ほぼ確定？ アウトバック 国内販売終了 30年の歴史 幕を閉じる
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- Опубліковано 4 жов 2024
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現在 BT5 アウトバックに乗っています このチャンネルではアウトバックに限らず スバルに関することを発信していきたいと思います SUV だけではなく WRX のようなスポーツカーも大好きです いろんな車に 興味のある方 ぜひ チャンネル登録お願いします
#スバル #アウトバック #WRX #フォレスター #レヴォーグ #レイバック #クロストレック #インプレッサ #富山
両者オーナーになった私にとって、長距離移動となるとフォレスターよりアウトバックの方が疲れにくいし快適です。
@@yasumiha923 さん こんにちは フォレスター も良い車ですが 長距離移動 となるとやはり アウトバックのが快適なのはよく分かります ホイール ベースも長いですし 静粛性も若干上です フォレスターがストロングハイブリッドになり フラッグシップとしての責を担う という見方もありますが 私はレヴォーグがフラッグシップにふさわしいと思っています しかし フォレスターとアウトバック 2台体制ではございます いいですね ちなみに私の妻はフォレスターのファンです ビヨーンと伸びる バイザーがお気に入りです☺️
初めてベンチレーションとか豪華装備なのに😢フォレスターにその座を譲るに、荷が重い😢
@@mantle-farmer さん おはようございます アウトバックは後期型になって一気に装備が充実しましたね それだけに販売終了は非常に残念です フォレスターはファミリー層に人気のある車 なので フラッグシップとの兼ね合いは なかなか難しいと思います 私の予想ではレヴォーグがモデルチェンジと同時にフラッグシップにふさわしい車になるような気がします アウトバック の件については残念ですが 今後の スバルに 期待しています☺️
レガシィが無くなるのは寂しいです。我が家は妻がBT5のD型を購入したので、大事にしないといけないですね。私のBP5とVABと合わせて大事に乗っていきます。
こんばんは ご夫婦ってスマイスとは素敵ですね それも豪華な車ばかり 羨ましい限りです 新しく変わった アウトバックを大切にしてあげてくださいね😊
ラスト・レガシィアウトバック集大成😭購入するなら今しかないです😢
おはようございます 500台限定モデル 欲しいのはやまやまですが 予算の都合で購入は不可となっております おそらく 限定モデルということで 試乗 車も用意されないような気がします 非常に悔しいです😢
いつも拝見しています。SJ5からのBT5E型を検討しているものです。動画で歴史を見てきて現行モデルに試乗しました。長く乗れませんでしたが、優しい乗り味に惹かれました。いい車でした。
先程、ディーラーの方からも連絡があり、とても残念に思います。ただスバルの方々がアウトバックを長い間、育ててきたのだと思い、それに応えるべきではと運命を勝手ながら感じました。国内ではウケないサイズ感と車離れが進む中では難しいのかもしれません。ただ、背中を押されたような感じがしています。来年の3月で終販とのことです。早めに決めたいと思います。それが少しでも再販に繋がれば良いなと思います。
@@青木義和-s3d さん こんばんは BT5は非常に良い車です この車が 販売終了 なんて嘘だと言って欲しいです でも現実は受け止めないとですね 私は 先代 BS 9 から BT 5に乗り換え アウトバックの魅力にどっぷりなのですが もし 将来的にも アウトバック が 国内導入されないとなると 次は何に乗ればいいのか 途方に暮れてしまいます いっそう 全く 方向性の違う WRX S 4あたりを狙ってみるのも良いかもしれませんね アウトバック購入されることになったらまたコメントいただければ嬉しいです☺️
私も今日点検に行ったときに営業さんに来年の３月で国内販売終了と聞きました。
もう、レイバックしかない。
こんばんは レイバック も良い車ですね しかし私なら 現行型よりも モデルチェンジした レイバックを狙います 価格は 高くなることが予想されますが 現行より 数段 進化したものになるような気がします でもやっぱりできれば アウトバック 存続してほしいです😢
