本田 190 为什么被称为天下第一
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- Опубліковано 14 жов 2024
- 首先,配置要高,什么马祖奇减震,Brembo卡钳,前减震必须60mm以上,后减震上多连杆,越多越好,前后减震都有30级可调,什么压缩、回弹、预载全都可调。车架必须是分体式网格车架,利用发动机承重的那种,再不济也得是双翼梁和钢管编织的,必须用纯铝合金的,用钢的掉价儿。发动机排量不重要,最好是纯进口的,最次也得是CKD的,运行品质那叫一个良好,一万转以下丝毫不抖,声音必须从容。再配一个30L的大油箱,续航1000公里以上,不然客户容易里程焦虑。必须提供真空辐条轮毂选配,必须得是单摇臂的,再配两条倍耐力大闪电宽胎,前轮200后轮300往上,往那儿一停,倍儿有面子。电子系统必须配齐,你说ABS?没ABS那能叫车吗?什么电子油门,电子快排,多种动力模式,弯道ABS,牵引力控制,循迹控制系统,惯性测量系统全给怼上,既能让高手玩翘头滑胎甩尾,也能让不会骑自行车的新手骑上就能走,不摔车。另外全彩TFT仪表和手机互联也要有,现在都什么时代了,复古车都在车头装上iPad了。最重要的是,这样的车得卖多少钱呢?我觉得可以稍微贵一点,但不能超过两万,不然就不如加点钱上H2了,您说是不是这个道理。
給個建議,那個背景音樂,沒有必要,因為那較大的音量,把您的介紹車款性能的聲音都蓋掉了!
光陽GP125 才對月銷萬台連續30年
沒特別裝備就符合故障少, 便宜, 可載貨, 三條件天下第一這名號實至名歸...
本田就跟iPhone似的 同價格 配置最低 要想好的 要花大價錢
谁能给我解惑~ 为什么这么多人都提呆子?他很有名吗?就算是有名 为什么同为创作者的这些人也都愿意提一句?
首先是可靠性和安全。然后再讲价好么?
2年后,你还这么认为吗?
本田CB400X,我的目标!
没啥意思的车
现在新大洲质量根本不行
是不瞭解人“虛榮”
買的有幾個懂車 名牌包不是“裝”的 是炫的
同意,尤其一些女生
4分半以后开始看。
你咋不去德云社
这个视频前2分钟都是博主自己在装逼,炫耀自己懂得很多,实际上想表的是自己没有黑190。果断给一个downvote
水冷會更讚
真的服了大陸人思維
真是服了台湾人嘴炮
打个比喻,你又蠢又丑,可能能代表所有台湾人吗?
打个比喻,你又蠢又丑,可是能代表所有台湾人吗?
说实话,你做车评还有很长的路要走……
那你還真的不了解機車!
回陳明良
在台灣 屁用 那兒騎 跟LV一樣 顯擺用 是吧!紅綠燈 時間長 短街三五步一個停
ㄎㄎ你在外國嗎?ㄎㄎ 俺肖想ADV750的排檔 平價下放到249cc
废话凑时间
扯犊子,190天下第一?
哈哈他说第一就第一啊。。。这破车也酒适合忽悠那些落后国家可以。。。。。