プロのレストアでBCNR33GT-Rが蘇る過程

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  • Опубліковано 23 сер 2024
  • ガレージアクティブ様
    www.g-active.co.jp
    ★詳しく★
    車:スカイラインGT-R(BCNR33)
    年式:平成8年
    エンジン:RB26改HKS STEP2 2.8L
    排気量:2,777cc
    パワー:738ps
    トルク:72kg
    タービン:HKS GT3-5R
    マフラー:アクティブ90φ
    タコ足:ワンオフ
    ミッション:OS88シーケンシャル
    デフ:ATS
    クラッチ:ATSトリプル
    色:アクティブパールホワイト
    ボディ:ワンオフフル溶接ケージ
    エアサス:V8
    ブレーキ:アクティブ4pot
    ★ボディキット価格★
    フルキット:1,014,000円(税別)
    以下オプション
    ドライカーボンルーフ:390,000円(税別)
    ドライカーボンボンネット390,000円(税別)
    カーボンリアウイング:158,000円(税別)
    FRPリアウイング:98,000円(税別)
    ★おすすめ動画★
    ハコスカVer
    • 獰猛なL28改3.1Lエンジンを載せたハコス...
    ケンメリVer
    • 【旧車】DIYのレストアでケンメリスカイライ...
    ★感想★
    福岡県にあるGT-Rショップ、ガレージアクティブ様渾身のBCNR33GT-Rが今回の主役でございます!
    11月にデザインが完成して12月にキットが到着。
    休みなしで作業して東京オートサロンへ出展、そして優秀賞を受賞!
    アクティブ様が作るGT-Rは本当にかっこいいっす♪
    優秀賞受賞おめでとうございます!!
    素材提供、撮影協力ありがとうございま〜す(^ ^)
    エンディング:Daytime TV Theme
    __アーティスト__の__タイトル__は、__ライセンス名__ライセンス(__ライセンス_url__)でライセンス付与されています。
    ソース: _トラック_url_
    アーティスト: incompetech.com/
    #アクティブストリートワイドボディーBCNR33
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 223

  • @extphas
    @extphas 5 років тому +46

    やっぱ33だよな。この車が生まれなきゃ今この世にミッドナイトパープルは生まれなかったし世のダークパープル系の純正は生まれてないだろう。

  • @user-el5hq6rx2o
    @user-el5hq6rx2o 5 років тому +34

    何億する絵画よりこのGT-Rが良い。
    美術館に飾るべき1台

    • @user-fv3sc2uh7p
      @user-fv3sc2uh7p 4 роки тому +2

      いいかげん商会 それは絵画業界のひとから袋叩きに遭いますよ笑

  • @user-ll1do1mb3v
    @user-ll1do1mb3v 5 років тому +63

    33かっこいい。32は、走れるエアサスの車ですね。

  • @josephsmith8275
    @josephsmith8275 5 років тому +38

    すごい。11月から東京オートサロンまでこのくらいの完成度。流石にアクティブなんだね

  • @streetspecial2010
    @streetspecial2010 5 років тому +16

    BCNR33があったからこその、BNR34と言う事を批判する奴は解っていない。もし、なんて言葉はない。BNR32、BCNR33、BNR34共に素晴らしい名車ですよね。

    • @y8888f
      @y8888f 5 років тому +1

      おとうくん 貴方がどんな立場から物言いしてたとしても、分かってないとか分かってるとかの問題ではないかと。
      見た目なんて個人の主観だし

    • @user-rm5sh6fp5n
      @user-rm5sh6fp5n 4 роки тому

      何を1人で語ってるん?‪w‪w‪w‪w‪w

  • @user-ys7zf8rn5z
    @user-ys7zf8rn5z 5 років тому +42

    R33 好きからしたらこの動画 最&高

  • @lil.d_d
    @lil.d_d 5 років тому +29

    車はいつでもどんなときでも走って蘇る

  • @user-nr9xu5wu4q
    @user-nr9xu5wu4q 5 років тому +2

    ハコスカは赤、ケンメリはゴールド、32はガンメタ、33はホワイト、34はブルー、35はシルバーのイメージがある

  • @jzx100mk2g
    @jzx100mk2g 5 років тому +8

    車もきっと喜んでると思います。

  • @user-cd5qb6js1n
    @user-cd5qb6js1n 5 років тому +9

    すごい。
    レストアってホントに大変だ。

  • @user-fm9lv3sn2n
    @user-fm9lv3sn2n 5 років тому +13

    ノーマルの味を残す考えが好き!

