Jo,to už jede👍Než jsem šel do důchodu,tak jsem na šachtě ještě odjezdil pár šichet s Jamalem,byl to damper,měl jednoduché montáže.Rozmery pneu si už nepamatuju (na hosipa už mám nárok 😂) Motor měl 270 kW chodilo to jako čert.Ale ty motory nás že začátku dost zlobily, odcházela právě turba.Ale poježděni nadhera,seděl jsi až za kolama takže to ani neskákalo.Jo měly normálně vepředu kapotu 👍👍👍👍
Jede to Lepe o tom zadna. Nalozi do plneho a projet, jeste Lepe s vlekem a do kopecka je to porad lenoch. Ale o poznami Lepe nez s atmosferou. Je mam Tatra Terno, ale zbylo na ni uz jen podvozek, kabina a prevodovka, motor musel plnit emise na euro 6.
Podla kontrólek a ovládacích prvkú to odhadujem na euro1. Ja semjezdzil s euro 2 a tá už mjela iné kontrólky a vypínače. Brzby sú bubnové aj v predu. Ale euro 2 už mjela klinové rozperky, peroty. Možno ich máš aj ty. Ú tých euro 1 vím, že montoval klasiky s brzdový klúčem ale samoštelovací a ABS
@@prvapomoc2565 ja co sem jezdzil tak tá byla vyrobená 97 roku a už mjela ty ovládací prvky a kontrolky iné. Elektrika tam byla skoro šecko bosch a bufík už značky ebersprecher. Manuál byl pro euro 1 a 2 a obrázky byli ze starýma klasikama. Pjekný víkend. 👍🏻
Jo,to už jede👍Než jsem šel do důchodu,tak jsem na šachtě ještě odjezdil pár šichet s Jamalem,byl to damper,měl jednoduché montáže.Rozmery pneu si už nepamatuju (na hosipa už mám nárok 😂) Motor měl 270 kW chodilo to jako čert.Ale ty motory nás že začátku dost zlobily, odcházela právě turba.Ale poježděni nadhera,seděl jsi až za kolama takže to ani neskákalo.Jo měly normálně vepředu kapotu 👍👍👍👍
Krása díky za video to už je jiná káva :))
Very use full man... Tq
Pěkné video (super)
Krásné auto !!!
Is it powered by a Cummins 4BT engine or Tatra's own 4 cylinder engine?
It is Tatra's V8 Turbo engine, 255kw
Bomba
La Tomba 😂
V kabině, jak ve chlívě :D To za mě nebývalo.
4:25 Proč to svižné kejklování s volantem? J.CH.
Zemědělské vůle 😀
@@paranormal589 Je to na 3.08 ua-cam.com/video/y7U9jgFEZ1g/v-deo.html
@@BidziJCh díky za info rád se něčím přiučim 😉
@@paranormal589 Ještě BONUS!: ua-cam.com/video/E1BQAwHeN_E/v-deo.html
Jede to Lepe o tom zadna. Nalozi do plneho a projet, jeste Lepe s vlekem a do kopecka je to porad lenoch. Ale o poznami Lepe nez s atmosferou. Je mam Tatra Terno, ale zbylo na ni uz jen podvozek, kabina a prevodovka, motor musel plnit emise na euro 6.
vola v riadeni ako na Titanicu
Přesně tak 😉
Podla kontrólek a ovládacích prvkú to odhadujem na euro1. Ja semjezdzil s euro 2 a tá už mjela iné kontrólky a vypínače. Brzby sú bubnové aj v predu. Ale euro 2 už mjela klinové rozperky, peroty. Možno ich máš aj ty. Ú tých euro 1 vím, že montoval klasiky s brzdový klúčem ale samoštelovací a ABS
klidne to moze byt aj euro2 s rokom vyroby 96 a vice...tie ine kontrolky su od r.v 98 ,lebo aj navod original mas s tymito kontrolkami nakreslenimi...
@@prvapomoc2565 ja co sem jezdzil tak tá byla vyrobená 97 roku a už mjela ty ovládací prvky a kontrolky iné. Elektrika tam byla skoro šecko bosch a bufík už značky ebersprecher. Manuál byl pro euro 1 a 2 a obrázky byli ze starýma klasikama. Pjekný víkend. 👍🏻
У него одна рука походу
desetiválec
8
Zu viel gelawa..... nicht zu viel quatschen..... Ein Tatra Lkw spicht für sich alleine