レイバックとかレヴォーグは室内が狭くて
グランドワゴンから始まったアウトバック…BG5は乗ってましたがいつか乗りたかった車両です。
おはようございます 私はもともとセダンが好きで B 4に乗っていましたが たまたま 試乗した BS 9のアウトバックに すっかりやられてしまい 購入しました その後 BT 5のアウトバックに試乗したら これまたやられてしまい 今に至ります 車は高価なので欲しいと思ってもなかなかタイミング的に難しいものがありますが 中古車を購入するという方法もあります 私も一つの考え方として 次期 買い換え候補には WRX S 4 そして いずれ 中古で BT 5 アウトバックを購入するという 流れを頭に描いています 新車にこだわらなければ 魅力的な車はまだまだ 購入可能ですね そう考えると少し気が楽になりました☺️
レヴォーグ系統の次期型が出る頃が怪しいですね そうなるとレイバックにXモードは間違えなく搭載されそうですね
@@SN0520 さん おはようございます 私が考えるに 現在のスバルのラインナップで国内におけるフラッグシップはレモン以外に考えられないと思っています なので SUV ではありませんが X モードの搭載と ハンドルヒーター等の装備は必須になるかと思います 当然 お値段も上がるでしょうね フォレスターは高級 路線へと進もうとしていますが レヴォーグ もまた 同じ方向を向いていくような気がします あとスバルに足りないものはより コンパクトな車ですね 新しい 水平対向エンジンを開発し スバル製 コンパクトカー を 待望します☺️
こんばんは。自分の今のライフスタイルからするとXV→クロストレックが合っていてアウトバックやレヴォーグは
対象から外れたゾーンなんですが、かつてBP5に乗っていて友人も多数レガシィに乗っているのを見てきた世代として
は消えてしまうのは寂しいですね。名は消えてしまってもいつか復活する日を期待してしまいます。
おはようございます 私も原稿が生産終了 という 聞き間違いではないかと思いましたが 他の方のコメントには 日本撤退とのコメントもあり また 現行 限りで 日本 販売終了とのコメントもありました 本当に 自分の勘違いであれば良いと思いましたが どうやら違うようです 非常に残念ですが アウトバックは日本から消えてしまうようです😢
Mama チャンネルさん 頑張って下さい〜 🎉
応援📣しています。
私も 同じ BT5. 乗って2年になります
次期 アウトバック 販売中止となれば 益々 長く乗り
クラッシックカー 🚗と見られる様に 私も（ 65 ）大事に乗って行きたいです
@@tk60606k さん こんばんは 応援ありがとうございます アウトバックの販売終了は 確定のようですが 私の勘違い 営業さんの勘違いならいいなと思う ようになりました 可能性は低いですが アウトバックの販売継続を 願わずにはいられません また 一旦 販売を終了してもまた復活してくれることを祈っています☺️
アウトバックが無くなったらゆったり乗れるスバルが無くなる。現行モデルの生産終了じゃないよね
おはようございます 私も動画を出した後 現行モデルの生産終了 ではないのかと思ってしまいましたが 他の方のコメントにも 日本撤退とのコメントもあり また 現行 限りで販売終了と ゆうコメントがありました 非常に残念ですが アウトバックは日本から消滅してしまうようです😢
BG、BH、BE、BPと乗り継いだ者としてはレガシィの名前が消えるのは寂しい限りです
今はフォレスター(SJG)に乗っていますが最後のレガシィ(アウトバック)に乗り換えを考えています
@@關將壽 さん 車歴を拝見して スバルと共に歩んで来られたのがよくわかります レガシィ の名は消えてしまいますが そのスピリットは受け継がれていくと思います 私は現在 BT 5のアウトバックに載ってますが アウトバック の国内販売終了は残念であると同時に 次世代のスバルの商品展開に非常に興味深く向き合っています 世代交代というのでしょうか おそらく次のフラッグシップはレヴォーグになると思われますが どのような進化を遂げていくのか 非常に楽しみです☺️
@@Outback_namaちゃんねる 20代後半からですね。それまではホンダや日産にも乗りましたがスキーが趣味ということもありスバルに乗り続けています