  • @af8354
    @af8354 5 років тому +1

    チューニングカーなんだけど、ティーディメ入れる辺り、ホイールにジースト使う辺り最高です。

  • @parlor2327
    @parlor2327 5 років тому +3

    素晴らしい動画。素晴らしい車。そして素晴らしいオーナー。
    これぞ究極

  • @mochiracasiwa
    @mochiracasiwa 5 років тому +2

    GTプラスに登場してましたよ(*^^*)
    おめでとうございます!
    出てきてあれ?そう言えばこの前この車動画で見たことあるよなぁ……という感じで探したらやっぱりこの33でした笑

  • @stylishmoph2477
    @stylishmoph2477 5 років тому +2

    個人的にはエアサスじゃなくていいんじゃないかなぁって思いました。
    ただ、マシンをフルレストアする技術、とても素晴らしいと思います。

  • @mebo_gaming
    @mebo_gaming 5 років тому +8

    33はやっぱり白が似合ってますね!

  • @user-sm9cy2og1g
    @user-sm9cy2og1g 5 років тому +21

    俺わかったわ....
    この車めっちゃ喜んでる!

  • @inotchi9171
    @inotchi9171 5 років тому +3

    相変わらずのカッコよさ

  • @user-ye2de7tt5r
    @user-ye2de7tt5r 5 років тому +11

    職人さんお疲れ様です!

  • @hughug909
    @hughug909 5 років тому +17

    32・33・34、総じてカッコイイクルマだ。

  • @user-iq2vt9zc5w
    @user-iq2vt9zc5w 5 років тому +5

    32GT-Rが一番好きだけど
    やはり第二世代の32,33,34はカッコイイね

  • @floprelude
    @floprelude 5 років тому +2

    素晴らしいです ! votre GT-R est splendide !

  • @age49sai54
    @age49sai54 5 років тому +18

    やっぱ33カッコけぇ~なぁo(*゚∀゚*)o🎵こだわりの1台って感じ✨

  • @pomepome321
    @pomepome321 5 років тому +4

    実質新車!!
    やっばー、、、

  • @user-px5uf6tq8u
    @user-px5uf6tq8u 5 років тому +15

    こんだけにしてもらったら33も主に恋するんだろうなーー。

    • @saitou_p
      @saitou_p 5 років тому +1

      その車は
      まるで狂おしく
      身をよじるように走るという…‪w

    • @user-px5uf6tq8u
      @user-px5uf6tq8u 5 років тому +1

      仮面ライダーとデュエマとベイブレード大好きチャンネル
      悪魔の33... 笑笑

  • @hayatokato3979
    @hayatokato3979 5 років тому +6

    33は最高
    はっきりわかんだね

  • @user-de7xz4cj2n
    @user-de7xz4cj2n 5 років тому +8

    しびれます。R33 GT-R

  • @speedkingsti
    @speedkingsti 5 років тому +3

    これはレストアというよりも改造ですなぁ

  • @2009hidet
    @2009hidet 5 років тому +3

    20年以上前の R33 32 34は一度レストアしないと 長期保存は難しいかもね 
    レストアしたらほぼ乗らないかもね

  • @user-oc3nu3mb1f
    @user-oc3nu3mb1f 4 роки тому

    好き嫌いあるのはわかるけど一回乗ってみれば必ず面白いね!ってなる車だと思ってます

  • @user-lu4rh7du4r
    @user-lu4rh7du4r 5 років тому +3

    あれ?optionで見たような・・・
    って概要欄見たらやっぱそうか!アクティブさんのか!

  • @user-ho3dp6pj8e
    @user-ho3dp6pj8e 5 років тому +3

    カッコいいの一言です!

  • @user-mu9zp2ck4j
    @user-mu9zp2ck4j 5 років тому +3

    R33かぁ懐かしい
    乗ってた頃思い出す

  • @user-de7xz4cj2n
    @user-de7xz4cj2n 5 років тому +3

    BGMもカッコいい✨

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 5 років тому +8

    嬉しいだろうなあ

  • @o1030t
    @o1030t 5 років тому +1

    素人な意見で申し訳ありません。
    R34 33 32は どれが一番良いのでしょうか?

