 2 литровый в городе, разницу с 1.4 не почуствуете, только на трассе.
Иван Ангелов поспорю 2 литровый на трассе песня, да и 1.4 не хуже.. но согласен это не гоночный болид, семеиное авто для поездок на дачу. Для гонок надо другие машины брать,.
Разгон с 2.0 tci по рейслоджику 8.7-8.8 с 2-х педалей а 7.8 как сказал ведущий если только его в горький скинуть так же и его расход до 9 литров он сам то в это верит))) рассчитывать надо на 11-12 литров в лучшем случае, по этому я выбрал 2.0 дизель
Добрый день) Мне нравятся люди которые выбирают кроссовер класса К 2 и смотрят на разгон))) В-Внимательность) Я сказал, что читал на форуме отзывы владельцем про такой разгон! А паспорт в спортивном режиме 8 секунд. Кстати на нормальном топливе без пассажиров в салоне, на ОБКАТАННОЙ машине без двух педалей она едет свои плюс минус свои 8 секунд. Про расход я сказал, что можно в городском режиме сделать и 10 и 11 и 12 литров в зависимости от Вашей манеры езды) прежде чем писать прошу убедительно внимательно слушать)
Денис Клементьев При динамичной езде 2.0 tsi жрёт 10-11 литров зимой и 8-9 летом. Проверено на себе. Пробег 8,5 ткм. Про маленький расход пишут, в основном, тошноты. На драйве много таких историй. Всегда удивляюсь, как так можно ездить.
Слышал есть такой недостаток Шкода КОДИАК, когда дворники делают два, три взмаха, то обязательно омыватель фар, начинает омывать форы, даже если это не требуется и очень много омывайки расходует в пустую, правда это или нет?... И ничего с этим сделать нельзя!
Игорь Сайфулин Это не недостаток, а настраиваемая функция (программно), например мне её отключили полностью. Теперь срабатывает омыватель фар при удержании 2.5 секунды рычага управления стеклоочистителем
Хороший ролик, спасибо автору. Лайк и подписка. Интересно посмотреть проходимость по заснеженной, лесной дороге на механике. И конечно разгон до 100, на механике.
Добрый день, спасибо за отзыв! Ме[аники у меня не было на тесте по этому не говорю про нее, как будет - обязательно сниму видео. Про ДСГ не хвалил ее и не ругал! Так как понимаю, что нет идеальной коробки! есть цена и условия) Но в целом за критику спасибо! буду учитывать!
Молодец автор. Четкая подоча информации. Подписка. Кстати, вчера купил такого зверя. Пока ехали домой с Питера, успел 200 раз влюбится )
Спасибо вам за отзыв!
Не изменилось мнение?
@@oioafepi нет!!! Мало того, ещё раз убедился в том, что 1,4 на 150 сил самое то для этого авто, если конечно постоянно не по трассе гоняете. В соотношении цена и качество просто класс для 1,4. На днях на ТО в Питер еду, цена вопроса 13 000. На 2,0 подороже все будет, не считая саму переплату в 180 000. В общем если в раздумьях, то я как владелец советую
Приятно смотреть адекватные обзоры от не предвзятых людей.Спасибо,всё чётко и по существу.
Спасибо большое за отзыв!
@@АвтоСтарт-я2х Пожалуйста.Сам буду забирать завтра Kodiaq L&K 2,0 TSI 180 л.с.
@@АртёмТиханов-щ3м Круто! Желаю удачи
@@АвтоСтарт-я2х Спасибо
Хороший обзор без лишних слов.
Спасибо большое!
Спасибо за обзо! всё с чувством с толком с расстановкой про DSG Можно поподробнее???
Спасибо за ответ, про ДСГ спрашивайте, что интересует? Скорость переключения? Плавность? или другая инфо
Спасибо за обзор и тест, все на высшем уровне. И да, хотелось бы очень дизель посмотреть и сравнение с конкурентами особенно с Kia Sorento Prime.