今の車に乗り換える時にレヴォーグも考えましたが、SJGに試乗して爆速と価格のぶっ壊れ具合にやられました😅
50代後半になり速さより乗り心地を求めるようになったのでアウトバックが魅力的に見えます
@@關將壽さん 私は雪国 富山の在住 なので 大雪の時にセダンの限界 を感じ アウトバックに乗り換えました やはり日常の使い勝手は多少 悪くなりますが 逆に 雪道での使い勝手は抜群です すれ違いで多少 気を使いますが 幹線道路を巡航する際 など 無敵の安定感を誇ります スバルの SUV は本当に痒いところに手が届くと言うか 自分にとっては ベストな選択だったと思っています 中でも フラッグシップのアウトバックに乗れたことは 非常に ラッキーだったと思っています😊
アウトバック無きあとの 日本でのフラグシップが しばらく不在となりそうですね。
ソルテラは EVですし。
@@スバルSTI さん おはようございます そうですね しかし私の思惑としては レヴォーグがモデルチェンジするタイミングで フラッグシップにふさわしい車になるような気がします 元々で僕は レガシィの後を継ぐ 車として登場しましたので 新しいフラッグシップとして君臨するのは自然なことかと思います でも その分 お値段は高くなりますね😅
@@Outback_namaちゃんねる さん SUVブームなのでレイバックが 化けそうですね。
@@スバルSTI さん レヴォーグとレイバックは 今とは違う方向性の車になりそうです 私は常々 フラッグシップはセダンにこそ ふさわしい名称であると 思ってきましたが WRX は フラッグシップとはちょっと方向性が違いますね なので レヴォーグがフラッグシップの位置につき レイバックがそれに追従するという形になるかと思います ちょうど レガシィ B 4とアウトバックの関係に似ていますね こうやって時代はどんどん 更新されていくんだと思います☺️
@@Outback_namaちゃんねる さん 日産は今 フラグシップがあいまいで 無いようなので。GT-Rはフラグシップではないかと思います。スバルも 問題は無いですね。
@@スバルSTI さん 私の考える フラッグシップは メーカー の象徴となり いつかは所有してみたいと思える 車だと思います GTR がフラッグシップ 言えるかどうか微妙だと思いますね 日産を象徴する 車ではありますが いつか手が届く 車ではありません スバルの場合はそれほど高額な車はありませんが 多少 お値段高めで 所有欲を満たし 人に誇れるような車があれば ベストだと思います 私はレヴォーグにそれを期待しています🤔
これでアウトバックをそう簡単には手放せない事が決まりましたw
こんばんは 私もアウトバックを 長く乗ることを決心しました また それが苦痛には感じないような良い車ですね いつの日かまた日本で復活してくれることを祈っています☺️
私も決めました。
@@KAZU-oo6vb さん 同志😭
こんばんは🌙
やはり前に申し上げた通りになりそうですね。レイバックが出た時からそう思ってました💦
それとアウトバックのCMも余りなく、いい車なのに何でCMしないんだろうといつも思ってました💦
心なしか動画の声が寂しく聞こえました、そりぁショックですよね😥
私はBG、BP乗りましたがレガシィの名がなくなるのはやはり残念です。
これからのBEVにレガシィの名を名乗るかもしれませんね。
@@えむせたろう さん この件に関しては 私の勘違いであればどれほど良いかと 色々考えましたが 様々な 方から 販売終了は確定とのコメントを頂いております やはり アウトバックが日本から消えてしまうのは 間違いないようです 私の声が寂しく聞こえたならそれは間違いないでしょう この動画はディーラーへ 立ち寄った そのすぐ後撮ったものです 視聴者さんからのコメントを聞いて 覚悟はしていたものの やはり自分の耳で聞いてしまうと 相当 ショックでした しかしこれから新しいスバルが始まると思うと 少し気分も上向いてきます とりあえずはクロストレック それから フォレスターのストロングハイブリッド仕様を見れば元気になるかと思います☺️
@@Outback_namaちゃんねる さん
最後の買い替えを逃すと中古でしか買えなくなり、市場価格も上がりそうですね。ますます貴重な車になります、大事に乗って下さい。