  • @sonyhk3824
    @sonyhk3824 5 років тому +2

    Beautiful work

  • @midnightrun8869
    @midnightrun8869 5 років тому +16

    凄く完成度高いと思うんだけど、5:48のサイドステップの隙間とか、6:07のバンパーとフェンダーの隙間が均一じゃなくてモヤっとするのは、自分がどうでもいい事に拘りすぎてるんだろうなぁ…

    • @sg5okapy
      @sg5okapy 5 років тому +2

      同意。

    • @taro-wk2hy
      @taro-wk2hy 5 років тому +5

      どうでもよくないと思いますよ。
      良いと思います。
      展示車両としては十分綺麗だし大変な作業だったと思いますが、これを実際買う人がいるとしたらあなたの指摘した箇所を気にする人もいるでしょうね。

  • @lmg4416
    @lmg4416 5 років тому +54

    カッコいいねぇ。
    33駄目って言う奴何がダメなんだ!

    • @user-jg7sg2ts6x
      @user-jg7sg2ts6x 5 років тому +5

      イカツさが無い
      フロントのマスクがGTRぽく無い
      迫力が無い
      小さく見える
      32Rと比べると見た目が劣る
      見た目は34Rが好きな俺でした❤️

    • @user-yx9pt3fw3r
      @user-yx9pt3fw3r 5 років тому +15

      走り屋などが、峠でドリフトをしている時代に生まれてしまったのが、可愛そう。確かに、33はでがい峠などの小回りが必要な所には、あまり向いていない。しかし、それが湾岸線などと言った高速でのコーナリングが必要になれば話が違う。巨大化したホイールベースのお陰で安定したコーナリングが実現できる。要は、生まれる時代を間違えた。それが、本当に可愛そうだよ
      (´・ω・`)32好きからの感想でした。
      (長文失礼しました。)

    • @oki6884
      @oki6884 4 роки тому +3

      やっぱりスワッチゎ変えた方がいいかな 頭文字Dの影響じゃない?

  • @user-rd4vx6ug5o
    @user-rd4vx6ug5o 5 років тому

    社長はホントにGT-Rが好きなんですね。
    またお店行かせてもらいます。

  • @yumechan0034
    @yumechan0034 5 років тому +2

    昔はくそださくおもってたけど
    今だとかっこよく見える不思議だ、、

    • @yumechan0034
      @yumechan0034 5 років тому

      大人なスポーツカーってイメージです!

    • @takutsuka3775
      @takutsuka3775 4 роки тому

      成長したんだね。

  • @530215f
    @530215f 5 років тому +8

    コーナーも全て速そう!凄いのひと言です。

  • @piakleros
    @piakleros 5 років тому +3

    Garage active built the best gtrs in japan!!!., sugoiii!!

    • @ps3shakes123
      @ps3shakes123 5 років тому

      Bro, can you tell me what was in that canister where the back seat used to be?..fuel cell, nitrous, compressed air?

    • @chrisaguilar4139
      @chrisaguilar4139 5 років тому

      It was for the air suspension

    • @ps3shakes123
      @ps3shakes123 5 років тому

      @@chrisaguilar4139 thanks.

  • @user-cc3tv7kv9r
    @user-cc3tv7kv9r 5 років тому +8

    なぜか音楽がモンハンのテーマ 笑

  • @streetspecial2010
    @streetspecial2010 5 років тому +1

    このワイド感たまらんな。

  • @user-ou7it2bl2y
    @user-ou7it2bl2y 5 років тому

    エアサスがこのパワーについていけるのでしょうか?

  • @largin1216
    @largin1216 5 років тому

    この技術ほしい

  • @user-lz4bf6eq3o
    @user-lz4bf6eq3o 5 років тому +1

    アクティブのGr.Aミラー32に付けてます!