Спасибо за обратную связь! С удовольствием сделаю как будет возможность
Prime больше, ДОРОЖЕ, прожорливее, в общем совсем другой автомобиль. Какие же они конкуренты?
@@drongoqwerty2009 Не на много он больше(киа-4800/1890/1690, шкода-4697/1882/1676), цена в зависимости от комплектации тоже практически одинаковая, прожорлевее-да согласен. По качеству материалов они субъективно одинаковые и по дизелю сравнивают именно их. Официалы шкоды считают что именно прайм главный конкурент.
Генри Форд
Если 10 см не много, тогда и с тигуаном не большая разница. Мне кажется, что за размер его и рассматривают.
Дизель прайм от 2.2млн, а это уже «жирненький» кодиак.
Официалам, наверное, виднее.
Кто-то с Пежо каким-то кодиак сравнивает, хотя там универсал и только передний привод.
Это моё личное мнение.
Приора по пересеченке обгоняет тестовый паркетник ...улыбнуло
Лучше сказать, приора не жалеет подвеску!) А паркетник роскошна плывет)
отличный тест-драйв!!!
Спасибо большое!
чётко подаёте информацию.спасибо.
А как он в сравнение с новым рав4 гибрид и туксоном?
По сравнению с РАв4 он хорошо себя ведет, но шумка например в рав лучше, по мелочам и салону Школа лучше. по динамике оба хороши. Туксон мне показался бюджетным.... но это сугубо мое лично мнение)
@@АвтоСтарт-я2х Странно многие обзорщики говорят что шумка у шкоды на уровень выше чем у рав4, при разгоне рава звук неприятный так говорят, странно. Был недавно в шкоде в кодьяке мне показалось запах резины или дешевого пластика, люди говорчт это воняют базовые коврики, фиг его знает что это на самом деле. А у Вас в тесттвой машине воняло пластиком?
@@andriilizohub457 У рава часть звука электро) и видимо его не все поняли) Запаха не было.
@@АвтоСтарт-я2х А приятнее звук при разгоне у кодьяка бенз на 180 или рав гибрид? И я так понимаю у кодьяка внедорожний потенциал больше чем у рава гибридного?
@@andriilizohub457 мне по душе бенз) да верно у кадяка больше
Купил дизель!
Я тащусь!
:)
- про расход если у тебя 2.0 бензин ты соврал - 12-11л город - железно! Но ни как не 8 л
Если же дизель то -7- 8л - это если ездить, а не заниматься ананизмом!
Кстати по городу и по трассе у дизеля разница не большая, по трассе при 130 км/ч около 6.5 ну 7л на сотню, а если пенсионерить в городе, можно привезти и 6 литров!
Хотя говорить еще рано, машину еще толком не обкатал, только 3500км, говорят притирка происходит 7000 - 10000км, посмотрим!
Круто!
Поставил лайк и подписался на канал, ну и не плохо было бы и дизель посмотреть 190 лс.
Спасибо большое! Как будет дизель, сразу сделаю обзор!
Дизель на Коди бывает только 150лс
На драйве 2 есть кодиак который прошел 200т тыс.км. Пишет что только расходники
интересно! Не видел его) Поищу и узнаю. Спасибо
А движок какой? 2,0 бенз?
Механика или ДСГ, проведите обзор, 1.4 думаю маловат будет для такой массы, как ваше мнение, обзор грамотный спасибо ВАМ!
Спасибо большое! Обязательно его проведу как будем возможность! По поводу 1,4 смотря для каких целей, если для обычной езды - то хватит. Если для использования на трассе или в тяжелых режимах, думаю нужно смотреть на дизель или бензин 2 литра.
Иван Ангелов я бы сказал, для езды с разрешенной скоростью 1.4 за глаза, мне хватает и по трассе и по городу, одноклассники с 2 литровым и 2.5 едут гораздо хуже.. И на обгонах с головой за глаза, спорт режим вообще ге включаю.. 2 литровый дизель, едет одинаково с 1.4, 2 литровый в городе, разницу с 1.4 не почуствуете, только на трассе.