@@えむせたろう さん この BT 5 アウトバック は 今まで私が乗ってきた車の中で間違いなく ナンバーワンです そしてこの先も飽きずに乗っていけそうです このアウトバック 以上に 私の心を動かす車が現れた その時は この車を降りることになると思いますが それまでは本当に大切に乗っていきたいと思います☺️
レヴォーグはレガシィには含まれないのですかね？
LEVORG＝Legacy revolution touring だと思うのですが…
レガシィの名は個人的にはアウトバックが今後国内販売終了になろうともレヴォーグがある限り残ると私の中ではそう捉えています。
@@1219takataka さん レヴォーグは レガシィには含まれません レヴォーグは レガシィの 後継モデルに当たると 私は考えています なので 海外のセダンと 日本のアウトバック が販売終了となると レガシィは完全に消滅してしまいます 残念ですが これが現実となります🤔
レヴォーグのシャシーはレガシィのシャシーとは違いますしね。
レヴォーグはインプレッサのシャシーをベースにしています。
@@ぴぱ-l9t さん こんにちは アウトバックとレヴォーグでは 大きさが全然違いますね 大きいことはいいことだとは言いませんが やはり ある程度 サイズがあった方が 乗り心地はいいように思います おそらく 次期 レヴォーグは それなりに サイズアップしてくるような気がします スポーツ性は多少 落ちるような気がします でも所有欲は格段に増すでしょうね 以上私の妄想でした😅
こんにちは
昨年レイバックが発売された時点である程度予測されていたことですね。
BT5ユーザーとしては残念に思いますがこれも時代の流れなのでしょうね。
SUBARUは電動化対応のため国内生産体制再を行っており、アウトバックを生産している矢島工場では
2026年よりBEVとガソリン車の混流生産を行うと発表していますのでそういうことも影響しているのでは
ないでしょうか。
@@soumatou5313 さん こんにちは 時代の流れ まさにそうでしょうね 世代交代というのも 和室でんだと思います スバルは小さな会社なので 工場のラインも 限られてるのでしょう アウトバックの生産されたラインを 電動化のラインに 割り当てるのは 十分 考えられますね アウトバックはなくなったとしても スバルの魅力がなくなるわけではないので これからのスバルに注目していきたいと思います☺️
アウトバックはフルモデルチェンジして登場すると予想します、もしくはさらに名前が変わって出て来る可能性もあると信じてます
@@gomashio05 さん こんばんは 私もその可能性を信じたいですね しかし 現状を考えると 淡い のぞみのような気がします でも信じてみたいですね☺️
ディーラーに3月終売の情報が入ってるのでそれは無理です。
アウトバックは1日走っていても見かけることはないですよね。つまり人気車種ではないんですよね。商業的にはダメなのでしょうが個人的に街中で見かけないのが逆に優越感なのでそこも気に入ってるのですが次回も新型アウトバックへの乗り換えを望んでいる一人なのでそれが無くなるとなると買い替える車が無くなってしまいます・・・。アウトバックの質感、静粛性、バランスの良いハンドリング、居住性は唯一無二なのでレヴォ－グではやはり走りの面以外ではアウトバックの域に達していないので国内向けの販売が無くなるとほんとに困りますね・・・・。
こんにちは 私の住む 富山では ときたま アウトバックを見かけることがあります 見かけると 仲間を見つけたような気になって ちょっと嬉しくなります アウトバックに限らず 雪国はスバルの比率が高いようですね そんな雪国に 住んでいると実感はないのですが やはり アウトバックは売れない車 なんでしょうね スバルの 世代交代の時期に来ているんでしょう 大きく そして高価になった アウトバックの代わりに 次のフラッグシップが誕生するのだと思います 現行のレヴォーグでは多少 物足りない感じは しますが 次期型では大きく変化してくると思います スポーツ走行が好きな方は逆に 楽しみが減ったと感じられるかもしれませんね 次期型のレヴォーグは ラグジュアリー 方向にシフトすると思います そしていつの日か レヴォーグ もまた 次の世代にバトンタッチする時が来るのかもしれません アウトバック の国内販売終了は 確かに残念ですが 新しい スバルが これから始まると思うと少し楽しみでもあります☺️