  • @user-nj6wi3kp4f
    @user-nj6wi3kp4f 5 років тому

    R33かっこいいよな・・
    3:03辺りからの曲なんだっけ・・思い出せなくてモヤモヤする・・

    • @account982
      @account982 5 років тому

      モンハンだよー

    • @user-nj6wi3kp4f
      @user-nj6wi3kp4f 5 років тому

      @@account982ああぁ、モンハンのOPのやつか!!アレンジが強くてロックマンXシリーズかと思い込んでましたww
      ありがとうございます

  • @bisukoz
    @bisukoz 4 роки тому

    途中からモンハン懐かしいってなって気づいたらレストア工程終わったw

  • @mokoham2471
    @mokoham2471 5 років тому +3

    これは レストアでは無くて ボディ製作です
    レストアは 古くて歪んだり 壊れてやつれてしまい そのままでは 走行不能もしくは 運転に支障が出るボディを 修正 復元して 限りなく新しい状態に戻してあげる事なので
    ロールバーや フレーム補強をした時点でそれは 修正ではなく 補強ですから レストアを超えています

    • @xyz9668
      @xyz9668  5 років тому

      そうでしたか、、、
      他に気の利いた言い回しが思いつかなかったので今回は「レストア」という表現にさせて頂いていました。

  • @user-zk2we1wb8j
    @user-zk2we1wb8j 5 років тому +2

    エアサスの何がいけないんや
    どこ行くにも邪魔にならずスマートでめちゃくちゃいいやんけ

    • @arisegarage8740
      @arisegarage8740 5 років тому

      わざわざジャッキアップして、クソ硬い皿回して車高の上げ下げしなくとも、ボタン1つでアップダウン出来ますからね(´Д` )
      ただ懸念があるとすれば、サスの硬さではないかと…。ただでさえアンダーの酷い車で、ロールが大きかったら怖くて乗れた物ではありませんから笑

  • @hakobiya3
    @hakobiya3 5 років тому

    納期・工期に余裕が無いと出来ない作業ですね、オールペイント+再組み付けは高い技術が必要です
    一般公道で走るのなら当然と言えば当然、ディーラーに居た時オールペイントの作業(外注)があったけれど、手を抜いた部分がハッキリ判っちゃいましたからね・・・

  • @user-xc5ui9de9u
    @user-xc5ui9de9u 5 років тому +10

    そうえばこの33オートサロンに居たなぁ

    • @FELT_likeZONBI
      @FELT_likeZONBI 5 років тому +2

      ですね!
      実物みたらなんか33Rの色気みたいなのがすごかったですよね!(語彙力皆無

    • @kouichishimakura277
      @kouichishimakura277 5 років тому +2

  • @user-mg1nf5vl1vDynamis
    @user-mg1nf5vl1vDynamis 5 років тому +1

    今日のスーパーGTで取り上げられてました!

  • @boostedwilliam8923
    @boostedwilliam8923 5 років тому

    Super Cool 👍 I love it

  • @tomoshibi8420
    @tomoshibi8420 5 років тому +1

    すげぇ…

  • @user-xd4gn1jg6f
    @user-xd4gn1jg6f 5 років тому +1

    R33だけに存在する特別な車が有るんだよね(^^)
    32~34迄のモデルには、必ずニスモ仕様とかVスペックシリーズが有るんだけど、33にだけ存在する特別な車が有るんだよ🎵
    カッコいいんだぜ

  • @user-vf6bo6bw5j
    @user-vf6bo6bw5j 5 років тому

    エンジンどうするんだろう?

  • @jjpgjwmdjawmjtw5565
    @jjpgjwmdjawmjtw5565 5 років тому +2

    シーケンシャル!エアコンにナビまでついて、究極のストリート仕様だなぁ

  • @user-ln8zv2px2f
    @user-ln8zv2px2f 5 років тому +1

    シーケンシャルミッションとかw凄!?

    • @y8888f
      @y8888f 5 років тому

      Kwashiro workshop河城工房 その辺のドリ車にもシーケンシャル付いてる時代

  • @PC-hi2so
    @PC-hi2so 5 років тому +2

    すごいの一言

  • @electricallightning7837
    @electricallightning7837 5 років тому +2

    金が物を言うレストアの典型だなこれ

  • @Mat99TN
    @Mat99TN 5 років тому

    Love you active

  • @genyama714
    @genyama714 5 років тому

    今、ここまでレストアチューンした車輌ってお幾らぐらいするのかな?