@@РоманФролов-е8м У каждого свои вкусы) По сути этот автомобиль не предназначен для скорости) Его целевое назначение = пересеченная местность
Иван Ангелов поспорю 2 литровый на трассе песня, да и 1.4 не хуже.. но согласен это не гоночный болид, семеиное авто для поездок на дачу. Для гонок надо другие машины брать,.
@@РоманФролов-е8м 100 %
Разгон с 2.0 tci по рейслоджику 8.7-8.8 с 2-х педалей а 7.8 как сказал ведущий если только его в горький скинуть так же и его расход до 9 литров он сам то в это верит))) рассчитывать надо на 11-12 литров в лучшем случае, по этому я выбрал 2.0 дизель
Добрый день) Мне нравятся люди которые выбирают кроссовер класса К 2 и смотрят на разгон))) В-Внимательность) Я сказал, что читал на форуме отзывы владельцем про такой разгон! А паспорт в спортивном режиме 8 секунд. Кстати на нормальном топливе без пассажиров в салоне, на ОБКАТАННОЙ машине без двух педалей она едет свои плюс минус свои 8 секунд. Про расход я сказал, что можно в городском режиме сделать и 10 и 11 и 12 литров в зависимости от Вашей манеры езды) прежде чем писать прошу убедительно внимательно слушать)
Денис Клементьев
При динамичной езде 2.0 tsi жрёт 10-11 литров зимой и 8-9 летом. Проверено на себе. Пробег 8,5 ткм.
Про маленький расход пишут, в основном, тошноты. На драйве много таких историй. Всегда удивляюсь, как так можно ездить.
Спасибо за обзор! Ждём дизеля!!!
Спасибо!
Сколько он стоит у вас в этой комплектации. В у. е.
37-38 тысяч
Слышал есть такой недостаток Шкода КОДИАК, когда дворники делают два, три взмаха, то обязательно омыватель фар, начинает омывать форы, даже если это не требуется и очень много омывайки расходует в пустую, правда это или нет?... И ничего с этим сделать нельзя!
Игорь Сайфулин
Это не недостаток, а настраиваемая функция (программно), например мне её отключили полностью. Теперь срабатывает омыватель фар при удержании 2.5 секунды рычага управления стеклоочистителем
По умолчанию идёт 20 раз. То есть 19 раз стекла, а на 20 стекла и фары. Мне вчера так менеджер сказал. Купил себе вчера Коди
Сравни кодиак с новым тигуаном 2.0
Как будут машины - сделаю это
Хороший ролик, спасибо автору. Лайк и подписка. Интересно посмотреть проходимость по заснеженной, лесной дороге на механике. И конечно разгон до 100, на механике.
Спасибо Вам! Артур на добром слове, если будет возможность обязательно сниму в особых условиях.
Всё одно к одному.Как под копирку у всех.Где настоящий обзор кодиака.Ни всем нравится дсг и т.д.Про механику не слова .актив,амбишн,где они
Добрый день, спасибо за отзыв! Ме[аники у меня не было на тесте по этому не говорю про нее, как будет - обязательно сниму видео. Про ДСГ не хвалил ее и не ругал! Так как понимаю, что нет идеальной коробки! есть цена и условия) Но в целом за критику спасибо! буду учитывать!
дсг тут уже bq500 двойное сцепление, мокрое. ломучая dq200 была.
Цена вопроса дядя?
Добрый день, Вы имеете в виду данной комплектации?
12 литров город 8 литров трасса . Это факт .
факт кого?) у каждого водителя свой стиль езды и свой факт)
@@АвтоСтарт-я2х мой факт 1.5 года эксплуатации . Я не гонщик .
@@АндрейПотапов-з2я Спасибо за информацию!
У дизеля 150 л.с
Зависит от версии
@@АвтоСтарт-я2х В России только одна форсировка дизеля 150л.с
чувак, у тебя такая несвязная речь, надо или читать побольше, или писать текст себе перед записью
Спасибо за Ваше мнение
прошу прощения за прямоту