  • @user-bv9ql6yv1j
    @user-bv9ql6yv1j 4 роки тому

    このフルレストアにいったいいくらかかったんだろう?

  • @user-fp7nj8hc5x
    @user-fp7nj8hc5x 5 років тому +1

    なんでエアサスなんですか

  • @user-oj1nu9nj9h
    @user-oj1nu9nj9h 5 років тому

    ぺーさんXYZさんこんにちは!!いきなりですがぺーさんの動画を無断転載してるチャンネル見つけました。 チャンネル名は JUlano Peixoです。

  • @noarfortune7494
    @noarfortune7494 5 років тому +9

    職人技はとても素晴らしいと思います。ただ寄りの絵が多すぎて…
    車の大きさや全体的な綺麗なシルエットがわかりにくいです
    とても残念、フレーム取りをもう少し工夫してほしいですね

    • @borussa8322
      @borussa8322 5 років тому +3

      ほならね、自分がやってみろって話でしょ。

    • @user-vb6rm4xq5k
      @user-vb6rm4xq5k 5 років тому +2

      でたー!なら自分でやってみろ、嫌なら見るな、
      いやいや 笑 コメントって肯定的なものばかりを書くところではないのだよ。こういうのを意見というのだよ。実際、カメラワーク悪いじゃん。良いもの作ってるんだから、より良く見せるほうが製作者にとってもプラスでしょう?

  • @kimutl666
    @kimutl666 5 років тому +2

    俺が33R乗ってた時にこのキットがあれば着けてたよ😢

    • @y8888f
      @y8888f 5 років тому +2

      kimutl666 そりゃ当然最先端技術ですからね。笑
      20年後新しい技術が生まれて同じこと言ってる人いますよ。
      やる人はいつだってその時の最前線です。

  • @user-qy6il1gt5g
    @user-qy6il1gt5g 5 років тому +3

    凄い!もう新車みたい( ˙꒳​˙ )

  • @ryojinishigaki5345
    @ryojinishigaki5345 5 років тому

    ルーフをカーボン…どこかで見たことがあるぞって思ったら湾岸ミッドナイトのブラックバードと同じ手法じゃないですか。
    これ、車両持ち込みで同じの作ってもらったら新車の33GTRをフルオプションで買うより高くなりそうですね(;^_^A

  • @2mZ2m
    @2mZ2m 5 років тому +3

    技術は認めるけど方向性がちがうかな
    こういう車は日常生活で使おうとするととても疲れる
    個人的にはノーマルのように使えて踏めば速い車のほうが
    長く楽しめると思う

    • @aosiru13
      @aosiru13 5 років тому +10

      そのオーナーが楽しめればいいんじゃね?

  • @user-ql1rv5cw2b
    @user-ql1rv5cw2b 5 років тому

    単純にボディだけをレストアするだけだといくらなのかな

  • @Rog_Lou
    @Rog_Lou 5 років тому +1

    なんか聞いた事あるメロディって思ってたらモンハンか!

  • @domdom7085
    @domdom7085 5 років тому

    ガゼットプレート……カッコいい‼️
    後エアサスだけど、35に付けてるショップあるくらいだからこれも有りでしょ❣️トラックのエアサスとは意味合いが違うだろうけど。

  • @user-if1nq1wj3d
    @user-if1nq1wj3d 5 років тому

    作るのいいけど、乗りたくなくなる…。汗

  • @user-fj2tr3wf7w
    @user-fj2tr3wf7w 5 років тому +3

    738馬力…やばすぎw

  • @yasumaro.25
    @yasumaro.25 5 років тому

    素晴らしい一台を完成しましたね!
    乗りたくなるようなGTRカーですね(^^)

  • @user-bu8se2nm4r
    @user-bu8se2nm4r 5 років тому +3

    カッケー

  • @user-17mvp
    @user-17mvp 5 років тому +16

    レストア費用は?(''◇'')ゞ

    • @y8888f
      @y8888f 5 років тому +1

      佐藤毅彦 2k万くらいじゃないですかね?

  • @yumechan0034
    @yumechan0034 5 років тому +1

    高級車とは正にこれ!!

  • @middlethree8721
    @middlethree8721 5 років тому +8

    これを見てまだ失敗作というのか!!!

  • @user-bn9oj9bj3o
    @user-bn9oj9bj3o 5 років тому +15

    フェンダームチムチし過ぎじゃない?

  • @arisegarage8740
    @arisegarage8740 5 років тому +1

    俺のポンコツ33Rと交換して欲しい…
    でもビッグシングルは性に合わないからTD06-25Gをツインで回したい。
    馬力も600あれば充分、これだけ中身がドンガラならね。

  • @kazu_bnr32
    @kazu_bnr32 5 років тому +1

    やっぱ、スカGが一番だよな!

    • @user-cg4yh8gd1l
      @user-cg4yh8gd1l 5 років тому

      かずーーーーー!! TikTokにいなかった?

  • @rustywrench500
    @rustywrench500 5 років тому

    Hai hai hai hai hai hai hai.......................................................................................................................................... HAI!!!!!!!

  • @taroumiyazawa8385
    @taroumiyazawa8385 5 років тому +5

    もうちょい車高上がってた方がカッコ良くないですか?

  • @PROJECT-XYZ
    @PROJECT-XYZ 5 років тому +3

    どこも素晴らしいだけに
    ステップ周辺の出来がもったいないな〜

  • @user-gj7fd2wo3p
    @user-gj7fd2wo3p 5 років тому +3

    ゴーン元社長は車を結局好きだったのかな?少なくともこれだけ車を愛してる人達とは違う感じかする!勿論会社なら経営は大事だが、やはり愛が無いことには…

  • @gandy2711
    @gandy2711 5 років тому

    BNR33とBCNR33どう違うのですか?

    • @user-uj4uu2ye6h
      @user-uj4uu2ye6h 5 років тому +4

      R33にBNRの名の付くグレードはありませんよ。

    • @channel-jn3zy
      @channel-jn3zy 5 років тому

      R33でBCNRがGTRだけたっかな?CがないのがGTR以外のモデルだった気がします

    • @gandy2711
      @gandy2711 5 років тому

      ゴキジェット そうなんですね

    • @gandy2711
      @gandy2711 5 років тому

      筋肉痛が快感! 知りませんでした。
      ちなみに、R33だけ4ドアのGTRがあったと思うんですがその車両の方式もBCNRなんですか?

    • @user-uj4uu2ye6h
      @user-uj4uu2ye6h 5 років тому +2

      4ドアの33GT-Rの形式も同じくBCNRです。

  • @Ryu-zw3fz
    @Ryu-zw3fz 5 років тому +2

    GT-Rといえば33と34だよなー

  • @yuyay5086
    @yuyay5086 5 років тому +2

    すげー(OvO)

  • @baraondal
    @baraondal 5 років тому

    スポット増しは一見強くなりそーだがそーでも無いのよ

    • @bouYuTe
      @bouYuTe 5 років тому

      動画にあるタップ溶接じゃあ
      応力が架かる所にクラックが入る やるなら
      プラグ溶接で徹底的に
      やらないと意味が無い
      そして徹底的やった
      ボディは恐ろしく短命

  • @koo4427
    @koo4427 3 роки тому

    なるほどね、ショーカーならパールホワイトでもいいか。
    クルマに金をつぎこんだことないけど普段、奥さん、彼女、友達も乗せる可能性があるクルマならソリッドからでいきたいね。気を遣わせたくない。

  • @user-iy9ns2rn6f
    @user-iy9ns2rn6f 4 роки тому

    マシンは格好いいんだけど、ナンバープレート付けないで公道走っているから、そこは直してほしい。

  • @user-xj2bx1hv9p
    @user-xj2bx1hv9p 5 років тому +2

    せっかくここまでやったならロールゲージのバルクヘッド貫通でフロントアッパーまでやれば良かったのに(あくまでも見た目ですが😋)

  • @Yoooo-sup
    @Yoooo-sup 5 років тому +1

    33結構好きなんだけどなぁ…
    周りの人あんまり好きじゃないみたい笑

  • @TheBlueeyesstella
    @TheBlueeyesstella 5 років тому +11

    最後の受賞した写真の右側の女の子をオレがカスタムしたいぜ

  • @rm-eh2gh
    @rm-eh2gh 5 років тому

    海外の人がfcかなんかを
    レストアしてた動画くらい感動した